Почта для связи avtomantest@mail.ru antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) / anton.vorotnikov Инстаграм / antonvorotnikov Ещё Среднеразмерные Кроссоверы • Среднеразмерные кроссо...
Пікірлер: 1 200
@VW-jk3le9 жыл бұрын
да пипец, еще пару таких видео и у меня начнется глубокий депресняк
@justinfamous60809 жыл бұрын
Ограниченный?Никогда не заработаешь на такой?
@VW-jk3le9 жыл бұрын
Владимир Владимирович Путин когда то да заработаю но депресняк начнется раньше
@yakodzun6669 жыл бұрын
нажрись и забысь
@SomeRandomPerson1639 жыл бұрын
Владимир Владимирович Путин а ты неограниченный и уже заработал? Поделись секретом успеха?
@VW-jk3le9 жыл бұрын
кышь трололо, пшел вон!
@user-lg2jc8bx1h9 жыл бұрын
Антоха начиная с 31 декабря просто жжёт на тест-драйвах, Жора в пролёте полном....
@ivanko2119 жыл бұрын
Жду сравнительный тест Макана и Шеви Нивы, т.к нахожусь на распутье и не знаю, что выбрать из них.
@Alexstovbyr19843 жыл бұрын
Лучше нашпигованная Нива, чем убогий Макани😅
@user-wk1qp5ve8j3 жыл бұрын
Цена сравнительный тест. Хе -хе!
@flex77910615772 жыл бұрын
Съешь свой доширак и успокойся 🤣🤣🤣
@Asasked2 жыл бұрын
До сих пор актуально
@ApollonDima9 жыл бұрын
Этими видео Антон просто унижает Жорика! Жорик бабло дерет, а видео как были унылыми и без монтажа, так и остались!
@perviha9 жыл бұрын
Что за Жорик?
@user-nv4bc5tf5i9 жыл бұрын
сильно сказал)) прав на все 200!
@DimONTimOFF9 жыл бұрын
Жорик, Жорик... задрали вы! И у Антона тоже не особо крутой монтаж... глянь Жекича Дубровского, вот у него реально все круто с монтажом!
@user-il2jb2fc9s9 жыл бұрын
DimON TimOFF У Жекича классный монтаж, спора нет, но его видео не несут никакой смысловой нагрузки. Ему поработать над сценарием, и парень бы идеально вписался в мир обзорщиков.
@romin469 жыл бұрын
Согласен.тоже перестал смотреть Жорика, ни кто деньги не берет кроме него...
@ricoegfoxdesignfox24399 жыл бұрын
Лучший автомобильный обзорщик из всех, молоток!
@SUPERSTARE329 жыл бұрын
Антон, спасибо за видео! У тебя самые лучше тестдрайвы!)))
@alphonsocapone67939 жыл бұрын
Когда уже турбо корчи?? Лайк кому интересно!!!
@PASTOOSHENKOCARS9 жыл бұрын
e36
@Ensdeil9 жыл бұрын
Летом.Сейчас как бы еще зима.
@Fixer599 жыл бұрын
Антон ,как всегда отличный обзор. Почти все твои тест-драйвы пересмотрел. Отлично, всегда приятно смотреть.
@ekler64039 жыл бұрын
Большую часть автомобилей, которые тестирует Антон, предоставляют для теста его подписчики и друзья, особенно это касается эксклюзива вроде недавнего X6 Performance. Я большой фанат железа, смотрю тесты об авто всех ценовых категорий, но отдельный интерес у меня вызывает премиум сегмент, так-как многие авто младших ценовых категорий я уже обкатал, из-за их большой распостранённости, а вот проехать на новом Макане мне в ближайшее время врядли удастся. Так что Антон спасибо тебе за то что ты делаешь. Желая тебе развития и движения только вперёд, хочу сказать следующее, не думаю что тебя сильно волнует критика в коментах, и это правильно, но как сказала одна уважаемая мной блогерша, я не обращаю внимания на критику в свой адрес, но иногда прислушиваюсь к ней, чтобы стать лучше. Удачи тебе! P.S. Avtoman рулит!
@feonadevich12739 жыл бұрын
Игорь Тымонюк Хорошо сказал!
