Oto król prędkości - Bugatti Veyron. Biorę go od

  Рет қаралды 987,925

Povagowani

Povagowani

Күн бұрын

Пікірлер: 1 700
@Povagowani
@Povagowani 7 ай бұрын
Kochani! Dziękuję Wam za tak ciepłe przyjęcie tego filmu. Wyjątkowo pracochłonny materiał, ale myślę, że efekt Was zadowoli. Z jednej strony "typowa" analiza samochodu od Povagowanych, a z drugiej strony tak... niezwykła! Dokładnie tak jak powiedziałem w filmie - niesamowite dla mnie jest to, że za dzieciaka z wypiekami na twarzy obserwowałem jak James May rozpędza Veyrona do maxa, a dziś siedzę obok niego i Wam o nim opowiadam! Prawdziwe spełnienie marzeń. Życzę wszystkim dobrego odbioru i serdecznie dziękuję Kamilowi i Doze za umożliwienie realizacji tego projektu!
@40volt33
@40volt33 7 ай бұрын
Budda spoko gość, ja tam oglądam obu panów bardzo długo i podoba mi się ta współpraca
@Povagowani
@Povagowani 7 ай бұрын
Co masz na myśli?
@doberman1984
@doberman1984 7 ай бұрын
Nie oglądam polskiej telewizji od lat. Nie wiem nawet kim właściciel auta jest. Ale Ciebie oglądam od jakiegoś czasu i powiem że to jest zajebisty odcinek. Naprawdę fajnie się rozwijasz na tym kanale. powodzenia. Za młodego jak omawiali go na top gear było to fajne i śmieszne to jeszcze bardziej mi się podobało twoje bardzo analityczne podejście do tematu. wspaniałe.
@dd-rs5vc
@dd-rs5vc 7 ай бұрын
@Kacper-wb8bh za Buddą stoi Jose kolekcjoner vaciarz z Pruszkowa cała ta zabawa w samochody kanał ufundowana za zajebane pieniądze z polskiego budżetu
@pachura1732
@pachura1732 7 ай бұрын
@Kacper-wb8bh gościu co ty próbujesz, tym sianiem nie prawdziwych plotek na inną osobę, patrz na swój odbyt a nie na kogoś. jak ciebie to tak boli że ktoś ma a ty nie to może warto zastanowić się co zrobić ze swoim życiem żebym ja też miał? życie z podejściem że nie da się takich pieniędzy zarobić, a jak ktoś ma to ukradł nie wróży świetlanej przyszłości tobie. definicja ciężkiej pracy, to nie jest tylko harowanie 12h dziennie u kogoś w firmie.
@BuddaTV
@BuddaTV 7 ай бұрын
Bardzo miło było nam współpracować udostępniając auto do materiału poza studiem! Jako fan kanału (prywatnie) - oglądam z zajawką! Miłego i do następnego!
@MateuszPociej
@MateuszPociej 7 ай бұрын
budda nie masz psychy dać się przejechać tym gruzinem😏😏
@Sajnoom
@Sajnoom 7 ай бұрын
Auuuu🎉
@adambicho
@adambicho 7 ай бұрын
to moze KOENIGSEGG JESKO teraz udostepnilbys dla Roberta....samochod od 'lysego szweda"...
@karlo1502
@karlo1502 7 ай бұрын
Miejmy nadzieję że udostępnisz w przyszłości Lexusa LFA😊
@sarna_czaisz
@sarna_czaisz 7 ай бұрын
@@adambicho on dopiero dostanie jesko za okolo rok wiec robert musi poczekac
@MrPacka87
@MrPacka87 7 ай бұрын
Szczerze mówiąc nie spodziewałem się że dwa tak dobre kanały motoryzacyjne się w jakimś stopniu spikną ze sobą, ale na prawdę mega się cieszę, i nikt inny jak Robert z povagovanych mógł by powiedzieć tyle cennych informacji dla miłośników motoryzacji o tej ikonie jakim jest Veiron! Po prostu nie wyobrażam sobie lepszej osoby na tym miejscu do tego materiału! Mega szacunek za doskonały materiał, prace nad wyciągnięciem ciekawostek i tej jakości! Kto wie może w przyszłości połączycie siły? A to było by jak przyciągnięcie magnesów neodymowych💪
@berviasty
@berviasty 7 ай бұрын
nuke też Robert ogrywał
@Mattgankss
@Mattgankss 7 ай бұрын
ale to nie jest ich pierwsza wspolpraca wiec jak mialo sie nie spiac :)
@FryzJer51
@FryzJer51 7 ай бұрын
Na temat Veyrona powstała niezliczona ilość materiałów, którą miałem okazję oglądać, a Povagowani i tak tyle ciekawych rzeczy o nim wyciągnęli :)
@kamiltdw4109
@kamiltdw4109 7 ай бұрын
Miło oglądać, gdzie kilka lat temu tłumaczysz w jakimś passacie B5 z dieslem jak ustawić pompę paliwa a teraz omawiasz bugatti. Oby do przodu !
@UsiadzMiNaGlowie
@UsiadzMiNaGlowie 5 ай бұрын
A dlaczego już razem nic nie nagrywają ?
@Umroczkowski1990
@Umroczkowski1990 3 ай бұрын
@@UsiadzMiNaGlowiebo drugi poszedł w mechanikę i ma swoją firme
@UsiadzMiNaGlowie
@UsiadzMiNaGlowie 3 ай бұрын
@@Umroczkowski1990 aaa rozumiem. Dzięki ziom za info. Wszystkiego dobrego życzę
@Umroczkowski1990
@Umroczkowski1990 3 ай бұрын
@@UsiadzMiNaGlowie znaczy tak mi się wydaje bo widzę że buszuje na forum superba i wrzuca wykresy, chipy i jakieś rzeczy pisze związane z mechaniką ale taka bardziej niż jak wymienić koło.
