POJEMNOŚĆ SILNIKA/SKOKOWA CO TO JEST I PO CO? ŁOPATOLOGICZNIE

Siemano
Dzisiaj wykład profesora hy hy hy trochę o silnikach w łopatologiczny sposób.
Pozdro!
facebook
/ profesorkris
Instagram:
/ profesor_chris
Meble warsztatowe których używam
fastservice24.pl/
Wsparcie kanału.
90 1910 1048 2123 4990 4252 0001
albo
paypal.me/Prof...
Warsztat Profesora:
g.page/Profeso...

[@jajak6998]

Błąd, stopień sprężania to stosunek pojemności skokowej plus objętość komory spalania do objętości komory spalania. Czyli najprościej mówić, stosunek objętości nad tłokiem w DMP do objętości nad tłokiem w GMP. I z tym spalaniem detonacyjnym w ZS to też nie jest to tak do końca, to trochę inny sposób zapłonu niż spalanie stukowe w ZI. PS: Przy takim liczeniu stopnia sprężania błąd wynosi równo 1. Czyli jak silnik ma E=10 to jeśli tak policzymy, to wyjdzie nam 9.

[@profesorchris]

masz rację pomyliłem się podepnę ten komentarz dla potomnych

[@mod_y7861]

@@profesorchris Wole Twoj błąd niz jego prawde.

[@GriffPriest]

​@@profesorchris​ Chrisie podepnij proszę ;)

[@przemekvip2852]

@@mod_y7861 haha

[@olgiert7550]

Ja już to o 7 rano zauważyłem tylko nie miałem czasu napisać a po południu ktoś mnie uprzedził

[@Gronozzz]

,,Otwór na to dildo " nikt jeszcze w ten sposób chyba nie tłumaczył 🤣. Można by rzec, że rozdziewiczyłeś ten temat w taki o to dildowy sposób Chris!

[@kris856]

A kto to był ten Skokov? Musi ktoś ważny. Na tablicy widać, że jeszcze podkreślony. A o co chodzi z tą jego pojemnością? Jak ruski, to na pewno ma dużą.... po co od razu cały filmik o nim... :)

[@infeltk]

NIby tak, ale to wyklucza pewną część słuchaczy, tych bardziej niewinnych ;-)

[@nikolay-avokadunskiy]

@@kris856 ten skokov ma pojenmość 0,7 litra

[@user-tp5bz9rn2o]

jest i On cały na zielono

[@renegade43024]

Chrisoufoludek😂😂😂😂😂

[@nickname193]

Może doczekamy że bedzie cały na biało!

[@kaacpeeer]

@@nickname193 To tyko do sekcji

[@rafabawor6843]

Ubranie godne silnikowego proktologa 😂😂

[@TheElvis94]

Mistrzostwo

[@bmouman7613]

0:47 Kris się skrzywił jakby klient zapytał czemu za kolektorem wydechowym wspawana jest rura skoro przyjechał tylko na wymianę tarcz :D

[@sebadegustator9651]

Kiedy czytasz tytuł i myślisz : - przecież ja wiem co to pojemność, nic sie dzisiaj nie dowiem nowego I wtedy profesor pokazuje ci że sie mylisz

[@Chiro3C6]

a tak na marginesie - przedtem myślałeś, że co to pojemność?

[@sebadegustator9651]

@@Chiro3C6 nie o to chodzi, nigdy nie zwróciłem uwagi że głowica diesla nie jest w środku taką kopułą

[@swrzesinski]

Chrisie, zrób odcinek z pomiarem ciśnienia sprężania na zimno i na ciepło i jakich różnic można oczekiwać.

[@ryszard7299]

Chris brakuje tylko beretu z antenką...

[@neruskowalski6743]

Z wąsikiem.

