Konstruktorzy F1 to geniusze! Sztuczki i blefy z nowych bolidów Ferrari, Red Bulla, Merca i innych

  Рет қаралды 431,427

Povagowani

Povagowani

Күн бұрын

Пікірлер: 492
@KARHES
@KARHES 2 жыл бұрын
Jako bardzo duży fan F1 powiem ci, że oglądanie twoich materiałów o tej tematyce to jedno z najlepszych rzeczy jakie oglądałem na Polskim YT. Świetne wykonanie, super wytłumaczone i czekam na więcej twoich filmów o F1 :D
@weronikagrotkowska
@weronikagrotkowska 2 жыл бұрын
Jakie jeszcze polecasz? Te metoryczne, przedstawiające F1 od strony technicznej.
@patryk4216
@patryk4216 2 жыл бұрын
Mikołaj Sokół. "Sokolim Okiem"
@hosesanchez
@hosesanchez 2 жыл бұрын
@@patryk4216 Obejrzałbym odcinek o silnikach F1 :)
@karolusyt836
@karolusyt836 2 жыл бұрын
Może zrobisz kiedyś film omawiający różne ,,generacje" bolidów f1?
@RAVEN-em1fr
@RAVEN-em1fr 2 жыл бұрын
No to by było spoko 😁
@pako1662
@pako1662 2 жыл бұрын
Też bym o tym marzył;) tak od początku F1 od 50 lat jakie większe zmiany zachodziły. To by się oglądało.
@pepez1325
@pepez1325 2 жыл бұрын
To jest plan
@bartoszjaniszewski4987
@bartoszjaniszewski4987 2 жыл бұрын
I akurat będziesz miał temat na kilka odcinków bo każda większą zmiana obejmie kilka lat
@urbex5100
@urbex5100 2 жыл бұрын
Ja bym wolał zobaczyć najbardziej niebezpieczne projekty F1 lub najniebezpieczniejsze generację bo i takie były napewno
@_M4T3U5Z_
@_M4T3U5Z_ 2 жыл бұрын
Mógłbym całe dnie oglądać twoje filmy, zawsze świetnie zrobione, powinieneś mieć swój program w telewizji na poziomie dawnego Top Gear.
@whiskeydelta4073
@whiskeydelta4073 2 жыл бұрын
Fajne filmy, też lubię, ale z Top Gear to przesadziłeś.
@karolwojtya623
@karolwojtya623 2 жыл бұрын
To nie jego filmy gościu .. to robi cała ekipa to nie tak że on sobie odpala kamerke i gada na spontanie xd tam jest sztab ludzi
@PW4trance
@PW4trance 2 жыл бұрын
telewizja zabija kreatywnosc :D
@_M4T3U5Z_
@_M4T3U5Z_ 2 жыл бұрын
@@karolwojtya623 Dzięki, że to napisałeś bo bym na to nigdy nie wpadł.
@jacojaco3790
@jacojaco3790 2 жыл бұрын
@@karolwojtya623 ameryki nie odkryłeś. To że nie on sam tworzy te filmy nie umniejsza że wnosi ogromny wkład w jakośc przekazu. Zamiast hejtowac otwórz piwko, whisky, cole, czy wodę mineralnai umil dobie czas tematem który lubisz. Pozdrawiam
@Wallyqt14
@Wallyqt14 2 жыл бұрын
Oby więcej filmów o F1. Tak trzymaj!
@Szydelski
@Szydelski 2 жыл бұрын
Zdecydowanie. Ja trzymam kciuki za Red Bulla.
@Yaworinho
@Yaworinho 2 жыл бұрын
@@Szydelski bardzo mi przykro, ale nie musisz się wszystkim żalić 😊
@dzik2kyt381
@dzik2kyt381 2 жыл бұрын
@@Yaworinho kibicujesz mickowi 18 miejsca ?
@kaasznikov2999
@kaasznikov2999 2 жыл бұрын
@@Yaworinho śpisz ?
@marekmarek274
@marekmarek274 2 жыл бұрын
Mam nadzieję że kiedyś doczekamy się tak szczegółowej analizy samochodów WRC tak jak to zrobiłeś przy F1. Pozdrawiam dobra robota , tak trzymać 💪
@przemek6481
@przemek6481 2 жыл бұрын
Mógłbyś zrobić film o napędach na cztery koła oraz jakie rozwiązania techniczne zastosował każdy producent.
