BMW kiedyś miało taki wynalazek, który umożliwiał poinformowanie innych uczestników ruchu o manewrze skręcania, który chcemy wykonać, nazywało się to "kierunkowskaz" i były to migające, pomarańczowe światła z przodu i tyłu auta (niektóre miał też z boku). Super wynalazek, ale niestety użytkownikom bawarskiej marki nie przypadł do gustu.
@SlawcioD Жыл бұрын
XD
@grzegorzwarcho6093 Жыл бұрын
😂
@janmaliszewski4108 Жыл бұрын
Dobre. :D
@VegetaZakolov Жыл бұрын
Juz nie tylko bmw, to nie marka jest powodem a stan umysłu
@lucjuszfox2741 Жыл бұрын
@@1bodzio1 użytkownik BMW?
@andrzejk.8168 Жыл бұрын
Robert, szacunek za pracę!!! Zrób odcinek o wynalazkach, ktore mogły zrewolucjonizowa ć rynek ale nie podobały się korporacjom, więc je wykupiły, a potem głęboko schowały. Jest tego sporo, na pewno wiesz o czym piszę, pytanie czy się odważysz?
@prodbyrudziu9432 Жыл бұрын
Szkoda ze nie ma twoj komentarz więcej like może by się wtedy bardziej przebił mega zajebisty pomysł
@andrzejk.8168 Жыл бұрын
@@prodbyrudziu9432 Ilość łapek powoli rośnie, więc może...cuda się zdarzają 🤫
@EffxVideos Жыл бұрын
"Czy się odważysz", a czego tu się bać? xD Takich filmów jest mnóstwo na yt
@s.m.h3250 Жыл бұрын
Zderzak Łągiewki
@bendorek Жыл бұрын
Nikola Tesla
@ansuz3653 Жыл бұрын
Masz chłopie talent, aby formułować tematy przyciągające ludzi a... ...a okraszenie ich świetną jakością filmów i dobrą narracją dopełniają tego obrazu. ;)
@TajitsuTakeuchi Жыл бұрын
Tak
@piotrrydz-sawicki5804 Жыл бұрын
To moja pora na leki?
@scanvio2770 Жыл бұрын
Magnes w ciezarowkach , jedziesz gdzie chcesz , ile chcesz i nie ma ze nie dojedziesz do celu bo braklo czasu ;))). Zarcik , pozdrawiam
@januszguu7930 Жыл бұрын
Ceramiczny impulsator popsuł zabawę,teraz trzeba się inaczej bawić
@andrzejk.8168 Жыл бұрын
Do kompletu dodaj wykałaczki lub zapałki żeby powieki nie opadły albo jakimś horrorze widziałem taki żabki żeby oczy się nie zamknęły 😜😂
@matimati955410 ай бұрын
@@andrzejk.8168dokładnie
@Khorinis27 ай бұрын
@@andrzejk.8168albo środki pseudofarmakologiczne
@Nitas_w_trasie Жыл бұрын
twój kanał stanowczo wykracza ponad przeciętność, dziękuję
@marcomarco5056 Жыл бұрын
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪
@tujestem77 Жыл бұрын
mój hit to popielniczka w autach :D - była zbyt genialna (ludzie nię będą śmiecić), zbyt droga - dlatego nie ma ich już w nowych autach(tj od wielu lat), zbyt głupia - no helloł i tak wszyscy gasili pety wyrzucając je za okno :D
@mailyo1029 Жыл бұрын
akurat popielniczek nie ma juz w nowych samochodach ze wzgledu na powrzechny zakaz palenia w czasie jazdy, z gniazd zapalniczek tez sie rezygnuje na rzecz wbudowanych usb
@Naradonpl Жыл бұрын
@@mailyo1029zakaz palenia jest dla przewoźników (busy, taxi, autokary). Jadąc z rodziną możesz jeść i palić za kółkiem. Tak samo jadąc samemu w swoim aucie.
@jabirex Жыл бұрын
Dziękuję !!!!! za napisy w moim imieniu jak i w imieniu niedosłuszących i głuchych łapa w górę leci 👍👍
@krzoole1349 Жыл бұрын
Jest "nas" tu trochę 😊 Pozdrawiam. Oraz Szacun za wyrozumiałość dla Povagowanych.
@Adamus90 Жыл бұрын
Podpinam się, również dziękuję :)
@remigiuszgrzywa3522 Жыл бұрын
Właśnie przy tym odcinku zacząłem sie zastaniwiac czy są i czy czasem nienma tam jakiś ukrytych niespodzianek (niektórzy twórcy wrzucają jakieś newsy czy informacje zamiast przekładać dźwięk filmu)
@Twardy100Letz Жыл бұрын
Może warto zrobić odcinek o kierunkowskazach dla kierowców BMW. Może ten wynalazek pokazany na Twoim kanale spowoduje, że zaczną ich używać.
@LukaTB_93 Жыл бұрын
Ha-ha! ! !
@MrKnocik Жыл бұрын
A ogląda ten kanał jakiś właściciel BMW!? Wg mnie zbyt inteligetny kanał.
@daaganaga3192 Жыл бұрын
Nie tylko oni nie używaja, a już taksiarze to norma,i nie zależy to od tego czym jeżdżą tacy kierowcy
@dawidkojackf1427 Жыл бұрын
5:30 sądziłem że pierwsze o czym wspomnisz w kwestii kierowania pojazdem będzie pomysł marki SAAB z lat 80 z joystick zamiast kierownicy 😉
@kpinc8898 Жыл бұрын
w aucie się nie przyjęło, a np maszyny budowlane typu ładowarki na sterowaniu z joysticka to absolutne złoto miażdżące sterowanie z pedałami i kierownicą :D Jeździsz 25tonowym sprzętem który łamie się na boki i jeździ przód tył reagując w milisekundy na polecenia z joysticka. No coś przepięknego po prostu. Wygoda i sprawność operowania na najwyższym aktualnie znanym poziomie :)
@xgorzki603 Жыл бұрын
@@kpinc8898Dokładnie, lata temu jeździłem wózkami widłowymi Linde na joysticku i to była petarda w porównaniu do przestarzałego hyundaia, który nawet nie dodawał gazu jak ciągnąłeś wajchę od podnoszenia. Trzeba było wrzucić na luz, depnąć gaz, sięgnąć wajchę i dopiero zaczynał podnosić widły w sensownym tempie. W linde małym paluszkiem w prawo i widły szły w powietrze.
