ПОСЛЕДНЯЯ Волга ВЕЛИКОЙ страны.

Алексей Тух -- основатель, автор и ведущий
канала Сделано в СССР
Друзья, мы записали для вас большой и подробный обзор Волги газ 3102 (1992 г.) по имени "ОСОБАЯ". Эта Волга особая и особенная, потому что ПОСЛЕДНЯЯ Волга СССР. Она сошла с с конвейера ГАЗа в последний год существования СССР. Эта машина в удивительном состоянии, таких единицы. Усаживайтесь поудобнее, чай или кофе, и давайте проживем вместе эти 45 минут. До встречи в видео.
Да,а если вы хотите купить или восстановить свой собственный советский автомобиль, звоните [phone] Алексей . И не стесняйтесь, я на связи )
В нашем видео использована прекрасная песня советского времени, которая так актуальна в любые времена - "Ветер перемен" из к\ф -"Мэри Поппинс, до свидания"
Музыка Максима Дунаевского, исполняют Павел Смеян и Татьяна Воронина
Подписывайтесь на наши 2 канала и увидите все наши проекты ПЕРВЫМИ! А если вы хотите купить или восстановить свой советский автомобиль, звоните [phone] Алексей, я на связи)
___________________________________________________________________________________________
Алексей Тух - основатель, автор и ведущий каналов:
***«Сделано в СССР» 1 февраля 2016г. Россия, г. Псков
***«Сделано в СССР живьем» 1 февраля 2019г. Россия, г. Псков
Лолита Тух - режиссер, оператор, монтажер, идейный вдохновитель и просто жена)
Команда «Сделано в СССР» в России (г. Псков) - опытные Мастера от 30 до 75!
Филиал «Сделано в СССР» в Беларуси (г. Минск) - эксклюзивные заказы, авторские разработки
Добавляйтесь в друзья:
VK: alextukh/
Facebook: / alextukh67
Instagram: / alex.tukh
Подписывайтесь на наш канал "Сделано в СССР"
/ @alextukh_67
и на наш 2-й канал «Сделано в СССР живьем»
/ @user-gc2yx3tc7n
Не забудьте нажать на колокольчик, чтобы получать уведомления о новых видео
Задавайте вопросы, пишите комментарии, мы открыты к общению!
Пишите, звоните:
[phone] (WhatsApp, Viber)
E-mail: [e-mail]
#волга #сделановссср #алексейтух

[@userBentayga]

Замечательный обзор необычного автомобиля! Благодарю! Сам владею Волгой и мне доставляет это радость! А к 02ой особенно трепетные чувства)

[@AlexTukh_67]

Добрый вечер. я тоже очень люблю эту машину!

[@a_smirnoff17]

Злой Боцман в чем она необычная? Она в 80-х годах на момент выпуска уже была морально устаревшей.

[@user-ln2gj1zu2q]

@@AlexTukh_67 ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК --- ! ВОТ ТАКОЙ ВОПРОС ВАМ , А ВЫ МОЖИТЕ СДЕЛАТЬ ПЕРЕДНЕПРИВОДНУЮ ВОЛГУ И СКОЛЬКО ЭТО БУДЕТ СТОИТЬ ПРИМЕРНО ---,,,,,,?????????? ЗА РАНЕЕ БЛАГОДАРЕН ВАМ --- !

[@AlexTukh_67]

@@user-ln2gj1zu2q [phone] звоните обсудим

[@user-ij2rm7sm7g]

У нас ( В Одессе) ее называли гробик

[@user-hv3rq8ez5s]

Алексей, Вы искуситель! Я опять хочу купить Волгу, а у меня их уже три! Пока я смотрел этот ролик жена сзади подкралась с чугунной сковородкой...

[@AlexTukh_67]

Константин Кайко добрый день) пишет Лолита) я прямо в красках представила эту эмоциональную картину)))))) берегите себя, Константин, и свою любимую супругу!!!! -большой привет вам от нашей команды!

[@yorky6519]

@@AlexTukh_67 Лолита уговорите его жену и мою заодно )))

[@jwserge]

типа "она мне так нравится, что я свою машину опять захотел купить" ? :)))

[@user-tg6ut7lu3b]

и что?выгони жену и купи волгу

[@aleksandrekalatozishvili1029]

Умница жена!

[@user-lg5rh3qw2p]

30 лет за рулем за эти годы были разные машины ,среди них 4-ре ВОЛГИ 2410,29,две 3110.Каждый раз пересаживаясь в иномарку,возвращался к ВОЛГЕ.Вот и сейчас думаю о ВОЛГЕ , о двоечке.К сожалению только на прошлой неделе узнал о вашем существовании.Случайно увидел презентацию "ОСОБАЯ" и был поражён глубиной знаний и огромной любовью ,как всё это преподносилось.Спасибо,надеюсь буду постоянным подписчиком.

[@AlexTukh_67]

Добрый вечер. Спасибо большое. Если будут вопросы можете звонить. Я на связи

[@user-bp2ci8or3c]

Спасибо за воспоминание, один в один получал с завода. В 1988г переганял с Горького в Измаил. Салон велюр, тормоза дисковые, топливный бак 70л под зад, сидением, магнитола Гродно. Хорошие воспоминания. Спасибо.

[@user-ty5vm1gt8s]

А в какую организацию перегоняли?не Техову случайно?

[@user-rp3hr6vs9n]

В каждом движении Ваших рук, в тембре голоса, чувствуется любовь к техике и профессионализм... Машина - моя мечта...

[@AlexTukh_67]

Спасибо!

