Ponto de Sicronismo Da polia do Comando Fire Evo. Jr.Car

[@gibadoni8917]

Muito top essa dica,realmente nenhum vídeo fala sobre esse detalhe importantíssimo.....muito obrigado!!

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

Eu que agradeço 🤝🤝

[@felixsousa7608]

gostei da explicação não resta duvidas

[@hugo.leonardo19208]

Estava apanhando em um carro, pois as chaves de fazagem encaixavam no comando e na engrenagem do vira. Porém, a chaveta da polia do comando estava para baixo, fazendo com que a luz de injeção acendesse e o carro perdesse a potência. Após esse vídeo consegui ver a posicso correta do comando, obrigado!

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

Tmj meu amigo

[@lazarodossantosfonseca3114]

Muito bem explicado essa parte sobre polia do comando de válvulas e a diferença, só esqueceu de mostrar a ferramenta travando eixo do virabrequim 😁

[@everdan4742]

Valeu pela dica de posição da engrenagem. Show de bola.

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

Espero ter ajudado🤝

[@guilhermeandrade1400]

Parabéns, instrução bem simples!

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

Obrigado ✌️!!! Tmj para ajudar uns aos outros. Deixa o like e se inscreve 🤝

[@AlexandreSantos-kk2xi]

Faltou alguns detalhes, mas no geral foi muito bom.

[@danielpaixao6450]

Show de bola O professor aí entende muito!

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

Valeu meu amigo, agradeço muito 👍🤛🤝

[@CacildoOrlando]

Obrigado tenho oficina em florianopolis abraço

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

E nois tmj meu amigo , Abraço!

[@rodrigomacedo1831]

TOP SHOW

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

Tmj

[@Drak121]

Top demais!!!

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

Tmj 👍🤝✌️

[@diegodiego3208]

No Dr ie ensina que assim que colocar a correia tem que conferir esse resalto com a tampa de válvula, no caso esse motor são 3 pontos de fazagem primeiro em baixo com a ferramenta 2 no comando com ferramenta e 3 com a polia batendo certinho o resalto com a tampa

[@jairluz3038]

Gostei

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

Tmj

[@robsondesouza9371]

Top!

[@jhoninvestidor]

Top

[@edvilsomsr]

Muito bom

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

Tmj

[@Centeno92]

Essa chaveta faz força? A minha quebrou a chaveta. Posso montar assim posicionando certo?

[@manoellima4367]

Para dar o aperto no parafuso da palia, tem que soltar a ferramenta que prende o eixo de comando. vc apertou com o eixo travado e a chaveta quebrou.

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

Pode sim colocando na posição correta não tem nenhum problema. Não é recomendado apertar com ferramenta travando o comando. No próprio comando existe um local pra colocar a chave e segurar pra apertar.

[@mouradicasmecanicadeautomovel]

Top ..irmao

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

Obrigado por ter gostado tmj abraço 👍🤝

[@mouradicasmecanicadeautomovel]

Tmj valeu

[@everthonebccosta6622]

muito bom. amigo essa polia é a mesma do uno vivace motor evo 1.0

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

Sim

[@everthonebccosta6622]

obrigado amigo, eu jávi mecanico fazendo diferente eles colocam a correira com a polia sentido meio dia com o parafuso folgando ai faz o tencionamento da correia e depois tencionada ai aperta o parafusso. me diz qual a forma correta. obrigado

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

@@everthonebccosta6622 A única maneira que Deu certo pra nós foi desse jeito. Pode ser que deem certo desse jeito que você falou pode ser que sim 👍.

[@everthonebccosta6622]

tudo bem obrigado

[@juniorsales529]

Oficina top

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

E nois

[@danielnunes1692]

Qual o torque do parafuso da polia ???

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

70 Nm

[@mahmoudbounedjar9819]

هذا افضل فيديو شاهدته...الدقة الكاملة...لقد غيرت الملائمة...لكنني لم انتبه لهاته النقطة...السيارة تشتغل لكن هناك تكتكة داخل تحت الغطاء....اذا يجب تدوير نقطة البكرة إلى يمين الفراغ تماما بالضبط.......شكرا شكرا شكرا

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

Hello, how is everything ? I don't understand your language and I can't translate what you're saying. If possible send a message in English or Spanish.

[@brunoozzy5401]

É mesmo tem muitos mecânicos q esconde esses segredos

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

Tmj

[@riel2863]

👏👏👏👏🤝

[@ASASAOVENTO]

Eswueceu de mostrar a ferramenta que trava embaixo mas muito bom

[@PAULOROBERTO-uz9jf]

Boa noite, qual o torque dos parafusos porque não fala no vídeo amigo.

