Мудрый дядька. Настоящий спец своего дела со знанием "корня" темы. Благодарю за Ваш труд!
@russiandesperation43052 сағат бұрын
Шикарно, Александр!!! Не останавливайтесь!!! 👍👍👍
@Bleizer7622 сағат бұрын
У меня просто нет слов,все по полочкам разложено,жму Вам руку.ПРОФЕССИОНАЛ!
@igorzorin1165Күн бұрын
Здравия добрые люди. Благодарю за обзор, труды. Посиделки 👍🔥. Быть добру.❤
@jakefouleyКүн бұрын
Вы вообще классный мужик! Спасибо!)
@skysamaraskysamara408116 сағат бұрын
Спасибо, отличная рубрика. Александр, а расскажите как-нибудь про свою машину.
@АлексейСаливон-у9ь21 сағат бұрын
Грамотных специалистов приятно слушать! Очень познавательно.
@МихаилНовиков-ф5яКүн бұрын
Видео очень полезное. Благодарю за Ваш труд.
@ДиляверКара-э6б16 сағат бұрын
Александр разнёс торгашей присадками в пух и прах , молодец ! Мастер своего дела .
@Ta-eq4vvКүн бұрын
Классно. Спасибо производителей мошенников разнёс как тузик грелку. Сейчас они начнут!!!!!
@dima_nik193618 сағат бұрын
Посиделкам быть! Спасибо за Труд! Интересно и полезно послушать!
@user-zsv13 сағат бұрын
Браво, профессор, всё по делу, спасибо!
@Vitalii196813 сағат бұрын
Большое вам спасибо Александр. С помощю ваших советов и фото . Вылечиваю свою АКПП TF80SC . ЧЕЛОВЕК СВОЕГО ДЕЛА !!! Рекомендую .
@rio_grande-320 сағат бұрын
Спасибо за информацию. С вниманием смотрю все ваши выпуски. Очень хорошая подача, разжевываете все до мелочей всем и всегда!) Так и надо.
@ВиталийБодров-к8иКүн бұрын
Форма и темы видео просто супер!!!
@АхалайМахалай-я8мКүн бұрын
Лучший формат!
@ИгорьТанцынов6 сағат бұрын
Молодец дядька,разнёс Супротек 😂Скоро денег занесут и надо ролик опровержения выдумывать 😢
@наримансефербеков-и9ь22 сағат бұрын
Думаю сериал будет многосерийным! ))))
@Chizhman00712 сағат бұрын
Добрый вечер,раньше у дилеров БМВ была оригинальная присадка в акппп от ZF(Присадка ZF-Lifeguard Fluid One 1000ML
@МаркКоролёв-ш5з18 сағат бұрын
Ржу с эффекта на фрикционах😂
@denvarguliak443619 сағат бұрын
Дядя Саша красавчик! Спасибо!
@ТемирланБиджиев-с2у17 сағат бұрын
Надо рубрику назвать: "Посиделки с диванными экспертами"
@АндрейИванов-й7к4ю12 сағат бұрын
Бедный "супротек", обикался там наверное🤣🤣🤣
@vchi6447Күн бұрын
Мдааа... Тот кто в теме, поддерживает ✊, а иные, как говорят, Блажен, кто верует!
@skolzkiy_led15 сағат бұрын
Какие, нахрен, присадки?! Нужно просто намазать тонким слоем СИНЮЮ ИЗОЛЕНТУ на место повреждения, и 3и раза прочитать специальное колдунство -" машинка, не болей" !!! Я всегда так делаю! Помогает "НА УРА"!
@-ct5rh22 сағат бұрын
Уважаемый автор, все эти варианты имеют место быть . Мне наверное все варианты подойдут 😂 у меня машина затонула , когда пошёл проливной тропический ливень. За 3часа вода поднялась на 2 метра. Машины просто плыли по городу. Моя хоть стояла на месте,но теперь миллион проблем с ней.
@sauliusbakaitis886623 сағат бұрын
Zdravsvujte Aleksandr.s vami interes no,raskazyte pozaluysto pro 62te.sp sibo.
@fredyakubov1544Күн бұрын
Хорший формат!!
@ИванПетрович-п7ы19 сағат бұрын
Дядя Саша, все порешал
@SHURIKAUTO21 сағат бұрын
Высший класс!
