Pontiac GrandPrix GT/ Bdfy Ptyrtdbx

[@GarageMahinators]

Она даже сейчас великолепна 👍

[@tiax]

В детстве, в середине 90х, такая модель синего цвета обитала в дворе возле дома моих родителей. Этот дизайн навсегда запомнился, тогда на фоне девяток и жигулей это был просто космический истребитель из фантастических фильмов...

[@alexbekteev9688]

В детстве была фотка такой машины в красном цвете, в 91 эта машина казалась космолетом

[@dmitriy1944]

- Мои вкусы... весьма специфичны. - Посвяти же меня в них! - V8 305 лс поперечно и передний привод. - Больной уб.....к

[@marcinbrzozowski9078]

Jedno z niewielu amerykańskich aut, którego stylistyka, przypadła mi do gustu. Pozdrowienia z okazji Nowego Roku. Dla całej Ekipy filmowej .. i motoryzacyjnej Braci w Waszym Kraju. Dzięki za ładnie zrobiony film. Z Bogiem.

[@АндрейМакаров-т2ю]

В прошлом году подруга жизни приобрела пятиметровый американский чемодан. В смысле седан. Не самый новый, не самый популярный. Косяков море, даже океан. Но постепенно их исправляем. "Американец" - это совершенно другая философия. И она мне нравится. Ремни у нас не такие, обычные. Но такие знаю, на амер. версии Ровер 827i тоже по стойке ездили, рассматривал такой к покупке. Расход классический, fuck fuel economy. Компас и открытие ворот в базе. Самоездящая сидуха (функция easy exit). Автомат времён Рейгана, но уже с autostick (ручной выбор). После немцев и французов я просто кайфую)

[@Levium600]

Edelbrock стоит?)

[@АндрейМакаров-т2ю]

@@Levium600 Oh no )

[@Levium600]

@@АндрейМакаров-т2ю а что там Holly?)

[@crabcrab6556]

Компас частое явление в американских автомобилях, скорее всего из-за того что они очень много ездят за рулем и часто оказываешься в незнакомых тебе местах, навигаторов тогда не было, только бумажные карты. Вот тут и помогает знание того где север, а где юг.

[@Extravert17]

Плюс дорожные указатели у них дополнены табличками с указанием в какую сторону света ты двигаешься, и во многих городах улицы проложены практически строго с юга на север, а перпендикулярные им соответственно с запада на восток, соответственно по компасу в машине можно ориентироваться не только на трассах, но и в городах, по крайней мере раньше до широкого распространения навигаторов

[@crabcrab6556]

@@Extravert17 Да, в фильмах всегда полицейские говорят "движется на север/юг/запад/восток"

[@АвенирКаприоли]

8-битные времена. салон обалденный!

[@АртурЯковлев-з7ц]

Спасибо Ивану за воспоминания 90 тых ,у нас был Камарик на 5,7 тёмно-зелёный хамелеон ,как он ехал ,это Песня !!!

[@EndyPnd]

А у нас в 90х 2109/08 была вершиной технологической мысли, где даже была электронная приборка, Китай радовался трициклам, которые собирались на коленке. А сейчас где мы, ЮСЭ и Китай?

[@ОлегШипшинский-ю2я]

Первый выпуск в этом году... И он - не блин комом! Самые лучшие пожелания дяде Ване !

[@МаксимСташук-ж6т]

Утро нужно начинать с обзора Ивана Зенкевича, отличное начало дня 😌

[@MrMcSims]

Так раньше так и было бро! На канале ОРТ - 1 канале по новому.

