Японские внедорожники снова в РФ! OTING PALADIN на бездорожье

Подушка Mvita на OZON: 907170081
Подушка Mvita на WB: 174500899
Ссылка на OZON: ozon.onelink.me/SNMZ/ti641f6q...
Реклама.Рекламодатель ООО «Вита Групп» ИНН 2311321770
___________________________________________________________________
НАШ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @user-ee9vt2hg1e
___________________________________________________________________
Японские внедорожники снова в РФ! OTING PALADIN на бездорожье
_______________________________________________
Телега: t.me/gorbunoff_tv
Instagram: / gorbunoff_tv
Дзен: zen.yandex.ru/gorbunoff
Группа в ВК: gorbunoff_group
Группа в ОК: ok.ru/gorbunoff444
Моя страница - gorbunoff_tv
#oting #горбунов #бездорожье #gorbunoff

[@Gorbunoff]

Любители колёс, подушки Mvita: Артикул OZON: 907170081 Артикул WB: 174500899

[@Marv.777.]

Двигатель митсубиси, коробка немецкая, значок китайский, сам Ниссан🤣🤣🤣🤣🤣 надо было ему дать название "Винегрет"

[@user-ho5ys1xh4g]

Вся конструкция (рама, подвеска, геометрия, опорные точки) от XTerra, КПП ZF скорее не -, а +, в двигателе тоже проблем никаких нет, что не так-то с машиной?

[@Alibabay_Vasilyevich]

@@user-ho5ys1xh4g шильдик не тот!

[@danman8009]

Все современные авто такие же - надо было тебе название "Дегенеграт"😉

[@beamngcars6498]

Их видимо диллеры заставляют это говорить,все ролики про этого китаеза под названием это Ниссан...

[@user-il1tx8zx5n]

Он даже на шоссейке очень неплохо справляется.

[@user-rn4ul2kv8i]

По мне так очень достойный внедорожник получился!

[@Andrey_Pavlenko55]

Хороший внедорожник для своих денег получился) Мне однозначно нравится

[@leopard3252]

М-да, такому волиле и трактор дай сасадит

[@user-su1wy1hl7y]

Выглядит эффектно, в разы красивее танка и думаю практичнее

[@Gorbunoff]

Очень похож на паджеро повадками

[@user-xo4lo2bm4i]

Месяц назад видел его в автосалоне,мне чем то паджеро спорт напомнил! для шоссейки нормально едет!Удачи вам

[@user-gs2yx7nr3m]

Дело было не в бобине

[@user-op2hx9cr7w]

.....здяй сидел в кабине

[@user-hs8sz5qe9i]

Парни, обзор хороший, спасибо большое! Ждём ещё обзоров!!! Ребят, вот где вы вверх по затяжной дороге поднимались, ну можно же было бы просто на 4Н или 4L без блокиррвок попробовать поиграть режимами езды, посмотреть поедет или нет, что поменяется просто не кто так и не показал что происходит при изменении режимов езды. Это первое. Второе, когда диагоналку поймали, можно даже было для начала заблокировать только задний мост и поехать, понятно конечно что он выехал бы, но зачем сразу 2 моста нужно было блокировать то? Ну это так вам, для раздумья а след обзору😊

[@Ark812]

Готов поспорить я бы на этом авто проехал с первого раза. Все просто! Назад ехал колеса крутились медленнее зацеп был. Логично ,что надо не много спокойнее с натяжкой двигаться вперёд.Зачем жать газ в топку? Каждый раз зарывался.5,6 раз делая одну и туже ошибку.Не осуждаю конечно но стоит подучиться.

[@radon_m383]

Привет Лёха.машина отличная, прёт хорошо. Кто б денег дал можно брать .хороший видос.удачи.👍👋🙂

[@GraphFoto]

Очередная антиреклама от Горбунова. Закопался на машине, там где Нива проехала не останавливаясь. Но талант вождения по бездорожью автора канала, убьет любые рекламные усилия компании. P.S. Повеселил, Ниссан-Ниссан, но почти все агрегаты назвал мицубиси.