@mioszadamczyk6668
@mioszadamczyk6668 2 жыл бұрын
jedyny minus materiału z krótki 😂😂 dalej czekamy za materialem o motocyklach. Dziękuję za dawke wiedzy i pozdrawiam.
@piotropoka3667
@piotropoka3667 2 жыл бұрын
Taa, powinien trwać nonstp, do końca świata. Przecież nie masz nic lepszego do roboty. XD
@marekzalipski6904
@marekzalipski6904 2 жыл бұрын
Motoryzacja to głównie samochody :) przeglądając kanał skapnąłem się jednak ze nie ma nic o torach wyścigowych a o wielu istotnych dla rozwoju idei motorsportu niewielu dziś pamięta albo już nie istnieją.
@Mau5isdead
@Mau5isdead 2 жыл бұрын
Nie wiem czy się nie osmiesze pytając, ale mega ciekawia mnie właśnie początki motoryzacji, lata 1900-1970 bo wtedy powstawały naprawdę i cudowne i dziwaczne konstrukcje, ale też zawsze rozbrajala mnie surowość starych "warsztatów" i ludzie którzy tej mechaniki się uczyli, zazwyczaj na własnych autach które wtedy były niemałym luksusem. Zrobisz kiedyś odcinek w tym kierunku? 🙏🙏
@Povagowani
@Povagowani 2 жыл бұрын
Ciekawy temat :)
@wojciechwozniak5788
@wojciechwozniak5788 2 жыл бұрын
Coś więcej o hamulcach, kołach i oponach w F1. Tam też sporo ciekawistek
@RAVEN-em1fr
@RAVEN-em1fr 2 жыл бұрын
Odcinek mega, a ja dalej czekam na Mazdę 787B i jej zwycięstwo w Le Mans 😁
@michagiedrojc5513
@michagiedrojc5513 2 жыл бұрын
Mazda i jej dźwięk silnika!
@jasiekx3856
@jasiekx3856 2 жыл бұрын
Wankel musi być!
@asterixgal3172
@asterixgal3172 2 жыл бұрын
Dziękuję za bardzo szczegółowo ukazane filmy. Dużo ciekawych i przydatnych informacji, jeszcze raz dziękuję i Pozdrawiam 😊👍😊🥇
@patrykaz489
@patrykaz489 2 жыл бұрын
Merytoryka, przygotowanie, montaż i dialog BOMBA Po kilku miesiącach od startu okazuje się, że Mercedesowi nie wypaliło. Ja bym posłuchał w detalach jak działa skrzynia biegów w F1 :)
@NeonBOW
@NeonBOW 2 жыл бұрын
Już za sam dźwięk dawnych silników idzie kciuk w górę:) strasznie żałuję, że tak piękny, wysoki, intensywny dźwięk zniknął, bo ciarki aż same przechodzą:) Te tony to był znak rozpoznawczy F1, wystarczyło usłyszeć i już było wiadomo z czym mamy do czynienia
@romangorny6928
@romangorny6928 2 жыл бұрын
Najlepszy kanał motoryzacyjny ever ! Pełen profesjonalizm. Aż chce się słuchać i oglądać wszystko. Mózg chłonie informacje, jak sucha gąbka wodę. Jakby tak uczuli w szkołach, to dzieci by były geniuszami. Genialnie wymyślone i realizowane. Szacunek !
@piniu1986
@piniu1986 2 жыл бұрын
Nigdy nie wiedziałem w telewizji lepszyego programu który by tłumaczył jak działają pojazdy i co wpływa na ich zachowanie albo moc. Ty przedstawiasz to świetnie i prosto tak że nawet dzieciak z 3 klasy podstawówki powinien zrozumieć. Fakt nie oglądam telewizji i jej nie mam od 16 lat ale myślę że niewiele się zmieniło. Podziwiam nie tylko Ciebie ale całą ekipę bo pewnie z sześciu was tam pracuje.
@viperator188
@viperator188 2 жыл бұрын
Kolejny raz Twój profesjonalizm, warsztat oraz wiedza i poziom zgłębienia (i zrozumienia - co jest kluczowe do przekazania dalej) tematu są na bardzo wysokim poziomie! Aż miło się słucha. Nie jestem nawet fanem F1, ale zarówno ten, jak i proponowany przez Ciebie na początku jeden z poprzednich filmów, obejrzałem z ogromną przyjemnością. Pozdrawiam serdecznie.