[@Максим_Глюк]

@@MrMcSims На России вообще- то

[@BriGandCat]

@@Максим_Глюки не было,а есть

[@qsComediaN]

Владею бонневилем 1989, точно такой же руль, климат, магнитола со встроенным эквалайзером и круиз контроль. гран при конечно бомба. Спасибо за видео

[@ИЛЮХАДВИЖУХА]

Кинь контакты у меня такой же есть вопросы

[@uapalett]

Был у меня в 1998-м Pontiac Fareberd 1982 года. Вот это аппарат! Темно-синий с тонкой красной полосой вдоль борта, со "стеклянной" задницей - блоки фонарей со вставкой и точечной аэрографией орла типа "Монтана" с подсветкой и полированными дисками.Только фары были выдвижными. Погуглите. Стоит увидеть. Он ещё в "Рыцарь дорог"(фильм) снимался.У меня ее друг выцыганил. Почти год мозг выносил глядя печальными глазами на этот аппарат - мы вместе с ним в Голландию за ним ездили. Самые приятные воспоминания о механизме.

[@ghostridervs2124]

А потом ты проснулся и пошёл заводить Жигули.

[@ХудницкийЮрий]

Это машинка Кит?

[@sirakuz7764]

​@@ХудницкийЮрийда

[@uapalett]

Следующей машиной была Mazda RX5 с ротором, за ней Ford Probe 2.0. Ну а потом детство перестало в попе играть, остепенился и купил машину соответствующую положению - Audi A6 С4 2.8 на которой ездил до 2004 года.

[@ghostridervs2124]

@@uapalett в магазинах ещё много моделей авто и даже на радиоуправлении.

[@NikitosShtoppel]

Вот что можно было купить в 1990-м году в Америке, Японии и Европе. А у нас даже сейчас стеклоподъёмники, кондиционер и мультируль считается чем-то сверхъестественным в комплектации. Я уж не говорю про коробку-автомат... Честно слово - за державу обидно(((

[@j.weymann801]

Первый автокондиционер устанавливали в Packard аж 1939 году ! Автоматическая коробка передач была на Oldsmobile уже в 1940 году ! электростеклоподъёмники тоже с 1940 г устанавливали на Packard и Lincoln

[@Fer_mec]

Это ошибочный подход. Машина нужна чтобы ездить, не нужно еë пичкать электроникой и автоматами. Честная механика намного ценнее чем вся эта электронная мишура

[@АлександрБугай-с6ъ]

Можно подумать что за всю тысячелетнюю историю было как то по другому? ))

[@JackB-vm8cj]

Вы спорьте как хотите, но лично мне в 31029 1995 для полного счастья хватало всего, кроме разве что кондиционера, особенно остро это я ощутил горячим летом 2010, когда в 40 градусов ехал более 400 км. Больше так не рискну. Ну и может двигателя 4021 в 90 кобыл не всегда достаточно при обгоне на трассе, но привыкаешь. Зато 2,5 литра, и с низов тяга уверенная. Кто имел дело, тот меня поймёт. И ещё, в отличие от многих современных авто, у Волги запаска полноценная, да набор инструментов куда богаче, на всякий случай. И чего нет в современных авто, а на Волге есть - оригинальные желоба или рейлинги, для большого багажника на крышу, а не для двух палок, что очень удобно, если возишь доски, скажем. Но и прицеп мы цепляли, если что

[@NikitosShtoppel]

@@Fer_mec каждому своё. Один любит аскетизм и страдания за рулём, другой-комфорт и удобства...

[@АлександрАстанин-ю4н]

Какой же он красавец этот Понтий 90 х годов .👍 👍 👍 👍 👍 👍

[@ОльгаНиколаева-т3к]

Но не Пилат.

[@vickexpress4959]

В этом кузове не было с v 8 мотором! Стояли 3.1 и 3.4 , и gm в то время 4.6 не делали на v8 . В этом Понтиаке стоит swap от другого автомобиля!

[@ILIOSIN]

В этом понтиаке действительно свап на V8 производства Cadillac серии Northstar, произведен этот двигатель был в 92 году для линейки их переднеприводных автомобилей. До этого на этой машине стоял V8 объёмом 4.9, так же производства Cadillac но ставились такие двигатели начиная с моделей девиль в 85 году. Да это всё были свапы, и мне непонятно почему Иван решил отметить что двигатель родной.

