Cuando trabajaba en el sur teníamos las Hilux de los años 99 y 2000 con los motores 2.8. La que menos tenía eran 800000km y la que más se dio de baja con 1800000km, aclarando que se les hacía servicios cada 10000km completos. Son indestructibles
@julianmichel16795 ай бұрын
Que hacias para llegar a casi 2 millones de kms jajaja
@germansanz935 ай бұрын
Vi una con 800.000 km en una minera y andando todos los días!
@seropi275 ай бұрын
Motor R22 2.8L Una bestia
@m.i.-dc8di5 ай бұрын
el motor 3L es el 2.8L Diésel; el R22 es gasolina.
@juanojeda99614 ай бұрын
@@julianmichel1679 aca en el sur en ciertos trabajos es normal sumar tantos kms, en la empresa hay hilux 2020 con mas de 400mil kms, asique imaginate una hilux mas vieja de empresa, igual ahora tienen contratos y renuevan las flotas mas seguido
@arandaalfredo59596 ай бұрын
nico soy mecánico, mi viejo era mecánico y en todo lo q decís tenes razón tengo tu libro de torques sos un groso.
@djchapadvj57885 ай бұрын
Soy libricentrista , tengo un cliente que tiene una Toyota 2007 , desde 0k siempre a fondo , hoy tiene más de 1.000.000 de km , marcha como recién salido de fábrica 🤷🏽♂️
@Makri20016 ай бұрын
Conclusión: nunca le compren un vehículo usado a Carloncho ya que este le agrega agua de la canilla como refrigerante y aceite Marolio al motor.
@julianlevrierlevrier42555 ай бұрын
Carloncho era el padre de matilda jajajaj
@ivanjavierescalante74155 ай бұрын
Jajajajajaj
@gabrielfrederich91755 ай бұрын
la conclusion que hago con tu comentario es que es al pedo, todo pasado sera mejor, los motores de antes reno 12, doge 1500, ford viejas que siguen y siguen andando, lo andaban con cualquier cosa , era agua lo que le ponian esos motores no conocian refrigerante de ningun tipo siempre y no se rompian , incluso mas duros que una hilux
@ElMordok6663 ай бұрын
@@gabrielfrederich9175 Bueno carloncho no te ofendas... ponele lo que quieras a la hilux 😂
@user-tq4rt2fj9l25 күн бұрын
@@gabrielfrederich9175 Nah, la tecnología avanza, el tema es que el mercado busca más equipamiento al mismo precio y cambia de auto cada un par de años, entonces los productos se amoldan a eso
@leadurante14706 ай бұрын
Yo vi una de esas con 1.2 millon de kms. La usaba un Geólogo de una empresa minera del sur. Muchos kms en ripio.
@anzgabriel3 ай бұрын
Tengo una Hilux 2.8, modelo 99. Soy 4⁰ mano y la compré hace 11 años con 220.000 km. Hoy tiene 423.000 km. Nunca destapada, solo cambié toberas inyección. Anda como 0km, no humea ni gasta aceite (solo lo normal para este modelo). Cambio aceite (mineral) y filtro cada 8.000 km. Cada tanto agrego al tanque de gasoil 1 lt de aceite hidráulico. Hace poco le hice un servicio al burro de arranque (nunca había sido tocado) y los carbones con menos de 1 mm de desgaste!!!
@jeres7arelbellakoo8506 ай бұрын
Mi abuelo tenía una 2006 2.5 turbo, siempre trabajada en el campo, le bajo cuando tenía 300 mil km a como 150 mil, a día de hoy tiene como 500-600 mil km más los 150 mil como sus 750 mil km, y nunca ningún problema, solo mantenciones normales, nunca ha sido abierta, lo digo porque paso a las manos de un tío después
@martinemanuelmontenegro97166 ай бұрын
Eh trabajado con hilux con mas de un millón, petroleras que por años ya están siendo rotadas por años 1kd el último gran producto de Hilux en su conjunto en general (motor,cajas, diferenciales) la del 2016 para aca el tiempo dira
@losvideosdelguanaco59876 ай бұрын
El pistón cuando golpea hace Tuku Tuku !!!!!! Abrazo Nico !!!!!