@kacperoz6022
@kacperoz6022 2 жыл бұрын
15:30 coś pięknego 🥰🔥
@radekmurszewski7634
@radekmurszewski7634 2 жыл бұрын
Jestem wielkim fanatykiem F1 na początku myślałem że te bolidy będą bardzo ociężałe i "leniwe" ale pierwsze Gp Bahrajnu pokazało że można jechać tzw na skrzyni biegów rywalowi aż milo się oglądało cały wyścig tak samo jak Ciebie mozna słuchać niesamowicie opowiadasz Poproszę więcej takich filmików na temat F1 może poświeciłbyś jakiś czas na opisanie każdego zespołu do końca sezonu było by miło
@YogurtRashadain
@YogurtRashadain 2 жыл бұрын
Świetne, ja już przygotowałem na dziś swoją koszulkę RB i będę kibicować! Dzięki za ten materiał, mógłbym słuchać o F1 całymi dniami :D
@mateo391
@mateo391 2 жыл бұрын
Moja koszulka "Max Verstappen World Champion" jest zarezerwowana na niedzielne wyścigi :D
@grzegorz1525
@grzegorz1525 2 жыл бұрын
Dziękuję Robercie za świetny materiał. A wszystkim fanom F1 życzę emocjonującego sezonu🏎️
@Povagowani
@Povagowani 2 жыл бұрын
Oby taki właśnie był!
@tomheads12
@tomheads12 2 жыл бұрын
Co by nie było to po pierwszym GP zapowiada się piękny sezon. Widać że można wyprzedzać, że się dzieje na torze. Mówiło się, że Ferrari będzie mocne i jest. Środek stawki będzie się tasował co wyścig. Pozdrawiam.
@JK-xu8sb
@JK-xu8sb 2 жыл бұрын
U mnie w Passacie jest zawieszenie typu pół-szrot.
@arturmichalak3236
@arturmichalak3236 2 жыл бұрын
Znaczy amelinowe? B5?
@_wind55
@_wind55 2 жыл бұрын
U mnie jest wielo-sracz
@arturmichalak3236
@arturmichalak3236 2 жыл бұрын
@@_wind55 to jakaś tajemnicza odmiana MacPhersona?
@JK-xu8sb
@JK-xu8sb 2 жыл бұрын
@@_wind55 🤔😅😂
@_wind55
@_wind55 2 жыл бұрын
@@arturmichalak3236 nie
@dobrageba7933
@dobrageba7933 2 жыл бұрын
Widać od początku, że jesteś zajarany tym o czym opowiadasz a ja razem z Tobą! 👏
@hawaii6602
@hawaii6602 2 жыл бұрын
Twoje filmy o F1 są najlepsze. Po proszę o więcej takich!!!!
@ostoja2004
@ostoja2004 2 жыл бұрын
Spokojnie możesz robić następny odcinek o zmianach konstrukcyjnych po 5-ciu wyścigach , Mercedes poniósł konstrukcyjną porażkę na starcie , ale powoli z wyścigu na wyścig zaczyna się poprawiać , a za to Ferrari trafiło w 10-kę . Pozdrawiam
@TheGeTLeFT
@TheGeTLeFT 2 жыл бұрын
Gościu poziom produkcji Twoich filmów co najmniej telewizyjny. Szacuneczek
@ukaszwierzbicki2103
@ukaszwierzbicki2103 2 жыл бұрын
Obstawiam że Ferrari w tym roku zdobędzie mistrzostwo i silniki Ferrari w innych zespołach też będą zdobywać punkty 😀
@wielkienicnawynajem
@wielkienicnawynajem 2 жыл бұрын
Nie uznałbym tego za obawę Co do bolidów kwestia sporna ale kierowcy już prędzej Progress Leclerca jest niesamowity, jego wyniki na kwalifikacjach w zeszłym roku są bardzo obiecujące i cały czas progresuje, w tym roku pole position na Bahrajnie już ma więc kto wie Na wyścigach zawsze tracił pozycje ale zawsze mu bardzo kibicuje bo widać jak się gość rozwija Także jak bolid nie zawiedzie i "wanienka" zda egzamin to mogą być bardzo mocnym rywalem
@piotrpas7370
@piotrpas7370 2 жыл бұрын
Też pierwotnie przeczytałem u kolegi wyżej "obawiam" zamiast "obstawiam" 😉
@karolusyt836
@karolusyt836 11 ай бұрын
Wyszło jak zwykle xD Ah ci tifosi, ten rok będzie nasz a jak jest to wiadomo
@sylwekautofan463
@sylwekautofan463 2 жыл бұрын
Dla mnie najlepszy moment filmu to Ferrari V10😁😁 Sorry i dzięki za wrzutkę.
