После этого я полюбил Хонду! Honda Africa Twin - First Ride - Тест Драйв мотоцикла легенды

До сегодняшнего дня я ни разу не катался на Honda Africa Twin, но мы это исправим! Мне подвернулась возможность устроить тест драйв этого мотоцикла, я конечно же я не мог упустить ее. После этого тест-драйва я полюбил этот мотоцикл Хонда, хоть и раньше относился к нему с маленьким интересом)
Покупай экип в ТЦ "Формула Х" со скидкой 10% в магазине Drivebike по моему промокоду mike23!
Сайт - tc-formulax.ru/​​
Телеграм - t.me/formulax_tc
ВК - formulax_tc
Инстаграм - / tc_formula_x
Оформить платную подписку на канал: boosty.to/explosivemike
Канал Project18: / @project18ns
Наш мотопрокат: pushkamoto.ru
Мой Инстаграм - / explosive.mike
ВК - explosivemike
Телеграм-канал: t-do.ru/ExplosiveMikeChannel
МОЙ ЭКИП ICON: bit.ly/ekip_mike
Twitch: / theexplosivemike
________________________________________________________________________
Спасибо, что смотришь мои видео!
Подпишись на канал, чтобы ничего не пропустить:
goo.gl/mwjZyJ
***********************************************************
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
Донат: www.donationalerts.com/r/expl...
***********************************************************
#мото #africatwin

[@anti373]

Андрей Бересневич тоже постоянно мучается поднимать свою Африку))) 💪 Я далек от стихии мото, но видео заходят на ура про путешествия на мотиках)

[@alexeymirniy]

у Андрея рост не высокий (меньше 170см) отсюда и постоянные падения, ему КТМ790адв надо было покупать, а не Африку с ее центром тяжести

[@dimdow1]

Он просто очень мелкий. А мот высокий. Скил тоже около нулевой

[@patron4o]

Андрей красаучег👍🏻 Мал да удал💪🏻 Всегда поднимал свою Африку. Крайний ролик про Грузию я смотрел, как триллер. Очень за него переживал. Теперь тоже вот хочу Мот. В раздумьях-мечтаньях

[@Fedor_Murzov]

@@patron4o как он по лесу поехал, где лесовозы и колея, а у него воды небыло попить...

[@patron4o]

@@Fedor_Murzov да, тот самый ролик👍🏻💪🏻

[@VS-pi5up]

В прошлом году приобрёл Африку 16 года на автомате, прокатился на Алтай, мотик кайфовый очень понравился. Ростом я не высок всего 164 при весе 64кг. Ложил на бок один раз, поднял без труда. Вероятно те кому трудно поднять не груженую до отвала Африку просто дрищи. Мотоцикл не для серьёзного бездорожья в какую резину вы бы его не обули ехать в болоте на нём с удовольствием не получится. Многие отмечают мягкую подвеску и слабые тормоза и это конечно в какой то мере так, лично для меня никаких неудобств в этом нет, может потому что езжу без пассажира, кофров и лишнего груза не вожу. Сумка на багажник и рюкзак за спиной вот и весь мой груз. DCT доставляет особый кайф, на механике сейчас не взял бы Африку хоть и сам изначально едва не купил на механике. Байк отлично подходит для путешествий, как коротких так и многодневных. Расход от 4.5 до 6.5 у меня. Ну а для того чего не умеет Африка у меня есть ещё 4 других байка:)

[@user-ci8tk9mo2i]

Отличный видос!👍🏻 а ещё приятнее смотреть и слушать когда откручиваешь ручку и наваливаешь)) звук мотора, просто песня👍🏻👍🏻👍🏻спасибо

[@user-nh7ud4tl5h]

спасибо мишаня!!! что подбодрил меня!!!! приятных тебе покатушек и путешествий!!!!!🙂👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-gy5rq9os1w]

Какие же у тебя атмосферные позитивные видео. Прямо словно сам сгонял куда то. Круто!

