Porsche 911 Carrera S 992 (PL) - test i jazda próbna

[@Kashenor]

Został tutaj poruszony problem, którego nie mogłem nigdy doczekać się od innych dziennikarzy. Po co naciągać do granic lekkość nadwozia skoro montuje się rzeczy, które są zbędne i nikogo już tak naprawdę nie rajcują, a niweczą wysiłek uzyskania niskiej masy pojazdu. A tak w ogóle fajny test jak zawsze. Co cechuje dobrego dziennikarza motoryzacyjnego? To, że potrafi niczym radiowiec, mimo, że słuchacz nie uczestniczy w teście, tak podziałać na wyobraźnie jakby to on miał szansę tam być albo przynajmniej oddać klimat tego co on czuje. I tak własnie poczułem się kiedy @Marek Drives mówił o przyczepności przedniej osi mimo jej lekkości. Dzięki i do zaś.

[@Marecki353]

Dokładnie. Najpierw robi się duże, ciężkie suvy, które stawiają spory opór powietrza i kombinuje się co tu zrobić żeby były oszczędne i ekologiczne komplikując i podrażając budowę takich aut. Gdzie tu sens i logika. A no tak, klient chce bajerów i wygody ;)

[@wojteks.3264]

Chyba najbardziej dojmująca egzemplifikacja utraty ducha we współczesnej motoryzacji, która zapatrzyła się w "smartfonową" filozofię życia. Subiektywnie odbieram wersję 992 jako najbrzydszą - najbardziej sterylną, laboratoryjną i "plastikową" - wersję tego modelu w całej historii. Miałem okazje obejrzeć ten model na żywo i odnoszę wrażenie, że bliższe spotkanie z tym autem jest jeszcze bardziej rozczarowujące od zdjęć, prospektów oraz materiałów na KZbin. Jest w nim niemal wszystko to, za co nie potrafię znieść nowoczesnej motoryzacji. Jakaś niewidzialna granica została bezpowrotnie przekroczona - teraz już wszystko będzie tylko gorsze, a to, co piękne w tym modelu na naszych oczach odchodzi we wspomnienia. Pewnie niektórzy miłośnicy nowej 911 zarzucą mi staroświeckość, a inni stwierdzą, że i tak mnie nie stać, więc moja opinia nie ma żadnego znaczenia. Mimo, że mam dopiero trzydzieści lat, przyjmuję oba zarzuty - tak, jestem staroświecki i nie stać mnie na Porsche.

[@makatanka]

na ch ci takie porsze jak mozesz miec najnowszego mustanga za 80 tysi (używkę) i będzie bardziej rasowe (w śrdoku) niż te całe porsze

[@Porschee944]

Ulubiona generacja: Targa 4S 997.2 Wymarzona: 997 GT3 Marku końcówka najlepsza,w ogóle Twoje testy zawsze sa najciekawsze i szczegółowe oraz dobrze wyjasnione Dziekuję !

[@krzysztofl6766]

Moje to 964. Piękne i ponadczasowe.

[@jakubek89]

Tydzień temu w Warszawie rozbił typ 911 gt3rs, pomarańczowe, zrobił to na zakręcie w ktry zwykłym autem można 160 pokonać ale byli wilgotno a tam są prawie slicki....

[@golczowicequad]

0:50 odgłos odpalania 2.0 tdi Miôd na uszy

[@aluminumbodyfinish9774]

Znakomita recenzja, trzymasz poziom ale tutaj jest po prostu świetnie. Ciekawe uwagi, fajne podejście, pasja, fakty no i poziom techniczny- wszystko to na plus. Ogląda się przyjemnie, humor też dopisuje. Podoba mi się dobór niuansów przy uwagach na koniec.

[@TheBeavis83]

Najładniejsze 911 w histori moim skromnym nic nie znaczącym zdaniem

[@doitnow1209]

haha wiedz o tym ze poprawiles humor tym komentarzem!! Dzieki

[@wojciechbaczkowski7180]

a co tu jest ładnego ??! wygląda jak plastikowa napompowana brzydka Panamera a cena za to z kosmosu ! nawet ci co ich na to stać [a znam wielu takich ] zrezygnowało z tego nowego Porsche 911 i szukają modeli z silnikami bez turbo jak i normalnym wyposażeniem w środku bez tabletów ,plastiku i skóry eco!