@piotrjankowski6574
@piotrjankowski6574 2 жыл бұрын
Dla mnie też.
@marcinokietko3681
@marcinokietko3681 2 жыл бұрын
Nie jestem fanem f1 ale bardzo miło się słucha bardzo merytoryczny materiał.
@KoldyTheZ11Pro
@KoldyTheZ11Pro 2 жыл бұрын
5:05 Warto jeszcze dodać, że stosują na tyle push-rod teoretycznie może zwiększyć się przestrzeń na kanały pod podłogą zasilające dyfuzor
@Przeslaw07
@Przeslaw07 2 жыл бұрын
Takiego video mi było trzeba przed sezonem . Dziękuję !
@stzk_art
@stzk_art Жыл бұрын
Tak sobbie oglądam w 2023 roku i te nowe bolidy mercedesa... No Cóż, nie pokazały się z mocnej strony
@andrzejdobrzanski2015
@andrzejdobrzanski2015 2 жыл бұрын
Super materiał filmowy. Też jestem nakręcony na cały sezon. Oj będzie się działo...
@DariodeVarsovia
@DariodeVarsovia 2 жыл бұрын
Rzeczowo i profesjonalnie. Super video!
@gosias869
@gosias869 2 жыл бұрын
Myślałem ze trochę dłużej będzie ale i tak wspaniały film pozdrawiam💪
@Kamilosssss
@Kamilosssss 2 жыл бұрын
Dziękuję za tematyke F1 🔥🔥🔥🔥🔥
@kamilminko1225
@kamilminko1225 2 жыл бұрын
Bravo ty fakty i rzetelność to mi się podoba oby tak dalej robisz zajebiscie dobrą robotę pięć dla Ciebie
@mateuszklaczkowski4654
@mateuszklaczkowski4654 2 жыл бұрын
Meag konkretny i rzeczowy material :D dzieki wielkie! Przydoloby sie aby czerwone bolidy z Wloch wrocily na dawne pozycje :)
@damianos88
@damianos88 2 жыл бұрын
Super materiał. Jak zawsze na wysokim poziomie. Nie ma lepszego kanału o motoryzacji. A ja kibicuje czerwonym. Uwielbiam wrecz wierzgajacego konia.
@patryksosulski1850
@patryksosulski1850 2 жыл бұрын
Nie wiem jak to robisz, skąd czerpiesz informacje i nowinki ale poziom jest najwyższy. Pozdro tak trzymaj ✌️
@sieja1525
@sieja1525 2 жыл бұрын
Świetny materiał, liczę że w trakcie sezonu będą pojawiać się jakieś updaty bo zapowiada się bardzo ciekawy sezon! :D
@Robert_Barszcz
@Robert_Barszcz 2 жыл бұрын
No, no, cieszę się że robicie postępy.
@rysiekotocki6488
@rysiekotocki6488 2 жыл бұрын
Genialny materiał jestem pozytywnie zaskoczony 😯
@jacojaco3790
@jacojaco3790 2 жыл бұрын
Jeśli była by taka możliwość to było by wyśmienicie gdybyś w taki sam poziom profesjonalisnu i zaangażowania w szczegóły zajął tematem WRC. F1 to królowa kotorsportu ale WRC to od zawsze na zawsze król i WŁADCA dróg które nie są zamkniętymi torami. Gdybyscie mieli wybrać którzy kierowcy mają większe "jaja" WRC czy F1 to odpowiedz byla by raczej oczywista. Jestem fanem kanału prawie od początku i był bym wniebowzięty gdyby któryś z kolejnych filmów opisywał by temat WRC w obecnej formie. Pozdrawiam
@MrSzalony91
@MrSzalony91 2 жыл бұрын
Dzięki za wartościowy film ! 👍
@Kamil89r
@Kamil89r 2 жыл бұрын
Ale Super!! Może więcej filmów o F1?