@erikhansen70806 ай бұрын
Aca con Hilux 2007 3.0, segundo dueño! 615.000 km y no consume aceite. Siempre cambio en tiempo y forma con aceite y filtros comprados en toyota. Espero le quede mucho por andar 💪💪
@angel-ov9kz6 ай бұрын
Tenes chata para rato ...si miras el video se fundio y se agarro por todos lados por el aceite suelto ...esa gente tendria q andar en carretilla ...como van echar aceite suelto ...ni a la maquina de cortar cesped le wcho aceite suelto porq se q vale un huevo
@tacuazinful5 ай бұрын
Que aceite le pones y cada cuánto?
@agronomomanfredi5 ай бұрын
@@tacuazinful La mía SR 3.0 4x4 2015 | La tengo hace 2 años, es segunda mano. Desde entonces aceite Valvoline 10W40 semi-sintético. Cambio cada 10 mil, filtros completos. Uso diesel Euro 6 (Infinia) / Vi-Power Shell. Entre cambios no consume aceite. La marca que uso la considero la mejor. Hago viajes en ruta promedio de 3000 kms. y la arranco de una siempre con embrague a fondo en alta montaña con temperaturas promedio en invierno de -10º C.
@betosandoval30695 ай бұрын
@@agronomomanfredi amigo, si tiene menos de 150.000 km debes ponerle 5w-30 por el dpf, si le eliminaste el dpf es muy bueno el 10w-40
@luchog20316 ай бұрын
La calidad del aluminio de Toyota es muy bueno!!!! Comparable con el aluminio de las motos japonesas de los 90
@daniser715 ай бұрын
tengo un amigo que trabajaba en la fábrica de Toyota en argentina. Me conto que una vez en predio se accidento un camion que transportaba tapas de cilindro para la línea de ensamblaje. Todo el lote, se descartó y se mandaron a buscar otro lote. Así es el grado de compromiso con la calidad
@sergiosanchez39653 ай бұрын
Seguro esa cargamento paso por incidencias y luego a decomiso, directamente a la basura. Toyota es Toyota
@eladioflor31475 ай бұрын
Voy por la cuarta toyota. Arranque con la 3.0 aspirado año 2001 y desde ahí las e tenido a todas.. la que mas me duró fue la 2.5 año 2008 y la 3.0 año 2013
@leonardomoran41295 ай бұрын
En el trabajo tenemos una 2.5 con 882.000 km... Solo se le cambió la bomba de agua una vez... Obvio distribución y aceite como mantenimiento... El turbo original.. la verdad que son muy buenas...
@JoseLuisRodriguez-id7peКүн бұрын
Desde Panamá saludos, tengo un Fortuner 3.0 1kd tremendo motor y aprendo cada día más de este motor y el vídeo jalando es de acá
@lautaronicoleayala3 ай бұрын
Genial video! Mi papa manejaba una en su trabajo tenia mas de 1millon de kilometros, y lo mas insolito es que como el trabajo era doble turno practicamente la camioneta estaba andando 24hs salian de un turno y entraba otro, casi que estaba andando 24/7 una locura la Hilux
@claudiorumi84416 ай бұрын
Lo que se aprende viendo a este señor!!
@carlosramirez-ow6ks5 ай бұрын
Si comparto, creo que las mas resistentes fueron las 2.8 y 3000 hasta 2005 sin turbo. Pero se nota que son fuertes, ese cigueñal parece de un perkins. Salvando las diferencias, he visto Perkins de 1 millon de km.
@Gabriel-xg7yw6 ай бұрын
744 mil si es que ninguno de los dueños anteriores no le bajó el kilometraje...
@angel-ov9kz6 ай бұрын
Recien se esta acentando la toyo con 700 jaja esa tenia 2 millones
@sebastiansilva96916 ай бұрын
Puede ser que si o que no, pero yo conocí una de las toyotas anteriores modelo 2004 que tenia más de un millón de kilómetros sin tocar el motor y andaba todos los días para arriba y para abajo en el campo. Dueño desde cero kilómetros jamas tuvo problemas 👌💪
@alejandroperezkeogan82816 ай бұрын
Así no vas a poder vivir,,, jajajajaj afloja Gaby, es Toyota y listo.
