Японские внедорожники снова в РФ! OTING PALADIN на бездорожье

[@Gorbunoff]

Любители колёс, подушки Mvita: Артикул OZON: 907170081 Артикул WB: 174500899

[@Andrey_Pavlenko55]

Хороший внедорожник для своих денег получился) Мне однозначно нравится

[@АлексейизТулы]

Месяц назад видел его в автосалоне,мне чем то паджеро спорт напомнил! для шоссейки нормально едет!Удачи вам

[@ЕвгенийРоманенко-т6р]

По мне так очень достойный внедорожник получился!

[@АлександрВишняков-р7я]

Да неплохая машинка, однозначно достойна внимания

[@Marv.777.]

Двигатель митсубиси, коробка немецкая, значок китайский, сам Ниссан🤣🤣🤣🤣🤣 надо было ему дать название "Винегрет"

[@ДаниилУстюгов-ю1ц]

Вся конструкция (рама, подвеска, геометрия, опорные точки) от XTerra, КПП ZF скорее не -, а +, в двигателе тоже проблем никаких нет, что не так-то с машиной?

[@Alibabay_Vasilyevich]

@@ДаниилУстюгов-ю1ц шильдик не тот!

[@danman8009]

Все современные авто такие же - надо было тебе название "Дегенеграт"😉

[@beamngcars6498]

Их видимо диллеры заставляют это говорить,все ролики про этого китаеза под названием это Ниссан...

[@ДмитрийРазмазин]

Значек на ней пучек травы японской 😂

[@АндрейПетров-ю2э]

Выглядит эффектно, в разы красивее танка и думаю практичнее

[@Gorbunoff]

Очень похож на паджеро повадками

[@reshad711]

@@Gorbunoff Привет а можете сделать тест с японцам Хтеррой и паладином

[@АндрейДаровский-ъ1с]

Он даже на шоссейке очень неплохо справляется.

[@leopard3252]

М-да, такому волиле и трактор дай сасадит

[@Ark812]

Готов поспорить я бы на этом авто проехал с первого раза. Все просто! Назад ехал колеса крутились медленнее зацеп был. Логично ,что надо не много спокойнее с натяжкой двигаться вперёд.Зачем жать газ в топку? Каждый раз зарывался.5,6 раз делая одну и туже ошибку.Не осуждаю конечно но стоит подучиться.

[@radon_m383]

Привет Лёха.машина отличная, прёт хорошо. Кто б денег дал можно брать .хороший видос.удачи.👍👋🙂

[@sverdloff]

Был на тест драйве такой же машины. Она была на МТ резине. Проходил внатяг везде. Засадить не удалось. Очень понравился агрегат.

[@ДаниилУстюгов-ю1ц]

Отлично, тоже хочу протестировать, жду дилера))

[@ИванЮдин-н5ф]

Парни, обзор хороший, спасибо большое! Ждём ещё обзоров!!! Ребят, вот где вы вверх по затяжной дороге поднимались, ну можно же было бы просто на 4Н или 4L без блокиррвок попробовать поиграть режимами езды, посмотреть поедет или нет, что поменяется просто не кто так и не показал что происходит при изменении режимов езды. Это первое. Второе, когда диагоналку поймали, можно даже было для начала заблокировать только задний мост и поехать, понятно конечно что он выехал бы, но зачем сразу 2 моста нужно было блокировать то? Ну это так вам, для раздумья а след обзору😊

[@dmitriyshutilin]

Господа, я дико извиняюсь, но покрыхи разделяют не только на два типа - "шоссейку" и "грязевую". Ему поставить Triangle AgileX AT TR292 и можно хоть на рыбалку, хоть в офис в город, хоть на скоростную трассу.

[@ДаниилУстюгов-ю1ц]

Да конечно, вполне себе машина - универсальная как и нужно, но диванным экспертам виднее конечно

[@ВладиславаАгаева]

Именно так, хорошая АТ ему нужна и супер проходимец будет)

[@ПётрПетрович-и7ф]

очень интересная машинка, с виду и не скажешь что у него рама, парт тайм- японцы как всегда делают вещи!

[@ОрландоЖуков]

Хороший такой конкурент на рынке)

[@Ilmerish]

Есть такая поговорка "если в видео нет рекламы, то это и есть реклама", но ВЫ ПЕРЕПЛЮНУЛИ Всех и и строили рекламу в рекламу, красавчики! 😂😂😂

[@GraphFoto]

Очередная антиреклама от Горбунова. Закопался на машине, там где Нива проехала не останавливаясь. Но талант вождения по бездорожью автора канала, убьет любые рекламные усилия компании. P.S. Повеселил, Ниссан-Ниссан, но почти все агрегаты назвал мицубиси.

