Японские Уазики? Новый Isuzu Mu-X против Mitsubishi Pajero Sport. Подробный сравнительный тест

История японской компании Isuzu началась в 1916 году и достойна отельного полнометражного фильма с закрученным сюжетом. В ней было все: землетрясение, Вторая мировая война, слияние и разрыв с концерном General Motors, строительство заводов по всем миру и огромное количество всевозможной техники. В разные годы фирма Исузу или по-другому Исудзу занималась легковушками, автобусами, пикапами и внедорожниками, а еще были концепты, перспективные разработки и даже экспериментальный мотор для Формулы-1. Однако основным направлением всегда был коммерческий транспорт, ведь Isuzu - это один из крупнейших в мире производителей грузовиков и дизельных двигателей! А недавно до нашего рынка добрался внедорожник Isuzu Mu-X второго поколения, который построен на базе пикапа D-Max. У него мощное шасси, 3-литровый дизель на 190 сил, плюс классический парт-тайм с блокировкой заднего дифференциала, а еще просторный семиместный салон. Но сможет ли новый «Му Х» выдержать противостояние с уже зарекомендовавшим себя внедорожником Mitsubishi Pajero Sport? И смогут ли эти двое заменить Land Cruiser Prado? Ответы на эти и многие другие вопросы дает наш подробный сравнительный тест. Изучаем комплектации, технику, интерьер, багажник, проводим замеры и, конечно, рассказываем как едут эти внедорожники по асфальту и по бездорожью.
Техобслуживание вашего автомобиля со скидкой: autospot.ru/autoservice/to/?f...
Подбор нового автомобиля:
autospot.ru/selection/?from=h...
Автомобили с пробегом на Автоспоте:
autospot.ru/used-car/?...
Купить Mitsubishi Pajero Sport:
autospot.ru/brands/mitsubishi...
Купить Isuzu:
autospot.ru/brands/isuzu/?utm...
Наш сравнительный тест Mitsubishi Pajero Sport и Toyota Land Cruiser Prado:
• Он замахнулся на Прадо...
Наш сравнительный тест Mitsubishi Pajero Sport и Toyota Fortuner:
• Toyota Fortuner 2020 п...
Наш сравнительный тест Haval H9 и Land Cruiser Prado:
• Toyota Land Cruiser Pr...
Наш Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/autospot
Наш VK: autospot
Телеграм-канал Автоспота: t.me/avto_sng
Наш Rutube-канал: rutube.ru/channel/23884785/
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot.ru/?...

[@nicknamesoname9100]

Мух конкурент не Паджеро, а скорее фортунеру по системе полного привода

[@user-gq5br2kg8x]

Так и есть!

[@user-ej4ul5rw9w]

Исузу- тот японец, которого я уважаю. Хорошие машины у них.

[@aizawa3212]

Исузу, Сузуки, Дайхацу. В общем классные аппараты своего времени.

[@user-tr4wm3ft1q]

Трансмиссия от Мицубиси+двигатель от Исудзу=идеальный «внедорожник»

[@user-go9ku6og6o]

У паджеро лучшая коробка

[@user-sm3pm9hc6i]

4N15 тоже неплохой движок, если его не насиловать.

[@user-vp5lr2is9s]

Не Исудзу а ИСУЗУ

[@nesusvet8485]

Исудзу прикольный! Если б стоимость была не 6млн, а 3, то цены бы ему не было. Ну а Александру как всегда лайк за отличный обзор

[@Leonid_Niko]

Так и был под 3. До того, как кукуха слетела у вовы вовыча.

[@alex_tychinin]

Спасибо)

[@alexentalexent7774]

И похоже Исузу единственный остался с двигателем миллиоником на чугунном блоке, алюмишки столько не ходят

[@tigr120]

Канал, когда появился был один из многих автоканалов, а превратился в best of the best

[@user-mh3ow5iu8g]

Исудзу с Тойота Фортчюнер сравнивать по хорошему надо. Тоже 7 мест, а главное подобная Исудзу система привода

[@user-un8iz8ej7t]

Классные у вас обзоры.. но к сожилению простому обывателю купить их не возможно...