@carloscofre13316 ай бұрын
Debe haber tenido más km
@wonf176 ай бұрын
Si le echaban aceite suelto y agua de la canilla demasiado duró pobre Toyo, son buenas pero si no le das lo mínimo indispensable no es eterno
@pablobracamonte48375 ай бұрын
Llegue a conocer una Hilux con 1.100.000 km de mi jefe en un taller. Nunca lo habia abierto. No estoy seguro de que modelo era pero me parece que 96. No la trataba "tranqui", le exigia, la hacia patinar en el asfalto a veces. Ahi entendí por qué Toyota es Toyota.
@saulgonzalez11666 ай бұрын
Carloncho no la mantenía como debía.aparte del uso que tenía.salado el arreglo.haaa Nico ahora cantas .SOS un capo
@maximilianoMachado-ik4xu5 ай бұрын
Tuve Toyota SW4 1998 con 760 mil kms hace algunos años atrás, detalles estéticos varios pero mecánica excelente. La agarré con 650 mil kms
@gonzalohernandez51736 ай бұрын
Muy buen video Nico. Desdé la republica oriental del Uruguay. Saludos. Acá en los campos, y algún trabajador de la cuidad. Sigue con la Hilux 2.4. hasta 1997. Japonesas. Ese motor es una locura de bueno. Algunas van quedando. Pero son pocas.
@nicodimension5 ай бұрын
Estaría bueno que para cerrar los videos muestres a la camioneta/auto andando. Muy buen video Nico, un saludo enorme viejo lobo!
@joseluisasensio85996 ай бұрын
Genio!!! cantaste Vox Dei , aunque aprendiste a ser formal y cortés cortándote el peloo , una vez por meees !!! . Impresionante 744000 Km , Hilux , los ponja siempre hicieron las cosa mas que bien , aplausos para Hilux . Muy bueno tu video !!! joss
@hermanclaudeschwarzstark76545 ай бұрын
Muy buen video Nico. Por favor, hace un video del motor 1KZ-TE.
@supermartun5 ай бұрын
Mis aplausos para la japo y todos sus dueños anteriores, realmente me dejó sin palabras!
@adrianbobe24106 ай бұрын
Un genio Nico y una explicación racional, sin desbordes pasionales de marca. Gracias
@elpaolo1235 ай бұрын
Te felicito es un gusto ver tus vídeos y un placer escuchar tu forma de expresar el federalismo en su máxim pureza. Sabiduría de corazón 👏🏽👏🏽👏🏽💪🏽
@ricardestevenpecerdex5 ай бұрын
gracias nico por la dedicación y pasión en tus videos..gracias por apreciarnos y subir semejante contenido..no me pierdo ni un video.. lo mejor.. 👏👏👏👏
@lucasrainoldi94646 ай бұрын
Excelente!! tuve una un fierrazo!!! Nico para cuando un videos del 2.3 de La Nissan Frontier? es el M9T de Renault, en Nissan tiene la denominación YS23DDTT.
@jorgevinas54006 ай бұрын
Nico= Humildad y Talento!
@BenjaminVides-m8p6 ай бұрын
Nico anoche mienstras miraba el video me quedé dormido.. hoy 25 de mayo recién algo de trabajar me servi un plato de locro y buen vaso de vino y a terminar de mirar tu vídeo
@guillermosalgueiro38095 ай бұрын
es verdad lo que decis respecto a las toyotas fueron creadas para durar y aguantar algo que por ejemplo ford perdio o las demas por el solo hecho de imponer en el mercado una linea nada mas pero de motores son sensacionales por algo es su valor de reventa, yo tuve una mod 2000 nada que ver con este motor pero ya tenia varios otoños y seguia andando como si fuera cero kilometro, tal vez no sean de lineas algo atractivo pero de mecanica no hay quien las supere. felicitaciones por su video( mi viejo que ya partio era un mecanico de la vieja escuela y desde chico estuve en el taller la grasa es algo que tira¡¡¡¡)
@nibiastellaalfonso11245 ай бұрын
hola,aca en Uruguay tenemos monton de hilux de los 90, las 2.4 y luego las 3l,2.8, aun sin mantenimiento, y dandolae palo.,no las podemos romper,no se con que estan hechas, pero son indestructibles,se pagan mas que algunos 0km, te pueden pedir 15.000 dolares x una en buen estado, con 400.000, a 600.000 km, y alguien siempre las paga, sabe que no lo va a dejar a pie nunca, no tienen nada de tecnologia electronica,no tienen metaverso......