[@Alex69tver]

Ну на ниве резина м/т, а ниссан на шоссейке, которая замыливается моментом. Если поставить на ниссан м/т резину, то от нивы за трактором идти будет намного ближе, чем от ниссана.

[@ODR73]

Поставь на ниву шоссейку, а на паладин грязевую и увидишь кто и как поедет. Рено, Ниссан и Митсубиси входят в один альянс. Поэтому агрегаты с шильдиками Митсубиси на Ниссане это нормально.

[@ДмитрийШумаков-и8б]

Дело было не в бобине

[@ВиталийТолкачев-т7р]

.....здяй сидел в кабине

[@Дима-р4о1в]

Леха Здорово 🤝. Тест драйв на летней прошëл, теперь будем ждать тест на грязевой резине, и пару тройку взять машин лля сравнения обязательно УАЗИК 💪, НИВУ 💯👍💪✊😉.

[@Andrey_Pavlenko55]

Ну с нивой точно нет смысла сравнивать, совсем разные авто) Вот с другими рамниками - да

[@ВиталийМузыченко-о8п]

Было бы хорошо самому потестить, а так машина весьма неплоха

[@maxdontsov55]

Да вообще бодрый вариант, учитывая ситуацию на рынке

[@ИванТихонов-у5ъ]

Отлично🎉 Я требую продолжения банкета🎉Норм.

[@MikhailMikhalych]

Смотрю я на танк, хавал, этот отинг... Не могу принять, что у внедорожника двигатель как у гольфа (раздутые турбинами).

[@Gorbunoff]

ну если призадуматься то у последнего JEEP Wrangler тоже 2 литра турбо)

[@mister-Dmitriev.]

Вольво? больше 2 литров найдёшь у современных моделей?!

[@MikhailMikhalych]

@@Gorbunoff есть и 2.0Т, и есть ещё с нормальными ДВС.

[@KraiSever]

я же говорю, скоро 0.8 объëму - будут радоваться на пятиметровой машине и 2-х тонной

[@user-diNAzaver]

похоже змз409 скоро станут ставить как тюнинг в эти игрушки одноразовые

[@savasavich4558]

Аппарат неплох,даже очень.Если бы еще по цене Хавэйл-джулион отдавали,он рвал бы все продажи в России.

[@ДаниилУстюгов-ю1ц]

Ну уж не получится так по цене, она итак адекватная, особенно если сравнивать с конкурентами новыми

[@Andrey_Pavlenko55]

джулион кроссовер, а это уже конкурент танкам, так что нормальная цена у него

[@alexs8639]

Кто-то купит потом после тест драйва китайца, даже по бездорожью не ездила👍👍👍

[@Gorbunoff]

Так их покупают после сами же работники)

[@ваняиванов-ш5п9ф]

В салон вода не попала а вот в мосты?

[@stanislavn9688]

Хорошо сказал) попробуй выключи😂 или что включил или выключил вот и тыкай жмякай на эти тормозные кнопки

[@Азиз-я1ь]

На шоссейных колёсах заставляют бедную машину ехать🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ если туда поставить грязевые колёса Она попрёт хоть куда!!!

[@ГеоргийСветлов-г8ч]

Да так даже наоборот лучше, машина на этих шоссейных колесах едет до последнего

[@ВиталийМузыченко-о8п]

Ну в рамках тестов чего бы и не показать что может машина без какой либо подготовки

[@alablial]

3:46 Мое выражение лица на все это действо.

[@АлексХ-г3т]

Резину на него поставьте как на ниве (протектор) и он пройдёт любую грязь

[@nCov-eg1dy]

Да хорошо идет даже так, а на нормальной резине вообще огонь будет

[@ГлебЕрмолин-в2м]

Герметичность у него конечно будь здоров.

[@михаилгорбунов-ю1б]

Лучше 2019- 2021г форчунера купить Тойоту, чем это.

[@ГлебЕрмолин-в2м]

Купить б/у, чтоб он потом стоял в гараже, пока ты будешь на него запчасти наскребать?

[@михаилгорбунов-ю1б]

@@ГлебЕрмолин-в2м нет, сломается тебе впарю, наскребай.

[@ДаниилУстюгов-ю1ц]

Ну и зачем сравнивать новую машину и б/у? Некорректное сравнение абсолютно, далеко не всем подходит б/у вариант и это не говоря о том откуда этого форчунера брать учитывая в каком состоянии в РФ вторичка.

