Порше Кайен купе - Ауди Q8: тест обзор - уроки купе на песке и в быстрых поворотах

  Рет қаралды 196,955

AutoMPS

AutoMPS

Күн бұрын

Пікірлер: 369
@AutoMPStv
@AutoMPStv 5 жыл бұрын
Друзья, как всегда даю полный отчет о тесте с прекрасными фото, техническими характеристиками, рейтингом участников у себя на сайте, заходите automps.ru/2019/10/porsche-cayenne-s-coupe-audi-q8-test/
@ВладимирАйдаров-э7н
@ВладимирАйдаров-э7н 11 ай бұрын
Лучше скажи где наворовал или тесто подарил
@ВВадим-л7р
@ВВадим-л7р 5 жыл бұрын
Было бы 7-8 лимонов взял бы Q8.Было бы 4-5 лимона Q5, а так езжу на солярисе и смотрю ролики.
@AutoMPStv
@AutoMPStv 5 жыл бұрын
Вспомните, потом наш ролик, когда будете покупать Порше Кайен. Даю 100%, что купите, если уже начали мечтать.
@ilya2036
@ilya2036 5 жыл бұрын
при 7-8 мио на кармане можно уже до конца жизни не работать и продолжать ездить на солярисе =))))))))))
@psevdonim0000
@psevdonim0000 5 жыл бұрын
Ilya Ilya это вряд-ли, или жить недолго))
@ilya2036
@ilya2036 5 жыл бұрын
@@psevdonim0000 ну так деньгами пользоваться надо уметь...кто не умеет, думают именно как ты...8 мио сами по себе уже 50 тыр в месяц дают пассивного дохода...
@psevdonim0000
@psevdonim0000 5 жыл бұрын
@@ilya2036 по-моему, это ты не умеешь пользоваться деньгами. 50к пассивного дохода, и на это жить? Ну-ну, особенно с учетом инфляции.
@АнатолийРубленко-й4э
@АнатолийРубленко-й4э 5 жыл бұрын
Странное сравнение... надо было брать Каен на 340 сил, или тогда уже SQ-8 на 435 л.с против 440л.с. Было бы честно 😊
@bitva_motorov
@bitva_motorov 5 жыл бұрын
SQ8 в России пока нет. Нути мы хотели сравнить возможности моторов 3,0 против 2,9
@АнатолийРубленко-й4э
@АнатолийРубленко-й4э 5 жыл бұрын
Сирин и Малыгин тогда понятно..
@РусланМ1
@РусланМ1 5 жыл бұрын
Тупой тест какой то. Брать автотс разными мощностями и сравнивать их скоростные характеристики
@olegr2768
@olegr2768 5 жыл бұрын
А ведь есть кайен с мощность идентичной 340 сил. Просто такой Порш проебал бы Ауди вообще во всём))))
@epicvideos9565
@epicvideos9565 3 жыл бұрын
Неа
@killerpigszombi3382
@killerpigszombi3382 8 ай бұрын
Тут весь тест тупой. Походу заказывали порш попиарить. Вот они и выполняют. Мощность не та, на ролики поставили в разных режимах авто, по песку эти рукожопы вообще ездить не умеют
@СилаМысли-б1х
@СилаМысли-б1х 4 жыл бұрын
Парни, вы лучшие! Без хамства, жлобства и по существу👍
@aammssaamm
@aammssaamm 5 жыл бұрын
Поршик - это кайф.
@ThePerfectGatlik228
@ThePerfectGatlik228 4 жыл бұрын
Я согласен
@ҚалыбекБисенғалиев
@ҚалыбекБисенғалиев 2 жыл бұрын
100% согласен
@denislokator
@denislokator 5 жыл бұрын
Ой, как приятно видеть Петра - настоящего ветерана "За рулём" 👍😊.
@AutoMPStv
@AutoMPStv 5 жыл бұрын
Спасибо, правда, пока настоящий, с каналом работаю в удовольствие. Будем придумывать много интересного, заходите.
@torstenlemke2807
@torstenlemke2807 5 жыл бұрын
В настоящее время подбираю автомобиль на замену двух дизельных, имеющих Евро 5. Нахожусь в прострации, соотношение цена/качество весьма далеко от нормального восприятия современных немецких произведений. Особенно это касается ВАГ и Мерседес. Тестировал Порше Кайен 2,9 - 440 л.с. и Порше Кайен купе 4,0 - 550 л.с. Оба теста были многочасовыми с пробегами около 250-300 км каждый. Были пассажиры в салоне. Пришли в ужас от вибраций и шума из под арок, когда скорость движения на автобане превышала 120-130 км в час. Разумеется, это работа новой трехкамерной пневмоподвески, которая для повышения уровня управляемости зажимает ходы. Но, это же в автомобилях стоимостью от 130 до 200 тысяч евро!!! Если начинаешь более детально изучать все детали и мелочи - понимаешь, что производитель намерен тебя поиметь в финансовом плане. Старательно экономят на всем, но цены за последние 3-5 лет лезут в космос. Также тестировал Ауди Q8 - 340 л.с. Был нацелен на длительный тест, но хватило 2 часов. За это время стало понятно, что цена автомобиля завышена необоснованно. Аэродинамические шумы в зоне лобового стекла и зеркал, плохая звуко- виброизоляция кузова - на скоростях более 120 км в час. Если ехать несколько часов - можно одуреть, впрочем как и в Порше Кайен 2018 г.в. Огрехи по сборке, странное качество комплектующих. Что интересно, сотрудники и Ауди и Порше в частной беседе сами недоумевают и выражают согласие, когда удивляешься и задаешь вопрос - почему такое невнятное качество и за такие большие деньги?! Как мне объяснили - себестоимость непосредственно автомобиля составляет 25-30 % от цены продажи нам. Остальное - вложения в разработку, маркетинг, рекламу, содержание дилеров и огромного количества менеджеров и офисов. Не забываем про дизельный скандал и огромные выплаты в США, компенсировать которые акционеры ВАГа сами не станут, предпочитая перекладывать на потребителя. Выпадающие доходы маячат производителям и в Европе на фоне внезапного ужесточения экологических норм. Под это тоже следует финансовую подушку подложить. Тестировал БМВ Х5 и Х7, интересные машины, в соотношении цена/качество более приемлемы. Но, машины во многом новые - какие отказы и нюансы впереди - пока не угадаешь. Тест мерседеса GLE 2019 года закончился так и не начавшись. Дешевая пластмасса используется в салоне автомобиля, претендующего на высокий класс и за немалые деньги. Кроме огромного монитора каких то кардинальных изменений особо и нет. Так, припарки. Как это все понять? Возможно производители брендовых автомобилей оторвались от бренной земли. В таком случае южнокорейские, японские, американские и китайские производители получают колоссальную фору и все больше поклонников. В итоге решил ни чего не продавать. Буду ездить до последнего, пока не запретят эксплуатировать авто с Евро 5.