@grzesiekzawadzki188 Жыл бұрын
@@kpinc8898 niewyobrażam sobie aby auto sterować joystikiem, ssunie ci się kciuk przy skrecaniu i wyladujesz w rowie. przy prowadzeniu auta najważniejsze powinno być bezpieczeństwo a trzymanie kierownicy nawet 1 reka jest pewniejsze niż sterowanie kciukiem
@kpinc8898 Жыл бұрын
@@grzesiekzawadzki188 joysticki trzymasz w ręku jak wiadomo co do walenia. Kciuk ci się nie zssunie XD Jest to bardzo precyzyjne sterowanie ale wiem że adaptacja tego do samochodu wbrew pozorom nie byłaby łatwa
@grzesiekzawadzki188 Жыл бұрын
@@kpinc8898 mogło być to dobre rozwiązanie jak nie masz nóg, joystik nie będzie tak bezpieczny jak kierownica plusem mogło by być tylko szybsze sterowanie np hamowanie, a co do precyzji to jednak myszka lepsza
@drpaj-chi-wo Жыл бұрын
Kiedyś ojciec kupił taką Jette w wersji amerykańskiej z automatycznymi pasami. Pamiętam jak matka klęła za każdym razem na te pasy. Auto było tylko rok u nas 😂
@ledretrofit Жыл бұрын
Eee miałem escorta USA i fajnie to nawet działało.. dopóki nie padło. Ale zwykle biodrowych nie zapinalem
@janedytwony7415 Жыл бұрын
corrado z tym zestawikiem, mmmm
@andriussa5811 Жыл бұрын
Miałem Nissana z tymi pasami i byłem zachwycony, odpukać przez 8 lat ani się nie zepsuły ani nie spróbowały mi zrobić krzywdy. Gdyby nie fakt, że chyba nikt nigdy nie zapiął biodrowego, wynalazek uważam za świetny.
@MariuszI-g8j Жыл бұрын
Ford probe tez mial takie pasy automatyczne
@dariuszkuda2440 Жыл бұрын
Przez ponad 30 lat sądziłem, że miałem w dzieciństwie resoraka pojazdu z Jetsonów, a tu się dziś dowiaduje, że był to model Nucleona z kręcącym się z tyłu reaktorem :D Super odcinek. Sądzę, że fajny i zaskakujący mógłby być też taki o „motoryzacyjnych pierwszych razach”, może nawet z podziałem na kilka katerogorii typu komfort (pierwsza klima, nawigacja - tu wiem, że japończycy mieli kiedyś odjechane pomysły, elektryczne szyby, itd. itd.), bezpieczeństwo (pasy, poduszki, ABS, jakie auto przeszło jako pierwsze testy zderzeniowe itp.), czy technika (pierwsze różne typy napędów, przód, tył, 4x4, turbo, chłodzenie cieczą itp.). Pozdrawiam :)
@Ciernik93 Жыл бұрын
Szkoda, że nie wspomniałeś o zderzaku Łągiewki. Może temat jest kontrowersyjny ale miło zobaczyć polskie akcenty motoryzacyjne :)
@profesorinwestor1984 Жыл бұрын
Po co wspominać o magii?
@ukasz6458 Жыл бұрын
Przecież tam nie ma magi to zwykła listwa zębata połączona przez sprzęgło jednokierunkowe z kolem zamachowym. poprostu zamieniasz energię ruchu prosto liniowego w ruch obrotowy
@makry5802 Жыл бұрын
No właśnie fizyka tłumaczy dlaczego to nie działa tak jak wynalazca obiecuje. No ale to trzeba czasem zajrzeć do podręcznika a nie opierać się na artykułach w Super Expressie. Polecam mechanikę w zakresie bezwładności i przekazywania momentu pędu.
@krzysztofczubachowski2530 Жыл бұрын
W tydzień stałby się miliarderem... Monopol tak jak i paliwa. Ja cie rozumie...
@jabirex Жыл бұрын
@@ukasz6458 To nie jest zamiana to jest przekazanie energii .Energia ,która przez ciebie przechodzi nie robi ci krzywdy tylko ta która nie ma gdzie się podziać.i to właśnie odkrył śp.pan Łągiewka
@mariusz_nawrot Жыл бұрын
3:00 Miałem przed laty Golfa I z "bida wersją" takich pasów. Nie były elektryczne lecz przypięte do ramki drzwi. Zamykając drzwi z automatu zapinało się pasy. Uważam to za niezłe rozwiązanie w szczególności dla kurierów, dostawców gazet i listonoszy - mówię poważnie, naprawdę rozwoziłem gazety tym Golfem😀
@jordanxd1879Ай бұрын
... to był GOLF z poczty, pewnie był żółtego koloru. 😊
@krzysztofw.1876 Жыл бұрын
Gdyby zrobić listę największych pasjonatów motoryzacji w Polsce to Robert miałby szanse na pierwsze miejsce. Wielki szacun. Dzięki za ciekawy materiał. Pozdrawiam.
@DANJ93Mort Жыл бұрын
Jeszcze zanim obejrzałem, to muszę powiedzieć, że najgorszym rozwiązaniem są TABLETY! Razi w oczy, nie da się np. zmienić temperatury bez odrywania oczu od drogi. A jak już mamy te tablety, to dlaczego na nich nie ma pokazanych błędów i instrukcji napraw? 🤔
@polskimaestro9454 Жыл бұрын
Żebyś jeździł do warsztatu i frajersko bulił dodatkowo. Hajs musi się zgadzać.
@Katan87 Жыл бұрын
Da sie. Polecenia głosowe albo gesty rękami. Osobiscie wole tablety od starych licznikow ktore jedyne co pokazuja istotnego to predkosc. Na cyfrowych wyswietlaczach moge zobaczyc wiecej istotnych informacji i dopasowac sobie pod siebie.
@ziemowit678 Жыл бұрын
@@Katan87Najlepiej jak mogę mieć klasyczne zegary przed sobą i na konsoli komputer oraz zestaw przycisków do podstawowych funkcji. Cały czas tak robi chyba Nissan GTR i jest dobrze.
@DANJ93Mort Жыл бұрын
@@Katan87 gęsty rękami podczas jazdy? XD Polecenia głosowe? Wyobrażam sobie, jak jedziesz z rodziną/znajomymi na wakacje i co chwilę gadasz do samochodu
@Katan87 Жыл бұрын
@@DANJ93Mort No to fajnie ze umiesz to sobie wyobrazić. Bo tak właśnie jest. Może kiedyś będziesz miał takie auto to zobaczysz na żywo jakie to wygodne.
@polskimaestro9454 Жыл бұрын
Z innych wynalazków, które były zbyt genialne by je zastosować, to np. zderzak Łągiewki, czy karoseria z nitinolu.
@ukaszzgryza5197 Жыл бұрын
pierwsze to lipa bardzo wąskim zastosowaniu drugie by było kosmicznie drogie, już samo robienie samochodu z nierdzewki było by super ale się nie kalkuluje, rdzewienie to nie problem 1 właściciela tylko kolejnych (najczęściej), koncernowi samochodowemu jest mocno wszystko jedno czy 3/4 właściciel jest zadowolony z ich samochodu. Z kolei pierwszy właściciel niezbyt chętnie będzie dopłacał za coś co nic mu nie daje.
@polskimaestro9454 Жыл бұрын
@@ukaszzgryza5197 Ale zdajesz sobie sprawę, że karoseria z nitinolu nie miała zapewniać nierdzewności, tylko samonaprawianie? Nitinol to stop niklu i tytanu, posiadający pamięć kształtu - gdy go podgrzejesz wraca do swojej pierwotnie nadanej formy. Innymi słowy, wszelkie uszkodzenia karoserii same by się naprawiały.
@ukaszzgryza5197 Жыл бұрын
@@polskimaestro9454 zdaję, i podaje przykład że inna matalurgiczna rzecz tańsza na dodatek nie jest powszechnie używana i napisałem dlaczego. Co do samego Nitinolu to przeceniasz jego możliwości, realnie to miałby zastosowanie tylko przy małych wgniotkach które wielkim problemem nie są. przy większych wypadkach i tak różne inne elementy ulegają uszkodzeniu, zawieszenie, lampy, chłodnice i wiele innych. Do tego takie rozgrzanie musi być bardzo precyzyjne a nie że sobie sam w garażu to zrobisz. No i pozostaje problem lakieru który się będzie palił przy podgrzewaniu.