[@АлександрБаранов-г4ж]

У нас в Мурманске недают так тестировать только по асфальту даже по снегу боятся😂

[@СвятославГеоргиев-ь5у]

Cудя по вашим комментариям, вам не дают только нормально мысли излагать

[@ВладимирПетухов-ц7г]

Чего? Напишите нормально, а то так ничего не понятно

[@АндрейХарченков-ю9у]

Ну да, когда закрылся, решил повышенную вкл😂💪

[@РасулАбасов-у4н]

Здоровья всем, колеса хотя бы атшные ,думаю поедет 👍

[@ВладимирПетухов-ц7г]

Да на этих тестовых машинах очень не хватает резины, хотя это даже лучше демонстрирует возможности

[@ВиталийМузыченко-о8п]

Да конечно, учитывая как машина на шоссейке едет

[@user-xf9zj7mp3t]

хороший внедорожник

[@ВасилийТрестов-х9ъ]

Согласен! Хорошая машина получилась!

[@ВладимирПетухов-ц7г]

Ага, годный рамник, один из лучших на сегодняшний день имхо

[@maxdontsov55]

Круто, что дилер может сразу резину сменить. Все бы так делали.

[@Дмитрийм-з8р]

что такое прямая передача. применительно к данной езде и авто?

[@Александр-м2ч7ч]

Согласен двигатель страдает, столько шума, а ни едит😢

[@ВладимирПетухов-ц7г]

Нормально он едет, 9 секунд до 100, да и не страдает

[@Александр-м2ч7ч]

@ВладимирПетухов-ц7г я имею в виду в горку когда забирался, мотор ревет, но заехать не может

[@ВладимирПетухов-ц7г]

@@Александр-м2ч7ч так на пониженной машина заезжает конечно мотор реветь будет

[@Александр-м2ч7ч]

@ВладимирПетухов-ц7г так она увеличивает мощность в два раза зачем ей реветь, или что я путаю с понижайкой🤔

[@ВладимирПетухов-ц7г]

@@Александр-м2ч7ч у вас на пониженной количество оборотов такое же, а скорость ниже

[@ЯМоя-п2ч]

Мне одному кажется что как корову не ряди конём не станет?

[@ДаниилУстюгов-ю1ц]

Да, только тебе. Учитывай, что он по грязи и на не грязевой резине.

[@йцццуцкуцуцуцу]

для таких больших и тяжелых машин дизель нужен, а китайцы в дизель не хотят :-(

[@ЧеловекРазумный-з2и]

Дизель на трассе дно

[@Milthiadus]

​@@ЧеловекРазумный-з2и Дизель на трассе как раз и раскрывается своим запасом хода )

[@Александр-м2ч7ч]

Она и с дизелем есть

[@TerraMaxis]

Про Хавал h9 насчет внешки что устарел можно поспорить. H9 недооценённый автомобиль, но очень достойный. Интерес к нему стали проявлять последние пару лет. Но поздно. Танки ворвались на рынок

[@АлександрБаранов-г4ж]

Надо полагать что стабилизацию надо отключать в таких случаях😂

[@АлександрВишняков-р7я]

Да я смотрю тебя посади ты на всем везде проедешь только почему-то пишешь это с дивана

[@johnsochi]

Дизель под 400 момента или бензин?

[@lexmal84]

Уже неплохо, что машина заставляет поверить, в неë....

[@ВладимирСкорняков-х9у]

Красавчики

[@ДаниилУстюгов-ю1ц]

Да молодцы! Машина тоже хороша, отлично идет

[@RustamLatypov-g6u]

Действительно хорошо потестили авто в грязи)

[@maxdontsov55]

Достойно показали машину и машина не подкачала - хорошо справилась

[@АлександрБаранов-г4ж]

Ну главное нагрузки выдерживает электроника не даёт отключать

[@ИльяСутавко-к3ч]

Защита там от дураков хорошая. Что даёт хороший запас по прочности

[@ГеоргийСветлов-г8ч]

Ну над этим поработали, все как и должно быть

[@ДаниилУстюгов-ю1ц]

На блокировках прекрасно вывозит.

[@КорниловЮрий-б5ч]

Это реальный утиль на бездорожий, ее только похоронить.

[@vasya-petrov]

Шикарная тачка

[@ВиталийКулишенко-у1я]

Здравствуйте не подскажите блокировки можно включить на повышенном ряду или как у всех остальных китайских внедорожников только на понижайке?Не кто почему-то это не говорит в обзорах, хотя это важно

[@ВладиславАлферов-о8з]

Отинг только на пониженном ряду.Танк может задний блок на повышенном.А вот на какой скорости отключаются на отинге непонятно,в танке на 40х км.

[@krancher89]

Достойно едет....

[@ИванГура-л3в]

Обзор хороший. Но у Нивы колеса для бездорожья а у Паладина трассовые. Это влияет на проходимость. Всё понятно что диллерская и все такое.