@laraserviciosca59834 ай бұрын
Toyota creo la pick Up hilux de 10.000. Dólares se ensambla en thailandia y pronto se ensamblara en Argentina y Latinoamérica se venderán como empanadas
@eugenioriquelme1459 күн бұрын
Hola Nico de acá de chile tengo una Toyota Hilux 2kd argentina es año 2005 tiene recién 199mil kilómetros es una belleza en su estado y en el andar La consulta es que procedencia tiene el motor ??
@eliasdeleon10325 ай бұрын
Acá en Paraguay en los vehiculos que vienen importados de japón el 1KZ se monta también en los furgones familiares a parte del modelo antiguo hiace llamados gran via, regius, grand hiace, y las versiones un poco mas antiguas de la prado que vienen de allá.
@user-zl7ec5ok7e3 ай бұрын
Esa camioneta en chile es indestructible son muy respetadas y valorizadas
@sebastianeaton40875 ай бұрын
Es espectacular, el motor pedía a gritos mantenimiento. Voy a tratar de comprar una Hilux.
@FEGTTTSDH6 ай бұрын
El viejo 3L 2.8 es eterno, aspirina, lento, indestructible... aunque el 1KD es un caño y bastante preparable.
@gorex91955 ай бұрын
Hola amigo podrías hacer un vídeo del 2kd
@gustavopeisina13016 ай бұрын
EXCELENTE VIDEO PARA LOS AMANTES DE LOS FIERROS, GRACIAS, SOS UN GENIO
@mateodelzoppo85965 ай бұрын
sin duda el 3l o el 5l, atmosfericos y super confiables
@amermeleitor6 ай бұрын
La Hilux si la cuidas bastante no muere nunca Aun me arrepiento de haber vendido la viejita japonesa, una Hilux 4x4 motor 2.4 gasolina, con 390.000km y ninguna falla excepto cambio de rótulas, amortiguadores, neumáticos, etc, elementos de desgaste normal. La vendí por el gasto de combustible, un viaje largo me comía el bolsillo. Pero no he echado de menos tanto un vehículo como a esa Hilux
@JuanJoseLopez-yh8pe6 ай бұрын
Que hermosa máquina esa Hilux NAFTA con 4x4 alta y baja de la vieja escuela con los selector enlas ruedas delanteras 👏👏💪💪💪 hasta con GNC eh visto 🤭🤭🤭
@amermeleitor6 ай бұрын
@@JuanJoseLopez-yh8pe esoooo... Para meter el 4x4 tenías que bajarte a accionar los cubos manuales. Esta era del '96. Fiable totalmente y muy simple mecánicamente.
@genuinestyle48726 ай бұрын
digamos vendiste la mejor hilux que existio jajajaja
@amermeleitor6 ай бұрын
@@genuinestyle4872 😢😢😢😢😢 y la vendí barata porque estaba apurado de plata y porque gastaba mucho en gasolina. Debiera haberla aguantado un par de años y la hubiera podido disfrutar sin problema. La vi justo antes de la pandemia y ahí seguía andando sin problema, pero estéticamente estaba horrible 😅
@dannyvega18175 ай бұрын
Yo feliz con mi toyota 4runner motot 1kz , ya va por 270 mil km .
@ricardopinilla13176 ай бұрын
Muy buen video y muy fácil de entender... Saludos desde Punta Arenas, Chile
@JonatanHuljer-fq1ir5 ай бұрын
Hola nico, tengo una ranger 3.2 tiene 250.000 la compré con 140.000 km anda impecable no fuma, no venta y no consume nada de cambio a cambio. Le pongo aceite castro edge 5/30 con este km debería cambiar de aceite o usar el mismo. Abrazo y seguí así que es una canal de la ostia
@LeandroIramain5 ай бұрын
Apa. Iluminación de rostro y otra de despegue... Profesionalismo ingreso a la sala para los videos. Me encanta el progreso nico. Felicidades ❤❤❤❤
@nosferatuyt9 күн бұрын
Laburo en minería, en los Andes de San Juan, a más de 4000 msnm, y puedo decir que la hilux es la única camioneta que soporta, y holgadamente, las condiciones extremas de trabajo que se presentan en un sitio así. Las demás..... no existen.
