Повелители времени: почему на Луну летают на одной большой ракете. Лунная гонка XII

[@vladimirnizhevyasov8991]

Как человек, работавший проектным менеджером, выскажу осторожное предположение, что эта секретная технология возникла несколько раньше и использовалась при строительстве египетских пирамид.

[@Sardonius_Gerd]

Как инженер конструктор со стажем, абсолютно соглашусь. Увы, канал уходит по уровню в школьный научпоп...

[@georgekruzenshtern7795]

Потому что главное в этих роликах - на подсознательном уровне вбить в голову слушателей, что американцы таки-летали на луну. Хотя в эту сказку уже давно не верят kzbin.info/www/bejne/mHWyiWlrhbCFrbs "Diamonds Are Forever" 1971 год kzbin.info/www/bejne/nWbRXmxjoNl5bsU "Capricorn One" 1977 год

[@alexanderkulikov4593]

Дмитрий я не соглашусь с фразой скучная беседа! Это очень интересный рассказ.

[@RomanEfremov]

В it-сфере метод критической цепи и сетевые графики применяются довольно активно при планировании и синхронизации. Конечно, когда речь идет о железе, то сложность и стоимость взлетает на порядки. Очень доступно и с огоньком! ;) спасибо!

[@trojaniktj]

Никогда не думал, что посмотрев видео про космические программы разберусь в том, как наладить коммуникации в своем маркетинговом отделе. Спасибо. Лайк!

[@Risingstartrans]

Ищите точки соприкосновения и интересов в вашем коллективе. Отсутствие коммуникаций это лень всех и каждого, поэтому ищите темы и направляйте их в рабочее направление 👌🤓

[@danilenko.sergey.87.millenium]

Дмитрий, Спасибо вам за самый нескучный и просветительный канал. Вы как всегда выводите наши знания на новый уровень! Ещё раз СПАСИБО!!!

[@НатальяНовская-ю4п]

Самый нескучный просветительский канал - "химия - просто" - рекомендую.

[@ivank3653]

Сейчас в программировании при создании софта для управления предприятиями используется похожий принцип. Особенно в микросервисной архитектуре, когда разные команды из разных организаций пилят свой маленький сервис. Мы друг о друге ничего не знаем, у нас есть только документация об "интерфейсах" - какой формат данных мы получим, и какой должны отдать. Аналогичную штуку делают мин.обороны с арматой - универсальное шасси и куча разных девайсов (как в армате). Таким образом не нужно испытывать много стэковок - требуется всего лишь один рабочий универсальный стэковочный узел, для которого смежники будут создавать свои узлы одной большой системы.

[@Ivan-Redblossom]

Супер передача. За 25 на 10 метров отдельное спасибо, Дмитрий.

[@albertsayfutdinov9496]

Спасибо, Дмитрий, что Вы подняли такой важный аспект инженерной работы, как сетевое планирование. В институтах в советское время это преподавали, но мы по молодости не уделяли этому внимания. По принципу - сдал и забыл. А вот когда молодые специалисты приходили на реальное производство, их начинали натаскивать на реальное применение навыков сетевого планирования. По крайней мере, в атомной промышленности так было.

[@AntonT]

У Грабина в КБ был график сетевой, а это 1941г Рекомендую ознакомиться с книгой Худякова "Гений артиллерии", издание 4-е

[@andreycherekaev9632]

Наглядно и доходчиво! На стройках многих так на стенах сетевые графики и вывешивают - для оперативного донесения всем причастным. Работает! :)

[@ПавелЖуков-д2м]

Спасибо.Было интересно и совсем не скучно.

[@ninikinini80]

Чувак просто грамотный знает о чем говорит, интересно и увлекательно! Супер!!!

[@TheErrorka]

На одном дыхании. Зашло. Спасибо.

[@ИльяРахманов]

Дмитрий. Просто ох.... Очень хорошо. Ну очень. Если есть ещё материалы по управлению комплексными проектами - ЖДУ!!!

[@СержЗерж]

Вот это пилотаж!!)) Вот это кайф. Ощущения давно забытых дней, когда мозг начинает работать в бешеном темпе!)) Спасибо!

[@нет-у5с4и]

Здорово вы описали грандиозность комплекса задач по разработке космических программ. Наверное, учитывая что СССР только что вышел из самой кровопролитной войны, где вся европейская часть была в руинах, шансов обогнать благополучные США практически не было. И тем не менее первый искусственный спутник был наш - всего лишь через 12 лет после войны! И первый космонавт наш - через 16. Это конечно стоило невероятных усилий.

[@ДжекСемркин]

НЕТ ! Американцы тоже вели аналогичные работы,просто в СССР всё было очень засекречено ! Первый спутик США запустили всего через 4 месяца ,а первого космонавта спустя менее года после полёта Ю.Гагарина ! Так что говорить об отставании США от СССР это глупо !