[@nCov-eg1dy]

Конечно влияет, но это скорее на руку играет Паладину, потому что даже так он хорош

[@ДаниилУстюгов-ю1ц]

Да, но даже при таком раскладе паладин невозмутимо прет

[@АртемБочаренко-е7ш]

Дак если он так на простой резине едет, то как поедет на МТ

[@RustamLatypov-g6u]

Для простой резины действительно похвально справился

[@ВиталийМузыченко-о8п]

И тем не менее паладин хорошо навязывает ей конкуренцию

[@ЭдВин-б1х]

Заметил, что на лысой резине с задней передачей бодро едет, или это по протоптанной колее только так? Тачку развернул бы задом к луже и проехался, кажется и дальше взобрался бы. В чем прикол🤔, задняя передача тяговитая или распределение веса такое, перед тяжелее, что передом зарывается на газу? Или глина, и замыливается сразу? Интересно, как с нормальной резиной там?

[@Gorbunoff]

Резину уже натянули нормальную, скажу так на 200% поехал лучше)

[@Александр-м2ч7ч]

​@@Gorbunoffа где видосики то😮

[@АндрейСкоморохов-ы1ш]

Ниву давай.

[@leopard3252]

С нашими зп только ниву давай

[@mister-Dmitriev.]

Столько "экспертов" 😂😂😂 корейские авто тоже ругали поначалу.не нравится Китай?!кто вас заставляет покупать?!покупайте европейцев,американцев,корейцев!!!вас заставляют покупать китайские авто?!нет!!!ну не скулите тогда что китай говно!!!берите что нравится!!!не можете?! общественный транспорт в помощь 😂😂😂

[@Gorbunoff]

Красавчик! По фактам раскидал!

[@mister-Dmitriev.]

@@Gorbunoff благодарю!!!долго слова подбирал.всё матом хотел 🤣 мы то помним как Киа проводка гнила в первый год.кузовщина молчим.потом всё слюни,сопли на корейцев!!!они лучше японцев!!! Ховер только появился у нас крановой купил себе.два года откатался и проблем не было,а ездил и на природу.а эти биксы реально надоели уже!!! телефоны китайские используют и ничего не возмущаются 🤣🤣🤣 снимешь тест лады -обосрут,уаз-реально говно 🤣🤣.помню старый тест газ Садко и вашего бати ЗИЛ 131 по бездорожью!!!вот вещь!!!ЗИЛ тот жив?!

[@Влад-р8я8д]

Слышь за словами следи, скулят псы! Обоснуй!

[@mister-Dmitriev.]

@@Влад-р8я8д слышь на продоле мышь.верхушек нахватался?!

[@mister-Dmitriev.]

​@@Влад-р8я8дслышь на продоле мышь.верхушек нахватался?!

[@НиколайРязанов-с4т]

Кто заплатил ,ту машину и хвалит

[@Gorbunoff]

Мы новинки показываем, а вам уже решать стоит она вашего внимания или нет

[@Алексей-ц5ч5у]

Метал голый без оцинковки?

[@Foma_Kinyaev4188]

Нихрена он прет. Его реально может осадить только неопытный водитель. Блоки решают.

[@maxdontsov55]

да достойно вообще справляется, подготовить по минимуму его еще и вообще огонь будет

[@ОлегНаумов-б8ъ]

Очень бодро справляется со всем, хороший потенциал у машины

[@АлексейЕвграфов-э3ч]

А это ещё и на простенькой резине прошу заметить) А что будет на МТшке...

[@ДмитрийШумаков-и8б]

Это говорит Ниссан,двигло и мосты Мицубиси,а так китаец,что за стремный микс???

[@izmeni_psevdonim_dyra]

гниет как ниссан, а ломается как митсубиси и запчасти китай орига всегда))

[@АндрейПетров-ю2э]

Ниссан рено митсубиси один Альянс!!!!!

[@i3358]

Это галимы китай. Сборная солянка.

[@beamngcars6498]

​@@АндрейПетров-ю2элада тоже входила в альянс...че тогда мотор не от нивы, клоун??

[@ЮрийКондияков-о1я]

@@АндрейПетров-ю2э В Японии 2 компании тойота , и ниссан а остальные это шушера которые им покланяются !

[@Александр-м2ч7ч]

Газует как ребенок сел в машину , серьезно брось ты это дело или научись ездить по бездорожью 🤮😱🤦‍♂️😡🤣

[@АлександрВишняков-р7я]

Ну не у всех опыт есть, а так даже лучше демонстрирует, что сток машина в руках дилетанта может

[@lexmal84]

Верните интерьер как у ОРИГИНАЛА , и люди потянутся, ну что это за тупки с сенсорами на основные функции? Колхоз какой-то эти огромные ТОРЧАЩИЕ и ВЫПЕРАЮШИЕ телевизоры.У оригинала X- Terra и ручничок, и мультимедийка НЕ давит и не отвлекает, и третий ряд сидений, эстетично практично, а главное ПРИВЫЧНО..., клавиши и крутилки есть на ощупь можно климат настраивать НЕ ОТВЛЕКАЯСЬ от дороги, не нужно привыкать к новым заморочкам...