[@Alex69tver]

Ну на ниве резина м/т, а ниссан на шоссейке, которая замыливается моментом. Если поставить на ниссан м/т резину, то от нивы за трактором идти будет намного ближе, чем от ниссана.

[@user-ci8tq5fp8g]

что такое прямая передача. применительно к данной езде и авто?

[@user-el3cr3np2i]

Это реальный утиль на бездорожий, ее только похоронить.

[@Ilmerish]

Есть такая поговорка "если в видео нет рекламы, то это и есть реклама", но ВЫ ПЕРЕПЛЮНУЛИ Всех и и строили рекламу в рекламу, красавчики! 😂😂😂

[@user-wr5tu8qv7f]

Хороший такой конкурент на рынке)

[@user-gs2yx7nr3m]

Это говорит Ниссан,двигло и мосты Мицубиси,а так китаец,что за стремный микс???

[@izmeni_psevdonim_dyra]

гниет как ниссан, а ломается как митсубиси и запчасти китай орига всегда))

[@user-su1wy1hl7y]

Ниссан рено митсубиси один Альянс!!!!!

[@i3358]

Это галимы китай. Сборная солянка.

[@beamngcars6498]

​@@user-su1wy1hl7yлада тоже входила в альянс...че тогда мотор не от нивы, клоун??

[@user-ie9vh8uq1n]

@@user-su1wy1hl7y В Японии 2 компании тойота , и ниссан а остальные это шушера которые им покланяются !

[@johnsochi]

Дизель под 400 момента или бензин?

[@MikhailMikhalych]

Смотрю я на танк, хавал, этот отинг... Не могу принять, что у внедорожника двигатель как у гольфа (раздутые турбинами).

[@Gorbunoff]

ну если призадуматься то у последнего JEEP Wrangler тоже 2 литра турбо)

[@mister-Dmitriev.]

Вольво? больше 2 литров найдёшь у современных моделей?!

[@MikhailMikhalych]

@@Gorbunoff есть и 2.0Т, и есть ещё с нормальными ДВС.

[@KraiSever]

я же говорю, скоро 0.8 объëму - будут радоваться на пятиметровой машине и 2-х тонной

[@user-diNAzaver]

похоже змз409 скоро станут ставить как тюнинг в эти игрушки одноразовые

[@user-hy9et8er5l]

Отлично🎉 Я требую продолжения банкета🎉Норм.

[@user-vv8xg4pe6l]

для таких больших и тяжелых машин дизель нужен, а китайцы в дизель не хотят :-(

[@alablial]

3:46 Мое выражение лица на все это действо.

[@dmitriyshutilin]

Господа, я дико извиняюсь, но покрыхи разделяют не только на два типа - "шоссейку" и "грязевую". Ему поставить Triangle AgileX AT TR292 и можно хоть на рыбалку, хоть в офис в город, хоть на скоростную трассу.

[@user-mt1qw4jz1r]

Ну да, когда закрылся, решил повышенную вкл😂💪

[@user-km3yl7bj6g]

Герметичность у него конечно будь здоров.

[@user-tm3zb4st5y]

очень интересная машинка, с виду и не скажешь что у него рама, парт тайм- японцы как всегда делают вещи!

[@savasavich4558]

Аппарат неплох,даже очень.Если бы еще по цене Хавэйл-джулион отдавали,он рвал бы все продажи в России.

[@user-jf5ff4kp5b]

Ниву давай.

[@leopard3252]

С нашими зп только ниву давай

[@maxdontsov55]

Круто, что дилер может сразу резину сменить. Все бы так делали.

[@beamngcars6498]

Ниссан? А че половину запчастей митсу? Это как понять

[@user-dn7bk4lc2o]

Лучше 2019- 2021г форчунера купить Тойоту, чем это.

[@user-km3yl7bj6g]

Купить б/у, чтоб он потом стоял в гараже, пока ты будешь на него запчасти наскребать?

