ポルシェ タイカン 【試乗レポート】 この走りは今年最大の驚き!! ガソリン車超えの超性能!! PORSCHE TAYCAN E-CarLife with 五味やすたか

[@コバ77]

3年前にも観たけど、楽しい！ 何度観ても楽しい！

[@kanade7297]

9:18 からの加速音えぐい。電気の時代が楽しみになった

[@プロくん-d3r]

それスピーカーからの音です。音をオフにするとほぼ無音なのに暴力的に速いです。

[@bin1302]

レポートありがとうございました！！五味さんの説明の仕方が大好きです。 ぱっと見ると、興味で遊び見たいな感じですが、実はすごい知識の量と色々な観点や経験を込めて説明していただいて、本当に感動しています。

[@ヒロ-d1l]

知識と経験あってこそのレポートですよね。

[@kabosu5000]

ポルシェ・タイカン価格表 タイカン4S：1448万1000円 タイカンターボ：2023万1000円 タイカンターボS：2454万1000円

[@ゲスト-e7d]

(+500万円)

[@カンナ可愛い-n3o]

@@ゲスト-e7d 外車のオプションはエグい…

[@pig7141]

一番気になってたテスラとの違いもしっかり伝えてくれてありがとう😊

[@788mo]

私はタイカンターボの白オーダーしました♪

[@経験人数3桁もいってないし彼]

@@788mo 普通に言ってるけど凄すぎですよwww おめでとうございます！！

[@pig7141]

@@788mo 納車されたら助手席に乗せてくれてもいいんですよ？笑笑

[@経験人数3桁もいってないし彼]

@おひ あー…w

[@アザミノ-b6e]

アクセルを踏んだ瞬間に加速してくのがよく分かる ポルシェの電気自動車スゴい

[@masakazuyamamoto4674]

見てるだけでヤバさが伝わってきます‼️ すごい時代がやってきましたね

[@-Ritexx0177]

うぉおお！！！！！タイカンきたぁあ‼️ モデルS乗りの五味さんのレビューめっちゃ楽しみ！w

[@空と海-c8x]

これは映像見ていて伝わる世界観

[@Shiki_Kannazuki]

7:04 ワープしそうな音と画面越しでも分かる加速のヤバさ… スマホの小さい画面で見るより、タブレットやテレビの大きい画面越しで見た時の方が加速感感じれますね…

[@godrap3899]

ローンチコントロールえぐいですよ笑　　 早すぎて過去に戻っちゃいそうですよ笑

[@takurou19581]

動画みてるだけで凄さが伝わりますね、画面が全然上下しない、早い、静か、💦

[@yoshihisa76223]

音の響きが映画トロンみたいでいいですね。

[@SS-nv3rv]

加速の音最高に男心くすぐるなー このキーンって感じ興奮する

[@soleille6117]

映画アニメゲームで聞いてた未来的な音がする…。 ハイブリッドよりも理想的な音が出てて感動😭

[@shakekan_tv]

高い剛性感に乗り心地がよくて、静かな電動ドライブ、気持ちい加速、先進的なデザイン、もう未来の車のかたまりか‼️⤴️⤴️

[@ginta6459]

滑るような加速感と小さく聞こえるモーター音が 未来の世界を描いたSF映画に登場する車を彷彿とさせる。 スタイルも格好いいしポルシェ流石っす。

[@videolady]

タイカンのレビュー待ってました〜♪ ありがとうございます！タイカン最高〜♪ めっちゃ楽しいレビューでした〜♪笑

[@LENA-cb9cv]

たいかん乗りですか！？光栄です！

[@garage55mukku]

あ、インバーターは日立製なんですね。日立は確か鉄道用のVVVFインバーターとか作ってますから、その技術蓄積の賜物なんでしょうね。

[@noNAME-pp8gh]

O H ニュアンスの問題でしょ

[@drepcheese8957]

