Wynalazki samochodowe, które poszły ZA DALEKO. Były zbyt genialne, zbyt drogie lub... zbyt głupie.

  Рет қаралды 577,329

Povagowani

Povagowani

10 ай бұрын

Link do kalkulatora OC Beesafe.pl ► bit.ly/3qQouCx
Sprawdź numer VIN samochodu, 10% rabatu z kodem POVAGOWANI ► www.carvertical.com/pl/landin...
Kawa obok kubka to mieszanka 3 różnych arabik klasy specialty oraz indyjskiej robusty w proporcji 80:20, dla każdego, kto lubi świeżą i intensywną kawę dobrej jakości - Espresso Mestieri z Palarni Single Origin ► go.singleorigin.pl/espresso
Wybrane gry 20% taniej z kodem POVAGOWANI ► www.g2a.com/n/povagowani
Na beesafe.pl kupisz także ubezpieczenie szkolne NNW ► bit.ly/44yhMyx
Materiał zawiera reklamę marki Beesafe.pl
Stałymi komercyjnymi partnerami kanału są CarVertical oraz G2A.
------------------------------
Oficjalne gadżety i koszulki ► povagowani.pl
Film się spodobał? ► Łapka w górę i subskrypcja!
Współpraca / Cooperation ► povagowani@gmail.com
Wesprzyj moją pracę ► patronite.pl/povagowani
#Povagowani #motoryzacja #współpracakomercyjna
------------------------------
FB ▸ / povagowani
Instagram ▸ / povagowani
------------------------------
Informacje przedstawione w filmie odzwierciedlają jedynie prywatną opinię autora i nie powinny być traktowane jako oficjalne stanowisko.
------------------------------
All footage used with permission or under fair use, because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work. If you see footage within the video which you own and would like credit, please contact us via email. Thanks!
------------------------------
All music under Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
------------------------------

Пікірлер: 959
@lucjuszfox2741
@lucjuszfox2741 10 ай бұрын
BMW kiedyś miało taki wynalazek, który umożliwiał poinformowanie innych uczestników ruchu o manewrze skręcania, który chcemy wykonać, nazywało się to "kierunkowskaz" i były to migające, pomarańczowe światła z przodu i tyłu auta (niektóre miał też z boku). Super wynalazek, ale niestety użytkownikom bawarskiej marki nie przypadł do gustu.
@SlawcioD
@SlawcioD 10 ай бұрын
XD
@grzegorzwarcho6093
@grzegorzwarcho6093 10 ай бұрын
😂
@janmaliszewski4108
@janmaliszewski4108 10 ай бұрын
Dobre. :D
@VegetaZakolov
@VegetaZakolov 10 ай бұрын
Juz nie tylko bmw, to nie marka jest powodem a stan umysłu
@lucjuszfox2741
@lucjuszfox2741 10 ай бұрын
@@1bodzio1 użytkownik BMW?
@andrzejk.8168
@andrzejk.8168 9 ай бұрын
Robert, szacunek za pracę!!! Zrób odcinek o wynalazkach, ktore mogły zrewolucjonizowa ć rynek ale nie podobały się korporacjom, więc je wykupiły, a potem głęboko schowały. Jest tego sporo, na pewno wiesz o czym piszę, pytanie czy się odważysz?
@prodbyrudziu9432
@prodbyrudziu9432 9 ай бұрын
Szkoda ze nie ma twoj komentarz więcej like może by się wtedy bardziej przebił mega zajebisty pomysł
@andrzejk.8168
@andrzejk.8168 9 ай бұрын
@@prodbyrudziu9432 Ilość łapek powoli rośnie, więc może...cuda się zdarzają 🤫
@EffxVideos
@EffxVideos 9 ай бұрын
"Czy się odważysz", a czego tu się bać? xD Takich filmów jest mnóstwo na yt
@s.m.h3250
@s.m.h3250 9 ай бұрын
Zderzak Łągiewki
@bendorek
@bendorek 9 ай бұрын
Nikola Tesla
@ansuz3653
@ansuz3653 10 ай бұрын
Masz chłopie talent, aby formułować tematy przyciągające ludzi a... ...a okraszenie ich świetną jakością filmów i dobrą narracją dopełniają tego obrazu. ;)
@TajitsuTakeuchi
@TajitsuTakeuchi 9 ай бұрын
Tak
@piotrrydz-sawicki5804
@piotrrydz-sawicki5804 9 ай бұрын
To moja pora na leki?
@scanvio2770
@scanvio2770 10 ай бұрын
Magnes w ciezarowkach , jedziesz gdzie chcesz , ile chcesz i nie ma ze nie dojedziesz do celu bo braklo czasu ;))). Zarcik , pozdrawiam
@januszguu7930
@januszguu7930 10 ай бұрын
Ceramiczny impulsator popsuł zabawę,teraz trzeba się inaczej bawić
@andrzejk.8168
@andrzejk.8168 9 ай бұрын
Do kompletu dodaj wykałaczki lub zapałki żeby powieki nie opadły albo jakimś horrorze widziałem taki żabki żeby oczy się nie zamknęły 😜😂
@matimati9554
@matimati9554 3 ай бұрын
​@@andrzejk.8168dokładnie
@Khorinis2
@Khorinis2 19 күн бұрын
@@andrzejk.8168albo środki pseudofarmakologiczne
@tujestem77
@tujestem77 10 ай бұрын
mój hit to popielniczka w autach :D - była zbyt genialna (ludzie nię będą śmiecić), zbyt droga - dlatego nie ma ich już w nowych autach(tj od wielu lat), zbyt głupia - no helloł i tak wszyscy gasili pety wyrzucając je za okno :D
@mailyo1029
@mailyo1029 10 ай бұрын
akurat popielniczek nie ma juz w nowych samochodach ze wzgledu na powrzechny zakaz palenia w czasie jazdy, z gniazd zapalniczek tez sie rezygnuje na rzecz wbudowanych usb
@jarekkrolik9036
@jarekkrolik9036 9 ай бұрын
@@mailyo1029 zakazy zakazy. I gdzie ta wolność?
@Naradonpl
@Naradonpl 9 ай бұрын
​@@mailyo1029zakaz palenia jest dla przewoźników (busy, taxi, autokary). Jadąc z rodziną możesz jeść i palić za kółkiem. Tak samo jadąc samemu w swoim aucie.
@Nitas_w_trasie
@Nitas_w_trasie 10 ай бұрын
twój kanał stanowczo wykracza ponad przeciętność, dziękuję
@marcomarco5056
@marcomarco5056 9 ай бұрын
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪
@Twardy100Letz
@Twardy100Letz 10 ай бұрын
Może warto zrobić odcinek o kierunkowskazach dla kierowców BMW. Może ten wynalazek pokazany na Twoim kanale spowoduje, że zaczną ich używać.
@LukaTB_93
@LukaTB_93 10 ай бұрын
Ha-ha! ! !
@MrKnocik
@MrKnocik 10 ай бұрын
A ogląda ten kanał jakiś właściciel BMW!? Wg mnie zbyt inteligetny kanał.
@daaganaga3192
@daaganaga3192 9 ай бұрын
Nie tylko oni nie używaja, a już taksiarze to norma,i nie zależy to od tego czym jeżdżą tacy kierowcy
@PitBull51091
@PitBull51091 9 ай бұрын
to "piąr koło" też było genialne, bo proste i w miarę niezawodne, nie przyjęło się, bo ludzie od zawse boją się takich "udziwnień"...
@tomekmirus4276
@tomekmirus4276 10 ай бұрын
Ten ekspres do kawy przydałby się raczej w autach typu dostawczak, bo w nim się nie raz spędza kilka godzin dziennie
@lambo603
@lambo603 9 ай бұрын
W ciągnikach siodłowych jest to często wybierana opcja akurat, więc zgadzam się co do busów bo wykonują często takie same zadania
@chuckydoll1867
@chuckydoll1867 9 ай бұрын
​@@dangerousmouse6529X termosu kawa smakuje jak podeszwa. Świeżo parzona to inny świat.
@zdzislawdardzinski7434
@zdzislawdardzinski7434 8 ай бұрын
kilka godzin? Gdzie jest tak dobrze?
