Спасибо. Нет им не выгодно. Им нужно чтоб быстрее гнили и их сдавали в металлолом.
@АлексПроф-д2в Жыл бұрын
молодец пацан аж душа радуется в ближайшое время я тоже так сделаю !
@DmitryKa1990 Жыл бұрын
Спасибо.
@АнатолийГлушецкий-й5н7 ай бұрын
Спасибо автору. Сделал свою стало лучше чем было завода. Все легко. Но ньюанс с подкрылками.
@DmitryKa19907 ай бұрын
Спасибо. Рад что понравилось
@RomarioRomario-yx8re4 жыл бұрын
С утра начал, а вечером уже поехал Ну , молодец
@DmitryKa19904 жыл бұрын
👍
@МоеМнение-ц8зАй бұрын
Тоже планирую переделать пороги, только с дороботкой, планирую использовать пороги как вентиляционные шахты в ноги пассажиров с зади, и спереди. Соединить сухой фен, в данный момент стоит фен под пассажирской сидушкой, и пришла идея использовать пороги. Пороги при любом запуске фена всегда будут сухими, зимой на них ничего не будет налипать.
@DmitryKa1990Ай бұрын
На верху трубы надо делать отверстия как у меня
@МоеМнение-ц8зАй бұрын
@@DmitryKa1990 Приветствую, не совсем понял как трубы на верх? Также думаю пороги посадить на заклёпки из нержавейки, между швами герметик. Т.к основная проблема это начало ржавчины по сварке, даже если применять спец грунт+ ко всему заклёпка крепче.
@kompot7402 Жыл бұрын
реечник точно в тему будет с таким порогом))
@russianspirit93192 жыл бұрын
Вот наконец-то грамотный человек ! Дренаж обязательно нужен же . А все так варят и как итог профиль то не сгниет а стойки в районе сварки через время точно отгниёт
@DmitryKa19902 жыл бұрын
Спасибо. Многие начинают варить а причину из за чего все сгнило не понимают.
@ravonerthree63689 ай бұрын
Объясните, пожалуйста
@MrSergeyko18 ай бұрын
@@DmitryKa1990а чем покрыли пороги перед сваркой? Белая, это эпоксидный грунт? Он не горит при сварке? В сервис гонял тачку и там не мазали не чем перед сваркой,сказали так нельзя. Вот думаю сам делать пороги и латки днища
@volodymyrslonov91364 жыл бұрын
Если добавить еще трубу перпендикулярно, то получится ''рамная'' приора)))
@DmitryKa19904 жыл бұрын
Да я думал над этим неплохо было бы около бака пустить трубу от порога до порого
@ЕвгенийАф-п8в3 жыл бұрын
@@DmitryKa1990 а в какойобласти живешь ? Мне бы так зделать
@DmitryKa19903 жыл бұрын
@@ЕвгенийАф-п8в Россия Мордовия
@ЕвгенийАф-п8в3 жыл бұрын
@@DmitryKa1990 далековато
@DmitryKa19903 жыл бұрын
@@ЕвгенийАф-п8в найди сварщика покажи ему мои видео и пусть делает.
@Svoi595 ай бұрын
Через 300 лет это ископаемое найдут археологи и будут ломать голову: "А что это было?"
@DmitryKa19905 ай бұрын
😂😂👍
@ПетрРаптанов14 күн бұрын
Ты о чем
@ПавелШишов-н1ш4 жыл бұрын
Грамотный подход к делу ! Кандицат по любому будет, он идёт с крыши и прямо в пороги. Лайк )))
@DmitryKa19904 жыл бұрын
Спасибо.
@ДмитрийМон-з8д3 жыл бұрын
Швеллер решит проблему конденсата с крыши ))
@pavelvelmizov89294 жыл бұрын
Всё гуд! Продолжай в этом духе. Подписка однозначно
@DmitryKa19904 жыл бұрын
Спасибо. Сейчас катаюсь жесткость кузова возраста тише в салоне стало и как-то устойчивей в поворотах стала.
@АлександрГорлов-ы5т Жыл бұрын
Имело смысл сделать подогрев порога. Внутри профильной трубы закладывается труба из нержавейки и к ней подключается отвод из выхлопа который будет прогревать порог.
@DmitryKa1990 Жыл бұрын
Это что то новенькое. Зачем объясни?