@anthonyrh67175 ай бұрын
Ooo ese video del principio es de Panamá. Saludos desde acá 🇵🇦
@juancyaljobin8695Ай бұрын
Saludos desd Perú fierrero, no me pierdo ninguno de tus vídeos, decime tengo una TOYOTA LAND CRUSIER PRADO 4.0 V6 , con motor 1GR FE , es una fiera potencia pura, que tal es este motor. Saludos
@nelsondiaz45596 ай бұрын
el mejor motor de la hilux? sin duda el 3l, 23 años y aun sigue arrancando a la primera.. con mantenimientos básicos 10/10
@juanpindonga4055 ай бұрын
Donde trabajo le hicimos 250000 kms. a una Hilux que montaba el infamado 2.5 "del Corolla" que tanta duda causaba. En rigor de verdad, comparado con la otra camioneta que disponíamos (S10 2.8 200 CV) era algo lenta, pero la S10 pasaba baaastante seguido por el mecánico mientras que la Hilux con su motor "flaquito" ni por la puerta pasó.
@andresthome33006 ай бұрын
Saludos te miro dé Uruguay yo tengo una 3;0 año 2017 con sesta la cuido como oro
@sysfull5 ай бұрын
Muy Bien Muy Bien ya Pusieron a cantar a Nico ahora estarán contentos cierto !!!!!! Hayyyyyyy mis oidosssss !!!!! sálvame Jebussss !!!!!!! Excelente Video .
@diegohuber67452 ай бұрын
Mi viejo tiene una Nissan d22 modelo 2000 con 350.000 kilómetros y no pierde una gota de aceite anda muy bien y es la japonesa 😊
@iselaramirez75125 ай бұрын
La primer vez que mire una hilux de ese año pregunte que si era v8 se miran muy imponentes,agresivas y robustas, y me sorprendio cuando me dijeron que era un 4 cil a gasolina eso si standard
@nicolaskatuchin12805 ай бұрын
Genial! como siempre. Hacete uno del MWM 229 hace poco lo tuve que hacer a nuevo y ojalá lo hubiera podido llevárselo a ustedes.
@waltherdc7716 ай бұрын
Tengo una toyota Grand hiace 24 años tiene 1kz sin problema
@lisandrogryczman6 ай бұрын
Nico porfa hace video de 2KD
@marylarrosa4665 ай бұрын
Super informativo el video, abrazo, porque no apara en los mwm, no se a visto ninguno, será tan bueno como toyota
@rsaudio90633 ай бұрын
El motor más confiable de Toyota es el 2.8 L Diesel (3L) que trajo en la versión japonesa y nacional en los 90s!. Fui poseedor de una Hilux SR5 Nacional 99 y actualmente una 4Runner 94 Japón con menos de 200 mil km, una joya de colección, ambas bien mantenidas... eternas!.
@tonykovach36446 ай бұрын
Para mí Nico. Eso empezó el problema con baja presión de aceite y mala calidad de aceite. Yo tuve la q tenía el motor 2.8 ese motor es un caño. Y aora tengo una 2015 con el 3.0 ese anda muy bien
@HugoRoman-gw5oy6 ай бұрын
Que grande ! Yo tengo también una 2015 cuero negro srv un caño nunca un problema ahora pide cambio de distribución la primera 150 mil km
@netgame3654 ай бұрын
Tengo una Hilux 2005 con motor 2,5. Con mas de 600mil km. Anda cada vez mejor
@champos3 ай бұрын
Nico, tienes algun video sobre el motor 2GD-FTV de la nueva toyota ?
@marianofernandez87456 ай бұрын
Tengo 2 transit 2.5 que andan a lo bestia por los caminos de montaña mas asperos. Y no se ven demasiado cansadas q digamos. Ni bien tengas para mostrar algo de la Ford transit 96 al '00 MOSTRA, PORFA. ABRAZO.
@alfrenicolas3 ай бұрын
Creo esas eran inglesas. Motor sin turbo, y con caja bastante cojuda Cuando salieron, fueron el día y la noche comparado con lo que había en Argentina en ese momento (Traffic, Ducato, las viejas Mercedes, etc)
@marianofernandez87453 ай бұрын
@@alfrenicolas exactamente. Se ve que conoces plenamente del tema. Abrazo grande.
