Пороги из профильной трубы никогда так не делайте

[@M0N1986]

Свою 2110 делаю сейчас так же. Машине 18 лет в этом году. Уже сделал правую сторону, арки подварил. Новое днище. Получилось очень мощно. Профиль кому надо 100*100 3мм. Не забудьте профиль вверх сделать отверстия в шахматном порядке от конденсата, и снизу сверлом. Зачищайте болгаркой, покрывайте кислотным грунтом и ставьте. Усилители стойки дверей можете обрезать и загнуть вверх. Переднюю стойку у крыла обрезать так, чтобы заходил порог. При примерки может казаться обман зрения, что не ровно. Но будете обстукивать и варить проблем не будет. Делаем полуавтоматом. Внутренний порог если живой лучше не трогать. От греха. Чтобы не повело. Берите 4.5 м трубы. Остатки пустите на мощные заплаты для задней арки, гнилого лонжерона среднего. С помощью газа можно разогревать и обстукивать такой металл. Болгарку, молоток наше все. Дерзайте мужики. Монал я пороги 0.8 мм толщиной!

[@DmitryKa1990]

Да все правильно кому лень смотреть мои видео делаете так.

[@zZZ-rr1le]

Главное не переусердствуй) не забывай что лишняя жëсткость тоже бывает

[@DmitryKa1990]

если отверстий не сделаете то трубы не сгниёт, а отгниет от кузова к хуям. верх порога сгниют очень быстро!

[@M0N1986]

@@DmitryKa1990 Машина уже давно собрана и обкатана. Дырки в порогах есть вверху в шахматном порядке высверлены. Труба еще и кислотником покрыта. На века

[@DmitryKa1990]

ну все правильно у тебя, молодец.👍 некоторые трубу жалеют и говорят не делать отверстий и сделать их герметичными чтоб не сгнили.

[@ЮрийЛуговской-ч9т]

сколько людей. столько мнений. сам недавно поставил трубу 80 на 80. сам в прошлом сварщик. варил полуавтоматом. не обращал внимания на зазоры. проволока 0.8. порошковая без газа. ушло на всю машину 5 кг. сварка почти везде сплошным швом. в основном горизонтал и потолок. годов много пришлось поползать. но получилось здорово. спциально делал зазоры для сварки одним швом. стоек. особенно средней. зазор 3 или 4 мм. прекрасная штука. и шов пройден. усилитель приварен. и шва почти не видно. но я считаю. что самый отличный вариант. это установка трубы 100 на 60. станет четко. как там и была. сейчас домкрат можно ставить в любое место. поднимает машину полностью. и главное не бойтесь. делайте и не жалейте. успех удача обеспечены.

[@DmitryKa1990]

100на60 на ребро? Если плашмя то пластиковая накладка не будет доставать 4см до порога.

[@customars288]

100х60 легче будет вряд ли на много, а размер уже меньше подходит а именно та плоскость что ребром стоит и на жесткость кузова работает почти в 2 раза короче. Другими словами от 100 профиля вертикальной жёсткости больше значительно

[@ВалераМикулич]

Не слушай не кого главное, что ты сделал это своими руками, и тебе нравится своя работа

[@DmitryKa1990]

👍👍👍🤝🤝🤝

[@ПАНАС-и4ы]

,,,,🔥💯

[@АлексейДудкин-ь9о]

Мальчишки - молодцы! Люблю тех кто делает своими руками- большое уважение к таким людям. Мир и всех благ.👍👍👍

[@DmitryKa1990]

Спасибо очень приятно. Рад что помог!

[@cam_Tbl_gupak]

Мото-авто, не оправдывайся ни перед кем. Ты сделал для себя, показал всем как можно сделать. А Хейтеры идите лесом. Получилось супер офигенно, говорю без приколов.

[@DmitryKa1990]

Спасибо 👍

[@ALEXANDER-1122]

Красава че сказать ,уже не первый раз вижу подобное видео ,все свою рабочую лошадку 09 тоже так переварю ,а дизлайки походу сервисники наклепали

[@DmitryKa1990]

Спасибо!

[@ОлегКороль-ы7э]

Молодец, Я после твоего видео себе на 2108 сделал. Вообще отлично. Варил обычным электродом. Держит нормально, и вывешивал, нигде не пускает

[@DmitryKa1990]

Спасибо. Очень рад что помог.

[@RenatRkrkaft]

в 2108 тоже 100х100 труба также отлично входит как тут?

[@ОлегКороль-ы7э]

@@RenatRkrkaft не, Я ставил 60*60. Но влезет и 80*80, если постараться. Я особо не парился , по месту придумывал что и как. Если что , может выложу когда на канале у себя как сварил

[@ФиданИбрагимов-т9э]

Главное голова на месте и руки из нужного места растут! Работа выполнена отлично! Молодец!!!