[@vdgg8616]

Простому обывателю нужны кроссоверы, а не тяжёлые рамные автомобили-овощи.

[@batekfly]

@@vdgg8616 дружище. Овощ это как раз чудо кросоввер. Нафиг они вобще нужны. Псевдо джипики. Вот норм рамная машина это да.

[@stormcooper4846]

Классная машина mu-x. Как только увидел анонс, сразу понравилась. И как оказалось на практике - машина очень даже достойная. Спасибо за информативное и интересное видео

[@alex_tychinin]

Спасибо!)

[@kil25100]

МПС-лучший! Спасибо за обзор!

[@user-he2rj9rx2p]

Будь у меня возможность выбирать из этих двух автомобилей, то я бы действительно долго не мог бы определиться. Мне нравится дизайн Mitsubishi, но по салону мне больше нравится Isuzu.

[@maxpower6594]

Сходил на тест драйв мюх, салон в живую не создаёт впечатлений, рядом китайцы богаче смотрятся. И движок шумит просто пипец. Единственное достоинство - брутальность и надёжность.

[@user-go9ku6og6o]

@@maxpower6594 у китайцев проходимость очень плохая

[@user-go9ku6og6o]

@@maxpower6594 В отличий от Паджеро и Изузу

[@user-yx7en5ue9u]

Тест просто супер. Классные машины, но очень дорогие!

[@alex_tychinin]

Спасибо)

[@user-gc7dd2zt6x]

Не понимаю, зачем разгоняться на внедорожниках с двух педалей 🤔? Разве кто-нибудь из владельцев этих автомобилей так ездит?

[@Tochka2103]

Не думаю - но если бы этого не было , думаю много было бы коментов по типу - а почему нету ? А как так то ? Поэтому пускай лучше будет

[@user-pq3hi1el5b]

Конечно ездят... В багажнике ПТУР, выстрелил и уехал с места, пока артом не накрыли...

[@Dimon_272]

Ещё как ездят . Мы любим устраивать джиперские заезды . В прошлый раз Нива всех порвала 💪💪💪

[@Redjihad2017]

Денег нет будем теперь только смотреть☺️

[@cygnusrus2641]

У меня Isuzu ассоциируется в первую очередь с Bighorn (праворульный Trooper), седан Gemini и грузовичок Elf. Классные у вас обзоры! Спасибо!

[@konkra74]

Название Митсубиси на слух звучит намного солиднее, чем Исудзу. Исудзу ассоциируется с такими не сильно представленными на рынках многих стран, как Дайхатсу и тп. Из этих двух - я выбираю паджерик так как он испытан и проверен временем. Да и обслуживание, детали и тд на митсубиси найдёшь везде, а Исудзу пока проблема. МПС наше всё!

[@user-ys9kw4xk7k]

Самы правильный формат!! А так смотришь обзор исузу потом отдельно мицубищи и начинаешь сам сравнивать а тут вы все сразу делали и главное выбирали самые похожие автомобили спасибо 🙏

[@alex_tychinin]

Спасибо)

[@ivanneznamov27]

Смотрю на Исудзу, а вижу Трейлблейзер. Классная машина!!!

[@prohogii559]

У Александра хорошие обзоры, и по тексту, и по съемкам.

[@user-zh5vf7lq4m]

Цена космос. Сейчас почти 5500000. Для меня это даже в ипотеку на 25 лет не потянуть. Вообще не понимаю где люди зарплаты находят по 100000 в месяц. А сейчас говорят что 100000 в месяц это бомж. Больше 50000 вообще никогда не получал. Где и кем только не работал.

[@vincenzonevezella]

Мицубиси кажется более сбалансированным автомобилем, но и Исудзу сделали достойный автомобиль, у которого есть свои плюсы. Спасибо за тест 👍

[@user-vp5lr2is9s]

Нет автомобиля Исудзу есть ИСУЗУ

[@vincenzonevezella]

@@user-vp5lr2is9s с японского на русский язык корректно передаваться будет как раз таки именно Исудзу, если я правильно помню.