@filipruszczyk2561
@filipruszczyk2561 7 ай бұрын
Nie znam drugiego takiego kanału który umie tak szczegółowo przekazywać wiedze i przede wszystkim zajaranym na punkcie motoryzacji ❤
@krasniczek4664
@krasniczek4664 7 ай бұрын
Dokładnie, ale Budda to mimo wszystko oszust i jego miejsce jest w więzieniu
@tomasznandzik1716
@tomasznandzik1716 7 ай бұрын
Wybitny samochód. Ferdinand Piech miał szczęśćie, że nie trafił na czasy kryzysów w motoryzacji. Samochód Legenda. Brawo Bugatti &VW
@yoshi0808
@yoshi0808 7 ай бұрын
Rozumiem, że gdy Budda odbierze swoje Jesko to powstanie bardzo podobny odcinek, oglądałbym z miłą chęcią
@staryja7420
@staryja7420 7 ай бұрын
Ooo tak, podbijam
@kondzio3235
@kondzio3235 7 ай бұрын
O to to
@mortar1805
@mortar1805 7 ай бұрын
Już jest film o jesko
@yoshi0808
@yoshi0808 7 ай бұрын
@@mortar1805 O bugatii też był odcinek, tak czy siak myślę, że mieć przed sobą Jesko i móc odpowiedzieć o nim jakieś ciekawostki itp to będzie po mimo już jednego odcinka dobrze oglądający się odcinek
@maestro-v6
@maestro-v6 7 ай бұрын
Jesko ładniejsze 😊
@pasiutrial
@pasiutrial 7 ай бұрын
Veyron przekroczył granicę 407, a Ty przekraczasz kolejne granice jakości materiału już od dawna wyznaczane tylko przez samego siebie. Ten kanał to absolutna Formuła 1 na świecie.
@rafaaapzs3280
@rafaaapzs3280 7 ай бұрын
Super Sport przekroczył. Już nie pamiętam ile ale chyba ponad 440 .
@garkosq
@garkosq 7 ай бұрын
Pamiętam jak na wycieczce w odwiedziny do ojca do Niemiec w okolicach Frankfurtu nad Menem w 2008 zajechaliśmy do znajomego kuzynki, który prowadził komis supersamochodowy... Miałem te 9 lat i już wtedy miałem zajawkę na auta, co gościu zauważył. Tak więc siedziałem w takich niesamowitych brykach jak Rolls Royce, Dodge Viper, Porche 911 czy Bugatti Veyron właśnie którym to właściciel się czasem woził jako perłą jego salonu i w tym dniu akurat tak było - do dzisiaj mam ten dźwięk silnika w głowie. Na koniec dostałem od niego model niebieskiego Dodge Vipera w skali 1/18, który do dzisiaj stoi na mojej półkowej ekspozycji i przypomina o tamtym pięknym dniu 😊
@duzyziomek1
@duzyziomek1 7 ай бұрын
A potem się obudziłeś. . . . . . Żarcik, super doświadczenie
@marekczerwinski3352
@marekczerwinski3352 5 ай бұрын
A było brane w pikaczu (kiszkie stolcową po cięzkiemu)? XD Zbierałeś z ojcem szparagi?
@garkosq
@garkosq 5 ай бұрын
@@marekczerwinski3352 nie :P
@marekczerwinski3352
@marekczerwinski3352 5 ай бұрын
@@garkosq No co to za frajda, do muzeum motoryzacji każdy może wpaść (ale fakt - wsiadać do aut nie można). Ale ten kto szparagi albo truskawki z ojcem zbierał, to wie co to życie :D A niemiec biegał z wężem ogrodowym wokoło i śpiewał: SŁOŃCE WODA PIENIĄDZE, PIĘKNE WAKACJE< PIEKNE WAKACJE :D I były piekne, nie to co teraz - zimno chmury i deszcz :(
@garkosq
@garkosq 5 ай бұрын
@@marekczerwinski3352 kto co lubi :D Dla mnie jako 9 latka z małej wioski wizyta w niemieckim komisie superaut (nie muzeum) była czymś co na stałe wyryło się w pamięci ;)
@tomek1995v8
@tomek1995v8 7 ай бұрын
Zdecydowanie powinieneś tak prezentować każde auto które ma Budda. Głównie przez to że jesteście twórcami tworzącymi bardzo osobliwy content, bardzo profesjonalnie wykonany! Trzymam kciuki
@foksiu911
@foksiu911 7 ай бұрын
Budda ich niema on je wynajmuje
@KamilBalcerowski
@KamilBalcerowski 7 ай бұрын
Wspaniała analiza, ilość informacji… Opowiadasz z pasją, miłością do motoryzacji. Człowiek ma wrażenie, ze siedzi obok tego Veyrona, że może go dotknąć. Coś pięknego!
@kacperg.5927
@kacperg.5927 7 ай бұрын
Nie ma lepszego kanału o motoryzacji od twojego. Zajebista analiza i zaangażowanie.
@MArcin91
@MArcin91 7 ай бұрын
Fajnie jakbyś kiedyś zrobił analizę o zapomniany już "Veyronie" z końca lat 80 tj Callaway Corvette Sledgehammer. Miał blisko 1000KM, osiągał 400km/h zachowując przy tym luksusowe jak na tamte czasy warunki dla kierowcy.