[@DmitryKa1990]

Спасибо.

[@Freemansly]

Я, когда покупал 2111, наоборот был только рад, что на ней поставили профильные трубы на пороги))

[@МихаилЖуров-м7щ]

Ты будешь рад при ДТП. Когда этот профиль тебе машину так завернет, что тебя спасатели замучаются тебя от туда доставать

[@customars288]

​@@МихаилЖуров-м7щпри ДТП профиль скорее сохранит клетку безопасности, а спасателя резать порог думаю вообще ничему. Я бы предпочёл внутри рамы из 100го профиля со стенкой 3мм оказаться чем внутри жестянки 0.7мм толщиной

[@МихаилЖуров-м7щ]

@@customars288 какая клетка???? Тут идет речь о профиле в порогах. Профили не будут ломаться, прикинь че эта труба сделает при дтп

[@DmitryKa1990]

Вы немного путаете металло профиль с бетонным столбом, нет у него такой прочносоти

[@Freemansly]

@@МихаилЖуров-м7щ что сделает труба в порогах? Конкретно

[@ВикторФеоктистов-и7ы]

Шикарно, супер, молодчина!!!

[@DmitryKa1990]

Спасибо 🤝

[@vladkrait6990]

Молочага! Делал тоже сам ,только 80:80 проф труба на свою четырку получилось огонь, кузов стал жестче, закрылось всё пластиковыми накладками👍💪😎

[@DmitryKa1990]

Спасибо. Молодец что сделал правильные выводы и сделал тачку. 👍

[@Sandman43]

Практичность в наше время самое то💪🏽 сам хочу 2107 летом реконструкцию небольшую сделать) так что большое уважение вам за смелые решения😎

[@DmitryKa1990]

Спасибо. Удачи тебе 👍

[@dmitryk2123]

На классике по наружке порога изгиб

[@Sandman43]

@@dmitryk2123 да ничего страшного, главное это сделать надежно и эстетично

[@dmitryk2123]

@@Sandman43 в том и дело, можно, но не эстетично. На классике бока выпуклые, и наружная грань порога тоже выпуклая. Там кривизна 3-4 см

[@Sandman43]

@@dmitryk2123 да это ничего страшного, можно фальш порогами закрыть, сейчас это не проблема

[@Oleg_tamalinskij.]

Молодец. Главное что сделал сам. Тоже стараюсь в авто всё делать сам. Тоже наверное в будущем придётся проделывать данную работу. )))

[@DmitryKa1990]

Приходится делать самому одни рукожопы, пример как-то заднее стекло заменил, танировать не умею думаю отдам пусть тонируют в итоге оторвали клемму подогрева и так постоянно.

[@Oleg_tamalinskij.]

@@DmitryKa1990 прям, в точку,,, такая же причина почему стараюсь всё делать сам 🙂🤝🤝🤝

[@revenant2496]

@@DmitryKa1990 делать умеют,просто болт клали на бережное отношение. клиентоориентированность наше всё...

[@ВадимСвиридов-х1ч]

Молодец! Спасибо за видео. Теперь переварю свою элантру 👍

[@DmitryKa1990]

Пороги стандартные не тюнегованные за габариты не выступаю.

[@zozazoza1943]

Ни кого не слушай , многие под Коксом!!! То что сделал и показал Лайк100Пудовый!!!

[@DmitryKa1990]

Спасибо 👍

[@zozazoza1943]

@@DmitryKa1990 🤝🤝🤝

[@aleksgvaramadze1014]

Чудесно . Молоток

[@DmitryKa1990]

Спасибо.

[@Сергей-я8б3с]

Дружище ПРИВЕТ!, Послушал твой Комент; И надо сказать, Ты Молодчик Все Правильно трактуешь, На ЗАВИСТЬ МНОГИМ!, Каторые могут только ЯЗЫКОМ ТРЕПАТЬ!!!, А есть и те Каторые и МОЛОТОК В РУКАХ держать НЕУМЕЮТ!!!, На КРИТИКУ НЕОБРАЩАЙ. ВНИМАНИЯ!!!, БУДЕТ ЗДОРОВЫЙ СОН!, Твоя Машина ЧТО хочеш то и делай!!!.

[@DmitryKa1990]

привет. спасибо большое 👍👍👍

[@m650oa]

У меня Приора 2008 года выпуска, тоже пороги сгнили, летом наверно сделаю так же как и ты😊👍

[@DmitryKa1990]

удачи 👍👍👍

[@Spectre-nw6oi]

Хорошо сделал, практично, кузов жестче и не выделяется.

[@DmitryKa1990]

Спасибо 👍👍👍

[@kent_7294]

Спасибо тебе!!! Не знал что придумать, но теперь точно знаю труба 100/100 и поеду дальше!!!

[@DmitryKa1990]

Да не за что. Дерзай.