@alexeyalexey2549
@alexeyalexey2549 5 жыл бұрын
Torsten Lemke Х5 или Туарег в фуле, с тепловизором
@alexeyalexey2549
@alexeyalexey2549 5 жыл бұрын
На Бмв проверенные движки, всё будет норм! Волка боятся, в лес не ходить!
@сашаИванов-л6к
@сашаИванов-л6к 5 жыл бұрын
Новый Gle сейчас продается в РФ без пневмоподвески. И это авто за 6 мультов. А дизельный движок 2л, как у корейцев. Поэтому новый gle - это авто для фанатов этой марки
@alexeyalexey2549
@alexeyalexey2549 5 жыл бұрын
саша Иванов я фанат и владею мерседесом, но 2л дизель за 6 лямом, это перебор, лучше Х5 взять
@mstoliarov78
@mstoliarov78 5 жыл бұрын
Torsten Lemke у меня как раз порш с, а у жены новый х5. Шумы из под прок на иксе существенно сильнее, но в остальном он тише чем порш. Правда есть одно но: новый х5 не стоит на дороги и не рулится, он скорее похож на мерс. Очень мягкий и комфортный и это несмотря на м- повеску и 21 разноширокие колёса. В основном езжу на каене, как пересаживаюсь на х- езжу существенно аккуратнее, так как стрёмно.
@yuliamenshikh4821
@yuliamenshikh4821 5 жыл бұрын
Однозначно Порше!
@AutoMPStv
@AutoMPStv 5 жыл бұрын
Все не так однозначно
@bitva_motorov
@bitva_motorov 5 жыл бұрын
А безраьочные двери ауди - это же шик:)))
@ДмитрийАртюшин-ц2в
@ДмитрийАртюшин-ц2в 5 жыл бұрын
Тест на роликах я смотрел в иностранном исполнении,там Q8 отключали какой-то электронный ошейник,она спокойно проезжала!))
@makcumk8058
@makcumk8058 5 жыл бұрын
Porsche, без вариантов!!!👍
@stanislavssilajevs6234
@stanislavssilajevs6234 5 жыл бұрын
Да только где взять такие огромное деньги на него ? Porsche это самая дорогая немецкая марка и на этом все сказано .
@Vovkulaka1
@Vovkulaka1 5 жыл бұрын
Я как раз выбираю между ку8 и каен купэ, проехав на каен купэ.....он дубовый и спортивный, он держит в напряжении, ауди едет не хуже но она не напрягает и уютнее, мой выбор ауди так как она приятнее и дешевле за то же самое, в тесте каен по цене около 10 млн. а ауди за 6,5-7 , у каена купэ есть тоже обычный каен с таким же мотором как у ауди так что при прочих равных ауди более уютный и более дешевый авто, каен берут в....не всегда.... но в большей степени ради понтов....что это порше... так если так надо на тест брать SQ8 ОНА БЫ ДЕРНУЛА КАЕНА И РАСХОД У ДИЗЕЛЯ В 2 РАЗА МЕНЬШЕ НА СЕКУНДОЧКУ И SQ8 ЕЩЕ И ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ КАЕН S КУПЭ.
@bitva_motorov
@bitva_motorov 5 жыл бұрын
Ауди SQ8 в России пока нет. В остальном полностью согласен. Ауди едет совершенно расслаблено
@Dream.p.e
@Dream.p.e 2 жыл бұрын
Отъездив 2,5 года на q8 теперь смотрю на кайен. Количество глюков в электронике зашкалиевает) сейчас умер стартер генератор, просто раз и отказал) и запчастей нет. Если вы за динамику, то могу сказать что турбо яма ужасная на ауди. Машина красивая, но качество меня разочаровало напрочь.
@Mr.Petr1969
@Mr.Petr1969 5 жыл бұрын
Порш-просто гонять,но где? Q8-практичнее и на бездорожье нужно было просто с режимами разобраться.)
@killerpigszombi3382
@killerpigszombi3382 8 ай бұрын
Зачем? Надо пиарить порш.
@pavelb9574
@pavelb9574 5 жыл бұрын
Громкость голоса как всегда плавает, спасибо!