@PitBull51091 Жыл бұрын
to "piąr koło" też było genialne, bo proste i w miarę niezawodne, nie przyjęło się, bo ludzie od zawse boją się takich "udziwnień"...
@Antoni13061953 Жыл бұрын
Rzeczywiście! Pośród wszystkich pokazanych pomysłów, ten od Bose jest najgenialniejszy. Myślę, że marki luksusowe, gdzie cena nie odgrywa dużej roli, bo i tak auto jest bardzo drogie, prędzej, czy później, znajdą sposób, by to rozwiązanie zastosować w swoich samochodach.
@grzegorzizdebski9349 Жыл бұрын
Porsche właśnie wprowadziło je w nowej Panamerze
@salesman507 Жыл бұрын
Z tymi perfumami w aucie to sądzę, że nie chodzi o przejeżdżanie koło oczyszczalni, tylko o woń z pól i łąk nawożonych naturalnym nawozem, gdzie w krajach zachodnich jest to popularne bardziej dokuczliwe dla kierowców.
@-Grom- Жыл бұрын
Dobry materiał, dzięki. Miło że wspomniałeś o Jetsonie ale to z samochodem nie ma nic w spólnego, chociażby dlatego że nie ma kół i nigdy w zamyśle nie miało jeździć tylko latać. Co do brakujących wynalazków, to fajnie byłoby wspomnieć o Lucjanie Łagiewce i jego wynalazkach, ponoć część z jego dorobku została zastosowana w zawieszeniu F1, szkoda tylko że bez jego zgody.
@gyrayec Жыл бұрын
Jeden z absurdalnych pomysłów, który się przyjął to skrzyżowanie zegarka z Mercedesem. W ten sposób powstał Smart.
@henrykk3516 Жыл бұрын
To chowane drzwi wypadły też ze względu na kwestie bezpieczeństwa. Drzwi blokowały się podczas niewielkiego uderzenia w drzwi, lub okolice. Utrudniało to udzielenie pomocy poszkodowanym.
@grzesiekzawadzki188 Жыл бұрын
takie normalne też się blokują
@henrykk3516 Жыл бұрын
@@grzesiekzawadzki188 Tak, ale te blokowały się zawsze. Nawet przy lekkim uderzeniu.
@grzesiekzawadzki188 Жыл бұрын
@@henrykk3516 bo były niedopracowane
@henrykk3516 Жыл бұрын
@@grzesiekzawadzki188 Nie o to chodzi, ale po krótce - każde drzwi zamontowane w taki sposób zablokują się w czasie zderzenia, nie ma innej opcji, dlatego nie są produkowane.
@grzesiekzawadzki188 Жыл бұрын
@@henrykk3516 jakby były dobrze zrobione blokowały by się tak samo często jak normalne drzwi, pozatym strażacy mają sprzęt do wyważania drzwi wiec napewno nadał by sie i do tych drzwi najwyżej trzebaby zastosować inna technike wyważania
@sebastianchmielewski966 Жыл бұрын
Może film o wynalazkach które nigdy nie powinny znaleść się w samochodach a weszły na stałe.
@RafałEwa Жыл бұрын
Dpf
@jak3pa1 Жыл бұрын
@@automar7 koniecznie do wycięcia
@jak3pa1 Жыл бұрын
@@automar7 dlatego nigdy diesel’a nie będę miał 🫡
@malkontentniepoprawny6885 Жыл бұрын
Wielki ekran.
@SlawcioD Жыл бұрын
norma euro7
@JontekPipciuśPrzepustnica Жыл бұрын
W kwestii Lexusa LS400 (9:40) warto dodać, że zawieszenie było na tyle rozwinięte, że samochód potrafił dosłownie przeskoczyć nad krawężnikiem. Co ciekawe Lotus też pracował nad zawieszeniem tego typu, ale stwierdzili, że się po prostu nie da i projekt porzucono. Z tego co mi wiadomo Lexus wypuścił dwa działające prototypy z czego jeden stoi w muzeum Lexusa. Szkoda, Robert, że nie pokazałeś latającego Lexusa. Mógłbym go oglądać dniami i nocami. Cud techniki nawet na obecne czasy, a co dopiero na tamte. Miód na moje oczy. Cieszę się, że prawa zostały wykupione i pomysł będzie dalej rozwijany. Mam nadzieję, że Lexus dostanie z tego jako pierwszy swój kawałek tortu. W końcu to dzięki nim Bose mógł wprowadzić w życie, przynajmniej na chwilę, technologię skaczących aut.
@MrNazarinho Жыл бұрын
Może nie dorównam poziomowi odcinka ale mnie zawsze śmieszyły asymetryczne lusterka grupy VAG z lat 2000 😂. Niby było takie oczywiste a pomysł umarł 🎉
@damianmieszaa9359 Жыл бұрын
Bez kitu dziwny pomysł.
@tomaszsuski8750 Жыл бұрын
Mercedes to stosował już w latach osiemdziesiątych
@MrParapecik226 Жыл бұрын
@@tomaszsuski8750efekt byl beznadziejny, ekstremalnie niewygodne, irytujace i do tego z jakiegos powodu lusterka miały denerwujace powiekszenie odbicia co przeklada sie na maly kat widocznosci
@tomaszsuski8750 Жыл бұрын
@@MrParapecik226 wcale nie mówiłem, że miało to sens. Tylko, że już było przed vagiem:)
@lastawake282211 ай бұрын
Proszę, nie przypominaj mi tej abominacji... :D
@jankowalewski7412 Жыл бұрын
Jest wiele działań kierowców, rozwiązań technicznych czy przepisów, które mnie denerwują czy wręcz zagrażają bezpieczeństwu. Jednym z nich jest OŚLEPIANIE: jadąc z przeciwka i jadąc za blisko z tyłu w nocy. 1- Pierwszy przypadek dotyczy: źle zaprojektowanych lub ustawionych świateł i kupna żarówek o zwiększonym strumieniu światła (kara pieniężna potrafi przemówić do rozsądku). 2- Drugiemu przypadkowi można by zaradzić stosując FABRYCZNE (nakazane przepisami) lusterka wsteczne FOTOCHROMATYCZNE. Miałem już sporo sytuacji gdzie dużo nie brakowało a doszłoby do rękoczynów, ponieważ oślepiony z tyłu przyhamowałem nie widząc gdzie jadę.