@fe1138lix9 жыл бұрын
I'm one of the probably very few non-russian-speaking people watching your videos regularly. Is it possible for you to insert the acceleration figures in the video or the description? Thanks in advance :)
@TheGral9 жыл бұрын
0-100 km / h - 5.70 seconds, 2 people in the salon
@fe1138lix9 жыл бұрын
Aleksey Grebeshev Thanks :)
@500cs9 жыл бұрын
In the car were 3 people. First check - 14.6 seconds 1/4 miles and 6.7 seconds 0/100 km / h. The second race - 14.0 seconds 1/4 mile and 5.7 seconds to 100 km / h
@Zir0KZN9 жыл бұрын
fe1138lix Quarter - 14.0 seconds, in fact 3 people in car (reviewer, cameraman and car owner)
@fe1138lix9 жыл бұрын
Thanks guys :D
@MavrodiClub9 жыл бұрын
Машина хороша. Пупсик такой юркий :) Антону спасибо за человеческую душевную работу. Единственное что по машине - капот как-то коряво сделали с этими вырезами для оптики...ужас какой-то. Зато, конечно, электрофаркоп - это вещь, имхо! Нет прицепа - ездишь спокойно и ничего не цепляешь.
@Macnikita19929 жыл бұрын
Антон, спасибо! Давно хотел посмотреть подробный обзор порше макан! Спасибо за отличное видео!
@foresterlife45909 жыл бұрын
Антон вот так выглядит перестроение без поворотников, чем ты сам грешишь)) Не стоит забывать, что сзади всегда может ехать кто-то быстрее тебя, включив поворотник ты убережешь вас обоих)) Привод с муфтой дешевле привода с полноценным дифференциалом, и что там с тормозами?? Перегрелись???
@alexfilatov58509 жыл бұрын
Антон, пиши пжлст в описании к видео аудио треки ,которые используются... Лайк заэто. Всегда так надо делать...
@mixerokjkee9 жыл бұрын
класс, больше всего нравится что обзоры выходят стабильно хотя бы один в неделю
@alexandrbam27819 жыл бұрын
Радуют обзоры дорогих машин. Видео динамичными получаются, смотреть хоть интересно.
@user-wb1kh4cs8x9 жыл бұрын
Антон сделай себе трусы из алькантары, чтоб алькантара всегда с тобой был ))
@user-eo5nv8bu6c9 жыл бұрын
даже именитые журналисты сдулись....а Антон дает прикурить. самый любимый канал если честно. Антон молодец. от меня просьба...сними мазда 6 2008-2009 г.в. кроме 2.5, интересно твое мнение. спасибо
@andydzgons97839 жыл бұрын
Антон! Очень приятно смотреть на работу специалиста! Так держать)
@user-eg2ku3qi3w9 жыл бұрын
Антон, давно тебя не смотрел, смотрю поработал над своей речью, давно пора. Убрал все слова паразиты, слушать и смотреть стало намного приятнее! Растет уровень профессионализма как ведущего.
@bigboss-nc1io9 жыл бұрын
Вроде взрослый человек, а не понимает, что превышая скорость , он подвергает опасности других людей, тем более в городе!!! Антон у тебя внешность взрослого человека, а разум как у подростка, короче инфантильный ты человек...
@EHOTVince9 жыл бұрын
Maloyoyoy пусть гоняет загородом, ау, стаким мышлением теперь можно под 200 км/ч жарить в городе?
@aens139 жыл бұрын
он переключает))))))
@bigboss-nc1io9 жыл бұрын
Maloyoyoy ты по всей видимости реально МАЛОЙ, вот когда у тебя появятся дети, ты по иному думать будешь..
@LocalhostTube9 жыл бұрын
Maloyoyoy никто не прикидывается ангелом и не говорит что всегда и строго не больше 60 едет, но 130-150 в городе можно позволить только на широкой, ровной и пустой дороге. А валить на такой скорости на узеньком проезде заставленном машина с обоих сторон тянет на приличный идиотизм. В любой момент машина практически с 0 скоростью может тронуться и выехать спидигонзалесу прямо под нос и тогда тебе ничего уже не поможет.
@corvees19 жыл бұрын
Maloyoyoy малолетка ты безмозглая, надеюсь что ты найдешь свой столб
@HUJG7779 жыл бұрын
Антон, все отлично, ролик хороший, но я бы добавил сюда алькантару...