@maciach96
@maciach96 7 ай бұрын
Super Robert, podziwiam Cię już od wielu lat. Miło mi jako inżynierowi się słucha prawdziwego inżyniera-maniaka motoryzacji. Pozdrawiam.
@artixen
@artixen 7 ай бұрын
Fajnie ze taki material powstał! 🖤 Robert szykuj sie za rok na dogrywke z Jesko 🫡
@IrekBieleninik-p7i
@IrekBieleninik-p7i 7 ай бұрын
Pod względem merytoryki, realizacji i Twojego prowadzenia to Twoje Filmy, a raczej realizacje to totalny TOP - Brawo TY - to spokojnie jakość programów motoryzacyjnych w polskiej telewizji. Najbardziej lubię to mięso , czyli mnóstwo technicznych rozwiązań technologicznych, które świetnie omawiasz i dodajesz filmiki dokładniej to wyjaśniające. Oglądanie Twoich filmów to na prawdę duża przyjemność. Wiele odcinków jest dobrych, ale dwa moje ulubione to ten z jazd na torze bolidem F1 (zarąbiście opisywałeś emocje wrażenia, aż samemu można było lepiej odczuć taką jazdę), no i od teraz ten odcinek z Bugatti :). Jeszcze raz gratulacje, za to że masz wiedzę i potrafisz świetnie ją pokazywać - To przede wszystkim zasługa tego, że widać jak jarasz się motoryzacją i ta pasja jest widoczna w świetnych materiałach. Super samochody na super kanale, tak trzymaj - na razie. Pozdro Dawid
@bartoszdudek420
@bartoszdudek420 7 ай бұрын
polskie programy motoryzacyjne mogą Povagowanym kluczyki do aut polerować :)
@karolusyt836
@karolusyt836 7 ай бұрын
Cesarskie W16 i Veyron dalej prezentują się majestatycznie. Ten silnik obudził legendę Bugatti, jest przejawem niemieckiej ambicji Ferdinanda Piecha z krwią legendarnego Ferdinanda Porsche. Ten silnik nigdy nie zostanie zapomniany bo to ostatnie takie dzieło, ostatnie które szło w górę zamiast spadać albo desperacko się trzymać swego poziomu. Ostatni popis niezwykle ambitnych i wzniosłych Niemców który o dziwo wyszedł z pod rąk VW a nie Mercedesa czy Porsche. Ostatnie słowo, ostatni dowód na to że nie podskakuje się do naszych sąsiadów. Trochę łezka się w oku kręci. Ten ostatni popis już zakończył swój żywot, ostatnio w UK zrodził się ostatni analogowy supercar, w stanach upadł ostatni bastion wariackiej pogoni za klasyczną mocą, we Włoszech powoli się poddają, sporty jak F1 są biznesem pełną gębą, a rządzący chcą nam odebrać nawet zabawę naszymi tanimi autkami kolejnymi zakazami. Coś się kończy, ale czy na pewno coś się zaczyna?
@etf.7066
@etf.7066 7 ай бұрын
Dokładnie, to były złote lata VAGa i te czasy już nie wrócą .Wtedy jeszcze przykładali się do niezawodności,odszedł Piech i nastąpił zjazd jakościowy.
@Krzysztof_88
@Krzysztof_88 7 ай бұрын
@@etf.7066 wtedy nawet Golf miał fajne silniki, teraz wszystko na jedno kopyto.
@9klass100
@9klass100 7 ай бұрын
przyznam że te 3 lata temu jak zmieniliscie content to nigdy nie spodziewałem się ze rozwiniecie się do takiego kanału. Świetny prowadzący i merytoryczne filmy zrobiły swoje. Pozdrawiam i nie przestawajcie.
@damiand1106
@damiand1106 7 ай бұрын
8:29 "W" określa się jako podwójne "V" więc chyba bardziej pasuje niż konstrukcja "Y", tam jeden rząd cylindrów musiał by być chyba w miejscu miski olejowej.
@Jan-Sokolowski
@Jan-Sokolowski 7 ай бұрын
Największe przyspieszenie na drodze jakiego doświadczyłem jako pasażer było w Audi R8, co było dla mnie pozytywnym szokiem. Jak słucham liczb o Veyronie to normalnie "czacha dymi".
@shadowm4n619
@shadowm4n619 7 ай бұрын
Na to czekałem, nikt lepiej niż Ty Robercie nie mógł opisać nam tego cuda ❤💪😎Veyron to tagi VAG klasy PREMIUM😉😀
@Kasabian15PL
@Kasabian15PL 7 ай бұрын
Niesamowite jak prawie godzinny materiał, może tak absorbować Osobny film o Veyronie to jedno, ale tutaj, kompletnie inna bajka, po prostu mistrzostwo wykonania A tak swoją drogą, nigdy nie byłem fanem Veyrona, można powiedzieć, że to przez ogólny hype i "małostkowość" młodszych- jakoś mnie odpychał. Ale po obejrzeniu nabrałem szacunku do tego samochodu, takiego na który zasługuje w pełni, przez jedne z ostatnich wypowiedzianych słów " 20 letni samochód, który jest osiągnieciem godnym Concrode'a" - nie ma tu ani grama nadużycia
@MusclePianist
@MusclePianist 7 ай бұрын
Ależfajnie isęroberta słucha i ogląda. Dzięki jego filmom pod względem technicznej wiedzy niejednego fana motoryzacji zagiąłem :D
@MrNazarinho
@MrNazarinho 7 ай бұрын
Dziękuję za ten film. Veyron jest podsumowaniem najlepszych lat VW za rządów Ferdynanda Piech'a. Tym filmem rowniez podsumowaleś dotychczas najlepszy kanał motoryzacyjny. Gratulacje!