@grzesiekzawadzki188
@grzesiekzawadzki188 8 ай бұрын
sa pod zapalniczkę samochodowa robia kawe w 7 minut
@jjaaccoobb000
@jjaaccoobb000 7 ай бұрын
We fiacie 500 to faktycznie pomysl taki sredni, ale nawet w większych autach jak sedany czy kombi jako opcja to by bylo spoko bo to przedstawiciel czesto jeżdżą.
@polskimaestro9454
@polskimaestro9454 10 ай бұрын
Z innych wynalazków, które były zbyt genialne by je zastosować, to np. zderzak Łągiewki, czy karoseria z nitinolu.
@ukaszzgryza5197
@ukaszzgryza5197 10 ай бұрын
pierwsze to lipa bardzo wąskim zastosowaniu drugie by było kosmicznie drogie, już samo robienie samochodu z nierdzewki było by super ale się nie kalkuluje, rdzewienie to nie problem 1 właściciela tylko kolejnych (najczęściej), koncernowi samochodowemu jest mocno wszystko jedno czy 3/4 właściciel jest zadowolony z ich samochodu. Z kolei pierwszy właściciel niezbyt chętnie będzie dopłacał za coś co nic mu nie daje.
@polskimaestro9454
@polskimaestro9454 9 ай бұрын
@@ukaszzgryza5197 Ale zdajesz sobie sprawę, że karoseria z nitinolu nie miała zapewniać nierdzewności, tylko samonaprawianie? Nitinol to stop niklu i tytanu, posiadający pamięć kształtu - gdy go podgrzejesz wraca do swojej pierwotnie nadanej formy. Innymi słowy, wszelkie uszkodzenia karoserii same by się naprawiały.
@ukaszzgryza5197
@ukaszzgryza5197 9 ай бұрын
@@polskimaestro9454 zdaję, i podaje przykład że inna matalurgiczna rzecz tańsza na dodatek nie jest powszechnie używana i napisałem dlaczego. Co do samego Nitinolu to przeceniasz jego możliwości, realnie to miałby zastosowanie tylko przy małych wgniotkach które wielkim problemem nie są. przy większych wypadkach i tak różne inne elementy ulegają uszkodzeniu, zawieszenie, lampy, chłodnice i wiele innych. Do tego takie rozgrzanie musi być bardzo precyzyjne a nie że sobie sam w garażu to zrobisz. No i pozostaje problem lakieru który się będzie palił przy podgrzewaniu.
@Ciernik93
@Ciernik93 10 ай бұрын
Szkoda, że nie wspomniałeś o zderzaku Łągiewki. Może temat jest kontrowersyjny ale miło zobaczyć polskie akcenty motoryzacyjne :)
@profesorinwestor1984
@profesorinwestor1984 9 ай бұрын
Po co wspominać o magii?
@ukasz6458
@ukasz6458 9 ай бұрын
Przecież tam nie ma magi to zwykła listwa zębata połączona przez sprzęgło jednokierunkowe z kolem zamachowym. poprostu zamieniasz energię ruchu prosto liniowego w ruch obrotowy
@jarekkrolik9036
@jarekkrolik9036 9 ай бұрын
@@profesorinwestor1984 dla jednych magia dla innych fizyka.
@makry5802
@makry5802 9 ай бұрын
No właśnie fizyka tłumaczy dlaczego to nie działa tak jak wynalazca obiecuje. No ale to trzeba czasem zajrzeć do podręcznika a nie opierać się na artykułach w Super Expressie. Polecam mechanikę w zakresie bezwładności i przekazywania momentu pędu.
@krzysztofczubachowski2530
@krzysztofczubachowski2530 9 ай бұрын
W tydzień stałby się miliarderem... Monopol tak jak i paliwa. Ja cie rozumie...
@drpaj-chi-wo
@drpaj-chi-wo 10 ай бұрын
Kiedyś ojciec kupił taką Jette w wersji amerykańskiej z automatycznymi pasami. Pamiętam jak matka klęła za każdym razem na te pasy. Auto było tylko rok u nas 😂
@uzytkownik7
@uzytkownik7 9 ай бұрын
@@Allbinoss Raczej trochę pier****** się by z tym było, jasne można by po prostu wywalić ten górny pas i wykodować, ale jak komuś zależało na górnym odcinku pasa to trzeba by zamontować cały mechanizm zwijania, wymienić tapicerkę na słupkach itd. Do tego dochodzi kwestia znalezienia odpowiednich części, kogoś kto by profesjonalnie podszedł do tematu oraz kosztów w porównaniu do wartości samochodu.
@ledretrofit
@ledretrofit 9 ай бұрын
Eee miałem escorta USA i fajnie to nawet działało.. dopóki nie padło. Ale zwykle biodrowych nie zapinalem
@janedytwony7415
@janedytwony7415 9 ай бұрын
corrado z tym zestawikiem, mmmm
@andriussa5811
@andriussa5811 9 ай бұрын
Miałem Nissana z tymi pasami i byłem zachwycony, odpukać przez 8 lat ani się nie zepsuły ani nie spróbowały mi zrobić krzywdy. Gdyby nie fakt, że chyba nikt nigdy nie zapiął biodrowego, wynalazek uważam za świetny.
@user-yc4de5on3p
@user-yc4de5on3p 9 ай бұрын
Ford probe tez mial takie pasy automatyczne
@jabirex
@jabirex 10 ай бұрын
Dziękuję !!!!! za napisy w moim imieniu jak i w imieniu niedosłuszących i głuchych łapa w górę leci 👍👍
@krzoole1349
@krzoole1349 9 ай бұрын
Jest "nas" tu trochę 😊 Pozdrawiam. Oraz Szacun za wyrozumiałość dla Povagowanych.
@Adamus90
@Adamus90 9 ай бұрын
Podpinam się, również dziękuję :)
@remigiuszgrzywa3522
@remigiuszgrzywa3522 7 ай бұрын
Właśnie przy tym odcinku zacząłem sie zastaniwiac czy są i czy czasem nienma tam jakiś ukrytych niespodzianek (niektórzy twórcy wrzucają jakieś newsy czy informacje zamiast przekładać dźwięk filmu)
@dawidkojackf1427
@dawidkojackf1427 10 ай бұрын
5:30 sądziłem że pierwsze o czym wspomnisz w kwestii kierowania pojazdem będzie pomysł marki SAAB z lat 80 z joystick zamiast kierownicy 😉
@kpinc8898
@kpinc8898 9 ай бұрын
w aucie się nie przyjęło, a np maszyny budowlane typu ładowarki na sterowaniu z joysticka to absolutne złoto miażdżące sterowanie z pedałami i kierownicą :D Jeździsz 25tonowym sprzętem który łamie się na boki i jeździ przód tył reagując w milisekundy na polecenia z joysticka. No coś przepięknego po prostu. Wygoda i sprawność operowania na najwyższym aktualnie znanym poziomie :)
@xgorzki603
@xgorzki603 8 ай бұрын
@@kpinc8898Dokładnie, lata temu jeździłem wózkami widłowymi Linde na joysticku i to była petarda w porównaniu do przestarzałego hyundaia, który nawet nie dodawał gazu jak ciągnąłeś wajchę od podnoszenia. Trzeba było wrzucić na luz, depnąć gaz, sięgnąć wajchę i dopiero zaczynał podnosić widły w sensownym tempie. W linde małym paluszkiem w prawo i widły szły w powietrze.
@grzesiekzawadzki188
@grzesiekzawadzki188 8 ай бұрын
@@kpinc8898 niewyobrażam sobie aby auto sterować joystikiem, ssunie ci się kciuk przy skrecaniu i wyladujesz w rowie. przy prowadzeniu auta najważniejsze powinno być bezpieczeństwo a trzymanie kierownicy nawet 1 reka jest pewniejsze niż sterowanie kciukiem
@kpinc8898
@kpinc8898 8 ай бұрын
@@grzesiekzawadzki188 joysticki trzymasz w ręku jak wiadomo co do walenia. Kciuk ci się nie zssunie XD Jest to bardzo precyzyjne sterowanie ale wiem że adaptacja tego do samochodu wbrew pozorom nie byłaby łatwa
@grzesiekzawadzki188
@grzesiekzawadzki188 8 ай бұрын
@@kpinc8898 mogło być to dobre rozwiązanie jak nie masz nóg, joystik nie będzie tak bezpieczny jak kierownica plusem mogło by być tylko szybsze sterowanie np hamowanie, a co do precyzji to jednak myszka lepsza
@DANJ93Mort
@DANJ93Mort 10 ай бұрын
Jeszcze zanim obejrzałem, to muszę powiedzieć, że najgorszym rozwiązaniem są TABLETY! Razi w oczy, nie da się np. zmienić temperatury bez odrywania oczu od drogi. A jak już mamy te tablety, to dlaczego na nich nie ma pokazanych błędów i instrukcji napraw? 🤔
@polskimaestro9454
@polskimaestro9454 10 ай бұрын
Żebyś jeździł do warsztatu i frajersko bulił dodatkowo. Hajs musi się zgadzać.