@darius6872mx
@darius6872mx 2 жыл бұрын
Dawno nie oglądałem F1, ale po tych Waszych filmach chyba ponownie zainteresuje się
@radekfraczkowski79
@radekfraczkowski79 2 жыл бұрын
Super wartość. Dzięki za to nagranie. Kibicuje Czerwonym i patrząc na kwalifikacje, widzę duże nadzieje na powrót Ferrari do czołówki
@czena6910
@czena6910 2 жыл бұрын
Może film na temat jak działają silniki WRC oraz jak duża moc mogą wyprodukować
@nihilistycznyateista
@nihilistycznyateista 2 жыл бұрын
Robert - ponoć słuchasz propozycji widzów, to ja mam jedną ciekawą. Były różne silniki, najwięcej koni, nietypowa liczba cylindrów itd. A co bys powiedział na poszperanie pod innym względem i zrobił fil o największych silnikach? Nie najbardziej pojemnych, czy z największą mocą, ale fizycznie największych klocków metalu umieszczanych pod maskami pojazdów cywilnych. tu raczej nie musimy odrzucać sportowych wersji, bo te raczej były odchudzane i odelżane, ale musimy odrzucić ciężarówki lub ewentualnie chociaż zakwalifikować je do innej kategorii, bo to też ciekawy temat i odcinek o tym, jak są zbudowane silniki tych wielotonowych potworów może być tematem na interesujący odcinek, ale póki co - interesowałyby mnie wielotonowe potwory pod maskami osobówek, jeżdżących historycznie po drogach...
@patrykholweg
@patrykholweg 2 жыл бұрын
Red Bull! Najlepszy kanał ! Wielka przyjemność oglądania. Pozdrawiam
@keramsaineib
@keramsaineib 2 жыл бұрын
Od dawna Red Bull, ale sercem jetem także za Alfą, a piersze kwaliikacje dają dość ciekawe światełko w tunelu :D
@Qoora92
@Qoora92 2 жыл бұрын
Od lat McLaren , zespół z historią, skandale też były ale mimo wszystko wspaniały. Do tego marka ze wspaniałymi samochodami :) oczywiście mimo wszystko każdy jest też fanem ferrari :D
@loczek218
@loczek218 2 жыл бұрын
Materiał jak zawsze na najwyższym poziomie 💪 Pozdrawiam Cię Robert
@jan22lpo90
@jan22lpo90 2 жыл бұрын
Jak na razie to te dwa wyścigi spełniły wszystkie moje oczekiwania ("życzenia") dotyczące przetasowania stawki. 1. Wielkie problemy Mercedesa + Russell, który potrafi odstawić Hamiltona. 2. Powrót Ferrari do ścisłej czołówki i bolid, który pozwala w pełni pokazać potencjał Leclerc'a. 3. Czerwone latarnie poprzedniego sezonu (Alfa Romeo i Hass) spokojnie mogą dojeżdżać w punktach . Ja akurat wbrew temu co w opisie napisali Povagovani byłem spokojny o przetasowania, bo jeżeli wchodzą tak duże zmiany w przepisach i trzeba przekonstruować wiele elementów w bolidach, to popełnienie pewnych błędów jest w jakimś stopniu nieuniknione i musi skutkować zmianami w stawce.
@mig1552
@mig1552 Жыл бұрын
Proszę o taki film na 2023 rok. Mega ciekawie się to ogląda. Ja np. oglądam F1 tak naprawdę tylko z uwagi na piękno inżynierii stojącej za bolidami.
@GangbangNeverDies
@GangbangNeverDies 2 жыл бұрын
bracie! robisz taka robote ze to jest kurwa koniec! dzieki za prace i super material ! zajebiste filmy
@janixinski7526
@janixinski7526 2 жыл бұрын
Po pierwszym wyścigu widać, że Ferrari wróciło! I to w jaki stylu!
@GIbciu_94
@GIbciu_94 2 жыл бұрын
Ja czekam z niecierpliwością na serię WRC budowa silników itp.... Mam nadzieję że taka też znajdzie się na twojej playlist !!😅
@nomysz_xd8904
@nomysz_xd8904 2 жыл бұрын
No także fani mercedesa lekka kraksa można by rzec, można by rzec to się wyklepie. Patrząc na to co pokazali w kwalifikacjach
@sebastianseba8946
@sebastianseba8946 2 жыл бұрын
Pisałem to już nie raz ale jeszcze raz napiszę ;; Świetny kanał jeden z najlepszych tu w necie
@lotnik1414
@lotnik1414 2 жыл бұрын
Jak zwykle najwyższy poziom😀 A ja czekam na Dakar
@zioloiso
@zioloiso 2 жыл бұрын
W tamtym roku kibicowałem Redbullowi, żeby przełamał monopoli fia-merc, a w tym się dopiero zobaczy xD
@mistycznydzik2810
@mistycznydzik2810 2 жыл бұрын
Świetny film, jestem pod dużym wrażeniem. Tak dużym jak cena bolidu z Lego... Serio 700 zł! No dobra jakbym miał wolne to bym kupił, co nie zmienia faktu że troszkę kosztuje 😜
@GrzegorzZadkowski
@GrzegorzZadkowski 2 жыл бұрын
Aston Martin tak zaskoczył, że jest na końcu stawki. :P
@mateuszkuczynski
@mateuszkuczynski 2 жыл бұрын
Chętnie oglądanę materiał o motocyklach ✌️
@dzika_kuna
@dzika_kuna 2 жыл бұрын
Tego filmu nie widziałem! Jakim cudem. Zostawiam ziomków idę do domu zamawiam żarcie i oglądamy!