[@user-vp5lr2is9s]

@@vincenzonevezella нет, не верно, на японском звучит так-же как написано ИСУЗУ

[@vincenzonevezella]

@@user-vp5lr2is9s всё же правильно через «Дз», даже в Википедии написано, что передаётся именно Исудзу, в честь реки Исудзугава.

[@user-hz3fy8yg4t]

Спасибо, нормальный обзор!

[@52sig18]

Замерьте разгон с 80 ти до 130 . Это самое главное наверное, фуры обгонять)

[@user-vz6mn7uf4v]

Для меня Исудзу это Бигхорн, хороший и надёжный аппарат👍Спасибо за интересную работу, ребята Вы одни из лучших, жду ваши выпуски✌С уважением г. Владивосток!!!

[@alex_tychinin]

Спасибо!

[@denogast823]

Был у моего знакомого Д Макс. Попал он в дтп с глк Мерседесом. Мерсу очень хорошо замяло. Исудзу почти не пострадал. Крепкий авто.

[@nicknamesoname9100]

А что тут удивительного то? Мерс кроссовер на базе С класса, и вес у них разный, так что тут всё ожидаемо

[@JDM156]

Можете на победе врезаться куда-нибудь. С машиной будет всё хорошо, а вот с вами - большой вопрос

[@user-gq5br2kg8x]

Ну, пластиковая задняя дверь🤣

[@redredo495]

Надо было брать арабский МПС,это щас актуально.. У нас конечно барыги, типа Лисовская до 4млн поднимают ценник, а вот в Казахстане спокойно люди покупают топовые МПС на 3л бензина за ~2,6млн

[@user-ey4fc8rf1y]

*C какого перепугу арабы научились делать машины ? Им ещё на верблюдах ездить и ездить*

[@user-go9ku6og6o]

@@user-ey4fc8rf1y Завидуй меньше Арабы умеют ездить так как другие не умеют

[@MrGreenSlay]

@@user-ey4fc8rf1y а с какого перепугу ты решил что они делают машины? мпс делают в японии и лишь поставляют в оаэ

[@redredo495]

@@user-ey4fc8rf1y, ты шо.. Это проста завозят из ОАЭ😝😆

[@9d9d9d9d9d]

@@user-ey4fc8rf1y вошть, тебе на Оке ездить надоть.

[@di-man.p1970]

Тест обалденный ждал именно от Вас Александр этого сравнения очень уважаю Митсу особенно спорт,новая модель от Исудзу так же интересный новый игрок на рынке увы пришёл в сложное время!я всё равно за Спорт!💓Спасибо за обзор 👍

[@alex_tychinin]

Спасибо!)

[@Nik-Grass]

Без форча почему? Эту троицу нужно вместе тестить))))

[@slim877]

Ведущий, смотрю вас впервые, спасибо за компетентность, грамотность, и то что не выделываетесь как иногда бывают горе обзорщики. Спасибо. Я бы взял исузу, если б кто подарил 😁👍

[@xiii7628]

Привык кушать под ваши обзоры, теперь когда появляется новое видео автоматически становлюсь голодным

[@alex_tychinin]

Приятного аппетита)

[@bobs6607]

Всё равно будут брать Митсу.😊

[@Aleksei_Myadelets]

Прикольные машины. Изудзу понравился, чуть больше ! Может потому что он не примелькался и смотри свежее.

[@adolfadolfovich7297]

Из этих двух автомобилей на тесте, я бы выбрал именно 1:56, жаль что таких автомобилей уже не выпускают, ( но если бы и выбрать пришлось, то мой выбор Toyota Fortuner), а за 🎥 и Александру Тычинину и его команде 👍 однозначно !!!

[@alex_tychinin]

Спасибо!!)