[@АлександрАнисимов-щ4д]

Поменять колёса и на рыбалку ездить самое то

[@izmeni_psevdonim_dyra]

не смотря ролик дальше, у танка большие "обвесы" по типу врангеля, что спасает кузов П.С. только начал смотреть П.П.С. парк тайм не для наших широт ИЛИ удел грузовиков/авто для жестких условий, не на каждый день (на грузовике партам не чувствуется почти), кто начнет кидать камни, на заварке покатайтесь. П.П.П.С. в глине понижайка на дорожке твой враг.

[@ЭдВин-б1х]

Парт-тайм и придумали как раз для экономии запчастей и топлива.

[@izmeni_psevdonim_dyra]

@@ЭдВин-б1х после фулл тайма не когда не сядете на недопривод, да это экономия, только для завода🤣

[@Александр-м2ч7ч]

У вас есть дарго х на испытаниях грязевых?

[@Shura152.13rus]

Кто блин посадил за руль его, это же балбес ну кто так ездит 🙈

[@АртемБочаренко-е7ш]

зато отличный показатель, что машина даже в неумелых руках может хорошо себя показать :)

[@ВладимирПетухов-ц7г]

Да не у всех опыта много, а так машина даже в таких руках гребет

[@ВладимирИванов-ф4е1у]

Отсасин....

[@Assakra1984]

Почему два ноль? Это же малолитражка! В такой массе должен стоять мотор хотя бы три ноль.

[@ДаниилУстюгов-ю1ц]

Почему вы считаете, что лучше знаете какой мотор должен быть в машине чем инженеры-проектировщики? Помимо объема у мотора есть множество разных характеристик влияющих на динамику, а также еще есть кпп и редукторы, которые тоже подбираются индивиудально. С динамикой у него все в порядке не гонка, но и не ишак которому в горку заползать тяжело

[@Assakra1984]

@@ДаниилУстюгов-ю1ц 😂😂😂

[@Assakra1984]

@@ДаниилУстюгов-ю1ц потому что раньше в автомобили такого класса ставили моторы от 3.0 и это всех устраивало. А теперь никто из любителей старой школы на эти вёдра смотреть не может 😂😂😂 Ах, да! Я забыл! Раньше ведь большеобъёмные моторы самоучки в машины ставили. А теперь инженеры-проектировщики 🤷‍♂️

[@ДаниилУстюгов-ю1ц]

@@Assakra1984 сравните количество л.с. с литра объема в 80-90 и в 2020х, вы удивитесь, но менее объемные моторы выдают сил больше, чем старые гиганты. Технологии не стоят на месте, а с вашими рассуждениями можно снова к карбюраторному впрыску вернуться.

[@Assakra1984]

@@ДаниилУстюгов-ю1ц а если сравнить ресурс? Для меня ресурс очень важен! Сравним ресурс атмосферного 3.5 (V6) на 250 л.с. и турбового 2.0 (L4) на 250 л.с.? Силы одинаковые, крутящий момент "+/-" одинаковый, но ресурс в 3.5 в разы больше. Я молчу про расслабленность, сбалансированность, тишину и плавность работы мотора 3.5. Он едет с низов и не напрягается от слова СОВСЕМ. Ну о чём речь? 2.0 на 250 л.с. это надутый мотор. Он очень теплонагружен. У него турбояма. Он дороже в обслуживании. Он более требователен к маслу и топливу. Он едет только на верхах. Он кашает "+/-" как 3.5 🤷‍♂️ Если же сравнивать два мотора L4 объёмами 2.0 (атмо) на 150 л.с. и 1.5 (турбо) на 150 л.с., то здесь точно такая же история. И таких примеров очень много! Honda CR-V: есть атмомотор 2.4 на 190 сил и есть турбомотор 1.5 на +190 сил. Кто проживёт дольше? Сейчас в Ford Focus ставят турбомотор 1.0 (не знаю кол-во л.с.). Господи, ну что это такое? 🤦‍♂️ 1.0! А почему не 0.8? Хотя скоро, наверное, будет и такое.

[@huaweipura]

Конкурент ему Toyota Фортюнер и больше на ум ничего не приходит

[@АлександрВишняков-р7я]

Танк300 но тот с своей муфтой вызывает сомнения на бездорожье, а форченер при нынешних реалиях больше проблем доставит

[@ГеоргийСветлов-г8ч]

Ну еще танк, но форчунера нет на рынке, а танк имхо что выглядит хуже, что на бездорожье имеет меньше плюсов

[@ВладимирПетухов-ц7г]

Ну учитывая нынешние реалии форченер уже не конкурент))

[@АлександрБеляев-р6к]

Кнопки и крутилки нормальные нужны, а то в мороз за глючит этот планшет на колесах и вся любовь пройдет

[@nCov-eg1dy]