@Katan87
@Katan87 9 ай бұрын
Da sie. Polecenia głosowe albo gesty rękami. Osobiscie wole tablety od starych licznikow ktore jedyne co pokazuja istotnego to predkosc. Na cyfrowych wyswietlaczach moge zobaczyc wiecej istotnych informacji i dopasowac sobie pod siebie.
@vesli8
@vesli8 9 ай бұрын
@@Katan87Najlepiej jak mogę mieć klasyczne zegary przed sobą i na konsoli komputer oraz zestaw przycisków do podstawowych funkcji. Cały czas tak robi chyba Nissan GTR i jest dobrze.
@DANJ93Mort
@DANJ93Mort 9 ай бұрын
@@Katan87 gęsty rękami podczas jazdy? XD Polecenia głosowe? Wyobrażam sobie, jak jedziesz z rodziną/znajomymi na wakacje i co chwilę gadasz do samochodu
@Katan87
@Katan87 9 ай бұрын
@@DANJ93Mort No to fajnie ze umiesz to sobie wyobrazić. Bo tak właśnie jest. Może kiedyś będziesz miał takie auto to zobaczysz na żywo jakie to wygodne.
@szymolus
@szymolus 10 ай бұрын
Ekspres do kawy był już jako opcjonalne wyposażenie Volkswagena w 1959 roku
@mariusz_nawrot
@mariusz_nawrot 10 ай бұрын
3:00 Miałem przed laty Golfa I z "bida wersją" takich pasów. Nie były elektryczne lecz przypięte do ramki drzwi. Zamykając drzwi z automatu zapinało się pasy. Uważam to za niezłe rozwiązanie w szczególności dla kurierów, dostawców gazet i listonoszy - mówię poważnie, naprawdę rozwoziłem gazety tym Golfem😀
@gyrayec
@gyrayec 10 ай бұрын
Jeden z absurdalnych pomysłów, który się przyjął to skrzyżowanie zegarka z Mercedesem. W ten sposób powstał Smart.
@salesman507
@salesman507 9 ай бұрын
Z tymi perfumami w aucie to sądzę, że nie chodzi o przejeżdżanie koło oczyszczalni, tylko o woń z pól i łąk nawożonych naturalnym nawozem, gdzie w krajach zachodnich jest to popularne bardziej dokuczliwe dla kierowców.
@sebastianchmielewski966
@sebastianchmielewski966 10 ай бұрын
Może film o wynalazkach które nigdy nie powinny znaleść się w samochodach a weszły na stałe.
@user-cs1yh8in8p
@user-cs1yh8in8p 10 ай бұрын
Dpf
@jak3pa1
@jak3pa1 10 ай бұрын
@@automar7 koniecznie do wycięcia
@jak3pa1
@jak3pa1 10 ай бұрын
@@automar7 dlatego nigdy diesel’a nie będę miał 🫡
@malkontentniepoprawny6885
@malkontentniepoprawny6885 10 ай бұрын
Wielki ekran.
@SlawcioD
@SlawcioD 10 ай бұрын
norma euro7
@conrad9race1
@conrad9race1 10 ай бұрын
co do zawieszenia, to istnieja już takie aktywne, ktore skanuja droge przed kołem i odostosowuja prace amortyzatora do nadchodzącej nawierzchni, tylko zamiast adaptacyjnych elektromagnesow jest np. hydropneumatyka. Zawiesznie Bose działa najpewniej na podobnej zasadzie, moze nie skanuje drogi, ale sczytuje ruchy nadwozia lub opor samych amortyzatorów i szybko dostosowuje skok
@malkontentniepoprawny6885
@malkontentniepoprawny6885 10 ай бұрын
Skanuje, i działa o wiele suteczniej.
@henrykk3516
@henrykk3516 10 ай бұрын
To chowane drzwi wypadły też ze względu na kwestie bezpieczeństwa. Drzwi blokowały się podczas niewielkiego uderzenia w drzwi, lub okolice. Utrudniało to udzielenie pomocy poszkodowanym.
@grzesiekzawadzki188
@grzesiekzawadzki188 8 ай бұрын
takie normalne też się blokują
@henrykk3516
@henrykk3516 8 ай бұрын
@@grzesiekzawadzki188 Tak, ale te blokowały się zawsze. Nawet przy lekkim uderzeniu.
@grzesiekzawadzki188
@grzesiekzawadzki188 8 ай бұрын
@@henrykk3516 bo były niedopracowane
@henrykk3516
@henrykk3516 8 ай бұрын
@@grzesiekzawadzki188 Nie o to chodzi, ale po krótce - każde drzwi zamontowane w taki sposób zablokują się w czasie zderzenia, nie ma innej opcji, dlatego nie są produkowane.
@grzesiekzawadzki188
@grzesiekzawadzki188 8 ай бұрын
@@henrykk3516 jakby były dobrze zrobione blokowały by się tak samo często jak normalne drzwi, pozatym strażacy mają sprzęt do wyważania drzwi wiec napewno nadał by sie i do tych drzwi najwyżej trzebaby zastosować inna technike wyważania
@dariuszkuda2440
@dariuszkuda2440 9 ай бұрын
Przez ponad 30 lat sądziłem, że miałem w dzieciństwie resoraka pojazdu z Jetsonów, a tu się dziś dowiaduje, że był to model Nucleona z kręcącym się z tyłu reaktorem :D Super odcinek. Sądzę, że fajny i zaskakujący mógłby być też taki o „motoryzacyjnych pierwszych razach”, może nawet z podziałem na kilka katerogorii typu komfort (pierwsza klima, nawigacja - tu wiem, że japończycy mieli kiedyś odjechane pomysły, elektryczne szyby, itd. itd.), bezpieczeństwo (pasy, poduszki, ABS, jakie auto przeszło jako pierwsze testy zderzeniowe itp.), czy technika (pierwsze różne typy napędów, przód, tył, 4x4, turbo, chłodzenie cieczą itp.). Pozdrawiam :)
@damiandragon4138
@damiandragon4138 10 ай бұрын
w tym przypadku 5 kolo sprawdza sie super 😁
@krzysztofw.1876
@krzysztofw.1876 9 ай бұрын
Gdyby zrobić listę największych pasjonatów motoryzacji w Polsce to Robert miałby szanse na pierwsze miejsce. Wielki szacun. Dzięki za ciekawy materiał. Pozdrawiam.
@MrNazarinho
@MrNazarinho 10 ай бұрын
Może nie dorównam poziomowi odcinka ale mnie zawsze śmieszyły asymetryczne lusterka grupy VAG z lat 2000 😂. Niby było takie oczywiste a pomysł umarł 🎉
@damianmieszaa9359
@damianmieszaa9359 9 ай бұрын
Bez kitu dziwny pomysł.
@tomaszsuski8750
@tomaszsuski8750 9 ай бұрын
Mercedes to stosował już w latach osiemdziesiątych
@MrParapecik226
@MrParapecik226 9 ай бұрын
​@@tomaszsuski8750efekt byl beznadziejny, ekstremalnie niewygodne, irytujace i do tego z jakiegos powodu lusterka miały denerwujace powiekszenie odbicia co przeklada sie na maly kat widocznosci
@tomaszsuski8750
@tomaszsuski8750 9 ай бұрын
@@MrParapecik226 wcale nie mówiłem, że miało to sens. Tylko, że już było przed vagiem:)
@lastawake2822
@lastawake2822 4 ай бұрын
Proszę, nie przypominaj mi tej abominacji... :D
@bbkr2063
@bbkr2063 9 ай бұрын
Dwa zbiorniki paliwa. Bardzo mi sie to podobalo w Uaz-ach. Mozna bylo miec wypasiony zasieg po zalaniu obu a gdy nie bylo to konieczne korzystac akurat z tego, do ktorego bylo wygodniej nalac na stacji. Plus na ciezki mroz mozna bylo miec paliwo rozruchowe dopakowane dodatkami w jednym ze zbiornikow.