@user-eq7ll7iz4l9 жыл бұрын
Антон молодец!радуй нас чаще!!!
@user-jv9bb8fn5g9 жыл бұрын
Супер тачка,во всех отношениях-стиль,красота,мощь все в нее вложено.Я влюбился в эту машину,полный задор,да и спасибо Антону,обзор был объективен, и славу богу,что цену не задрали в два раза,как на Шевроле Круз.Так что все клево.
@N1ckoable9 жыл бұрын
НЫТИКИ ПО ПОВОДУ ДОРОГИХ МАШИН,ОТПИШИТЕСЬ Я ВАС ПРОШУ,ВЫ ЗАКОЛЕБаЛИ, ЕСЛИ ВЫ СЕБЕ В ПЕРСПЕКТИВЕ ТОЛЬКО ЧЕПЫРКИ ВИДИТЕ ,КТО ВАМ ВРАЧ? ИЛИ ТЕСТЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ТОЛЬКО ТОГО ЧТО ВЫ МОЖЕТЕ СЕБЕ ПОЗВОЛИТЬ В МОРАЛЬНОМ БУДУЩЕМ???БУДЬТЕ ВСЕСТОРОННЕ РАЗВИТЫМИ
@ZhiGaNicH9 жыл бұрын
Ну ты и утырок !!!! )))))
@user-qu4sf7hz6i9 жыл бұрын
Будь таким же как и воротник жахните друг друга в десна на 150 км ! Аутисты
@user-lv6yc9os2x9 жыл бұрын
КТО ТЕБЯ УЧИТ РУСКЫЙ ЯЗИК?
@leonsobchnski36407 жыл бұрын
MaxSonic вщвлвлулщввлвощу
@Berduciv9 жыл бұрын
Ахренительная машина! Больше спасибо!)
@kervengarryev59259 жыл бұрын
У тебя все шикарно получается слов нет, конечно я не эксперт но мне нравится! Спасибо за то что делаешь.
@potroklVAVKO9 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор. Да и в целом за Вашу работу.
@foto4ki2309 жыл бұрын
Можно купить только за фаркоп =))
@dimantec9 жыл бұрын
мне одному показалось или там явно фаллический символ причем с яйками))) Набалдашник всем вам - я крут :-D
@Mick_79 жыл бұрын
Дмитрий Егоров Обгоняешь кого нибудь и в лицо ему как фак раскладываешь)))
@user-jw9xi9qq7l9 жыл бұрын
Mick Martunov в точку ,молодец !
@ZloiGeniy9 жыл бұрын
Mick Martunov Скорее, обогнал телочку, пристроился перед ней..и показал, что у меня на тебя стоит)))
@user-no6wd4iy2c9 жыл бұрын
Сука, момент на 20:50 раз 10 пересмотрел... Закопал бы !!!!!
@MercifulDeth9 жыл бұрын
а 150 гнать в городе норм по-твоему?
@user-no6wd4iy2c9 жыл бұрын
MercifulDeth НЕ норм конечно, но так подрезать эт не в какие ворота...
@MrQuadraaa9 жыл бұрын
Антон херачил с жестким превышением скорости. Перестраивающийся водитель мог ехать, скажем, 90, посмотреть в зеркало, увидеть вдалеке Антона, и начать перестраиваться. Но поворотники, конечно, включать надо всегда.
@user-no6wd4iy2c9 жыл бұрын
Mikhail Surovikov Само собой определенная доля вины на Антоне висит как не крути, но то что подрезавший "не понял" "предполагал" "думал" и прочее сомнительный аргумент...
@vava50859 жыл бұрын
по факту это однополосная дорога и гнать как Антон, это опасно для всех
@tyoma23059 жыл бұрын
Антон как всегда радует классными видосами)
@pustoy_kanal9 жыл бұрын
платные видео Жорика Ревазова vk.com/jorick_wiki
@MrZolotoi9 жыл бұрын
Заблокирован видос последний
@ossipovvladimir9 жыл бұрын
лол он за свою хрень еще и деньги берет xD
@AdvancedNoiseakaAxiom9 жыл бұрын
И всё? И это и есть монтаж старых атд? Да за такое ГОВНО просить 11 рублей - это стыдно и стрёмно!!!!
@Oper9699 жыл бұрын
THE INFERNO Заткнитесь уже нищеброды. Вы никому не интересны.