@yaichkoyaichko207016 сағат бұрын
Если фрикционы в процессе эксплуатации акпп на старом масле с продуктами износа, превратились в «стекло « то поршню пакета надо приложить большее усилие для срабатывания. И если гидроаккумулятор не справиться отсюда и ударное включение
@КарренАчетвертовКүн бұрын
Отлично посидели.
@albertb.727622 сағат бұрын
При низком уровне масла будет пинаться. Говорю из опыта, при замене не долили 1.5 л. После доливки,пинки ушли.ZF 8HP.
@ktkt580620 сағат бұрын
У меня,буквально 2 недели назад, не долили 2.5 литра,коробка стала в аварию,"мастера" сказали что не знают в чём дело,неделю проездил (около 300 км),пока нашел специалиста,который просто проверил уровень и долил масло, авария ушла,но стала слегка пинаться.Такие вот есть "мастера".
@albertb.727619 сағат бұрын
@@ktkt5806 аддаптации сбрасывал? Мне пришлось это сделать, потому что получал сильный удар с 3 на 2 передачу. После этого прошел более 35000 км все нормально, показатели коррекции тоже в норме.
@ktkt580619 сағат бұрын
@@albertb.7276 у меня тоже началось с 3 на 2.Но вообще-то у меня коробка прошла 420 тыс.масло ни разу не менялось,решил поменять.....
@__brikula__17018 сағат бұрын
Приветствую. Подскажите пожалуйста. Мой авто BMW X3 F25 20i, пробег 172,5к В Июле этого года, сделал частичную замену масла в акпп 8hp45(интервал с прошлой частичной замены составил, 38тыс. км, было залито масло ZF ) в этот раз решил залить масло ZF TITAN ATF 6008 1л. 602007841(Германия) Суть в том, что я уже откатал 1350км(с июля месяца это конечно не большой пробег), а пинки остались, те что бывают после сброса коррекции АКПП. До замены, всё было отлично, ни пинков ни чего подобного! КАК БЫТЬ???
@albertb.727616 сағат бұрын
@@__brikula__170 Я делал полную замену аппаратом на 128000км. Пинки появились где то после 2500км пробега, сейчас не могу точно сказать. Потом я обратился в мастерскую, где мне меняли, уровень масла оказался низким, течи не было. Долили 1,5 литра. Я сделал сброс коррекций, потому что удары были очень сильные с 3-ей на 2-ую, а адаптируется коробка примерно до 1000 км. пробега. После доливки масла и сброса коррекций проехал примерно 35000км., пинков больше не наблюдается и все значения коррекции в норме. Это моя история, как у тебя я не знаю.(BMW F31 330D, ZF 8HP70Z).
@0imax21 сағат бұрын
20:51 О, я кажется знаю о каком "эксперте" речь. Я у него в комментариях спрашивал, каким образом присадка определяет, это сталь фрикционных дисков или сталь шестерни. Он стал нести какую-то чушь про "износ, на который реагирует присадка". 😂😂😂
@chanendlerbong452218 сағат бұрын
Искусственный интеллект, чо) Присадка с поддержкой чат-джипити)
@RINGMAISTER16 сағат бұрын
Вот про причины производителя присадок. Совсем не понятно как присадки помогут с ними бороться, если надо менять датчик, масло, фильтр, фрикционы и насос....
@ВиталийНиколаевич-к5фКүн бұрын
Услышал слово "присадки"...Передёрнуло!В акпп,НИЧЕГО,НИ ЧЕ ГО!!!!Кроме свежего масла лить НЕЛЬЗЯ!!!Общался с японцем с завода Тойота,он аж офигел когда узнал о присадках!Ничего кроме свежего масла !!!Остальное для тупых лохов!
@romansolovyov18 сағат бұрын
Александр приветствую
@lazycamel804318 сағат бұрын
Интересно, на каком комменте тут озвучат что-то типа "да вам проста нада чтобы люди к вам приежали за многа тысич каробку римантировать, поэтомы вы все врети" ? :) А если серьезно, я лет уже 10 как всем любителям "восстановителей" показываю кусок блока с маслонасосом и коленом и прошу ткнуть пальцем какая часть тут изнашивается и может быть восстановлена. Уровень понимания механики даже не низкий, а отрицательный обычно. На это продавцы волшебных баночек и рассчитывают.