@l0tt4r Жыл бұрын
Odkąd Cię subskrybuję czekam od soboty do soboty na nowy odcinek, dziś po raz pierwszy się przytenteguje wyrazem krytyki, no bo serio? Taki temat w 20min? To powinien być godzinny odcinek, a po nim jeszcze ze 3 kolejne części... takich innowacji musi być masa, a Ciebie miło słuchać... więcej więcej więcej 😊
@fafikfafik907310 ай бұрын
Ja bym tu dodał nasz polski akcent czyli wynalazek o którym dziś już mało kto pamięta a są i tacy co o nim pewnie nie słyszeli nigdy, czyli niesamowity "zderzak" a właściwie rotor pochłaniający energię uderzenia inżyniera Łągiewki. Wynalazek który mógłby zrewolucjonizować nie tylko bezpieczeństwo w pojazdach (były również próby w szybach wind osobowych). Pamiętam filmik testowy jak Fiat 126p czyli nasz maluszek wyposażony w ten wynalazek wali w ścianę z prędkością 60 km/h i nic się nie zgniata a kierowca (tak nie było fantomów) wysiada sobie jak by nigdy nic, milicjant z radarem który mierzy prędkość auta nie może w to uwierzyć. To w tamtym czasie robiło wrażenie. Szkoda, że ten genialny gość trafił na te "ruskie" czasy i nikt się tym nie zainteresował. A Łągiweka wiele lat nie sprzedawał patentu bo chciał aby to był polski sukces. Nie jestem pewny ale chyba w końcu kupili to Niemcy z BMW i patent poszedł do niemieckiej szuflady. Tak słyszałem ale ile w tym prawdy nie wiem.
@tomekmirus4276 Жыл бұрын
Ten ekspres do kawy przydałby się raczej w autach typu dostawczak, bo w nim się nie raz spędza kilka godzin dziennie
@lambo603 Жыл бұрын
W ciągnikach siodłowych jest to często wybierana opcja akurat, więc zgadzam się co do busów bo wykonują często takie same zadania
@chuckydoll1867 Жыл бұрын
@@dangerousmouse6529X termosu kawa smakuje jak podeszwa. Świeżo parzona to inny świat.
@zdzislawdardzinski7434 Жыл бұрын
kilka godzin? Gdzie jest tak dobrze?
@grzesiekzawadzki188 Жыл бұрын
sa pod zapalniczkę samochodowa robia kawe w 7 minut
@jjaaccoobb000 Жыл бұрын
We fiacie 500 to faktycznie pomysl taki sredni, ale nawet w większych autach jak sedany czy kombi jako opcja to by bylo spoko bo to przedstawiciel czesto jeżdżą.
@LukaTB_93 Жыл бұрын
16:45 nawet cd w niektorych autach potrafily przycinac gdy wjechales w dolek. Nawet nie chce myslec na ile odsłuchów starczala taka płyta winylowa :D swietny material 👍
@jandupa7790 Жыл бұрын
Wystarczyłoby połączyć gramofon w pakiecie z zawieszeniem bose i problem drgań z głowy :)
@afrometalf9725 Жыл бұрын
Super materiał! Worek na psa zrobił mi dzień haha 😆 Na pewno jest więcej takich wynalazków, więc poproszę więcej :D
@AZTG92 Жыл бұрын
Najlepszy ten dopisek, że pies podróżuje tam bezpiecznie :D
@danield8747 Жыл бұрын
Jeżeli mówimy o parkowaniu przy wykorzystaniu dodatkowego koła to warto też wspomnieć o wyświechtanym systemie obrotowych kół 90 stopni zdolnych do parkowania równoległego czy obrotu auta wokół własnej osi w miejscu wykorzystywanych masowo w wózkach widłowych, można tez coś napomnieć o nowinkach w branży oponiarskiej np. niepneumatycznych wykorzystujących sprężystość czy wręcz koncepcji w postaci kul zamiast tradycyjnych walców, tzn. kół sferycznych.
@szymolus Жыл бұрын
Ekspres do kawy był już jako opcjonalne wyposażenie Volkswagena w 1959 roku
@conrad9race1 Жыл бұрын
co do zawieszenia, to istnieja już takie aktywne, ktore skanuja droge przed kołem i odostosowuja prace amortyzatora do nadchodzącej nawierzchni, tylko zamiast adaptacyjnych elektromagnesow jest np. hydropneumatyka. Zawiesznie Bose działa najpewniej na podobnej zasadzie, moze nie skanuje drogi, ale sczytuje ruchy nadwozia lub opor samych amortyzatorów i szybko dostosowuje skok
@malkontentniepoprawny6885 Жыл бұрын
Skanuje, i działa o wiele suteczniej.
@siemano2201 Жыл бұрын
Robert zaczynam oglądać dopiero odcinek, ale jestem po obejrzeniu odcinka od buddy o nowej suprze i nasówa mi się już któryś raz z kolei pytanie jak z silnika np 2jz wyciąga się 1200km a marki super samochodów czy nawet hiper samochodów osiągają troche lepsze wartości??? Jesteś jedynym gościem którego znam żeby mi i innym to wyjaśnić i rozłożyć na czynniki pierwsze.
@tomz9339 Жыл бұрын
Jak z 2jz wyciąga się 1200 koni a supersamochody osiągają trochę lepsze wartości? Co to kurwa za pytanie?
@siemano2201 Жыл бұрын
@@tomz9339 a co nie zrozumiałeś??? Koncerny z całego świata prześcigają się w dążeniu do jak największej liczby koni mechanicznych itd a tutaj z 2jz osiągnięto 1200koni z 6 cylindrowego silnika. Pytanie jak to możliwe i dlaczego np Bugatti osiąga 1600 koni z silnika prawie trzy razy większego bo tam jest w16 o pojemności też prawie trzy razy większej. I ja jak i pewnie wielu zadaje sobie podobne pytanie. A Robert myślę że jest tutaj odpowiednią osobą do rozłożenia tego na czynniki pierwsze i kur.. naprawdę zapnę pasy do obejrzenia tego odcinka jeśli taki powstanie. Jak Koenigsegg z 3 cylindrowego silnika osiągnął 600 koni to chyba jednak się da. Chyba że marki hiper samochodów potrzebują tunerów z Polski😉
@bbkr2063 Жыл бұрын
Dwa zbiorniki paliwa. Bardzo mi sie to podobalo w Uaz-ach. Mozna bylo miec wypasiony zasieg po zalaniu obu a gdy nie bylo to konieczne korzystac akurat z tego, do ktorego bylo wygodniej nalac na stacji. Plus na ciezki mroz mozna bylo miec paliwo rozruchowe dopakowane dodatkami w jednym ze zbiornikow.
@robert6330 Жыл бұрын
Zderzak Łągiewki a może jeszcze bardziej rewolucyjny hamulec dynamiczny polskiego wynalazcy Lucjana Łągiewki , który w internecie jest totalnie pomijany . Bardzo chętnie obejrzałbym film na Powagowani Pytanie Panie Robert czy Ci na to pozwolą , czy wdrapał byś się na te wyżyny i pokazał wszystkim widzom wbrew narracji mainstream-u. Powodzenia w realizacji.
@formbi Жыл бұрын
tak, głębokie państwo zniknie każdego kto powie o zderzaku xD
@Dawidk994 Жыл бұрын
Bardzo dobry przykład!