@Oper9699 жыл бұрын
Ко-ко-ко. Хочешь заработать 11 рублей? Поворачивайся жопой и снимай штаны
@mazterofpuppetz259 жыл бұрын
"Для полного счастья я бы добавил алькантару" - Антон Воротников.
@fkostin9 жыл бұрын
С каждым тестом все интереснее и интереснее, и машины супер выбираешь. Задолбали эти дешевые ведра
@andrewyupetrov9 жыл бұрын
Костноязычность Anton Avtoman местами восхищает =) "С точки зрения размеров он преобладает" - вообще перл. Шикарно. Но ролик интересный и красивый. Спасибо!
@ztvictor9 жыл бұрын
За выдвижной фаркоп - лайк однозначно!!!! Завораживает))
@egorlorenc90719 жыл бұрын
Спасибо Антон ! порадовал.
@justinfamous60809 жыл бұрын
Молодец!Написал комент поставил сам себе лайк!Как всегда!
@TheNikelodeon958 жыл бұрын
Даже просто просматривая видео, чуть не обосрался в тот момент, когда машина подрезала их.
@maxigraet9 жыл бұрын
Отличный тест-драйв! Спасибо за тесты хороших автомобилей, а не бюджетных ведер!
@user-ej9gf8dr9s7 жыл бұрын
обзоры в Вашем исполнении интересны и полезны с точки зрения практицизма. Спасибо за обзор.
@GreenShot_lab9 жыл бұрын
"Теоретически"! во все машины надо добавить алькантару))) Над ковриком в багажнике поржал))) Красный чемоданчик мог бы и открыть, а то теперь интересно что там на 20 тыщ! Стилавин бы даже разрешения не спросил)))
@djuzeee9 жыл бұрын
Антон сделай полноценное видео с одним днём из твоей жизни!
@danilmiroshnichenko17089 жыл бұрын
Антон, красаучеггг👍 Очень классный тест получился, мне очень понравилось! Так держать💪👑🔝
@user-zj1kr4xv8y9 жыл бұрын
Антон! Хорош обзорить премиумы, даешь средний класс в массы! Ребята поддержите лайками!
@hauuusss97449 жыл бұрын
салют Антон трудишся без передишки.спасибо за труды.удачи всех благ.
@ENHedin9 жыл бұрын
Да, Антон, ты ошибся, моторы разные, причем абсолютно разные, 3.6 это куда более злой мотор, и запас прочности и увеличения давки у него выше, а трехлитровик - это новый блок, я еще не знаю на сколько его отжимают, но ты тут затронул тему очень интересную: на Q5 (SQ5 - это то же самое, только давку повысили, ну и по мелочи закоса под спорт, в частности тормоза, которые минимально нормальные, так как на обычной ку5 тормоза просто никакие) стоит трехлитровый КОМПРЕССОРНЫЙ МОТОР, не турбо, он конечно дерьмо полное по надежности (у меня такой на А6), но 480 сил с него снимают, а на отсечке 7200+ на роботе твоем любимом - под 520. На Q5 из-за непрошиваемого автомата отсечку не поднять но все равно едет круто. Но по управляемости Q5 все-таки не айс, и нет пневмы. Макан после ауди - космос просто, но мотор конечно трехлитровик дохловат с завода, впрочем кушка обычная - вообще не едет до St1. Макан турбо же совсем подругому едет, там реально уже закос под спорт. У обычного макана первое что надо делать - править буст на ланче, потому что оборотов вроде много, а шлифа на ланче нет, скорее всего стоит ограничитель, на асфальте можно было реализовать старт с таким полным приводом и с отсечки нормально, ну это не нужно достаточно вестгейт не открывать. После прошивки и нормального выпуска не евро 6, а хотя-бы безкатов, и с прямотончными банками оставив резонатор для поглащения НЧ если этот блок позволит все-таки 450 можно будет снять, но конечно это порш, ремонт тут космос, так что надо делать в каком-нибудь импортном ателье с гарантией, чтобы если что - они тебе все и ремонтировали. Про робот: вообще PDK это вроде не совсем S-tronic, наоборот, при разработке DQ500 (единственный нормальный DSG, он же Stronic полноценный) использовались технологии с PDK. И как владелец ауди А6 с этим S-Tronic могу сказать что он полное ГАВНО, дергается при неравномерном нажатии на