[@grzegorzw4802]

I żeby Profesor z francuskim akcentem mówił😂

[@tomkos4923]

I jeszcze porządnego wskaźnika, jak Adam Słodowy miał i.iplsc.com/-/00063131PXK4SMUC-C122.jpg a nie jak jakiś kateter www.e-nasienie.pl/images/akcesoria/kat1.jpg

[@araswrc]

@@grzegorzw4802 i z bagietką pod pachą :D

[@zbyszek6698]

Ciekawie prawie z profesorze ale skoro zalmonujesz wał korbowy z większym wykorbieniem w celu zwiększenia pojemności to czy głowica nie poleci w kosmos .

[@wielkiwezyr1]

Kris jak zawsze profeska 👍👏👏👏mistrzu powinieneś dzieci w szkołach mechaniki uczyć 😁Pozdro z Wałbrzycha 😁

[@antonacci.s1479]

Trzeba mieć dar mowy żeby tak tłumaczyć!!👍ale dla nieświadomych bardzo dobry materiał. A ja mam przy okazji ubaw po pachy. Super gość i materiał👍👍👍😀

[@rsmiech6691]

Profesorze, wiercąc porty w tłokach zmieniłeś stopień sprężania, pojemność skokowa pozostała niezmieniona :-)

[@profesorchris]

no wlaśnie to staram się wytłumaczyć

[@rsmiech6691]

@@profesorchris sorki, napisałem komentarz w pierwszej minucie oglądania Twojego super materiału. Sądziłem że będę oryginalny i zapodam kolejny temat :-), że jeśli nie pojemność, to profesorek zmienił (zmniejszył) sprężanie . O ja niecierpliwy.

[@cherryshadowzed3343]

Kiedy sekcja zwłok rx8? ;)

[@doktorx2157]

Silnik Diesla też kręci się wysoko jak turbinka włącza system wtrysku oleju jest to cykl rozbiegania się 😂

[@0xy420]

ten odcinek jest genialny, dziękuję i proszę o więcej !!!!!

[@wotko1785]

Już za tydzień M4K: "Co to jest właściwie pojemność silnika?"

[@diagmech]

Trochę dłużej bo dopiero o tarczach zrobił 😂

[@Razor1379]

Już jest przy maździe rx8

[@zbigniewwielgus1249]

Ograniczeniem prędkości obrotowej silnika Diesla jest prędkość, z jaką można podawać mieszankę (teraz mało istotne, w czasach turbosprężarek i common raila), i skok tłoka - silnik wysokoobrotowy musiałby mieć bardzo niski skok ( obecnie nawet silniki benzynowe mają już wyższe skoki tłoka niż średnicę - większa wydajność i moment obrotowy, mniejsze maksymalne obroty) - przy wyższym skoku zmiana kierunku posuwu tłoka ( w końcu porusza się w górę i w dół) mogłaby spowodować wyrwanie wału korbowego. Teoretycznie silnik diesla mógłby kręcić się wyżej niż benzynowy, który jest mocno ograniczany maksymalną prędkością wytworzenia iskry, tylko musiałby być masakrycznie ciężki ze względu na zwiększenie wytrzymałości układu korbowo-tłokowego.

[@marcinstaszak6207]

Mistrz Chris, łapka w górę, bo subskrypcja już dawno jest 🙂👍

[@pawelcitak83]

Tez miałem iść spać a tu nagle telepatycznie film który chciałem obejrzeć się pojawił MAGIA :)

[@Kamil-xm6ge]

Tego się nie da nie zrozumieć 👍

14:33 Krisie - w toyotach hybrydowych jest właśnie to o czym mówisz czyli suw pracy jest dłuższy od suwu sprężania (opóźnienie zamknięcia zaworu dolotowego). Stopień sprężania jednak się tam nie zmienia i wynosi ok 13:1 (nowsze konstrukcje nawet ciut więcej)

[@dariusz829]

Bardziej łopatologicznie nie można było wytłumaczyć. BRAWO Ty😊

[@cruizinmax4017]

Ale Panie Profesorze, zapomnial Pan o uszczelkach, gruboscia uszczelki tez mozna kompresje zmienic lub dekowaniem czy planowaniem glowic lub bloku.......super filmy..pozdrawiam