[@denchikkkk082]

Видос огонь!!!! Вот за что я люблю твои видео - это искренние эмоции! Миша, спасибо!!!! Жду Памир с нетерпением!!!!!

[@dmitrystepanov1714]

Конечно нет универсальных мотоциклов и в каждом есть свои плюсы и минусы. Однако на Африке 21 года, адвенчере в максимальной комплектации, с электронной подвеской и на автомате я катаюсь второй сезон и ни разу не пожалел, что выбрал именно этот мотоцикл. Очень рекомендую покататься на такой версии как у меня, совсем другая езда. Не слушайте скептиков, пробуйте сами. Катаюсь по любым грунтам, никаких проблем с автоматом, а в городе это удобно и комфортно. Настроек хватает на любой вкус, вес, рост, любые дорожные условия и загрузку. Конечно навык имеет значение, но получать его особое удовольствие. Рекомендую 😉

[@atas_rider]

Отличный мотоцикл для путешествий, я своим ATAS CRF 1100 DCT доволен абсолютно, ни разу не пожалел о покупке.

[@Yura084]

Отличный рассказ! 😃Хорошие и добрые эмоции. 👍

[@user-qu1gg2fh1v]

Спасибо за видос Мишань!👍🏻

[@SranyI_MotociklisT]

Попробуй отключить трекшен, он с газа делает вилли. Я на нем по городу так летаю, что некоторые владельцы стритов и прочих мотоциклов в удивлении от него. Самое главное - правильно настроить подвеску, клевок не такой уж и большой будет, но я его даже не замечаю, даже больше в кайф. Если сравнивать с миром автомобилей, то мне этот мотоцикл напоминает раллийный грузовик, широкий руль, узкий бак, сидишь кайфуешь. Мот космический, сам владелец африки 17 года, кстати катаю с ростом в 170. Ну да, нет настроек двигателя, адаптивного света и прочей фигни, но знаете, оно и не напрягает, есть 2 колеса, мотор и манящая дорога - это все что нужно для счастья. Звук здесь даже стоковый бомбовский, очень нравится слушать когда едешь не спеша, он так приятно рычит, прям асмр ушей. Нагружал на мот 200 кг и он спокойно набирает скорость. А круиз можно заказать с алика, стоит копейки. Как-то так.

[@yourmotherfucker9499]

Аххахах.. ну да.. нормального пилота на стрите уделать на африке…… от души посмеялся. Пишите ещё)

[@SranyI_MotociklisT]

@@yourmotherfucker9499 учись читать, я не сказал уделать, я сказал что многие в удивлении. Хотя некоторые модели стритов африка делает. Есть видос, где она со спортом стартует, у нее низа хорошие. Так что смейся на собой скок хочешь.

[@yourmotherfucker9499]

@@SranyI_MotociklisT на ты никто не переходил африкоГонщик.. так что расслабься, котик. Ты самый лучший и быстрый гонщик на мотоцикле. Успокойся только.

[@SranyI_MotociklisT]

@@yourmotherfucker9499 да я вообще на расслабоне, мне как-то пОх тут напрягся ток ты. Че ты обиделся-то?)

[@yourmotherfucker9499]

@@SranyI_MotociklisT котик, не нервничай! Скоро мотоГП, , лучше готовься, жду победы на африке)

[@happiness08620]

Тоже купила, офигенный аппарат

[@user-vx6lx8sw9n]

Миша жги дальше ты классный обозреватель ! В этом мото раю можно много чего показать.

[@user-oh1ym4ws1d]

Наконец-то Майк добрался до желаемой к покупке африке, еще бы сравнить с рестайлингом, было бы круто! Спасибо!