педаль акселератора, в пробках и тп, чувствуется как схватывает сцепление это сраное, а когда ему надо отрубить уже заранее подключенную верхнюю и врубить нижнюю, это может сопровождаться очень сильным толчком, все зависит от того когда схватит сцепление и сколько крутящего в этот момент будет на вале, кароче херня, и нихрена не быстро переключает в мануале, быстро только в спорте, и на одну вверх или вниз, а на 3 вниз уже очень долго по меркам спорт коробок и тп. Конечно, все зависит от настройки, и возможно у новых моделей алгоритм лучше прописан, но скорее всего у порша коробас не только прошивкой отличается, чтобы ускорить втыкание передач, нужно подавать больший импульс на узлы мехатрона, по этому коробка должна отличаться железом. В любом случае, ZF8ст на много быстрее переключает на несколько передач вверх/вниз и вообще не силно медленнее переключает и на разгоне, сбросе по одной. Но у него абсолютно нет толчков, и работа комфортная на столько на сколько это возможно. 7G-Tronic мереновский кстати хуже гораздо, на ML63 AMG владелец после Q5 (той про которую я говорил, с которой сняли 480лс) вообще был в шоке от коробаса мерена, так как он намного зуже по всем параметрам. До Q5 он ездил на RS5 с роботом, и пересев на обычный автомат был доволен как слон, и самое главное, никакого серьезного провала по динамике он не чувствовал, в любом случае он не стоит того дискомфорта, который получаешь на S-tronic. У порша PDK неспроста ставится в основном на купе, хотя эта коробка - самый комфортный робот, это факт. А вообще один из луших роботов - это тот, что на гетере, он и очень быстрый, и ланч держит норм, и тюнинг есть до 2000лс и тп. Кстати, у макана S переключения без перегазовки, у турбо - уже должны быть с ней. Для турбомоторов это важно.
@Frol1899 жыл бұрын
по поводу коробки гетера - насколько я помню на первом гетере точно какая-то херня была со снятием гарантии на коробку при превышении количества ланчей
@ENHedin9 жыл бұрын
Frol189 Там было вроде так: за ланч чаще чем через 500км - снятие с гарантии, в 11 году было то же самое, щас хз. И еще первая передача сыпалась на первых гетерах, но это кога было то, 2007 год, аналогов с такими роботами быстрыми не было, тем более за такие деньги как он стоил. Щас в стоке 700 сил держит без усиления коробки нормально.
@ENHedin9 жыл бұрын
Ну и самое главное, Антон СОВЕРШЕННО НЕ ПРАВ был, как я выяснил, PDK - это траснсмиссия компании ZF (www.zf.com/corporate/en_de/products/product_range/cars/cars_7_speed_dual_clutch_transmission.shtml), и по этому кроме схожей конструкции у нее с S-Tronic ничего общего нет вообще (S-Tronic, т.е. DSG DQ500 создана BorgWarner и типа дорабатывалась ВАГом, ну что сомнительно. Вообще BorgWarner главный партнер ВАГа по автокомпонентам). А, ну и еще: на компонентах BorgWarner делается много преселективов, в том числе и GT-R-овский, но это абсолютно не значит, что все трансмиссии одинаковы. Нормальные компании сами их доробатывают.
@corvees19 жыл бұрын
Леонид Климанский я нагуглил, что с-троник это DL501 и пдк тоже самое! это коробка vw, а вот zf коробка стоит в 911, кайман, панамера и боксер! название у них одинаковое, но эти коробки это не оригинальная пдк 1980х годов в q5 например в принципе не может стоять коробки с обозначением DQ, тк мотор там продольный а не поперечный
@ipostuplenie9 жыл бұрын
Лайк адекватным аудистам шарящим в теме!!!!!
@TheSimplestGame9 жыл бұрын
Оператор просто красавчик *_*
@user-of3pd9rp8x9 жыл бұрын
Антон, спасибо за обзоры!
@user-qq9qs9wl2d9 жыл бұрын
Первые обзоры были грамотнее, интереснее! Сейчас смотрим с друзьями через перемотку шагом в 5 мин.