@chlebmieszany1792
@chlebmieszany1792 7 ай бұрын
Ale dał Ci się przejechać chociaż poza kadrem, prawda ? :(
@ukasz3294
@ukasz3294 7 ай бұрын
😂😂😂😂
@BartekA4
@BartekA4 7 ай бұрын
Jestem na 35:00 i zaraz włączam od początku... Ejj tu jest tyle ciekawych i niespotykanych rzeczy że ciężko to na raz wysłuchać. Szacun Robert za taki materiał ! Szacun za wszystkie materiały !!!! MASA WIEDZY !!!
@FloRS96
@FloRS96 7 ай бұрын
Obejrzalem caly film, zlecialo jak 15min, NIESAMOWITY MATERIAŁ . Gratulacje dla Ciebie Robert i dla Buddy
@AdrianDziadyk
@AdrianDziadyk 7 ай бұрын
Widać tutaj wręcz TYTANICZNĄ pracę włożoną w stworzenie tego filmu. Wielkie dzięki i OGROMNE gratulacje!
@Kasspirr
@Kasspirr 7 ай бұрын
Jak zwykle ciekawy i techniczny odcinek, super! Takie ułożenie cylindrów w jednej głowicy kojarzy mi się z zachodzącymi na siebie kołami jezdnymi w niemieckich czołgach.
@777.judyey.c
@777.judyey.c 7 ай бұрын
Takie filmiki można oglądać bez przerwy i fajnie jakby takie odcinki były częściej właśnie ze samochodami Buddy. Jakby budda kupuję auto pokazuje jakieś zwariowane akcje z nim związane a przychodzi Robert i rozkłada pojazd na części pierwsze i opowiada historie te duo będzie nie do powstrzymania jeśli będziecie dalej tak współpracować!! Bomba odcinek. 🖤🖤🖤🖤
@BRACIAKSERO
@BRACIAKSERO 7 ай бұрын
To co praktyczne i proste jest też często piękne. Bugatti Veyron to przede wszystkim pogoń za osiągami, walka o moc, o wytrzymałość, sprawność, odpowiednią aerodynamikę, zmaganie się z prawami fizyki i ujarzmienie zastosowań i kształtowania materiałów na korzyść jak najwyższej wydajności i zakładanych celów. Estetyka to efekt uboczny czystej i surowej praktyczności. Niemniej jednak oczywiście wiele uwagi poświęcono na detale a prezycja i jakość wykonania jest na najwyższym poziomie
@pezecik777
@pezecik777 7 ай бұрын
Świetny materiał . Fajnie widzieć jak idziesz naprzód! Ty i Kamil to dwa różne światy ale jakie jest to combo to sztos 😉🔥
@twojstarypijany3640
@twojstarypijany3640 7 ай бұрын
Stary ta produkcja spokojnie może być puszczona w telewizji, dziękuje za tak wartościowy i dopracowany materiał. Szacun za to co robisz!
@jerryMonster738
@jerryMonster738 7 ай бұрын
Brawo Robert, Twoje filmy jak zwykle na najwyższym poziomie 👍. Szykuje się kapitalna współpraca z Kamilem, więc czekamy na następne filmy a już pewnie niebawem JESKO będzie następne 🔥💪.
@piotrpiatek4919
@piotrpiatek4919 7 ай бұрын
Super współpraca!!! Mam wielka nadzieje ze jak Budda odbierze Kenikgsega to również povagowani będą mogli go nagrać…!!!!
@jao8126
@jao8126 7 ай бұрын
Wasza współpraca wychodzi świetnie, kontynuujcie to!
@szelldo
@szelldo 7 ай бұрын
Szacun za reaserch, przekazaną wiedze, montaż i fajnie spędzaną godzinę.
@marcinlisowski2426
@marcinlisowski2426 7 ай бұрын
uwielbiam ten kanał, Robert świetny odcinek, poziom tak wysoki jak podczas konstruowania takich samochodów jak Bugatti Veyron
@arturkwiatkowski3007
@arturkwiatkowski3007 7 ай бұрын
Materiał jakich mało w internecie i tak naładowany informacjami i nowinkami... jednym słowem SZTOS 👌🏻👏
@pushwhite9807
@pushwhite9807 7 ай бұрын
Kurde mega fajnie, że Kamil użyczył Veyrona :)
@patrykkuniczak2516
@patrykkuniczak2516 6 ай бұрын
Ale to jest zajawka dla konstruktorów, w niewielu innych firmach, mogli by aż tak eksperymentować i tworzyć tak zaawansowane i niestandardowe technologie :) Bardzo fajne wideo :)
@grzegorz5635
@grzegorz5635 7 ай бұрын
Już Ci kiedyś pisałem, że jesteś moim ulubionym dziennikarzem motoryzacyjnym w przyciasnej koszulce. Ale. To co robisz co tydzień jest na najwyższym poziomie w polskim internecie, nie ma drugiego takiego kanału. Twoje spostrzeżenia, doszukiwanie się ciekawostek i odczucia przekazywane w filmach są niewiarygodnie przyjemne w odbiorze dla widza. Poza skalą znajdują się kooperacje z Kamilem. Film o Lambo LBWK w towarzystwie F16 był sztosem, ale to?! Stary, od mniej więcej 50. minuty tak się podpaliłeś, że poczułem jakbym tam był razem z Tobą. Mam nadzieję, że poza kamerami miałeś okazję przejechać się tym dziełem inżynieryjnej sztuki na czterech kołach. A po cichu liczę, że zobaczę Cię jeszcze w filmie, w którego roli głównej wystąpi auto spod ręki "sympatycznego łysego Szweda"... ;)
@antoniodelavega7201
@antoniodelavega7201 7 ай бұрын
Cieszę się bardzo! Dobra robota i dzięki Budda za udostępnienie bo nikt jak on by tego tak nie wytłumaczył ❤️👍
@loksbmw
@loksbmw 7 ай бұрын
Nigdy Veyron wizualnie mi sie nie podobal, ale po tym wykladzie z technologii zrobil sie dla mnie duzo ladniejszy. Ten samochod nabral wiecej sensu ;) Nawiasem mowiac fajnie byloby gdybys rozkladal na czynniki pierwsze inne ciekawe samochody. Bardzo fajny pomysl na film.