[@vickexpress4959]

@@ILIOSIN у меня было 2 авария с 4.6 northstar , вечная проблема с перегревом, первый авто был 98 SeVille Cadillac , и 98 Oldsmobile Aurora. Обе машины сломались на 100 тысяч миль

[@vickexpress4959]

@@ILIOSIN я с 15 лет живу в США, на моё 16ти летие подарили 92 года Pontiac Sunfire 3.1 , машине было 9 лет но вся ржавая.

[@DanilaGruzdov]

Как всегда приятно посмотреть с утра обзор у Ивана Зенкевича😻

[@Diocilis]

Эх.. люблю я Понтиаки начала 90х. Было в них что-то футуристическое. Транс Спорт тот же особенно дорест. Но надо все-таки учитывать, что понтики были машинками средненькими в линейке. Поэтому самые дорогие электронные приблуды в них не ставили. Например цифровые приборки. Да и мощные движки там были редкостью. Всё шло в олдсмобили.

[@Diocilis]

@@user-yi2sw9wi1s Чукча не читатель, чукча пейсатель?

[@crookgun1204]

Замечательный обзор про замечательную машину! Спасибо! Вот только на Гранд При этого поколения никогда не ставились движки 4.6 на 305 кобыл.Это движок от Эльдорадо 90-х - Northstar.На такие Гранд При максимум 3.4 ставился V6

[@nikitanekit2254]

совершенно верно

[@crookgun1204]

@@user-yi2sw9wi1s Боже Упаси,ни в коем случае не пытался как-то унизить его Я ж сам написал,как он замечательно снял и подал материал,просто небольшая инфа) Да и повыпендриваться знаниями святое дело))))

[@VanyBudu]

🎉дядя Ваня молодец. Вот он хороший и настоящий обзор!!! А не реклама китайских банок!!! С новым годом!!!

[@Malador101]

Вот это аппарат хорош! Зачем уродовать было номера нужно квадратные ставить! Побольше бы таких авто на канале! В СССР хуйню делали и сейчас не хотят делать! Американские и японские тачки самые лучшие!

[@КристинаЗверещук-э6ю]

Ураа , что-то интересное 🚗 от дяди Вани )) p.s. с наступившим новым годом 🎉

[@ЛимонадныйДжо-ч1з]

👀👀Дядя Ваня с праздниками вас всеми Новогодними 2024 года мы все искренне поздравляем от всей души нашей душевной-тачила ОГОНЬ и почти что все ваши выпуски-обзоры тоже👍👍👍👍👍👍👍👍✌✌🙌🙌👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👌👌😊😊🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨

[@ЕвгенийМихалёв-т3к]

Шеви люмина была с таким рулём афигенная вещь))))хотя 300лс на переднем приводе ещё интереснее

[@spenderc.g.b4636]

Красивый и технологичный автомобиль,кто бы что не говорил про Американцев. Дядь Вань,бардачек на коде для человека который отгоняет машины на парковку от отеля,чтобы не копался в бардачке у клиента.

[@denys11]

А как же хром?А Хром -это браузер 😁👌 Спасибо за новогодний разбор и знакомство с новым авто !

[@ИванЕрёмин-ъ4и]

Как всегда отличный обзор, было бы интересно увидеть Pontiac Trans Sport или Chevrolet Lumina APV или Oldsmobile Silhouette (ну это совсем редкий аппарат) это американский минивэн тех лет с очень интересным дизайном)

[@JohnDoe-kx4yl]

У дага де муро есть обзор на олдсмобиль. Есть и русская озвучка

[@ИванЕрёмин-ъ4и]

@@JohnDoe-kx4yl я смотрел, но просто хотелось бы увидеть обзор именно от Ивана Зенкевича, да и под тематику редких авто очень подходит

[@VovkaPu-72]

Лумина есть у Ретрорембазы,они взяли ее под восстановление,но пока результатов ноль,обещанного как всегда три года ждут)),у нее кузов из пластиковых панелей

[@jevgenikulikovski2658]

Они ее давно доделали.@@VovkaPu-72

[@stanleovart]

Хорошо выглядит и сейчас! Культовая вещь!