[@user-xd7jk3xd6w]

Майк, красава! Глоток свежего воздуха, как всегда🫡 ждём воскресенья и ролика) спасибо

[@user-jh3rz8cu1i]

МАКС ПАМИР это взрыв мозга просто!!!вы лучшие ....на одном дыхании смотрели)

[@alexusov4196]

Знакомые места, приятная ностальгия)

[@user-gb3lx8qi8p]

Вы молодцы ребята круто супер видео смотреть..❤❤

[@user-uf9ss7hf4h]

Вот бы ты ещё на ямахе тэнэре 700 к-е прокатился и было бы интересно твоё мнение об этом байке, очень интересны твои видосы, смотрю с большим удовольствием! Спасибо

[@user-rr2oz7ki3q]

Да! Он прекрасен!! У меня такой же))) нет проблем с подъемом мотоцикла, рост 172, вес 74 , если что

[@satirykon]

Мишань. Красавчек !!!классный видос! )

[@SvyatoslavAleksandrovich]

Эх… Пхукет😢 как же классно было на мопеде по этим дорожкам прокатиться, а если ещё на африке ❤мечта😊

[@user-zx5ro3do5l]

Огнище, с удовольствием погляжу что за мот

[@Fedor_Murzov]

С твоей манерой езды ты в группе риска!!!

[@noklid3807]

Спасибо за отличный ролик :) Канал Андрея Бересневича в помощь для понимания ,что такое африка с механикой, без DCT не африка не торт :) , ждем обзор , в т.ч. и обзор на него с DCT :)

[@vermishelle4033]

Сколько он с ней намучился. Турендуро с ростом меньше 1.9-2м не стоит брать

[@user-qs3eb4op9k]

Спасибо за видео, как будто сам покатался!!!😃🔥 Классный конечно аппарат, но при всех плюсах... Но если посмотреть Бересневича в горах и Монголии, понимаешь самый главный минус 😭😭😭. И это при космической цене.

[@gennadiibogatsov7792]

интересный видос .действительно мот достоин всяческих похвал.

[@timursagitov1664]

Спасибо за обзор. Как раз сейчас присматриваю турика. До этого был CRF 250L, сейчас переехал в другую страну и смотрю в сторону трансальпа

[@egoralimov5811]

Миша, все так. У знакомого Адв Спорт на автомате. Много где ездил, включая и серьезные говна. Трэкшн обнуляется после выкл зажигания спецом. Хонда где-то писала, что были неприятные моменты, и лучше, чтобы человек повторно его вырубал. Спасибо👍 ПС: Ждем обзор. Если удастся катнуть на автомате по оффроду, проникнешься

[@_GzYcK_]

Это Мечта..!)😎👍

[@PilotZX6R]

Первый

[@rAchasercs]

хахаха

[@user-on5mx1nv1q]

Классные эмоции!😄😃😀.я не хонда вод но хонда как не крути может!🤪

[@GLYBOKOSLAB]

С новым годом

[@nikolayveselovskiy5297]

Тебе надо попробовать crf 1100, он отлично кладётся в поворотах и тормоза поправили . Подвеска действительно в стоке гуляет, но это решается,установкой пружин гиперпро за 30 р.

[@ice586213]

Мишка лучший😸🤗

[@MORGUN_SERGEY]

По инетам гуляет видео с Тони Боу. Это неоднократный чемпион мира и прочее по мототриалу. Ролик на полторы минуты, он там такое вытворяет пиз...ец просто... У Ильи Сплина в одном из выпусков мото новостей был отсыл на этот ролик. После просмотра плакал и захотелось больше не хотеть мотоцикл🤣🤣🤣 Миша, как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала 🍺😊👍

[@glebsbk4836]

Надо попробовать 😅

[@user-rn2il4wd2t]

Миша полностью поддерживаю путешествие на нём!