[@karoltofik8873]

993

[@TheBeavis83]

@@wojciechbaczkowski7180 Mnie się bardzo podoba , ponieważ łączy w genialny sposób klasyczne kształty ( które każdy rozpozna) z nowoczesnością, proporcje, delikatne linie opadającego dachu, poszerzone nadwozie w tylnej części, sama tylnia część jest przegenialna, wąskie lampy biegnące przez całą szerokość, wnętrze też mi się podoba, nowocześnie i minimalistycznie, co ja ci człowieku poradzę, że dla mnie bajka

[@jjs8046]

Mylisz się. 993 nie przebije nic.

[@Marecki353]

Kolejny świetny test. Lekkość, finezja, humor i profesjonalizm :)

[@KuPrzestrodzeyt]

8:44 na tej drodze Patryk Mikiciuk z automaniaka testował volvo V40 z silnikiem benzynowym 1.6 i mówił że to najlepszy silnik do tego samochodu ;p

[@johnybrawo8412]

Jak dla mnie każda generacja 911 jest piękna.

[@ligul3151]

Piękny samochód w pięknej scenerii, aż obejrzę jeszcze raz

[@piotrpietka8074]

Mega Swietny Test Panie Marku.

[@przemojaro1986]

Siemasz Marek. Dziś Ciebie widziałem (dziś to jest 4 listopad 2019).stałem w korku na ul.Samarytanka (pod rurami). Ja jechałem czerwoną Alfą Giulią a Ty jechałeś z przeciwka odkrytą Mazdą MC-5(jak się domyślam to jest Twój prywatny samochód). Byłeś tak uśmiechnięty i szczęśliwy , że poprawiłeś mi humor na cały dzień... Pozdrawiam...

[@TheVampiur]

Jechałem tą drogą i tam nawet 200 koni nie trzeba żeby się fajnie jechało. Nie mówię że nie chciałbym się 911 przejechać po takiej drodze - bo chciałbym no ale pomarzyć to można, ciężej zrealizować.

[@007marse]

Można oglądać i słuchać bez końca Panie Marku mega testy 🔥🔥🔥 a Porsche mmm marzenie 😍 pozdrawiam

[@daysgoby344]

Czekalem na Twoj test tego prosiaka!

[@ukaszw9629]

Narodowy Park Gór Stołowych to jedno z moich ulubionych miejsc na przejazdy służbowka :) Ale przejazd tam 911 to jedno z moich marzeń! Szkoda, że to jedno z bardziej oddalonych miejsc w jakie jeżdżę. Jeździłbym tam codzienne! ;) Dzięki za bardzo zwarty materiał i fajne ujęcia zza kierownicy ;)

[@marcinnowak777]

Świetny materiał Panie Marku. No i mój ulubiony samochód. Oprócz wielu innych ;)

[@darekgradzik3643]

Marek,widziałem wiele Twoich testów,wiele mi się podobało,ale tej jazdy naprawdę zazdroszczę:)

[@bartek6330]

Dlaczego ludzie dają łapki w dół pod takimi genialnymi filmami... Dziwne.

[@piotrgodlewski404]

Świetny film test piękny samochód pozdrawiam serdecznie

[@mrksk2132]

0:48 to uczucie kiedy 1.9 TDI brzmi lepiej od Porsche 😎💓

[@arturgarncarz3631]

9:50 świetne ujęcie Marku!

[@Satyricon---]

16:57 juz myslalem ze bedzie „salut rzymski” XDDD

[@MarekDrives]

Ja w ten sposób nie zamawiam piwa.

[@pgdn9495]

@@MarekDrives to chyba wtedy było 5 piw;)

[@justsickk]

7:35 niech zgadnę, droga stu zakrętów, idealne miejsce do testowania takiej Carrery :)

[@madmaninporsche911]

Największa miłość. :) Nawet kobieta nie ma szans.