@ОлегВладенов16 сағат бұрын
Добрый вечер скажите появилися пинок удар,при остановке на прогретую. не знаю ощущения как будто догнали с сзади. Это появилось после замены масла. Подбирали в магазине МАСЛО АТF MPM FM+ . Каробка 5hp19 грешу на масло.
@СергейРомановский-и7эКүн бұрын
Молодец, Александр, просто убил их я с сомнением относился к этим присадкам а теперь полностью согласен, есть проблема, езжайте в сервис, и чем раньше, тем лучше вы своими видео помогли в очень многом разобраться, и свою акпп от ауди с4, которая классом ниже чем 4hp18, мне все таки починить удалось(097-я) и все правильно вы когда то говорили, их в живых осталось мало, но мне повезло, из двух одну собрали 😊
@_Kratos_-ft9fl12 сағат бұрын
Надо уходить от коробок
@АльбертШафиков-т1ф3 сағат бұрын
Александр здравствуйте, никто не может ответить на этот вопрос, одни диванные эксперты купил масло в коробку автомат впрок, срок хранения масла 5 лет, если я его залью, через полгода мне уже его менять надо что ли,ано новая чистая, спасибо
@ДенисДавыдов-н8е15 сағат бұрын
Подскажите как правильно ездить на вариаторе Jatco JF015e ? Нужно ли переключать его на светофорах? Когда износ больший на D? или при переключениях?
@vladz813223 минут бұрын
👍👍👍👍
@yuridokukin468313 сағат бұрын
Прошивка кривая от производителя. Пинки акпп машины MPS3 с рождения авто
@syprotivlenie13 сағат бұрын
Смерть ..- .. = Мечта 🎉
@НурланУспанов-е9г15 сағат бұрын
Александр, а можно у Вас купить контрактную АКПП?
@salavat4160Күн бұрын
Формат👍
@ufdrhjogcfikv16 сағат бұрын
Хочу ехать на нейтралке, если коробке кабзда. Что открутить кардан, приводы? И как?!
@vodila-sk3cu15 сағат бұрын
Он тебе через много много букв в итоге скажет что на эвакуаторе приезжай. Или сгоняй за АТФкой и залей под пробку.)))
@__brikula__17018 сағат бұрын
Приветствую. Подскажите пожалуйста. Мой авто BMW X3 F25 20i, пробег 172,5к В Июле этого года, сделал частичную замену масла в акпп 8hp45(интервал с прошлой частичной замены составил, 38тыс. км, было залито масло ZF ) в этот раз решил залить масло ZF TITAN ATF 6008 1л. 602007841(Германия) Суть в том, что я уже откатал 1350км(с июля месяца это конечно не большой пробег), а пинки остались, те что бывают после сброса коррекции АКПП. До замены, всё было отлично, ни пинков ни чего подобного! КАК БЫТЬ???
@alviku22 сағат бұрын
Александр, здравствуйте 🖐️ Бытует мнение, что в АКПП с большим пробегом можно и "нужно" заливать жидкость с бОльшей вязкостью. Например, имеем АКПП GM 5l40e и на пробеге за 250ккм заливаем в нее dexron 3 вместо рекомендуемого dexron 6. Якобы это поможет изношенной коробке создать бОльшее давление и работать "мягче". Хотелось бы узнать Ваше профессиональное мнение на этот счёт. Спасибо.
@user-cx4rv7sl1k21 сағат бұрын
Мужик, будь человеком, слушай внимательно что дядька говорит: Насос производит давление масла с большим запасом , так что если почки отказали, то поздно пить баржоми😂, а если ещё работают, то пей( лей) то, что прописано заводом
@alviku21 сағат бұрын
@@user-cx4rv7sl1k Спасибо конечно 😁 Тебя тоже что ли Саша зовут? Или ты так просто попиз...ть 😉
@BlackTemplaer12 сағат бұрын
Как по телефону не лечите , а по фотографии?
@крутаясосиска-с3ь15 сағат бұрын
Здравствуйте! Обратился к агрегатчикам с акпп v5a51 с проблемой после длительной езды под нагрузкой пинки с 4 на 5 и наоборот. Заменили в коробке тормозную ленту, пакет фрикционов, масляный насос, бублик, планетарку, стружки для понимания не было. Добрались до гидроплиты так как после переборки мезаники проблема не ушла. Меняли местами саленоиды, не помогло, заменили гидроблок с комплектом новых саленоидов и снова мимо подскажите где искать, потрачена куча денег а проблема не решена...