@Kocureczeq
@Kocureczeq 7 ай бұрын
Fajnie że udało się nagrać taki filmik :D
@Ricziki
@Ricziki 7 ай бұрын
Bardzo ładnie widać jak motoryzacja łączy ludzi 🤝
@ukasz3294
@ukasz3294 7 ай бұрын
Mimo że to wiedza dostępna ogólnie w internecie to jednak fenomenalna robota! Dzięki nikt nie oczekiwał a wszyscyśmy dostali ten kawał wiedzy
@grzes.witalis
@grzes.witalis 7 ай бұрын
Budowa auta była wielkim wyzwaniem dla inżynierów 😊 podziwiam ich... 😊 Widziałem tylko raz go na żywo w Berlinie w Remise...
@TheMrPatryk
@TheMrPatryk 7 ай бұрын
Przyjemnie się oglądało, szacun za włożony wkład pracy i mam nadzieję na kolejne odcinki w takiej współpracy twórców 💪
@dizi444
@dizi444 7 ай бұрын
Ogromna dawka wiedzy, piękna robota dziękujemy za taki materiał!
@piotrkozimor4464
@piotrkozimor4464 7 ай бұрын
Jest jedna wada szybkich aut czy motocykli w życiu codziennym. Nie ma gdzie ani jak przydzidować - nie mówię tu o głupim gazowaniu w miescie czy wyścigach z pod świateł ale takim normalnym raz na jakiś czas daniu w palnik. Powiem na przykładzie motocykla bo auta szybkiego już dawno nie mam, a motocykl w miare szybki jest. Ale do brzegu... Mając 250-600cc można taki silnik pokręcić chwilę 2.. 3... a czasem i 4 bieg. Miło się tego słucha, fajnie sie biegi przerzuca - poezja. Jednak mając już 750 mocne albo litra to .... jest jeden bieg gazu i... koniec zabawy bo i koniec prostej. Nie umiem tego inaczej opisać ale kto miał okazje tego doświadczyć ten wie o czym mówię.
@Oder_protocol
@Oder_protocol 7 ай бұрын
A teraz rozpędźcie ten samochód do maxa i wystawcie ręke z okna xd
@stance8341
@stance8341 7 ай бұрын
Urwało by
@Blejk_Karington
@Blejk_Karington 7 ай бұрын
odkrycie odprysków po kamieniach na masce za miliony pewnie boli bardziej niż urwana ręka🤣
@Oder_protocol
@Oder_protocol 7 ай бұрын
@@OGszymekk dobra tam... wiadomo o co chodzi.
@lukaszpikura1660
@lukaszpikura1660 7 ай бұрын
Nie ma opon…
@mojkana9075
@mojkana9075 7 ай бұрын
Swoją drogą ciekawe, czy zablokowali możliwość popełnienia tej głupoty :D
@przemysawlitwicki2164
@przemysawlitwicki2164 7 ай бұрын
Zdecydowanie za krótki film. Niesamowite emocje, pasję czuć w każdym zdaniu! Brawo! Podziękowania dla Buddy!
@savedemperor8024
@savedemperor8024 2 ай бұрын
Bugatti jednego z największych wałkarzy na polskim youtube 😂
@dominikzuawnik5877
@dominikzuawnik5877 Ай бұрын
Wałek to teraz ma pod głową w celi zamiast poduszki. Z lekką Doze(ą) satysfakcji to piszę. Nie dostał nigdy ode mnie nawet złotówki. To też cieszy.
@jurandos
@jurandos 7 ай бұрын
Brawo. Materiał mega. Chyba najbardziej kompletny zbiór informacji technicznych o Veyronie.
@dawidwarczyk3226
@dawidwarczyk3226 7 ай бұрын
Szacun za taką dość piękną inspirującą szczegółową interpretację silnikia i całęgo tego auta ! Naprawdę szcacun !
@kamil7017
@kamil7017 7 ай бұрын
Opowiedz o wszystkich autach buddy, np o skyline nismo vspec :)
@kondzio3235
@kondzio3235 7 ай бұрын
Budda nie ma nismo kolego
@xyz9888
@xyz9888 7 ай бұрын
Pewnie MGP ma :) ja nie ma to Budda pomoże i ogarną 😂
@rafaaapzs3280
@rafaaapzs3280 7 ай бұрын
​@@xyz9888hehe teraz właściciele nismo nie zasną 😂
@danielbarszcz7266
@danielbarszcz7266 7 ай бұрын
Film traw godzinę, a mimo to tego nie widzę. Na prawdę potrafi Pan stworzyć wyśmienity film.
@SovvaQ
@SovvaQ 7 ай бұрын
Film 60 min, treści jest tyle, że głowa mała, a wszystko minęło jak 15 min ! @Povagowani x @BuddaTV dzięki za ten odcinek ! Mega kocur !