[@user-dn7bk4lc2o]

@@user-km3yl7bj6g нет, сломается тебе впарю, наскребай.

[@user-ho5ys1xh4g]

Ну и зачем сравнивать новую машину и б/у? Некорректное сравнение абсолютно, далеко не всем подходит б/у вариант и это не говоря о том откуда этого форчунера брать учитывая в каком состоянии в РФ вторичка.

[@user-tb8um7sw4e]

Заметил, что на лысой резине с задней передачей бодро едет, или это по протоптанной колее только так? Тачку развернул бы задом к луже и проехался, кажется и дальше взобрался бы. В чем прикол🤔, задняя передача тяговитая или распределение веса такое, перед тяжелее, что передом зарывается на газу? Или глина, и замыливается сразу? Интересно, как с нормальной резиной там?

[@Gorbunoff]

Резину уже натянули нормальную, скажу так на 200% поехал лучше)

[@user-bj1gl1qo7q]

Мне одному кажется что как корову не ряди конём не станет?

[@user-ho5ys1xh4g]

Да, только тебе. Учитывай, что он по грязи и на не грязевой резине.

[@user-ho5ys1xh4g]

На блокировках прекрасно вывозит.

[@user-uf5is9yz8w]

Китайско-японская " Корова, на "льду"!

[@user-fc8vf1lf9u]

А по мне так достойно справился с грязью. Учитывая, что это на обычной резине и без всяких лифтов

[@user-ho5ys1xh4g]

Да уж получше некоторых. На шоссейке довольно бодро справляется.

[@user-ho5ys1xh4g]

Для стандартной машины тем более еще та что используется для тест-драйвов более чем достойно, аналоги бы справились ровно точно также.

[@user-oj1ls3ux6r]

Леха Здорово 🤝. Тест драйв на летней прошëл, теперь будем ждать тест на грязевой резине, и пару тройку взять машин лля сравнения обязательно УАЗИК 💪, НИВУ 💯👍💪✊😉.

[@Andrey_Pavlenko55]

Ну с нивой точно нет смысла сравнивать, совсем разные авто) Вот с другими рамниками - да

[@alexs8639]

Кто-то купит потом после тест драйва китайца, даже по бездорожью не ездила👍👍👍

[@Gorbunoff]

Так их покупают после сами же работники)

[@user-ip4od7dm6v]

В салон вода не попала а вот в мосты?

[@lexmal84]

Уже неплохо, что машина заставляет поверить, в неë....

[@TerraMaxis]

Про Хавал h9 насчет внешки что устарел можно поспорить. H9 недооценённый автомобиль, но очень достойный. Интерес к нему стали проявлять последние пару лет. Но поздно. Танки ворвались на рынок

[@Joker-777eo3wr]

Передний значок чем то похож на Тойота Краун . А так я думаю это Тойота Фартунер.

[@user-ho5ys1xh4g]

Это переобутый Nissan XTerra, не форченер, но да конкурент

[@beamngcars6498]

​@@user-ho5ys1xh4gнастолько переобут,что мотор от митсу?

[@vasya-petrov]

Шикарная тачка

[@user-sf2sr2re7g]

Кто заплатил ,ту машину и хвалит

[@Gorbunoff]

Мы новинки показываем, а вам уже решать стоит она вашего внимания или нет

[@krancher89]

Достойно едет....

[@user-lx6wl3hk3c]

Поменять колёса и на рыбалку ездить самое то

[@user-zf2cm6hw2k]

Ну хоть будет что с дать железа много

[@user-rj1fu2jr9b]

Японец пригоден для ремонта! Хотите железо, двигатель и т.д. А это чудо одноразовый! Максимум страховка и разборка!

[@user-ho5ys1xh4g]

А чем китаец от японца отличается в вопросе ремонтопригодности? Кузовные и слесарные сервисы для китайца закрыты? Запчастей на китайца не производят?