@@OH-py4qs inverterなのでRをコンバーターの様に伸ばすのは何も違和感ないと思いますよ

[@KENO390831]

理科系出身だとーをあまり付けませんね。エネルギとか 笑

[@musoko2330]

エネルギーーーーーーーーーーーーーーーーーーーンバーーーーーーターーーーーーーーーー

[@ここたま-n2r]

電気自動車時代来たら車がつまらなくなるイメージしか持てなかったけど、タイカンの存在って光明。 こういう車も出てくるでって提起されたのが頼もしいというか。

[@Tommy-fe3hn]

タイカン待ってました！ こうなると同じプラットフォームのaudi e-tron GTも気になりますね〜

[@revel6017]

ポルシェアウディとWECで鍛えた回生、電気の技術を生かして凄い車を作って来ましたね。 今もWECに参戦しているトヨタにもTS050で鍛えた技術を生かした電気自動車期待しています。

[@kaneiyamaoka3878]

7:04 加速やばいし、音もカッコいい。画面越しでも興奮したw

[@costasewa9117]

五味さんありがとうございます。よく動画見させていただいてます。五味さんの様にこれまで本当ーに種々様々な車を乗られてきた方が、付帯なく新しい時代が来たと表現されたタイカンにシンプルに一際興味が湧きました🙆‍♂️

[@姓名-q3e6z]

ガソリン車絶滅してもこの音なら寂しくないかも

[@ららら-t6w]

説明聴いてすごい時代が来たのだな～⤴️と思った‼️五味さんの説明 めっちゃよくわかるので楽しいです。

[@Jeratoni]

よし、いつか必ずこれに乗りたい。いや、乗ろう。 そう思える車ですね！ あとはお金・・汗

[@ns333]

この滑らかさ、慣れてしまうと内燃機関に戻れなくなりそうですね

[@目クソ]

7:03カメラ越しでも分かるG

[@yuten3]

バックミラー越しに分かりますね。

[@aa-zq7ty]

えっっぐ

[@Motoki357]

一瞬早送りになったかと思いました。

[@uu5805]

音が違いすぎてΣ（・□・；）

[@ham_ham3]

タイカンに友達を乗せて箱根や軽井沢に旅行しに行くのが僕の夢です、、😌

[@tokaidd9709]

友達と、行き先があればクルマが何だろうと幸せだと思います

[@ずみっきー]

五味さんのトークショーとかないかな？w 空力、ボディワーク、足回り、色々勉強したい。

[@satoru8549]

スポーツモードの低速からの立ち上がりが気持ちいいですね。 音もスポーツの方がイイみたい。音って大事なんだね。

[@ゴル兄-p9h]

五味さんの加速してる時の顔で凄さが分かります！

[@SUPER5DESTROY]

エンジン音のモデリングあれば良いね。直3〜V12までのエンジン音が車内に流れるの面白い。

[@wAtARu-Design]

スポーツサウンドモード時の音の未来感。

[@アマテラスくろとら]

他の音も欲しかった

[@ハマモトアキラ]

ラブカーズTVの河口さんが、インプレのイントロ的な話とするならば…五味さんのインプレは、、更に理論値も入る中身が分かる話だなと、、私は思います。 動画を観ながら、、タイカンを体感してる様な気になりました！有り難くです‼️

[@Amakonoheya]

ポルシェの本気で、EVだって楽しいんだぞ！ という魅力がもっと多くの人に伝わると嬉しいですね。 私もモデルSでタイカンの試乗行ってみようと思ってますｗ

[@lopetune01]

これは良さそうですね・・・😎💕

[@user-sh8rl1om4z]

ほ、本物⁉︎

[@toshi_drink_sayu]

15:00 「ブレーキパッドつまんでないんですよ実は」って電車の回生ブレーキに似てることに驚き

[@zimusp2]

ポルシェのEVに対する本気度が伝わる…

[@Lee-el6eh]