@Ariel-wr6yy6 ай бұрын
Si le ponia antifriccion cuando la compró le hubiera durado 700000 km más. Nico, un desgaste asi se deberia ver con un reloj de aguja para la presion de aceite? (que ya ningun vehiculo trae) así ves que la presion cae cuando regula
@ClaudioIassogna5 ай бұрын
Que opinas de los motores de la ranger 3.6 . 2.0 biturbo muy bueno el programa informativo
@lautaroruiz31555 ай бұрын
Hola Nico, quería hacerte una consulta o si alguno de los suscriptores sabe del tema también será bienvenido, tengo una Toyota sw4 2007 3.0. automática la consulta es con respecto al mantenimiento de la caja de cambios, la camioneta tiene actualmente 400 mil km, la compré con 250 mil km. La verdad q anda de diez el vehículo. Lo único q me entró la duda sobre el mantenimiento de la caja de cambios. Cada cuantos km se hace
@javmaga106 ай бұрын
Hola nico impecable lo tuyo!! Que opinas de la hilux 2.4 2016 en adelante? Abrazo!!
@luisfranchi46586 ай бұрын
buen motor, capaz no es lo mas fuerte para tirar trailers etc, pero se banca km a loco y en la ruta vuela. Muy económico no gasta nada
@CarlosHernandez-ig1mo2 ай бұрын
Nico, el mejor motor que se utilizo en Toyota es el L, 2L y 3L. Saludos de Honduras
@MAGUILAGREGORIO5 ай бұрын
Nico, el 2KD de la Hilux turbo coman rai. Qué tal son. Yo compré una Dx 2014, antes tuve una 2000, impecable.
@adrybusa87105 ай бұрын
Q BUEN VIDEO . SOY USUARIO Y ACTUALMENTE TENGO VARIAS HILUX EN USO X TRABAJO . ES MAS ME ESTOY ARMANDO UNA SR5 SIMPLE CABINA PARA LOS MANDADOS . JA . SON UN CAÑO .
@jernii6 ай бұрын
Una consulta: con cual de los síntomas se debe hacer el motor? porque me imagino que algunos son más graves que otros y seguramente determinan si seguir usándolo o no, además para no tener que rehacer absolutamente todo al abrir... Gracias por adelantado y muy buena info siempre Nico!
@danielquiodettis32583 ай бұрын
Hola nico soy de panamá me encantan tus videos y el manual que tienes me gusta mucho y me encantaría leerlo
@LeonelSanjur-r1k3 ай бұрын
Disculpa Panameño, de que hilux esta hablando Nico De Los Motores, será del 2000 al 2006 o cual es el que presenta
@luishidalgo35915 ай бұрын
Hola Niko!!!!! Muy buen informe, para mi ahí el problema fue el uso de lubricantes malos, puede ser? Conozco Toyotas de más de un millón de km. Me gustaría saber que opinas.
@germanl.miranda89925 ай бұрын
Yo creo que CARLONCHO es piloto de pruebas y vos , NICO , le estas haciendo el INFORME del ENSAYO que hizo CARLONCHO , hasta destruirla .......ahhhhh muy buen informe y mejor trabajo...
@andresmejialujo28845 ай бұрын
Wow eres un súper maestro bendiciones desde Colombia
@williamguiffuny5 ай бұрын
Hola nico, comenta sobre el motor Nissan Frontier/navara D23, saludos
@markomunoz4006 ай бұрын
Felicitaciones Nico gran video!!! Cada vez me estoy convenciendo una Toyota Hilux para tenerla Japón Japón!! una buena camioneta
@roberthochoa59655 ай бұрын
Saludos @Nico de los morores, me puedes ayudar con tema para tesis, en ingenieria automotriz
@maximilianoschott69346 ай бұрын
Hola nico!! Todos increíbles tus videos!! Sos un genio. Estoy esperando algun video del motor 2.2 de aluminio de renault 21/trafic. Abrazo !
@charlyags.6 ай бұрын
NIKO de los 3 motores que has mencionado cual es el mejor y más potenciable?