@Antoni13061953
@Antoni13061953 10 ай бұрын
Rzeczywiście! Pośród wszystkich pokazanych pomysłów, ten od Bose jest najgenialniejszy. Myślę, że marki luksusowe, gdzie cena nie odgrywa dużej roli, bo i tak auto jest bardzo drogie, prędzej, czy później, znajdą sposób, by to rozwiązanie zastosować w swoich samochodach.
@grzegorzizdebski9349
@grzegorzizdebski9349 5 ай бұрын
Porsche właśnie wprowadziło je w nowej Panamerze
@ludendorf4
@ludendorf4 10 ай бұрын
Zdecydowanie za krótki odcinek, posłuchałbym więcej o takich bajerach
@maciej8835
@maciej8835 10 ай бұрын
14:58 w volvo z 2001 roku miałem czujnik jakości powietrza (działający. Wiem, że to rzadkość), który automatycznie zmieniał obieg powietrza z otwartego na zamknięty w takich sytuacjach
@grzegorzka8123
@grzegorzka8123 9 ай бұрын
Obecnie mam Air care w Leonie
@h96pro25
@h96pro25 9 ай бұрын
E46 też to ma
@jankowalewski7412
@jankowalewski7412 7 ай бұрын
Jest wiele działań kierowców, rozwiązań technicznych czy przepisów, które mnie denerwują czy wręcz zagrażają bezpieczeństwu. Jednym z nich jest OŚLEPIANIE: jadąc z przeciwka i jadąc za blisko z tyłu w nocy. 1- Pierwszy przypadek dotyczy: źle zaprojektowanych lub ustawionych świateł i kupna żarówek o zwiększonym strumieniu światła (kara pieniężna potrafi przemówić do rozsądku). 2- Drugiemu przypadkowi można by zaradzić stosując FABRYCZNE (nakazane przepisami) lusterka wsteczne FOTOCHROMATYCZNE. Miałem już sporo sytuacji gdzie dużo nie brakowało a doszłoby do rękoczynów, ponieważ oślepiony z tyłu przyhamowałem nie widząc gdzie jadę.
@danield8747
@danield8747 10 ай бұрын
Jeżeli mówimy o parkowaniu przy wykorzystaniu dodatkowego koła to warto też wspomnieć o wyświechtanym systemie obrotowych kół 90 stopni zdolnych do parkowania równoległego czy obrotu auta wokół własnej osi w miejscu wykorzystywanych masowo w wózkach widłowych, można tez coś napomnieć o nowinkach w branży oponiarskiej np. niepneumatycznych wykorzystujących sprężystość czy wręcz koncepcji w postaci kul zamiast tradycyjnych walców, tzn. kół sferycznych.
@Kurchuck666
@Kurchuck666 10 ай бұрын
Hehehehe gwno warty kalkulator jak każdy poprzedni. Po wpisaniu danych wyskakuje komunikat - nie możemy przedstawić Ci oferty: skontaktuj się z compensa😂
@sp0on100
@sp0on100 9 ай бұрын
Kiedyś człowiek miał wzrok i rozum. Teraz ma czujniki...
@mateuszmigrocki135
@mateuszmigrocki135 9 ай бұрын
Świetny filmik, bardzo ciekawy materiał. Dzięki kanałowi Povagowani dowiaduję się wielu ciekawych rzeczy o motoryzacji oraz o rzeczach, o których nie miałem pojęcia, że takie wynalazki w świecie motoryzacji mogą się pojawić, bardzo dobra robota, czekam na więcej filmików 🙂
@rafakosowski4029
@rafakosowski4029 10 ай бұрын
W Mercedesie CL600 lusterko wsteczne (wewnętrzne) było regulowane elektrycznie, ale użytkownicy tak często z przyzwyczajenia ustawiali je "z łapy" uszkadzając mechanizm, że Mercedes szybko się z takiego rozwiązania wycofał 😅
@mariusz_nawrot
@mariusz_nawrot 10 ай бұрын
W klonie S600, produkowanego przez Daewo też było lustro wsteczne w elektryce.
@teresabukowska8326
@teresabukowska8326 9 ай бұрын
Co znaczy siła przyzwyczajenia mózgu... tak jest że wszystkim, wystarczy przyzwyczaić się do nowego to potem problem ze starym, tak to już jest bo ludzie to chodzące zombie (nie kontrolujący w większości samych siebie)
@afrometalf9725
@afrometalf9725 9 ай бұрын
Super materiał! Worek na psa zrobił mi dzień haha 😆 Na pewno jest więcej takich wynalazków, więc poproszę więcej :D
@AZTG92
@AZTG92 9 ай бұрын
Najlepszy ten dopisek, że pies podróżuje tam bezpiecznie :D
@cybularz
@cybularz 10 ай бұрын
Dawno temu (10,15 lat) czytałem o zawieszeniu elektromagnetycznym. Podobno jedną z wad była praktycznie dożywotnia trwałość...
@kamaro9816
@kamaro9816 9 ай бұрын
Filtr cząstek stałych FAP. Praktycznie bezobsługowy, nie potrzebuje prędkości autostradowych i wysokiej temperatury do oczyszczania. Uzupełnianie środka obniżającego temp. wypalania raz na x lat. Skoro bez obsługowy i nie potrzebuje regularnego uzupełniania adblue, to PSA z niego zrezygnował i w kolejnej generacji HDi (blue) jest już DPF :(
@Zonk_85
@Zonk_85 9 ай бұрын
to na bank było Bose, bo to właśnie było zawieszenie elektromagnetyczne
@sylwektokar4742
@sylwektokar4742 3 ай бұрын
Zabrakło mi innowacyjnego auta fantomasa, gadżetów auta agenta O07 wraz z łodzią podwodną i naszego samochodu pana samochodzika😂 Oczywiście coś o transformerach karawaningu też. Pozdrawiam i podziwiam autora za wyszperanie niesamowitych historii. Povagowani górą💓💪
@PePeLBN
@PePeLBN 10 ай бұрын
Dzięki za jak zwykle rzeczowy Materiał ! Miłego dnia !
@zigi8nottin
@zigi8nottin 10 ай бұрын
Dziwne ze nie wspomniałeś nic o oponach, które przechodziły różne etapy a obecnie opony na których po przebiciu możemy jechać ciągle 100km/h są normalnie w sprzedaży.
@ukaszzgryza5197
@ukaszzgryza5197 10 ай бұрын
był kiedyś osobny film tylko o oponach
@jarekkrolik9036
@jarekkrolik9036 9 ай бұрын
Kiedyś opony 15 letnie były lepsze niż obecne pięcioletnie. Faktycznie postęp.
@ukaszzgryza5197
@ukaszzgryza5197 9 ай бұрын
@@jarekkrolik9036 chyba wtedy jak te stare odrazu jako nowe były do bani. ty tak serio nie ironicznie jeździsz (chciałbyś jeździć) na tak starych oponach?
@zigi8nottin
@zigi8nottin 9 ай бұрын
@@jarekkrolik9036 najwyraźniej kupujesz zawsze najtańsze, ja miałem taki przypadek że kiedyś po kupnie samochodu jeździłem na oponach z których trzy były przebite i nawet się nie zorientowałem, to była moja pierwsza styczność z takimi oponami więc nie znałem różnicy i nie odczuwałem nic negatywnego podczas jazdy. Nie wyobrażam sobie już kupowania zwykłych opon gdzie po ich przebiciu staje się to problemem.
@jarekkrolik9036
@jarekkrolik9036 9 ай бұрын
@@zigi8nottin raczej w testach te najtańsze są jako premium.
@pawkapawka-yv1np
@pawkapawka-yv1np 10 ай бұрын
Żyroskop pozwalajacy samochodowi poruszać się na dwu kołach i lepiej wchodzić w zakręty. Kiedyś było sporo takich prób. Nawet był pociąg jednoszynowy.