[@krzysztofdawid8460]

chyba tylko chirs potrafi śmieszyć tłumacząc takie rzeczy 😆 dziękuję za wyjaśnienie

[@12tomeczek]

Wlewasz płyn na tłoka który jest dmp potem odsysasz , wlewasz do menzurki i masz ile wejdzie cm 3, potem razy ile cylindrów i już jest pojemność skokowa :)

Engineering Explained po podlasku

[@grzegorzkolbrecki8344]

Będzie jak Profesor osiwieje ;)

[@ariellech]

@@grzegorzkolbrecki8344 czy te zakola mogą kłamać? 🤔

[@krzysztofscira6413]

Hello Everybody and Welcome!

[@marco22204]

Panie Psorze, sprostować trzeba. Stopień sprężania to stosunek objętości powietrza w cylindrze na końcu cyklu ssania do objętości powietrza na koniec cyklu ssania, czyli łopatologicznie ( pojemność skokowa + pojemność komory spalania : pojemność komory spalania ) Pozdrawiam! :D

[@maciejswiszczewski5187]

Kurła chris już miałem iść spać A tu powiadomienie o filmie, i nie zasnę Teraz póki nie obejrzę 🤦‍♂️

[@wujekadi9744]

Ja też :D

[@renegade43024]

Tak samo mam😀

[@mariuszwgm]

To samo pomyślałem. 😉

[@magil159]

No i ja muszę obejrzeć :D

[@bartelatko8245]

O 4 trzeba wstać do pracy no ale cóż , Chris jest to trzeba obejrzeć 😅

[@radekbas913]

Świetny materiał.:) czysta merytoryka z odrobiną humoru.

[@alternatywnymoj820]

zamiast mowic "stosunek" mozesz uzywac sformulowania "zaleznosc miedzy X a Y". Co by nie prowokowac zwyrodnialcow ;)

[@verrutuner4344]

W Toyocie hybrydowej silnik pracuje w cyklu atkinsona .Silniki nowerj gerenacji potrafia pracowac w dwoch cyklach czyli atkinson + miller.

[@hubertaugustyn9434]

Mądrego to aż miło posłuchać :D

[@wojoboss777]

W końcu po tylu latach wiem o co chodzi.. dzięki! 😁

[@MyRasiak]

20:16 "Chcemy mieć duży bost" Duży bost to tylko u Coobcia

[@marcinmazur8750]

Genialny filmik i przejrzyste tłumaczenie , czyli niezmienna tradycja u Krisa

[@JanJan-fs8mw]

No i tym sposobem prosi się pociągnąć temat i zrobić odcinek o silnikach o zmiennej pojemności :)

[@pangroszek3498]

Albo niech raz na zawsze wytłumaczy różnice między szybkobieżnością a wysoko obrotowością bo ludzie nie czują tego. fajnym tematem są też silniki NSU ze zmienną pojemnością szkodliwą skrzyni korbowej jak i dwusuwowe diesle.

[@mod_y7861]

Passat mioł zawsze 1.9 pojemności i to jes najważniejsze a nie tam te wasze wynalazki

[@pangroszek3498]

@@mod_y7861 Masz łapkę za ten comment

[@wilkwilku5578]

Panie kochany, zmienne fazy rozrzadu, zmienny dotrysk paliwa itd itp. To bysmy tu mieli wykłady na trzy dni.

[@pangroszek3498]

@@wilkwilku5578 Ja ta mogę sypać pomysłami jak z rękawa ;P.

[@mariankachel4344]

Czepiacie się profesora jak byście się znali hahaha. Dobra robota Prof 👍

[@zigzig2477]

Profesor Chris i jego pindole🤣🤣🤣 a poza tym szacun, fajnie wyjasnione, szacun💪

[@marcinc.9437]

Chris, taka sprawa związana ze stopniem sprężania mieszanki-może sprężona mieszanka spala się szybciej, ale ważniejsze jest, że im bardziej mieszanka jest sprężona, tym więcej jest jej w danej pojemności, a co za tym idzie- więcej energii cieplnej jest zamieniane na energię kinetyczną czyli ruch. W czasie zamiany jednego rodzaju energii na inny zawsze są straty, dlatego, między innymi, spada sprawność silnika. Konstruktorzy nowoczesnych silników starają się te i inne straty zminimalizować i podnieść sprawność i moc. A tak w ogóle to nie wiem, nie znam się, zarobiony jestem.