@bitva_motorov
@bitva_motorov 5 жыл бұрын
В какие моменты? Звукорежисер расстрелян:))
@pavelb9574
@pavelb9574 5 жыл бұрын
@@bitva_motorov это с первого дня основания канала)
@bitva_motorov
@bitva_motorov 5 жыл бұрын
@@pavelb9574 если бы вы знали сколько на это время звуковиков полегло. Ну и вы не можете не заметить, качество стадо заметно лучше. Осталось купить Zoom и должны достичь идеала:)
@ВалерийСивенко-о9р
@ВалерийСивенко-о9р 5 жыл бұрын
Дійсно важкий вибір. По їздовим якостям Порше рулит. Порше це спорт, тому і ціна така. А взагалі мені Ауді візуально більш подобається. І ціна гарна.
@Dan-y8y2l
@Dan-y8y2l 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор 👍все круто
@bitva_motorov
@bitva_motorov 5 жыл бұрын
Спасибо!
@antonputevyj3903
@antonputevyj3903 5 жыл бұрын
фокус с открытием двери сильный, в этот момент только не хватило проверить легкость нажатия на застежку ремня
@ВероникаИванилова-м5ч
@ВероникаИванилова-м5ч 5 жыл бұрын
Нужно было брать Порше с 340 сильным мотором, а так некорректно сравнение(((
@adamalbogachiev8738
@adamalbogachiev8738 5 жыл бұрын
Ауди 👍👍
@Upgrade8887
@Upgrade8887 5 жыл бұрын
Как можно сравнивать в динамике машины с разницей в сто кобыл?😂 дождитесь SQ8
@bitva_motorov
@bitva_motorov 5 жыл бұрын
Приедет и сделаем еще один тест
@Dogman491
@Dogman491 5 жыл бұрын
Или RS-- тот вообще всех имеет , даже URUS...
@sprint-2013
@sprint-2013 4 жыл бұрын
@@Dogman491 , ну-ну. Разгон у Q8 RS 3.8 А у Urus-а 3.6
@vladislavsmaksimcuks929
@vladislavsmaksimcuks929 4 жыл бұрын
Да ты чё, один чим на q8 она просто разьебёт этот порш, а если на порш чип накинуть, пизда двиглу так как там не такой запас
@arbot-tp6je
@arbot-tp6je 8 ай бұрын
​@@sprint-2013, эти 0.2 секунды ты даже не почувствуешь......
@donatas8787
@donatas8787 Жыл бұрын
Спасибо за обзор
@АлександрА-ч8ю9й
@АлександрА-ч8ю9й 5 жыл бұрын
А какие режимы были включены в ауди на роликах?
@bitva_motorov
@bitva_motorov 5 жыл бұрын
Внедорожный, там больше нет дополнителтных режимов, как у Порше
@ДенисАгеев-у4о
@ДенисАгеев-у4о 5 жыл бұрын
Сирин и Малыгин там два или три режииа
@bitva_motorov
@bitva_motorov 5 жыл бұрын
@@ДенисАгеев-у4о там есть allroad и offroad. Они отличаются высотой пневмы. Мы попробовали оба. Не сьезжает, как и ламбо. Посмотрите, год назад делали. Торга поршак съехал легко, туарег чуть сложнее, а Ламбо Урус остался стоять
@netyimeni
@netyimeni 5 жыл бұрын
@@bitva_motorov а если отключить есп?
@bitva_motorov
@bitva_motorov 5 жыл бұрын
@@netyimeni по барабану. Пробовали
@ПриветтСоседд
@ПриветтСоседд 4 жыл бұрын
Честно мне и Порш и Ауди нравится Каждый для своих задач
@mexanuk6623
@mexanuk6623 4 жыл бұрын
А я никогда не любил порш, вот ауди другое дело. Там все отлично гармонирует
@SF-pr3mq
@SF-pr3mq 4 жыл бұрын
На роликах на Порше был включен внедорожный режим, а второй на Ауди почему то надеялся на помощь камер обзора - вызывает сомнения его адекватность и профпригодность.
@СергейСидоркин-в7э
@СергейСидоркин-в7э 5 жыл бұрын
Если брать конкретные эти автомобили, я за ауди. Только сделал бы чип и вышел как раз на лошадки порше.
@ВиталийЗайцев-д1я
@ВиталийЗайцев-д1я 4 жыл бұрын
Господа, странное сравнение. Есть Porsche coupe с мотором аналогичным, надо было бы взять его. И цена машины не только в его моторе.
@MyStas83
@MyStas83 5 жыл бұрын
Если сопоставить одинаковые движки и примерно одинаковые комплектации то разница между автомобилями получится не более 700 тыс рублей а при такой разнице я выбираю конечно знак качества и благородства Порше Кайен
@AutoMPStv
@AutoMPStv 5 жыл бұрын
Благородство этих денег стоит
@bitva_motorov
@bitva_motorov 5 жыл бұрын
А я выбираю более яркий дизайн и безрамочные двери. Старый Порше кайен можно купить за 500тр. Ауди Ку8 соверщенно новый
@vvz1982
@vvz1982 5 жыл бұрын
Карбониевая крыша... что это такое?)
@user-mvm15678
@user-mvm15678 5 жыл бұрын
Самая крутая и актуальная дуэль!!!
@AutoMPStv
@AutoMPStv 5 жыл бұрын
А почему бы и нет.