Нету проблем из-за температуры на них, производитель не дурак - предусмотрел)

[@maxdontsov55]

Нету с ним проблем из-за температуры, производитель не дурак - предусмотрел)

[@ДаниилУстюгов-ю1ц]

Да все нормально с ним и имхо куда удобнее аналоговых кнопок и скорее всего долговечнее)

[@СвятославГеоргиев-ь5у]

Не возникает с планшетом проблем, все работает уже тестили

[@ГеоргийСветлов-г8ч]

Предусмотрено это производителем, нет проблем с планшетом

[@user-diNAzaver]

шляпа и труп это на бездорожье. вот когда на выездах будем видеть эти одноразовые игрушки - тогда и можно будет сказать, что это что то может что то показать. а насчет уазиков, которые развалились по твоим словам - так там они были технически не в идеальном состоянии,а уезженые в разной степени,потому что техника как раз используется по назначению

[@maxdontsov55]

Да все нормально у него с внедорожными качествами, для стандартной машины более чем да и с чего бы ему не справляться, если это по факту XTerra

[@user-diNAzaver]

@@maxdontsov55 ну ну... хотя конечно согласен, нынче для большинства людей - бездорожье - это плохая дорога. а для меня бездорожье - это когда просто свернул с дороги и едешь куда хочешь. (естественно не сквозь деревья или овраг, а то знаю я вас, сразу начнут до слов цепляться)

[@maxdontsov55]

@@user-diNAzaver Да сложно представить, что за такую стоимость машину будут направлять сковзь деревья и овраги.

[@user-diNAzaver]

@@maxdontsov55 как раз не сложно. внедорожник же..так и пусть ездит на бездорожье. честно сказать я вот еще ничего не оторвал, сколько ездил в лес. но у меня уазик. только ветки царапат кузов. но внедорожник ездит по бездорожью. и довольно успешно. а этот внедорожник только для понтов (хотя какие понты, это ж китай)))

[@ВованОбухов-х9ь]

Ну хоть будет что с дать железа много

[@КорниловЮрий-б5ч]

Что-то какая чушь. Не рекламируя ее.

[@ДидиИванов-щ6ц]

Не, не хотим

[@АндрейСкворцов-ц6ъ]

2 минуты и передний привод вытащит.

[@ПаПаП.С.С.их]

Китайско-японская " Корова, на "льду"!

[@МаринаФиллипова]

А по мне так достойно справился с грязью. Учитывая, что это на обычной резине и без всяких лифтов

[@ДаниилУстюгов-ю1ц]

Да уж получше некоторых. На шоссейке довольно бодро справляется.

[@ДаниилУстюгов-ю1ц]

Для стандартной машины тем более еще та что используется для тест-драйвов более чем достойно, аналоги бы справились ровно точно также.

[@DenisStetsenko-xd5cy3bs4y]

Есть 2 минуса Резина и Коробка Автомат!

[@Gorbunoff]

ну с резиной соглашусь, а автомат то чем не угодил?

[@beamngcars6498]

Ниссан? А че половину запчастей митсу? Это как понять

[@ДаниилУстюгов-ю1ц]

Где половина-то? Двс только ммс, кпп - ZF, остальное ниссан

[@ВладиславаАгаева]

ну вот слушать вам повнимательнее надо, всё прекрасно рассказали

[@reshad711]

Жаль что Танк 300 нету не плохого было увидеть в этом тесте

[@ВасилийТрестов-х9ъ]

Ну да сравнение интересное бы вышло, но мне лично паладин куда больше нравится

[@ОлегНаумов-б8ъ]

Да вполне интересное сравнение бы вышло, но я бы лично все равно паладина выбрал

[@АлексейЕвграфов-э3ч]

На бездорожье они +/- равны, но вот салон и багажник у паладина больше) И по трассе он себя лучше чувствует

[@АндрейСкворцов-ц6ъ]

Дети!

[@stenson777]

Тебе на самокаты обзоры делать.

[@chistiy_priliv666]

и проблемы у вас с автофокусом постоянно рассинхрон идет ...на глаза действует ....машина конечно огонь прям трактор ....и это бензиновый движек ?? пипец ....уазик нервно курит в сторонке ))

[@nCov-eg1dy]

да хорошая машина, а уаз с ней сравнивать конечно смысла нет

[@АвтоМагазин-р1ю]

кроме авто и прокладки еще и резина ,у нивы зубатая АТ,у китайца просто шоссейка ,это не сопоставимые вещи ,не вижу смысла в таких тестах

[@Gorbunoff]

А где тест этих машин вместе? это группа сопровождения!

[@chistiy_priliv666]

на такой лысой резине далеко не уедешь )) ....да еще не стравливал наверно ....