[@stanleovart]

@@user-yi2sw9wi1s а я ж не днище оцениваю. Там и под пластиковым обвесом видны следы ржавчины. Я в целом говорю внешне машина ;))

[@КлассикаВГороде34]

ХОЧЕТСЯ УВИДЕТЬ ОТ ВАС ОБЗОР НА PONTIAC FIREBIRD 1978 .

[@ВасилийАлибабаев-х7я]

Поддержал👍👍👍

[@ЕвгенийМихалёв-т3к]

В детстве перед школой посмотрел по тв трех минутный ролик про шевроле блейзер ,с тех пор только старые американцы )))сейчас таха 95года

[@wwr2224]

А тут не родной мотор. Это от Кадиллака Нордстар воткнули. Там такие стояли на ДеВиль, СеВиль, Эльдорадо и Алланте. Гран При больше v6 не ставили.

[@nikitanekit2254]

3.4 максимальный объем

[@KGB23CIA]

мотор от понтиака 2007 го года\For the 2007 model year the model remained Base, GT, and GXP. Also, the Displacement on Demand displacement management system (on GXP 5.3 L V8s) was renamed Active Fuel Management, while the GXP trim included a 303 hp (226 kW) V8 engine with a firmer suspension, performance tires, heated leather seats, a heads-up display, and 18-inch (460 mm) wheels. That model year gave it the car's final update by adding GM badges near the front doors until the Grand Prix was pulled from Pontiac's lineup after 2008. [47]

[@makccmnr190]

Ручки как двенашки спорт версии рулевые круто 🤘

[@Сергей-г3ц3н]

Спасибо дядя Ваня, на обеде будет что посмотреть

[@АлексейизТулы]

Иван Сергеевич,с Новым годом и Рождеством вас! Ну передняя панель и в правду похожа на какой нибудь боинг,только маленький😂

[@grozny_volgovod]

вот клянусь!! я проснулся и подумал что хорошо бы если бы ролик посмотреть от дяди Вани, открываю ютуб и тут ролик, спасибо дядь Вань!!!! настроение кардинально улучшилось!

[@NAMEOFF_HERO]

Супер тачка! Особенно на V8

[@digon33]

Открывание дверей сверху как на Nissan Juke задний двери открывания ручки находится

[@MyatnayaMaslina]

раньше были вкусы, а теперь маркейтинг

[@ДенисЯрыгин-й7я]

Ну раз пошла такая тема - нужен обзор и старшего брата - Pontiac Firebird, желательно Trans Am!)))

[@vitas156]

видел два таких Gtan Prix в Ново-Переделкино недалеко от улицы лукинская где я жил примерно с 93го под 2000й год,был один черный один белый,как я понимаю один из них был донором а хозяин был один,что с ними сейчас не знаю,не живу там уже более 20ти лет... не знаю GT там версии были или нет,но что запомнилось у обоих в салоне были кнопочные телефоны с обычной трубкой,как на домашнем телефоне,как я понимаю спутниковые,находились между передними сиденьями

[@S.STEEGMAN]

Душевный ты человек Иван.

[@-Turb0Ezhik-]

Два таких было, последний GTP, жалею что продал, классный аппарат, только запчасти все на заказ из штатов.

[@андрейэтоя-х1ч]

Тачка вообще огонь,под капотом конечно монстр

[@Шкипер-щ3р]

Это эрзац копия Понтиака Транс Ам даже подобие решетки и изображение птицы слямзили и слепили ухудшенную переднеприводную кащунственную версию. Единственное что в нем понравилсоь это СИДЕНЬЯ - они божественны. Обожаю такие мощные супер МЯГКИЕ стильные сиденья...не то что сейчас плоские деревянные нары и табуретки. обшитые мешковиной.