[@user-wk7hs5en3o]

Искренно! слезы наворачиваются, мужская слеза! спасибо Вам за обзор!

[@AlexTukh_67]

спасибо большое!

[@jwserge]

кстати, это признак расшатанной психики!

[@user-cs9nn3oe2q]

Пересматриваю много раз как старый добрый фильм👍👍👍

[@82.38]

У всех был мечта купить такой волга ну не мог. Я спминаю сваю молодость кагда вижу это газ 3102 мечта мая

[@user-vc6jc8lo1h]

Этот автомобиль- памятник эпохи СССР! Вызывает восторг и сожаление о потерянном одновременно... Желаю попасть этой ласточке в заботливые руки к любящему рэтро-кары коллекционеру! Спасибо за обзор! Удачи Вам!!!

[@user-vm8gp1ue8c]

Целый день могу про «Волгу» смотреть😀. Спасибо за прекрасное видео и автомобиль 👍

[@AlexTukh_67]

Добрый день. Спасибо вам за добрые слова!

[@user-vp3yt4gq6u]

Моё почтение. Редкий обзор. Восхищён! Душа и техника едины в вашей презентации. Утвердился брать только Волгу 3102 вопреки даже ее недостаткам.

[@user-nz9ro4fv8r]

Какая же она была крутая. Для меня ничего не изменилось. Это легендарный автомобиль.

[@AlexTukh_67]

мы с вами солидарны!

[@user-kr1si8zb2d]

Спасибо всем кто любит Волгу

[@user-gc1yj1bo4n]

Купить такой автомобиль можно только для души, а не для ежедневных поездок.

[@AlexTukh_67]

Генерал Мороз добрый вечер вы абсолютно правы. Конечно для души!

[@user-gc1yj1bo4n]

Сделано в СССР у вас хороший канал. Спасибо за обзор.

[@GAME13AGENT]

Можно каждый день почему нет

[@AlexTukh_67]

Добрый вечер, я думаю, на каждый день жалко

[@user-em7dz3it2t]

Как машина выходного дня) Или если не часто ездить нужно)

[@user-ow2uo5du2b]

ОГРОМНОЕ СПОСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!блин жалко что мало кто на ней поездил да и вообще жалко что мало людей просто не поездили на волгах!!!!!наших родителей!которым доставались запорожцы и москвичи!

[@wernervoehringer9242]

Прекрасная информация, я после ваших обзоров просто полн положительных эмоций. Вернер.

[@AlexTukh_67]

Мы рады быть вам полезны!

[@user-yb4kf2eh5w]

С вашего позволения несколько дополнений. Рычаги подвески у двойки отличались увеличенными сайлент-блоками, кроме того верхние рычаги имели другой изгиб, это связано с отличающимся от 24-ки кастором. Передние тормоза стояли "москвичёвские", а точнее это механизмы английской фирмы Гирлинг, разработанные для Москвича 2141. Отличался от 24-ки и сам поворотный кулак с цапфой, всё тот же кастор и разная ширина колеи. Рычаги с двойки впоследствии перекочевали сперва на 29-ки с 15-тидюймовыми колёсами и 406-ыми моторами, а дальше на 3110, тормозные механизмы правда уже были другие. А вообще, как человек поездивший на именно такой 02-ой и на более поздней её версии, скажу так. Ценности в этом экземпляре, разве что состояние. Более поздние двойки лучше и надёжнее в эксплуатации, чем первые. Всё портило именно вот это форкамерное чудо. Оно переставало нормально функционировать очень быстро. Всё-таки качество изготовления не буржуйское. Всё вышесказанное чисто моё мнение, сложившееся за почти двадцатилетний опыт эксплатации Волг, начиная с 24-ки и заканчивая эксклюзивом - 3111. P.S. С удовольствием смотрю Ваш канал, хорошо что в этой стране ещё есть люди, способные своим желанием и мастерством, дарить радость окружающим, пусть выраженную в старом, но таком дорогом сердцу, куске железа.

[@AlexTukh_67]

Добрый день, да вы правы и про тормоза и про рычаги, кроме того конечно 406 инжекторный мотор это заметный шаг вперед, однако ценность именно этой машины, как мне кажется, не только в ее состоянии, а еще и в этом моторе. Ее не нужно рассматривать как машину для езды, ее нужно рассматривать как часть нашей с вами истории. И именно в этом ее ценность. А то что современная газель едет лучше чем полуторка, с этим никто не спорит, но ценность их несоизмерима. Спасибо вам за ваш комментарий!

[@user-sm3ts3zl5r]

Алексей, спасибо за интересный комментарий. Мне как владельцу 3111 ещё очень интересно Ваше мнение об этом эксклюзиве,

[@user-yb4kf2eh5w]