@GabrielZiomek-zf7tf
@GabrielZiomek-zf7tf 7 ай бұрын
Czekam na odcinek o Mazdzie Mx-5 lub Syrenie Sport.
@andrzejegowski2930
@andrzejegowski2930 7 ай бұрын
Albo w ramach MX-5 podobny materiał na temat budowy auta torowego np… na bazie Polskiego Nazgula od MMRS. Albo historia modelu przez 4 generacje. Temat szalonych rzeczy od Flyin Miata jak ND z V8. Nazbierało by się na materiał.
@GabrielZiomek-zf7tf
@GabrielZiomek-zf7tf 7 ай бұрын
@@andrzejegowski2930 Też bardzo dobry pomysł!
@Vernos.
@Vernos. 7 ай бұрын
szczerze mowiac nigdy bym sie nie spodziewal ze ktos da rade na tyle mnie zaciekawic ze ogladalem material do konca.. zwykle olewam po max 10-15 minutach a to pierwszy material jaki widze na tym kanale O.o
@grzegorzmowinski2867
@grzegorzmowinski2867 7 ай бұрын
Uwielbiam go słuchać. Zapowiada się zacnie
@Asuneee
@Asuneee 7 ай бұрын
Uwielbiam to jak opowiadasz o nim z taką pasją i starasz się opowiedzieć jak najzwięźlej, tak się tego dobrze słucha, że mogę to nawet porównać do dobrej książki czy podcastu!! Pamiętam jak zaczynałem oglądać od filmów na temat 1.8T, a dziś materiał na temat Veyrona 😁Życzę więcej tego typu materiałów 👌
@pushwhite9807
@pushwhite9807 7 ай бұрын
JAk to powidział Jeremy Clarkson, przy 400 km/h powietrze jest jak ciasto :)
@bartekbulc675
@bartekbulc675 7 ай бұрын
Bardzo przyjemnie się słucha z jaką pasją opowiadasz o tym samochodzie i jak bardzo Cię on fascynuje
@swiatjestnaopak
@swiatjestnaopak 7 ай бұрын
Oglądałem zakup Buddy... A teraz Twój film o Bugatti. Ogląda się tak gładko i płynnie przy tak ogromnej ilości informacji. Szacun 👍🏻💪🙌. Pozdrawiam 😉
@soweusz6884
@soweusz6884 7 ай бұрын
Świetny film o świetnym aucie. Kupa wiedzy którą zebrałeś czyni ten film mistrzowskim, aż chce się słuchać, dużo z tego filmu się dowiedziałem 😁 Mam nadzieję że o szczycie inżynierii prosto ze Szwecji też będziesz mógł nagrać taki film😄Pozdrooo.
@aleksandernejman1004
@aleksandernejman1004 7 ай бұрын
Boski materiał, ale boli patrzenie na przerobioną legendę. Takie auta powinno się zachować w oryginalnym stanie.
@dariusz6496
@dariusz6496 6 ай бұрын
Super historia hiper samochodu jak zwykle opowiedziana tak, że słucha się i ogląda z zapartym tchem. Dzięki Robert, dzięki Budda i do następnego 👏👏👏
@kamils3039
@kamils3039 7 ай бұрын
13:43 korbowod nie ma grawerowania bugatti.. to odlew z napisem tak jak na wielu i nich częściach tanich aut.
@rc36
@rc36 7 ай бұрын
Tak dla ścisłości, ten korbowód nie jest odlewem a jest kuty matrycowo.
@eleganckareklama2117
@eleganckareklama2117 7 ай бұрын
Nie jestem zagorzałym fanem motoryzacji, ale ten film obejrzałem z prawdziwą przyjemnością, gdyż pokazywał to co najbardziej lubię, czyli technologię, myśl inżynierską, realizację idei. Dziekuję!
@Kabanos112
@Kabanos112 7 ай бұрын
Strzał w 10, uwielbiam Roberta i dziękuję Budda, że dajesz Mu szanse żeby jeszcze mocniej nam się rozrósł na Yt :)
@damiankulewicz8914
@damiankulewicz8914 7 ай бұрын
A to nie jest na odwrót?
@sopelmen
@sopelmen 7 ай бұрын
Nieprawdopodobnie wręcz ciekawy, wyczerpujący i profesjonalny materiał, ogromny azuacun i podziekowania za ten film.
@bartekklepacki9676
@bartekklepacki9676 7 ай бұрын
Ciekawe czy Robert poza kamerami miał możliwość przejażdżki Veyronem po drodze ekspresowej :)
@adii59
@adii59 7 ай бұрын
Pewnie że przejażdżka była tylko bez kamer bo ubezpieczenie
@andrzejkwasny613
@andrzejkwasny613 7 ай бұрын
Gratulacje że miałeś tako okazję omówić takie cacko stojąc obok!❤
@thrawn.005
@thrawn.005 7 ай бұрын
Mimo, że Buddy nie trawię, to materiał z chęcią obejrzałem 🙃 Ps. Kiedy coś o motocyklach
@Dan_Kra
@Dan_Kra 7 ай бұрын
+1 Butta: nigdy Robert 👍
@robertmichalik2971
@robertmichalik2971 7 ай бұрын
Omawiać dany model samochodu na podstawie suchych danych z testów a omawiać stojąc obok lub mieć możliwość jazdy nim to zupełnie inny odbiór rzeczywistości . Więcej takich analiz super samochodów Tobie Robert życzę .