@IgorgSMK
@IgorgSMK 4 жыл бұрын
Аудос выиграет по информативности но динамика и внедорожка у порша будет на высоте. я выбрал порше, характер и опции перекрывают все потребности. замыкающие стабы, управление жесткостью подвески, изменение чувствительности руля..., и при этом на практике ни одну ауди из болота вытащил))), сама бомба это фаркоп автоматический, не выходя из машины кнопку нажал и цепляйтесь, не нужен - кнопку нажал и фаркоп уехал под бампер и я в грязь не шагнул))). При всех сравнениях хотел бы соединить два этих авто, выбрав лучшее, получилось бы 80% порше и 20% ауди,, ну и у бмв можно взять систему активного круиза с удержанием полосы, экстренное торможение от мерсешеса подмешать))) Коряво тестили на роликах, поршу надо было одно заднее колесо на асфальте оставить, он просто бы съехал с роликов в режиме пешехода. Передок у них по умолчанию на свободном дифференциале в отличии от задка, также аудос нечестно слили раскрутив колеса поскольку система имитации блокировки отключается при наборе скорости. На песке порш разворачивался не под внедорожным режимом, маневры по такому грунту он проходит как по асфальту и без подгазовок.
@АльбертШакиров-ж8ц
@АльбертШакиров-ж8ц 5 жыл бұрын
Сравнили каен s с обычным ку 8👍🏻😂
@СерёгаСерёгин-ш2з
@СерёгаСерёгин-ш2з 5 жыл бұрын
Да Порш вообще не стоит сравнивать с этим гавном!!!!!!
@andreypavlov4124
@andreypavlov4124 5 жыл бұрын
@@СерёгаСерёгин-ш2з Клоун
@BE4HbIu163
@BE4HbIu163 5 жыл бұрын
САМОЕ СТРАННОЕ В КАЙЕНЕ КУПЕ ТО, ЧТО ОКНА С РАМКАМИ (В КУПЕ) Q8 ПО-МОЕМУ ВЫИГРАШНЕЕ СМОТРИТСЯ НАМНОГО
@bitva_motorov
@bitva_motorov 5 жыл бұрын
Полностью согласен. Поршаки обленились, дизайн от старой машины, двери стандартные. Почивают на лаврах:((
@СерёгаСерёгин-ш2з
@СерёгаСерёгин-ш2з 5 жыл бұрын
Михаил Чернышов И это единственный плюс у Ауди
@bitva_motorov
@bitva_motorov 5 жыл бұрын
@@СерёгаСерёгин-ш2з также у нее больше багажник и салон
@deleteddeleted4120
@deleteddeleted4120 4 жыл бұрын
Ну вот, ещё одно преимущество Кайена.
@CayenneS2011
@CayenneS2011 5 жыл бұрын
очень красивые диски на порше
@Alexander.pro.
@Alexander.pro. 8 ай бұрын
Если брать машину для повседневной жизни взял бы Ауди без вариантов, если рассматривать динамику машин из этой цены и премиального авто то взял бы мазерати Левант там и динамика спортивная и выхлоп приятный и по интерьеру итальяшки не уступят Порше)
@videoforyou73
@videoforyou73 5 жыл бұрын
AUDI Q8, он подешевле будет, а то в нашей провинции никто не поймёт меня, если я буду на Порше ездить :-)))
@bitva_motorov
@bitva_motorov 5 жыл бұрын
Ауди, на мой взгляд, выглядит круче. А то приедет в деревню Порше старого поколения за пару лямов, пацаны не увидят разницы:))
@AutoMPStv
@AutoMPStv 5 жыл бұрын
Наоборот, хорошо поймут.
@СтаниславБ-с2м
@СтаниславБ-с2м 5 жыл бұрын
@@bitva_motorov именно круче!
@ХамзаибнХашим
@ХамзаибнХашим 5 жыл бұрын
Очень было бы интересно увидеть Q8 или новый Туарег или Ку7 новый на высокопрофильной М/Т резине в оффроуде..нигде нету в интернете, все на шоссейках ездят..
@niknaim2789
@niknaim2789 4 жыл бұрын
порше здесь лидер потому что в споре с салоном вы почему то разделили на три балла хотя весь салон с багажником нужно оценивать одним баллом !!! так , что честная победа порше а темболее это купе !
@TheBudenyj
@TheBudenyj 5 жыл бұрын
В порше сиденья простые с 8ю регулировками поэтому сзади только 2а места..былиб комфортные с 14 регулировками, было бы и 3е место сзади
@АндрейДмитриев-с3в
@АндрейДмитриев-с3в 5 жыл бұрын
Порш это статус и динамика, а Ауди это Ауди. На дорогие машины не действует нищебродское суждение по типу: куплю Ауди и останутся деньги на ТО.
@SibMetallurg
@SibMetallurg 2 жыл бұрын
Какой дешевый салон? У вас у Кайена стоит облегченный пакет. В него входит карбоновая крыша, диски, тряпка на сидении и минимум кожи, титановый выхлоп. В обычной комплектации там все четко
@РикиТики-о3ч
@РикиТики-о3ч 5 жыл бұрын
У Порше особый магнетизм, Ауди много практичнее и внутри навороченее... И всё таки Ауди не волнует кровь так, как это делает Порше, даже несмотря на спортивный аскетизм салона у Порше) Порш мне нравится больше, хотя Ауди настоящий бэтмобиль. И всё таки, я бы выбрал Порше)))
@rinatvaleev7161
@rinatvaleev7161 5 жыл бұрын
Порш - супер харизматичный авто!!! Ауди однако тоже хорош!
@AutoMPStv
@AutoMPStv 5 жыл бұрын
Согласен.
@СтаниславБ-с2м
@СтаниславБ-с2м 5 жыл бұрын
ничего харизматичного не вижу -обычный обмылок, а вот Q8 выглядит гораздо круче!