Здравствуйте. Рассказ о 3111, стоит начать пожалуй с того, как она у нас появилась. Однажды летним, хорошим утром меня разбудил телефонный звонок. В трубке радостный голос бывшего шефа, а к тому времени уже доброго товарища, сообщил, что ему обломился вексель на полмиллиона рублей и он срочно хочет купить волгу 3102. Никакие мои доводы на то, что я с похмелья, вчера праздновали юбилей родственника, приняты не были и через 10 минут я уже сидел в такси. Путь лежал в Новосибирск, на улицу Дачную, там был салон оф.дилера Газ. И вот зайдя внутрь здания, с начинающейся жары в холод кондиционеров, мы увидели её. Она стояла прямо у входа, сверкая хромом и лаком поверх "мокрого асфальта". Решение было принято мгновенно - берём. И тут началось. Едва машина съехала со своего места, под ней обнаружилась лужа масла, по запаху декстрон. Осмотр на подъёмнике выявил течь рулевой рейки. Тут же выяснилось, что специалистов, знающих этот автомобиль нет и все отказываются к ней подходить. С боями и матами они всё-таки что-то там подкрутили и мы смогли уехать на ней домой. Времени к тому моменту уже было часа четыре вечера, самое пекло. И вот новый сюрприз, минут через двадцать работы, климат-система сделала "хрюк" и обдала мои ноги (я сидел справа спереди) ледяной водичкой в приличном объёме. Тогда я первый раз пожалел о том, что мы не взяли две двойки, но это лирика. Я не знаю, то ли нам попался такой неудачный экземпляр, то ли они все были такими сырыми, но чтобы научить её более-менее прилично ездить, было вложено ещё около 250 000 рублей, причём большая часть из них ушла на попытки заставить работать климат, на эксперименты с подвеской и стойками. Из того что помню: заменили комплект ГРМ, цепи INA, гидрокомпенсаторы той же фирмы, удаление КАТа и устранение дребезга выпускной системы (в итоге была сварена новая банка пламегасителя из нержи). Сцепление было заменено на САКС, Подшипники в коробке, кроме подшипника вторичного вала, заменены импортными аналогами, как и ступичные. Подшипник вторичного вала какой-то русский экслюзив, импортных аналогов не существует. На жопу установлены аморты Монро, по-моему с москвича 2141, передние стойки - переделанные стойки от Хорька. Нижние шаровые подошли от мерседеса, от какого я так и не понял, просто взяли с витрины, померили - оно, верхние шаровые так и не смог я подобрать ни от чего, так что за 30 с лишком тысяч км, их поменяли два раза, рвался пыльник и шаровая умирала. Реку починить до конца так и не удалось, она так и побрякивала и подтекала потихоньку. Разобрав её и исследовав, я пришёл к выводу, что изготавливали их в какой-то кузне, качество любой из поверхностей ужасное. Ну вот из того, что помнится, много мелочей забылись, стёрлись из памяти. Несмотря на всё вышесказанное я прощал этой Волге всё. Передвигаясь на ней, можно было начхать на все правила, можно было вообще прав не иметь. Такая была только у губернатора и у нас. Менты предпочитали отвернуться и не заметить, нежели выяснять кто и кого везёт. Я не знаю как это обьяснить, но тот кто это испытал, знает что это за чувство, чувство обладания эксклюзивом. Однако всё течёт, всё изменяется. Прошло время, что-то около трёх лет, поменялась работа, сама жизнь и 11-ая была продана, с минусом, который даже называть стыдно. Но вот сегодня вспомнил всё и снова погрустил и погордился одновременно. P.S. Извиняюсь за длинный рассказ, так уж вышло.

[@user-sm3ts3zl5r]

Алексей, огромное спасибо! Очень интересно читать рассказ первого владельца этой машины, сейчас почти все они поменяли много хозяев, пока не попали к настоящим ценителям. Горькая правда нашего автопрома в смутные времена..Все описанные Вами проблемы и их решения нам очень знакомы. И всё же эти машины живут и радуют своих владельцев и окружающих. Удачи Вам с машинами и вообще по жизни. И ещё раз большое спасибо Алексею Туху за интереснейший рассказ про 3102. Этот сюжет получился выдающимся!

[@AlexTukh_67]

Добрый день, у меня тоже в жизни был период. когда я подумывал купить 3111. нов тот момент не было достойных экземпляров в продаже и я купил 3102 с новым салоном и крайслеровским мотором

[@user-js6kv5xk6m]

В далеком теперь уже 98 году я такой двигатель делал,очень интересно было там даже сальник коленчатого вала задний не набивной, а кольцо на сколько я помню.И там стояли форсунки впрыска смеси в форкамеру.Звук у него замечательный,необычный.Спасибо за видео!

[@Igor_67Rus]

О Боже, какая ласточка))) В данной время такой автомобиль в таком состоянии исключительная редкость. В своё время когда только получил водительское удоставирение решил одно, что первый мой автомобиль будет "Волга". Нашёл спустя какое-то время 3110, какое удовольствие я получал от её владения, управления наверно только поймёт тот кто "Волгой" живет. Большое спасибо за обзор ! С меня +1 и подпись... Удачи)))

[@user-dv3jm1gd9t]

Завораживающий обзор я водитель с 76 г имею тоже ГАЗ 24 77 г рождения смотрел на одном дихании красота

[@barry6349]

Самая крутая машина была моей юности. Привет из Калифорнии.

[@AlexTukh_67]

И вам привет из Пскова!

[@user-lr2qb3gj1i]

Отец на такой работал в начале 90-х,все пацаны во дворе мне завидовал....Эхх,были годы...прям вернулся в то время,в тот двор,к тем пацанам... Спасибо за обзор, от души!!!

[@AlexTukh_67]

Денис Денис Добрый день. За эти воспоминания мы и любим эти машины!

[@surenkirakosyan7857]

.

[@NoBobos]

У меня такая 1987гв, двери с деревянными накладками, настоящий велюр, маслянный радиатор. Хотя состояние плачевное но я получаю огромное удовольствие от владения такой редкостью! Спасибо за обзор надеюсь когда нибудь я приведу ее в порядок)

[@AlexTukh_67]

Никита Соловьёв добрый вечер, я вам искренне этого желаю

[@user-jd8md8kl3j]

Мне по своей жизни пришлось работать на ВОЛГАХ разных модификаций , и в личке имею Волгу 3102 и мне очень нравятся автомобили Горьковского автозавода.