@АлександрГорлов-ы5т Жыл бұрын
@@DmitryKa1990 если будет тепло то влага будет испаряться и выветриваться через любые отверстия. Нет влаги - нет причины для коррозии. В этом смысле имеет смысл выпускную систему делать распределённой чтобы выхлопные газы всегда подогревали весь несущий стальной каркас.
@DmitryKa1990 Жыл бұрын
О пороге можешь забыть с ним ничего не станет. Думай лучше о днище и о других деталях вот там постоянно вода конденсат и сырость.
@АлександрГорлов-ы5т Жыл бұрын
@@DmitryKa1990 ладно буду думать
@ЕвгенийТкач-р6ы3 жыл бұрын
Место крепления крыла переднего как подгонял? Надо было показать. Резать родной порог можно и ниже. 100 входит и центрует весь порог по длине.
@DmitryKa19903 жыл бұрын
По крылу уже был вопрос записал видео ответ посмотри последнее видео на канале. Ниже нельзя пластиковым порогом не закроется тоже есть видео.
@АлександрШимко-и9ш2 жыл бұрын
Добрая работа👍
@DmitryKa19902 жыл бұрын
спасибо
@вадимсагадеев-е4ь3 жыл бұрын
Молодец! Все чётко !
@DmitryKa19903 жыл бұрын
Спасибо. 👍👍👍👍
@ШарикМухтарович3 жыл бұрын
вот беда всех операторов,в быстрой съемке! ну приблизь поьлиже камеру,да покажи от начала до конца как разрезал,приварил. А так,не плохая работа,спасибо!☝️💪👉👍
@DmitryKa19903 жыл бұрын
Смотри еще видео по ремонту днища может найдется что-то полезное .
@ШарикМухтарович3 жыл бұрын
@@DmitryKa1990 ок,мой двенарь подошёл уже к этому делу,вот заранее смотрю и сравниваю как лучше,придется варить электродом,больше не чем,живу в деревне,о новой машине и думать бесполезно и полуавтомате тоже,так что братишка ездим на том что бог дал! Спасибо тебе дружище,вижу и сам не богач👍
@DmitryKa19903 жыл бұрын
@@ШарикМухтарович бери полуавтомат займи одолжи попроси у кого но только не электродом. Убьёшь много времени и так качества не добьёшься
@ШарикМухтарович3 жыл бұрын
@@DmitryKa1990 да не у кого занять,сосед так же электродом переварил,год прошел,загоняли на эстокаду и все там нормально. а вот по времени правильно говориш!
@DmitryKa19903 жыл бұрын
Я сам сварщик мог электродом заварить, но для машины купил за 14т дешёвую сварку и не пожалел оправдала себя.
@АндрейЛубневский-и8ю3 жыл бұрын
Молодец норм получилось
@DmitryKa19903 жыл бұрын
Спасибо 👍
@АлександрПлатонов-к6й3 жыл бұрын
Отлично
@DmitryKa19903 жыл бұрын
Спасибо 👍👍👍
@СергейАлексеев-о2ж Жыл бұрын
Отличная работа 👍, дружище подскажи пожалуйста. Авто 21123 в целом не отличается от приоры, пороги один в один. Планирую в дальнейшем так же переварить но не совсем понял. Вернее на видео не увидел этот нюанс. У меня внутренние пороги короба низа подгнили, интересует такой вопрос чтобы профиль внедрить , придется ли востанавливать внутренний порог или он срежется?
@DmitryKa1990 Жыл бұрын
Спасибо. По канту срезается внутренний и наружний. Мне кажется не все видео посмотрели на канале поэтому вопросы остались
@ДмитрийМон-з8д3 жыл бұрын
Мы прежде, чем ... не красим трубу, а песочим, снаружи и внутри, затем снаружи покрываем МЕДЬЮ, внутри обрабатывает ортофосфорной и мовилем, а затем привариваем, после чего опять песочим места сварки и покрываем медью. После этого наносим антигравий. Так же, делаем интегрированную раму на любой безрамный автомобиль!
@DmitryKa19903 жыл бұрын
Как вы швы после приварки медью покрываете, снаружи понятно, а внутри как?