[@dimtim4714]

Молодец тоже на десятку хочу замутить вещь!

[@DmitryKa1990]

Не жалею Советую

[@bespilotnikgo1087]

Все, чётко, молодец

[@DmitryKa1990]

Спасибо

[@izHlama_Alexandr33]

Всё зависит от того как ты сделал:сделал хорошо,покрасил,заантикорил-будут ездить.если не антикорил внутри саму трубу,то тоже сгниет,2 мм стенка за 5-7 лет сгнивает.Если заводские пороги нормально сделать и обработать-тоже ходит долго.Одним словом-всё зависит от качества исполнения работы )

[@DmitryKa1990]

Не спорю, только вот где взять заводские пороги? Сколько не видел, кроме жестянок из консервных банок ничего нет в продаже. Они в магазине под крышей ржавеют, а на машине беда.

[@izHlama_Alexandr33]

@@DmitryKa1990 ну,на машине их надо красить,внутрянки обрабатывать до сварки и потом всё хорошо антикорить-так даже голимый китай держится не гниёт.Толщина и металла и качество штампа-тут,да...печально.На приорах не менял,10е пороги можно найти неплохого качества.Мне по крайней мере привезли-металл в районе 0.6-0.8,заводские не толще.За пол года в гараже не заржавели.по цене выйдет дороже проф трубы конечно.Оба варианта имеют право на жизнь,дело вкуса.У меня на ниссане-проф трубы(да не по одной) kzbin.info/www/bejne/pqiYpJKIZ9KUqrs а вот 12ку делать буду с ремонтных.

[@DmitryKa1990]

@@izHlama_Alexandr33 от трубы есть ещё плюсы, что можно домкратить в любое место. Недавно резонатор оторвало менять некогда Хай Джеком поднял заварил и дальше поехал.

[@АндрейНиколаевич-з3у1й]

Молодец. Что сказать. Про дикие цены и качество металла ты прав.

[@DmitryKa1990]

Спасибо

[@Patrick19645]

Спасибо за обзор .

[@DmitryKa1990]

Рад что понравилось.

[@НиколайШитов-у1ч]

Молодец , желаю успехов....

[@DmitryKa1990]

Спасибо. И тебе всех благ👍

[@НиколайШитов-у1ч]

@@DmitryKa1990 🖐🙂

[@vitalik_1981]

Только что посмотрел ролик где порог с трубы 60 на 80. На ваз 11-ой. Как влитой стал, теперь 100на 100 идеально становится. Чтож не снял как вставлял, как срезал... Дело хорошее... Но думай сам... Спасибо за подсказку

[@DmitryKa1990]

Так все же есть как срезал и как варил, на канале все есть.

[@Омск-л-в]

Кто делал на москвич 2141 какую профильную трубу использывали?

[@ИльяСухопарный]

Ты красавчик!!!!!!!!

[@DmitryKa1990]

Спасибо!!!

[@Lex6832]

После того как посмотрел все ваши видосы про пороги,узнал сколько будут стоить комплект порогов с сапожками ,12 т.р.Штамп деталей кривой да и еще металл как фольга.Купил трубу 4 метра 100х100х3 за 3 т.р ,первую сторону конечно долго варили,потому что пороги не совсем сгнили.Усилитель был почти целый,оставил внутренний порог почти весь,подрезал трубу еще в месте крепления ремня безопасности,окошко.Все подошло даже с внутренним порогом. Вторую сторону вварили вместе с поддомкратником и примыканием см.где то 7-10 за пол дня.Пластиковые накладки стали без проблем. Теперь по трассе там где 110 в поворот входил максимум,заходил 130 и это на полной уверенности.И еще заметил что после выхода с поворота пропали перекладки,вышел с поворота стал в исходное положение с первого раза.Притом что нет никаких распорок и т.д. ТЕМА РАБОЧАЯ СПАСИБО АВТОРУ!!!!!!!!

[@DmitryKa1990]

Рад что помог. Спасибо за развёрнутый отзыв. Ровных дорог🤝

[@СергейСергей-ю4у]

Супер, молодчина

[@DmitryKa1990]

Спасибо большое 👍

[@forvard6]

Молодец! Тоже так себе сделаю

[@DmitryKa1990]

Правильно я не жалею

[@15serega88]

Всё правильно,сам не однократно вваривал и в иномарки. Людям нравится.

[@DmitryKa1990]

👍

[@azatzhansugirov162]

Отличная работа!

[@DmitryKa1990]

Спасибо

[@НиколайШишкин-д7и]

Красавчик, тоже так собираюсь сделать

[@DmitryKa1990]

спасибо. удачи.

[@dvdv6913]

Красава тоже думаю об этом,езжу сейчас по сервисам и они мне ценник накидывают про жёсткости внутри порогов ,ноют,скулят . А сам про себя думаю ну в вари туда профильную трубу ..лять и всё .