[@alexkramer994]

До сих пор ищу такие колпаки на свою красавицу 😎👋👍👍👍

[@AlexTukh_67]

Добрый день. Они на Авито продаются

[@alexkramer994]

@@AlexTukh_67 Благодарю. Не пробовал через интернет,все больше по нычкам деревенским шарил. Как говорит мой сын (Пап -ну ты и динозавр)😁👋

[@AlexTukh_67]

@@alexkramer994 сейчас все происходит именно в интернете. Если будут вопросы [phone] набирайте, поможем

[@alexkramer994]

@@AlexTukh_67 Ого. Спасибки заранее. Жму руку.

[@user-fl8gq9mj3e]

Эту машину так любили что не ездили!

[@user-wx2rj8mv3c]

Спасибо Алексей зачетная презентация!!!

[@jahongirpirnazarov7242]

У меня есть такая же ГАЗ 31-02 1985 года только головка от 24-10 видимо его переделали.Я его купил на заводе директор которого был депутатом верховного совета СССР.Машына отличная я до сих пор еду на нем подвеска очень мягкая белого цвета есть антенна на крыше и на правой крыле

[@user-hy9dt6gb9k]

Я владел такой волгой,очень нравилась,жалею что продал

[@user-fl8qf6un2w]

Она-великолепна!!! И сейчасгаз-3102 вызывает зависть у автолюбителей, а хозяева таких автомобилей чувствуют себя выше НАС. У мненя на DRIVE2 есть друг из Эстонии ,у которого такая красавица.Он собирался ее продавать.После очень долгих дискуссии и диалогов его душа развернулась и прикепела к машине,и все что с ней былосвязено.Так что и автомобиль объединяет людей и их души!!!Прекрасное подробное описание!!! Огромное спасибо!!! Как всегда-удачи!!!

[@AlexTukh_67]

пишет Лолита.Спасибо вам, Сергей, за ваш комментарий. "Так что и автомобиль объединяет людей и их души!!!" Для меня самая ценная идея в нашем деле. Спасибо!

[@user-fl8qf6un2w]

Огромное спасибо за ВАШ отклик!!! Прочитал все комментарии к этому прекрасному опусу. И у 90 процентов Ваших подписчиков душа и автомобиль-единое целое!!! Вашему проекту-долгих и искренне не утративших понятия Память подписчиков!!!

[@AlexTukh_67]

пишет Лолита. Огромное спасибо, Сергей!

[@test143000]

Если кто то чувствует себя выше кого то по факту езды на чем то то правильное определение ему - жлоб.

[@maxsurprise8255]

Была, в таком кузове только мотор А76!!! Брал у дир Билайна Самара!!! Мер Лиман ск . тоже катался на ней!!!

[@user-bq9pd5xn8d]

Ох, Алексей, и растревожили же вы душу. Спасибо за обзор.

[@astrakhanrussia4403]

Классное видео,меня накрыло ностальгией воспоминаний,служил в авто бате,ком.отделения тех.обслуживания и управлял газ 3102 только цвет был белый,машина пришла в паре с авто базы мин.обороны,история этого авто меня впечатлила, когда этот автомобиль закрепили за мной,береги и ухаживай это машина возила Сергеева И.Д. главкома РВСН.В нашем автопарке 1-й роты было много 02 Волг, когда колонной направлялись проезжая посты ваи,различные кпп все останавливались и выполняли воинское приветствие,идущие встречные (военные) автомобили грузовые,уазы,и т.д.,включали поворотник и принимали вправо,очень хороший автомобиль,богатая история марки газ.

[@AlexTukh_67]

Astrakhan Russia спасибо вам за вашу историю, спасибо за благодарность прошлому

[@user-bv9kl5qw3f]

Машина отличная , но качество лакокрасочного покрытия оставляет желать лучшего . Это вариант для большого любителя !) всем удачной дороги !)) Берегите свои автомобили !)

[@AlexTukh_67]

Артем Макунин добрый вечер. Вы правы на счет качества заводской покраски и по поводу того, что Волга это машина для любителя этой марки, тоже правы!

[@user-wg8ji7ds7x]

Я Счастливый обладатель 3102!!!!!!!!!!

[@user-dx6rj4lj5t]

Дааа ласточку не чем не испортишь , даже этими мелкими недочётами , обзор как всегда классный , спасибо Алексанру вспомнил годы службы в Севастополе как раз в те годы что и ваша ласточка , у нас в гараже были такие волги и одна такая же возила Командуйщего Ч.Ф. 👍👍👍

[@user-hy4ri5lb9v]

Мы на 24. Бампера покупали за бешеные деньги от 31 и умельцы и устанавливали .очень круто смотрелись единственное на задних крыльях от родных бамперов оставались дырки от родного крепления .но это не была большой проблемой...вы молодцы .большой привет от Волновода в правительственного исполнения .ностальгия ...у меня сейчас мерс Вито ..я на светофоре увидел Волгу бутылочного цвета в родной краске .догнал я его .и поговорили с водителем ..машина 72 года с пробегом 68 тысяч по чеме я ее догнал ипообшялся ..она была ровненькая .и родная даже резина была родная мне очень было приятно самая правильная сборка была ..одним слово машина мячик

[@AlexTukh_67]

Роман, быть волговодом правительственного исполнения это очень почетно! Впервые слышим такое звание! Теперь будем знать! всего вам доброго)

[@sakirdadashov5496]

Алексей привет.Я тоже любител ваших прграму.У мне автомабил тоже ВОЛГА ГАЗ-31029 94-го года,и очен люблу сваи волгу.Ваших праграм для мне очен интресна.Жлаю вам и вашим каллективе успехы вашим работу.