@ДмитрийМон-з8д3 жыл бұрын
@@DmitryKa1990 Медью только снаружи - термодинамикой, вконопачиваем медный порошок со скоростями 1км/сек., внутри песочим, смотрим видеокамерой внутри, затем фосфоркой, после протравки и образования защитной плёнки, продуваем- высушиваем, затем мовиль. Можно внутри и полиуретаном пыльнуть, специальным соплом... Внутренние полости, конечно же обрабатываются после сварных работ.
@DmitryKa19903 жыл бұрын
У друга есть пистолет такой. Надо где-то цинковую проволоку найти для цинкования
@ДмитрийМон-з8д3 жыл бұрын
@@DmitryKa1990 Компания Димет в Обнинске. Свинец, медь, цинк, латунь, никель и т.д.....
@ДмитрийМон-з8д3 жыл бұрын
@@DmitryKa1990 Есть сомнения, что такой аппарат есть у Вашего друга, так как наш - это настоящий прямоточный ракетный двигатель, работает только на керасине и поэтому покрытие свободно от кислорода, и чёрной копоти, чем грешат аппараты с электронагревателями внутри и аппараты работающие на соляре. Наш аппарат универаььный, может работать от компрессора 0,5 до 8 кубов/ мин, расходники керосин от 1л/час и труба водопроводная в виде разгонного ствола, температура на выходе регулируется в пределах от 200 до 1200 град С. У Вашего друга такой же?! ))
@Rusty_bill3 жыл бұрын
Опасная это тема. В случае ДТП возможно сыграет очень опасную роль
@dmytrohodz3 жыл бұрын
Чому ? При ДТП ж передня частина і задня м*ягка, а пороги, лонжерони тверда при дтп вони не сильно деформуються, а якщо удар дійде до порогів, то це повинно повпливати, як додаткове усилення
@napalm74743 жыл бұрын
ахахаххахахаахах боже забудь про безопасность в вазе
@Rusty_bill3 жыл бұрын
@@napalm7474 🤣🤣🤣🤣🤣 сказанул как Бог
@Вамневсёравно3 жыл бұрын
@@dmytrohodz за изменение в конструкции и если будут жертвы могут посадить
@user-ww0ww2 жыл бұрын
@@Вамневсёравно сажать нужно инженеров АвтоВАЗа за отсутствие нормальной жёсткости в авто
@ДмитрийДмириевич-р3ъ2 жыл бұрын
Кросс. Четыре года так уже езжу, только я чуток дальше пошёл, вскрыл ланжероны и поперечные усилители( передний и задний) и инсталировал туда профтрубу 40*20*2. Получился своего рода каркас встроенный. Авто по сей день возит грузы(2111), куплена была, как "хозяйка" для нужд сервиса.
@DmitryKa19902 жыл бұрын
хорошо придумал
@ДмитрийДмириевич-р3ъ2 жыл бұрын
@@DmitryKa1990 почему, придумал? Давай вацап. Есть фото, т. к изначально, хотели на продажу, в процессе передумали.
@ЖекаизЖЕКа734 ай бұрын
Дружище, подскажи как низ переднего крыло встает, профиль уже подогнал и затуп, на видео плохо видно
@DmitryKa19903 ай бұрын
Посмотри на канале на эту тему отдельное видео есть
@сашкажелезяка3 жыл бұрын
Ребята как насчёт прохождения техосмотра ???
@DmitryKa19903 жыл бұрын
С гнилым дном не пройдешь
@VISEFOR3 жыл бұрын
Привет, где посмотреть у тебя, как ты место крепления крыла переделывал?
@DmitryKa19903 жыл бұрын
Привет. Переднее имеешь в виду? kzbin.info/www/bejne/Z3vRc4GOdqmhjdU
@ИльяСухопарный11 ай бұрын
Здравствуйте, чем варили проволокой, полоавтомат?
@DmitryKa199011 ай бұрын
Да только проволокой, электродом такого эффекта не добиться.
@denisirin5564 Жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, профиль к внутреннему порогу сплошным швом варили?
@DmitryKa1990 Жыл бұрын
Да внутренний и наружний сплошным. Пол к прогу прихваткой.