@pawkapawka-yv1np
@pawkapawka-yv1np 10 ай бұрын
@dosyckamstw7971 Z żyroskopami są hulajnogi z jednym kołem i dwukołowce Segway.
@pawe504
@pawe504 10 ай бұрын
Ostatnio myślałem o tym żeby zapisać lokalizacje wszystkich oczyszczalni ścieków i wysypisk śmieci w Polsce i gdy obok nich przyjeżdżamy system automatycznie włączał wewnętrzny nadmuch powietrza. Często tak mam jak jadę do lublina i zapomnę się włączyć obieg wewnętrzny w pobliżu wysypiska które znajduje się przy drodze krajowej.
@ukaszzgryza5197
@ukaszzgryza5197 10 ай бұрын
teoretycznie AQS powinien załatwić sprawę, ale nigdy tego w samochodzie nie miałem żeby sprawdzić w praktyce
@fafikfafik9073
@fafikfafik9073 3 ай бұрын
Ja bym tu dodał nasz polski akcent czyli wynalazek o którym dziś już mało kto pamięta a są i tacy co o nim pewnie nie słyszeli nigdy, czyli niesamowity "zderzak" a właściwie rotor pochłaniający energię uderzenia inżyniera Łągiewki. Wynalazek który mógłby zrewolucjonizować nie tylko bezpieczeństwo w pojazdach (były również próby w szybach wind osobowych). Pamiętam filmik testowy jak Fiat 126p czyli nasz maluszek wyposażony w ten wynalazek wali w ścianę z prędkością 60 km/h i nic się nie zgniata a kierowca (tak nie było fantomów) wysiada sobie jak by nigdy nic, milicjant z radarem który mierzy prędkość auta nie może w to uwierzyć. To w tamtym czasie robiło wrażenie. Szkoda, że ten genialny gość trafił na te "ruskie" czasy i nikt się tym nie zainteresował. A Łągiweka wiele lat nie sprzedawał patentu bo chciał aby to był polski sukces. Nie jestem pewny ale chyba w końcu kupili to Niemcy z BMW i patent poszedł do niemieckiej szuflady. Tak słyszałem ale ile w tym prawdy nie wiem.
@kubamolek7130
@kubamolek7130 9 ай бұрын
Ja nadal.czekam na odcinek o asystentach jazdy typu, adapatacyjny tempomat jak dokladnie dziala itd
@l0tt4r
@l0tt4r 10 ай бұрын
Odkąd Cię subskrybuję czekam od soboty do soboty na nowy odcinek, dziś po raz pierwszy się przytenteguje wyrazem krytyki, no bo serio? Taki temat w 20min? To powinien być godzinny odcinek, a po nim jeszcze ze 3 kolejne części... takich innowacji musi być masa, a Ciebie miło słuchać... więcej więcej więcej 😊
@Bemx2k
@Bemx2k 9 ай бұрын
Przełom w motoryzacji to będzie gdy gęstość upakowania energii w bateriach osiągnie 500Wh /kg ( obecnie 180-230Wh/kg ) ,małe autko z realnym zasięgiem 700km albo SUV z zasięgiem 1000km ,do tego w 3 minuty ładujemy zasięg 100km
@jarekkrolik9036
@jarekkrolik9036 9 ай бұрын
Gdy akumulator wytrzyma 20 lat i dostarczy tyle energii co kanister paliwa a złożonej objętości.
@-Grom-
@-Grom- 9 ай бұрын
Dobry materiał, dzięki. Miło że wspomniałeś o Jetsonie ale to z samochodem nie ma nic w spólnego, chociażby dlatego że nie ma kół i nigdy w zamyśle nie miało jeździć tylko latać. Co do brakujących wynalazków, to fajnie byłoby wspomnieć o Lucjanie Łagiewce i jego wynalazkach, ponoć część z jego dorobku została zastosowana w zawieszeniu F1, szkoda tylko że bez jego zgody.
@siemano2201
@siemano2201 10 ай бұрын
Robert zaczynam oglądać dopiero odcinek, ale jestem po obejrzeniu odcinka od buddy o nowej suprze i nasówa mi się już któryś raz z kolei pytanie jak z silnika np 2jz wyciąga się 1200km a marki super samochodów czy nawet hiper samochodów osiągają troche lepsze wartości??? Jesteś jedynym gościem którego znam żeby mi i innym to wyjaśnić i rozłożyć na czynniki pierwsze.
@tomz9339
@tomz9339 9 ай бұрын
Jak z 2jz wyciąga się 1200 koni a supersamochody osiągają trochę lepsze wartości? Co to kurwa za pytanie?
@siemano2201
@siemano2201 9 ай бұрын
@@tomz9339 a co nie zrozumiałeś??? Koncerny z całego świata prześcigają się w dążeniu do jak największej liczby koni mechanicznych itd a tutaj z 2jz osiągnięto 1200koni z 6 cylindrowego silnika. Pytanie jak to możliwe i dlaczego np Bugatti osiąga 1600 koni z silnika prawie trzy razy większego bo tam jest w16 o pojemności też prawie trzy razy większej. I ja jak i pewnie wielu zadaje sobie podobne pytanie. A Robert myślę że jest tutaj odpowiednią osobą do rozłożenia tego na czynniki pierwsze i kur.. naprawdę zapnę pasy do obejrzenia tego odcinka jeśli taki powstanie. Jak Koenigsegg z 3 cylindrowego silnika osiągnął 600 koni to chyba jednak się da. Chyba że marki hiper samochodów potrzebują tunerów z Polski😉
@Subis-prowdziwy
@Subis-prowdziwy 9 ай бұрын
Genialne zawieszenie BOSE! Jak ja chcialbym pojeździć autem z takim zawieszeniem!
@CieplinskiPawel
@CieplinskiPawel 9 ай бұрын
To może Ty mi powiesz czym w efekcie działania różni się od obecnie stosowanych aktywnych zawieszeń⁉️ MB (niby) Maybach GLS nawet na nim podskakuje...
@karoland1689
@karoland1689 9 ай бұрын
Nie robią tego bo mam działkę obok zwirowej drogi, dziurawej drogi. Przy takim zawieszeniu non stop bym miał nadmiernie zakurzony trawnik.
@MsDexter47
@MsDexter47 10 ай бұрын
ja w lexusie mam system automatycznego przełączania na obieg wewnętrzny powietrza jak czujniki wykryją zanieczyszczenie albo brzydki zapach na zewnątrz.
@Dariusz-nv3ro
@Dariusz-nv3ro 9 ай бұрын
Bardzo dobrze że opowiedziałeś o niektórych(nalleżałoby nakręcić wiele nowych żeby wyczerpać temat).Bardzo dobry początek...
@anankofan9327
@anankofan9327 10 ай бұрын
W tym Beesafe trzeba podawać kupe danych i to personalnych co w sumie normalne, bo niby jak to ma policzyć. Nie działa to tak jak mówisz "po podaniu dwóch prostych danych". Nie zmylajmy ludzi jak już chcemy zarabiać na reklamach.
@EXTRAKOZAK
@EXTRAKOZAK 10 ай бұрын
19:35 mówiłeś że BOSE było drogie... A ja myślę że przy dzisiejszych cenach aut nikt niezauważył by różnicy XDD
@Skandaliczny8
@Skandaliczny8 10 ай бұрын
No dokładnie, a szczególnie w cięzkich autach typu escalade, mercedesy G, range rovery albo royce rolls gdzie nie chodzi o osiągi a o komfort.
@bolesawjedenasty6454
@bolesawjedenasty6454 9 ай бұрын
Wkład zapachowy wbudowany w wentylację mam w C4 GP z 2019 i nie tylko ten model tak miał. Bardzo fajna opcja z zamiast tych wszystkich dyndających buteleczek i wunderbaumów. Przy tych włoskich wynalazkach to myślałem że będzie piec do pizzy albo podgrzewacz do spaghetti. Wydaje mi się że Opel miał amortyzatory które mogły się utwardzać pod wpływem prądu czy pola elektromagnetycznego.