@ori122 Жыл бұрын
xdddd
@monkyoliwa7759 Жыл бұрын
Już chyba w Norwegii jeśli się nie mylę produkują auta do testów na skradzionym patencie Lagiewki
@ukaszzgryza5197 Жыл бұрын
przecież ten zderzak to lipa XD to może mieć zastosowanie przy zderzakach portowych do statków a nie w samochodzie, jeszcze turbinki Kowalskiego brakuje do kompletu legendarnych polskich super turbo wynalazków którym kosmici nie pozwalają się przebić do mainstreamu
@sylwektokar474210 ай бұрын
Zabrakło mi innowacyjnego auta fantomasa, gadżetów auta agenta O07 wraz z łodzią podwodną i naszego samochodu pana samochodzika😂 Oczywiście coś o transformerach karawaningu też. Pozdrawiam i podziwiam autora za wyszperanie niesamowitych historii. Povagowani górą💓💪
@Kurchuck666 Жыл бұрын
Hehehehe gwno warty kalkulator jak każdy poprzedni. Po wpisaniu danych wyskakuje komunikat - nie możemy przedstawić Ci oferty: skontaktuj się z compensa😂
@maciej8835 Жыл бұрын
14:58 w volvo z 2001 roku miałem czujnik jakości powietrza (działający. Wiem, że to rzadkość), który automatycznie zmieniał obieg powietrza z otwartego na zamknięty w takich sytuacjach
@grzegorzka8123 Жыл бұрын
Obecnie mam Air care w Leonie
@h96pro25 Жыл бұрын
E46 też to ma
@PiotrMinkina10 ай бұрын
8:36 Oj nie tylko kandydaci się męczą z parkowaniem :D. Trochę się osobiście napatrzałem, jak niektórzy manewrują. Najlepszy był moment, gdy jedna babka praktycznie stykła się całkowicie bokiem swojego auta z autem sąsiada, tak przy nakręcaniu. W moment zamarła i zaczęła rozglądać się, czy ktoś widział zdarzenie.
@wtfiswiththosehandles Жыл бұрын
Myślałem, że będzie o najgłupszym wynalazku ostatnich lat czyli zastępowaniu wszelkich pokręteł i przycisków ekranami dotykowymi...
@jerzywitek6358 Жыл бұрын
Worek na psy przypinany na zewnątrz pojazdu zrobił mi dzień! :D Dzięki za ciekawy odcinek ✋
@Solmyrorg Жыл бұрын
Teraz za taki worek to można dostać dwa lata na garnuszku u Zbyszka Ziobry.
@damiandragon4138 Жыл бұрын
w tym przypadku 5 kolo sprawdza sie super 😁
@jasieksuw10 ай бұрын
Od lat z zainteresowaniem ogladam Twoje odcinki.Pierwszy raz zajrzalem do Twojego sklepu szczeka mi opadla, 60 zl;. za kubek to dla mnie za drogo Pozdrowienia z Melbourne Australia
@ludendorf4 Жыл бұрын
Zdecydowanie za krótki odcinek, posłuchałbym więcej o takich bajerach
@Bemx2k Жыл бұрын
Przełom w motoryzacji to będzie gdy gęstość upakowania energii w bateriach osiągnie 500Wh /kg ( obecnie 180-230Wh/kg ) ,małe autko z realnym zasięgiem 700km albo SUV z zasięgiem 1000km ,do tego w 3 minuty ładujemy zasięg 100km
@cybularz Жыл бұрын
Dawno temu (10,15 lat) czytałem o zawieszeniu elektromagnetycznym. Podobno jedną z wad była praktycznie dożywotnia trwałość...
@kamaro9816 Жыл бұрын
Filtr cząstek stałych FAP. Praktycznie bezobsługowy, nie potrzebuje prędkości autostradowych i wysokiej temperatury do oczyszczania. Uzupełnianie środka obniżającego temp. wypalania raz na x lat. Skoro bez obsługowy i nie potrzebuje regularnego uzupełniania adblue, to PSA z niego zrezygnował i w kolejnej generacji HDi (blue) jest już DPF :(
@Zonk_85 Жыл бұрын
to na bank było Bose, bo to właśnie było zawieszenie elektromagnetyczne
@MarcinHand Жыл бұрын
13:40 dron z definicji jest zdalnie sterowany. W tym przypadku mamy do czynienia z quadcopterem.
@zigi8nottin Жыл бұрын
Dziwne ze nie wspomniałeś nic o oponach, które przechodziły różne etapy a obecnie opony na których po przebiciu możemy jechać ciągle 100km/h są normalnie w sprzedaży.
@ukaszzgryza5197 Жыл бұрын
był kiedyś osobny film tylko o oponach
@ukaszzgryza5197 Жыл бұрын
@@jarekkrolik9036 chyba wtedy jak te stare odrazu jako nowe były do bani. ty tak serio nie ironicznie jeździsz (chciałbyś jeździć) na tak starych oponach?
@zigi8nottin Жыл бұрын
@@jarekkrolik9036 najwyraźniej kupujesz zawsze najtańsze, ja miałem taki przypadek że kiedyś po kupnie samochodu jeździłem na oponach z których trzy były przebite i nawet się nie zorientowałem, to była moja pierwsza styczność z takimi oponami więc nie znałem różnicy i nie odczuwałem nic negatywnego podczas jazdy. Nie wyobrażam sobie już kupowania zwykłych opon gdzie po ich przebiciu staje się to problemem.
@ukaszzgryza5197 Жыл бұрын
@@jarekkrolik9036 Opony mają różne zastosowania, może być tak że kupiłeś takie które zostały przewidziane do tego że bieżnik zostanie zjedzony w ciągu tych 5 lat.
@daniela1483 Жыл бұрын
15:00 taki system mam w swoim bravo tylko bez perfum w climattronicu. Można włączyć obieg wewnętrzny, wyłączyć, albo włączyć inteligentne rozpoznawanie. Np jak jak jadę za dymiącym dieslem to się włącza , jak powietrze się oczyści to układ się otworzy na obieg zewnętzny, to samo jest koło oczyszczalni ścieków. Segment C rocznik 2007.
@Subis-prowdziwy Жыл бұрын
Genialne zawieszenie BOSE! Jak ja chcialbym pojeździć autem z takim zawieszeniem!
@CieplinskiPawel Жыл бұрын
To może Ty mi powiesz czym w efekcie działania różni się od obecnie stosowanych aktywnych zawieszeń⁉️ MB (niby) Maybach GLS nawet na nim podskakuje...
@karoland1689 Жыл бұрын
Nie robią tego bo mam działkę obok zwirowej drogi, dziurawej drogi. Przy takim zawieszeniu non stop bym miał nadmiernie zakurzony trawnik.
@Szklana147 Жыл бұрын
8:25 - zdecydowanie lepszy pomysł. Fajne i elegancie rozwiązanie.
@cichal1 Жыл бұрын
Lubię Pańskie programy nie tylko za brak tatuaży, ale za profesjonalizm i specyficzne zaangażowanie. Dziękuję!
@deathtrvcker666pl2 Жыл бұрын
A co mają do tego wszystkiego tatuaże, sam nie mam i nie zamierzam mieć ale tatuaże już dawno przestały być częścią kultury więziennej.
@bolesawjedenasty6454 Жыл бұрын
Wkład zapachowy wbudowany w wentylację mam w C4 GP z 2019 i nie tylko ten model tak miał. Bardzo fajna opcja z zamiast tych wszystkich dyndających buteleczek i wunderbaumów. Przy tych włoskich wynalazkach to myślałem że będzie piec do pizzy albo podgrzewacz do spaghetti. Wydaje mi się że Opel miał amortyzatory które mogły się utwardzać pod wpływem prądu czy pola elektromagnetycznego.