@ТэодорВоланд2 жыл бұрын
На вечер машина нужна будет в такси )))
@DmitryKa19902 жыл бұрын
Охрана объектов
@Svoi595 ай бұрын
Теперь осталось поставить фаркоп от КАМАЗа и двигатель на крышу от него родимого! )))🤦🤣
@garage193rus73 жыл бұрын
Я вот даже и не знаю что делать лучше! Поф трубу или около сток? Пороги на приору конских денег стоят! 😵
@DmitryKa19903 жыл бұрын
Да я бы не пожалел денег если бы они были надлежащего качества. Они же в магазине под крышой ржавеют, на машине вообще молчу. Смотри другое видео, пластиковая накладка встаёт и ничего непонятно какой у тебя порог.
@АндрейФетисов-х4ъ3 жыл бұрын
При незначительном боковом ударе складываеся порог,в данном случае сложится весь кузов. Я не думаю что вы умнее конструкторов и инженеров.
@DmitryKa19903 жыл бұрын
при незначительном ударе этому порогу ничего не будет в отличии штатного.
@АндрейФетисов-х4ъ3 жыл бұрын
@@DmitryKa1990 Деформируется пол и уйдут стойки,можешь проверить
@DmitryKa19903 жыл бұрын
я не академик чтоб такие тесты делать
@moiseevda012 жыл бұрын
Учитывая гнилое днище машины при боковом ударе кузов сложится как с усиленным порогом, так и со штатным, единственное что может в данном случае спасти - сделать поперечные распорки из профиля или трубы между трубами порогов - по идее это то же самое что кресты в каркасе безопасности
@Ole-ps5hi4 жыл бұрын
Сколько уже катаешься с такими порогами, не проверял металл на разрыв? Сам на днях буду ставить 100х100 х 2.5мм . Терзает единственный вопрос: будет ли рвать металл чуть выше сварки по краям трубы? Расскажи.
@DmitryKa19904 жыл бұрын
Летом сварил минусов нет. Ды с чего ее будет рвать? Так пороги давно уже делают на классики нивы иномарки ничего не рвёт.
@Ole-ps5hi4 жыл бұрын
@@DmitryKa1990 спасибо.
@СергейПерминов-в9е4 жыл бұрын
То же летом 2110 варил профильной трубой 100-100,3мм.налил отработки внутрь ,концы заварил,пущай смазывается.
@DmitryKa19904 жыл бұрын
@@СергейПерминов-в9е молодец. Е сверху над трубой конденсат куда будет деваться?
@Ole-ps5hi4 жыл бұрын
@@СергейПерминов-в9е сейчас по морозам как полёт,железо осматривал на разрыв?
@vivenviv1684 жыл бұрын
спс
@156region42 жыл бұрын
Длина прфельной трубы можно спасибо
@DmitryKa19902 жыл бұрын
4 метра бери или 2 по 2метра, а лишние кусочки отрежешь
@Василий-ф9ю2о4 жыл бұрын
молодец, все хорошо! я сейчас просматриваю все видео на эту тему. у меня десятка. хочу ставить проф. трубу 100\100 а где то видел ставят 80\60? не пойму как она там приварится? если можно, посоветуй из своего опыта
@DmitryKa19904 жыл бұрын
Я тоже сомневался может меньше трубу взять, но поверь мне лучше трубы 100на100 ничего не придумаешь. Пластиковый порог сверху садиться идеально.
@Василий-ф9ю2о4 жыл бұрын
@@DmitryKa1990 добро,спасибо
@Василий-ф9ю2о4 жыл бұрын
@@DmitryKa1990 в наших местах профильная труба 100\100 только с толщиной стенки 3мм. не будет слишком тяжелая?
@DmitryKa19904 жыл бұрын
@@Василий-ф9ю2о тоже меньше тройки не нашёл. Да и не нужно для машины 10-20 кг это такая мелочь.
@Василий-ф9ю2о4 жыл бұрын
пусть будет так
@ДимитрийГулин-ы9о3 жыл бұрын
Классно получилось!!! Какая толщина профиля?
@DmitryKa19903 жыл бұрын
3мм тоньше нет ды и не надо донкрачу куда хочу теперь
@СиницынВладимир-п3у3 ай бұрын
Какой сваркой варил ?
@DmitryKa19903 ай бұрын
Полуавтомат
@егорнестеров-ч3щ Жыл бұрын
Хочу сделать на приору хэтчбек. А все отговаривают, типо будет рвать кузов в других местах.