[@DmitryKa1990]

👍

[@Dmitry_Marsian]

Это просто офигенное решение! Если на моём Сандеро когда-нибудь пойдут гнить пороги я не задумываясь сделаю так же! Пока за 11 лет ничего не зацвело не загнило, тьфу тьфу тьфу...

[@DmitryKa1990]

Спасибо. Если не загнила то не поздно сделать обработку

[@РинатДарзиманов]

Молодец классная работа

[@DmitryKa1990]

Спасибо 👍

[@Небольшойобзор-о2о]

Сегодня тоже начал делать пороги из профиля только 80 на 60, думаю разницы не будет

[@revenant2496]

для классики вроде 60х60 можно,для 10го семейства и проир 100х100, для 9го 80х80/100х80. промерь сначала,а то потом и накладки не прикрепишь. разве что на трубу еще потом кусок оригинально приваришь

[@Славян73]

Ели делать на ваз 10 то труба должна быть 100х80 пластик порога ложится супер насчёт эластичность кузова с трубой теряется становится общим считом может прав я может нет но кузов должен быть эластичным за видос лайкос

[@DmitryKa1990]

10 от приоры ничем не отличается труба 100на100 идеал

[@МаликовРашит]

Мото авто, посмотрел твоё видео по замене порогов, однажды уже отдавал отдал кучу денег но все оказалось не надолго вот тоже чочу заняться но что то страшновато ещё есть вопросы сварка не повлияет наэбу на до его отключать или нет, так же про бензо бак надо его снимать все же сварка как бы чего не вышло, если не трудно ответь на вопросы, за ранее спасибо с меня подписка и лайк. Всего доброго.

[@DmitryKa1990]

Я так понимаю родных порогов уже нет? Я то варил к родным порогам, а у вас фольга

[@user-xt4rw5fo1u]

Красавчик, добряк такой по голосу

[@DmitryKa1990]

Спасибо.🤝

[@НезависимоеМнение-с4ы]

Просто супер!!!!! Молодец!!!

[@DmitryKa1990]

Спасибо. Как делал в предыдущих видео если что

[@НезависимоеМнение-с4ы]

@@DmitryKa1990 а сам в каком городе?

[@НезависимоеМнение-с4ы]

@@DmitryKa1990 я бы доверил тебе свою, так сделать!!!

[@DmitryKa1990]

Мордовия

[@DmitryKa1990]

Я себе сам не доверяю 😂😂😂

[@sergmehanik8289]

Хотел поменять порог ,полик ,всё левая строна ,так загнули косарь баксов. Буду покупать оборудование -сварку-болгарку и сам варить. Раньше сам варил,но это было давно.

[@DmitryKa1990]

Денег уйдёт столько же но зато у тебя будет весь инструмент необходимый для этого

[@156region4]

Вопрос дно из листового металла ровный 1.5 хочу сделать а пороги из проф трубы, не отваляться

[@DmitryKa1990]

Нет

[@кроткротов-л1т]

Я поменял внутрение пороги , от двереи до переднего крыла с оьеих сторон из пррф трубы 90 мм. Каждый профтруба с запуском 10 см вышло по 1м .Наружные почнму то целые , вот к нимм и приварил профиль и к ленжеронам и к полу .На вид прлучилсья мощный😂 чем было, На полы пустил холодильник советскии Бирюса

[@DmitryKa1990]

Холодильники в кузовщине только так идут бесплатный материал

[@van37667]

Красавчик тоже так буду

[@DmitryKa1990]

Правильное решение

[@СВГДрагунов]

Друг скажи пожалуйста, труба 100*100 на любую машину подойдёт? У меня Ниссан Вингроад 11,( легковой универсал) . Подойдёт туда или срезать порог и замерять от внешнего до внутреннего?И как будет смотреться если нет декоративных накладок?

[@DmitryKa1990]

Ну конечно не на любую, смотри по месту. Можно дырку просверлить и замерить ширину. А смотреться будет от правильности растущих рук

[@СВГДрагунов]

@@DmitryKa1990 так заводской порог он же не квадратный,он к низу под углом идёт.) спасибо, буду думать

[@ЕгорБраун-б4ц]

хорошо сделал! и надежней так! если можно опишите все нужные этапы.

[@DmitryKa1990]

Привет. Спасибо. Зайди на канал. Там все подробно заснял все этапы.

[@ЕгорБраун-б4ц]

@@DmitryKa1990 спасибо! Обязательно все посмотрю!

[@DmitryKa1990]

👍

[@alex55-66]

Я на своей 11 оставил верх родного порога, усилители толщиной 3мм ,внутренний порог тоже верх родной, от него 2мм сталь, дно до лонжерона толщина 3мм, наружный порог из 1,5 мм выгнул, за любое место машину смело поднимать можно.