2:12 ディフェンダーだ😳

[@1682kazu]

国産の電気自動車を試乗して感じたのが「運転が楽しかった」と思いました。 電気自動車は「味気ない」「面白くない」というイメージがガラッと変わりました。 機会があれば「ポルシェタイカン」試乗してみたいなぁ。

[@kenjishimizu3971]

初めまして、毎日動画を楽しく見させて頂いてます。五味さんのぶっちゃけトークもコンプラを凄く気にしながら話してるのも楽しくて大好きです。もちろん内容も最高ですが(笑) 自分は今まで会社保有の車両も入れると約20台乗り継いできてますがそろそろEVに行こうか迷っています。この夏に17年続けた会社を売却し時間も自由になったので世間体考えずに好きな車を買おうかと思っているところにタイカン…気になるますが価格が高いですけどね。ドイツ御三家のAMG,M,RSなど乗り継ぎましたがどうしてもモデルSのダイレクト感が忘れられません。元々、某メーカー直属のワークスでエンジン開発をしてたこともあり内燃機関は大好きなのですがそれでもEVの感覚は吐出した魅力がありますね。何だか自分の話になってしまい申し訳ないです…。とにかく五味さんの動画は非常に楽しみにしております。バンビさんも頑張って下さいね。 いつかまたアルバイトでも募集してたら絡まして下さい(笑)しばらくのんびりしてますのでww

[@保本正雄]

自動車メーカーの公称値でテスラのSのチーターなんとかのほうが上回ってても結局やってみたらタイカンの方が速かったっていうね。 あぁ欲しい

[@Ko99TM72]

テスラかうなら、タイカン買いたい、

[@JouheiIida]

それな

[@jetmanloy2128]

値段が違うわ！

[@user-rk9nd6lq7f]

最高速リミットかかるからモデルsのが速いという番狂わせ

[@taici120407]

N-BOX乗りがなんか言ってらァ

[@0313055]

不気味な車内の静けさ、「未来感」がハンパねえ。

[@mirai5678]

12月で大寒の中タイカンの急加速を体感。ん～この加速は対艦ミサイル級。これは快感。

[@角刈り-p7q]

言ってること結構めちゃくちゃですが、喋り方や他の知識の寄せ集めで、正しいことを言ってるように聞こえる不思議。ある意味すごい才能かもしれない、、、営業むいてます！！

[@Kazuhir0ch]

スポーツモードの音がスターウォーズ！！

[@masakiizawa5754]

ハイパードライブそのものだよなw

[@nekokuro9240]

五味さんの説明、体感感覚、解りやすい解説、理論の組み立てにいつも敬服しています。 今回の驚き感はビシバシ伝わってきました。電動の未来はやはりポルシェなどの自動車メーカー が切り開いていくものなのですね。電動に変わってもシャーシなどの剛性は従前の車メーカーで ないと出せない味、財産というところですか。個人的には内燃機関もまだまだ開発されるもの と見ております。

[@rider2408]

タイカンの体幹を体感

[@タージマハル-e5f]

ラッパーいける！

[@mkyan1973]

これで電気自動車の印象がオモチャからモビルスーツ的な駆動感に変わった、もはや内燃機関はスチームパンク的古臭ささえ感じる

[@sodiumhydroxide7615]

やっぱ、ポルシェってすごいんだな… あと、テスラがこれからどんな車を作っていくかも気になる。

[@gta9625]

スマホの画面とヘッドホンというデバイスだけで、今までにない明らかに異常な滑らかさと剛性感と、えげつない加速感がビシビシ伝わるんですけど、なんですかこのクルマ……。

[@s4sh480]

この音、なかなかいいぞ！？

[@中村智之-l9v]

gtsportで速いとは思ってたけど、7:04ここの加速は想像以上にやばい

[@bran07snow24]

7:03 このまま時空を超えて未来に飛んでいっちゃいそうな音ですね。

[@kueel]