[@mushijian7839]

Забавно читать комментарии от тех кто не шарит про авто индустрию США в 80-е и лишь ноет а вот у нас тогда ых, эх😢...) Допустим вот это конкретное поколение Grand Prix стояло хоть и новом кузове и имело в себе большинство удобств, по сравнению с какой-нибудь советской Копейкой (вот это да!), однако в этот новый кузов GM вбухало рекордное количество денег, но так и не окупилось. Потому что засилье японцев и немцев на американском рынке благодаря качеству, плюс никто не понял прикола с ещё большим сужением размеров, некогда одной из самых престижных моделей Понтиака. Никто в США своих отечественных производителей не уважал по понятным причинам тоже, просто хочу сказать. В итоге теперь на оставшихся единичных экземплярах либо сдувают пылинки, те кому не удалось захапать в пользование модели предыдущих поколений, либо догнивают на задворках трейлер-парков.

[@ЕвгенийМакаров-ж8н]

Да от такой машины посей день дух захватывает! 👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪

[@melnikov.a.a]

Салон бомба...🎉🎉🎉 Вщял бы себе такой, как 2 авто, катать иногда, прикольный авто. И сидушки 🔥

[@ОльгаНиколаева-т3к]

Денег девать некуда?

[@costyaen8943]

Это же кадиллаковский Нордстар-32v(мотор дурной), по резвее чем n62 b44 будет. Но это не родной двигатель. КАК они его туда впихнули, незнаю..

[@Zyhh75]

Да. С Девилля мотор. На ГранПри больше 3.8 штатно не было... Дядя Ваня, не вводите людей в заблуждение! А с владельцем общался как-то... За свап респект!

[@Med1um_Gamer]

состояние его конечно удручающее, понтиаку бы в кузовной да преобразится

[@hunterhunter4842]

Стоит такой же руль на Бонневиле SSE, иногда заиграешся с кнопками и зелёный на светофоре проморгал

[@ЕвгенийФокин-т8ы]

С Прошедшими Праздниками Дядь Вань!!! Прекрасное Авто для 90-х!!! Кузов просто Огонь!!!

[@sevxanov3686]

Добрый день Иван как всегда интересного лайк снимай советская машин

[@АлексейАФАНАСЬЕВ-ц5г]

Поперечная рессора устанавливалась даже на Ниссан (Largo , Liberty)

[@stanislavzaremba3445]

Поперечная рессора была и на Фиат Ритмо.

[@Esset_Palladium]

У моего дедушки, в 96-м был Боневиль.Шикарный амереканец 87-го года выпуска. Я скучаю по дедушке...

[@aknikx4160]

На Фиат ритмо 65 тоже задняя подвеска на поперечной рессоре

[@Андрей-о3и6о]

У меня такой был в чёрном цвете! Правда в виде модельки "Майоретто". Сынулька взял в садик поиграть и там его стараканили.

[@nostaldigital5539]

Респект за обзор такого огнища, а ещё за музыку в обзоре🤘. А то сейчас у всех автоблогеров ссаный рэп вечно фоном бубнит

[@Викториус-и9о]

Иван, спасибо за творчество. Радуете.

[@olegkotovich-wb5qg]

А ещё такие ручки на Газели....

[@v1rus210]

Понтиак больше не выпускается, а УАЗ «Буханка» еще производят :)

[@starikmakar]

Дааа. Было время! Теперь либо китайская хрень, либо наше у"божество.

[@yuriysobolev3305]

Купи Японца и не ной

[@МаксимМаксимов-д1и9е]

блин, ну ты и и находишб тачки, еще и живые. ваще про такие не слыхивал!

[@mihailzaharov2391]

Спасибо за выпуск 👍

[@zjppy2kk]

Название ролика исправьте . Там раскладка на русскую не поменялась ,где должен быть Иван Зенкевич

[@dakoamartian7339]

Спасибо за видео Bdfy Ptyrtdbx.