[@DmitryKa1990]

👍

[@sergeitr4788]

Что б не пришлось варить, вырезать нужно вовремя обрабатывать пороги,не так уже много времени это занимает 2часа раз в 4-5 лет .Залил отработку,мовиль и покрасил антигравием и все ...

[@DmitryKa1990]

Там другая причина в днище попадала вода из за этого снгило все, есть видео на эту тему.

[@Ржавыйметалл-е2р]

Твой антигравий сгноит машину ещё быстрее

[@СибирскийМакс-ч6к]

Ты молодец! Всё правильно сделал. Для себя постарался. Думаю и при продаже это с играет роль.

[@DmitryKa1990]

Спасибо. Для продажи вряд ли кто оценить труды, а для себя надёжность не помешает

[@АндрейПоспелов-к9ф]

вопрос. Отверстия желательно сверлить? Допустим для слива того же накопившегося конденсата

[@DmitryKa1990]

обязательно

[@DmitryKa1990]

как сверху так и снизу

[@ДмитрийСорокин-ъ9х]

Как вариант чтоб не сверлить много дыр. Сверлим одну сверху, заливаем туда немного отработки, закрываем заглушкой и будет вам счастье, внутри он никогда в этом случае не сгниет. Иногда повторять эту операцию если пороги не герметичны.

[@ИгорьБородачёв-ф3х]

Уважаю у кого руки из правильного места растут. Не то что у тех д-ов что из сервисов не вылазят.

[@DmitryKa1990]

Спасибо 👍

[@andreqx9045]

Отличная идея!

[@DmitryKa1990]

спасибо 👍👍👍

[@МаксимКостин-з7ы]

Дружище, просмотрел твои ролики о профтрубе, и также вдохновился. Подскажи, пожалуйста.Приобрел полуавтомат, газа пока нет, думаю варить порошковой проволокой, возможно это? (Сваривает от 1 мм). Трубу скорее всего тоньше 3 мм не найду. Какая толщина металла заводского порога и стоек кузова? Достаточно ли крепкий будет шов в местах крепления трубы к кузову? Или это больше вопрос больше к навыкам сварщика (варить буду впервые).

[@DmitryKa1990]

Не вари порошковой шов пористый со шлаком будет. 3м норм пару килограмм для машины роль не сыграет.

[@МаксимКостин-з7ы]

@@DmitryKa1990 спасибо

[@tonyvredonyyermacoff5435]

Порошковая проволока то ещё дерьмо. Верите в газе. Перед тем как за машину браться научитесь на консервных банках поиграться

[@RenatRkrkaft]

4,5 метра трубы 100х100х3 это 40кг веса, это примерно мешок картошки или мешок цемента, меня лично такой вес пугает, а прочность все равно будет избыточна, жаль нет трубы 100х100х1,5

[@maksimandreevich5084]

​@@RenatRkrkaft40 кг пугающий вес? Это как ребёнка в салон посадить и ехать. Сильно разница ощущается?

[@user-vs-]

Да он национальный герой!10 лет на Приоре и дальше ездить собирается

[@DmitryKa1990]

😂😂😂 псих😱😱

[@user-bs2df8yw9]

У меня друг на 2107 10 лет откатал. Машина никогда не подводила. Сам я катаю 24х летнюю Тойоту, не от избытка финансов, как вы понимаете

[@ВладимирМиролюбов-п8л]

У тебя понты дороже денег? Машина хорошая. Функцию свою выполняет. Может быть человек квартиру купил или дом строит

[@DmitryKa1990]

@@ВладимирМиролюбов-п8л угадал дом строю.

[@ИгорьБородачёв-ф3х]

Я на 10е 2002года езжу!...и чё!?!?

[@Жизньвпровинции-ц1ю]

Молодец! 👍👍👍

[@DmitryKa1990]

Спасибо 👍👍

[@Сусанин-ш7р]

Отлично!

[@DmitryKa1990]

Спасибо большое.

[@Минус-б1л]

Здравствуйте, можете сказать точную марку своего сварочного аппарата и как варили им, с газом или нет и какой проволокой, заранее благодарю

[@DmitryKa1990]

Привет. Элетеч 180. Обязательно с газом. Провола 0,6мм

[@Минус-б1л]

@@DmitryKa1990 спасибо

[@alex-qj8jp]

Интересно на рено Логан можно так же сделать?

[@DmitryKa1990]

Мерить, смотреть нужно по месту, может кто отпишется из владельцев органов.

[@Дорогойдневник-х1ъ]

"Пороги из профильной трубы никогда так не делайте" и все видео говорит о плюсах

[@DmitryKa1990]

это для хейторов название

[@ВасилийКвалентинович]

Замануха для лохов. Клик бэйт называется.

[@НавсёПровсё-й8к]

​@@DmitryKa1990Кликбейт для хейтеров.