[@nCov-eg1dy]

Но даже так он хорошо справляется

[@lenlen1042]

Пиздец надо после т какого менять мосла в мостах

[@ОлегНаумов-б8ъ]

Да ну, обычная эксплуатация подобных авто, менять да раньше чем регламентом установлено, но не после одной поездки

[@НикитаСергеев-ь1г]

Поменять то можно конечно, но там и защиты стоят всякие от дураков. Он не даст навредить себе

[@nCov-eg1dy]

Да не надо там будет масла менять, рядовая ситуация для такой машины

[@АндрейПетров-р3ч]

Думаю ничего там особого не произошло

[@РаисаЧернушевич]

Японец пригоден для ремонта! Хотите железо, двигатель и т.д. А это чудо одноразовый! Максимум страховка и разборка!

[@ДаниилУстюгов-ю1ц]

А чем китаец от японца отличается в вопросе ремонтопригодности? Кузовные и слесарные сервисы для китайца закрыты? Запчастей на китайца не производят?

[@Юрий-н1р2в]

Хороший был авто,

[@ДаниилУстюгов-ю1ц]

Ну почему был? Все выдержал достойно, так что еще порадует на тестах людей

[@ВладиславаАгаева]

А если ещё учесть, что это тестовый авто, то его и в хвост и в гриву до этого гоняли. Так что надёжности тут только можно позавидовать

[@Joker-777eo3wr]

Передний значок чем то похож на Тойота Краун . А так я думаю это Тойота Фартунер.

[@ДаниилУстюгов-ю1ц]

Это переобутый Nissan XTerra, не форченер, но да конкурент

[@beamngcars6498]

​@@ДаниилУстюгов-ю1цнастолько переобут,что мотор от митсу?

[@КорниловЮрий-б5ч]

Говно машина если честно .

[@ДмитрийШумаков-и8б]

И подушка говно🤣

[@ДмитрийХудорожков-щ4е]

2л не смешите, для такого крокодила😂

[@ОрландоЖуков]

Ну момента там за глаза как минимум) Много мощности тоже не надо

[@ДмитрийХудорожков-щ4е]

@@ОрландоЖуков может там всего навалом но вот моторесурса маловато

[@ДаниилУстюгов-ю1ц]

С чего вы взяли, что его не хватает? Момент в достаточном количестве, сил тоже немало, машина не для шашек по кутузе все-таки

[@ДаниилУстюгов-ю1ц]

@@ДмитрийХудорожков-щ4еа про ресурс у вас откуда информация? Машины в продажу поступили полгода назад, они километраж накатать еще не успели чтобы о ресурсе говорить

[@ДмитрийХудорожков-щ4е]

@@ДаниилУстюгов-ю1ц опыт друг мой, опыт, вы можете хоть от жигулей поставить туда двигатель и воткнуть в него турбину, у него может и будет 200 кобыл но вот на сколько его хватит вот это и называется моторесурс

[@АндрейДергунов-б8я]

Я вот понять не могу, зачем дрочить машину на лысей резине в грязи, там где нива проезжает спокойно, вы же зимой по сугробам в лес не ходите в тапках домашних???и тут тоже самое Машина хорошая, но сценарий не продуман.

[@nCov-eg1dy]

Тестовая машина скорее всего просто нельзя было обуть ее, а так тест правильный показали возможности

[@ДаниилУстюгов-ю1ц]

А как еще тест-драйв провести надо? Суть отражена - машина может

[@АндрейПетров-р3ч]

Я вот понять не могу, а как вы голову не включаете и не понимаете, что это дилерская машина и с ней ничего не сделать. Но блокировки тут решают

[@RustamLatypov-g6u]

Наверное для того, что понять и показать на что она способна, разве не логично?

[@НиколайРязанов-с4т]

Неоправдывайся, гавно не едет

[@АндрейДаровский-ъ1с]

Как хорошо, что в видео автомобиль, а не вот это вот, что вы написали.

[@ЧеловекРазумный-з2и]

Поэтому тебя ждёт автобус 😂

[@АлександрБаранов-г4ж]

😂😂😂😂УАЗик вязнит тащи трактор😂😂

[@ГеоргийСветлов-г8ч]

Ха-ха сток машина на шоссейной резине поехала внедорожный маршрут и показала достойный результат

[@РУСКЗ-ь5й]

Франкенштейн, похожий на нисанн терра. 😅😅😅

[@МатвейЦукарев-ш6л]

Наоборот прокачанная Х-Терра) Салон современней, а двигатель мощнее

[@СвятославГеоргиев-ь5у]

Это и есть терра, они даже на одном конвейере собираются

[@РУСКЗ-ь5й]

@@СвятославГеоргиев-ь5у ,если бы ты видел терру 2024 ты сидел тихо и не фантазировал.

[@ГеоргийСветлов-г8ч]

Стоило бы почитать информацию, потому что это и есть терра

[@РУСКЗ-ь5й]

@@ГеоргийСветлов-г8ч , на заборе пишут х, а забор деревянный.