@anankofan9327 Жыл бұрын
W tym Beesafe trzeba podawać kupe danych i to personalnych co w sumie normalne, bo niby jak to ma policzyć. Nie działa to tak jak mówisz "po podaniu dwóch prostych danych". Nie zmylajmy ludzi jak już chcemy zarabiać na reklamach.
@mateuszmigrocki135 Жыл бұрын
Świetny filmik, bardzo ciekawy materiał. Dzięki kanałowi Povagowani dowiaduję się wielu ciekawych rzeczy o motoryzacji oraz o rzeczach, o których nie miałem pojęcia, że takie wynalazki w świecie motoryzacji mogą się pojawić, bardzo dobra robota, czekam na więcej filmików 🙂
@sp0on100 Жыл бұрын
Kiedyś człowiek miał wzrok i rozum. Teraz ma czujniki...
@mk11981198 Жыл бұрын
Ja lubię jak rozmawiasz o motocyklach bo nie jesteś jakimś fanatykiem. Zrób odcinek o hondzie 929 i 954, jak potrzebujesz materiał do filmu to nagramy razem.
@Szydelski Жыл бұрын
Czekamy dalej na materiał o Miacie, to była świetna historia :)
@adriankaczanowski3770 Жыл бұрын
@bobofruit2896 Porównujesz upośledzony lifting przestarzałego Fiata do projektu auta, które zostało stworzone od zera, na potrzeby rynku po kryzysie paliwowym, by dać frajdę z motoryzacji ludziom? Interesujesz się jakkolwiek motoryzacją, poza "warsztatem Pana Ździsia"? Może ździebko ofensywnie, ale szczerze.
@Pawex55 Жыл бұрын
@@adriankaczanowski3770może zbyt dosadnie ale chłop ma racje miata to chujowe auto
@adampawelski5337 Жыл бұрын
Więcej takich odcinków z ciekawostkami proszę. Wiem że cała reszta to też ciekawostki ale tak na sobotni wieczór mniej skomplikowanej techniki a właśnie takie coś. Pozdrawiam
@danielbarszcz7266 Жыл бұрын
Nie wyobrażam sobie jazdy bez zapiętego pasa. Tylko w niektórych sytuacjach nie powinno sie zapinać pasa.
@bartomiejzak7974 Жыл бұрын
Czytałem gdzieś analizę że brak wymogu zapinania pasów w kilku stanach USA spowodował, że poduszki powietrzne są generalnie większe i bezpieczniejsze bo producenci nie chcieli mieć za dużo ofiar na koncie i starali się zabezpieczyć kierowców pomimo braku pasów.
@Jedendwa0 Жыл бұрын
Dokładnie, przekonałem się o tym w piątek 7 lutego 97 roku. Jak jeździłem maluchem po Kisajnie koło półwyspu ,,Fuleda" w okolicy zimnego kąta.
@martbouv3332 Жыл бұрын
ja nie wybrazam sobie z zapietymi pasami i zapinam tylko czasami ;)
@dobrynick4313 Жыл бұрын
@@martbouv3332selekcja naturalna
@peteroz7332 Жыл бұрын
pasy powinny być na wyposażeniu... ale używanie powinno być dobrowolne, nieobowiązkowe... jednak, jeśli dojdzie do wypadku, to: 1) jeśli spowodowałeś wypadek, a nie miałeś pasów - większa kara i/lub brak odszkodowania za utratę zdrowia.. 2) jeśli ktoś inny spowodował wypadek, to dostajesz odszkodowanie za zniszczenia w aucie, ale nie za uszczerbek na zdrowiu (chyba, że masz ac czy tam specjalną polisę na zdrowie/życie) i sprawa rozwiązana - jeździsz w pasach albo nie albo tylko czasami.. 🤔👍
@sikalafazelipapa3368 Жыл бұрын
W kwestii motoryzacyjnych wynalazków do głowy przychodzi mi szczyt rozwoju zawieszeń hydropneumatycznych - zawieszenie Activa. Pokazane w konceptach o tej samej nazwie w 1988 i 1990 roku, zastosowane dopiero w 1998 roku w produkowanej jedynie 2 lata wersji modelu Xantia, który do dzisiaj utrzymuje rekord prędkości w teście łosia, wykonanym przez redakcję "Teknikens Värld" osiągnął 85 km/h. Jedynie Nissan Qashqai DIG-T 160 Acenta z 2019 roku, zdołał zbliżyć się do wyniku Xantii, z prędkością 84 km/h, co może oznaczać, że niedługo zobaczymy nowego rekordzistę
@MotoAdS Жыл бұрын
Masz lektorski głos i ciekawie przygotowujesz materiały. Jakbym miał coś doradzić zrezygnuj z pohitlerowskiej nazwy kanału i pracuj najlepiej pod swoim nazwiskiem - własną marką.
@motomajster Жыл бұрын
Najpierw dodać nazwisko, pozniej wywalic povag, dodac nowa nazwe, usunac nazwisko. Malymi krokami.
@kapryfryz1 Жыл бұрын
Miałem kiedyś Mitsubishi Colta Dodge w wersji USA z automatycznymi pasami i ASB. Auto marzenie a pasy bardzo praktyczne. Proponuję nast. pomysły: Cadillac z basenem, sześciokołowce (podwójne kola z przodu, auta na "holz-gas", poduszkowce, na sprężynę (radziecki wynalazek z lat 50' na Syberię, gdzie trudno było nierazo benzynę), auta solarne, variator zamiast klasycznej skrzyni biegów (jakiś holenderski wynalazek) oraz hydrauliczno-pneumatyczne zawieszenie w żabojdzkich "cytrynach" ;) i inne, które pewnie sobie przypomnę, tylko muszę wypić parę piw ...
@luck38b Жыл бұрын
Mogłeś wspomnieć o szerzej stosowanym wynalazku , ale nie stosowanym powszechnie. O systemie 4 kół skrętnych. Miałem okazję jeździć samochodem wyposażonym w 4 WS tzn. Honda prelude. Moim zdaniem super wynalazek.
@Zonk_85 Жыл бұрын
nie pasuje do zestawienia, bo dalej jest wykorzystywany
@teresabukowska8326 Жыл бұрын
@@Zonk_85tak jak automatyczne pasy
@Dariusz-nv3ro Жыл бұрын
Bardzo dobrze że opowiedziałeś o niektórych(nalleżałoby nakręcić wiele nowych żeby wyczerpać temat).Bardzo dobry początek...
@kubamolek7130 Жыл бұрын
Ja nadal.czekam na odcinek o asystentach jazdy typu, adapatacyjny tempomat jak dokladnie dziala itd
@Zonk_85 Жыл бұрын
Zawieszenie Bose - genialne. nie znalazłem informacji jak dokładnie działało poza tym że było to zawieszenie elektromagnetyczne sterowane komputerowo. W komercyjnych pojazdach chyba tylko hydrauliczne zawieszenie citroena zbliżyło się do podobnych rezultatów. Ekspres do kawy - super sprawa na wyjazdy, gdyby nie był na kapsułki, których osobiście nie cierpię ponieważ generują masę niepotrzebnych odpadów.