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

Olá amigo tudo bem!!! Normalmente os carros Fire com polia Chavetas o torque recomendo e de 70 Nm ( 7kg ) já os fire com polias sem Chavetas conhecidas como ( Loucas ) são de 120 Nm ( 12 kg ). Espero ter ajudado 👍🤝

[@jhonatasmartins1842]

Tá melhor q o curso do senai

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

👏👏

[@marcelosantos.7343]

Ok,amigão para eu folgar a polia do comando só que eu não tenho a ferramenta específica como eu faço para folgar a polia?

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

Você coloca a ferramenta de fasagem no eixo do Comando e com o auxílio de uma chave de fenda grande , entre a polia e o cabeçote você folga normalmente, por que o aperto não É grande. OBS. ( lembrando que não recomendo fazer sem a ferramenta correta )

[@filipebaroni8430]

Legal o vídeo top.vc saberia alguma coisa em relação a polia com variador do msm motor 1.4evo

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

Olá boa noite , a polia com variador e totalmente diferente

[@vtiinhooo]

Ou seja, gire a polia sentido horario ate o maximo e trave a mesma , correto? Depois colocar a correia e partir p abraço kkk

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

Isso

[@jhonatasmartins1842]

Fala aí Dr.

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

👏

[@pazespiritual7640]

Júnior meu amigo eu gostaria de falar com você

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

Fala no nosso Instagram @oficina automotiva junior car

[@lucas.alves.s]

Dica muito boa, mas não deixei de observar na limpeza do motor, tá um brinco! Oque vcs usam pra fazer a limpeza?

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

Olá boa noite, A limpeza do motor estar assim porque foi feito reparo nele ( foi para a retifica ) ai foi feito a descarbonizacão.

[@jailsonguedes8430]

@@oficinaautomotivajuniorcar6105 é os pistão.l

[@jailsonguedes8430]

e os pistão

[@jailsonguedes8430]

@@oficinaautomotivajuniorcar6105 o

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

@@jailsonguedes8430 os pistões estão no meio todos iguais por que a ferramenta, que vai na polia do virabrequin trava com os quatros pistões no meio , aí não há perigo da válvula pegar!!!

[@biledekide2259]

Fiz assim,motor todo com as ferramentas a polia gerou um erro, p1697 relacionado ao ponto,a chaveta tem que ficar no meio.

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

Olá tudo bem. Se for carro com polia diferente . Ex : polia com sistema VVTI muda o termo da montagem

[@biledekide2259]

@@oficinaautomotivajuniorcar6105 ,não é vvt não é a polia fazada.

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

@@biledekide2259 entre muitos carro que faço todos os dias nunca ocorreu esse erro comigo, te dizer o porquê estar ocorrendo com você, não sei dizer pelo menos trabalho com essas tipos de carro na minha oficina e entre outros não deu Erro , mais deve ser analisado tudo novamente ou até mesmo o sensor de fase.

[@brunoozzy5401]

Meu carro é um palio 2011 1,0 fire com sensor de fase, o procedimento é mesmo que senhor ensina nesse vídeo

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

Olá boa noite, se for esse mesmo tipo de polia , é o mesmo tipo de procedimento, mais varia muito de carro. O certo é o seu mecânico verificar se é a mesma!!!

[@comunismonao]

Tem mecânico de concessionárias que não sabem desse pulo do gato. A primeira correia dentada que troquei ficou perfeito já a segunda tenho muita desconfiança que o reparador não fez esse procedimento. Grato

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

Obrigado, deixa o like e se inscreve 🤝🤝

[@marcon8924]

Deixa esse serviço para o profissional preparado com experiência o barato saí caro 🤔

[@elaguilaaguilera1641]

Te falto decir q es solo costa el parafuso hasta tensionar la Correia dentada propia q que vc da torque a parafuso

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

hola de acuerdo, si es posible traduzca al portugués para entender mejor su pregunta.

[@da_vasco_miranda]

Se for 13:00 volto?

[@Guilhermedecastro60]

Parabéns pelo trabalho, me tira uma dúvida tenho um gol G3 1.6 flex 2005, q sempre q troco de marcha 1°p 2° e 2° pra 3°ou reduzo marcha o carro sobe a aceleração sozinho, isso e normal nesse motor AP? Tá todo revisado e nenhum scanner aponta erro, mas está gastando muito, já passei por 3 oficinas e nenhuma achou o problema.O consumo aumentou muito mesmo.

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

Olá tudo bem pode ser que seja o sensor de posição de borboleta ou fulga de ar no coletor de Admissão, mande seu mecânico conferir isso blz.

[@ubiratanaraujo1023]

Beleza mas a polia tem que tá folgada quando você tem celular ela vai para posição correta não é isso senão assim vai sair fora do tempo

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

Não entendi muito sua pergunta mais aí a polia estar totalmente folgada, depois que colocar ela na polia aí sim aperta ela com o kg correto.

[@mariorodriguesrodrigues5286]

Muito bom

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

Obrigado

[@pazespiritual7640]

Júnior meu amigo eu gostaria de falar com você

[@oficinaautomotivajuniorcar6105]

Olá tudo bem pois não?