[@JawaYurij0555]

По поводу ощутимого подрыва согласен. Длинные хода подвески создают такую иллюзию…😎

[@anthonyakentiev4997]

Думается, что скорее на это влияет 1-2 передачи, которые у Хонды как обычно короткие, а дальше начинается тупняк и экономия бензина ))

[@Anton7445l]

Грунты в конце видео мечта велосипедиста 🚵‍♂🚵‍♂🚵‍♂

[@aleksandrshilovskiy]

звук у Африки очень приятный даже на стоке. Я бы может тебе бы еще посоветовал сгонять с Никитосом по Дагестану, кажется было бы много классного контента и будет полезно для ребят, кто хотел бы подкачать свой скилл. Тем более у него Африка есть в турах. Что не нравится в Африке, у мня на автомате и иногда в городе хочется прогазоваться, а на автомате можно быстро догнать впередиидущую машину. Трекшн тоже не нравится, поэтому все время убераю его на 1 ступень ( из 3) и ставлю в режим спорт, чтобы автомат коробку не тыкал, а еще перед шпилькой вверх (щебенка Дагестан) специально на пониженую сам скидыаю и тогда как песня. Следующую хотел бы Африку на механике, но тоже худую, не адверчер. Там мотик очень бодренько едет и что еще не маловажно, на новых есть карплэй- это просто идеально, особенно в горах или дальняке

[@atmanar8640]

Благодарю за тест-обзор африки. Посмотри канал Андрея Бересневича (если читаешь комменты). Там у него мотопутешествие на дальняк около 28тыс.км было запланировано из Минска в Индию через страны грузию-иран-пакистан... На бездорожье он немало падал и тяжело поднимал свою груженную африку. И у него на байке установлен автосмазчик цепи. С текшином Андрей тоже что-то заморачивался в горах - трекшн спорная функция с плюсами и минусами.

[@mr.valievi8563]

по Башкортостану в Магнитагорск летом на Африке уверен понравиться !

[@GAME-ps1hc]

Миша видео супер

[@IGoodvvin]

Колоритный райд, благодарочка. Отьездил пять лет на 700 трансляпе, по впечатлениям новая африка - тот же ляп на стероидах, такой же тяжелый и не прошает ошибок наездника.

[@polovnik]

на асфальте гусь конечно покомфортнее за счет подвески, сиденья, базовой ветрозащиты, возможно кардана, скоростной порог у гуся повыше и центр тяжести пониже. Но я кайфую от рестовой Африки и на асфальте и вне его (особенно как сидуху перешил)). DCT вообще перекрывает все плюсы минусы. Особенно это чувствуешь после пары десятков лет на механике. Спасибо за видос про любимый мот)

[@4kiselevmaximENG]

DCT ю что такое? Почему не KTM 1290 Adventure?

[@polovnik]

@@4kiselevmaximENG dct - автомат. Ктм наверное когда нибудь отважусь. Стереотип ломучей марки влиял изначально. Хотя очень мот импонирует. Надо на всем попробовать, если будет такая возможность.

[@4kiselevmaximENG]

@@polovnik думаю важно найти своё. Я первую машину брал и точно попал, а вторую когда взял, то перекрыл что знал не будет хватать в первой. Всё. Теперь просто вторую хочу пикап. И не нужно пробовать. Просто важно понимать что хочется и что правда нужно и под это и брать. Сейчас мотоцикл выбираю.

[@Fr1ndal]

Мишаня из за тебя я хочу свалить в Тайланд на пару лет 😂

[@user-wk1oh5mq7t]

Братка, проще некуда! Ищешь подходящую палку чтобы вывести заднее колесо и смазываешь!

[@motosill_garage]

Без перчаток на мотоцикле... бррр. Берегите себя! А я всё XRV Африку популяризирую, удовольствие то же самое, культовости понасыщеннее.