@mitjamitin8155
@mitjamitin8155 5 жыл бұрын
Порше без вариантов !
@АлександрОбухов-р9щ
@АлександрОбухов-р9щ 4 жыл бұрын
Внутри порше действительно дорогой автомобиль, а ауди ... это ауди. Это машины вообще о ращном порше это аристократичный комод из красного дерева, а Ауди это икея. И туба и туда можно складывать вещи .... но разница есть...
@Upgrade8887
@Upgrade8887 5 жыл бұрын
На роликах не круговой обзор включать надо было , а внедорожный режим AUDI
@bitva_motorov
@bitva_motorov 5 жыл бұрын
Включили, разумеется
@lukashovv07
@lukashovv07 4 жыл бұрын
Похоже такую комбинацию все же не пробовали: esp-off; drive mode - allroad. И q8 справился бы! Куча роликов на KZbin.
@jasonmartin1851
@jasonmartin1851 5 жыл бұрын
КАЙЕН ТОП👍👍👍👍👍👍👍
@Rezak877
@Rezak877 5 жыл бұрын
Когда будут в обзоре китайские электросамокаты?
@AutoMPStv
@AutoMPStv 5 жыл бұрын
Скоро будет электрический Ягуар.
@user-tt9de5nl7v
@user-tt9de5nl7v 5 жыл бұрын
Базовая цена Порше Кайен 340 лс. Практически така я же как и у Q8. Так что не корректно их сравнивать. Кайен 440 лс будет в базе стоить дороже. Причём Ауди QS 8 с двигателем 440 лс будет стоить примерно таких же денег Единственное что Ауди в базе будет по навороченнее.
@РустамКучаев-п2з
@РустамКучаев-п2з 5 жыл бұрын
Спасибо, неплохой обзор!
@AutoMPStv
@AutoMPStv 5 жыл бұрын
И Вам спасибо, что заходите.
@lyovkin1457
@lyovkin1457 5 жыл бұрын
Людям жрать не #уй, ну хоть зрелище
@AutoMPStv
@AutoMPStv 5 жыл бұрын
Еда и зрелища есть, пора помечать и о Порше, на худой конец Ауди.
@bitva_motorov
@bitva_motorov 5 жыл бұрын
Отличный план:)))
@ВВадим-л7р
@ВВадим-л7р 5 жыл бұрын
Меньше жрешь дольше живеш!
@saudinord2481
@saudinord2481 5 жыл бұрын
Чел дожил до седых волос,а несёт херь! Не ломающихся авто, не бывает!
@vladimirvladimirov8313
@vladimirvladimirov8313 5 жыл бұрын
lyovkin , не путай людей с задротами клавиатурными, как ты)) Людям есть что «жрать» , т к они работают, а не клаву насилуют целыми днями, как задроты))
@РадикСайфуллин-ц6ф
@РадикСайфуллин-ц6ф 5 жыл бұрын
ауди ку8 тогда лучше.
@Genuine0Leather
@Genuine0Leather 5 жыл бұрын
Неплохие обзоры. Но не учитываете вес (субъективность) каждого балла, поэтому расклад сил, который вы пытаетесь математически выявить, будет другой.
@bitva_motorov
@bitva_motorov 5 жыл бұрын
Мы не продаем автомобили и честно рассказываем не только про баллы, но и про качественную разницу. В принципе противопоставлять багажник разгону невозможно. Ктото ценит одно, ктото другое
@vladimirvladimirov8313
@vladimirvladimirov8313 5 жыл бұрын
«это новый автомобиль»))) Да это тот же каен, только со скошенной крышей и стоит дороже)) Вот и вся разница)
@АлександрКожевников-э5р
@АлександрКожевников-э5р 5 жыл бұрын
Ауди Q8:
@АлександрЯкубовский-т4ц
@АлександрЯкубовский-т4ц 5 жыл бұрын
Я боялся за порше! Думал квадро лучше будет! Теперь сомнения нет! Только порше и только порше
@CacheMoney-o8f
@CacheMoney-o8f 4 жыл бұрын
Так кватро и так лучше
@АдиляЮбузов
@АдиляЮбузов 5 жыл бұрын
Ауди Q8 конечно это новая эра автомобиль а порш старое корыто и фар также старый у порше а у ауди светодиодные навороченные фары будущего как не как но ауди лутчше всех🤟
@СтаниславБ-с2м
@СтаниславБ-с2м 5 жыл бұрын
Q8 лучше, что и показал данный тест, поскольку Порше "вытянули за уши" за счет более мощного мотора, при этом, тест "змейка" Ауди прошел всего лишь на 0,8 секунды медленнее, будучи при этом, аж на 100 л.с. слабее, что говорит о более лучшем балансе подвески для данного упражнения, кроме того, нужно учитывать, что в другом тесте (внизу) Q8 без труда съезжает с 3-х роликов, для этого нужно было включить одновременно режим оффроад и отключить стабилизацию (по представленному здесь тесту не видно, чтобы это было сделано)... ну и выглядит Q8 на голову лучше и круче, чем Порше....
@AutoMPStv
@AutoMPStv 5 жыл бұрын
Мы все режимы пробуем, поверьте))) Порше выиграл динами и ролики честно - за это люди и готовы платить разницу, плюс шильдик - понторезный.
@СтаниславБ-с2м
@СтаниславБ-с2м 5 жыл бұрын
@@AutoMPStv lда, но в ролике Topspeed Q8 справился с этим заданием....kzbin.info/www/bejne/b164lK2ea7arhNU
@ЮрийГацун-в9л
@ЮрийГацун-в9л 4 жыл бұрын
А чего вы не взяли SQ8???