五味さんのドラテクの深さが動画を見るほどに感じます。 つまり癖になるのです。

[@vocaloid1122]

昭和の少年漫画SFが現実になったって感じする。

[@Yuujiocn]

ヨーロッパでも特にフォルクスワーゲングループのEV化に対する、本気度を感じます。日本メーカーでも日産がGTーRをどのように電動化してくるか見ものです。

[@tikataka349]

オプション諸経費込みで２５００万円位するかも。ポルシェはドイツメーカーの中でも別格の存在だね。でもそれだけの価値はあるかもしれない。

[@陽子磯山]

娘がこの車を持っているので興味があり、今は実際にロスなので行かれないのでとても関心があります。とても良く分かり自分が乗っているみたいです。いつか乗ってみたいです。

[@Aよっしー]

９１１ｖｓタイカンは、何処かの雑誌がやりそうな企画ですね・・・

[@YA-gk2hq]

タイカンvsテスラvs992ダーボsはカーワウでもうやってますよ！ 僕は内燃機関のターボsが1番早くてとても感動したし、なんか安心しました笑

[@保本正雄]

加速の凄さもそうだけど、結局加速力の安定感とシャーシ剛性がすごいんだろう乗りたい

[@AkiNakata]

何㏄とか何hp、から何W、何V、何A ってスペック語る単位も変わってくるんですね。勉強しとかんと。

[@tokaidd9709]

何Wは内燃機関も同じっす

[@rkuma805]

音も含めて、まるで路上のリニアモーターカーですね

[@kazfuru6951]

乗りごごちフィールに助手席のお姉ちゃんの例えが面白くて良いねw

[@ラッキーランド-i5w]

体感したことある加速力 富士急のドドンパで タイヤ交換頻度凄そう これで筑波サーキット走ったら。。。

[@suit8345]

音といい加速といい未来が来た！という感じですね😃

[@フルーミースカイ]

俺が生きてる間に、このクラスの性能が普及車になってくれねーかなー。 あのギューンって音イイわ〜

[@カンナ可愛い-n3o]

今からどんどん発展していく分野なので期待大ですね！

[@enjoy_KurumaSukiCh]

わかりやすく熱い解説好きです！ 私もポルシェセンターでタイカンターボ乗りましたが異次元でした。ローンチしたらワープするかと思うくらいやばかったです（笑）

[@kenheartland]

ワープ画面が所々にｗ　すごく伝わって来ます。

[@t-create]

グレード名称ターボは、受け継ぐんですね

[@hukui-akira]

「ターボついてないじゃん」と言う突っ込みはヤボってもんでしょうね

[@tokaidd9709]

気持ちはターボ(力大盛り) それ言ったらターボグレードじゃないポルシェも現在殆どターボ付いてます

[@rubandefruitsancafe4816]

先日試乗しました。問題は不評のナビです、　カイエンの新型と基本同じだそうです。入力するのに県名からすべて必要です。使えません昨年１１月ぐらいからエラー表示がでたまま３カ月たってポルシェジャパンから連絡があり修正ソフトがダウンロードでできないのでディーラーで対応ということななので持ち込みましたが結局不具合でドイツから取り寄せ交換です。ポルシェのITはほぼ使えません。テスラを試乗しましたが全くレベルが違います。プラスティック部分も１年ほどで割れが出て無償交換が３か所あります。カイエンの現行モデルです。 テスラと比べてそれほど良いかは主観の問題で圧倒的にいいというのは疑問です。テスラとタイカンで悩むならぜひナビをチェックしてください。レベルが違います。

[@ch-ll4gs]

レットゾーンまで吹き上がるこの音…この陶酔感、死ぬほどいいぜ!たまんねぇ!!

