PONTO DO MOTOR DA MERCEDES C-180 + REMONTAMOS QUASE TUDO! P.2

[@wilsonjunior5262]

Logo logo vamos ver essa bmzinha roncando braba 💪

[@147Garage]

Simmm!!! Hahahahha

[@angelocorradi8783]

Não era Mercedes?

[@joaocarlos2450]

Parabéns mano, vídeo top demais. E é melhor desse jeito, fazendo na oficina de casa porque ali tu vê que realmente tudo foi feitinho com amor e direito

[@147Garage]

Vdd manooo!!! Valeu por acompanhar o canal 💪

[@WanorBarcellos]

Bom dia. para tirar a tampa do carter tem que levantar o motor

[@147Garage]

Sim

[@ognacs8709]

Me tira uma dúvida por gentileza. Os parafusos que vão na tampa frontal de baixo da corrente…. Para fechamento da tampa, os parafusos são sextavados neh, e sabe me dizer se são todos do mesmo comprimento/tamanho e Milímetro (mm)? E o mais complexo vc lembra quantos parafusos que vão nesta tampa frontal inferior, está da corrente.

[@147Garage]

São iguais sim, quantidade não lembro kkk

[@ognacs8709]

Ok perfeito. Vlw pela dica irmao!! Na tampa de cima, vão 2 parafusos 10 mm e os outros 7 são 8 mm . Sabe me dizer se os da tampa de baixo da corrente são todos 8 mm tbm que nem o da tampa de cima.

[@atlantamotors8758]

Amigo bom dia. Essa carcaça de baixo da pra colocar ela com o cabeçote no lugar. Valeu

[@147Garage]

Sim

[@angelocorradi8783]

Você vai desmontando e depois, como saber o que entra onde , não mistura, não confunde?

[@147Garage]

Não, tudo tranquilo

[@buza777]

Trampo tenso pra caramba mas ficou top. É osso, curto pra caramba bmw e mercedez mas infelizmente é salgado mater essas belezinhas aqui no BR. To feliz com meu a3 🤣 abraço manoo

[@147Garage]

Hahahahahha pior né mano!!!! mercedes ficou zero!!! Valeu demais por acompanhar o canal manooo!!!!

[@FabioRodrigues-fe7zr]

Acho que vale um vídeo com um role e detalhes internos, potência, comparação com o a3 150 ou 180...

[@147Garage]

Vai terrrr 🔥🔥

[@leonecirilo5565]

Bom dia meu amigo como que vc conseguiu tirar o pino guia do esticador do lado direito

[@147Garage]

Só puxando

[@leonecirilo5565]

@@147Garage vlw meu amigo consegui aqui, coloquei um parafuso com com 2 porcas de calço deu certo, nao tinha percebido que tinha rosca interna

[@isaacfilipe8058]

Mano , boa noite. como você fez pra descolar essa tampa sem retirar o cárter ?

[@147Garage]

Não tem como

[@financeirossantos5869]

Onde vc coloco o macaco na parte de baixo pra levanta o motor pq o carte fica ali em baixo

[@147Garage]

No suporte antes do cárter

[@celiodeoliveira4512]

Hj um kit polia variável mercedes completo 4700 reais original esse valor vcs encontra no mercado livre

[@147Garage]

Sim, na css 35 kk

[@TheRodrigoBecker]

Depois de montado tudo no ponto. É possível sair do ponto? E se sim é possível recolocar no ponto sem desmontar td?

[@147Garage]

Não, não

[@RenatoDouglas-j4o]

Quanto niwtons que é no parafuso da polias ?

[@147Garage]

De cabeça não lembro

[@brunoantoniolivha]

Cara pra tira cabeçote tem q fazer todo este trampo tbm,?

[@147Garage]

Sim

[@danilocostareis6769]

Excelente, muito top 👏👏👏👏👏

[@147Garage]

💪

[@GenioLampada]

Essas polias foram trocavas porque?

[@147Garage]

Folga e barulho

[@GenioLampada]

@@147Garage igual o comando do gol 16V T? Que costuma quebrar tbm

[@147Garage]

Sim

[@igoryuri168]

Bom dia qual kit vc usou

[@147Garage]

Não lembro a marca, o cliente que trouxe

[@morfeuopaleiro4526]

Fala mano,sabe me dizer se o cabeçote da 2005 e da 2010 é o mesmo?

[@147Garage]

Pior q não sei

[@laranjamecanicainjecaoelet4709]

Não vi as ferramentas para travar o comando. Qual ferramentas vc usou?

[@147Garage]

Não usei, tem as marcação no próprio comando, impossível errar

[@mizaelpedrosso5]

O macete de tirar o guia dos encosto não fala né kkk

[@147Garage]

Não tenho como adivinhar a dúvida exata do pessoal

[@mizaelpedrosso5]

@@147Garage nada que um parafuso 10 não resolva 😉

[@mauriciowashov6824]

Uma dúvida, pra remover o carter, só suspendeu o motor ? Não precisou mexer em agregado, nem nada disso ? Parabéns pelo trampo mano, não é todo mundo que tem coragem de meter a cara 😂

[@147Garage]

Só levantar o motor e cambio

[@mecabaiano]

Qual o valor medio cobrado por esse serviço?

[@147Garage]

4k

[@fabiohikazutani6867]

Vc sabe o ponto do balanceador?

[@147Garage]

Sim

[@fabiohikazutani6867]

Vou reformular a pergunta. Qual é o ponto do balanceador?

[@jecksantos-rp6zu]

qual o valor de uma mão de obra dessas?

[@147Garage]

Uns 3k

[@jecksantos-rp6zu]

@@147Garage é mais ou menos isso que cobro aqui tbm eu cobro geralmente 3500 a 3700 Vídeo top mano show de bola

[@dionessinibaldi2148]

Boa tarde

[@147Garage]

Opa