@DmitryKa1990 Жыл бұрын
На машине до сих пор езжу и ничего не порвало сейчас ставлю сс20 подвеску, покажу кузов
@Станислав-ф9ф2 жыл бұрын
В задней части вырезать ничего не надо ребра вмять внутрь оно сзади одно мешается и спереди встаёт как родной присваивается с внутренней арки с внешней и внутренней стороны это более чем достаточно
@southside0233 ай бұрын
В профиль рельсу забыл вставить
@eldarasad85584 жыл бұрын
про конденсат я сразу начал думать. правильно что дыр насверлил
@DmitryKa19904 жыл бұрын
От конденсата не спастись
@eldarasad85584 жыл бұрын
@@DmitryKa1990 сколько уже времени прошло от ремонта. "подводные камни" есть от такой замены порогов?
@DmitryKa19904 жыл бұрын
@@eldarasad8558 этим летом делал. Нет все хорошо кузов жестче стал
@eldarasad85584 жыл бұрын
@@DmitryKa1990 спасибо за ответ
@200pix1003 жыл бұрын
привет какого года приорик и сколь времени ушло на всю работу по латанию отверстий!???????
@DmitryKa19903 жыл бұрын
привет. 2007 год. не могу сказать занимался по несколько часов в день. но машина была каждый день на ходу.
@200pix1003 жыл бұрын
@@DmitryKa1990 второю жизнь дал ей🏎
@DmitryKa19903 жыл бұрын
спасибо 👍 согласен и не жалею
@RexXxXy5554 жыл бұрын
Такой вопрос шов который спереди можно зачищать?
@DmitryKa19904 жыл бұрын
Да. Когда идет сварка валик накладывается не только с наружи но и с внутренней стороны.
@Anton._Chigur7 ай бұрын
Добро, а толщина сколько ?
@DmitryKa19907 ай бұрын
3мм
@ИринаБронвальд-у3и3 жыл бұрын
А как конденсат из порога вытекает?
@DmitryKa19903 жыл бұрын
В нем же есть отверстия я показывал
@ramzanmerzloyev3 жыл бұрын
Которые как в стандарте, забиваются водой и грязью и начинают гнить
@валерийгуляев-ъ5н3 жыл бұрын
молоток .
@DmitryKa19903 жыл бұрын
Спасибо 👍
@smokrent3 жыл бұрын
Всем привет, хочу себе также заменить пороги на профтрубу, но возникает вопрос. Смогу ли я в дальнейшем продать авто без проблем, т.е. сможет ли новый владелец поставить ее на учет? И как проходиться техосмотр с такими порогами?
@DmitryKa19903 жыл бұрын
пройдёшь без проблем
@mirniy32689 ай бұрын
Полуавтоматом я так понимаю варишь?
@DmitryKa19909 ай бұрын
Да конечно
@kostagrigoriev56203 жыл бұрын
Да интересное видео, для тех, кто вообще нихера не понимает в кузовом ремонте. Чем дырки, в столбе ковырять, лучше б подумал, как эту железку завязать со стойками. Пользы было б больше Чем От той шляпы, которую ты показал
@DmitryKa19903 жыл бұрын
сразу видно понимающего человека в кузовном ремонте. ну так сделай что нибудь своими руками и покажи как делать, а на кнопки любой дурак может нажимать. у меня все завязано.
@kostagrigoriev56203 жыл бұрын
@@DmitryKa1990 видео не снимаю, но делаю многое. Как ты завязал стойки, СОРЯН не заметил. Наверное моргнул
@kostagrigoriev56203 жыл бұрын
@@DmitryKa1990 полностью согласен, пиздобольство штука дешовая
@sergo7274 жыл бұрын
здр-те.какая длинна проф трубы?
@DmitryKa19904 жыл бұрын
Брал 4 метра осталось см20
@diezert8295 Жыл бұрын
трубу 100 х 80 чтобы накладки встали, а всё остальное по тем же меткам и меркам
@DmitryKa1990 Жыл бұрын
Труба 100*100 все стало как родное.
@DmitryKa1990 Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hXrOgYhprquagdk
@chakkahc98402 жыл бұрын
ГАИ если узнает с учёта не снимет?
@DmitryKa19902 жыл бұрын
прикалываешься?
@chakkahc98402 жыл бұрын
@@DmitryKa1990 Казахстан не Россия 😀
@семенсеменыч-й8ю3 жыл бұрын
толщина стенки профиля у тебя? а то я купил 2,8 мм.
