Японская подвеска для праворукого Suzuki Jimny

К нам заехал праворукий экземпляр Suzuki Jimny, прямиком из Японии.
На него мы установили настоящую японскую подвеску.🔥
Во время просмотра видео Вы узнаете чем она отличается от привычных нам подвесок.
А также мы проведём небольшой тест-драйв.
Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить новые видео о тюнинге автомобилей. 🚘
Тюнинг-центр КДТ 👉clck.ru/35aMUM
Мы в соц.сетях: 👇
Телеграм-канал t.me/kdttuning
ВК kdttuning
Drive2 www.drive2.ru/users/kdt-tunin...

[@zebooka]

Эта балка дает жесткость раме на скручивание. В прошлом поколении там была труба приваренная. Теперь сделали съемной для тех кто лифтует авто.

[@KDTtuning]

Вопрос спорный, потому что балка очень тоненькая. На скручивание вряд ли будет что-то держать. У нее слишком тонкие стенки. Поэтому мы вопрос и задали. И то что японцы поставили эту корягу.. она тоже тонкостенная, тоже ничего не держит. Скорее всего это если будет падать кардан, отлетят крестовины, чтобы он на землю не упал и машина не перевернулась.🙄

[@user-pc1th3mw2t]

Здравствуйте! На такой чисто японский Jimmy Siera (как на видео) возможно установить кузовные элементы вашего производства (крылья, бампера, пороги, рундук) с проекта Хаски?

[@KDTtuning]

Да, можно

[@user-pc1th3mw2t]

Про главное забыл;) Лифт комплект 3” (8 см), про который говорится в Ваших видео, с тюнеными рычагами вашего производства на прульный Jimny встанет? Спасибо!

[@KDTtuning]

Да, можно поставить. Как раз готовим видео про лифты подвесок.

[@sport_fitness_gym]

А какую лебеду поставили сюда ? Аккумулятор тоже мощнее ставили или этот тянет?

[@KDTtuning]

Лебёдку мы ставим WARN AXON 55. Самая интересная на сегодняшний день лебёдка. Единственное, цена у неё не маленькая. 😉 Аккумулятор не меняли, его хватает.

[@zebooka]

домик очень нужен. Иначе у джима зад на гравийке в повороте уезжает

[@KDTtuning]

Домик нужен когда нет регулируемой тяги Панара. А тут это вообще не влияет.

[@zebooka]

@@KDTtuning нет. Домик нужен чтобы панара была в горизонте. Причем тут длина панары, я не об этом. Вы снимите домик, отрегулируйте панару и с лифтом 4" например покатайтесь по дороге с крупным гравием на короткобазном джиме. А потом тоже самое когда панара в горизонте.

[@KDTtuning]

Если будет стоять домик под лифт 2 дюйма, что у нас, то регулируемая тяга панара не нужна по-хорошему. Но японцы её положили, про это была речь.

[@zebooka]

поставили ненужные защиты и не поставили нужные. Ору

[@KDTtuning]

Что Вы имеете в виду? Какие поставили ненужные защиты и не поставили нужные?

[@zebooka]

@@KDTtuning не нужная - рулевых тяг. Или вы пни таранить собираетесь. Защита бензобака тоже в целом не сильно нужна. Только если на пень спрыгнуть. А самая важная защита - раздатки. Так как перекатываясь через разные препятствия получить удар в раздатку намного выше чем в тяги или бензобак. А лапы силуминовые и нежные. Отрыв креплений раздачи - классика. На ютубе есть видос где во время тест драйва тупо в горку сломали раздатке крепеж просто приложив её об землю

[@KDTtuning]

Благодарим за мнение, но это достаточно спорный вопрос. Кто-то говорит надо, кто-то нет. Под защиткой раздатки скапливается обычно достаточно много грязи. Она и так тяжёлая, лишнюю грязь возить не самый лучший вариант....

[@zebooka]

@@KDTtuning "стринги" грязи не накапливают

[@KDTtuning]

Да, существуют защиты из трубы, из нержавейки. Они достаточно лёгкие и грязи не накапливают. Но в данном случае речь шла о листах. А это уже не стринги, а полноценные панталоны🙂

[@user-su5eg2my5g]

Спросил какие отличия? Их много, лучше сам посмотри взяв европейца