[@VladiMirSG777]

чтоб не падать и не ронять, надо как на ИЖах дуги безопасности сделать))

[@Rikimarr]

Прекрасный мопед, но в стоке действительно если ты выше 185 то в стойке ездить не удобно без проставок, и нужно иметь хорошую физ подготовку на случай съездов с дороги т.к. к сухому весу обязательно добавятся дуги, свет, багажники,кофры. На околонулевой скорости становится валким, нужно привыкать. Завалиться на развороте в горах милое дело :). В городской среде так же крайне удобен, руль высокий, проходит над зеркалами легковушек, да и заехать-спрыгнуть с бордюра тебе ничего не мешает. Бонусом идёт достаточно хороший стоковый выхлоп с приятным басом, менять не хочется.

[@yanfox2921]

мопеды держу в курсе до 125 кубов

[@user-wd5wi8sr7v]

@@yanfox2921 будь еще душней и говори прямо - мопед до 50 куб, а по определению может быть только моторным велосипедом) В ином случае - мокик

[@yanfox2921]

@@user-wd5wi8sr7v Ну дак, мопеды от 50 до 125 кубов

[@user-wd5wi8sr7v]

@@yanfox2921 в РФ мопед - до 50 куб. 50-125 - лёгкий мотоцикл. По еще более глубоким терминам - мопедом может быть только моторный велосипед. То есть техника с педалями и мотором. Всё остальное называется иначе (мокик, мотороллер и прочее) Я все мотики называю мопедами, потому что мне так хочется. Хотя у меня каких только не было. И 900 кубов и 1,2 и 1,3 литра

[@user-gv6rg7fc4x]

👍Класс!!!

[@teddyal8770]

Возьми Yamaha Tenere 700, и поймёшь что такое кайф на бездорожье

[@wilco1v]

plz wear protective (handshoes) gear ,in spain it is now regulated by law,since to many injuries cost people their work long time (hands open to the bone ). have a nice ride....

[@user-qc6id7vw5z]

Африка для жаркого климата, Бересневич проверил. Ездит на малых оборотах даже в подъёмы. Не кипит.

[@strannikmoto2164]

Хороший видос, и мотик клёвый. Правда не понял зачем ты Никитоса приплёл к этой коняшке, я его на африке ни разу не видел, он почётный ветеран клуба КТМ ))) Поддерживаю идею полноценного обзора африки на дальнике, буду ждать с нетерпением! Так же интересно взглянуть на разницу между до-рестайлинговой моделью и после. Авось тебе удастся вдоволь опробовать и тот и тот вариант))

[@EXPLOSIVEMIKE]

Новую надо потестить определенно) а насчет Никитоса - плохо за ним следишь) Он на Африке ездил и снимал видос))

[@strannikmoto2164]

@@EXPLOSIVEMIKE Залез на канал Никитоса, не нашёл ни одной его покатушки на Африке. Может он ещё где постит, в телеге например? Кстати, его горные туры - не плохой вариант для теста африканца 😉

[@alexeymirniy]

@@strannikmoto2164 там фрагмент в каком-то из его видео был, полноценный обзор на Африку он не делал, и мало вероятно что сделает ибо после КТМ Африка не зайдет и в ролике будет почти везде минусы в сравнении с КТМ

[@AlexanderIbrajew]

КАЙФ-ОБЗОР, МАЙК!

[@user-ym7jj3yn7r]

Михаил выбрал себе мотик к своему возрасту. Спорты уже быстрыми стали.

[@dmitr990]

Конечно знаем project18 Там никитос на рыжих катается))

[@Scincotton]

Авто-смазчик будет в помощь)))

[@ducati9052]

Никитос наш чел почти уже Дагестанец🤣.

[@trafficrider9638]

нашел же место где на Пхукете можно немного открутить;) мот огонь но хочу 1100

[@user-pn6eh9wo6b]

Проблему со смазкой цепи решил автосмазчиком, а так да он очень тяжёлый + когда нагрузить его

[@patron4o]

Давай следующая катка на Tenere 700

[@vladvlad6012]

На автомате новая Африка, это вообще другое дело)

[@sandwaves5642]

Этого парня - шо уронил Африку - звали Кристиан. Румынский мотоблогер Он погиб на моте примерно год назад 😕 Очень толковые ролики выпускал.