@Ta-eq4vv23 сағат бұрын
Супротек 😂😂😂😂😂 а дальше рамазан 😂😂
@СергейВасильев-з7с22 сағат бұрын
Че за контора по присадкам? Напишите в комментариях, не Супротек ли?))
@stranger271271Күн бұрын
Это как бескислородные медные провода для аудиофилов
@waynealmazovКүн бұрын
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, уважаемый Александр, можно и нужно ли добавлять в масло для АКПП масла допуска GL-5, читал на форуме, многие советуют, что чем масла новее, тем они более жидкие, что негативно скажется на ресурсе коробки, соответственно при полной замене рекомендуют 13 литров масла АКПП и 2 литра масла GL-5, получается масло гуще, примерно при 100°С масло было по вязкости 5.8 станет вязкостью 6.5-6.9. Стоит ли так делать, есть ли смысл, повторюсь, можно ли и нужно так делать?
@Ustas-7721 сағат бұрын
GL5, это трансмиссионное масло и не как не связано а акпп, но если дифф, смазывается отдельно, в вашем случае, то это отдел главной передачи, ищите мануал или щуп с надписью какие жидкости заливают в ваше акпп
@waynealmazov21 сағат бұрын
@@Ustas-77 какие жидкости заливаются я знаю, суть вопроса другая.
@Ustas-7721 сағат бұрын
@@waynealmazovя понял ваш вопрос, но эти жидкости не мешаются, скорее всего износ или зависание или обрыв клапанов солинойдов а гидромозгах, из за этого некректные включения, пинки и задержки в акпп, возможно и отсутствие блокировки гидротрансформатора, начните с гидромозга,
@waynealmazov21 сағат бұрын
@@Ustas-77 пинков и тому подобное ничего нет, просто чтобы уменьшить трение, нужно масло гуще, вот и советуют мешает несмешиваемое, интересно было бы услышать ответ Александра, официальный представитель zic ответил, что ни в коем случае мешать нельзя
@Ustas-7721 сағат бұрын
@@waynealmazov как было упомянуто в видео, давление масла всегда стабильное, принц работы не в статическо- динамических свойствах масла, а именно коррекции работы солинойдов, они отвечают за скорость работки фрикционов, затягивание передач, пробуксовок пакетов, возможно есть причина в мозгах управление акпп, банальное перегорание дорожек, и окисления контактных групп, при исправных пунктах, даже на,, мёртвом,, масле в акпп будет корректная работа, но не долго, так как продукты износа убивают калиброванные размеры пулунжеров солинойдов.
@vodila-sk3cu19 сағат бұрын
Никогда не использовал никакие присадки. И не собираюсь. Но если вникать в то о чем вы вещаете то в большинстве пунктов ваши доводы равны нулю. Не посиделки а попи...делки можно назвать вашу рубрику.
@oleg7479Күн бұрын
У япов м насосы двс часто изнашиваются
@777КИ3 сағат бұрын
Задиры видел износа не встречал
@_VarxКүн бұрын
Убрал пинки АКПП установив внешний радиатор и фильтр тонкой очистки.
@безимени-й5п6ю16 сағат бұрын
Интересно, у автора есть профильное образование?
@stranger271271Күн бұрын
Сломал бизнес
@Ta-eq4vv23 сағат бұрын
Не , не сломал. Если верующему в присадки дать это ролик послушать , он скажет это от дьявола😂. Ибо верующий 😂
@ШураБалаганов-х7ы20 сағат бұрын
ЭксПерды
@LEXUS1982Күн бұрын
Хочешь чтоб не было пинков покупай вариатор😊
@bagibbs3805Күн бұрын
Че за пинки в АКПП?
@_VarxКүн бұрын
В АКПП сидит чёрт и пинает коробку. Водителя это бесит.
@СергейРомановский-и7эКүн бұрын
😂😂😂
@IvanIvanov-up8qm12 сағат бұрын
Попи3делки
@ВадимАфанасьев-я7шСағат бұрын
Надо Фиксиков во время кормить и не обижать,и будет ходить ваша коробка долго и счастливо.