@Stalownik_
@Stalownik_ 2 жыл бұрын
Była taka kreskówka Odlotowe Wyścigi i bardzo mi to przypomina F1 gdzie każdy próbuje zawojować swoimi "wynalazkami"
@kamilkonopka401
@kamilkonopka401 2 жыл бұрын
Ciarki mnie przeszły gdy na ekranie pojawiło się Ferrari z silnikiem v10 a gdy pojawiło sie drugie to musiałem aż założyć bluzę. Polecam przesłuchać ten moment na słuchawkach.
@Sobieskiooo7
@Sobieskiooo7 2 жыл бұрын
Śledząc F1 od kilku lat mam nadzieję że skończyła dominacja mercedesa, ale życie pokaże. Kibicuje Red Bull- owi i Ferrari, ale jeśli co wyślij będziemy mieć innego zwycięzcę i walkę o oba tytuły do ostatniego okrążenia to mniejsze znaczenie będzie miało to kto je zdobędzie :) P.s. jak zawsze materiał na wysokim poziomie. Tak trzymaj Robert 👍👍
@Filmowynerd
@Filmowynerd 7 ай бұрын
Śmieszy mnie po kilku latach to spuszczanie się nad koncepcją "rewolucyjną" Mercedesa - która się okazała kompletną kupą i dowodzi, że era Mercedesa była dlatego, ze Mercedes zrobił fuksem dobry silnik.
@brunek251
@brunek251 2 жыл бұрын
Bardzo dobry, merytoryczny film.
@piotrklepacki3068
@piotrklepacki3068 2 жыл бұрын
Dzień dobry panie Robercie super film. Morze zrobisz film o Ultimie?
@Taaktyk
@Taaktyk 2 жыл бұрын
Więc tak... Bolidy we wczorajszych treningach prezentowały sie bardziej,zgrabnie-nie były już aż tak dowalone paliwem Co do walki w zakrętach-ferrari i red bull (prócz jednego spina Leclerca-ale najechał na tarke to dlatego) bardzo stabilnie,wręcz jak na szynach :D Mercedes imo dalej praktykuje sandbagging-nawet w treningach! Haas bardzo pozytywnie zaskakuje prędkością i stabilnością osiągów :D-mają jedynie problem z niezawodnością bolidu,gdzie sam Guenter Steiner mówi,że jak ukończą wyścig to będzie sukces :D
@m77pl
@m77pl 2 жыл бұрын
Bolid Lego jest tak szybki jak ten prawdziwy xD A tak na serio, to poza Red Bullem, kibicuję również McLarenowi, więc mam nadzieję, że wyjdą na prostą :)
@protomus12
@protomus12 2 жыл бұрын
Materiał jak zawsze na wysokim poziomie 🙂 Ale jeśli chodzi o motorsport , to restrykcje jakie są wporwadzane to jakaś żenada, wszystko musi być tak zrobione pod jakieś absurdalne wymogi , rozumiem jakieś ogolne zasady których powinno się trzymać ale bez przesady ,jest to irytujące że tak teraz to wszystko wygląda. Pozdro
@maksekula
@maksekula 2 жыл бұрын
Świetnie wytłumaczone :D
@wiktorwojcicki9627
@wiktorwojcicki9627 2 жыл бұрын
W punkt ten film ❤😄
@MichaAbram
@MichaAbram 2 жыл бұрын
Robert, mega materiał! Zrób więcej materialow o F1, zwłaszcza ze mamy nowy sezon i będzie duży Development w trakcie sezonu. Osobiście jestem fanem mercedesa, ale po wyścigu który się niedawno skończył mega się cieszę na świetny performance Ferrari. 3-4 teamy walczące o tytuł to to czego nam wszystkim trzeba, a nie parada najsilniejszego. Go Lewis 💪
@jakubsetkowski
@jakubsetkowski 2 жыл бұрын
Dobry towar naprawde ciekawe, lapka 👍
@jasiu-zn8gu
@jasiu-zn8gu 2 жыл бұрын
Jakbym miał wskazać jakiś zespół, który chciałbym zobaczyć na szczycie, byłby to McLaren. Mają bardzo dobry duet kierowców, regularnie dokonują postępów po nieudanych latach 2015-2018, przez ostatnie lata prowadzili najlepiej kierowców(od kilkunastu lat praktycznie nie da się tam wyróżnić kierowców nr 1 i 2, w przeciwieństwie do reszty zespołów z top4 ubiegłego sezonu) i możnaby rzec, najbardziej moim zdaniem zasługują na to, by walczyć o tytuły. Niestety jest prawdopodobnym, że to się nie sprawdzi i McLaren będzie co najwyżej czwarty :(
@Povagowani
@Povagowani 2 жыл бұрын
Jeśli nie jeszcze niżej... kwalifikacje nieco odsłonią karty
@jasiu-zn8gu
@jasiu-zn8gu 2 жыл бұрын
No i odsłoniły, ciężko będzie Macom, jak ten rozkład będzie się utrzymywał, to będą ciułać pojedyncze punkciki
@LucekV12
@LucekV12 2 жыл бұрын
Czy gorące powietrze, posiadające mniejszą gęstość, nie wpływa jakoś negatywnie na tworzenie docisku?