[@dmitriybushuev1081]

Всегда интересно смотреть ваши обзоры. Ведь это один из немногих автоканалов не для школьников. Уровень ведущего это Авторевю двухтысячных. Так что лайк .

[@alex_tychinin]

Спасибо!)

[@taylerray]

Он работал в авторевю в году 2015 по моему🤭

[@alex_tychinin]

@@taylerray все верно!)) 2014-2016

[@taylerray]

@@alex_tychinin я вас читал когда-то) А когда конкретно на этот канал нарвался, обрадовался.

[@alex_tychinin]

@@taylerray ))

[@subarist_0016]

Обзоры у вас топ! Но вот толку то! За нынешние цены эти авто, никому не нужны и продавать их в РФ нет смысла. Чтоб купить такой внедорожник нужно говорить мимум 6-8 миллионов. Явно не стоят этих денег эти авто. По проходимости до уазиков им ещё далеко. И внедорожниками я назвать их едва могу, скорее всего это ряженные кроссоверы приваренные к раме. Куда лезть в грязь на них лучше не стоит.

[@alex_tychinin]

Спасибо) ну, насчет кроссоверов это вы зря)

[@user-ek5vj5hz5s]

Как я увидел, у исудзу почти не было диагонального вывешивания, что не скажешь о паджеро спорт.

[@taylerray]

Александр, вы классный. Машины так себе... Всем добра 👍🏻

[@evgeniyche4701]

Исудзу мне зашёл😊👍👍👍 купил бы прям сейчас,хотя и Паджерик очень нравится....отличные машинки ,достойные...обзор оч хороший скажем так...полноценный...спасибо

[@adammatuev9036]

Спасибо за объёмный обзор и отдельное спасибо за информацию о расходе топлива. Из-за необходимости семиместного салона однозначно отдал бы предпочтение Mu-X, но хотелось бы дождаться выхода нового Ленд Круизер Прадо и посмотреть каким будет он, нынешний уже отчётливо устарел. Также нравится в Mu-X плавность его подвески по сравнению с Паджеро, больший экран мультимедиа, более просторный и приятный салон, а также более внедорожный, внушительный вид экстерьера и больший клиренс. Но явный минус в современном внедорожнике отсутствие камер кругового обзора, обогрев руля и задних сидений, надеюсь со скорым обновлением в Isuzu эти недочёты исправят.

[@alex_tychinin]

Спасибо!)

[@JDM156]

Вот из-за таких запросов настоящие внедорожники вымирают. Нужен не продвинутый полный привод, а дисплеи, камеры и подогревы)

[@puddim123]

Как всегда отличный обзор! Кстати, в Спорте на стоянке режимы в раздатке лучше переключаются, если коробку перевести в N

[@shrike2004]

На приборке показывает именно такие подсказки

[@user-kq4fm6uy6e]

Отличный обзор, но к сожалению многие обзорщики недооценивают спальное место в таких авто для путешествий и рыбалок. В исузу оно шикарное, а в паджеро его нет. Мелочь, но важная, обращайте на это внимание. Для будущих владельцев подобных машин думаю это аргумент!

[@Filonenkoev]

*Сдал вчера картон на 678 рублей, купил Балтику 9 и фисташек, давайте, просвещайте меня!*

[@user-nz9ri7tp4l]

Наконец то работу по душе нашёл! Вот же ты человек... целеустремлённый

[@biba894]

Ебать ты чудик 🤣, Балтику с фисташками хавать!? Можно разливного взять было и копчёного леща

[@user-kf5um1iv5i]

НИЩИБРОТЫ лаптиноги

[@user-nx9hu2pc8u]

В ролике явно присутствует, скрытая реклама Мицубиси, и я замечаю это во многих роликах и везде Паджеро со своим супер селектом предел мечтаний но это не сравнимые машины, правильней сравнивать Исудзу с Форчюнером.

[@user-yg8tc4if5d]

Спасибо большое

[@alex_tychinin]

Спасибо)

[@BearMGN]

Ты красава конечно 👍, Ведущий

[@alex_tychinin]

))

[@biba894]

Любишь лысеньких 😁?