[@rsmiech6691]

Wiercąc otwory w tłokach Profesor odprężył Lanosa. Czyżby Profesor przygotowywał się do jego uturbienia...? Oj będzie się działo na kanale :-)

[@h34life78]

Ty byś to wytłumaczył nawet szympansowi co ? A tak na poważnie takie proste tłumaczenie jest jest dla mnie najprzystępniejsze jako, że jestem "mechanikiem" domatorem tzn że klocki i tarcze sam wymienię, a do rozrządu się nie tykam. Znałem termin pojemności skokowej ale film i tak był dla mnie pouczający. Powodzenia w nagrywaniu Panie Profesorze mechaniku złodzieju oraz szalony naukowcu :D

[@PyciuPyciu]

Jeszcze tak wcześnie to nie oglądałem

[@1969morte]

Dlaczego tak mało jest takich profesorów jak Ty?Pozdrawiam dobra robota ,jak tam suzi zrób kiedys odcinek o motocyklu.

[@grzegorzw4802]

Ale profesor dzisiaj świntuszy w filmiku😂👍🧐

[@plutopuppet2220]

Chrisie.. blagam cie. wez otworz jakas szkole czy cos.. sposob w jaki to wszystko tlumaczysz to cos pieknego.. slucha sie tego naprawde przyjemnie,chcialbym sie od ciebie uczyc..

[@albertszymon7339]

DILDO Proszę o wyjaśnienie w kolejnym filmie z przykładami DILDA XD

[@nt_army]

Chodzi taki góra dół... :D U mnie w firmie na każdym przykładzie jest "dupa", ale dildo fajniejsze

[@Themikimou5e]

Dildo jako wskaźnik do tablicy 😂😂😂

[@maras52]

Dildo jako wajcha biegów xD

[@poland1170]

heh uwielbiam takie wykłady Panie Psorze :D

[@ukaszpionk5479]

Słyszałem że to od rosyjskiego naukowca ”Skokov”.

[@a_j130]

Akademika Skokova pozdro

[@furieux6742]

Jebadlov

[@nomad5176]

@Totalne Dno Projekt budowy konserwy został wykradziony z Francji przez podwójnego rosyjskiego szpiega Stjopę Zajcewa.

[@rafal0009]

Jest też jakaś reakcja która wymyślił Łańcuchow

[@MyAllySuxx]

Tłumaczenie jest nieścisłe. Gdy w cylindrze jest otwór to faktycznie jest tam więcej powietrza jednak pojemność skokowa się nie zmienia ponieważ jest to różnica pomiędzy maksymalna objętością cylindra (tłok w górnym martwym punkcie) a minimalna jego objętością (dolny martwy punkt). Oznacza to że przez wywiercenie otworu otrzymujemy większą maksymalna objetosc ale też większą minimalna objętość a roznica pozostaje stała.

[@sebastiankwiatkowski5769]

Profesor ma wpływ na proces eliminacji ciemnoty w kraju.

[@m.wilgosz468]

@Profesor Chris, warto byłoby wspomnieć słowem o nowych wymysłach japońskich inżynierów Mazdy i silnikach Sky-Activ X, gdzie łączy się zapłon iskrowy z zapłonem samoczynnym :) Tam to dopiero jest mieszanka wybuchowa :D

[@ProjectVataha]

15:11 "Gdzieś tak dwa milimetry razy to pole powierzchni tego cylindra to jest w ogóle zero." xD

[@bartekurbaniak7340]

Cześć Chris! Jeśli się nie mylę to nierówne pojemności są spowodowane ubezpieczeniem i akcyzą. Zazwyczaj 2.0 to 1.998 (i inne np. 1.6 to 1.598) aby zapłacić mniejszą akcyzę która od 2 litrów jest już o wiele większa. Pozdrawiam!