@DmitryKa19903 жыл бұрын
Такой же тоньше не было
@НиколайКосолапов-д7б4 жыл бұрын
Чем варил какой сваркай
@DmitryKa19904 жыл бұрын
Полуавтоматом только с упаковки для машины покупал
@СергейСмирнов-и3я3с4 жыл бұрын
холодной
@НиколайКосолапов-д7б4 жыл бұрын
@@СергейСмирнов-и3я3с молодец
@НиколайКосолапов-д7б3 жыл бұрын
Дружище 80 80 подойдут или как лучше. сколько метров надо
@АлексейЖидков-м9э4 жыл бұрын
Можно узнать долщену металла
@DmitryKa19904 жыл бұрын
1, 5мм лист, труба 3мм
@АлексейЖидков-м9э4 жыл бұрын
Профиль тяжёлый будет. Да и машина прибавит в весе
@DmitryKa19904 жыл бұрын
@@АлексейЖидков-м9э для машины пару кило роли вообще не сыграет а вот жёсткость и устойчивости только добавит. У меня капот пластиковый значит тачка не потяжелела 😂
@АлексейЖидков-м9э4 жыл бұрын
@@DmitryKa1990 ну да капот сильно облегчит😃
@АлексейЖидков-м9э4 жыл бұрын
Юморист
@talibafghanistan35342 жыл бұрын
А толщина стенок трубы
@DmitryKa19902 жыл бұрын
3мм
@talibafghanistan35342 жыл бұрын
@@DmitryKa1990 мощно , может два хватит?
@DmitryKa19902 жыл бұрын
Хватит. У нас не продавалась 2мм все трубы 100на100 шли 3мм, но под домкрат придётся шинку приварить на всю длину будет как по заводу.
@talibafghanistan35342 жыл бұрын
Не пойму куда
@DmitryKa19902 жыл бұрын
Шинку на ребро для номкрата
@МарияЖитлова-ш4п3 жыл бұрын
Хорош опереться про пороги а завтра ГАИ будет рентгеном проверять передел
@DmitryKa19903 жыл бұрын
так если рассуждать, то и машину ремонтировать нельзя сгнила выкинул 👍
@Максим-з1ш5н2 жыл бұрын
Привет а сколько сама труба стоит за пару?
@DmitryKa19902 жыл бұрын
Привет. Цена меняется. Спроси на металлобазе у себя сколько стоит 4метра трубы 10" 10
@СергейИванов-б2т9д Жыл бұрын
Вчера купил 4м в Челябинской обл, цена 3250р.100*100*3мм.
@user-ny7dk5tn2y3 жыл бұрын
А если двоечкой электродом потихому а ? думаю получиться - бля аппарат сейчас бешеных денег стоит... Тоже 12 шку надо весной сделать так.
@DmitryKa19903 жыл бұрын
рублей 15 и аппарат твой можно б .у купить, можно одолжить. я сварщик но электродом не стал, не добьёшься такого качества и время потратишь в 5 раз больше.
@ИванПетров-з5м3 жыл бұрын
Как среднюю стойку прихвотил
@DmitryKa19903 жыл бұрын
Посмотри еще видео на канале про пороги если вопросы останутся, пиши.
@СергейСергеевич-ф6з4 жыл бұрын
Брат она у тебя в камере солевого тумана хранилась что ли? У меня 2111 2001года меньше сгнила.
@DmitryKa19904 жыл бұрын
Запрела из-за текущих дверей
@eldarasad85584 жыл бұрын
@@DmitryKa1990 у меня 2110 2005 год тоже порогов нет днище вдоль порогов сгнило. сверну ниче так. все думают что лялечка ))). вот думаю-гадаю как ремонтировать заводскими по точкам или трубу приварить.
@DmitryKa19904 жыл бұрын
@@eldarasad8558 мне легче и дешевле трубой трубой, каждый день находу был. Посчитай сколько стоит 2 метра трубы и сколько стоит внутренний, наружный порог, усилители, угол где арка.
@Василий-ф9ю2о4 жыл бұрын
одно осталось не понятно-а где проложить провода возле трубы 100\100 которые идут к задним фонарям и т.д. ?
@DmitryKa19904 жыл бұрын
Также вдоль порога под ковролином
@user-ny7dk5tn2y3 жыл бұрын
Прям в трубу суй.