[@leehigh_777]

владел такой моделью в 90х, почти новой, ТО 1 после каждого дождя,очень прожорливая,очень слабые тормоза,плохо держит дорогу на высоких скоростях, следующая машина после неё была мерседес Е300. небо и земля, была верхом совершенства, ГАЗ 3102 она не шла ни в какое сравнение с японскими или немецкими,американскими машинами представительского класса, увы и ах но в совке так и не смогли построить нормальную гражданскую машину((( ,сравнить ее с конкурентами из запада или японскими нет смысла. конкуренты тех времен комплектовались,нормальными движками 6 и более цилиндра, автоматическими трансмиссиями кондиционерерами электричискими стеклоподъемниками также и центральными замками.3102 довольно посредственная модель,она не станет классикой ни когда, тем более коллекционной моделью,не понимаю восторга автора.(

[@user-ud7jo3ch1y]

Спасибо. Черные сверкающие Газ-24 и 3102 - это КЛАССИКА.

[@AlexTukh_67]

Евгений Шальнев, спасибо, что вы с нами!

[@user-gb2mm4gh6y]

Леша я когда смотрю на то , что вы делаете , респект уважение ,просто молодцы , а ВОЛГА это символ моей страны-СССР. Молодцы.

[@AlexTukh_67]

Спасибо вам! Мы никогда не забывали, что мы из СССР!

[@g.s5264]

Пасибочки Большущее!!!!! 88-89 г.ездил на 31!!! НОСТАЛЬГИЯ..... движки с ГАЗ-53 ставили на ВОЛГИ ,только балки передние были усиленные-снизу было видно металический уголок-ну и коробка автомат. мы называли эти волжаны "утюжки" еще раз СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@user-bv4jg2xt7l]

Эта ласточка заслуживает уважения

[@bezmozgov2007]

С Наступающим Новым годом Алексей и Лолита. огромных успехов в будущем году!

[@AlexTukh_67]

Добрый день, спасибо большое!

[@23workshop]

Великолепно! Спасибо вам! До слез! Леонид.

[@AlexTukh_67]

Леонид, спасибо! Будум жить, а значит помнить!

[@user-fi9cf8ec2d]

У меня была 3102 , пришлось продать🤦‍♂️как соберу деньги куплю опять чёрную , это настоящая машина 🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@AlexTukh_67]

Добрый день. Желаю чтобы всё так и было!

[@AlexTukh_67]

Друзья, всем добрый вечер) Хорошей пятницы вам и отличных выходных!

[@user-bv4jg2xt7l]

Сделано в СССР Алексей спасибо за видео

[@user-wx2rj8mv3c]

Спасибо Алексей! Вам тоже хороших выходных, если они у вас конечно же есть!

[@user-to6ww4fu5l]

Точно как у меня машина. Того же года. Возможно, они друг за другом с конвейера съехали. Мне ещё в добавок отдали 18 комплектов советской резины ид-220.

[@user-to6ww4fu5l]

Но мне кажется, что у этой крыша от 3110 или от современной 02 которая 2000-х годов , и швы панелей кузова по низу заднего стекла почему-то отсутствуют.

[@sevxanov3686]

Сделано в СССР Привет из Баку Я тоже как вы Советский человек обожаю советские машины

[@user-xw5jb4pw2l]

Все таки черная 3102 смотрится раскошнее...все молдинги и хром лучше выделяются)))

[@user-oz5xr1ul6w]

Спасибо за обзор Алексей ! Да, ГАЗ-3102 это классная ВОЛГА ! НАША РОДНАЯ СОВЕТСКАЯ !!!

[@AlexTukh_67]

Александр, именно, РОДНАЯ!

[@user-ne6ur1iq5u]

Очень красивый автомобиль

[@user-sh4om5vp5m]

Замечательный обзор! Машина- просто песня! Честно говоря, я все ждал когда вы скажете про лужёные швы. По моему это главная фишка кузова ранней 02й.

[@alexanderwalter3063]

Арсен Кардашев a

[@user-ej3kr7dg3n]

Я родился 63 году езжу до сих пор на Волге и скажу что это лучший автомобиль СССР горжусь и люблю

[@AlexTukh_67]

Добрый вечер. Мы с вами почти ровесники, и думаем одинаково!

[@user-yg5gs5vk2y]

Мой год изготовления 75й, 12лет езжу на 31-10 ЗМЗ 402, не попалась 24-10. За 31-02молчу. Одно замечание -неоцинкован кузов.

[@user-ej3kr7dg3n]

@@user-yg5gs5vk2y согласен оцинковки не хватает

[@user-gi3dn1dv1j]

Здравствуйте. Волга это мощь сила . у отца любовь к Волге пожизненная работал он всегда руководстве .продал его чёрную 90 года и купил ему белую 07 года нулевую с кондером до сих пор ездит только на Волге и не признаёт иномарок .ностальгия по детству сам начинал с Волги эх молодость.

[@kazakovramonberdi9220]

Все таки волга это машина шедевр

[@TheUser66]

Узнал новое о 02. Полезное видео

[@user-pd8pt1iv9b]

у меня дед точно на такой же наваливал, когда я еще пешком под стол ходил) ностальгия епть

[@dmitry1549]

мой тоже, точно такая же черная, директора аэс возил. еще какaя нoстальгия! ^^

[@user-lz2nq4ou8x]

Мне кажиться всё ровно она живёт это машины я с детства кайфую от неё

[@user-lt8jl8dt1y]

просто нет слов.......!!!!! КЛАСС!!!!!!!!!!!