@adampawelski5337
@adampawelski5337 10 ай бұрын
Więcej takich odcinków z ciekawostkami proszę. Wiem że cała reszta to też ciekawostki ale tak na sobotni wieczór mniej skomplikowanej techniki a właśnie takie coś. Pozdrawiam
@Szydelski
@Szydelski 10 ай бұрын
Czekamy dalej na materiał o Miacie, to była świetna historia :)
@bobofruit2896
@bobofruit2896 10 ай бұрын
Przeciez to chujowe auto, juz ciekawszy material bylby o tym polskim gownie fso polonez
@adriankaczanowski3770
@adriankaczanowski3770 10 ай бұрын
@@bobofruit2896 Porównujesz upośledzony lifting przestarzałego Fiata do projektu auta, które zostało stworzone od zera, na potrzeby rynku po kryzysie paliwowym, by dać frajdę z motoryzacji ludziom? Interesujesz się jakkolwiek motoryzacją, poza "warsztatem Pana Ździsia"? Może ździebko ofensywnie, ale szczerze.
@Pawex55
@Pawex55 10 ай бұрын
​@@adriankaczanowski3770może zbyt dosadnie ale chłop ma racje miata to chujowe auto
@danielbarszcz7266
@danielbarszcz7266 10 ай бұрын
Nie wyobrażam sobie jazdy bez zapiętego pasa. Tylko w niektórych sytuacjach nie powinno sie zapinać pasa.
@bartomiejzak7974
@bartomiejzak7974 10 ай бұрын
Czytałem gdzieś analizę że brak wymogu zapinania pasów w kilku stanach USA spowodował, że poduszki powietrzne są generalnie większe i bezpieczniejsze bo producenci nie chcieli mieć za dużo ofiar na koncie i starali się zabezpieczyć kierowców pomimo braku pasów.
@albertp205
@albertp205 10 ай бұрын
Dokładnie, przekonałem się o tym w piątek 7 lutego 97 roku. Jak jeździłem maluchem po Kisajnie koło półwyspu ,,Fuleda" w okolicy zimnego kąta.
@martbouv3332
@martbouv3332 10 ай бұрын
ja nie wybrazam sobie z zapietymi pasami i zapinam tylko czasami ;)
@dobrynick4313
@dobrynick4313 10 ай бұрын
​@@martbouv3332selekcja naturalna
@peteroz7332
@peteroz7332 10 ай бұрын
pasy powinny być na wyposażeniu... ale używanie powinno być dobrowolne, nieobowiązkowe... jednak, jeśli dojdzie do wypadku, to: 1) jeśli spowodowałeś wypadek, a nie miałeś pasów - większa kara i/lub brak odszkodowania za utratę zdrowia.. 2) jeśli ktoś inny spowodował wypadek, to dostajesz odszkodowanie za zniszczenia w aucie, ale nie za uszczerbek na zdrowiu (chyba, że masz ac czy tam specjalną polisę na zdrowie/życie) i sprawa rozwiązana - jeździsz w pasach albo nie albo tylko czasami.. 🤔👍
@sikalafazelipapa3368
@sikalafazelipapa3368 10 ай бұрын
W kwestii motoryzacyjnych wynalazków do głowy przychodzi mi szczyt rozwoju zawieszeń hydropneumatycznych - zawieszenie Activa. Pokazane w konceptach o tej samej nazwie w 1988 i 1990 roku, zastosowane dopiero w 1998 roku w produkowanej jedynie 2 lata wersji modelu Xantia, który do dzisiaj utrzymuje rekord prędkości w teście łosia, wykonanym przez redakcję "Teknikens Värld" osiągnął 85 km/h. Jedynie Nissan Qashqai DIG-T 160 Acenta z 2019 roku, zdołał zbliżyć się do wyniku Xantii, z prędkością 84 km/h, co może oznaczać, że niedługo zobaczymy nowego rekordzistę
@jerzywitek6358
@jerzywitek6358 9 ай бұрын
Worek na psy przypinany na zewnątrz pojazdu zrobił mi dzień! :D Dzięki za ciekawy odcinek ✋
@Solmyrorg
@Solmyrorg 9 ай бұрын
Teraz za taki worek to można dostać dwa lata na garnuszku u Zbyszka Ziobry.
@adamx666k_7
@adamx666k_7 10 ай бұрын
Automatyczne pasy fajny bajer, szczególnie jak ktoś to widział w Polsce 20 lat temu. Mój dziadek miał mazdę 626 gd sprowadzoną ze stanów z takimi pasami.
@LukaTB_93
@LukaTB_93 10 ай бұрын
Mój dziadek to samo w fordzie festivie. Ale te pasy to byl dramat, więcej plątania niż wygody ;)
@teresabukowska8326
@teresabukowska8326 9 ай бұрын
​@@LukaTB_93kwestia nauczenia się, przestawienia w głowie, też jeździliśmy takim autem
@luck38b
@luck38b 9 ай бұрын
Mogłeś wspomnieć o szerzej stosowanym wynalazku , ale nie stosowanym powszechnie. O systemie 4 kół skrętnych. Miałem okazję jeździć samochodem wyposażonym w 4 WS tzn. Honda prelude. Moim zdaniem super wynalazek.
@Zonk_85
@Zonk_85 9 ай бұрын
nie pasuje do zestawienia, bo dalej jest wykorzystywany
@teresabukowska8326
@teresabukowska8326 9 ай бұрын
​​@@Zonk_85tak jak automatyczne pasy
@Matiz92YT
@Matiz92YT 10 ай бұрын
Swietny odcinek, bardzo duzo ciekawostek o ktorych nie mialem pojecia. 👍
@Acaquowara
@Acaquowara 10 ай бұрын
15 lat temu tez mowiono o owczesnej technologii ze "jak jest do wszystkiego jest do niczego" a dzis mamy smartfony, Tak samo bedzie z latajacymi autami
@djsollar
@djsollar 10 ай бұрын
Smartfony jeszcze nie lataja i nie sluza jako golarka i nie gotuja wody w szklance Ale kto wie
@robert6330
@robert6330 10 ай бұрын
Zderzak Łągiewki a może jeszcze bardziej rewolucyjny hamulec dynamiczny polskiego wynalazcy Lucjana Łągiewki , który w internecie jest totalnie pomijany . Bardzo chętnie obejrzałbym film na Powagowani Pytanie Panie Robert czy Ci na to pozwolą , czy wdrapał byś się na te wyżyny i pokazał wszystkim widzom wbrew narracji mainstream-u. Powodzenia w realizacji.
@formbi
@formbi 10 ай бұрын
tak, głębokie państwo zniknie każdego kto powie o zderzaku xD
@Dawidk994
@Dawidk994 10 ай бұрын
Bardzo dobry przykład!
@ori122
@ori122 10 ай бұрын
xdddd
@monkyoliwa7759
@monkyoliwa7759 10 ай бұрын
Już chyba w Norwegii jeśli się nie mylę produkują auta do testów na skradzionym patencie Lagiewki
@ukaszzgryza5197
@ukaszzgryza5197 10 ай бұрын
przecież ten zderzak to lipa XD to może mieć zastosowanie przy zderzakach portowych do statków a nie w samochodzie, jeszcze turbinki Kowalskiego brakuje do kompletu legendarnych polskich super turbo wynalazków którym kosmici nie pozwalają się przebić do mainstreamu
@Baklazan96
@Baklazan96 10 ай бұрын
Worek na psy był najlepszy 😂😂
@MrKnocik
@MrKnocik 10 ай бұрын
Wg mnie prawie idealny. Hak mógł porysować lakier 🤬
@_-_-RADLEY-_-_
@_-_-RADLEY-_-_ 10 ай бұрын
8:12 ta taki pomysł też wpadł zetor króry miał wsuwane drzwi do tyłu w kabinie puszcze potem były te same kabiny w ursusach 😀
@wojtekjd
@wojtekjd 9 ай бұрын
Oglądałem ten odcinek z kobietą i teraz mi kazała kupić sobie tą HONDĘ WOW. 😬 Robert to Twoja wina. 😡😆🤣
@motfut
@motfut 10 ай бұрын
Ciekawe jak potraktowano pomysł na prąd w domach kiedy go wynaleziono, może też wszyscy mówili że to głupie i niebezpieczne
@sawo9546
@sawo9546 10 ай бұрын
Pawlak sąsiad Kargula : ,,siły w ręcach nie mieli durackich maszyn nawymyślali"
@mariusz_nawrot
@mariusz_nawrot 10 ай бұрын
Tak właśnie było. Konkurent i były pracodawca Nikoli Tesli, organizował publiczne przedstawienia w których prądem przemiennym raził słonie, chcąc przeforsować zasilanie latarni miejskich prądem stałym a nie przemiennym.