@IgrokVaz2114-wd2nv2 ай бұрын
Лучше рельсы железнодорожные приварить 😂😂😂😂
@МагМагазин-ч8т4 жыл бұрын
Все красива
@DmitryKa19904 жыл бұрын
Спасибо
@СергейСмирнов-и3я3с4 жыл бұрын
я пройду кислотником! а почему же грунт отпал у тебя дружок, наверное ты не знаешь функции кислотника?
@DmitryKa19904 жыл бұрын
В смысле грунт отпал, не понял объясни.
@DmitryKa19904 жыл бұрын
Что я сделал не так?
@АлексейКарпец-ш2л4 жыл бұрын
@@DmitryKa1990 5:06
@DmitryKa19904 жыл бұрын
@@АлексейКарпец-ш2л друзья это не грунт отпал😂 это с пола прилипла мовиль с песком если бы у меня все так отваливалось я бы этим и не занимался.
@АлексейКарпец-ш2л4 жыл бұрын
@@DmitryKa1990 но с виду выглядело так)))
@sadpopova18104 жыл бұрын
В итоге торцы трубы заварил или нет?спасибо
@DmitryKa19904 жыл бұрын
Да конечно заварил
@Wolf001q2 жыл бұрын
И че как спустя 2 года?
@DmitryKa19902 жыл бұрын
Все отвалилось 😀 kzbin.info/www/bejne/joO7pqiIf7CYos0
@Братишка-ь4ъ4 жыл бұрын
Там либо с завода дно гнилое идет?
@DmitryKa19904 жыл бұрын
Металл из гнилушек переплавляют вот и гниет
@Братишка-ь4ъ4 жыл бұрын
@@DmitryKa1990 надо в своей десятке глянуть днище😄
@DmitryKa19904 жыл бұрын
@@Братишка-ь4ъ не стоит зачем растраиваться😂
@Братишка-ь4ъ4 жыл бұрын
Возможно ты прав, а то это будет моя вторая машина в этом году которая уедет в металлолом на переплавку😁
@ЮрийАлександрович-ж7ъ4 жыл бұрын
Приварил бы родные пороги и отработки туда и все.
@DmitryKa19904 жыл бұрын
Мне проще и надёжней трубу было приварить
@ЮрийАлександрович-ж7ъ4 жыл бұрын
Некрасиво же.
@DmitryKa19904 жыл бұрын
@@ЮрийАлександрович-ж7ъ в смысле не красиво? родной пластиковый порог все закрывает
@ЮрийАлександрович-ж7ъ4 жыл бұрын
Тоже верно.молодец.
@DmitryKa19904 жыл бұрын
@@ЮрийАлександрович-ж7ъ жаль что фото нет я его покрасил в цвет машины, лаком покрыл его даже жалко было порогом закрывать
@iva37293 жыл бұрын
60/80 симпатичные смотрятся.
@DmitryKa19903 жыл бұрын
не верю. покажи.
@ОлександрСатир2 жыл бұрын
Нужно ещё центральную стойку и стойки лобового стекла из такой трубы. Вообще будет танк
@DmitryKa19902 жыл бұрын
проще внутри каркас безопасности сварить
@Sergeson694 жыл бұрын
Твою мать сколько лет этой тачке? Ей что лет 30 наверное.
@DmitryKa19904 жыл бұрын
Нет это современные авто переплавленные и шлака
@СергейБорисович-ю1ю2 жыл бұрын
Я пончл одно:100х100,80х80,либо 80х60(профиль),ввариваются когда разное состояние порога,усилителя,внутреней боковины.
@DmitryKa19902 жыл бұрын
100*100 я в этом видео говорил
@DmitryKa19902 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hXrOgYhprquagdk
@wiktorkowalb77703 жыл бұрын
А на газ 24 такие пороги можно заделать?
@DmitryKa19903 жыл бұрын
Можно почему нет. Только размер трубы подобрать какая лучше подходит.
@kamradloner84753 жыл бұрын
С меня респект и лукаса . Десятка моя ждет проварки . Полуавтомат новенкий пришел . Жду схода снега . Гаража нет и как сойдет снег начну варить как у вас.
@DmitryKa19903 жыл бұрын
@@kamradloner8475 я тоже не рискнул варить зимой. Грязная работа лучше на свежем воздухе
@СерикКадыралиев4 жыл бұрын
Салам брат а на 14 можно
@DmitryKa19904 жыл бұрын
Конечно можно было бы желание.