[@ptrez965]

Предпусковой подогреватель надо ставить МУХу и все решится само собой с прогревом и шумку добавить...

[@ilgiz4742]

1:47 очень много грузовиков Исузу и вполне хорошие отзывы о них

[@RR-sz1im]

Давай сворачивайся со своими машинами. Мы теперь как куба, парень. Велосипеды рекламируй.

[@BRIJILIANT]

Митсу Спорт предпочтительней. Движок без вибрации. Более продвинутый полный привод. Расход меньше. К зиме более подготовлен (подогрев руля задних сид). Номера выше противотуманки выше. Единственный минус 5 местный из ОАЭ 7 мест, но они без подогревов тоже. Про подвеску неоднозначно, на видео обе раскачиваются и перед козлит, но так никто ездить не будет, если только не убегать от лесного пожара )) На Мюх хоть и рама кузов все равно деформируется при тесте на кручение, это значит рама не такая и прочная. Смотрел на другом канале.

[@user-lt6we1kv2w]

Конечно исузу ДВС в разы надежнее, мицубан уже не тот но кому то нужен супер селект, у каждого свой выбор.

[@user-op9yz2tf6e]

Повезло японцам... На таких хороших машинах работают ! Нам русским и уазик в радость .

[@primremontvladivostok4104]

В самой Японии этих машин нет. Производят в Таиланде, экспортируют по всему миру, а в Японию не завозят

[@user-go9ku6og6o]

@@primremontvladivostok4104 Я бы так не сказал и не только в Таиланде и в Индии и в Японии и в Европе

[@anastasiasamarkina6328]

Александр, спасибо за обзор! Никогда не видела этот isuzu на дороге, интересный) теперь хочу тест драйв)

[@alex_tychinin]

Спасибо)

[@user-be9kq4qw9u]

Отличный обзор

[@eddie8564]

Всегда думал, что японский УАЗ - это просто Паджеро)))

[@user-yg8tc4if5d]

Исудзу прикольный

[@user-pf5kr3et4n]

Спасибо за обзор Александр. Понравились обе машины. Трудно без тест драйва понять и кого то выделить. Александр, осторожнее на колдобинах и канавах! Ещё чутка, и Митсубиси бы опрокинулся судя по видео😱

[@alex_tychinin]

Спасибо) до опрокидывания еще далеко. Просто со стороны так кажется)

[@user-fe5vw3if6d]

Классный обзор и конкуренты! Паджеро впереди! Суперселект рулит! Намного круче работают имитации, есть обогревы сидений и руля.

[@alex_tychinin]

Спасибо!)

[@nur095sulimanov9]

Главное отличие, это отсутствие ремня и цепи ГРМ у Исудзу

[@user-sm3pm9hc6i]

Поменять цепь на 4N15 каждые 150-170т км пробега это проблема?

[@alimagerram5863]

Мне кажется, или у Исузу колеса смещаются налево-направо во время вывешивания? Я даже не знаю, надежно ли это

[@user-ee8lw5in3b]

Сложная ситуация? А кто виноват?

[@user-SNEJNOGOREZ]

На пляже в Териберке надо тесты проводить.

[@taurean8183]

Наконец то! Хоть кто-то сравнил его с Trailblazer! Хотя они не сильно отличаются, скорее общего гораздо больше. Trailblazer 2 рестаил или он 3го поколения. Поправьте пожалуйста. 4го поколения это кроссовер.