@JanKowalski-v1x
@JanKowalski-v1x 7 ай бұрын
Brakuje mi tak rzetelnych informacji, gdy oglądam odcinki Buddy. Niestety Kamil często nieumyślnie wprowadza w błąd swoich widzów, i kolejny raz się o tym przekonałem.
@R4das96
@R4das96 7 ай бұрын
bo Kamil jest contentem Rozrywkowym a tutaj u Roberta już content jest nastawiony stricte na rozwiązania techniczne
@JanKowalski-v1x
@JanKowalski-v1x 7 ай бұрын
@@R4das96 Brawo za spostrzegawczość, ale nie o to chodzi. Jak nie mam pełnego rozeznania w temacie, to się nie wypowiadam i nie powielam fakeinfo, bo to kwestia szacunku do słuchacza.
@przemoxful
@przemoxful 7 ай бұрын
Film jak zawsze mega dopracowany niesamowita ilość nieznanych ciekawostek związanych z autem których nie znałem do tej pory. Bardzo mi się podobało takie przedstawienie auta z perspektywy użytkownika. Szacunek dla buddy za udostępnienie auta do materiału. Świetna robota 💪 oraz serdeczne gratulacje posiadania tak legendarnego samochodu.
@norvox9038
@norvox9038 7 ай бұрын
Opowiadasz jakbyś się z tym urodził, pełen profesjonalizm. Pozdrawiam kumpel
@grisza150
@grisza150 7 ай бұрын
I to jest rzetelne przedstawienie pojazdu. Od a do z. Za to ten kanał jak i Ciebie podziwiam. Czas przygotowania się do odcinka pokazuje, że YT to ciężka praca. Nie sposób nagrać filmik z głupimi żartami. Sposób to zrobić długi odcinek, który mógłby trwać i trwać. Dziękuję za odcinek.
@Jutubee-ds1he
@Jutubee-ds1he 7 ай бұрын
Dał Ci się karnąć?
@romanwrobel1694
@romanwrobel1694 7 ай бұрын
Motoryzacja to nie jest mój konik ale prowadzisz to w tak profesjonalny i szczegółowy sposób, że zawsze oglądam z przyjemnością! Świetna robota!!!
@JustMartha07
@JustMartha07 7 ай бұрын
Zdecydowanie wolę takie wozy w barwach producentów. Dwukolorowe Veyrony są niebo lepsze i ciekawsze od tego co Budda zrobił z tym autem.
@-damian3416
@-damian3416 7 ай бұрын
Usunięcie charakterystycznego loga EB z tyłu, te felgi i w ogóle cała przeróbka to dla mnie profanacja ikony... Fantastyczny materiał przygotowany jak zwykle niesamowicie i pieczołowicie, ale takie wózki - ikony powinny być prezentowane w pełnym oryginale. Z drugiej strony, dorwanie się do takiego samochodu, by móc go omówić bezpośrednio w nim siedząc, to ciężka sprawa, i raczej nie mamy tu prawa jakoś wybrzydzać czy się dąsać z tego powodu. Nie wiem czy przed tą transformacją auto było w pełnym oryginale, bo nie oglądam buddy, ale jeśli tak, to zrobiłbym materiał prezentacyjny przed tymi "tjuningami"... ale, nie wiem jakie były tutaj możliwości czasowe by to zrealizować, tak więc - Jest dobrze, że w ogóle taki materiał powstał, i oby więcej takich bezpośrednich omówień wraz z bohaterem odcinka :-)
@aleksandernejman1004
@aleksandernejman1004 7 ай бұрын
Dokładnie, aż boli patrzenie na te denne naklejki na matowym Veyronie
@bartekklepacki9676
@bartekklepacki9676 7 ай бұрын
​@@aleksandernejman1004No ale efekt marketingowy jednak jest. Szum który zrobił Veyron będzie miał swój udział w pieniążkach które trafia do Buddy
@patryksiwinski1372
@patryksiwinski1372 7 ай бұрын
Dwukolorowe są "zdecydowanie lepsze"...??? Że niby w czy pomagają te dwa kolory...??? Prędkość? Przyspieszenie? Prowadzenie? Przyczepność? 😅🤣😂
@JustMartha07
@JustMartha07 7 ай бұрын
@@patryksiwinski1372 Atrakcyjności ;3
@piotrekwnuk5308
@piotrekwnuk5308 7 ай бұрын
Świetna analiza, auto pod względem technicznym jest jedyne w swoim rodzaju. Aż szkoda ze nie przyłożyli się do designu który by podkreślał wyjątkowość tej marki i takiego przełomowego modelu. Po Chironie widać że już wyciągnęli wnioski i to chyba ich najlepsze auto z W16
@waderkoks6826
@waderkoks6826 7 ай бұрын
Na taki materiał właśnie czekałem na twoim kanale!
@mariuszgogol9937
@mariuszgogol9937 7 ай бұрын
Fantastyczny materiał bardzo przyjemnie się go oglądało .....ale w calej historii POVAGOVANYCH ...krÓlem dla mnie jest analiza LEXUSA LFA!!!!... na drugim umieściłbym film o Bugatti a na trzecim o Mclarenie F1.....
@Branci1i
@Branci1i 7 ай бұрын
Zdravím zo Slovenska !🇸🇰 Skvelé video, skvelý samochod ! 💪 Raketa na kolesách...🚀✌
@Boxer4ever
@Boxer4ever 7 ай бұрын
No fajny, zwłaszcza że to auto ze Słowacji
@bleaki
@bleaki 7 ай бұрын
Najlepszy film opisujący Veyron na Youtubie. Z anglieskimi subami i odpowiednim otagowaniem, złapałby dużo większe zasięgi.