[@СергейБорисович-ю1ю]

Ни я,ни клиент не парится.Сегодня вварил 80х80(2мм),в2110.Подгонял под пластиковую накладку.Вварил три пластины (2мм),на места домкрата,по концам и в середине.Всё,загрунтовано-цинковано-мовилено.Металл 6м-2400,меньше не продали,не парюсь,на другие тачки уйдёт,профиль 80-ка самый ходовой.20штук.работа,с заплатками на днище.

[@DmitryKa1990]

👍надеюсь в трубе не забыли сделать отверстия сверху

[@ЯВСЁВИЖУСтрана]

Супер! Малой ты красава!

[@DmitryKa1990]

Спасибо 👍👍👍

[@РоманБорисов-ч5ж]

Молодец очень красиво получилось, так держать!!!

[@DmitryKa1990]

Спасибо большое 👍👍👍👍

[@alexzakirov7302]

четко канешно получилось.. на нексию такои профиль подоидет ??

[@DmitryKa1990]

нужно мерить не могу подсказать

[@семенсеменыч-й8ю]

на пятнашке хочу сделать. профиль уже приготовил. твоё видео самого процесса переварки посмотреть бы.

[@DmitryKa1990]

Смотри на канале все есть как делал.

[@pizdec_vsemy]

так это что получается к усилителю не привариваемся ?

[@DmitryKa1990]

Получается так только стойка приваривается

[@himerarus]

У меня в ниве двойной профиль, с чего не делать-то?

[@DmitryKa1990]

Нет нивы не представляю

[@himerarus]

@@DmitryKa1990 а там как на всех тазах наружная и внутренняя полости, а у меня двухэтажная получилась. 7 лет ездю. До этого в форденка вваривала, потом уголок в зубило. Главное со стойками завязать.

[@РусмРах]

1000 раз лучше чем Заводской Можно даже вообще сразу с завода брать и сразу обрезать и ставить в профиль

[@DmitryKa1990]

да если бы чуть раньше залезть то работы было бы меньше, а так пришлось днище делать.

[@ladapriora]

тоже приора 2010 года - уже 12 год машине пошел....тоже гаража никогда не видела....единственное по полям и ямам не издила и грузы не возила-только асфальт!!!но у меня лишь одна дыра в днище образовалась со спичечный коробок в районе переднего пассажирского седла-поставили латку ---- 10 дней генералил в приоре и шкурил электрощеткой потом преобразователем потом грунт по ржавчине потом все пробки и четыре маленькие дырочки заводские все шовным герметиком + новые пробки все купил + армированным скотчом сверху + вибролист, пиздец как устал работать в наклон буквой Г, но все сделал для себя делал с душой!!!сразу всю пластмасу ванну щщеткой с мылом - половик час выбивал сыпалось пиздец как долго потом на автомойку пеной его...все сиденья выбивал тоже часа два также на автомойку под пену их....и потом собирал все....руки стёр в мелких ранах...титанический труд...а еще самое главное лежа под машиной тоже самое электрощеткой пороги зачищал обезжиривал и прокрасил грунтом + дыры шовным герметиком....посмотрим наскколько лет хватит....5 лет продержиться и то нормально будет....самое главное новые уплотнители на двери и следить за ними и раз в году просушивать салон нужно вскрывать пороги поднимать что можно

[@DmitryKa1990]

Молодец что следишь за машиной. На 5 точно хватить, через пять лет опять ревизию. У меня сгнила из-за дверей из-за шторок. При маленьком дождике в салон текли реки воды утеплитель был всегда мокрый. Есть видео по этому поводу.

[@ladapriora]

@@DmitryKa1990 а что за шторки?

[@ladapriora]

@@DmitryKa1990 скинь видос!!!

[@DmitryKa1990]

@@ladapriora kzbin.info/www/bejne/r4iVppVngN-IoMU

[@DmitryKa1990]

@@ladapriora в двери штатно висит плёнка она не даёт воде попадать на пластиковую паковку . у меня она валялось во всех дверях внизу.

[@ВладКартамышев-щ1р]

Скажу следующее. Нужно обрабатывать пороги двери и всё остальное с новья. Сделал этот и машине 12 лет, нет никаких намёков на корозию. Вот и вся история.

[@DmitryKa1990]

не поможет обработка если не устранить пару причин которые я обнаружил. ну если машина гаражного хранения то говорить нечего. у меня ни дня под крышей стояла

[@alexandrvasiliev6872]

​@@DmitryKa1990 А можно по подробнее, что за причины? Почему обработка с новья не поможет от ржавчины?

[@DmitryKa1990]

В салон попадает вода какая обработка спасёт? У меня есть 2 видео как попадает вода в салон

[@ИльясСуечбаков]

Все по красоте👍

[@DmitryKa1990]

спасибо 👍👍👍

[@ВладКозлов-р9н]

как машина себя чувствует с такими порогами сейчас? не отвалилась труба?