[@izmeni_psevdonim_dyra]

не смотря ролик дальше, у танка большие "обвесы" по типу врангеля, что спасает кузов П.С. только начал смотреть П.П.С. парк тайм не для наших широт ИЛИ удел грузовиков/авто для жестких условий, не на каждый день (на грузовике партам не чувствуется почти), кто начнет кидать камни, на заварке покатайтесь. П.П.П.С. в глине понижайка на дорожке твой враг.

[@user-tb8um7sw4e]

Парт-тайм и придумали как раз для экономии запчастей и топлива.

[@izmeni_psevdonim_dyra]

@@user-tb8um7sw4e после фулл тайма не когда не сядете на недопривод, да это экономия, только для завода🤣

[@user-lb2yh4kz3k]

2 минуты и передний привод вытащит.

[@Vitaliyov-xd5cy3bs4y]

Есть 2 минуса Резина и Коробка Автомат!

[@Gorbunoff]

ну с резиной соглашусь, а автомат то чем не угодил?

[@user-lb2yh4kz3k]

Дети!

[@user-bu7sm4dw4k]

Не, не хотим

[@user-ib6qd9xs8q]

В грязи раздатка уже щёлкает, ОЧЕРЕДНОЙ ШЛАК

[@VotEnot_]

Ассасин или Алладин!?

[@leopard3252]

Атсасин

[@user-qj4wy4ec1m]

Пасасин

[@user-ph6hx4gs7d]

2л не смешите, для такого крокодила😂

[@user-wr5tu8qv7f]

Ну момента там за глаза как минимум) Много мощности тоже не надо

[@user-ph6hx4gs7d]

@@user-wr5tu8qv7f может там всего навалом но вот моторесурса маловато

[@user-ho5ys1xh4g]

С чего вы взяли, что его не хватает? Момент в достаточном количестве, сил тоже немало, машина не для шашек по кутузе все-таки

[@user-ho5ys1xh4g]

@@user-ph6hx4gs7dа про ресурс у вас откуда информация? Машины в продажу поступили полгода назад, они километраж накатать еще не успели чтобы о ресурсе говорить

[@user-ph6hx4gs7d]

@@user-ho5ys1xh4g опыт друг мой, опыт, вы можете хоть от жигулей поставить туда двигатель и воткнуть в него турбину, у него может и будет 200 кобыл но вот на сколько его хватит вот это и называется моторесурс

[@Assakra1984]

Почему два ноль? Это же малолитражка! В такой массе должен стоять мотор хотя бы три ноль.

[@user-ho5ys1xh4g]

Почему вы считаете, что лучше знаете какой мотор должен быть в машине чем инженеры-проектировщики? Помимо объема у мотора есть множество разных характеристик влияющих на динамику, а также еще есть кпп и редукторы, которые тоже подбираются индивиудально. С динамикой у него все в порядке не гонка, но и не ишак которому в горку заползать тяжело

[@Assakra1984]

@@user-ho5ys1xh4g 😂😂😂

[@Assakra1984]

@@user-ho5ys1xh4g потому что раньше в автомобили такого класса ставили моторы от 3.0 и это всех устраивало. А теперь никто из любителей старой школы на эти вёдра смотреть не может 😂😂😂 Ах, да! Я забыл! Раньше ведь большеобъёмные моторы самоучки в машины ставили. А теперь инженеры-проектировщики 🤷‍♂️

[@user-ho5ys1xh4g]

@@Assakra1984 сравните количество л.с. с литра объема в 80-90 и в 2020х, вы удивитесь, но менее объемные моторы выдают сил больше, чем старые гиганты. Технологии не стоят на месте, а с вашими рассуждениями можно снова к карбюраторному впрыску вернуться.