[@user-tw6ii5id4s]

замечательный автомобиль

[@vikastarosta2163]

У меня 02 Волга это не машина ,это эпоха,это моя жизнь.

[@olesafertuk4648]

Проходят годы.рождаются новые марки авто.не кого не удивишь на дорогах.стоит появится на поле зрения 3102 сразу понимаеш она королева в красивом наряде.мечта

[@maserati1457]

Klassni rolik ! Blogodarju !

[@AlexTukh_67]

Mbeki Mbekian спасибо!

[@TheAmunak]

Согласен с вами Алексей . Ее надо продать тому кто ценит и любит !!!

[@alexcooler7845]

владимир +

[@user-hk4wy8vw8l]

Кажется, что молдинги на порогах все же были на этом автомобиле. И с порогами что то делали. Наводит на размышление низ переднего левого крыла. Там явные следы молдинга

[@user-re2mt2fk5o]

Прекрасен преглед на Волга3102.Скоро станах собственика на 3102 и сё надявам да я направя в този вид

[@user-ee5yg3bv1q]

Алексей спосибо вам за интересное коментарие и мне очень понравилось видео классная машина !!!

[@Ostap_I_Kisa]

Мне нравится выпуклое стекло в панели приборов

[@user-zb5ko5pj2j]

Алексей, прошу Вас , возьмите клятвенное обещание у будущего хозяина этого замечательного автомобиля, что он будет бережно относиться и хранить это "сокровище".

[@AlexTukh_67]

Олег Гейне добрый день. Я думаю, что будущий хозяин ее будет точно беречь! Ведь она будет для него дорога во всех смыслах

[@test143000]

Ну так купите и дайте это обещание. А так после покупки это будет частная собственность с которой владелец имеет права делать что угодно.

[@AlexTukh_67]

Добрый вечер, конечно владелец может делать что хочет. но я думаю он будет беречь такую машину. а иначе зачем ее покупать!

[@user-tp2di2lu3z]

Да ,наверное я подойду по бережливости,только ещё и цену узнать.Наверное очень дорого стоит.как ни как уже ретро.Была у меня 3110 с 406 движком с 2003 до 2013.Сожалею,что променял на Пежо.Волга лучший автомобиль!!!

[@user-ec2rh3nr1r]

У нас командир части на такой красотке ездил ,понятно не сам с водителем!! 1994год

[@user-qh9od6xv1q]

Самый лутшый даже сечас даст фору совеменым брендам. Дааа класика, комфорд. Их надо сохранить для следующего поколения для доказат-ва что советы были головастами и рукастами. Спасибо дедам. Ташкент, узбекистан

[@AlexTukh_67]

Правда ваша! Привет вам из Пскова!

[@user-nn8jv9lm4h]

О! знакомое лицо и авто- на встрече в Минске с каналом "Кузница тест драйвов"!

[@AlexTukh_67]

Добрый вечер, да мы были в Минске и теперь ждем ребят из Кузницы в гости к нам в Псков и вы приезжайте, мы будем очень рады гостям

[@valarmorghulis7944]

БЫЛО ДВЕ 02ых . 94 г карб и 96 г инжектор 406 двс. но со старой панелью. сейчас 31105. 2005 г

[@MultiPooph]

31105 - уйобище, по сравнению с 3102, как и 3110. Нахрен вообще нужно было тратить деньги и время на проэктирование "овцебыка", если уже была новая охуенная Волга, НЕПОНИМАЮ.

[@valarmorghulis7944]

если на то пошло то и 3102 и 31105 уебище по сравнению с 3111 . но у меня нет на хорошую 3111 средств поэтому ежу 5й год на 105 и без каких либо проблем= двс 4062. скоро 200тыщ на спидометре

[@romario23n]

Продавалась в частные руки! Мой тесть в 90-м такую купил с пробегом из гэбэшного гаража. Ну разумеется "по блату". Машина была на частных номерах. Гаеры боялись останавливать.)))

[@AlexTukh_67]

Роман Нетяга добрый день. Речь шла про свободную продажу новой машины.

[@wersila1]

Помню батя вставил чайковскую группу в свою 31 и со светофоров натягивал 9ки, только на задних фонарях у нас были внутри жёлтые вставки в заднем ходу, такого я что то нигде не встречал

[@user-wu4hf5iv4r]

Лучше Волги как 3102 НЕ БЫЛО!

[@user-hf2lb2kp9u]

Простите Алексей, но мне кажется (а может и не кажется), что Вы "плывёте" когда говорите именно о 31-ой... ))) У меня тоже к ней ОСОБОЕ отношение...

[@AlexTukh_67]

Александр СинаноГлу добрый день. Мне действительно очень нравится эта машина и у меня к ней особые чувства!

[@user-mr7tb7rx9k]

Из всех Волг 3102 - моя самая любимая. Отличное видео!

[@AlexTukh_67]

СОЮЗ 43 добрый день. Спасибо большое за добрые слова!

[@user-ff4on4zb9n]

Здравствуйте мне понраились ваши видео,а здесь можно задать вопрос ?Была у меня 02 86 года бегала здорово 140 не напрягаясь 4021 двигатель и двух половинчатый мост ,но пришлось продать.И вот года чере2 купил черную 3102 99 г. Ну нет того веселия 120 она вся вибрирует,гудит сильно, мост может тихоходный или каробка не знаю менял двигатель ,кардан не помогает естественно колеса балансированны. Пожалуйста посоветуйте ? Занимаюсь автоэлектрикой,спрашиваю народ плечами жмет ,а не фанаты что уж.