[@Pavjis]

Спасибо за тест. Прикола ради, нужно было третим УАЗ добавить в сравнение)

[@phela5576]

Ну справедливости ради ,Хантер 0-60 едет 6.9-7.1 секунду. При чем это экспедиция с бамперами ,багажником на крыше и на гудричах. Ну а до 100кмч там естественно уже больше 20 секунд,т.к аэродинамика кирпича,нехватка мощности ,механика и передаточные числа не дадут ему поехать на уровне обычного кроссовера. Патриот должен быть ощутимо шустрее

[@Pavjis]

@@phela5576 даже не про разгон речь, а вообще про всё)

[@phela5576]

@@Pavjis вот занялись бы развитием патриота на хорошем уровне и можно было бы его сравнивать,а так,чисто сельхоз тачки

[@Pavjis]

@@phela5576 да блин. Все возможности были. Желания только небыло у "верхов"

[@phela5576]

@@Pavjis да,очень жаль. Хантер 100% был бы удачным продуктом

[@user-ov6gr2yc2v]

Почему ИСУДЗУ, читать по английски не умеете? 🤔

[@eduardg2264]

А системы ТОД нет???

[@AnyKeyPusher]

Двигатель классный у Исузу, чугуняка, не боится перегревов, прямая передача. Отличные заготовочки, сразу после покупки в них надо 33 колеса пихать. Не меньше.

[@user-sm3pm9hc6i]

42е

[@AnyKeyPusher]

@@user-sm3pm9hc6i ни одни привода не выдержат 42е

[@user-sm3pm9hc6i]

@@AnyKeyPusher а 33и мудя по 30 кг каждая покрышка в самый раз, да

[@IIObsCureII]

Спасибо за труд)))

[@alex_tychinin]

Спасибо!)

[@user-os4ew5bu7k]

Гибер надёжная тачка) купил и лет на 10

[@user-xv1jp9cp6h]

Если охота и рыбалка тогда Исузу,если ездить по трассе Москва Санкт-Петербург тогда Мицубиси

[@MrGreenSlay]

в исузу один жирный минус это партайм.в остальном хорош

[@Pavjis]

Мотор исудзу знаком по экскаваторам jcb js160 и хитачи. Только там распредвалы другие. Там как раз он считается наименее вибронагруженным)))

[@JKRoss-or3uz]

Интересно, а зачем у этих тракторов мерить разгон?

[@makedonskiyalexander8107]

Как выходит на рынок, так и уходит

[@iliosfed]

Почему ИсуДзу?! Где ведущий увидел в названии букву Д?

[@user-cp7rz6co2j]

Не вводите людей в заблуждение. На Спорте нет постоянного полного привода, есть подключаемых с с-силектом. Постоянный полный привод, например, есть в прадик, его даже не отключить.

[@user-lt6we1kv2w]

Согласен с вами а люди или не шарят или похер им нахваливают ведущего полный привод постоянный я по этому от писался от него он довольно часто несёт подобную херню ,надо же всё-таки перед тем как выкладывать смотреть и слушать чего людям показаваеш.

[@rod-is2491]

Вы будете спорить с инженерами MITSUBISHI Motors Corporation? В руководстве по эксплуатации к МПС3 чётко написано: основной режим трансмиссии - постоянный полный привод (некоторые включив его при покупке и не выключают никогда, намотав при этом уже не одну сотню тысяч км.). А вы откуда черпаете свою информацию?

[@user-lt6we1kv2w]

@@rod-is2491 конечно буду так как сам являюсь владельце данного авто и мне не надо ни чего читать

[@rod-is2491]

@@user-lt6we1kv2w Хозяин-барин.

[@user-go9ku6og6o]

Ты тоже не вводи людей в заблуждение 🤦‍♂️

[@user-kv7zk2xh1y]

Вся прелесть этих авто по сравнению с кроссовером, это возможность перелёта эти препятствия ходом не боясь проблем с подвеской, а вот этого не показывают, а зря.

[@Pavjis]

16:55 про паджеро начало рассказа на эту тему. Исудзик победил по колдобинам.

[@taylerray]

Вы думаете там подвеска из вибраниума? Без проблем, с подвеской... ну-ну)

[@user-go9ku6og6o]

Паджеро легенда

[@user-sm3pm9hc6i]

Машины в обзоре тоже кроссоверы. Просто рамные, но кроссоверы.