[@Assakra1984]

@@user-ho5ys1xh4g а если сравнить ресурс? Для меня ресурс очень важен! Сравним ресурс атмосферного 3.5 (V6) на 250 л.с. и турбового 2.0 (L4) на 250 л.с.? Силы одинаковые, крутящий момент "+/-" одинаковый, но ресурс в 3.5 в разы больше. Я молчу про расслабленность, сбалансированность, тишину и плавность работы мотора 3.5. Он едет с низов и не напрягается от слова СОВСЕМ. Ну о чём речь? 2.0 на 250 л.с. это надутый мотор. Он очень теплонагружен. У него турбояма. Он дороже в обслуживании. Он более требователен к маслу и топливу. Он едет только на верхах. Он кашает "+/-" как 3.5 🤷‍♂️ Если же сравнивать два мотора L4 объёмами 2.0 (атмо) на 150 л.с. и 1.5 (турбо) на 150 л.с., то здесь точно такая же история. И таких примеров очень много! Honda CR-V: есть атмомотор 2.4 на 190 сил и есть турбомотор 1.5 на +190 сил. Кто проживёт дольше? Сейчас в Ford Focus ставят турбомотор 1.0 (не знаю кол-во л.с.). Господи, ну что это такое? 🤦‍♂️ 1.0! А почему не 0.8? Хотя скоро, наверное, будет и такое.

[@user-sf2sr2re7g]

Неоправдывайся, гавно не едет

[@user-il1tx8zx5n]

Как хорошо, что в видео автомобиль, а не вот это вот, что вы написали.

[@user-el3cr3np2i]

Что-то какая чушь. Не рекламируя ее.

[@smilodon65]

Двигатель 2 л бензин это не 2,5 л Терра

[@user-bf8et9hs9d]

Китайские гуано в рубашке нисан терра прошлого поколения, под однодневным брендом.

[@user-ho5ys1xh4g]

А аргументы-то будут? Не от ниссана только двигатель от mmc и кпп от ZF, что уж никак не портит машину.

[@user-bf8et9hs9d]

От нисана только внешний вид, всё остальное Китай в том числе двс , АКПП и РК. Так что свои влажные аргументы держи при себе. 😅😅😅

[@user-ho5ys1xh4g]

@@user-bf8et9hs9d Двс от MMC произведенный по лицензии, КПП - ZF (с каких пор китаем стала вообще не понятно), ну так и что геометрия, подвеска тоже не от ниссана?

[@beamngcars6498]

​@@user-ho5ys1xh4gкузов тоже не похож на ниссанчзащитник ты наш

[@KraiSever]

2 литра двигатель, можно дальше не смотреть. Скоро будут радоваться 0.8 объëму на пятиметровой машине

[@user-km3yl7bj6g]

А стоило бы посмотреть. Авто справляется достойно.

[@KraiSever]

@@user-km3yl7bj6g значит моторесурс никакой, так как тягать вес - надо объём а так всё время надо крутить за 3-4 тысячи оборотов

[@user-ho5ys1xh4g]

Новые технологии позволяющие с меньшего объема снимать большее количество сил, не вижу здесь ничего плохого. Помимо двигателя множество агрегатов влияющих на динамику машины. С динамикой у паладина все в порядке. Не для заездов в городе на время машина, но и не тупая, все хорошо у него.

[@Alibabay_Vasilyevich]

@@KraiSever Нет, не надо. Доступны фото машины на ходу: на скорости 79 км/ч тахометр показывает 1400 об/мин, на 165 км/ч (это выше официальной максималки Паладина - она всего 160) тахометр показывает 3100 об/мин. Сейчас 2024 год, а не 1964, двигатели и КПП изменились.

[@KraiSever]

@@Alibabay_Vasilyevich ладно, уговорили. И моторесурс сейчас выше чем у старых миллионников

[@mister-Dmitriev.]

Столько "экспертов" 😂😂😂 корейские авто тоже ругали поначалу.не нравится Китай?!кто вас заставляет покупать?!покупайте европейцев,американцев,корейцев!!!вас заставляют покупать китайские авто?!нет!!!ну не скулите тогда что китай говно!!!берите что нравится!!!не можете?! общественный транспорт в помощь 😂😂😂

[@Gorbunoff]

Красавчик! По фактам раскидал!