[@dmitry-sovetov]

Обожаю Поняшек)) а этот просто какой-то ультра-красавчик! У нас в детстве за вкладыш от жвачки с такой машинкой очень охотились коллекционеры

[@АлексейЗаросликов]

Добрый день, Иван. Есть тоже Понтиак Гран-при. Музейный. Он был подарен Горбачёву Рейганом как автомобиль Года-человеку Года. Потом он стоял в музее АЗЛК. Теперь он у меня. Готов предоставить для съёмок.

[@Анатолий-в9я]

В 87 мне было 16. Я был МОЛОДЕЖЬ и он мне нравится...

[@Анатолий-в9я]

@@user-yi2sw9wi1s всего 39, а тогда за ЖИГУЛЯМИ - классикой по 20 лет в очереди стояли. ЛЕНИН был "такой молодой и юный Октябрь впереди"

[@Matorymoran]

Крутое видео, дядь Bfym!

[@igorsbezzubcevs2758]

В этом кузове был кабриолет но только с шилдом Ольдсмобиль и только с 3.3 и 3.1. Там была аудио система с аналоговым эквалайзером и тач-скрином. В 1989. Возможно на этой тоже есть.

[@Vlad-rf4tz]

Спасибо за воспоминания юности 😂компас - часть "американской навигации" того времени. Номера дорог и направления- из них и состоит в США описание как доехать

[@pavelvrasskii1359]

Спасибо и с наступившим 2024 дядя Ваня!

[@envoj7030]

Вот это ч понимаю тачила!!!! Не то что сейчас 😂😂😂китайская фольга 😂😂😂 обшитая дерматином 😂😂😂😂, дубовые сидухи 😂😂😂, никакого кайфа....Где ??? Где сегодня велюр!!!! А тут и двигло самое что надо и внешний вид..... божественный аппарат!!!! Эххх.....

[@shuvrole2141]

Прикольно, спасибо. Компас нужен для покатушек в пустыне Блэк рок, что в Неваде....без компаса там порой сложно с ориентироваться 😀

[@shuvrole2141]

@@user-yi2sw9wi1s Аномалии это на Урале. А там тупо пустыня и байки про UFO.

[@ТулячОкТульский]

Сергееич как всегда выпуск на ура!!!!

[@НикитаНикитин-я7ц]

Вот тут многие пишут, что Иван Зенкевич отличный блогер, а я вот считаю, что новый блогер Bdfy Ptyrtdbx - тоже хорош!

[@yuriysobolev3305]

Ну и купи себе значек с закруткой на спине.

[@DUDONIK43]

У нас в 91 предел мечтаний ваз 09😂😂😂😂

[@АртёмБорзов-ы4з]

В 90 годах ездил такой серого цвета по Коломне, да они много где попадались ..на вопрос у владельца Гранд При сколько прет,он ответил мне 16 летнему пацану .сколько захочу ,столько и поедет)а двигатель 3.1 литра на 160 лошадей или 3.4 литра на 210 лошадок,отличие в приводе грм ,в первом два клапана на цилиндр а во втором 4 ..все на 6 цилиндров а восьмерка на данном экземпляре от Кадиллаков конкретно двс Нордстар.У моего соседа по улице ,армянина был потрясный понтиак гранд при 1980 года огромное купе коричнего цвета с крышей в задней части обтянутой бежевым винилом,с оперными окошками и узким как на лимузинах задним стеклом ,авто грубо напоминало Эльдорадо или Марки от Линкольна тех лет и платформа была заднеприводная фирменные понтиаковские диски как и на файерах тех лет .машина была ещё на советских чёрных номерах,где Сурен её нашел ,непонятно ,на тот момент тачке былр лет 16 примерно и не ржави или тем более гнили соответственно не было,Сурен на тот сомент был человеком небогатым и при своем росте 2 метра ему после рабочего москвича пирожка в Понтиаке было прекрасно)

[@crownvicca]

Дааа дядя Ваня. Плохо вы эту тачку изучили. 4.6 в етой тачке не радной. В это поколение не ставили v8, только v6. С завода стоял 2.8, 3.1 или 3.4. Балка передняя тоже заколхожина чтобы v8 запехнуть. Это Northstar от Кадиллака ктото воткнул. Да и птицу на капоте от Trans Am нарисовали.😅

[@jevgenikulikovski2658]

Птица - наклейка-колхоз, лютый!