@motfut
@motfut 10 ай бұрын
@@mariusz_nawrot a co by było gdyby odwrotnie?
@mariusz_nawrot
@mariusz_nawrot 9 ай бұрын
@@motfutPrąd stały podczas przesyłu na duże odległości ma większe spadki "mocy" niż prąd przemienny i dlatego nie bardzo się nadaje do zasilania aglomeracji.
@motfut
@motfut 9 ай бұрын
@@mariusz_nawrot nie odtóżniam po wygladzie
@LukaTB_93
@LukaTB_93 10 ай бұрын
16:45 nawet cd w niektorych autach potrafily przycinac gdy wjechales w dolek. Nawet nie chce myslec na ile odsłuchów starczala taka płyta winylowa :D swietny material 👍
@jandupa7790
@jandupa7790 10 ай бұрын
Wystarczyłoby połączyć gramofon w pakiecie z zawieszeniem bose i problem drgań z głowy :)
@maciejs3329
@maciejs3329 9 ай бұрын
9:24 konstrukcja Franco Robura ... SBarro z roku 1988... miała 2 kółka chowane pod zderzakiem po to by ulatwić parkowanie w miejskich uliczkach. Pamietam te zdjęcia z francuskiego czasopisma motoryzacyjnego ... wryły mi się wtedy w pamięć :)
@neootwockwawa
@neootwockwawa 10 ай бұрын
*Nie wymieniłeś największego dziwactwa , MOTOHISTORIA: MERCEDES BEZ KIEROWNICY . Dzojstik zamiast kieraty , przygotuj się lepiej . Pozdro .*
@nopernever5445
@nopernever5445 10 ай бұрын
Idealnie do tego filmu pasuje mój wynalazek układu kierowniczego, który stworzyłem w 2019 a w lutym tego roku opatentowałem. To czy jest genialny...czy też głupi to już oceńcie sami. kzbin.info/www/bejne/n6eQn5SCZcxpaas
@BSSBARTOSIK
@BSSBARTOSIK 10 ай бұрын
Dla mnie obiektywie genialnie! . . . O kurcze złe konto xd
@FreeZer33
@FreeZer33 10 ай бұрын
@@BSSBARTOSIK gorzej, jeśli na autostradzie pomyli ci się sposób skrętu i użyjesz tego parkingowego. Powinna być pewnego rodzaju blokada przy ustalonej prędkości przy takich pomyłkach
@Szydelski
@Szydelski 10 ай бұрын
Problem tego wynalazku jest taki, że potrzebujesz stale trzymać obie ręce na kierownicy. Duża komplikacja systemu za bardzo niszowy benefit. Lepiej by zajmował się tym komputer jazdy.
@bartoszbartosik5463
@bartoszbartosik5463 10 ай бұрын
​@@FreeZer33blokady I optymalizacja jest tutaj oczywista i niezbędna
@bartoszbartosik5463
@bartoszbartosik5463 10 ай бұрын
​@@Szydelskijedna ręką na spokojnie wystarczy, spróbuj sobie to wyobrazić. Drugi uchwyt porusza się zgodnie z tym pierwszym.
@daniela1483
@daniela1483 9 ай бұрын
15:00 taki system mam w swoim bravo tylko bez perfum w climattronicu. Można włączyć obieg wewnętrzny, wyłączyć, albo włączyć inteligentne rozpoznawanie. Np jak jak jadę za dymiącym dieslem to się włącza , jak powietrze się oczyści to układ się otworzy na obieg zewnętzny, to samo jest koło oczyszczalni ścieków. Segment C rocznik 2007.
@2003pipi
@2003pipi 7 ай бұрын
15:70 w citroenie też i to z lat 2006..bardzo fajny materiał Robercie jesli czytasz komentarze zrób kiedyś jesli Ci sie uda wywiad z ciekawym cżłowiekiem Panem Lucjanem Łągiewka ..i pokaż jego wynalazki kontrowersyjny temat ale niezwykle ciekawy ..wielu by to zainteresowało chodiz o pędnik jako hamulec inercyjny który zmienia prawa fizyki Newtona..
@cichal1
@cichal1 9 ай бұрын
Lubię Pańskie programy nie tylko za brak tatuaży, ale za profesjonalizm i specyficzne zaangażowanie. Dziękuję!
@deathtrvcker666pl2
@deathtrvcker666pl2 9 ай бұрын
A co mają do tego wszystkiego tatuaże, sam nie mam i nie zamierzam mieć ale tatuaże już dawno przestały być częścią kultury więziennej.
@MotoAdS
@MotoAdS 10 ай бұрын
Masz lektorski głos i ciekawie przygotowujesz materiały. Jakbym miał coś doradzić zrezygnuj z pohitlerowskiej nazwy kanału i pracuj najlepiej pod swoim nazwiskiem - własną marką.
@motomajster
@motomajster 10 ай бұрын
Najpierw dodać nazwisko, pozniej wywalic povag, dodac nowa nazwe, usunac nazwisko. Malymi krokami.
@PiotrMinkina
@PiotrMinkina 3 ай бұрын
8:36 Oj nie tylko kandydaci się męczą z parkowaniem :D. Trochę się osobiście napatrzałem, jak niektórzy manewrują. Najlepszy był moment, gdy jedna babka praktycznie stykła się całkowicie bokiem swojego auta z autem sąsiada, tak przy nakręcaniu. W moment zamarła i zaczęła rozglądać się, czy ktoś widział zdarzenie.
@edwardratuszynski246
@edwardratuszynski246 9 ай бұрын
Zapewne ciekawa jest koncepcja silnika zintegrowanego z kołem - czyli naturalny napęd 4x4 pozdrawiam !
@koprolity
@koprolity 10 ай бұрын
Niepotrzebnie szły tak daleko, jak mogły tam pojechać.
@antoniswagon
@antoniswagon 10 ай бұрын
złoto
@nosuchname247
@nosuchname247 10 ай бұрын
Ja żałuję, że francuski pomysł skrętnych reflektorów przednich sprzężonych ze skrętem przednich kół niestety się nie przyjął. Miałem kiedyś okazję jako pasażer jechać Citroenem DS po krętej drodze i byłem zaskoczony o ile więcej dzięki temu widać. Różnica była po prostu KOLOSALNA!
@dawidk.1230
@dawidk.1230 10 ай бұрын
Takie reflektory są dostępne w wielu samochodach choćby grupy VAG, co prawda pośrednio bo realizacja jest przez silniki w lampie, a nie obrót kierownicy, natomiast można powiedzieć że zaadaptowalo się to w produkcji seryjnej.
@MrKnocik
@MrKnocik 10 ай бұрын
Ja mam takie w Ford SMax 2gen.
@d.cz.2188
@d.cz.2188 9 ай бұрын
Robercie. Świetny odcinek. Super Robota. Szacunek 👍👍👍👍👍
@adik18apx
@adik18apx 10 ай бұрын
Ponawiam pytanie o odc dotyczący ruf'a i silnika chłodzonego powietrzem i czy w dzisiejszych czasch ma to oprócz nostalgi jaki kolwiek sens
@marcinclass1
@marcinclass1 9 ай бұрын
Przypomnę może że warto zrobić odcinek o maszynach żużlowy :) 🎉🎉🎉🎉🎉❤
@Bob-right.
@Bob-right. 3 ай бұрын
Spektakularnym niewypałem są wszystkie elektryki, bo to niby eko ale żadne tam eko. 😕
@Zonk_85
@Zonk_85 9 ай бұрын
Zawieszenie Bose - genialne. nie znalazłem informacji jak dokładnie działało poza tym że było to zawieszenie elektromagnetyczne sterowane komputerowo. W komercyjnych pojazdach chyba tylko hydrauliczne zawieszenie citroena zbliżyło się do podobnych rezultatów. Ekspres do kawy - super sprawa na wyjazdy, gdyby nie był na kapsułki, których osobiście nie cierpię ponieważ generują masę niepotrzebnych odpadów.