[@mentosmoris.]

Ty to jednak umisz 🤙

[@mateuszwysocki544]

Zajebiście wytłumaczone. Ale za cholerę nie rozumiem stopnia sprężania. Ps. Naprawiam auto u mechanika z wykształcenia mgr ekonomista. Ale uwielbiam ten kanał. Dużo można się nauczyć. Zielony uczy się mechaniki pojazdowej na YT zamiar w szkole zawodowej. Hehehe Pozdrawiam. Oby coraz więcej takich kanałów i odcinków przede wszystkim.

[@barteksowik5232]

Takie wykłady to jest czysta poezja!! Łapa w górę i oglądamy 👌😃

[@robertm5798]

Zajebisty filmik pozdrawiam

[@imin5404]

Czyli mój Passat nie odpala na mrozie bo się boi o półosie?

[@patryk3279]

No faktycznie

[@piotrsz9890]

On nie boi się o półosie, tylko boi się bo pan ze złomu co dzień czeka na niego :)

[@micha3502]

bo się boi że go przepałujesz na mrozie 😂

[@norbertmaj2285]

Może tłoki nie są zadowolone😡można zdjąć głowice i sprawdzić😂

[@przemekdziubatowski4779]

Jesteś najlepszy!!

[@t4vvix502]

Zwiększenie pojemności przez nawiercenie tłoków... hahahaha

[@adolfosa9406]

Najgorszy moment w życiu jak zobaczysz powiadomienie o nowym filmie a żona chce akurat teraz rozmawiać poważnie rozmawiac masakra!

[@_zeman.r21]

No to jednogłośnie : "DZIĘKUJEMY PROFESORZE za merytoryczny filmik" :D . Bardzo fajnie się ogląda.

[@siwek404]

Nikt by tego lepiej nie wytłumaczył 👍💪👊

[@jarekrikekiri7988]

Kris bawi i uczy :) Więcej takich filmików pozdrawiam serdecznie ;)

[@pawelpanda22]

Jak zwykle fachowo Pozdrawiam Profesorze

[@78lancellot]

Mam propozycję na kolejne laboratorium silnikowe. Otóż zawsze mnie ciekawiło przerobienie silnika kolizyjnego na bezkolizyjny. Często w silnikach "dwuzaworowych" niewielkie frezowanie tłoka zlikwiduje kolizję. Ale! co wówczas ze: stopniem sprężania, mocą, momentem, charakterystyką w pełnym zakresie obrotów. itd itp. ( potem wyższe tłoki + LPG i JAZDA!) Skoro już zepsułeś tłoki w lanosie..., można je jeszcze bardziej zepsuć... pozdrawiam spontanicznie.

[@smerfowwioska]

Narysował na dole po prawej siusiaka i mówi, że to wykorbienie. :-)

[@diagmech]

Powodem narysowanie siusiaka przez Chris jest właśnie wykorbienie ale umysłowe 😂. Przez mechanikę nie ma czasu na "inne sprawy" i z nie wyżycia dostał takiej korby że rysuje siusiaki i gada o stosunkach😁

[@smerfowwioska]

@@diagmech posuwisto zwrotnych:-)

[@TCzerJea]

Łapa w górę, ale obejrzę jutro, bo pora spania. Pozdro Chris!

[@KZ7797]

O Turbo i zaworach ssących to była najlepsza wypowiedź odcinka :D

[@kaniak86]

Super tłumaczysz, jeszcze kilka razy obejrzę i może załapię

[@kaacpeeer]

a czy słuszne jest stwierdzenie że, ów silnik został odprężony?

[@krzysieke3040]

Mistrz jest tylko jeden 💪👍

[@tommerok]

Witaj Profesorze Chris. Kolejny wykład czas zacząć :) Łapka w góre i oglądamy.