@Povagowani
@Povagowani 2 жыл бұрын
Negatywnie - nie :)
@jakubhajduk5940
@jakubhajduk5940 2 жыл бұрын
Czekałem na film o tej tematyce
@krzysztofwojdecki9310
@krzysztofwojdecki9310 2 жыл бұрын
Dobra robota 👌
@bartoszdziedzic8217
@bartoszdziedzic8217 2 жыл бұрын
Odcinek fajny ale jest trochę błędów: 1. Nos Mercedesa jest nieaktualny, pokazaliście przód auta z renderów, który mało wspólnego ma z kształtem obecnego przedniego skrzydła a mamy 19 marca. Co więcej później pokazujecie bardziej aktualne auto z innym skrzydłem więc wtopa. 2. Odnośnie używania gorącego powietrza z chłodnic do kreowania docisku - nie jest ono pożądane ze względu na niską energię (rozrzedzenie) i zespoły najchętniej "utylizowałyby" to powietrze zamiast je wykorzystywać. Stąd podejście Ferrari, które kształtem side - podów wyrzuca gorące powietrze z chłodzenia ponad tylne skrzydło, czyli zwyczajnie pozbywa się go na tyle ile jest to możliwe. 3. Odnośnie problemów Mercedesa to jest dokładnie odwrotnie niż wspominacie - to w wolnych zakrętach i nawrotach auto prowadzi się najgorzej, w samym 2 sektorze toru w Bahrajnie Mercedes tracił po 0.7 - 0.9 sekundy, gdzie mamy najwolniejsze partie. Kołysanie występuje na prostych ale to przypadłość każdego auta, choć Mercedes ma większe problemy niż czołówka. Fajnie, że bierzecie się za temat F1 ale wydaje mi się, że za mało czasu macie na dokładne zbadanie tej serii i nie do końca rozumiecie pewne kwestie.
@Povagowani
@Povagowani 2 жыл бұрын
Niestety, nie mogę się zgodzić. 1. Nos Mercedesa jest z renderów, owszem, obecny delikatnie się różni, ale wszystkie założenia pozostały niezmienne, łącznie z wcięciem w centrum, więc przekazywane informacje w filmie są jak najbardziej aktualne. 2. Gorące powietrze z chłodnic jest niemal całkowicie wyhamowane po wymianie termicznej, nie ma na tyle energii by zostać wyrzucone ponad zasięg tylnego skrzydła. 3. Nie wiem skąd te dane wyciągnąłeś, na pewno nie z livetimingów :) Hamilton w drugim sektorze stracił tylko 0,123 sek, podczas gdy w pierwszym dużo szybszym sektorze stracił aż 0,348 sek (Q3, porównanie czasów z Ferrarką). Wystarczy przeanalizować telemetrię Merca, nie ważne czy z treningów czy z kwali a wszystko jest jeszcze lepiej widoczne. Najmniejsze straty do czołówki w drugim, najbardziej krętym sektorze, wysoka prędkość w ciasnym 10 zakręcie w porównaniu do reszty stawki, największe straty w 1 i 3 sektorze,. Wyjątkowo niskie prędkości na speedtrapach (odpowiednio 314 km/h i 315,4 km/h, sam dół stawki, nawet McLaren z silnikiem Merca był szybszy). Do tego czysto wizualny ogląd - przejazdy przez szybką sekwencje 11/12, gołym okiem widać kompletny brak stabilności Merca w szybkich łukach. Do tego to słynne dobijanie Merca na końcu prostych, nieporównywalnie bardziej gwałtowne w porównaniu do reszty stawki. Niestety, zarówno telemetria jak i porównanie wizualne jasno pokazuje gdzie Merc ma największe problemy, a gdzie względnie sobie radzi.