[@user-ev7kq1pk4i]

Где вы грамотеи, в названии марки Исузу, ISUZU букву Д D, берёте, он что ISUDZU ?

[@user-lp1bd8ko4j]

Из японского языка, бегемот 🤓🤓🤓

[@blagoblogu]

Ведущий - молодец

[@user-sl9nz3xd6s]

эх , ежели бы не цена этой МУХи...хотя что сейчас дёшево...

[@user-pv3cb9pe6n]

В Таиланде Муха стоит около 2,5 лимонов на рубли а у нас говорят 6 как так?

[@oso2536]

Дарю лайфхак. Хочешь на Паджеро хорошую, адекватную подвеску, плавность хода - ставь амортизаторы kayaba excel G. Счастью не будет предела, езжу доволен

[@Dimas-ss3zb]

На видео видно, что исузу на бездорожье кидает ровно также как паджеро, и видно что на исузу скорость прохождения ям больше, не могу сказать что обзор куплен, но вероятно какая то предвзятость всё же есть, два очень хороших авто, два трудяги, те задачи которые ставят перед этими авто, они выполняют очень даже не плохо. И тот, и тот авто хороши, и что выбирать ваш выбор.

[@user-zv2ex4uh2y]

Отличный обзор, жаль, что Fortunerа в нем нет

[@alex_tychinin]

Спасибо!)

[@WhiteNobleMan88]

Из последних новостей надо посмотреть на jac но я понимаю это уровень 5-7 будет и продолжительность авто меньше.

[@biba894]

Джак шушлайки самые убогие из китайцев, на уровне мамбы и Джеки Чана!

[@WhiteNobleMan88]

@@biba894 на таких ездить и будут)

[@user-qj3sf5rp2u]

По расходу топлива разница для внедорожников не большая. Предложения от Isuzu к сожалению нету, поэтому паджерик чемпион! Цена 3-х лётки M-UX или нового есть в информативном поле?!

[@user-ku5yc6ko1e]

Интересно ,если Поджерик ,он же Л 200 такой классный на тюнинг.То почему Arctic trucks только тюнячит Hilux и D- Max🤔

[@user-lt6we1kv2w]

Я думаю из за движка на мицубане он сейчас говняный моё мнение.

[@user-dn5cb6vh5g]

Даже в моём старом Бигхорне, в корпусе в фильтра есть сли в воды, типа сауна. Так что нехера он не хапнет воды

[@alexanderantonov5601]

Лучще спорта нет конкурентов, кроме прадика, вот он получше будет.

[@rod-is2491]

Прадику конкурент Паджеро, МПС конкурент Фортунеру. И то, всё относительно. Несколько разные машины. Мицубиси, на мой взгляд, всегда были вещью в себе, их автомобили (по крайней мере внедорожники) стояли (да и сейчас стоят) несколько особняком от остальных, именно по этому "в лоб" сравнивать сложно.

[@user-px7mc2zm8z]

Хорошие машины, спору нет. Проблема в том, что стоят очень дорого. И цена вряд-ли упадёт на них. В 2 раза дешевле сейчас можно привезти с доставкой и растаможкой такую же машину из Японии. Да, правый руль. Но это не проблема вообще. Да и собрана будет для внутреннего рынка, что тоже плюс. А так, обзор отличный, Александру удачи и процветания!

[@user-qy7ir3ll8h]

из японии это правый руль. дубай же есть. и новый паджеро спорт уже с растаможкой будет стоить в два раза меньше, чем у нас в салонах.

[@alex_tychinin]

Спасибо!)

[@atrox996]

еще как вариант покупать в Казахстане, ибо там цены на уровне довоенных, таможню платить не надо, только утильсбор (это около 100к).

[@user-px7mc2zm8z]

@@atrox996 Делали уже? Может есть какие нюансы?

[@atrox996]

@@user-px7mc2zm8z пока лично никого не знаю, в основном из Японии машины возят. Так-то в теории никаких подводных камней быть не должно, если только вам тупо откажут в продаже, когда увидят русский паспорт, как было год назад в Беларуси. Но вот запчасти точно уже возят из Казахстана, инфа от знакомого, который у официала Тойоты работает.