[@user-kb2wu4et6j]

у меня 31029 1995 года с пробегом 97тыс.км к сожалению она в не таком отличном состоянии( но металл жив единственная ржавчина на задней правой двери а так всё отлично буду по немногу восстанавливать понемногу ) даже чёрная 31029 очень солидно выглядит

[@AlexTukh_67]

вася ??? Добрый день, мы желаем вам удачи!

[@user-kb2wu4et6j]

Сделано в СССР большое спасибо

[@user-qu6ze7zy8e]

У меня тоже 29 94г и тоже черная.Продавать даже не собираюсь ВОЛГА ЭТО МОЯ МАШИНА И ДРУГОЙ МНЕ НЕ НАДО.

[@Professorlopux]

Добрый вечер! Свое мнение - не продавать - я уже высказывал под комментариями к анонсу этого обзора. Даже любимый Лолитой Вячеслав Тихонов в "ТАСС уполномочен заявить" ездил на такой же))) Не убедил? Не? )))) Еще просили воспоминания. Пожалуйста. я с пеленок коллекционировал модельки 1:43. И вот однажды смотрю, как дети еще чуть младше меня играют в песочнице с коллекционной!!! 3102. я домой, хватаю с полки Мазератти. Новенькую. И обратно в песочницу. Владелец Волги соблазнился иномаркой. И мы совершили сделку века. И только дома я заметил, что Волга в плачевном состоянии. Взрослые мне помогли ее ВСЮ (совсем как Вы с командой, Алексей) разобрать, а работа ювелирная. И покрасить.)))))) Родной голубой краски не было. Покрасили в белый, который с годами стал слоновой костью.

[@test143000]

Милый совконаяриватель. Автор канала делает бизнес на ностальгии, что не есть плохо. Просто вы своим детским "не продавать" сказанными бизнесмену смешны до колик. И кстати Тихонов в "ТАСС уполномочен заявить" ездил на ВАЗ 2106, по статусу полковника ему ГАЗ 3102 и не полагался, а на ГАЗ 3102 ездил Глузский который был в роли генерала. Продолжайте наяривать на совок.

[@Professorlopux]

test143000, Совершенно верно замечание об актерах и героях фильма. Слишком давно его смотрел. Рад, что смехом продлил Вашу жизнь.

[@test143000]

Василий Петров из Кремля ехал генерал в исполнении Глузского. Полковнику КГБ которого играл Тихонов во времена СССР в Кремле делать нечего. За весь фильм Тихонов появлялся только за рулем ВАЗ 2106. Даже на ГАЗ 24 не ездил.

[@user-us5tf7sh8l]

Еще раз глянул, Вы правы.... Я ошибся, это был Глузский...

[@user-me6vd2tm8c]

Обалденная волга! Всю жизнь мечтал о Волге,но время идёт,езжу на лексусе и краун был. Но не отказался бы от мечты.

[@AlexTukh_67]

Добрый день. Мечты должны сбываться! Мы вам этого желаем!

[@aleksandrfedorin6143]

Приветствую вас и ваш канал! С Новым Годом! Очень хорошо и красиво все рассказываете. Чувствуется, ваш душевный подход! Удачи вам в проекте!!!

[@AlexTukh_67]

Aleksandr Fedorin добрый день, спасибо большое за добрые слова!

[@TheAmunak]

Алексей вы правы втом что это наша мечта поэтому мы с восторгом смотрим все ваши проэкты!!! Великолепные обзоры !!! Велеколепная подборка муз.сопровождения !!! Великолепный монтаж видео !!! Низкий поклон Лолите за труд !!!!

[@AlexTukh_67]

Спасибо большое за высокую оценку наших усилий, и особенно за оценку усилий Лолиты, ведь без нее этого ничего не было бы

[@maxsonnig3830]

Шикарный экземпляр, который может стать украшением любой коллекции. Можно поинтересоваться номером кузова данного автомобиля?

[@AlexTukh_67]

Добрый вечер. Номер кузова этого автомобиля 27548

[@denl8966]

Да действительно машину выпускали малыми партиями у меня номер кузова 15483 1987 г.в. , а жигули выходили с конвеера миллионами. Спасибо за видео. Машина огонь !!!

[@ActivDoPoint]

На помойке место этой поделке. К чему восхвалять такую отсталость? Это позор - а не красота и гордость.Мировой автопром был на пять ступеней выше в тот момент. 1982 год! Появляется автомобиль морально устаревший на 30 лет. Чем тут восхваляться гордиться и любоваться?

[@AlexTukh_67]

Зо і читаю ваши комментарии и удивляюсь. Вас чем так та страна, которой уже нет, обидела? И еще, если ваша бабушка не Мерилин Монро, то ее нужно забить палками?

[@denl8966]

Если Вам не нравиться этот автомобиль не надо смотреть это видео. И комментарий ваш не к месту !!!

[@Julia-zx7or]

У меня 24Волга 76 г.в и после восстановления ни кто не будет задавать вопросов о том реставрация это или восстановление... Вся Волга уже по кузову восстановленна и готовится к покраске... Но есть то, что она на нормальном моторе, и более или менее приемлемой на этот мотор подвеске... Сами понимаете о чем я говорю... СССР+JDM+VOLVO=ВСЁ работает штатно и как положено,и радует своей надёжностью и классической внешностью, и т.д т.п! И я люблю свою Волгу которую я строю, а на всех кто срётся за оригинал: - Ребята скоро ваши волги помрут и сгниют... Больше за оригинал она стоить не будет...