@user-yf4lm4vj8k9 жыл бұрын
Антон завязывайте с гонками на дорогах общего пользования, 20:50 - лишняя тому причина, виноват не только тот водитель, виноват вообще не бывает кто-то один!!! Пора бы думать о других- если бы вы в него влетели- той машине пришёл бы абзац, да и водитель наверняка пострадал бы, вы же отделались испугом, ушабами и ремонтом
@B0BAHbl49 жыл бұрын
Антоха, спасибо! Автомобиль прикольный, особенно в твоём тест-драйве!
@karraginan9 жыл бұрын
Антон, ты с большим наслаждением и неподдельной радостью, действительно граничащей с радостью ребенка рассказываешь про автомобили с мощными двигателями, про автомобили с литерой "М", "AMG", "SRT" и т.п. Но не мог бы ты, для полноты картины владения такими автомобилями, в своих рассказах про эти автомобили, называть сумму транспортного налога. Спасибо.
@AM449 жыл бұрын
антон, уважуха за то что небоишся ушатать дорогие машины и так красиво их закладываешь и дрифтуешь, не то что некоторые))
@danminnikhanov92076 жыл бұрын
там каско полное а видео страховщикам можно и не показывать в случае чего )))   ОТВЕТИТЬ
@1981transporter9 жыл бұрын
Антоха, я взял себе немецкую коляску beezy-300 вместо нашинской ик-1. И я В охире с разницы в комфорте: вроде бы та же самая коляска, но ощущение комфорта несравнимо с отечестенным образцом!!!! хотя цена кусачая 38к!!! так здесь предусмотрен даже подголовник и подпяточники!!! НЕ ну а чо, тоже транспорт!
@dmitryverwein37649 жыл бұрын
Всегда нравился Макан. Очень элегантен и в то же время стремителен..
@Alexsh97259 жыл бұрын
Антоха, красава. Штампует уже крутые видосы👍
@7sot779 жыл бұрын
сделай обзор на Porsche Cayenne turbo s
@MrGalaxyWonder9 жыл бұрын
всегда треки в начале качают +
@VitosUA9 жыл бұрын
Антоха как всегда молоток!!!
@Mishael_Vasilev9 жыл бұрын
Молодец Антон! Продолжай в том же духе! Все на высоте)
@user-yv6ju7ll7o9 жыл бұрын
20:50 а ведь пиздец опасно было!
@ZenoFromTheElea9 жыл бұрын
На новогоднем выпуске я был первым комментатором! А чего добился ты?
@skamjkeee9 жыл бұрын
сколько не смотрел тест-драйвы, лучше чем у Антона не видел! Жорик- рядом не стоял!
@AZ-ku5xq9 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Очень хочется увидеть тест bmw 6 gran coupe.
@cpymstr9 жыл бұрын
Надо было попробывать заявленую жёсткость кузова Macan (на 20:50)
@Diman3579 жыл бұрын
ппц, я думал будет первая авария в тест-драйве
@Flankeron9 жыл бұрын
Как всегда все идеально! Дальше ждем Панамеру)))
@user-cd4ce8cg5t9 жыл бұрын
процесс открывания фаркопа улыбнул =)
@nikzaharov009 жыл бұрын
Антон, поменяйте название, не Makan, а Macan
@CooLCheLovek9 жыл бұрын
Музяку в начале! :D
@brainless_mech15229 жыл бұрын
Коврик в багажнике зачетный! Я до сих пор такие использую)
@Alhimikgold9 жыл бұрын
Антон, спасибо за очередной отличный тест! Но есть просьба, замеряй все машины с выключенным климатом и только с тобой в салоне (то бишь 1 чел в салоне). Чтобы исключить погрешности для сравнения с другими твоими замерами. Думаю для многих подписчиков очень важны замеры! Друзья, ставьте ЛАЙК ЕСЛИ ПОДДЕРЖИВАЕТЕ! Спасибо!
@korchstroy9 жыл бұрын
жора собирается на работу овец пасти пока воротник на массе
@egordemidov95379 жыл бұрын
Что за песня в начале?
@kirillsmail13259 жыл бұрын
Часто стал радовать хорошими авто! Продолжай в том же духе !!!
@user-wm5zf3mx8v9 жыл бұрын
Машинка хороша Антон отлично провел тест-драйв Молодец удачи тебе
@asmins699 жыл бұрын
Выключил платный*слитый* Анти-тестдрайв(Kia Rio), и включил этот обзор.