[@alexeymirniy]

Смотрел этих ребят. RIP.

[@Leinetal_Rider]

точно, причем ехал он на гусе адвенче 280кг

[@Chyzheuski]

Уверен,что когда попробуешь ктм адвенчур мнение поменяешь.

[@enduro6431]

Подскажите чем отличается африка crf 1000 от cfr 1000?

[@Zara_Ab]

Африка твин кажеться под твои габариты создан )

[@user-sd8yc3zh3x]

На какую камеру снимаешь?

[@user-jd1ww9cf7o]

👍🤘🔥

[@Sam_sebe-Master]

Майк. Сядь на большой КТМ и ты поймёшь что такое валящий тур эндуро с рулежкой и тормозами и подвесками. Особенно если сесть сразу после Африки. Я рассматривал к покупке Африку и КТМ и изначально Африка была в приоритете. Хорошо что выпала возможность сразу сравнить оба. И однозначно мой выбор КТМ)) . Африка мот хороший но слоняра по сравнению с КТМ.

[@boltgoldberg9576]

Расскажи пожалуйста если это два с Тенером сравнить, что бы ты сказал?

[@Sam_sebe-Master]

@@boltgoldberg9576 у товарища была супер тенери xt ездил на ней не один раз. Хорошие подвески и тяга на низах. Но мотор очень скучный. Не драйвовый мопед. По характеру очень похож на Африку. Если нужен мопед который просто едет можно рассматривать оба варианта Африку и Супертенери. Если хочется эмоций то или Австрия либо Италия. Как-то так.

[@vladimirlitvinenko4645]

Непростая рулежка у нее не из-за ущатанного заднего баллона, а в общем из-за формулы размера колес (18/21). И ничего с этим не поделаешь. Зато эта формула хороша в другом.

[@Dennis_Grapes]

Этот иностранный путешественник-мотоциклист потерял скорость и завалился на бок «на ровном месте», да еще потом впридачу толкал в гору тяжелый мот и ставил его на тонкую подножку в травку, что бы смазать цепь. Как он выжил то в дороге с такими навыками. Похоже на то как тип при деньгах тупо слил их на мот, экип и чё пожрать и направился в дорогу 🤦‍♂️.

[@ilyaseed]

тут в коментах пишут что он погиб год назад.

[@slava4792]

Лучше "Гуся" может быть только "Гусь"!

[@loginsystemk9181]

ЗА Honda Africa Twin ЖИРНЫЙИ лайк ...

[@antonkovalenko3943]

Привет . На какую камеру снимал?????

[@konstantin5514]

А что за скутер красный? Сделайте обзор на него 😀

[@tor4867]

Когда говорят про эту Гонду, что она офигительно бездорожная, то я всегда вспоминаю Джета, который ходил по лесу и просил прохожих помочь поднять мотоцикл!)

[@advfalconi2647]

Это горит о том что он просто не умеет поднимать турэндуро!

[@alexeymirniy]

Ага, тоже его вспоминаю) Джет подкаченный парень и не смог, но мне кажется там просто мот упал совсем неудачно

[@noobmoto]

@@alexeymirniy пивом подкаченный😂?

[@ilyaseed]

Бересневич свою Африку по 5 раз в день роняет и поднимает. Кряхтит, пердит, но поднимает )

[@user-hz2gl3le9i]

Может пропустил. Но , не увидел yamaha tenere 700 на обзоре у тебя. Может сравнить их.

[@DimAlex76]

У двигателя, 2ух рядника, развал коленвала 270градусов, в итоге- работает как V- образник ...вот и тяга с низов🤷

[@maratsadyikov]

Следующее видео предлагаю Tenere 700 снять

[@seoscalp]

Бересневич бы уже раз 5 разложился тут ))

[@user-rr2oz7ki3q]

Майк привет! Не нашел у тебя обзора на кувалду. Было? Не? Тестил когда-нибудь?