@АлексейС-ц1с
@АлексейС-ц1с 2 жыл бұрын
Привет из 2022года сейчас q8 340 лс стоит 12,5-13 млн🤦
@КрымскийКрымчанин
@КрымскийКрымчанин 5 жыл бұрын
Однозначно audi q8
@мирон-ь6щ
@мирон-ь6щ 5 жыл бұрын
Мне так стыдно когда русские ищут ошибку на немецких машинах как будто Автоваз лучше в мире.
@ДмитрийТокарев-ь6ш
@ДмитрийТокарев-ь6ш 5 жыл бұрын
Обе машины супер! Но,Q8 все таки лучше! И,как я понимаю Ауди дешевле!
@AutoMPStv
@AutoMPStv 5 жыл бұрын
Для тех, кто уже вышел на Кайен и почувствовал его поршедух, возврат к Q8 может быть только от безденежья.
@ДмитрийТокарев-ь6ш
@ДмитрийТокарев-ь6ш 5 жыл бұрын
@@AutoMPStv Что интересно,Павел Кащук с канала Инфо Кар ,говорит,что в братской Украине Q8 начинается от 50,000 тысяч долларов! А,это меняет все!
@bitva_motorov
@bitva_motorov 5 жыл бұрын
@@ДмитрийТокарев-ь6ш проверьте сами, выходит около 4 млн рублей. А в Германии от 74т евро. Все надо сравнивать с уровнем жизни. На украине практически нет ввозных пошлин и продажи всеравно мизерные
@ДмитрийТокарев-ь6ш
@ДмитрийТокарев-ь6ш 5 жыл бұрын
@@bitva_motorov Поэтому то и до глубины души обидно! Чем мы хуже Украины?
@bitva_motorov
@bitva_motorov 5 жыл бұрын
@@ДмитрийТокарев-ь6ш тем что у нас есть больше 10 национальных автозаводов, которые предоагают более выголные цены и дают рабочие места. Выбор уже, но у лблей есть работа. У мерседес и БМВ есть собственнфе заводы в России, у Ауди нет. Отсюда результат. БМВ и Мерседес продают у нас втрое больше Ауди. Это выбор концерна - не инвестировать в Россию
@whitesea8972
@whitesea8972 3 жыл бұрын
Пора замши подтянули! Мне оба автомобиля нравиться! но как не крути Ауди практичнее для семьи, Порше только для себя
@torstenlemke2807
@torstenlemke2807 5 жыл бұрын
Доброго времени суток! Петр, спасибо за интересные обзоры, стараюсь смотреть их регулярно. Вопрос к тестам: почему Вы не тестируете автомобили в дисциплине - комфорт/шум/вибрации. К примеру, на прямом участке асфальтированной дороги в двух-трех скоростных режимах? Это немаловажный индикатор для достаточно дорогих автомобилей.
@ДаулетАсемкулов-ь7я
@ДаулетАсемкулов-ь7я 4 жыл бұрын
Я за audi q8 очень удобная машина
@quinn5729
@quinn5729 4 жыл бұрын
Q8 славится мощным двигателем! И что нравится еще в этом авто, так это климат-контроль!
@brain3113
@brain3113 4 жыл бұрын
Странные вы дядьки, то уаз с Рендж Робером сравниваете, теперь вот, это видео😱🤯 Конечно, 100 лошадей, это тьфу а не разница......
@alexandrvostok5165
@alexandrvostok5165 5 жыл бұрын
Порш чем то на кашкай похож. Ауди Топ.
@СашаВалов-ш3ь
@СашаВалов-ш3ь 3 жыл бұрын
Вы конечно те ещё зануды, но смотреть интересно!) 👍🏻 подпишусь!)
@ilya2036
@ilya2036 5 жыл бұрын
где учат говорить КЬЮ 8? тоже хочу пойти научиться...=)))))))))))
@Zergling777
@Zergling777 5 жыл бұрын
Ilya Ilya в школе, в детстве не ходили что ли?)
@ilya2036
@ilya2036 5 жыл бұрын
@@Zergling777 это немецкая машина...она не может быть кью...она просто КУ...при этом ведущий говорит ГэЛэЕ а не Джи эЛ И =) короче странный он =)
@Zergling777
@Zergling777 5 жыл бұрын
@@ilya2036 Спортбэк и кваттро тоже немецкие слова, что ты несёшь?
@ДенисАгеев-у4о
@ДенисАгеев-у4о 5 жыл бұрын
На Ауди поставьте двигатель 8-цилиндровый 435 сил и сравните
@mstoliarov78
@mstoliarov78 5 жыл бұрын
Денис Агеев тогда и на Порше 8 цилиндров, потому как на этом их 6 плюс турбины
@ДенисАгеев-у4о
@ДенисАгеев-у4о 5 жыл бұрын
mstoliarov78 ты посмотри какие режимы они включают+двигатель на Порше на 100сил больше,тогда давай сравним Порше и урус
@TimginKZ
@TimginKZ 3 жыл бұрын
Здравствуйте, я бы выбрал Ауди именно за практичность
@mihailzarubin4992
@mihailzarubin4992 3 жыл бұрын
Полностью согласен! Она и практична, и удобна и такая комфортная...Я пока что лучше ауди и не встречал
@AS-qm3ct
@AS-qm3ct 5 жыл бұрын
Порш конечно же..
@MrValek80
@MrValek80 5 жыл бұрын
Если есть деньги-тогда Порше...