@Alex_Welder683 жыл бұрын
Все это конечно интересно, но! На заводе не дураки что такую жёсткую конструкцию не делают, ибо в дальнейшем будет рвать металл там где слабее... выводы делайте сами.
@DmitryKa19903 жыл бұрын
а разве сейчас что делают не дураки? холодильники сейчас работают по 50 лет? раньша в машине даже не знали что коврики могу полопаться и треснуть. чем жёстче кузов тем меньше он играет, значит лучше держится лакокрасочное покрытие и соответственно меньше гниёт машина..... выводы делать только вам.
@АлексейМагадан-о3п2 жыл бұрын
Вы прежде чем говорить уйню почитайте ,для сравнения посмотрите пороги вольво ,это самая безопасная машина в мире ,у него пороги на пол двери
@Сергей-л3ч8н Жыл бұрын
А что нельзя показать как сделал порог? Крутишься как волчёк но не показал нормально порог. То что было видно, то ужасно.
@DmitryKa1990 Жыл бұрын
Нельзя зайти на канал и посмотреть все видео по порогу? Или все на блюдечке нужно преподносить?
@3333R14 жыл бұрын
я все понимаю что метел толще )) но стоимость трубы и эстетика )) радные (оригинальные) лучше и их на остаток жизни авто хватит с головой ну если ты домкрат реечный будешь использовать то пойдёть))
@DmitryKa19904 жыл бұрын
Спасибо за коммент. Выходит дешевле, а кузов жёстче, сам посчитай наружный порог, внутренний порог, усилитель, угол который идёт от порогла к заднему крылу. По поводу эстетики вот фото без пластика yadi.sk/i/CYo0OlC2IefDfQ А с пластиковым порогом поверь ты не поймёшь что порог не родной.
@ЭдуардКачмазов-у8х3 жыл бұрын
Мне кажется теперь двери сгниют , низ дверей теперь как грязе сборник .нужно делать так что бы короб миллиметра на 4-5 выходил за нижний край двери . На днях буду делать 31105 ,хочу в качестве усилителя трубу +заводской наружний порог ,нооооо в профиль кое что загоню по краям и в середину эта будет нормальная тема . 😊👆
@DmitryKa19903 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hXrOgYhprquagdk Вот с заводским порогом ничего не летит.
@ЭдуардКачмазов-у8х3 жыл бұрын
Может быть ,но если порог будет выступать думаю для дверей будет лучше. Это лично мое мнение 😁👆, ну начну пилить машину на месте прикину ,посмотрю .
@DmitryKa19903 жыл бұрын
Порог выступает
@ДиманАндрианов-б4щ4 жыл бұрын
Бля все понимаю но это кощунство )) 100 куда нахрен , вдруг удар это все беда !!! 80/60 хватит )) Ещё и пластиком закрыть получится))
@DmitryKa19904 жыл бұрын
Так у меня все пластиком закрыто. Другая труба не подойдет.
@DmitryKa19904 жыл бұрын
yadi.sk/i/CYo0OlC2IefDfQ фото без пластика с пластиком от оригинала не отличишь.
@RomarioRomario-yx8re4 жыл бұрын
Вы непонимаете возможно , конструктивно подходит именно этот размер трубы
@valbelassassin4 жыл бұрын
Да блин, у меня москвич 41й 92года себя в разы лучше чувствует и дыр вообще пока нет.
@DmitryKa19904 жыл бұрын
У меня 2106 была сколы царапины были на ней но никогда краска не всдувалась а на этой чуть скол сразу жуки.
@valbelassassin4 жыл бұрын
@@DmitryKa1990 вот тебе и метал(((
@ДмитрийЕфимов-ч9й2 жыл бұрын
Пороги из профиля варить нельзя! Геометрия кузова будет страдать со временем стекла потрескаются по неровным дорогам и ямам и много других неприятных моментов, подвижки кузова должны быть, ремонтировать нужно также как по заводу было.
@DmitryKa19902 жыл бұрын
Рассказывай мне сказок, все это в теории. Ни один год ездию каждый ден. Ровных дорог нет. Сегодня плитку для ванны привёз 650кг😨 за 400км. Труба не бетонный столь он играет пружинит
@156region42 жыл бұрын
Вы мне можете свой номер скинуть можете мне машину сварить такими порогами