[@daszbordholoo8292]

Lol

[@jarekfabirkiewicz9571]

Marek twoje testy są bardzo ciekawe, dobrze" wytłumaczone" pozwól że tak to powiem. PORSCHE 911'CARRERA S 992 moje marzenie, każdego dorosłego faceta zresztą też. Pozdrawiam serdecznie Jarek Bielsk.

[@mimi-lw5fi]

Pasuje Panu ten samochód, dobrze Pan w nim wygląda.

[@MarekDrives]

Dziękuję.

[@amidakaigrigri7289]

To samo miałem napisać.

[@KrzysiuGAMES]

Ale za te ujęcia we megle to szanuję ostro Mareczku

[@MarekDrives]

Dziękuję, ale pojechałem z nadzieją na ujęcia bez mgły :)

[@KrzysiuGAMES]

@@MarekDrives W moim odczuciu, mgła nadała klimatu i kolor lakieru świetnie się kontrastował :)

[@waltkowalski.]

Ta generacja wyvlda naprawdę wporzatku, 911 996 GT3 był bardzo ciekawy rownierz 911 Turbo poprzedniej gen

[@tyberiusz1121]

No to jest test!!!!

[@jjs8046]

Cudowny patent z tym analogowym obrotomierzem.

[@tomaszsroczynski3180]

Fajny test Marku, szkoda, że mgła jednak nie pozwoliła na jeszcze ciekawsze ujęcia. Ale wreszcie ktoś odważył się powiedzieć, że S lepiej jeździ od 4S i że wydech brzmi nieciekawie, mimo zapewnień inżynierów Porsche i ich pełnego zadowolenia z tego brzmienia. Jeździłem 991 GTS, 992 S i 992 4S i dźwięk w GTS był zdecydowanie najciekawszy, ale i tak wybrałbym 992 S. Ale niepokojących dźwięków z okolic głośników nie zauważyłem...

[@510389300]

Jak zawsze świetny materiał.

[@radoskor5980]

Marku jesteś moim ulubionym Patostreamerem!

[@krzysztofl6766]

Jest jeden producent, ktory lubi byc zawsze za innymi i jeszcze jest za to kochany. Toyota. Juz w skodzie jezdzi mniej kapeluszy ..

[@jakubpiotrowiak8096]

No! W końcu jakieś auto dla ludu.

[@eugenfelipe853]

Bardzo ładne ujęcia Panie Marku

[@dondominiok4932]

Naprawdę świetnie filmy zagrywasz

[@renisize5322]

Moja ulubiona generacja to 993. Jak dla mnie, najpiękniejsza.

[@wojtekroziel4945]

Marek, bardzo lubię twoje testy. Uważam, że robisz super robotę trzymaj tak dalej, z kilku kanałów które oglądam na You Tube dotyczących motoryzacji, twoje testy najlepiej do mnie trafiają, dowiaduje się tego czego oczekuje. Dodam jeszcze, że obserwuje twój kanał od ponad roku i oglądam praktycznie każdy nowy odcinek. Trzymaj się Pozdrawiam 💪

[@grymasek7]

Dokładnie tak jest

[@shaddowline5170]

Fajne masz życie facet. W dzieciństwie marzyłem o testowaniu takich aut. Czasem marzę o takiej pracy. :)

[@jarekaugustyn4598]

"nine eleven is the best!" ;) - admiral general Aladeen :)

[@nettraveller81]

Nine eleven two thousand twelve, tak dla ścisłości ;)

[@jarekaugustyn4598]

@@nettraveller81 "Let us just agree to disagree, my friend!" ;)

[@pawe4698]

Szacunek za bardzo profesjonalne podejście do sprawy:)

[@bartekd4009]

Te zegary to cudo. Nowocześnie, ale jednak da się wyczuć klasyczne elementy.

[@zbigniewolkowski2965]

No ten kolor pasuje do mojej ulubionej marynarki

[@idelom1671]

Fajnie nagrany odcinek i super aucie 😉

[@berciksebab6113]

Marku! Rewelacyjny test! Pan to potrafi! Mała uwaga: Droga Stu Zakrętów to nazwa oficjalna. My Dolnoślązacy nazywamy ją Jęzorem Teściowej. Zajadły i zdradliwy. Pozdrawiam z Wrocławia.

[@MiniakPL]

Najładniejsza w historii dla mnie jest generarcja 993 z modelem GT2 i Turbo S. Ten najnowszy model 992 chyba postawiłbym na drugim miejscu, bardzo mi się podoba.

[@netuserist]

To jest pierwsze Porsche, którę naprawdę mógłbym z czystym sumieniem sobie kupić. 911 jakoś nigdy mnie nie kręciło, kompletnie, choć z wiekiem coraz mocniej doceniałem kunszt inżynieryjny. Za to obecny model jest chyba pierwszym "sportowcem", który dostał mój ulubiony element wyposażenia samochodu - system termowizji. PS. Te bujanie na autostradzie, to może być w dużej mierze kwestia wiatru, ba nawet... ustawienia fotela. :) Wiem, że brzmi to kompletnie absurdalnie, ale różnymi autami jeździłem i czasem to samo potrafiło dawać zupełnie inne odczucia podczas jazdy autostradą, myszkować, choć wydawało się, że nie ma nic wiatru. Co do fotela, to nawet drobne różnice sprawiają, że choć jest nam wygodnie, to np gorzej jedzie nam się po prostej, jakby to z autem nagle było coś nie tak. Przerabiałem to wszystko wiele razy... takie już mam skrzywienie. :)

[@michalklucz6907]

gdyby to były rewirymojego budżetu to tak na prawdę dowolna 911 bez dachu ;)

[@amidakaigrigri7289]

Piękne auto. Fajny pomysł z kamerą na unoszącym się spojlerze .

[@Neverlander87]

Panie Marku, o jakich autach miał Pan na myśli mówiąc, że niektóre modele nowszych generacji są gorsze od swoich starszych odpowiedników?

[@alemito521]

Polonez

[@brumek83]

Fiat Panda...

[@sirotkin18]

Subaru Impreza Wrx Sti 2.0 vs 2.5 , Hyundai Elantra, Mitsubishi Eclipse, BMW E36 vs E46, Benzynowe jednostki BMW 328i 3x razy cofane liczniki i dalej jeżdżą a dzisiaj benzyniaki BMW no cóż jak się trafi, VW i Audi 1.8T a TFSI. No trochę by się znalazło tych aut, które straciły na pancerności, rasowości i wyglądzie wraz z upływem lat.

[@Lumperator]

Z przodu jak to 911, bardzo zacnie, ale z tyłu wygląda FATALNIE.

[@Lukk_Stig]

Kocham model 911, to od generacji 996 o której zaczytywałem się w prasie rozpoczeła się moja miłość do tej marki, która trwa do dzisiaj. Z nowszych Porsche najładniejsze to 997 Carrera/ lub S przed liftowe. Ze starszych to 964 Turbo z tym wielgachnym spoilerem :)

[@Fipapo07]

Baaardzo mi się podoba, zwłaszcza cały kokpit. Gdybym miał większe pieniądze, naprawdę byłbym pierwszy w kolejce po ten samochód. Pozdrawiam

[@__...Michal...__]

10:16 To wygląda jak animowana pokazówka z NFS Porsche 2000, która teraz ma odzwierciedlenie w rzeczywistości :) Analogowy obrotomierz i te przyciski, wiedzą co dobre.

[@PP.EKOTECH]

:) Swietny odcinek.. ! Pozdrawiam serdecznie - Pawełp

[@krzysztofnowicki4631]

Przekonałeś mnie, kupuję to auto 😁

[@KenamiShoty]

Proste! Nie zapomnij o moim piwku z żabki.

[@clloudFF]

Tylne nadkola w stylu #polskieporsche ;)

[@MarekDrives]

Chyba #polskiulep :)

[@psiakrew12]

Kiedy test nowej fiesty st ? Pozdr.

[@rafal3093]

Fajny ten vw

[@KaZo-dw2ck]

Nie przesadzaj

[@franci6547]

właśnie, normalnie jak przymrużę oczy to golfa widzę

[@torus318]

@@franci6547 Bardziej garbusa

[@JohnnyBravo42]

Te system info rozrywki to taki dosłowny klon z audi... całe to porsche śmierdzi vagiem

[@torus318]

@@JohnnyBravo42 Taki biznes, trzeba niektóre rzeczy dzielić wewnątrz koncernu aby się opłacało.

[@adamczyzewski1644]

1:36 ale ten Passat B2 się męczy z wyprzedzeniem TIRa😅

[@MarekDrives]

Może po prostu jedzie przepisowo. Tam miejscami jest 110.

[@adamczyzewski1644]

@@MarekDrives 😅

[@netuserist]

Co za dziwne założenie za tym stoi, że wyprzedzając na autostradzie trzeba cisnąć i się śpieszyć. Nawet jak jeżdżę szybciej, to denerwuje mnie jakieś dziwne przekonanie na naszych autostradach, że ktoś jadący 100km/h nie może spokojnie wyprzedzać np tiry jadące 90km/h. Może i to tyle, ile potrzebuje. Droga jest dla wszystkich, choć oczywiście dobrze od czasu do czasu wykazać się uprzejmością także wobec tych z tyłu.

[@adamczyzewski1644]

@@netuserist jadąc na tempomacie autostradą przy wyprzedzaniu patrzę w tylne lusterko czy ktoś nie jedzie szybciej, wystarczy przycisnąć, wyprzedzić, zjechać na prawy pas i umilić komuś dzień

[@seboss4831]

Adam Czyżewski albo umożliwić zabicie się oby nie innych

[@arek171514polnisch]

Prowadziłem już te Porszę. Ma koła😱😍😊

[@vieniovienio401]

Jeździłem na życiu trzema Boxsterami i nigdy w życiu ta sylwetka mi się nie opatrzy jest coś takiego w tych auta co rozkłada na łopatki .....

[@a_l_e_x_291xabstract9]

Ta stacja Orlen to mop Kraśnik ?

[@MarekDrives]

Wiśniowa Góra

[@grymasek7]

Powiem tak - więcej długich filmow

[@MarekDrives]

Jeśli wyniki oglądalności będą zadowalające, rozważę. Szykowałem się do tego nagrania od wiosny, bo to wyjątkowy samochód i zasługuje na wyjątkową oprawę.

[@Wojtekpl2]

Wygląda całkiem ładnie, jak na Porsche. :) Najważniejsze: Przy jakiej prędkości spoiler otwiera się automatycznie (jeżeli rzecz jasna jest taka opcja)? I czy podczas hamowania działa jako hamulec aerodynamiczny ?

[@MarekDrives]

Automatycznie otwiera się przy 120, chowa poniżej 80. Ale prawdziwi kierowcy Porsche zawsze mają otwarty :)

[@arigold8784]

@@MarekDrives tak jest, taki otwarty spojler to tak zwana "wieś w mieście":-)

[@TrismEos]

Tyle oglądania, żeby dowiedzieć się, czy z tym zawieszeniem da się jeździć turystycznie i ani słowa o tym. Cała reszta była oczywista ;) No i dalej nie wiem czy kupić :P PS. Apeluje by w końcu jakaś fajna laska zaczęła prowadzić kanał motoryzacyjny, bo mam szczerze dosyć oglądania przez tyle godzin samych chłopów, Pertyna, Marka i tego gościa z Ukrainy ;)

[@pooh82wawa]

Piękny samochód.

[@darkfighter6625]

Posiadasz xperie 1?

[@MarekDrives]

Mam.

[@buhert]

Pomniki :D genialne :)

[@PS_DKL]

Piękny samochód bardziej mi się podoba niż poprzedni model. Jest bardziej proporcjonalny.

[@baranek247]

najładniejsze 911 i za razem chyba najbardziej przełomowe to 996

[@budujmylepiej]

Czyli tylnonapędowe czy 4 ?

[@MarekDrives]

RWD

[@budujmylepiej]

@@MarekDrives A problemy z trakcją są odczuwalne czy nie ?

[@MarekDrives]

@@budujmylepiej to zależy.

[@davekenney2290]

Dla mnie najlepsze są 964 i 991

[@dominikbesler9109]

Dokładnie!

[@gosciugosciu6283]

Piękne ujęcia

[@kciukcar_mechanika7163]

fajnie sie oglada ;)

[@borowski2006]

Jak zwykle ciekawy test Marku. Ostatnio jadąc za nową 911 miałem wrażenie, że cały czas pali mu się światło stop! Dlaczego? Taki efekt daje świecąca się cały czas ledowa listwa z tyłu. Moim zdaniem złe rozwiązanie! Poza tym z wyjątkiem tego "kutasika" do zmiany przełożeń i klamek - ładny samochód :)

[@mchybo]

4:45 - autem bez tych wspomagaczy nie da się jeździć na codzień? Ciekawi mnie jak w takim razie ludzie są w stanie poruszać się swoimi 2 - 3-letnimi autami bez asystentów pasa ruchu itp.

[@michalklucz6907]

Da się. Ale równie dobrze możesz powiedzieć że jadąc pociągiem możesz stać koło toalety, trzymając w ręku walizkę zamiast w wagonie restauracyjnym czytać książkę przy filiżance kawy

[@mchybo]

​@@michalklucz6907 Brak wspomagaczy utrzymania i zmiany pasa to nie jest wzbudzanie uczucia "bycia kierowcą wyścigowym", to po prostu brak (części niewymaganych przez UE) systemów wspomagających kierowcę. Brak klimatyzacji "w imię redukcji masy" (a raczej taki zabieg można porównać do Twojego opisu) już prędzej takowym można uznać. Marek po prostu trochę się zagalopował w tych kilku zdaniach.

[@michalklucz6907]

@@mchybo OK, przyznam się szczerze że zrozumiałem Marka inaczej. Wydaje mi się że 'typowe' Porsche kojarzy się z kimś kto kocha prowadzić sam, najlepiej jak 'kierowca wyścigowy' a tym czasem pokazuje przykład człowieka który wydał dużo kasy na systemy wspomagania które prowadzą ten 'sportowy samochód' za niego, bo zamiast "ekscytować się" jazdą po autostradzie, woli obejrzeć serial. Ale znów, ja jestem typem który by chciał taką 911 z klimą, podgrzewanymi i wentylowanymi fotelami, składanym dachem, asystentem pasa i 50kg dodatkowego sprzętu, bo i tak nie będę się tym ścigał ;) (oczywiście żartuję, kupiłbym C43 cabrio i elektryka do miasta)

[@Venom_PL]

Czekamy na film z nową C -HR (ką) tz po Face liftingu ;)

[@antysynchronizacyjny]

12:00 brzmi jakby do mojego 3-cylindrowego citigo dołożyć końcowy atrapovic

[@pawetaczaa1152]

Już myślałem że się nie pojawi na Twoim kanale ta wersja 911

[@piotrnowak9514]

Ciekawe ile wytrzymuje taki silnik w porsche pewnie maks 40 tyś

[@jankowalski4724]

Ja miałem okazję przejechać się poprzednikiem który miał 120 tyś i silnik i jak całe auto w świetnym stanie. Właściciel który używa tego auta na codzien mówi że tylko eksploatacyjne rzeczy wymienia, niezawodne auto...

[@wszystkojedno696]

Twoja skoda na pewno lepsza.

[@igorirga1681]

Czy to jest odcinek między Dzierżoniowem a Nową Rudą? Pozdrawiam

[@MarekDrives]

Nie.

[@igorirga1681]

A jeśli można wiedzieć to gdzie?

[@Dk-wu6gr]

@@igorirga1681 droga stu zakrętów czyli Góry Stołowe.

[@nettraveller81]

Kolejny świetny materiał 👍

[@arigold8784]

piękne auto, natomiast zastanawia mnie czy mozna wyłączyc spojler aby wogóle sie nie otwierał?