@МагаИсаев-т1п
@МагаИсаев-т1п 5 жыл бұрын
Логика не ясна.. а если нет дененг тогда ку8 за 7.5 лямов, да?!) Тут дело вкуса и потребности. Тот же SQ8 будет стоить 10 единиц, это как Кайен Турбо.
@Rezak877
@Rezak877 5 жыл бұрын
@@МагаИсаев-т1п ухаха
@kot_anatolich
@kot_anatolich 5 жыл бұрын
Если есть мозги, тогда Ауди) все правильно!
@Stasik210
@Stasik210 4 жыл бұрын
Проста Порше надо брать со сходным двигателем на 340
@yanekv3684
@yanekv3684 4 жыл бұрын
Ок, куплю Audi. 😊😳👍
@bdd58
@bdd58 4 жыл бұрын
Когда у меня будут эти бабки я возьму каен
@Bender10598
@Bender10598 5 жыл бұрын
Q8 не настроили для роллер теста. Она выезжает с трех роликов.
@sergeybelkin9034
@sergeybelkin9034 5 жыл бұрын
На роликах ауди засрали на не правильном режиме.Есть пара видосов где ауди на роликах спокойно сходит.
@АлександрОбухов-р9щ
@АлександрОбухов-р9щ 4 жыл бұрын
И по поводу цены каен ( не купе,) в очень приличной комплектации 350 сил ( доводчики дверей, салон хороший , весь в коже внутри, итд..) стоит 5.8мл, такой же Ку 8 - 6,4 и начинают тебя в салоне ,, скидками ,, заманивать.... и ауди такой убогий внутри, даже панель впереди- пластмасса Пластмасса Карл за 6400000 рублей!! Еще туарег какой нибудь сравните!!!
@Инсайдер2000
@Инсайдер2000 5 жыл бұрын
Я не понял, в ауди руль от бэхи? В начале ролика он рекламирует сервис пробивона машин, и руль от бэхи
@НиколайСыч-д2ы
@НиколайСыч-д2ы 5 жыл бұрын
👍👍👍
@user-hi1xc3pn1e
@user-hi1xc3pn1e 5 жыл бұрын
Сравнить SQ8 и Cayenne S. Примерно при одиннаковой цене, у АудиQ8 лучше салон - более люксовый, технологичнее и вместительнее, внешне машина более интересна, в разы лучше свет и фонари, едут обе машины 0-100 примерно одиннаково. У каена только один плюс - лучше рулится.
@igorbolotnov362
@igorbolotnov362 2 жыл бұрын
Как у авто премиум сегмента может быть лучше салон,чем в люксе? (Ауди - премиум,то есть урезанная версия люкса,порше это люкс,стоит выше Ауди и стОит всегда дороже)
@user-hi1xc3pn1e
@user-hi1xc3pn1e 2 жыл бұрын
@@igorbolotnov362 а вот так, у Ауди он был более технологичнее с материалами которые выглядели дороже.
@ВадимА-г9э
@ВадимА-г9э 2 жыл бұрын
Ну взяли бы rsq8 он бы уделал порше, тоже в одни ворота. Т.к. мощнее был бы. Дизайн вкусовщина.
@vartanoganov4118
@vartanoganov4118 5 жыл бұрын
Мне больше Ауди!
@adolfadolfvich3253
@adolfadolfvich3253 5 жыл бұрын
🎥 👍
@bitva_motorov
@bitva_motorov 5 жыл бұрын
Спасибо!
@АлександрГоркин-ь5й
@АлександрГоркин-ь5й 3 жыл бұрын
А почему про комфорт подвески ничего не сказано🙄
@ilfatoffi-pp4rn
@ilfatoffi-pp4rn 2 жыл бұрын
У Порше не мягкий пластик, а натуральная кожа с просторочками из ниток
@rus_cyrus
@rus_cyrus 5 жыл бұрын
Изначально не те машины взяты для сравнения. Если взяли Каен Купе S, то нужно сравнивать с SQ8. Или Q8 и обычный Каен Купе. В Вашем случае в принципе несправедливая дуэль, а говорить что можно купить ещё 2 Арканы сверху вообще тупо и некомпетентно. А так обзор лично для меня обещает быть интересным - как раз рассматриваю для себя SQ8 или Каен Купе S.
@bitva_motorov
@bitva_motorov 5 жыл бұрын
Мы заодно хотели еще и сравнить моторы 3,0 и 2,9. Какова между ними реальная разница. При равных моторах у Порше совсем не будет преимущест. Он ниже, меньше и теснее
@СергейОрлов-л1я
@СергейОрлов-л1я 5 жыл бұрын
@@bitva_motorov преимущества порше совсем в другом. тест крайне не корректный.
@bitva_motorov
@bitva_motorov 5 жыл бұрын
@@СергейОрлов-л1я и в чем же преимущество Порше?
@СергейОрлов-л1я
@СергейОрлов-л1я 5 жыл бұрын
@@bitva_motorov, 1 в качестве и количестве опций, 2 в лучших настройках одних и тех же опций, 3 в большей спортивности, как реально технически, так и по субъективным ощущениям, 4 по престижности марки, наконец. Это, конечно, для тех, кому все вышеперечисленное важно
@nati7264
@nati7264 5 жыл бұрын
Shto za muzika v nachale video?
@КристинаТимофеева-к8к
@КристинаТимофеева-к8к 2 жыл бұрын
Привет красная шапочка и её бабушка))))))))))
@The1983Fantom
@The1983Fantom 3 жыл бұрын
Какие то два чудика, сравнивать динамику с места у моторов с разницей в 100 лошадей, телеметрию мерят на гаджете руками, днище, а не тест, дальше 5 мин смотреть не смог!