[@TerroristaHD736]

Zrób odcinek o tym jak odpalic silnik, który jest wyjety z samochodu, tak jak to robią na amerykanskim youtube. Bardzo mnie to ciekawi jak odpalic silnik który jest wyjety z kasty

[@piciu256]

Normalnie, podłączasz ECU, dajesz zasilanie na wiązkę podłączasz rozrusznik na krótko.

[@dawidmisztak9851]

Panie profesorze, za jaką karę o tej porze filmik Pan wstawia, muszę się obudzić i pooglądać niestety

[@profesorchris]

Sorki dopiero z roboty do chałupy przygnałem

[@dawidmisztak9851]

@@profesorchris a to przepraszam i szanuję :)

[@damianmchw]

Wzór na pole koła: pi*r^2. Wynik pomnożyć przez wysokość daje nam objętość cylindra. Dziękuje

[@matek233]

Mieć takiego nauczyciela to każdy byłby dwa razy mądrzejszy :D Pozdro Profesorek! :)

[@slawekbasinski1501]

Zwiększyła się komora spalania i spadł stopień sprężania ale przez to że bardziej się uszczelnily pierścienie to mamy większy zysk nad stratą

[@AnatomiaMechaniki]

Kiedyś też myślałem że moje 1.9PD kręci się do małych obrotów. Okazało się, że dzięki dodatkowemu wtrysku oleju przez turbinę, można wykręcić jeszcze ze 3 tysiące obrotów dodatkowo😁 Szkoda tylko że przez kilka sekund😉

[@MarcinvRS]

Poprzeczny czy wzdłużny? We wzdłużnych chyba nie było klapy gaszącej która ratuje dupe w takich przypadkach

[@czarekciesla1413]

Były w takich i takich, ale pierwsze musi działać w momencie gdy jest potrzebna, a nie koniecznie są dobrze podłączone podcisnienia, po drugie nie koniecznie musi sobie ona z tym poradzić bo jak już impreza jest rozkrecona to raczej po sprawie, a były też starsze jednostki w których nie było takiej klapy wcale.

[@MarcinvRS]

@@czarekciesla1413 no właściwie we wszyskich wzdłużnych VP nie było. Można zdusić sprzęgłem ale jak będzie podjechane to uślizg złapie w momencie.

[@czarekciesla1413]

@@MarcinvRS albo jak automat 🤮

[@AnatomiaMechaniki]

Miałem tam zrobiony kolektor na nowo, bez klapy i EGR. Jak moment wkręcenia przegapiony, to już na biegu zgasić nie szło.

[@Kortez_PL]

Krisie lubię twój kanał i fajnie posłuchać jak ,,łopatologicznie'' tłumaczysz zasady mechaniki :) Nie jestem zawodowym mechanikiem samochodowym, ale trochę w tym temacie robiłem. Nie czytałem komentarzy pod filmikiem w którym zrobiłeś otwory w denkach tłoków więc nie wiem dokładnie co zarzucano rzetelności wykonania przeróbek i pomiaru mocy. Ludzie nie wiedzą, że zwiększenie komory spalania nie spowoduje większej ilości mieszanki w niej a jedynie jak wspomniałeś spadek stopnia sprężania a co za tym idzie i spadek mocy. Przedostanie się gazów do pierścienia i doszczelnienie go dało więcej niż straciło się na odprężeniu komory spalania. Ciekaw jestem czy ci drobiazgowi widzowie dopatrując się różnicy 3 stopni w temperaturze dopatrzyli się również, iż wiercąc otwory spowodowałeś, że tłoki stały się lżejsze? Mniejsza masa tłoków to mniejsza bezwładność zespołu korbowo-tłokowego i silnik lepiej się wkręca na obroty, ale spada moment obrotowy (chyba coś takiego ;) ) Pozdrawiam i czekam na kolejny film.

[@kaacpeeer]

A czy łysy dzwonił jak złożyć serce w feraraku?

[@qwerty-ln1hd]

Czy wy nie macie swojego życia?

[@henrykkwinto4324]

Jest kitel, jest lajk w ciemno

[@KUSmoto]

Ale u kobiety im mniejsza to lepiej( przyjemniejsza)Jak to Krzychu wyjaśnisz.