[@DmitryKa1990]

Отлично. Конечно же нет кто вам такое сказал

[@Владимир-ю9з3р]

Молодец

[@АлексейИванов-м2м2з]

Прикольно и недорого.

[@DmitryKa1990]

👍

[@АлександрБатьков-ф2ф]

Машина раньше сгниёт чем такие пороги, отличное решение, я купил тазик уже с такими порогами, труба меньше правда, 70х40 кажись..

[@DmitryKa1990]

Над трубой надеюсь есть отверстия

[@АлександрБатьков-ф2ф]

@@DmitryKa1990 По моему нет, там только спереди где к крылу присоединяется конец трубы оставлен открытим, я просто снимал ковролин смотрел что да как там..

[@DmitryKa1990]

Плох. Над порогом будет вода стоять

[@riderpablo3164]

Красота!!!

[@DmitryKa1990]

Спасибо 👍

[@iva3729]

Вчера видео смотрел мужики там 80*60 вварили ,вроде совпало ,так какую лучше?

[@DmitryKa1990]

Если резать по Канту как я, то кроме 100на100 не прставишь

[@crazy_154]

Привет! А почему название видео: ........никогда так НЕ делайте?)) А так красавчик. Тоже буду летом на рабочую лошадку так делать, ваз 2110! ЛАЙК

[@DmitryKa1990]

привет. Никогда так не делай это для тех кто в комменты пишет что это колхоз, что все отвалится, что это не красиво и т д. А делать выводы только вам!

[@crazy_154]

@@DmitryKa1990 Ясно)

[@Vega-2000]

Хайп 👍👻

[@tymychlyv6040]

Красавчик!

[@DmitryKa1990]

👍

[@ostap3854]

Молодец 😊👍👍👍

[@DmitryKa1990]

Спасибо

[@СергейМажуков]

Привет мастер, десять лет пороги это хорошо, Десять тысяч замена

[@DmitryKa1990]

привет.👍

[@ВладимирКаменда]

Варил на Форда пороги из профтрубы,10лет эксплуатации.были как новые когда продал,авто как на раме становится ,не плавает как на родных гнилушках

[@DmitryKa1990]

👍👍👍

[@Daf63]

Все лучше чем жестянку из магаза. Тут хоть какая то прочность будет. А если ещё пушсалом залить - этот порог всю машину переживёт

[@DmitryKa1990]

В порог не нужно,а что вокруг обязательно.

[@parallax9930]

а толщина какая трубы?

[@DmitryKa1990]

3мм

[@АндрейДобрый-ю5ж]

Отличная работа

[@DmitryKa1990]

Спасибо.

[@Aleksey_Grigoryev]

Если у тебя уже кузов начал играть, то ему кирдык. Если на машине не гонять и ездить аккуратно, то кузов ещё будет жить некоторое время. Если закладывать в повороты, гонять по ямам и возить тяжёлые грузы, то через 1-3 года можно обнаружить трещины в металле в различных местах. Про дтп вообще не говорю. Это чисто моё мнение. Просто был опыт с мерседесом.

[@DmitryKa1990]

4 год езжу каждый день машину не жалею и прицеп таскаю. пока все супер.

[@Aleksey_Grigoryev]

@@DmitryKa1990 дык я на мерсе тоже гонял и все норм было. Поставил широкую резину, чтоб в повороты ещё быстрее заходить. Потом знакомый уговорил продать ему мерса. Через год он приехал ко мне и в районе пола заднего сиденья был разрыв металла. Попросил заварить. таких трещин я заварил несколько штук. Это те которые нашли на скорую руку. И после этого он ездил на нём ещё лет 5. Потом не знаю куда пропал. Ездил он всегда как пенсионер.

[@DmitryKa1990]

может реально кузов уставший. у меня днище сгнило так не от времени, а от того что в салон через торпеду и двери текла вода, а шумка заводская вата намокала и прело все там.

[@Aleksey_Grigoryev]

@@DmitryKa1990 кузов не идеал, но не гнилой. Ничего критичного. Там где кузов начало рвать норм металл был. Не помню ставил ли я вообще латки. То что пару трещин тупо заварил это помню. Так же был авто с гнилыми порогами. И домкратился без перекосов дверных проёмов. Двери открывались и закрывались на домкрате без проблем. Чем я сильно был удивлён. Из этого всего я сделал вывод, что если кузов начал играть, то нужно полностью разбирать и смотреть все швы и точки. Пороги из трубы будут хороши, только на кузове который не играет. Все нагрузки распределены по кузову. Усиливая пороги на слабом кузове, мы переносим нагрузки на другие слабые участки. Я не готов утверждать на 100%, что я прав. Нужно больше тестов. Но доля правды в моих наблюдениях точно есть.