[@paparrot474]

こんなポルシェ見た事ない

[@ずぼら焼]

ポルシェすげぇな！ 乗って楽しい車やわ👍

[@ダイナマイト関西]

オイル交換いらないから メンテナンス安くすみそう 充電長いし距離が短いから、テスラとは使い勝手は違うのでしょうね

[@河野野郎]

9:27 パトカー隠れてて草

[@yuten3]

ホントだw

[@たいぱんち]

やっぱりこのカメラアングルいいですね！

[@boss01wv]

腹筋が痛いレベルの加速ってやばいですね･･･

[@kazu4296]

私も試乗しました。レポートの通り、加速感は凄くガツンと来る感じです。笑ってしまいました。

[@2525katori]

7:05一瞬早送りしてんのかと思って３回くらい巻き戻した

[@ずぼら焼]

センターでお茶できるし👍 いいね👍

[@おべさ]

動画最初の加速からして何かスィーって感じなのはやっぱり音なのかなあ

[@昌彦-q9k]

タイカンの良さを体感

[@user-gn9xl1yq3q]

顔がカッコよすぎる…

[@horishingo]

五味さんの事ですか？

[@yu___pika9803]

この前新宿でタイカン見ました… 音がなくてスーンって行ってびっくりした

[@はつひろ-l6k]

ポルシェが人が制御できる範疇でEVを作ると、スポーツにもラグジュアリーにもなる自動車ができるという。 エネルギーマネジメントもレースからのフィードバックがあるのでしょう。 あとは電池がどうにかなれば、コストも下がり廉価モデルも期待したいです。

[@カズT-o1j]

電気でも、タイカンターボなんやぁ！ 今回、テンションMax！ メーターパネルも丸出し！！ お姉ちゃんて言葉が二回も出てきましたよ～☺️ EV専門メーカーとは言え、新規参入！ 車作りに歴史があるポルシェの実力をみせつけましたね！！テスラは素晴らしいけど、作り込みで圧倒しましたね。 本間に電気の時代になったって感じです。 内装とかも楽しみです。

[@ずぼら焼]

買うならタイカンやね👍 タイカン買って体感したいね👍

[@susan178210]

”体感”してしまったんですね……。(100万回言われたであろうコメント)

[@vianco888]

回生ブレーキの回収能力に触れらているあたり、まさにポルシェのEVに対する回答をご説明いただいてますね。 裏にある日立オートモーティブの貢献については存知ませんでした。 ディスクをつままずに、ということはつまりブレーキにも優しい、ということなので、燃費アップに貢献＆車に優しい、ということですね。

[@kazu8877]

意地でまなぶさんより先に動画アップしましたね。

[@koujik4021]

緊張からの開放の瞬間が一番物忘れ出ますよねw　にしても、凄いEV車が次々に出てきますよねぇ。テスラの影響か、EV=自動運転って思ってる人も多いかと思いますが、このEV車は、ガソリン車並みに運転してて楽しい車だと言える代表的な車じゃないかと思えますね。更に加速するEV市場で、コロナ収束後の国内外のカーイベントが楽しみです。あと水素もインフラ問題に向けての進捗状況が気になる。

[@amgmichi428]

これはすぐに買いだな🚙

[@re-yoda]

タイカンを体感してきたんですね！

[@masakiizawa5754]

で、体幹が大事だったと。

[@easymoney.7224]

遂に電気自動車の時代が来ましたね!!ここからさらに、色々なメーカーも電動化を進めてきますし、Audiは4ドアクーペのeTRON GT。MercedesはEQSが登場予定ですし、ますます電気自動車の市場は面白くなり、注目するべき存在になりますね!

[@hayabu3300]

電動スポーツカーの基準は「ポルシェが出してから・・」と思った通り、電動の新世界スポーツカーのマイルストーンでしょうかね。

[@giruzen2087]

面白かった たまにおねーちゃんが出てくるけど視聴者には見えない

[@70さん-i5l]

物凄く為になりました。タイカンSの試乗も見てみたいですね。