@kapryfryz1
@kapryfryz1 9 ай бұрын
Miałem kiedyś Mitsubishi Colta Dodge w wersji USA z automatycznymi pasami i ASB. Auto marzenie a pasy bardzo praktyczne. Proponuję nast. pomysły: Cadillac z basenem, sześciokołowce (podwójne kola z przodu, auta na "holz-gas", poduszkowce, na sprężynę (radziecki wynalazek z lat 50' na Syberię, gdzie trudno było nierazo benzynę), auta solarne, variator zamiast klasycznej skrzyni biegów (jakiś holenderski wynalazek) oraz hydrauliczno-pneumatyczne zawieszenie w żabojdzkich "cytrynach" ;) i inne, które pewnie sobie przypomnę, tylko muszę wypić parę piw ...
@karolkluska4105
@karolkluska4105 10 ай бұрын
System Stop&Go, kompletny niewypał w każdym aspekcie. Kiedyś jak auto gasło na skrzyżowaniach, to trzeba było jechać do mechanika a jeszcze pare lat temu ludzie dopłacali do takiego systemu na własne życzenie 🤢
@peceed
@peceed 10 ай бұрын
Każda Tesla ma w standardzie ;)
@malkontentniepoprawny6885
@malkontentniepoprawny6885 10 ай бұрын
W zawieszeniu Bose nic już się nie da zminiaturyzować, elektromagnes to elektromagnes, musi mieć odp. rozmiar.
@piotrpiotr1453
@piotrpiotr1453 10 ай бұрын
duzo zabraklo o pojazdach napedzanych z eteru, czyli energi otoczenia, temat z roku na rok coraz bardziej usuwany, ale myslalem, ze o tym wspomnisz..
@adamis1962
@adamis1962 10 ай бұрын
Ty tak na poważnie, czy jaja se robisz?
@krzysztofgrabski3957
@krzysztofgrabski3957 9 ай бұрын
Był projekt bardzo niskich opon zaczepianych na płaskim obwodzie felgi od strony wewnętrznej (bliżej osi). W przekroju poprzecznym górna połowa felgi wygląda jak litera T, a opona jak leżąca litera C z końcami pod poprzeczką litery T. Taki układ pozwalał dojechać na oponie bez powietrza, gdyż ona się nie fałdowała - ale co najważniejsze: skutki nagłego spadku ciśnienia przy prędkości były minimalne.
@karolusyt836
@karolusyt836 10 ай бұрын
Czekam na pełną historię 911 choć wiem że byłby to koszmarnie dlugi film, także w produkcji
@danield8747
@danield8747 10 ай бұрын
Przecież to już jest na kanale "moto z innej perspektywy" w kilku odcinkach po 20 minut, więc co można jeszcze w tej kwestii dokładniej powiedzieć?
@karolusyt836
@karolusyt836 10 ай бұрын
@@danield8747 On nie skończył tej serii, jak większości xD
@wojtekzop
@wojtekzop 10 ай бұрын
Jezu chłopie, jest tyle o 911, że aż do zrzygania:/
@karolusyt836
@karolusyt836 10 ай бұрын
@@wojtekzop No i? O wszystkim jest tyle ze do zrzygania. O suprze, skajach, nissanach S, Ferrari, Koenigseggach, Bugatti. A mimo to robił o tym filmy
@olasek7972
@olasek7972 9 ай бұрын
to nie jest kanał o „historii motoryzacji” to kanał o ciekawostkach motoryzacyjnych, przeważnie aktualnych, historie 911 trudno zaliczyć do ciekawostek, to raczej kobyła historyczna
@pl_coza2741
@pl_coza2741 10 ай бұрын
Dla mnie samochody elektryczne są wynalazkiem który poszedł za daleko
@olasek7972
@olasek7972 10 ай бұрын
samochody elektryczne wynaleziono dobre 130 lat temu ale dopiero teraz osiągnęły poziom praktyczności, raczej już nie znikną tak jak zniknęły ponad 100 lat temu
@badmanekjd3812
@badmanekjd3812 10 ай бұрын
Pamietam automatyczne pasy gdy miałem przyjemność jeździć kilka miesięcy mercury villagerem i muszę przyznać ze mi się to bardzo podobało :)
@mareknowy7731
@mareknowy7731 10 ай бұрын
Mazda 323 sprowadzona z USA na początku lat dziewięćdziesiątych z takimi pasami po prostu wbijała w ziemię! Jeździłem i podziwiałem!
@rdza-korozja_sp.z.o.o.
@rdza-korozja_sp.z.o.o. 10 ай бұрын
Warto wspomnieć że "zderzak Łągiewki" po zaadoptowaniu w układ hamulcowy odbierał przeciążenia wynikłe w skutek hamowania. Innymi słowy podczas hamowania twoje ciało nie leciało do przodu.
@ukasztarasiuk4752
@ukasztarasiuk4752 10 ай бұрын
Czyli bryła auta zwalniała i w magiczny sposób ujemne przeciążenie nie oddziaływało na kierowcę? To jakaś totalna bzdura
@rdza-korozja_sp.z.o.o.
@rdza-korozja_sp.z.o.o. 10 ай бұрын
@@ukasztarasiuk4752 Siła napierająca była konwertowana w ruch obrotowy. Jest dużo prezentacji pokazujących zasadę działania tego wynalazku. Teraz rozwijana pod nazwą EPAR
@malkontentniepoprawny6885
@malkontentniepoprawny6885 10 ай бұрын
Podpisuje się pod postem ukasztarasiuk, to bzdura, na ciało dział siła ciążenia, nie da się jej wyeliminować, zderzak Łagiewki działałpodobnie do zderzaków kolejowych, pochłaniał energię kinetyczna,ale nie zmiejszał w żaden sposób przeciążeń. To o czym piszesz to SF, antygrawitacja.
@Szklana147
@Szklana147 9 ай бұрын
8:25 - zdecydowanie lepszy pomysł. Fajne i elegancie rozwiązanie.
@jasieksuw
@jasieksuw 3 ай бұрын
Od lat z zainteresowaniem ogladam Twoje odcinki.Pierwszy raz zajrzalem do Twojego sklepu szczeka mi opadla, 60 zl;. za kubek to dla mnie za drogo Pozdrowienia z Melbourne Australia
@roboins
@roboins 5 күн бұрын
Co do "wynalazków", które się nie przyjęły to była taka przekładnia/skrzynia biegów automatyczna COTAL. Szczególnie wersja "przedwojenna" na przyciski 🙂
@marek3814
@marek3814 10 ай бұрын
Hej. Miałem mazdę 323 właśnie z takimi pasami. To było dawno ale serio nie pamiętam aby te pasy były problematyczne. Paskudne były za to zderzaki, jak to z USA.
@profesorinwestor1984
@profesorinwestor1984 9 ай бұрын
Zajebisty odcinek! Takie ciekawostki są super.
Вечный ДВИГАТЕЛЬ!⚙️ #shorts
00:27
Гараж 54
Рет қаралды 14 МЛН
10 Pomysłów INŻYNIERÓW z ZSRR
17:53
TOP10Wszystkiego
Рет қаралды 409 М.
Blaski i cienie Singapuru
1:01:44
BezPlanu
Рет қаралды 453 М.
Kartelowy baron - Pablo Escobar. Historia Bez Cenzury
26:13
Historia bez cenzury
Рет қаралды 770 М.
Mercedes-Benz Production in Germany
2:06:51
The Wheel Network
Рет қаралды 4,2 МЛН
Naukowcy Czują Się Niekomfortowo z Tą Teorią | Ciemny Las
3:21:27
JASNA STRONA Seria
Рет қаралды 35 М.
Внутренняя часть бензовозов 😯
0:50
ОМЕГА шортс
Рет қаралды 2 МЛН
You Can CHANGE Your Tesla Car’s Color?! #asher #shorts
0:36
Asher Lara
Рет қаралды 2,5 МЛН
eBike designs are getting wild 🙌
0:22
Rob Rides EMTB
Рет қаралды 34 МЛН
Proses Buat Spoiler Hino Lohan
0:55
MR. JUBRIT
Рет қаралды 6 МЛН