@michal.mateja
@michal.mateja 7 ай бұрын
Takiego odcinka potrzebowaliśmy! ♥
@leon2002a
@leon2002a 7 ай бұрын
Robercie tym razem poszedłeś po bandzie, prawie godzina filmu, a przeleciało jak z bicza strzelił. Wielki szacun.
@piotrbykowski5893
@piotrbykowski5893 7 ай бұрын
energetyki to trucizna nawet te od Budda
@kugi_22
@kugi_22 7 ай бұрын
Samochód ciekawy od początku jego historii. A to jak opowiadasz o nim sprawia że ta historia jest magiczna. Pamiętam jak Top Gear zapowiadało test prędkości. Takie tematy ekscytują prawdziwych fanów motoryzacji. ❤
@wojtekwojtek1031
@wojtekwojtek1031 7 ай бұрын
I pomyśleć ze to wszystko dla zemsty 😂
@Artur_Domagala
@Artur_Domagala 7 ай бұрын
Bardzo ciekawy material i bardzo ciekawe autko. Był czas, gdy chcialem je miec w garazu na dłuzej ale po wyliczeniu kosztów eksploatacyjnych, koniecznych wymian okresowych etc, taniej wychodzi wynajem na czas zabawy. Dziękuję za materiał! Piękne marzenie. Gratuluję Kamilowi podbicia kolejnego szczytu.
@Incognitiv
@Incognitiv 7 ай бұрын
Może i Veryon jest luksusowy, ale to jednak McLaren F1 wciąż dzierży miano najszybszego auta które nie korzystało z żadnych (turbo)sprężarek, a i tak miało swój styl, klasę i wygląd. Veyron to - niestety - wciąż jednak Volkswagen, po prostu na sterydach, bazowany na nowoczesnych technologiach, inwencji twórczej i zdolnościach zarządzających Ferdynarda Piecha. I trochę dziwi mnie, że VW wolał zainwestować kasę w Bugatti i przejąć je, tworząc nowoczesne auto bijące dany rekord, zamiast kontynuować projekt "Nardo", czyli serię W12, która wyglądała dużo lepiej. W sumie... nie pogardziłbym filmikiem o W12, ciekawi mnie co się z tym projektem stało, a ty dobrze to opowiadasz.
@jakubf323
@jakubf323 7 ай бұрын
No i co z tego że VW? Gdyby nie Piech nigdy by tego auta nie było ale oczywiście, lepiej sie dowalić o rodowód z wolfsburga xD
@Incognitiv
@Incognitiv 7 ай бұрын
@@jakubf323 to, że od 1997 roku mieli gotowy projekt o nazwie "Nardo", czyli W12, a jednak woleli go porzucić i zakupić Bugatti w 1998 roku, zamiast zainwestować te pieniądze w auto, które samym wyglądem nie odrzucało, a mogłoby mieć lepszy odbiór od Veyrona. Nie mówię, że Veyron jest brzydki, bardziej boli mnie, że W12 została "anulowana". Edit: sorry, pierwsza W12 miała roboczą nazwę "Syncro", "Nardo" to koncept z 2001 roku.
@jakubf323
@jakubf323 7 ай бұрын
@@Incognitiv to auto nie byłoby znane tak szeroko na świecie gdyby miało na sobie logo VW :)
@Robertkajman
@Robertkajman 7 ай бұрын
a Mclaren to wciąż jednak Mclaren.
@StillOnSteel
@StillOnSteel 7 ай бұрын
Świetny film! Doskonale przygotowałeś się do prezentacji. Opowiedziałeś wszystko z największą dbałością o szczegóły, bardzo dobrze wpadającym w ucho tonem. Naprawdę wysoki poziom. Gratuluję!
@BuhhRawa
@BuhhRawa 7 ай бұрын
Ogromny wstyd, to uczucie, które ja i cały polski Świat motoryzacyjny czuje patrząc na tą kolaborację... Jeszcze nie wymienimy z nazwiska, ale wstyd Ci powinno być robić cokolwiek z tym człowiekiem, o którym powiedzieć, że oszukiwał ludzi kochających motoryzację to jak nic nie powiedzieć.
@danielbendyk2924
@danielbendyk2924 7 ай бұрын
O czym ty piepszysz?
@tomaszsuski8750
@tomaszsuski8750 7 ай бұрын
Dużo wielkich liczb. Ale z pomysłów Piecha większe wrażenie robi na mnie Phaeton. Tam też było dużo wielkich wymagań, ale trzeba było się zmieścić w o wiele mniejszych liczbach po stronie kosztów.
@marekgancarz7415
@marekgancarz7415 7 ай бұрын
O Budda jeszcze na wolności? 😂😂😂 materiał jak zawsze na mega poziomie!
1/3 Braun-Cejrowski (film ograniczony)
23:37
Wojciech Cejrowski
Рет қаралды 1 МЛН
Hoodie gets wicked makeover! 😲
00:47
Justin Flom
Рет қаралды 137 МЛН
Players push long pins through a cardboard box attempting to pop the balloon!
00:31
МЕНЯ УКУСИЛ ПАУК #shorts
00:23
Паша Осадчий
Рет қаралды 5 МЛН
Superkonstrukcje: Największy transportowiec [CAŁY ODCINEK]
44:20
National Geographic Polska
Рет қаралды 125 М.
Maluch z silnikiem BMW!
21:53
STRADALE Classics
Рет қаралды 104 М.
Hoodie gets wicked makeover! 😲
00:47
Justin Flom
Рет қаралды 137 МЛН