[@AlexSrspb]

По поводу торпедо. Стоит найти Fiat Tipo 1.6 DGT. Но именно диджитал, а не просто "типо". И посмотреть на это ночью. И представить, что за окном 1994 год и ты на этой машине жжешь за 140 по трассе Москва - Питер уворачиваясь от ям и встречек. Спасибо за видео!

[@jimoiiiehuk8656]

Жаль понтиак закрыли, все таки именно они первые придумали и выпустили первый в мире масл кар(

[@grafers893]

КОРОЛЕВСКИЙ КЛУБ ГОЩИКОВ ИЗ СТАРЫХ ВРЕМЕН НАКЛЕЙКА РОДНАЯ СЕРДЦУ

[@taipan777]

Вот это - мультируль😃

[@appleby6124]

Приборка такая же, как у минивэна Транс-спорт.

[@jevgenikulikovski2658]

Про информативность руля - в точку! Я всегда кайфовал от рулей на американцах.

[@panish_tv]

Дядь Ваня! В название ошибка закралась!))) Думаю, было бы неплохо исправить)

[@Русскиймужик-ч5и]

Компас, дядь Вань, нужен для ориентирования по их магистралям пересекающим страну с севера на юг и с востока на запад, как и улицы во многих городах..И указатели там расстояние в милях и направление показывают.

[@ghenachibenco4210]

По компасу в магазин ездят) ну и вообще много куда, на американцах посвежее тоже компасы есть ( в зеркале заднего вида например), видно фишка такая- как аварийная ручка открытия багажника изнутри и кнопка паника на ключе

[@vitalybezre4088]

Классная тачка! Надо было попердеть выхлопом.

[@vincenzonevezella]

Салон весьма футуристично смотрится даже по нынешним временам, представляю, какое ощущение всё это вызывало тогда, когда автомобиль только вышел)

[@AlicS..]

Вживую смотрится супер... Очень достойный аппарат! 👍 👍 👍 👍 👍!!!

[@Геннадий716]

Здравствуйте Иван! Видео у Вас всегда замечательные а вот реклама некудышняя прошол по ссылке хотел посмотреть для своего авто масло 710 забиваю данные авто а там только год выпуска самый свежий 2002 а мое авто 2017 и как тут быть или у них сайт древний или .....

[@goshapal8443]

Всем привет! Родное Крылатское ))), пока учился в Штатах был Pontiac Bonneville 1998 года выпуска с V6, 3,8 бордовый: был полностью бордовый и от переднего бампера весь салон и панель и руль, сидушки и коврики))

[@viktormolnar2444]

После окончания учебы, чтоб ты ездил только на китайском москвиче... Без твоих родителей - ты ноль!!!

[@НиколайМедведев-ъ4г]

5:38 не разобрался ты, Ваня: управление круиз-контролем на левом рычажке рулевой колонки (сам владел (и кайфовал) Понтиаками той эпохи).

[@ОлегФомин-э4я]

Привет Иван, классный обзор👍👍👍

[@Борисыч-м7ш]

Салон Просто ракета+😀 Но передний привод, мда...

[@makccmnr190]

С Новым годом ❤

[@DIECAST-MICRO]

Bdfy Ptyrtdbx - это порвало! Иван, патентуйте!

[@ВикторБулычёв-99]

Смотрю на понтиак гранд прикс и сразу вспоминается детство с сериалом Рыцарь дорог)))