[@grzegorzkolbrecki8344]

Tam jest zmienna geometria...

[@karolpasciak7171]

Profesorze mylisz się pojemność skokową zmieniłeś nie zmieniłeś tylko pola powierzchni cylindra. Bo twój otwór można porównać do przeszlifowania całej powierzchni tłoka o wartość np 0,01mm i to jest to samo. zmienia się przy tym stopień sprężenia

[@adamczyzewski1644]

Super odcineczek, Chris mógł by w szkole przyszłych mechaników uczyć 😀

[@chylimzbydzi]

Profesor zawsze tak ładnie po angielsku napindala, widać, że ma sporo punktów exp;) Dziś jednak, strasznie kłuło w uszy słowo "boost" czytane "bost":) Profesorze, to "bust". Łatwo zapamiętać, bo przecież cycate laski w necie wyszukujemy wpisują "busty";)

[@g.n7194]

To jest jak silnik skacze po odpaleniu przy -35 😊

[@vagsystem6621]

Lopatologicznie i z humorem. Pozdrawiam.

[@nomtbg]

Siemanko. 😀 Kupiłem sobie ciągnik, pojemność dwa czterysta. 😉

[@adexaron]

Tzn. 2,4? Jeśli od VW to zawodne!!!

[@Szczepan02]

Jeśli diesel to niezawodne

[@krisskonieczka9589]

Stary dobry kawałek "Pojemność dwa czterysta "

[@kernelirq9246]

@@adexaron O to mu chodziło :) kzbin.info/www/bejne/m4GYqIF6mqykgs0

[@KennyMcKornick]

Czarny ciagnik a nie sobie ciagnik. I serio komus trzeba tlumaczyc z czego to cytat?

[@piotrsz9890]

Czyli przy planowaniu głowicy na dobrą sprawę zmniejszamy pojemność, ale daje to większą kompreche, ale jakby nie patrzeć pojemność skradziono :=)

[@tomobasketball303]

WSM Wieczorowa Szkoła Mechaniczna Warto Sluchac Majstra prof.Chris

[@artur1111t]

Robisz robotę Krzychu

[@wujekadi9744]

pierwszy kurła Pozdro Chrisie

[@janusztransportu1282]

Profesor powinien wykładać na harvardzie hy hy.👍

[@bbershka9]

Zostane mechaniczka - prosze zostac moim nauczycielem profesorem 💕 wezme rekwizyt 23:21

[@marcinrychu9964]

No ta, zgadza się. W zeszłym roku jak było -10 stopni Celsjusza, to urwałem półoś. A wiec to tak działa... xd

[@mihciok3856]

11:33 dobrze ze dodales profesorze ten drobny szczegół ;)

[@mg3289]

Profesorze, odważny jesteś. Chylę pokłony ;)

[@krystianadamczak114]

"Stosunek"- zwyrodnialcy 😂

[@qpeciarz1902]

Podobają mi się Twoje filmy, bo z półgłówków drzesz łacha. Niestety czy ktoś taki to zrozumie ? Kto rozumie, ten się pośmiał. Kto nie rozumie pojęcia 'pojemności skokowej', ten nadal myśli, że wie.

[@corradobart]

02:00 opowiedz co to znaczy, "wyszła korba bokiem" To znaczy że zwiększyła się pojemność? 😂☢️

[@EasyRider941]

To znaczy że silnik postanowił być ekologiczny i zmienił ilość cylindrów :D

[@danielpoweska6604]

To znaczy, że silnik zrobił otwór inspekcyjny, abyś bez rozbierania silnika mógł zdiagnozować usterkę

[@corradobart]

@@danielpoweska6604 a można wymienić panewki przez ten otwór inspekcyjny? 🤔

[@danielpoweska6604]

@@corradobart Można, jak najbardziej. Tylko, musisz znaleźć korbę i ją wyprostować

[@Gacka65]

Im większy jest stopień sprężania tym cząsteczki tlenu i paliwa są bliżej siebie i tym łatwiej a zatem i szybciej następuje spalanie.