@santzzzzz89486 ай бұрын
El problema más grande de un Toyota no es el vehículo si no sus dueños, le ponen cualquier cosa con el "pero es Toyota no se rompe nunca" y después te terminas llevando sorpresas, siempre comprar cosas bien mantenidas
@gonzalohernandez51736 ай бұрын
Es tal cual como decís. En mi país pasa eso también. Jajaaa. Dale que bancan Nooo.. ponele lo mejor, así no tengo problemas. Es esa . Cuidarlos, lo mejor para ti bolsillo también. Slds desde Uruguay
@FacuGonz35 ай бұрын
Si totalmente, casi cualquier Toyota es muy confiable pero hay gente que cree que no le tiene que hacer nada.
@santiagonicolasacostacasar31635 ай бұрын
Si, pero rompe como todas. Vi algunas que duraron menos de 300mil
@ivancortes29056 ай бұрын
Amo cuando dices bienvenido fierrero
@rodrigozavaley60576 ай бұрын
Nicooo!! Podrás hacer algún video sobre la Honda HR V??
@andrecarso79875 ай бұрын
que grande eres nico de los motores tu contenido es de mucho valor saludos desde valencia españa papa
@luisjose3005 ай бұрын
Por favor haz un vídeo para el 1KZ y todas sus variantes, tengo ese motor y me gustaría ver una explicación tuya como esta.
@Torino3806 ай бұрын
Eso anduvo sin aceite, esta fundido por todos los rincones, no se salvó nada (cigueñal, bielas, pistones, pernos), si le hubieran dado bola al mantenimiento todavia estaria andando perfectamente
@skinny7106 ай бұрын
increible lo que aguanto sin mantenimiento si no lo veo no lo creeria..imagina cuanto mas hubiera durado si la cuidaban
@ElMordok6663 ай бұрын
Es que carloncho pensó que poniendole diésel 500 era suficiente para que anduviese... nadie le aviso que los motores llevaban aceite
@imperreke16556 ай бұрын
Hola nico y fierreros, para mi uno de los mejores motores de la hilux fue el 22r, ese era un tanque soviético irrompible
@Lamarencoche503 ай бұрын
Gracias por el contenido Nico, saludos desde Uruguay
@Todo-m8f5 ай бұрын
Las camperas bomber van con chomba.Siempre me sentia incomodo.Pero vi este video y me resolvi el look.
@alintongutierrez6965 ай бұрын
saludes nico, desde Nicaragua pais donde amamos la marca Toyota
@antonioramirez3700Ай бұрын
Saludos Nico; Haces envios a VENEZUELA del manual
@andreabelinoacosta92815 ай бұрын
Hola Nico felicitaciones Pregunto la Toyota hilux base doble cabina 2024 cambio a la 2023 ,saludos Nico
@francis15lghz905 ай бұрын
Consulta. ¿En el manual viene la puesta a punto de VW Quantum CLi? (Monopunto) Y de cómo hacer con el conector "SPOUT" para que la computadora no corrija el avance al girar el distribuidor.
@hernansuarezquispe5645 ай бұрын
Gracias Nico por compartir tus conocimientos. Una consulta ... qué opinión acerca del sistema Valvematic? le disminuye la fiabilidad a un toyota? o con un mantenimiento adecuado se mantiene sin problemas?
@manixcontrerasvalladares70695 ай бұрын
El motor 3L, único aver si haces un video del 1kz
@heborlan5 ай бұрын
Vamos Nico te veo pila! Emocionadito que mostras toyota, sos craaaaaa k
@tobiasmendez43896 ай бұрын
La familia de motores diésel más fuerte de Toyota es la B (hablando de 4 cil. OHV o varilleros) He leído muchos foros, alguno australianos y son los favoritos. En 6 los más robustos eran los de la familia H también varilleros indestructibles, en especial los 2H que eran tildados por lentos, incluso algunos les ponían turbo, pero igual superaban el millón de km. Éstos son más cojudos incluso que su sucesor el 1HZ, este último se fabrica desde 1990 hasta la actualidad para las Land Cruiser Serie 70, utilizadas por las naciones unidas, expediciones y campañas en África o para ayuda humanitaria en ese y otros continentes.
@eduardopugliese98386 ай бұрын
El 1HZ tambien equipa el minibus coaster y es eterno. Con mantenimiento adecuado supera largamente el millon de km
@Jilberto146 ай бұрын
El 3L y 5l toda la vida, aunque yo tengo una toyo 1kz. A los viejos no hay con que ganarles