@wojtekjd Жыл бұрын
Oglądałem ten odcinek z kobietą i teraz mi kazała kupić sobie tą HONDĘ WOW. 😬 Robert to Twoja wina. 😡😆🤣
@michalskrobinski1971 Жыл бұрын
Fajnym pomysłem który się nie przyjął był drążek zamiast kierownicy i dźwigni nożnych. Polegało to na tym że drążek (jak w samolocie) był sprzęgnięty z układem kierowniczym - po przechyleniu drążka w prawo lub w lewo samochód skręcał, z przepustnicą silnika - ruch drążka do przodu powodował działanie przepustnicy czyli ,,dodawanie i redukcja gazu,, , a ściąganie drążka do siebie uruchamiało serwo sterujące hamulcami. Wszystko działało na jedną rękę pozostawiając nogi kierowcy i jedną rękę w spokoju, a niektóre projekty miały nawet rzeczy w stylu tempomatu. Ponoć wynalazek do którego szło się przyzwyczaić, moim zdaniem całkiem fajny ale skończył jako kilka prototypowych egzemplarzy.
@pawkapawka-yv1np Жыл бұрын
Żyroskop pozwalajacy samochodowi poruszać się na dwu kołach i lepiej wchodzić w zakręty. Kiedyś było sporo takich prób. Nawet był pociąg jednoszynowy.
@pawkapawka-yv1np Жыл бұрын
@dosyckamstw7971 Z żyroskopami są hulajnogi z jednym kołem i dwukołowce Segway.
@maciejs3329 Жыл бұрын
9:24 konstrukcja Franco Robura ... SBarro z roku 1988... miała 2 kółka chowane pod zderzakiem po to by ulatwić parkowanie w miejskich uliczkach. Pamietam te zdjęcia z francuskiego czasopisma motoryzacyjnego ... wryły mi się wtedy w pamięć :)
@EXTRAKOZAK Жыл бұрын
19:35 mówiłeś że BOSE było drogie... A ja myślę że przy dzisiejszych cenach aut nikt niezauważył by różnicy XDD
@Skandaliczny8 Жыл бұрын
No dokładnie, a szczególnie w cięzkich autach typu escalade, mercedesy G, range rovery albo royce rolls gdzie nie chodzi o osiągi a o komfort.
@konradp1013 Жыл бұрын
Mam wielki sentyment do mechanicznie zapinanych pasów. Moja Altima 1993 miała je i w połowie lat 90-tych wyglądało to fajnie. Te wymyślone problemy były wymyślone bo jak ktoś się zaplątał w te pasy to miał większe oroblemy z normalnymi.
@neootwockwawa Жыл бұрын
*Nie wymieniłeś największego dziwactwa , MOTOHISTORIA: MERCEDES BEZ KIEROWNICY . Dzojstik zamiast kieraty , przygotuj się lepiej . Pozdro .*
@rafakosowski4029 Жыл бұрын
W Mercedesie CL600 lusterko wsteczne (wewnętrzne) było regulowane elektrycznie, ale użytkownicy tak często z przyzwyczajenia ustawiali je "z łapy" uszkadzając mechanizm, że Mercedes szybko się z takiego rozwiązania wycofał 😅
@mariusz_nawrot Жыл бұрын
W klonie S600, produkowanego przez Daewo też było lustro wsteczne w elektryce.
@teresabukowska8326 Жыл бұрын
Co znaczy siła przyzwyczajenia mózgu... tak jest że wszystkim, wystarczy przyzwyczaić się do nowego to potem problem ze starym, tak to już jest bo ludzie to chodzące zombie (nie kontrolujący w większości samych siebie)
@adamx666k_7 Жыл бұрын
Automatyczne pasy fajny bajer, szczególnie jak ktoś to widział w Polsce 20 lat temu. Mój dziadek miał mazdę 626 gd sprowadzoną ze stanów z takimi pasami.
@LukaTB_93 Жыл бұрын
Mój dziadek to samo w fordzie festivie. Ale te pasy to byl dramat, więcej plątania niż wygody ;)
@teresabukowska8326 Жыл бұрын
@@LukaTB_93kwestia nauczenia się, przestawienia w głowie, też jeździliśmy takim autem
@DonAdam90 Жыл бұрын
Mam u siebie w moim weekendowym Passacie B4 zaadaptowane pasy automatyczne, gadżet bardzo nietuzinkowy szczególnie u nas :) Czasem faktycznie wkurza ale NIE zamienił bym z powrotem na standardowe :) Paradoksalnie ustrojstwo jest skomplikowane i montaż wymaga rozkopania połowy wnętrza.
@nosuchname247 Жыл бұрын
Ja żałuję, że francuski pomysł skrętnych reflektorów przednich sprzężonych ze skrętem przednich kół niestety się nie przyjął. Miałem kiedyś okazję jako pasażer jechać Citroenem DS po krętej drodze i byłem zaskoczony o ile więcej dzięki temu widać. Różnica była po prostu KOLOSALNA!
@dawidk.1230 Жыл бұрын
Takie reflektory są dostępne w wielu samochodach choćby grupy VAG, co prawda pośrednio bo realizacja jest przez silniki w lampie, a nie obrót kierownicy, natomiast można powiedzieć że zaadaptowalo się to w produkcji seryjnej.
@MrKnocik Жыл бұрын
Ja mam takie w Ford SMax 2gen.
@PePeLBN Жыл бұрын
Dzięki za jak zwykle rzeczowy Materiał ! Miłego dnia !
@koprolity Жыл бұрын
Niepotrzebnie szły tak daleko, jak mogły tam pojechać.
@antoniswagon Жыл бұрын
złoto
@bryce9065 Жыл бұрын
🚩 Dla porządku: Bose wymawia się bouz, nie bouze. Wymowa Cadillac: kadi-lak jak jedno L, nie kadil-lak.
@Baklazan96 Жыл бұрын
Worek na psy był najlepszy 😂😂
@MrKnocik Жыл бұрын
Wg mnie prawie idealny. Hak mógł porysować lakier 🤬
@_-_-RADLEY-_-_ Жыл бұрын
8:12 ta taki pomysł też wpadł zetor króry miał wsuwane drzwi do tyłu w kabinie puszcze potem były te same kabiny w ursusach 😀
@karolkluska4105 Жыл бұрын
System Stop&Go, kompletny niewypał w każdym aspekcie. Kiedyś jak auto gasło na skrzyżowaniach, to trzeba było jechać do mechanika a jeszcze pare lat temu ludzie dopłacali do takiego systemu na własne życzenie 🤢
@peceed Жыл бұрын
Każda Tesla ma w standardzie ;)
@wojtekwesolowski19509 ай бұрын
Daje lajka z góry to jedna z najlepszych stron motoryzacyjnych ba polskim YT . PEŁNE PROFI !!!
@marekfreeman86367 ай бұрын
Bardzo dziękuję za ten program. To tak przy okazji zapytam szanownych forumowiczów. Kiedyś słyszałem, że niemieckie samochody były wyposażane w układ "centralnego smarowania" i były one, ponoć, bardzo pożądanymi modelami, bo podobno mniej się psuły. Ciekawe, dlaczego producenci zaprzestali tego rozwiązania? Może ktoś jest obeznany w tym temacie? Czy to prawda, czy może znowu jakąś plotka? Pozdrawiam wszystkich 🖐🏻🙂
@motfut Жыл бұрын
Ciekawe jak potraktowano pomysł na prąd w domach kiedy go wynaleziono, może też wszyscy mówili że to głupie i niebezpieczne
@sawo9546 Жыл бұрын
Pawlak sąsiad Kargula : ,,siły w ręcach nie mieli durackich maszyn nawymyślali"
@mariusz_nawrot Жыл бұрын
Tak właśnie było. Konkurent i były pracodawca Nikoli Tesli, organizował publiczne przedstawienia w których prądem przemiennym raził słonie, chcąc przeforsować zasilanie latarni miejskich prądem stałym a nie przemiennym.