[@getroll2593]

Машина крайне тяжёлая в эксплуатации, когда был мелким пару раз на ней покатали меня. Скажу так, внешне корыто, внутри-ведро. Тонкие стекла, тонкий металл. Насколько знаю, тачка рассыпалась за 4года эксплуатации. Хорошо, что это в прошлом. Помню единственно прикольную штуку-телефон в салоне, хз как эт работало... Но было необычно.

[@TheAmunak]

Я уверен что у этой 3102 быстро найдется покупатель !!!

[@AlexTukh_67]

добрый день в случае с этой машиной нет задачи продать ее быстро. Эта машина будет продана исключительно тому человеку, который ее сможет оценить о понять ее ценность и редкость

[@dethklokful]

Не кто и не сомневается, с ✋ оторвут

[@_YAroClaB]

Хоть бы завели её, чтоб услышать звук мотора.

[@AlexTukh_67]

Yaroslav Lazoryschak добрый вечер. Когда на улице будет сухо, мы обязательно снимем ее в движении и конечно послушаем мотор!

[@user-uy7lw7iw3p]

Мне тоже она очень нравится

[@user-hy4ri5lb9v]

У нас министру дали такую бежевую . Долго мучались с карбюратором .фор камерных мастеров не было ..хотя мастера у нас по волнам были великие и опытные ..

[@AlexTukh_67]

Про эту проблему с форкамерными движками знаем, многие с ними не могли справиться, на то, конечно, были причина, но что теперь об этом... Теперь вот Волги с форкамерным двигателем днем с огнем не найти, раритет!

[@trophauntorphan89]

Как же здорово

[@AlexTukh_67]

спасибо!

[@ruslan_petshop]

Алексей, добрый день! Подписался на ваш канал после Кузницы. Планирую на длинных выходных посмотреть, что вы там наснимали. ;-)) В обзоре 3102 все понравилось - тщательно, скрупулёзно, профессионально. Особо приятно, что с улыбкой! Единственный для меня минус - машину не завели. Показали бы, как тарахтит ваш форкамерный. ;-))

[@AlexTukh_67]

Руслан Прист добрый день. Будет чуть посуше и мы на ней сделаем тест драйв обязательно!

[@borrow67]

ГАЗ 3102 продавался за чеки Внешпосылторга,в середине 80-х в автосалоне на ст/м.Автозаводская (Мск)

[@aleksnorth5098]

и сколько она тогда стоила, если помните? чеки это доллары США?

[@user-tl6dt4ct7f]

Алексей спасибо за обзор Волга Моя самая любимая машина я их 6 штук поменял больше всего всё-равно нравится газ 2410 Обожаю эту машину наверно через некоторое время куплю так как сам занимаюсь машинами и очень хочется вернуться в молодость о тебе дорогой лично здоровья и благополучия Успехов во всех начинаниях

[@AlexTukh_67]

Спасибо! И вам всего хорошего)

[@user-sv6wn3dy4x]

Алексей Вечер Добрый!!!Надо!!!!Надо ее оставить себе!!!!Прям ну очень как НАДО!!!По глазам же видно!!!

[@vidadihaciyev2453]

классная машина отличный сохран. всегда хотел 02 и 10 лет назад купил. она и щас у меня. даже как то на википедию попала ее фотка ttps://commons.wikimedia.org/wiki/File:Wikiwyprawa_2015_zatakale_5.jpg

[@user-ky3fo4qk8v]

Баку?

[@user-dh8zo9ce8c]

Добрый день.Подскажите пожалуйста,какая ШТАТНАЯ аудиосистема устанавливалась на такие автомобиль(на газ 3102 80-х годов выпуска,которые с форкамерными моторами).Сколько колонок шло и какая магнитола ставилась.И еще интересует,ставился ли с завода кондиционер.Спасибо!

[@Zaryzhenniy]

Да, жаль я не застал те времена.

[@user-wx2rj8mv3c]

Алексей, меня по сей день эта мордашка не оставляет, но нет возможности приобрести поэтому довольствуюсь 24-10 которую тоже очень люблю не смотря на ее бешенный расход в 14 литров.

[@AlexTukh_67]

Добрый вечер, Максим! Да уж , мордашка у нее стильная, хищная! Мне тоже нравится. А свою красотку берегите!

[@user-wx2rj8mv3c]

Стараюсь, весной хочу покрасить , все таки 30 лет не красилась!

[@sam-we3hf]

Максим Хадерер вы сейчас меня развеселили))) расход в 14 литров это просто ничто) даже на фоне современных машин. Обычная бмв 525i в городском цикле лопает минимум 16

[@AlexTukh_67]

Андрей Ефремов добрый день, это точно. У Лолиты двухлитровый Cadillac в городе употребляет 17л

[@user-wx2rj8mv3c]

Андрей Ефремов, бмв вообще ни когда экономичностью не отличалась! Я сейчас работаю над тем , что бы уменьшить расход своей ласточки до 11 литров в городе , положительная тенденция уже наметилась!!!

[@user-wx2rj8mv3c]

Форкамерный мотор, трехкамерный карбюратор - хорошая задумка, но как всегда до ума не доведенная!!! А жаль.

[@AlexTukh_67]

Максим Хадерер добрый вечер. Спасибо, взаимно!

[@user-sh4om5vp5m]

Сделано в СССР Да я бы не сказал, что прям так уж "не довели". Просто появился инжектор, и технология стала неактуальна.

[@user-hi5zs7fi1v]

Отличная машина я её знаю с 1985 г ВЧ 3419

[@romankononov4775]

На 2410 поздних выпусков были задние ремни. У нас такая была. Спасибо