[@DmitryKa1990]

возможно время покажет. у меня ещё машина в жопу битая, может кузов из за этого расшатало, а может десятое семейство у всех так.

[@КанатН-ы4г]

Обычной сваркой варил или полуавтоматом?

[@DmitryKa1990]

Полуавтоматом

[@Serzhik42]

тоже хочу так же сделать наверно. авто 2003г. в. и дна практически уже нет. цены на авто космические. вот думаю надо делать. авто 2112.

[@DmitryKa1990]

Было бы желание

[@Serzhik42]

@@DmitryKa1990 эт да

[@Рафкат-я5с]

А профиль сколько на сколько брали?

[@DmitryKa1990]

100*100

[@АнтонЩербаков-р4ю]

Добрый день.Тоже заморочился на эту тему для своей 10,но пока не сделал.Подскажи какие полностью размеры трубы нужны и где покупать!?И цена в которую можно уложиться с этими размерами и в соответствии со всем материалом?Заранее спасибо.Полезное видео!

[@DmitryKa1990]

Труба 100на 100 4метра. Спроси в магазине цену они каждый день новые ценники ставят

[@АнтонЩербаков-р4ю]

@@DmitryKa1990 толщина трубы 2мм?В каком магазине,который чем торгует?

[@DmitryKa1990]

@@АнтонЩербаков-р4ю 3мм 2мм не нашёл. В строительном магазине

[@АлександрГрачёв-ц9з]

Актуальнее спрашивать ни где трубу купить, а какую часть порога вырезать. В каком месте , как труба вываривали...

[@DmitryKa1990]

@@АлександрГрачёв-ц9з согласен. Или посмотреть у меня на канале другие видео, на эту тему и много вопросов отпадет.

[@ЕвгенийПелепейко]

Ребята тоже смотрел много видео про такие переделки на разных авто, говорят у них один минус это внесение изменения в конструкцию авто, и при техосмотре или иных регестрационных действиях могут возникнуть проблемы, что думаете на этот счёт

[@DmitryKa1990]

kzbin.info/www/bejne/joO7pqiIf7CYos0 об этом говорил

[@tonyvredonyyermacoff5435]

Вы когда без 3 тысяч рябчиков техосмотр в последний раз проходили ?))

[@АндрейРябов-б6н]

Какой размер трубы?

[@DmitryKa1990]

100*100 смотри предыдущие видео там все подробно

[@ЕркенИсимбаев]

молодец ни слушай ни кого ! следишь за машиной

[@DmitryKa1990]

Спасибо 🤝

[@АлексейВылегжанин-н6р]

Ващьпе красота!!!👍👍👍

[@DmitryKa1990]

Спасибо 👍👍👍

[@alienaliens1881]

Всё отлично. Но я думаю что сливные отверстия в пороге делать не нужно. Да, там может зимой собраться пару капель конденсата. Но. При езде в мокрую погоду через эти отверстия залетает, как от кёрхера, десятки литров воды. Думаю лучше трубу заварить вообще наглухо со всех сторон. Пускай в ней стоит постоянно две капли, а не регулярно проливается литрами воды.

[@DmitryKa1990]

Спасибо. Я думаю ты ошибаешься. Знаешь что такое конденсат? Зимой в машине +20 , а на улице -20 по стойкам, по порогам над трубой текут реки конденсата. Три на 10 отверстия внизу в трубе что в них попаде? А если что и попадет сразу выйдет. Если заморачиваешься можно пробки поставить и открывать по необходимости.

[@creeomaster2337]

@@DmitryKa1990 металл гниёт по причине контакта воды и кислорода.

[@DmitryKa1990]

@@creeomaster2337 ну да я вкурсе. и что ты этим хочешь сказать?

[@piknik2596]

А если в пороги залить масло или как раньше в м20 победу лили нигрол в пороги.

[@alienaliens1881]

@@piknik2596 залить то можно, но только при условии что у тебя пороги герметичны относительно салона. Если будет хоть какая-то щель или трещина в пороге со стороны салона, то масло побежит под ковры 100%

[@romandavidov8398]

Класс респект

[@DmitryKa1990]

Спасибо.

[@yuryzanemansky1162]

Я в нексию вварил профтрубу внутрь порога. Сверху закрыл ремонтным оцинкованным порожком, и получилось шикарно!. Важно не только правильно всё приварить, но и обработать! Внутрь пушсало с нигролом, снаружи гравик, краска, лак. Сиденье на дорогу вывалится, а пороги будут целые.

[@DmitryKa1990]

👍

[@WSVAD]

Какой размер профтрубы использовал?

[@alexmoskalenko5272]

В варил 100*100 на опель вектра а идеально подошло, до днища шинку 3 см. До в аривал.

[@DmitryKa1990]

Молодец 👍