@SamanthaSmith-sv2gp
@SamanthaSmith-sv2gp 2 жыл бұрын
the future of this royal F1 motorsport is in reverse tracks. They have the right pressure. I'd love to see them chase like this B-)
@mateuszbuczma1956
@mateuszbuczma1956 2 жыл бұрын
Jakie są inne zawody oprócz formuły 1/2/3/e? Pooglądałbym coś takiego jak dtm gdzie konstruktorzy wystawiają zmodyfikowane wersje salonowych modeli
@czarnyrudyazjata2368
@czarnyrudyazjata2368 2 жыл бұрын
I kolejny fajny odcinek o fajnej tematyce i znów dzięki
@dawiddota3705
@dawiddota3705 2 жыл бұрын
Wreszcie zaczynamy sezon!
@dragonifos
@dragonifos 2 жыл бұрын
Podskakiwanie myślę że łatwo wyeliminować. Wystarczyłoby mocniej usztywniać zawieszenie przy większych prędkościach aby bolid nie dotknął ziemi.
@TightLifeStory
@TightLifeStory 2 жыл бұрын
myślę, że zespół dałna użyje czapek z daszkiem, co pozytywnie wpłynie na docisk...
@robojb17
@robojb17 2 жыл бұрын
W sumie to można kibicować każdemu zespołowi. Każdy ciężko pracował nad swoim pomysłem stawiając wszystko na jedną kartę. To jest akurat fajne i ciekawe, który pomysł okaże się sukcesem. Swoją drogą czemu nie dać kółek pod auto żeby nie tarły o asfalt, tracąc docisk i nie podskakiwały?
@MrDomcin
@MrDomcin 2 жыл бұрын
Bo jest to nielegalne
@xawerydunikowski3056
@xawerydunikowski3056 2 жыл бұрын
14:25 w języku polskim mówimy "porównując Z" a nie "porównując na tle" ale merytorycznie na wysokim (jak zwykle) poziomie ;) pozdrawiam
@NosaczTeam
@NosaczTeam 2 жыл бұрын
Patrząc na to jak zasada venturiego działa przy wysokich prędkościach to sądzę, że już w przyszłym roku zostanie to zlikwidowane lub ograniczone. Z jednej strony taki docisk naprawdę wiele daje na zakrętach, ale na długich prostych to będzie wyglądało komicznie. Sądzę że same zespoły będą próbowały ograniczyć te "podskoki" w zamian za kilka milisekund w zakrętach.
@stachuwariacie1849
@stachuwariacie1849 2 жыл бұрын
Świetny materiał💪
@fergul11
@fergul11 2 жыл бұрын
OK , z ta aerodynamika gdy jedziesz pierwszy i nic nie zaburza powietrza przed bolidem co jednak gdy bolid przed pozostawia dziury i wiry w powietrzu , czy koncepcja tych skrzydel sie sprawdzi? trzeba bedzie ogladac
@lookatyksc
@lookatyksc 2 жыл бұрын
Z perspektywy czasu, niesamowita precyzja w przewidzenia tego, jak brylować będą kierowcy Mercedesa w tej fantastycznej, innowacyjnej konstrukcji :)
@piotrlenarczyk5803
@piotrlenarczyk5803 2 жыл бұрын
Dziękuję za film.
@nts0011
@nts0011 2 жыл бұрын
Nie ogladam tego go...na (ef1) odkad biurwokraci zniszczyli ja totalnie, czyli jakos tak po zbanowaniu silnikow v8/v10, juz o innch banach dobrych ale niepolitycznych rozwiazan nie wspomne. Dzieki Robert za kolejny dobry material.
Dlaczego sezon 2025 będzie ABSOLUTNIE wyjątkowy?
16:32
Chodkowski o Formule 1
Рет қаралды 19 М.
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
Dostałem kluczyki do Ferrari F40! 🤩 | Auto historie
28:06
Patryk Mikiciuk
Рет қаралды 276 М.
Insider Reveals Schumacher's Cheating Scandal
19:00
Driver61
Рет қаралды 1 МЛН
Czy to najlepszy supersamochód w historii?
14:21
carwow Polska
Рет қаралды 40 М.
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН