Porsche Maсan S Тест-драйв.Anton Avtoman.

  Рет қаралды 1,340,850

Антон Воротников

Антон Воротников

9 жыл бұрын

Почта для связи avtomantest@mail.ru
antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Инстаграм / antonvorotnikov
Ещё Среднеразмерные Кроссоверы • Среднеразмерные кроссо...

Пікірлер: 1 200
@VW-jk3le
@VW-jk3le 9 жыл бұрын
да пипец, еще пару таких видео и у меня начнется глубокий депресняк
@justinfamous6080
@justinfamous6080 9 жыл бұрын
Ограниченный?Никогда не заработаешь на такой?
@VW-jk3le
@VW-jk3le 9 жыл бұрын
Владимир Владимирович Путин когда то да заработаю но депресняк начнется раньше
@yakodzun666
@yakodzun666 9 жыл бұрын
нажрись и забысь
@SomeRandomPerson163
@SomeRandomPerson163 9 жыл бұрын
Владимир Владимирович Путин а ты неограниченный и уже заработал? Поделись секретом успеха?
@VW-jk3le
@VW-jk3le 9 жыл бұрын
кышь трололо, пшел вон!
@user-lg2jc8bx1h
@user-lg2jc8bx1h 9 жыл бұрын
Антоха начиная с 31 декабря просто жжёт на тест-драйвах, Жора в пролёте полном....
@ivanko211
@ivanko211 9 жыл бұрын
Жду сравнительный тест Макана и Шеви Нивы, т.к нахожусь на распутье и не знаю, что выбрать из них.
@Alexstovbyr1984
@Alexstovbyr1984 3 жыл бұрын
Лучше нашпигованная Нива, чем убогий Макани😅
@user-wk1qp5ve8j
@user-wk1qp5ve8j 3 жыл бұрын
Цена сравнительный тест. Хе -хе!
@flex7791061577
@flex7791061577 2 жыл бұрын
Съешь свой доширак и успокойся 🤣🤣🤣
@Asasked
@Asasked 2 жыл бұрын
До сих пор актуально
@ApollonDima
@ApollonDima 9 жыл бұрын
Этими видео Антон просто унижает Жорика! Жорик бабло дерет, а видео как были унылыми и без монтажа, так и остались!
@perviha
@perviha 9 жыл бұрын
Что за Жорик?
@user-nv4bc5tf5i
@user-nv4bc5tf5i 9 жыл бұрын
сильно сказал)) прав на все 200!
@DimONTimOFF
@DimONTimOFF 9 жыл бұрын
Жорик, Жорик... задрали вы! И у Антона тоже не особо крутой монтаж... глянь Жекича Дубровского, вот у него реально все круто с монтажом!
@user-il2jb2fc9s
@user-il2jb2fc9s 9 жыл бұрын
DimON TimOFF У Жекича классный монтаж, спора нет, но его видео не несут никакой смысловой нагрузки. Ему поработать над сценарием, и парень бы идеально вписался в мир обзорщиков.
@romin46
@romin46 9 жыл бұрын
Согласен.тоже перестал смотреть Жорика, ни кто деньги не берет кроме него...
@ricoegfoxdesignfox2439
@ricoegfoxdesignfox2439 9 жыл бұрын
Лучший автомобильный обзорщик из всех, молоток!
@SUPERSTARE32
@SUPERSTARE32 9 жыл бұрын
Антон, спасибо за видео! У тебя самые лучше тестдрайвы!)))
@alphonsocapone6793
@alphonsocapone6793 9 жыл бұрын
Когда уже турбо корчи?? Лайк кому интересно!!!
@PASTOOSHENKOCARS
@PASTOOSHENKOCARS 9 жыл бұрын
e36
@Ensdeil
@Ensdeil 9 жыл бұрын
Летом.Сейчас как бы еще зима.
@Fixer59
@Fixer59 9 жыл бұрын
Антон ,как всегда отличный обзор. Почти все твои тест-драйвы пересмотрел. Отлично, всегда приятно смотреть.
@ekler6403
@ekler6403 9 жыл бұрын
Большую часть автомобилей, которые тестирует Антон, предоставляют для теста его подписчики и друзья, особенно это касается эксклюзива вроде недавнего X6 Performance. Я большой фанат железа, смотрю тесты об авто всех ценовых категорий, но отдельный интерес у меня вызывает премиум сегмент, так-как многие авто младших ценовых категорий я уже обкатал, из-за их большой распостранённости, а вот проехать на новом Макане мне в ближайшее время врядли удастся. Так что Антон спасибо тебе за то что ты делаешь. Желая тебе развития и движения только вперёд, хочу сказать следующее, не думаю что тебя сильно волнует критика в коментах, и это правильно, но как сказала одна уважаемая мной блогерша, я не обращаю внимания на критику в свой адрес, но иногда прислушиваюсь к ней, чтобы стать лучше. Удачи тебе! P.S. Avtoman рулит!
@feonadevich1273
@feonadevich1273 9 жыл бұрын
Игорь Тымонюк Хорошо сказал!
@fe1138lix
@fe1138lix 9 жыл бұрын
I'm one of the probably very few non-russian-speaking people watching your videos regularly. Is it possible for you to insert the acceleration figures in the video or the description? Thanks in advance :)
@TheGral
@TheGral 9 жыл бұрын
0-100 km / h - 5.70 seconds, 2 people in the salon
@fe1138lix
@fe1138lix 9 жыл бұрын
Aleksey Grebeshev Thanks :)
@500cs
@500cs 9 жыл бұрын
In the car were 3 people. First check - 14.6 seconds 1/4 miles and 6.7 seconds 0/100 km / h. The second race - 14.0 seconds 1/4 mile and 5.7 seconds to 100 km / h
@Zir0KZN
@Zir0KZN 9 жыл бұрын
fe1138lix Quarter - 14.0 seconds, in fact 3 people in car (reviewer, cameraman and car owner)
@fe1138lix
@fe1138lix 9 жыл бұрын
Thanks guys :D
@MavrodiClub
@MavrodiClub 9 жыл бұрын
Машина хороша. Пупсик такой юркий :) Антону спасибо за человеческую душевную работу. Единственное что по машине - капот как-то коряво сделали с этими вырезами для оптики...ужас какой-то. Зато, конечно, электрофаркоп - это вещь, имхо! Нет прицепа - ездишь спокойно и ничего не цепляешь.
@Macnikita1992
@Macnikita1992 9 жыл бұрын
Антон, спасибо! Давно хотел посмотреть подробный обзор порше макан! Спасибо за отличное видео!
@foresterlife4590
@foresterlife4590 9 жыл бұрын
Антон вот так выглядит перестроение без поворотников, чем ты сам грешишь)) Не стоит забывать, что сзади всегда может ехать кто-то быстрее тебя, включив поворотник ты убережешь вас обоих)) Привод с муфтой дешевле привода с полноценным дифференциалом, и что там с тормозами?? Перегрелись???
@alexfilatov5850
@alexfilatov5850 9 жыл бұрын
Антон, пиши пжлст в описании к видео аудио треки ,которые используются... Лайк заэто. Всегда так надо делать...
@mixerokjkee
@mixerokjkee 9 жыл бұрын
класс, больше всего нравится что обзоры выходят стабильно хотя бы один в неделю
@alexandrbam2781
@alexandrbam2781 9 жыл бұрын
Радуют обзоры дорогих машин. Видео динамичными получаются, смотреть хоть интересно.
@user-wb1kh4cs8x
@user-wb1kh4cs8x 9 жыл бұрын
Антон сделай себе трусы из алькантары, чтоб алькантара всегда с тобой был ))
@user-eo5nv8bu6c
@user-eo5nv8bu6c 9 жыл бұрын
даже именитые журналисты сдулись....а Антон дает прикурить. самый любимый канал если честно. Антон молодец. от меня просьба...сними мазда 6 2008-2009 г.в. кроме 2.5, интересно твое мнение. спасибо
@andydzgons9783
@andydzgons9783 9 жыл бұрын
Антон! Очень приятно смотреть на работу специалиста! Так держать)
@user-eg2ku3qi3w
@user-eg2ku3qi3w 9 жыл бұрын
Антон, давно тебя не смотрел, смотрю поработал над своей речью, давно пора. Убрал все слова паразиты, слушать и смотреть стало намного приятнее! Растет уровень профессионализма как ведущего.
@bigboss-nc1io
@bigboss-nc1io 9 жыл бұрын
Вроде взрослый человек, а не понимает, что превышая скорость , он подвергает опасности других людей, тем более в городе!!! Антон у тебя внешность взрослого человека, а разум как у подростка, короче инфантильный ты человек...
@EHOTVince
@EHOTVince 9 жыл бұрын
Maloyoyoy пусть гоняет загородом, ау, стаким мышлением теперь можно под 200 км/ч жарить в городе?
@aens13
@aens13 9 жыл бұрын
он переключает))))))
@bigboss-nc1io
@bigboss-nc1io 9 жыл бұрын
Maloyoyoy ты по всей видимости реально МАЛОЙ, вот когда у тебя появятся дети, ты по иному думать будешь..
@LocalhostTube
@LocalhostTube 9 жыл бұрын
Maloyoyoy никто не прикидывается ангелом и не говорит что всегда и строго не больше 60 едет, но 130-150 в городе можно позволить только на широкой, ровной и пустой дороге. А валить на такой скорости на узеньком проезде заставленном машина с обоих сторон тянет на приличный идиотизм. В любой момент машина практически с 0 скоростью может тронуться и выехать спидигонзалесу прямо под нос и тогда тебе ничего уже не поможет.
@corvees1
@corvees1 9 жыл бұрын
Maloyoyoy малолетка ты безмозглая, надеюсь что ты найдешь свой столб
@HUJG777
@HUJG777 9 жыл бұрын
Антон, все отлично, ролик хороший, но я бы добавил сюда алькантару...
@user-eq7ll7iz4l
@user-eq7ll7iz4l 9 жыл бұрын
Антон молодец!радуй нас чаще!!!
@user-jv9bb8fn5g
@user-jv9bb8fn5g 9 жыл бұрын
Супер тачка,во всех отношениях-стиль,красота,мощь все в нее вложено.Я влюбился в эту машину,полный задор,да и спасибо Антону,обзор был объективен, и славу богу,что цену не задрали в два раза,как на Шевроле Круз.Так что все клево.
@N1ckoable
@N1ckoable 9 жыл бұрын
НЫТИКИ ПО ПОВОДУ ДОРОГИХ МАШИН,ОТПИШИТЕСЬ Я ВАС ПРОШУ,ВЫ ЗАКОЛЕБаЛИ, ЕСЛИ ВЫ СЕБЕ В ПЕРСПЕКТИВЕ ТОЛЬКО ЧЕПЫРКИ ВИДИТЕ ,КТО ВАМ ВРАЧ? ИЛИ ТЕСТЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ТОЛЬКО ТОГО ЧТО ВЫ МОЖЕТЕ СЕБЕ ПОЗВОЛИТЬ В МОРАЛЬНОМ БУДУЩЕМ???БУДЬТЕ ВСЕСТОРОННЕ РАЗВИТЫМИ
@ZhiGaNicH
@ZhiGaNicH 9 жыл бұрын
Ну ты и утырок !!!! )))))
@user-qu4sf7hz6i
@user-qu4sf7hz6i 9 жыл бұрын
Будь таким же как и воротник жахните друг друга в десна на 150 км ! Аутисты
@user-lv6yc9os2x
@user-lv6yc9os2x 9 жыл бұрын
КТО ТЕБЯ УЧИТ РУСКЫЙ ЯЗИК?
@leonsobchnski3640
@leonsobchnski3640 7 жыл бұрын
MaxSonic вщвлвлулщввлвощу
@Berduciv
@Berduciv 9 жыл бұрын
Ахренительная машина! Больше спасибо!)
@kervengarryev5925
@kervengarryev5925 9 жыл бұрын
У тебя все шикарно получается слов нет, конечно я не эксперт но мне нравится! Спасибо за то что делаешь.
@potroklVAVKO
@potroklVAVKO 9 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор. Да и в целом за Вашу работу.
@foto4ki230
@foto4ki230 9 жыл бұрын
Можно купить только за фаркоп =))
@dimantec
@dimantec 9 жыл бұрын
мне одному показалось или там явно фаллический символ причем с яйками))) Набалдашник всем вам - я крут :-D
@Mick_7
@Mick_7 9 жыл бұрын
Дмитрий Егоров Обгоняешь кого нибудь и в лицо ему как фак раскладываешь)))
@user-jw9xi9qq7l
@user-jw9xi9qq7l 9 жыл бұрын
Mick Martunov в точку ,молодец !
@ZloiGeniy
@ZloiGeniy 9 жыл бұрын
Mick Martunov Скорее, обогнал телочку, пристроился перед ней..и показал, что у меня на тебя стоит)))
@user-no6wd4iy2c
@user-no6wd4iy2c 9 жыл бұрын
Сука, момент на 20:50 раз 10 пересмотрел... Закопал бы !!!!!
@MercifulDeth
@MercifulDeth 9 жыл бұрын
а 150 гнать в городе норм по-твоему?
@user-no6wd4iy2c
@user-no6wd4iy2c 9 жыл бұрын
MercifulDeth НЕ норм конечно, но так подрезать эт не в какие ворота...
@MrQuadraaa
@MrQuadraaa 9 жыл бұрын
Антон херачил с жестким превышением скорости. Перестраивающийся водитель мог ехать, скажем, 90, посмотреть в зеркало, увидеть вдалеке Антона, и начать перестраиваться. Но поворотники, конечно, включать надо всегда.
@user-no6wd4iy2c
@user-no6wd4iy2c 9 жыл бұрын
Mikhail Surovikov Само собой определенная доля вины на Антоне висит как не крути, но то что подрезавший "не понял" "предполагал" "думал" и прочее сомнительный аргумент...
@vava5085
@vava5085 9 жыл бұрын
по факту это однополосная дорога и гнать как Антон, это опасно для всех
@tyoma2305
@tyoma2305 9 жыл бұрын
Антон как всегда радует классными видосами)
@pustoy_kanal
@pustoy_kanal 9 жыл бұрын
платные видео Жорика Ревазова vk.com/jorick_wiki
@MrZolotoi
@MrZolotoi 9 жыл бұрын
Заблокирован видос последний
@ossipovvladimir
@ossipovvladimir 9 жыл бұрын
лол он за свою хрень еще и деньги берет xD
@AdvancedNoiseakaAxiom
@AdvancedNoiseakaAxiom 9 жыл бұрын
И всё? И это и есть монтаж старых атд? Да за такое ГОВНО просить 11 рублей - это стыдно и стрёмно!!!!
@Oper969
@Oper969 9 жыл бұрын
THE INFERNO Заткнитесь уже нищеброды. Вы никому не интересны.
@Oper969
@Oper969 9 жыл бұрын
Ко-ко-ко. Хочешь заработать 11 рублей? Поворачивайся жопой и снимай штаны
@mazterofpuppetz25
@mazterofpuppetz25 9 жыл бұрын
"Для полного счастья я бы добавил алькантару" - Антон Воротников.
@fkostin
@fkostin 9 жыл бұрын
С каждым тестом все интереснее и интереснее, и машины супер выбираешь. Задолбали эти дешевые ведра
@andrewyupetrov
@andrewyupetrov 9 жыл бұрын
Костноязычность Anton Avtoman местами восхищает =) "С точки зрения размеров он преобладает" - вообще перл. Шикарно. Но ролик интересный и красивый. Спасибо!
@ztvictor
@ztvictor 9 жыл бұрын
За выдвижной фаркоп - лайк однозначно!!!! Завораживает))
@egorlorenc9071
@egorlorenc9071 9 жыл бұрын
Спасибо Антон ! порадовал.
@justinfamous6080
@justinfamous6080 9 жыл бұрын
Молодец!Написал комент поставил сам себе лайк!Как всегда!
@TheNikelodeon95
@TheNikelodeon95 8 жыл бұрын
Даже просто просматривая видео, чуть не обосрался в тот момент, когда машина подрезала их.
@maxigraet
@maxigraet 9 жыл бұрын
Отличный тест-драйв! Спасибо за тесты хороших автомобилей, а не бюджетных ведер!
@user-ej9gf8dr9s
@user-ej9gf8dr9s 7 жыл бұрын
обзоры в Вашем исполнении интересны и полезны с точки зрения практицизма. Спасибо за обзор.
@GreenShot_lab
@GreenShot_lab 9 жыл бұрын
"Теоретически"! во все машины надо добавить алькантару))) Над ковриком в багажнике поржал))) Красный чемоданчик мог бы и открыть, а то теперь интересно что там на 20 тыщ! Стилавин бы даже разрешения не спросил)))
@djuzeee
@djuzeee 9 жыл бұрын
Антон сделай полноценное видео с одним днём из твоей жизни!
@danilmiroshnichenko1708
@danilmiroshnichenko1708 9 жыл бұрын
Антон, красаучеггг👍 Очень классный тест получился, мне очень понравилось! Так держать💪👑🔝
@user-zj1kr4xv8y
@user-zj1kr4xv8y 9 жыл бұрын
Антон! Хорош обзорить премиумы, даешь средний класс в массы! Ребята поддержите лайками!
@hauuusss9744
@hauuusss9744 9 жыл бұрын
салют Антон трудишся без передишки.спасибо за труды.удачи всех благ.
@ENHedin
@ENHedin 9 жыл бұрын
Да, Антон, ты ошибся, моторы разные, причем абсолютно разные, 3.6 это куда более злой мотор, и запас прочности и увеличения давки у него выше, а трехлитровик - это новый блок, я еще не знаю на сколько его отжимают, но ты тут затронул тему очень интересную: на Q5 (SQ5 - это то же самое, только давку повысили, ну и по мелочи закоса под спорт, в частности тормоза, которые минимально нормальные, так как на обычной ку5 тормоза просто никакие) стоит трехлитровый КОМПРЕССОРНЫЙ МОТОР, не турбо, он конечно дерьмо полное по надежности (у меня такой на А6), но 480 сил с него снимают, а на отсечке 7200+ на роботе твоем любимом - под 520. На Q5 из-за непрошиваемого автомата отсечку не поднять но все равно едет круто. Но по управляемости Q5 все-таки не айс, и нет пневмы. Макан после ауди - космос просто, но мотор конечно трехлитровик дохловат с завода, впрочем кушка обычная - вообще не едет до St1. Макан турбо же совсем подругому едет, там реально уже закос под спорт. У обычного макана первое что надо делать - править буст на ланче, потому что оборотов вроде много, а шлифа на ланче нет, скорее всего стоит ограничитель, на асфальте можно было реализовать старт с таким полным приводом и с отсечки нормально, ну это не нужно достаточно вестгейт не открывать. После прошивки и нормального выпуска не евро 6, а хотя-бы безкатов, и с прямотончными банками оставив резонатор для поглащения НЧ если этот блок позволит все-таки 450 можно будет снять, но конечно это порш, ремонт тут космос, так что надо делать в каком-нибудь импортном ателье с гарантией, чтобы если что - они тебе все и ремонтировали. Про робот: вообще PDK это вроде не совсем S-tronic, наоборот, при разработке DQ500 (единственный нормальный DSG, он же Stronic полноценный) использовались технологии с PDK. И как владелец ауди А6 с этим S-Tronic могу сказать что он полное ГАВНО, дергается при неравномерном нажатии на педаль акселератора, в пробках и тп, чувствуется как схватывает сцепление это сраное, а когда ему надо отрубить уже заранее подключенную верхнюю и врубить нижнюю, это может сопровождаться очень сильным толчком, все зависит от того когда схватит сцепление и сколько крутящего в этот момент будет на вале, кароче херня, и нихрена не быстро переключает в мануале, быстро только в спорте, и на одну вверх или вниз, а на 3 вниз уже очень долго по меркам спорт коробок и тп. Конечно, все зависит от настройки, и возможно у новых моделей алгоритм лучше прописан, но скорее всего у порша коробас не только прошивкой отличается, чтобы ускорить втыкание передач, нужно подавать больший импульс на узлы мехатрона, по этому коробка должна отличаться железом. В любом случае, ZF8ст на много быстрее переключает на несколько передач вверх/вниз и вообще не силно медленнее переключает и на разгоне, сбросе по одной. Но у него абсолютно нет толчков, и работа комфортная на столько на сколько это возможно. 7G-Tronic мереновский кстати хуже гораздо, на ML63 AMG владелец после Q5 (той про которую я говорил, с которой сняли 480лс) вообще был в шоке от коробаса мерена, так как он намного зуже по всем параметрам. До Q5 он ездил на RS5 с роботом, и пересев на обычный автомат был доволен как слон, и самое главное, никакого серьезного провала по динамике он не чувствовал, в любом случае он не стоит того дискомфорта, который получаешь на S-tronic. У порша PDK неспроста ставится в основном на купе, хотя эта коробка - самый комфортный робот, это факт. А вообще один из луших роботов - это тот, что на гетере, он и очень быстрый, и ланч держит норм, и тюнинг есть до 2000лс и тп. Кстати, у макана S переключения без перегазовки, у турбо - уже должны быть с ней. Для турбомоторов это важно.
@Frol189
@Frol189 9 жыл бұрын
по поводу коробки гетера - насколько я помню на первом гетере точно какая-то херня была со снятием гарантии на коробку при превышении количества ланчей
@ENHedin
@ENHedin 9 жыл бұрын
Frol189 Там было вроде так: за ланч чаще чем через 500км - снятие с гарантии, в 11 году было то же самое, щас хз. И еще первая передача сыпалась на первых гетерах, но это кога было то, 2007 год, аналогов с такими роботами быстрыми не было, тем более за такие деньги как он стоил. Щас в стоке 700 сил держит без усиления коробки нормально.
@ENHedin
@ENHedin 9 жыл бұрын
Ну и самое главное, Антон СОВЕРШЕННО НЕ ПРАВ был, как я выяснил, PDK - это траснсмиссия компании ZF (www.zf.com/corporate/en_de/products/product_range/cars/cars_7_speed_dual_clutch_transmission.shtml), и по этому кроме схожей конструкции у нее с S-Tronic ничего общего нет вообще (S-Tronic, т.е. DSG DQ500 создана BorgWarner и типа дорабатывалась ВАГом, ну что сомнительно. Вообще BorgWarner главный партнер ВАГа по автокомпонентам). А, ну и еще: на компонентах BorgWarner делается много преселективов, в том числе и GT-R-овский, но это абсолютно не значит, что все трансмиссии одинаковы. Нормальные компании сами их доробатывают.
@corvees1
@corvees1 9 жыл бұрын
Леонид Климанский я нагуглил, что с-троник это DL501 и пдк тоже самое! это коробка vw, а вот zf коробка стоит в 911, кайман, панамера и боксер! название у них одинаковое, но эти коробки это не оригинальная пдк 1980х годов в q5 например в принципе не может стоять коробки с обозначением DQ, тк мотор там продольный а не поперечный
@ipostuplenie
@ipostuplenie 9 жыл бұрын
Лайк адекватным аудистам шарящим в теме!!!!!
@TheSimplestGame
@TheSimplestGame 9 жыл бұрын
Оператор просто красавчик *_*
@user-of3pd9rp8x
@user-of3pd9rp8x 9 жыл бұрын
Антон, спасибо за обзоры!
@user-qq9qs9wl2d
@user-qq9qs9wl2d 9 жыл бұрын
Первые обзоры были грамотнее, интереснее! Сейчас смотрим с друзьями через перемотку шагом в 5 мин.
@user-yf4lm4vj8k
@user-yf4lm4vj8k 9 жыл бұрын
Антон завязывайте с гонками на дорогах общего пользования, 20:50 - лишняя тому причина, виноват не только тот водитель, виноват вообще не бывает кто-то один!!! Пора бы думать о других- если бы вы в него влетели- той машине пришёл бы абзац, да и водитель наверняка пострадал бы, вы же отделались испугом, ушабами и ремонтом
@B0BAHbl4
@B0BAHbl4 9 жыл бұрын
Антоха, спасибо! Автомобиль прикольный, особенно в твоём тест-драйве!
@karraginan
@karraginan 9 жыл бұрын
Антон, ты с большим наслаждением и неподдельной радостью, действительно граничащей с радостью ребенка рассказываешь про автомобили с мощными двигателями, про автомобили с литерой "М", "AMG", "SRT" и т.п. Но не мог бы ты, для полноты картины владения такими автомобилями, в своих рассказах про эти автомобили, называть сумму транспортного налога. Спасибо.
@AM44
@AM44 9 жыл бұрын
антон, уважуха за то что небоишся ушатать дорогие машины и так красиво их закладываешь и дрифтуешь, не то что некоторые))
@danminnikhanov9207
@danminnikhanov9207 6 жыл бұрын
там каско полное а видео страховщикам можно и не показывать в случае чего )))   ОТВЕТИТЬ
@1981transporter
@1981transporter 9 жыл бұрын
Антоха, я взял себе немецкую коляску beezy-300 вместо нашинской ик-1. И я В охире с разницы в комфорте: вроде бы та же самая коляска, но ощущение комфорта несравнимо с отечестенным образцом!!!! хотя цена кусачая 38к!!! так здесь предусмотрен даже подголовник и подпяточники!!! НЕ ну а чо, тоже транспорт!
@dmitryverwein3764
@dmitryverwein3764 9 жыл бұрын
Всегда нравился Макан. Очень элегантен и в то же время стремителен..
@Alexsh9725
@Alexsh9725 9 жыл бұрын
Антоха, красава. Штампует уже крутые видосы👍
@7sot77
@7sot77 9 жыл бұрын
сделай обзор на Porsche Cayenne turbo s
@MrGalaxyWonder
@MrGalaxyWonder 9 жыл бұрын
всегда треки в начале качают +
@VitosUA
@VitosUA 9 жыл бұрын
Антоха как всегда молоток!!!
@Mishael_Vasilev
@Mishael_Vasilev 9 жыл бұрын
Молодец Антон! Продолжай в том же духе! Все на высоте)
@user-yv6ju7ll7o
@user-yv6ju7ll7o 9 жыл бұрын
20:50 а ведь пиздец опасно было!
@ZenoFromTheElea
@ZenoFromTheElea 9 жыл бұрын
На новогоднем выпуске я был первым комментатором! А чего добился ты?
@skamjkeee
@skamjkeee 9 жыл бұрын
сколько не смотрел тест-драйвы, лучше чем у Антона не видел! Жорик- рядом не стоял!
@AZ-ku5xq
@AZ-ku5xq 9 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Очень хочется увидеть тест bmw 6 gran coupe.
@cpymstr
@cpymstr 9 жыл бұрын
Надо было попробывать заявленую жёсткость кузова Macan (на 20:50)
@Diman357
@Diman357 9 жыл бұрын
ппц, я думал будет первая авария в тест-драйве
@Flankeron
@Flankeron 9 жыл бұрын
Как всегда все идеально! Дальше ждем Панамеру)))
@user-cd4ce8cg5t
@user-cd4ce8cg5t 9 жыл бұрын
процесс открывания фаркопа улыбнул =)
@nikzaharov00
@nikzaharov00 9 жыл бұрын
Антон, поменяйте название, не Makan, а Macan
@CooLCheLovek
@CooLCheLovek 9 жыл бұрын
Музяку в начале! :D
@brainless_mech1522
@brainless_mech1522 9 жыл бұрын
Коврик в багажнике зачетный! Я до сих пор такие использую)
@Alhimikgold
@Alhimikgold 9 жыл бұрын
Антон, спасибо за очередной отличный тест! Но есть просьба, замеряй все машины с выключенным климатом и только с тобой в салоне (то бишь 1 чел в салоне). Чтобы исключить погрешности для сравнения с другими твоими замерами. Думаю для многих подписчиков очень важны замеры! Друзья, ставьте ЛАЙК ЕСЛИ ПОДДЕРЖИВАЕТЕ! Спасибо!
@korchstroy
@korchstroy 9 жыл бұрын
жора собирается на работу овец пасти пока воротник на массе
@egordemidov9537
@egordemidov9537 9 жыл бұрын
Что за песня в начале?
@kirillsmail1325
@kirillsmail1325 9 жыл бұрын
Часто стал радовать хорошими авто! Продолжай в том же духе !!!
@user-wm5zf3mx8v
@user-wm5zf3mx8v 9 жыл бұрын
Машинка хороша Антон отлично провел тест-драйв Молодец удачи тебе
@asmins69
@asmins69 9 жыл бұрын
Выключил платный*слитый* Анти-тестдрайв(Kia Rio), и включил этот обзор.
@alphonsocapone6793
@alphonsocapone6793 9 жыл бұрын
Антон молодец! А Жорик скатился ниже некуда!
@yashabatsanov8249
@yashabatsanov8249 9 жыл бұрын
Очень люблю когда видео начинается с музыки. Сразу предвкушение такое))))
@psilocyberunner
@psilocyberunner 9 жыл бұрын
Спасибо, давно ждал макана на тесте =)
@madbiker1989
@madbiker1989 9 жыл бұрын
20:55 поворотник говоришь не включил?а то что ты 150 ехал в городе ничего?
@NikKon1982
@NikKon1982 9 жыл бұрын
Кто заметил 25 кадр? Не первый раз!!
@NikKon1982
@NikKon1982 9 жыл бұрын
Посмотрю еще раз, укажу точное время, может быть проблема в "видео карте" или от резкого ускорения, когда камера сбоит. Я не троль
@o001oo77
@o001oo77 9 жыл бұрын
NikKon1982 скажи время
@SlonaraRW
@SlonaraRW 9 жыл бұрын
Макан, я ждал этот тест-драйв!
@jemkost
@jemkost 9 жыл бұрын
Здарова Антон,крутецкие видосы снимаете, большой респект всей твоей команде и тебе!!!!
@m.a.c.schannel3366
@m.a.c.schannel3366 9 жыл бұрын
Номера Самарские)
@MesaBoogieMountin
@MesaBoogieMountin 9 жыл бұрын
По ходу Тольятти всё таки, на рамку номеров внимание обрати)
@vitalka198
@vitalka198 9 жыл бұрын
Маккан Тольяттинский
@mister_Woland
@mister_Woland 9 жыл бұрын
Куплен в Тольятти,а серия самарская вроде
@Northern_Sea
@Northern_Sea 9 жыл бұрын
vitalka198 Хорошая кличка для криминального авторитета. "Маккан Тольяттинский".
@aleksandrsamara7275
@aleksandrsamara7275 9 жыл бұрын
ЧТО ТО НЕМЕЦКОГО ДЕРЬМА ЗА ПОСЛЕДНИЙ МЕСЯЦ "МАЛО"
@AlexanderMichelson
@AlexanderMichelson 9 жыл бұрын
Слышь, вот на немцев не надо тут. Немцы как раз молодцы.
@tv1n1n8
@tv1n1n8 9 жыл бұрын
Рамзан Кадыров тазы валят?
@777DaKe777
@777DaKe777 9 жыл бұрын
Рамзанка, у тебя ж весь автопарк Мерседесы, и видео когда ты по городу под 200 ехал было на ML63 AMG, странный ты :(
@aleksandrsamara7275
@aleksandrsamara7275 9 жыл бұрын
Ihor Ihor вах шутейка☝. На а где же шутка про приору?
@vladimirarnoldson2759
@vladimirarnoldson2759 9 жыл бұрын
какой же это рамСан, это малелетний любитель овечиго шеколадного глаза с Аула, он сидя в гора слаже морковки нечего не ел...
@Belofz
@Belofz 9 жыл бұрын
"Так, и так" - легендарная уже фраза)) без нее видео - не видео)
@tamik015
@tamik015 9 жыл бұрын
Антоха, давай еще что-нибудь покажи! Почаще выкладывай! Машин еще много! :))
@djMaxFame
@djMaxFame 9 жыл бұрын
Завтра пойду возьму парочку Маканов, уговорил.
@user-es1fz1wj9d
@user-es1fz1wj9d 9 жыл бұрын
На 28:20 Макан заглушил себя и Антон даже этого не заметил.Считаю это хорошим показателем!
@olegkuzovov923
@olegkuzovov923 9 жыл бұрын
Антон красавец в очередной раз обзор 5+++++
@wolodyan1
@wolodyan1 9 жыл бұрын
Красавчик - много энергии в видео .
@Artuxa111
@Artuxa111 9 жыл бұрын
Живой организм встеёт)) аххаха
@ramanosman4890
@ramanosman4890 9 жыл бұрын
Кто заметил что он написал maKan а не maCan
@877792671101671
@877792671101671 9 жыл бұрын
"Так и так"- и так в каждом видио)) Прям как традиция)
@TheSplinter1983
@TheSplinter1983 9 жыл бұрын
Антон. Правильно писать Macan S! Лайк чтобы он увидел и исправил
@yskz.236
@yskz.236 9 жыл бұрын
Не проще сказать сколько за нее в баках отвалили? С этим курсом мозг сломать можно.
@johnvetton
@johnvetton 9 жыл бұрын
Всем пох сколько она в долларах стоит, мы в России живем
@yskz.236
@yskz.236 9 жыл бұрын
Евгений Петров ага,как же,пох. Ты у людей спроси,мажор невьебенный. Что же тогда все дорожает если всем пох?
@yskz.236
@yskz.236 9 жыл бұрын
Сказал бы отвалили 80 000 бакинских и пох какой там цена в рублях была до подорожания .каждый себе умножил на момент просмотра. А то видео кто посмотрит через пол года при курсе в 100р и скажет, а через так дешего,потом давай смотреть когда видео залито,какой курс на момент заливки итд итп.
@user-cr8zt1li5u
@user-cr8zt1li5u 6 жыл бұрын
я и говорю, давно как в 90х в у.е пора цены)
@qwoiiuuiiruaaaseeetrre6124
@qwoiiuuiiruaaaseeetrre6124 9 жыл бұрын
НАЗВАНИЕ ПОМЕНЯЙ ПРАВИЛЬНО MACAN А НЕ MAKAN
@ZohLayer
@ZohLayer 9 жыл бұрын
Огнетушитель Андрей да похуй..
@Mishak321
@Mishak321 9 жыл бұрын
Классный тест-драйв, отличный автомобиль!
@user-hb9mx7zv7m
@user-hb9mx7zv7m 3 жыл бұрын
Приятный человек,снег,дождь-похеру.
Porsche Macan Turbo. Тест-драйв. Anton Avtoman.
31:26
Антон Воротников
Рет қаралды 473 М.
Он вам не МАЙБАХ ... Как маркетологи обманули мир?
25:51
Автосалон Синдиката
Рет қаралды 136 М.
Buy Feastables, Win Unlimited Money
00:51
MrBeast 2
Рет қаралды 100 МЛН
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️ #roadto100m
00:29
Celine Dept
Рет қаралды 49 МЛН
NO NO NO YES! (50 MLN SUBSCRIBERS CHALLENGE!) #shorts
00:26
PANDA BOI
Рет қаралды 94 МЛН
Lexus LX 570 Тест-драйв.Anton Avtoman.
39:42
Антон Воротников
Рет қаралды 2,4 МЛН
BMW X5(E70) 900 тысяч рублей за мечту!)
43:56
Антон Воротников
Рет қаралды 1,3 МЛН
ку7 1
3:07
ivanych890
Рет қаралды 86 М.
Jeep SRT 8.Реальность.Anton Avtoman.
23:50
Антон Воротников
Рет қаралды 995 М.
Porsche Macan 2019 года - это лучший маленький люксовый внедорожник
23:33
Porsche Macan S , отзыв владельца.
15:32
Теория Лобанова
Рет қаралды 219 М.
Porsche Cayenne (2015) Тест-драйв.Anton Avtoman
34:12
Антон Воротников
Рет қаралды 2,8 МЛН
Jaguar F-pace Первые впечатления.Anton Avtoman.
25:50
Антон Воротников
Рет қаралды 1 МЛН
Dodge Ram 500 л.с.Тест-Драйв.Anton Avtoman.
25:22
Антон Воротников
Рет қаралды 1 МЛН
Взломал машину чтобы спасти его🥺
0:26
Фильмы I Сериалы
Рет қаралды 838 М.
BMW M AGRESİF GÖZLER 🔥😈💀 #bmw #shortvideo #keşfet
0:10
Bmwmpower
Рет қаралды 4,7 МЛН
Windshield Removal FAST AND EASY #autoglass #windshieldreplacement
0:51
JCB Backhoe Loader Mirror Style 🤔🔥😱 #jcb #backhoe #jcbvideo
0:11
Road Construction Assam
Рет қаралды 6 МЛН
Поставим водителю 5 баллов?🤣
0:49
HELEN YES
Рет қаралды 4 МЛН
Крузак пытается нагло влезть!
0:40
ДВИЖЕНИЕ С УВАЖЕНИЕМ LIVE
Рет қаралды 6 МЛН
Be kind #automobile #corvette #sportscar #c8 #funny #c8corvette #americancar #humor #corvettec8
1:01
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 7 МЛН