@alphonsocapone67939 жыл бұрын
Антон молодец! А Жорик скатился ниже некуда!
@yashabatsanov82499 жыл бұрын
Очень люблю когда видео начинается с музыки. Сразу предвкушение такое))))
@psilocyberunner9 жыл бұрын
Спасибо, давно ждал макана на тесте =)
@madbiker19899 жыл бұрын
20:55 поворотник говоришь не включил?а то что ты 150 ехал в городе ничего?
@NikKon19829 жыл бұрын
Кто заметил 25 кадр? Не первый раз!!
@NikKon19829 жыл бұрын
Посмотрю еще раз, укажу точное время, может быть проблема в "видео карте" или от резкого ускорения, когда камера сбоит. Я не троль
@o001oo779 жыл бұрын
NikKon1982 скажи время
@SlonaraRW9 жыл бұрын
Макан, я ждал этот тест-драйв!
@jemkost9 жыл бұрын
Здарова Антон,крутецкие видосы снимаете, большой респект всей твоей команде и тебе!!!!
@m.a.c.schannel33669 жыл бұрын
Номера Самарские)
@MesaBoogieMountin9 жыл бұрын
По ходу Тольятти всё таки, на рамку номеров внимание обрати)
@vitalka1989 жыл бұрын
Маккан Тольяттинский
@mister_Woland9 жыл бұрын
Куплен в Тольятти,а серия самарская вроде
@Northern_Sea9 жыл бұрын
vitalka198 Хорошая кличка для криминального авторитета. "Маккан Тольяттинский".
@aleksandrsamara72759 жыл бұрын
ЧТО ТО НЕМЕЦКОГО ДЕРЬМА ЗА ПОСЛЕДНИЙ МЕСЯЦ "МАЛО"
@AlexanderMichelson9 жыл бұрын
Слышь, вот на немцев не надо тут. Немцы как раз молодцы.
@tv1n1n89 жыл бұрын
Рамзан Кадыров тазы валят?
@777DaKe7779 жыл бұрын
Рамзанка, у тебя ж весь автопарк Мерседесы, и видео когда ты по городу под 200 ехал было на ML63 AMG, странный ты :(
@aleksandrsamara72759 жыл бұрын
Ihor Ihor вах шутейка☝. На а где же шутка про приору?
@vladimirarnoldson27599 жыл бұрын
какой же это рамСан, это малелетний любитель овечиго шеколадного глаза с Аула, он сидя в гора слаже морковки нечего не ел...
@Belofz9 жыл бұрын
"Так, и так" - легендарная уже фраза)) без нее видео - не видео)
@tamik0159 жыл бұрын
Антоха, давай еще что-нибудь покажи! Почаще выкладывай! Машин еще много! :))
@djMaxFame9 жыл бұрын
Завтра пойду возьму парочку Маканов, уговорил.
@user-es1fz1wj9d9 жыл бұрын
На 28:20 Макан заглушил себя и Антон даже этого не заметил.Считаю это хорошим показателем!
@olegkuzovov9239 жыл бұрын
Антон красавец в очередной раз обзор 5+++++
@wolodyan19 жыл бұрын
Красавчик - много энергии в видео .
@Artuxa1119 жыл бұрын
Живой организм встеёт)) аххаха
@ramanosman48909 жыл бұрын
Кто заметил что он написал maKan а не maCan
@8777926711016719 жыл бұрын
"Так и так"- и так в каждом видио)) Прям как традиция)
@TheSplinter19839 жыл бұрын
Антон. Правильно писать Macan S! Лайк чтобы он увидел и исправил
@yskz.2369 жыл бұрын
Не проще сказать сколько за нее в баках отвалили? С этим курсом мозг сломать можно.
@johnvetton9 жыл бұрын
Всем пох сколько она в долларах стоит, мы в России живем
@yskz.2369 жыл бұрын
Евгений Петров ага,как же,пох. Ты у людей спроси,мажор невьебенный. Что же тогда все дорожает если всем пох?
@yskz.2369 жыл бұрын
Сказал бы отвалили 80 000 бакинских и пох какой там цена в рублях была до подорожания .каждый себе умножил на момент просмотра. А то видео кто посмотрит через пол года при курсе в 100р и скажет, а через так дешего,потом давай смотреть когда видео залито,какой курс на момент заливки итд итп.