[@mister-Dmitriev.]

@@Gorbunoff благодарю!!!долго слова подбирал.всё матом хотел 🤣 мы то помним как Киа проводка гнила в первый год.кузовщина молчим.потом всё слюни,сопли на корейцев!!!они лучше японцев!!! Ховер только появился у нас крановой купил себе.два года откатался и проблем не было,а ездил и на природу.а эти биксы реально надоели уже!!! телефоны китайские используют и ничего не возмущаются 🤣🤣🤣 снимешь тест лады -обосрут,уаз-реально говно 🤣🤣.помню старый тест газ Садко и вашего бати ЗИЛ 131 по бездорожью!!!вот вещь!!!ЗИЛ тот жив?!

[@user-vr7cf9vg9w]

Слышь за словами следи, скулят псы! Обоснуй!

[@mister-Dmitriev.]

@@user-vr7cf9vg9w слышь на продоле мышь.верхушек нахватался?!

[@mister-Dmitriev.]

​@@user-vr7cf9vg9wслышь на продоле мышь.верхушек нахватался?!

[@user-qj4wy4ec1m]

Отсасин....

[@user-diNAzaver]

шляпа и труп это на бездорожье. вот когда на выездах будем видеть эти одноразовые игрушки - тогда и можно будет сказать, что это что то может что то показать. а насчет уазиков, которые развалились по твоим словам - так там они были технически не в идеальном состоянии,а уезженые в разной степени,потому что техника как раз используется по назначению

[@maxdontsov55]

Да все нормально у него с внедорожными качествами, для стандартной машины более чем да и с чего бы ему не справляться, если это по факту XTerra

[@user-diNAzaver]

@@maxdontsov55 ну ну... хотя конечно согласен, нынче для большинства людей - бездорожье - это плохая дорога. а для меня бездорожье - это когда просто свернул с дороги и едешь куда хочешь. (естественно не сквозь деревья или овраг, а то знаю я вас, сразу начнут до слов цепляться)

[@maxdontsov55]

@@user-diNAzaver Да сложно представить, что за такую стоимость машину будут направлять сковзь деревья и овраги.

[@user-diNAzaver]

@@maxdontsov55 как раз не сложно. внедорожник же..так и пусть ездит на бездорожье. честно сказать я вот еще ничего не оторвал, сколько ездил в лес. но у меня уазик. только ветки царапат кузов. но внедорожник ездит по бездорожью. и довольно успешно. а этот внедорожник только для понтов (хотя какие понты, это ж китай)))

[@user-cx3ty3ry6h]

Перекрутил сразу на 7 минуту, это позорно даже смотреть, с асфальта съезжать нельзя))

[@user-yq4zm5sv1k]

Зря вы так, тест на полулысой шоссейной резине. Любой внедорожник как корова на льду на такой резине. Но стоит одеть какую-нибудь АТшку, то паладин сразу раскрывает свои возможности

[@user-yj9yf1hh6r]

кроме авто и прокладки еще и резина ,у нивы зубатая АТ,у китайца просто шоссейка ,это не сопоставимые вещи ,не вижу смысла в таких тестах

[@Gorbunoff]

А где тест этих машин вместе? это группа сопровождения!

[@siralexnn]

4 млн Паладин. Ну такое...🙉 а в жире все 4.5.

[@user-ho5ys1xh4g]

А что не так? Сравните с аналогами новыми по параллельному импорту получите цифру больше да еще и сопутствующие риски с полным отсутствием поддержки внутри РФ (оф. дилеры, гарантия и тд)

[@user-mi5gs7eu5b]

Какой нахер это японец??? Никогда в России не видел что бы оф дилеры продавали Отис Аладин! Тойота, Митсубиси, Ниссан, но что бы Отис был, вы чето гоните!

[@user-km3yl7bj6g]

Потому что раньше японцы напрямую приходили под своим именем. Какие-то детские претензии, ну в самом деле.