[@KraiSever]

2 литра двигатель, можно дальше не смотреть. Скоро будут радоваться 0.8 объëму на пятиметровой машине

[@ГлебЕрмолин-в2м]

А стоило бы посмотреть. Авто справляется достойно.

[@KraiSever]

@@ГлебЕрмолин-в2м значит моторесурс никакой, так как тягать вес - надо объём а так всё время надо крутить за 3-4 тысячи оборотов

[@ДаниилУстюгов-ю1ц]

Новые технологии позволяющие с меньшего объема снимать большее количество сил, не вижу здесь ничего плохого. Помимо двигателя множество агрегатов влияющих на динамику машины. С динамикой у паладина все в порядке. Не для заездов в городе на время машина, но и не тупая, все хорошо у него.

[@Alibabay_Vasilyevich]

@@KraiSever Нет, не надо. Доступны фото машины на ходу: на скорости 79 км/ч тахометр показывает 1400 об/мин, на 165 км/ч (это выше официальной максималки Паладина - она всего 160) тахометр показывает 3100 об/мин. Сейчас 2024 год, а не 1964, двигатели и КПП изменились.

[@KraiSever]

@@Alibabay_Vasilyevich ладно, уговорили. И моторесурс сейчас выше чем у старых миллионников

[@Votanonamotano]

Надо было на ходах ехать, понижайку не включать, она не дает разогнатся, а если остановился - сел.

[@nCov-eg1dy]

Ну спорно конечно, но все равно машина справляется отлично

[@ВаняЕфимов-ю6э]

Вот если бы лифт подвески и МТшку, то было бы огонь)

[@Moralezz-x8x]

Перекрутил сразу на 7 минуту, это позорно даже смотреть, с асфальта съезжать нельзя))

[@ДанаяА]

Зря вы так, тест на полулысой шоссейной резине. Любой внедорожник как корова на льду на такой резине. Но стоит одеть какую-нибудь АТшку, то паладин сразу раскрывает свои возможности

[@АндрейСтоляр-ъ2ч]

начал , что это копия ниссан терра , потом митсубиси мосты , мотор , что дальше знать не хочу , так как на заборе ХУЙ написано , а перед нами китайский залипон сразу всего --ДИЗЛАЙК !

[@ДаниилУстюгов-ю1ц]

База и подвеска от терры, двс - mmc, акпп - ZF. Нормальный набор агрегатов которые давно себя зарекомендовали.

[@РУСКЗ-ь5й]

Китайские гуано в рубашке нисан терра прошлого поколения, под однодневным брендом.

[@ДаниилУстюгов-ю1ц]

А аргументы-то будут? Не от ниссана только двигатель от mmc и кпп от ZF, что уж никак не портит машину.

[@РУСКЗ-ь5й]

От нисана только внешний вид, всё остальное Китай в том числе двс , АКПП и РК. Так что свои влажные аргументы держи при себе. 😅😅😅

[@ДаниилУстюгов-ю1ц]

@@РУСКЗ-ь5й Двс от MMC произведенный по лицензии, КПП - ZF (с каких пор китаем стала вообще не понятно), ну так и что геометрия, подвеска тоже не от ниссана?

[@beamngcars6498]

​@@ДаниилУстюгов-ю1цкузов тоже не похож на ниссанчзащитник ты наш

[@smilodon65]

Двигатель 2 л бензин это не 2,5 л Терра

[@АндрейСтоляр-ъ2ч]

передняя блокировка на повседневной машине (не на под готовленой ) нужна , чтобы ВЫЕХАТЬ !!! из говна , а не ЗАЕХАТЬ в говно --ДИЗЛАЙК !

[@ВиталийМузыченко-о8п]

Так это тест-драйв максимум возможностей демонстрируют

[@ОлегНаумов-б8ъ]

На тесте все же по вашему надо жалеть машину а не максимум ее возможностей показывать?

[@АндрейСтоляр-ъ2ч]

@@ОлегНаумов-б8ъ так это и есть возможности--заехать в говнище , и выехать самому!

[@АлексейЕвграфов-э3ч]

Все средства хороши как говорится) И лучше пусть будут все блоки, так уверенней

[@АлександрЯкконен]

Никакой он не не японец, китайская поделка.

[@nCov-eg1dy]

Ну с дивана то повиднее)) Почитайте лучше за его устройство. Какие агрегаты стоят и от чего

[@ДаниилУстюгов-ю1ц]

Как это так получается, Москвич вы скорее всего называете китайцем, а тут ситуация такая же только за базу взят Nissan XTerra. Лучшие стандарты - двойные

[@АлександрЯкконен]

@@ДаниилУстюгов-ю1ц москвич Я называю, говном.