@Dogman491
@Dogman491 5 жыл бұрын
Возьмите Q8 RS... И тогда сравнивайте..
@jasonmartin1851
@jasonmartin1851 5 жыл бұрын
КАКОЙ В КАЙЕНЕ ЕЩЁ СТОИТ РОДНОЙ ТОРСЕН, А В АУДИ ТОЛЬКО В ДИЗЕЛЬНЫЕ СТАВИТСЯ ТОРСЕН, ТАК КАК В БЕНЗ, КВАТРО УЛЬТРА
@Ю.Б-е9л
@Ю.Б-е9л 5 жыл бұрын
JASON MARTIN в q8 всегда торсен. В седанах только на дизелях
@mstoliarov78
@mstoliarov78 5 жыл бұрын
JASON MARTIN в Каене нет Торсена, он ставился в прежних поколениях и только на дизелях, на бензинах муфта. А так как все новые поколения Каена бензиновые, то и торсена в них нет.
@olegk2996
@olegk2996 5 жыл бұрын
У автомобилей разная философия! Поэтому Поршик лучше едет, а Ауди более комфортная. Ну и в Поршике переплачиваешь за имя!
@AutoMPStv
@AutoMPStv 5 жыл бұрын
Вот, коротко и понятно.
@СтаниславБ-с2м
@СтаниславБ-с2м 5 жыл бұрын
у Ауди лучше баланс качеств, выглядит более круче, чем этот обмылок от Порше... авторы теста пытались во что бы то ни стало вытянуть за уши Порше, что даже в тесте с роликами не удосужились отключить систему стабилизации у Ауди, думая, что прокатит...но, не прокатило....
@user-hi1xc3pn1e
@user-hi1xc3pn1e 5 жыл бұрын
Что за бред, порш лучше едет только потому что он на 20% дороже с более мощным двигателем.
@StanislavTernavskihh
@StanislavTernavskihh 5 жыл бұрын
Обе хороши. Выбор будет по деньгам .
@bitva_motorov
@bitva_motorov 5 жыл бұрын
Но даже при наличие денег призадумаешься, 2,5 ляма тоже сумма
@StanislavTernavskihh
@StanislavTernavskihh 5 жыл бұрын
@@bitva_motorov Я про тех , кому не надо задумываться. У меня и на новый Туарег нету :) Тут думалка не поможет , коль в кармане танцы да романцы :)
@bitva_motorov
@bitva_motorov 5 жыл бұрын
@@StanislavTernavskihh но мечтать же можно:))) Я вот с детства мечтаю прокатиться на Mclaren F1, все еще мечтаю:))
@StanislavTernavskihh
@StanislavTernavskihh 5 жыл бұрын
@@bitva_motorov Пусть мечта сбудется !
@user-ds2lh2cf1h
@user-ds2lh2cf1h 5 жыл бұрын
Ч чего знак порш лучше ауди? Ауди легенда история
@bitva_motorov
@bitva_motorov 5 жыл бұрын
Эмблема Порше дороже и круче. Больше спортивных побед, легендарный 911
@user-ds2lh2cf1h
@user-ds2lh2cf1h 5 жыл бұрын
Ауди кватро, автомобиль легенда..
@bitva_motorov
@bitva_motorov 5 жыл бұрын
@@user-ds2lh2cf1h а Порше?
@user-ds2lh2cf1h
@user-ds2lh2cf1h 5 жыл бұрын
@@bitva_motorov да
@maxdrozdov8126
@maxdrozdov8126 5 жыл бұрын
Кузов "Порше" уже морально устарел, и набил аскомину. Эмоций не вызывает, из года в год одно и тоже. Ауди новое, интересное, эмоциональное. Даже если бы каен и Q8 стоили одинаково, выбрал бы Q8
@user-hi1xc3pn1e
@user-hi1xc3pn1e 5 жыл бұрын
Так они в базе почти одно и тоже стоят.
@mixwoo
@mixwoo 5 жыл бұрын
Итог: 2 ляма за понты. Но и хороший понт дороже денег
@Zergling777
@Zergling777 5 жыл бұрын
В Порше сидел когда-нибудь? 2 млн адекватная доплата за Кайен.
@samratsam5467
@samratsam5467 3 жыл бұрын
А который мягче едет?
@MB-mz9rr
@MB-mz9rr 5 жыл бұрын
Аudi k8
Новая Audi Q8 (Совет владельца)
16:36
INSTAPAPA
Рет қаралды 11 М.
IL'HAN - Qalqam | Official Music Video
03:17
Ilhan Ihsanov
Рет қаралды 700 М.
Сестра обхитрила!
00:17
Victoria Portfolio
Рет қаралды 958 М.
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
Ужас Porsche. Может ли Cayenne носить имя Porsche?
22:32
Асафьев Стас
Рет қаралды 959 М.
Audi Q8 на что ты способна? Обзор и тест-драйв
23:05
Игорь Маркелов
Рет қаралды 80 М.
BEST SUV 2021: Cayenne GTS / BMW X5 / Mercedes GLE / Audi Q8 / VW Touareg V8 / Volvo XC90 T8 - ч.01
38:35
Тест-драйв Porsche Cayenne Coupe
16:30
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 89 М.
Audi SQ7 2020: КУПИТЬ или ЗАБЫТЬ? Сравним с X5 M50d, GLE 53 AMG, Cayenne S
38:08
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 565 М.
Audi Q8 - отзыв владельца. Без купюр.
39:52
Audipedia88
Рет қаралды 210 М.
IL'HAN - Qalqam | Official Music Video
03:17
Ilhan Ihsanov
Рет қаралды 700 М.