[@MarekDrives]

Nie.

[@tricks9210]

0:41 ten krawężnik i to zawieszenie uff...

[@redline5359]

997 to chyba najfajniejsza generacja. Jeszcze analogowa i produkowana niezależnie przez porsche ale nie tak archaiczna i wolna jak wczesniejsze.

[@amidakaigrigri7289]

Faktycznie coś tam rzęzi , w okolicy mikrofonu. Piękne auto i jeszcze najszybsze.

[@Mieniu1211]

Super auto ,musisz mi kiedy dać się przejechać 😂 ale co do dźwięku silnika to Fabia z dziurawym wydechem brzmi lepiej 😂

[@oskiboski112]

Ulubiona generacja 997 :>

[@moparenthusiast2046]

Ciekawe jest podane zużycie paliwa, ponieważ pomimo mniejszej pojemności zużywa więcej benzyny niż np. Corvette.

[@MarekDrives]

A ile realnie zużywa Corvette?

[@moparenthusiast2046]

@@MarekDrives Użytkownicy np. C7 raportują około 25MPG, również Ci z którymi rozmawiałem. Sądzę, że realnym jest od 9l w górę. Śledzę kilka wątków dotyczących C5 w zwyż. Nierzadko średnie spalania oscylują wokół 30MPG, zatem ~8l w trasie. Użytkując na codzień V8 (akurat ze stajni Mopar) jestem w stanie w to uwierzyć. Być może wspomniał Pan w filmie o niższych liczbach, ale zapamiętałem kilkanascie l Pb/100km w trasie. PS: Ostatnim razem oglądałem przypadek C5 używanej na codzień, gdzie właściciel będąc entuzjastą tych aut i niechcąc rezygnowaćz jazdy do pracy, uzyskał 38MPG, jako średnie zużycie paliwa. Mimo wszystko robi to wrażenie.

[@MarekDrives]

@Chrumkacz PL a w jakich warunkach raportują takie wyniki? Bo jeśli jadą 60 mph na interstate, to takie wyniki mogą osiągać. Małem średnie zużycie 11.5L/100 km (ok. 20 mpg) z 1500 km ze średnią 60 km/h, z czego ok. połowa było po austostradach (140 km/h) i drogach szybkiego ruchu (120 km/h), ze 200-300 było w miejskich korkach, a reszta dojazd na plan i filmowanie z dużą ilością przyspieszania i hamowania.

[@moparenthusiast2046]

@@MarekDrives Sądzę, że to pomiary podczas codziennej jazdy. Mam podobne doświadczenia, czyli spalanie w trasie w okolicach 10-11l bez żadnego wysiłku. Corvette słynie z umiarkowanego apetytu na paliwo, niedaleko za nią jest mój Mopar. Tymbardziej mnie dziwi 11,5l w motorze o połowę mniejszej pojemności jaki jest w prezentowanym przez Pana pojeździe.

[@pan_redaktor]

Osobiście w garażu mógłbym mieć 964 i 991 Cabrio (przedlift) oraz oczywiście 991 GT3 manual ;)

[@mirekgliwa291]

Fajne fajne. Ciekawe co by większość z nas musiała sprzedać aby je kupić? Dom, działkę, psa, nerke?

[@pawe4698]

I żonę

[@xeno982]

Za żonę by musiał dopłacić 🤫

[@mirekgliwa291]

@@pawe4698 😉

[@sebzoc]

997 ulubiony ale 992 kochał bym 🤪

[@michamarc3250]

6:37 ja tam słyszę "służący do zmianów"?

[@tomaszpaziewski831]

Dla mnie również 992 jest to samochód piękny. Źle pisze to nie jest samochód tylko Porsche. Coś pięknego👍

[@24kamillo]

Fura za 700k a później serwisy po 25k totalne zdzierstwo i kradzież w biały dzień ale fura fajna

[@JasonBourne.0]

Dream car chociaż dźwięk wydechu mógłby być lepszy bo nie brzmi to jak wygląda to Porsche

[@konradalvaro2555]

Służy do zmianów trybu jazdy ?:)