[@EXPLOSIVEMIKE]

Не было)

[@user-bs6le4lp3f]

CRF 1000 супер мотоцикл. Накинуть на нее подвеску öhlins и вообще зверь машина.

[@Talmaci]

Левостороннее движение это капец!

[@BarrBoss156]

пипец. ты всю дорогу ехал по тем дорогам где ....а хотя там были многие))))

[@user-ic7jj8fx8s]

А Никитос на Африке ездил,чет не помню,он же оранжевый🙄🙄🙄

[@moto-sssr111]

Выхлоп в стоке отстреливает у меня на моей африке 21го года также было, да и по тормозам нехватет ей точно проверено

[@bananabiker]

Мишань, покажи пожалуйста мототехнику которая есть только там, Африку мы все видели)

[@stasstas9529]

Он сказал на стриме что мопеды это не его) ему только мото обзоры ок делать) А ведь мог взять клик 160 или вообщк вейв 125 мм) и дать газу)

[@user-dd5zj3kq9r]

Как говорят в ваших интернетах🤣😂😄

[@alexeybanjamin2933]

Honda - самая хорошая мототехника!

[@user-pd5kv8qe1c]

По просьбе автора пишу в комментариях: Телелевер, Паралелер :)

[@iam73q]

У Хонды ещё трансальп хороший.

[@GrayhairFerryman]

А ещё, мот должен быть "на вырост"... Да-да...если голова есть на плечах, то можно и с литра начинать. Это не столько игрушка, сколько - мечта. А как можно мечтать о сереньком 400-кубовом дружелюбном, послушном начальном "для новичков"?! Как же выбрать себе свой первый мотоцикл (своего Икрана - помните Аватар?) - очень просто - он захочет тебя убить! Да! надо побороться, потягаться, да- это трудности - которые есть вызов для настоящего мужика!? Ведь машина возит тело, а мотоцикл-душу.... Мира всем, удачи, здравомыслия, ни кто, кроме вас не сделает вас счастливыми!

[@Greddy174]

Эх, такой байк красивый. И подвеска, судя по описанию - загляденье. Но с весом, конечно, перебор. Судя по мучению иностранца с подъемом байка с земли и тасканием его для смазки цепи, лишний вес - большой минус, в том числе и в путешествии

[@nikostrider]

Найди, если получится, там Тенере 700, интересно сравнение

[@traumerD9]

Плюсую) Особенно про подвески интересно послушать. Миш, только бери в версии WR Ямаху)

[@nikostrider]

@@traumerD9 Точно) Правда WR она новая, найти думаю сложно будет. Но с Африкой ее наверняка многие кроссшопят как надежный мот для долгих поездок в места где нет запчастей

[@traumerD9]

Если звезды сойдутся у Миши, я готов дать WR покататься)

[@Leinetal_Rider]

На счет электронного газа, её заточили под евро 5, я говорил с дилерами хонды в Германии. Потом, шустрее в разгоне первая версия 2015-2018го года это проверяно, ну и самый большой минус электронной ручки. это падение на правую, сторону, у моих друзей уже несколько раз она лопалась и пришлось на эвакуаторе ехать домой. На механических тросиках это исключено. Ну и ещё поправлю Мишу, рестайлинговая версия имеет тоже 95л.с., все характеристики мотора те же. DCT по надежности не такая уже надёжная как о ней слухи ходят, тоже проверяно, конечно удобно очень, но я тогда предпочитаю 400 кубовый скутер.

[@EXPLOSIVEMIKE]

Спасибо))

[@EXPLOSIVEMIKE]

Про Рестайл я говорил о крутящем, а не о л.с. Хонда писала что на 1 ньютон больше стало🤷🏻‍♂️

[@user-cx6mc1pt4f]

Да, только это не 18 год. Приборка у 18 другая. Газ по проводам, аккумулятор литий

[@user-kf8jh3ee8j]

На что звук пишешь?