[@user-mi5gs7eu5b]

@@user-km3yl7bj6g вообще без претензий, вообще похер на этот бренд 🤣 говно оно и есть говно

[@MrIlnurkin]

Отис вообще лифты делает)

[@user-ho5ys1xh4g]

А много дилеров Китайских раньше видели? Свежая марка появилась недавно в РФ, паладин начал продаваться полгода назад.

[@user-pk3bc3mc9w]

Двигатель очень слабый, видно что орет а толку 0! Колеса еле крутит. Туда минимум 3.5 или 4 литра атмо нужен.

[@Gorbunoff]

Это понижайка)

[@maxdontsov55]

На пониженной передаче он молчать что ли должен? Можно и 7 литров туда засунуть только зачем и для кого?

[@user-mf1po3wv4w]

начал , что это копия ниссан терра , потом митсубиси мосты , мотор , что дальше знать не хочу , так как на заборе ХУЙ написано , а перед нами китайский залипон сразу всего --ДИЗЛАЙК !

[@user-ho5ys1xh4g]

База и подвеска от терры, двс - mmc, акпп - ZF. Нормальный набор агрегатов которые давно себя зарекомендовали.

[@user-ul8ge8wn5o]

Никакой он не не японец, китайская поделка.

[@nCov-eg1dy]

Ну с дивана то повиднее)) Почитайте лучше за его устройство. Какие агрегаты стоят и от чего

[@user-ho5ys1xh4g]

Как это так получается, Москвич вы скорее всего называете китайцем, а тут ситуация такая же только за базу взят Nissan XTerra. Лучшие стандарты - двойные

[@user-ul8ge8wn5o]

@@user-ho5ys1xh4g москвич Я называю, говном.

[@user-el3cr3np2i]

Говно машина если честно .

[@user-gs2yx7nr3m]

И подушка говно🤣

[@user-im7qo6ev5x]

Старье конечно, но едет по бездорожье хорошо. Название говно.

[@user-ho5ys1xh4g]

Наименование это же самое главное здесь. Звучит не пахабно и нормально.

[@magdagal]

грязные лужи не любит машина

[@user-ho5ys1xh4g]

Ну и с чего? Отлично справляется, учитывая на какой резине вообще отлично.

[@user-zq5lm1zz1m]

Значок уродский, только из-за него не куплю😂

[@Joker-777eo3wr]

Да и сама дизайном некуда 🤷 танк 500 во много красивей.

[@user-qm5iz1dn4r]

​@@Joker-777eo3wrТанк 500 на 2 млн дороже

[@user-il1tx8zx5n]

Критерий как у блондинок из 00-х. Машина красненькая, значит хорошая.

[@i3358]

Весь этот китайский автопром, это одноразовая вещь! После хорошей покатушки- чермет!

[@Gorbunoff]

Ау это японец)

[@mister-Dmitriev.]

Не помню китайский пикап адмирал или что-то подобное,но машина зашла тем кто по бездорожью катается.а ты смотрю "эксперт"?!школу то закончил?!ошибок совершил в таком коротком предложении 🤣🤣🤣

[@smilodon65]

100%

[@maxdontsov55]

Вы путаете некачественный Китай с Китаем, который делается под руководством грамотных людей. Этот же сделан на заводе Ниссан с их технологиями, на базе Ниссан. Смело можно японцем называть.

[@smilodon65]

@@maxdontsov55 где же он качественный Китай?!! Нет его. Возможно Byd фирма качественные авто выпускает, но их единицы,... ни одной нет качественной китайской автомобильной марки в РФ и это факт!

[@Kriklivyi]

Танку 300 он точно не конкурент.

[@user-km3yl7bj6g]

Конечно, Танк тут не нужен.

[@Kriklivyi]

@@user-km3yl7bj6g Высрался?

[@user-ho5ys1xh4g]

Хоть один аргумент в пользу того, что паладин это не конкурент танку будет? Я бы паладин выбрал хотя бы даже из того, что он как традиционная машина выглядит и база у него от XTerra.