[@llb3690]

Внешне Исузу намного приятней выглядит, чем Паджеро

[@taylerray]

Да оба весьма "оригинальные"

[@biba894]

Паджеро давно обновлять пора

[@ognevdv]

Суперселект-это не постоянный полный привод. Это задний привод с подключением передка.

[@rod-is2491]

С каких пор? Видимо перепутали с Easy Select? Super Select - это постоянный полный привод (основной режим трансмиссии) с возможностью отключения передней оси. В руководстве пользователя МПС3 на это чётко указывается. Вы же не будете спорить с инженерами Mitsubishi Motors Corporation? Или будете? Поверьте сложно спорить с теми, кто 12 раз побеждал в Дакаре (из них 7 раз подряд). Кстати в том числе благодаря и Super Select (которая создавалась, в первую очередь, именно для Дакара). Поверьте ежели столько раз побеждать в таком ралли, то наверное можно научиться делать автомобили для быстрого и уверенного передвижения по бездорожью.

[@ognevdv]

@@rod-is2491 постоянный-это постоянный. Это Full-time. У меня суперселект. И это задний привод с подключением передней оси.

[@rod-is2491]

@@ognevdv То-есть в инструкции ошибка?

[@ognevdv]

@@rod-is2491 покажи, где написано, что это система ПОСТОЯННОГО полного привода?

[@rod-is2491]

@@ognevdv стр. 6-56,

[@fanzodez451]

Пролайкал все комментарии Может, поможет..:)

[@paren_is_derevni]

Крутой тест, круто было бы если с чем нибудь сравнить крузак 200

[@alex_tychinin]

Спасибо!)

[@user-bf2gj7zw2c]

Машины интересные, но выберут скорее Паджеро из-за развитой дилерской сети и наличия самих машин, Исудзу найти тяжелее - под заказ и срок ожидания дольше. Для доработки под бездорожье лучше подойдет именно Исудзу, либо Хайлюкс, раздатка проще, железа больше.

[@user-gq5br2kg8x]

Не смеши....

[@user-go9ku6og6o]

Паджеро легенда Ленд круизер 100 легенда а все новые внедорожники это все фигня

[@let.s.do.it.]

✌🚗

[@user-bk1ci3pi9j]

МДА, ещё пару лет назад 90к зелени стоил сундук, теперь это японский уазик.

[@talisman6075]

Part-time у Isuzu все портит.

[@user-xx1oz7xv3f]

Долго не проедешь,пффф...... Мой рост 192, Москва Крым и обратно, машина, Киа Соренто Прайм. Спина о...а в атаке). Это я про третий ряд сидений если что

[@A.l.e.x.a.n.d.r.]

Почему вы не хотите на китайские автомобили провести тесты? Это всё-таки лучше, чем уйти с канала.

[@RomanR623]

Я за Паджеро

[@Tochka2103]

А вы не хотите сравнить паджеро 4 3.2 С новым паджеро спорт 2.4 Мне почему-то ну очень интересно Спорт хоть и новее но он все таки на базе пикапа - тогда как паджеро прям ну как прадик грубо говоря

[@rod-is2491]

Слишком разные машины: подвеска, размеры, поколение, предназначение, да и трансмиссия несколько различается (исполнение: вискомуфта - торсен). П4 вообще сложно "в лоб" сравнивать с другими одноклассниками (он иной), разве только по комфорту, да размерам салона.

[@qawo228]

Не понимаю я тестов внедорожников на обычной дорожной резине. Надеть на них нормальную резину по погоде и условиям И упрёмся в так называемую психологическую проходимость. Жалко оба авто царапать и колотить о камни и ветки. Получается УАЗик и Нива всё же более приличные внедорожники. А на обзоре обычные паркетники, с "маркетинговым" полным приводом. Которым особо часто пользователь, как правило, не пользуется, но за него платит.