@motfut Жыл бұрын
@@mariusz_nawrot a co by było gdyby odwrotnie?
@mariusz_nawrot Жыл бұрын
@@motfutPrąd stały podczas przesyłu na duże odległości ma większe spadki "mocy" niż prąd przemienny i dlatego nie bardzo się nadaje do zasilania aglomeracji.
@motfut Жыл бұрын
@@mariusz_nawrot nie odtóżniam po wygladzie
@pawe504 Жыл бұрын
Ostatnio myślałem o tym żeby zapisać lokalizacje wszystkich oczyszczalni ścieków i wysypisk śmieci w Polsce i gdy obok nich przyjeżdżamy system automatycznie włączał wewnętrzny nadmuch powietrza. Często tak mam jak jadę do lublina i zapomnę się włączyć obieg wewnętrzny w pobliżu wysypiska które znajduje się przy drodze krajowej.
@ukaszzgryza5197 Жыл бұрын
teoretycznie AQS powinien załatwić sprawę, ale nigdy tego w samochodzie nie miałem żeby sprawdzić w praktyce
@Bob-I_accepted9 ай бұрын
Spektakularnym niewypałem są wszystkie elektryki, bo to niby eko ale żadne tam eko. 😕
@janpacholski2989 Жыл бұрын
Super odcinek! Takie espresso w podróży to byłaby fajna rzecz, ale najbardziej podoba mi się auto przyjazne czworonogom! Może wreszcie mógłbym zabrać do samochodu mojego pieska, który normalnie dostaje odruchu wymiotnego na sam widok pojazdu... 😢
@marcinclass1 Жыл бұрын
Przypomnę może że warto zrobić odcinek o maszynach żużlowy :) 🎉🎉🎉🎉🎉❤
@MaciejAffanasowicz Жыл бұрын
Dla mnie numerem jeden jako absolutnie szkodliwy dla zdrowia element czyli nowy czynnik w klimatyzacji. Jak wiadomo jest ona nieszczelna (jak to każdy układ zamknięty) i trzeba czynnik co jakiś czas napełniać. W zależności oczywiście od stopnia używania. Ale nie o tym. Czynnik ten jest z fluorem. Fluor to silna neurotoksyna, która truje ludzi :( Od jakiegoś czasu już jej nie używam lecz niestety klima chodzi wszędzie: w sklepach, biurach, w autobusach. Potem problemy z zatokami, gardłem, z kośćmi w których fluor się odkłada wypłukując wapń i tworzy osteoporoze i wiele wiele innych chorób :(
@godas39 Жыл бұрын
Nie ulega wątpliwości że klimatyzacja jest szkodliwa, zwłaszcza nieumiejętnie użytkowana, ale przyznam że w upalne dni jej brak jest jeszcze bardziej szkodliwy.
@nopernever5445 Жыл бұрын
Idealnie do tego filmu pasuje mój wynalazek układu kierowniczego, który stworzyłem w 2019 a w lutym tego roku opatentowałem. To czy jest genialny...czy też głupi to już oceńcie sami. kzbin.info/www/bejne/n6eQn5SCZcxpaas
@BSSBARTOSIK Жыл бұрын
Dla mnie obiektywie genialnie! . . . O kurcze złe konto xd
@FreeZer33 Жыл бұрын
@@BSSBARTOSIK gorzej, jeśli na autostradzie pomyli ci się sposób skrętu i użyjesz tego parkingowego. Powinna być pewnego rodzaju blokada przy ustalonej prędkości przy takich pomyłkach
@Szydelski Жыл бұрын
Problem tego wynalazku jest taki, że potrzebujesz stale trzymać obie ręce na kierownicy. Duża komplikacja systemu za bardzo niszowy benefit. Lepiej by zajmował się tym komputer jazdy.
@bartoszbartosik5463 Жыл бұрын
@@FreeZer33blokady I optymalizacja jest tutaj oczywista i niezbędna
@bartoszbartosik5463 Жыл бұрын
@@Szydelskijedna ręką na spokojnie wystarczy, spróbuj sobie to wyobrazić. Drugi uchwyt porusza się zgodnie z tym pierwszym.
@krzysztofgrabski3957 Жыл бұрын
Był projekt bardzo niskich opon zaczepianych na płaskim obwodzie felgi od strony wewnętrznej (bliżej osi). W przekroju poprzecznym górna połowa felgi wygląda jak litera T, a opona jak leżąca litera C z końcami pod poprzeczką litery T. Taki układ pozwalał dojechać na oponie bez powietrza, gdyż ona się nie fałdowała - ale co najważniejsze: skutki nagłego spadku ciśnienia przy prędkości były minimalne.
@malkontentniepoprawny6885 Жыл бұрын
W zawieszeniu Bose nic już się nie da zminiaturyzować, elektromagnes to elektromagnes, musi mieć odp. rozmiar.
@badmanekjd3812 Жыл бұрын
Pamietam automatyczne pasy gdy miałem przyjemność jeździć kilka miesięcy mercury villagerem i muszę przyznać ze mi się to bardzo podobało :)
@mareknowy7731 Жыл бұрын
Mazda 323 sprowadzona z USA na początku lat dziewięćdziesiątych z takimi pasami po prostu wbijała w ziemię! Jeździłem i podziwiałem!
@karolusyt836 Жыл бұрын
Czekam na pełną historię 911 choć wiem że byłby to koszmarnie dlugi film, także w produkcji
@danield8747 Жыл бұрын
Przecież to już jest na kanale "moto z innej perspektywy" w kilku odcinkach po 20 minut, więc co można jeszcze w tej kwestii dokładniej powiedzieć?
@karolusyt836 Жыл бұрын
@@danield8747 On nie skończył tej serii, jak większości xD
@wojtekzop Жыл бұрын
Jezu chłopie, jest tyle o 911, że aż do zrzygania:/
@karolusyt836 Жыл бұрын
@@wojtekzop No i? O wszystkim jest tyle ze do zrzygania. O suprze, skajach, nissanach S, Ferrari, Koenigseggach, Bugatti. A mimo to robił o tym filmy
@olasek7972 Жыл бұрын
to nie jest kanał o „historii motoryzacji” to kanał o ciekawostkach motoryzacyjnych, przeważnie aktualnych, historie 911 trudno zaliczyć do ciekawostek, to raczej kobyła historyczna
@Acaquowara Жыл бұрын
15 lat temu tez mowiono o owczesnej technologii ze "jak jest do wszystkiego jest do niczego" a dzis mamy smartfony, Tak samo bedzie z latajacymi autami
@djsollar Жыл бұрын
Smartfony jeszcze nie lataja i nie sluza jako golarka i nie gotuja wody w szklance Ale kto wie