[@нет-у5с4и]

@@ДжекСемркин Стартовые условия несколько разные. Я об этом. Сравнивать разрушенный войной СССР, и США, чья экономика была на подъёме, и от войны не пострадала, невозможно. И если спутник они запустили через "всего через 4 месяца ,а первого космонавта спустя менее года после полёта Ю.Гагарина" - то как это называется? Не отставание? Кроме того, у них была фора, в виде ведущего ракетного специалиста - Вернера фон Брауна. Послевоенный прорыв советской науки и техники невозможно переоценить.

[@VonBreuss]

Очень не скучная беседа.) Слушал на одном дыхании.

[@koresh282]

отличный выпуск

[@ЖАБА-г3ф]

У каждого из нас в кармане лежит такая стена, но вместо графиков и чертежей на ней котики и голые женщины. Я не о пошлости я о задачах стоящих перед поколением и их возможности решать эти задачи.

[@АндрейЯкунин-п3с]

Что-то я эти "Скучные беседы" уже третью ночь смотрю не отрываясь. . .

[@злойтигра]

Я далекий от космоса человек, я далек от инженерии, я далек от управления, логистики и проектирования...Вопрос-почему я смотрю эту лекцию с с открытым ртом?:)

[@2013DArt]

потому что ты не далёкий

[@злойтигра]

@@2013DArt Я с вами на брудершафт не пил что бы вы в меня тыкали своими грязными рученками...

[@slonslonjash9864]

Отличный рассказ! Спасибо!

[@anatolykravchenko9926]

Очень доходчиво и поучительно. Думаю "масковцы" смогут понять через какие терни идёт дорога в КОСМОС. КАКАЯ ЭКОНОМИКА НУЖНА . И наши Отцы это делали Паралельно восстановлению промышленности в целом... Это не прогулки г.Маска по готовым технологиям с чемрданом монет... Дмитрий, МОЛОДЕЦ!!!

[@DzmitryK1300S]

Не скучная , нормально !))) Спасибо , всё интересно !

[@ДмитрийПлатонов-ч2ю]

Рогозин был прав, когда сказал - "космос не терпит суеты", нет смысла ставить какие-то сроки, тем более, что прибыли от этого мероприятия не будет. Делать всё без спешки и не втягиваться в очередную космическую гонку.

[@giorgioveneziani5900]

Спасибо, интересное видео. Похоже мы на одной кафедре учились ))

[@Адонис_Фрейр]

Итак, космопоезда не делали по двум причинам. Горели сроки и не хватало мощностей управления смежниками (не хватило площади стен для обклейки ватманами с сетевыми графиками. Это утрирую, если что). Что у нас сейчас? Цейтнота по времени нет. И для управления смежниками есть продвинутые программы на мощных ПК. Вопрос остаётся. Почему же сейчас не проектируют космопоезда? Почему в проекте сверх тяжёлые ракеты, если космопоезда выгоднее?

[@miek0tube]

Видимо, никто всерьез не хочет никуда летать ни на космопоездах, ни на тяжелых ракетах

[@georgekruzenshtern7795]

У американцев просто ничего не выходит - мощные движки так и не научились делать, а на бутафорском реквизите далеко не улетишь. Поэтому позорно провалилась программа "Созвездие". А у СССР была ракета Энергия, ставшая очередной жертвой предательства совпартноменклатуры, уничтожившей в конце-концов страну. Ну что-ж, теперь расчёт делается на семейство ракет "Ангара". "Космопоезда" вовсе не являются оптимальным решением, гораздо аккуратнее сборной конструкции можно спроектировать единый модуль, который запускается сверхтяжёлой ракетой - в нём не потребуются лишние стыковочные узлы, будет выше надёжность.

[@Ivan_Pomozov]

Да, собственно, прям щас на орбите летает космопоезд МКС.

[@ВалерийТимофеев-г5т]

В проектах есть всё и сверхтяжелые для доставки тяжелых, не разборных в принципе конструкций и сверх лёгкие для доставки только сменных экипажей. Вопрос удобства и специализации.

[@АнтониВанЛевенгук-п6ф]

Время сжимая, иногда разжимая, Партия мощно рулила страной. Я помню радость Первого Мая, Не всё измеряется колбасой.

[@JanzBiałegoStoku]

А знаете, что самое обидное? Колбасы в магазине полно, но я ее не ем из-за того, что вредно. Сплошное расстройство.

[@АнтониВанЛевенгук-п6ф]

@@JanzBiałegoStoku Я колбасу всё-таки ем, "...но без всякого удовольствия..." (c) :-)

[@andreyfedotov4217]

По ходу дела это лучшая иллюстрация метода сетевого планирования, которую я видел. И это при сертификате PMI ;-)))

[@kazak-free327]

Супер !!! Спасибо !!!

[@DimTim7777]

Автор,вы лукавили в релизе... Очень интересно и просто объясняете тему... А кому не интересно,что ж... Их доля пиво в подъезде пить.... Как то так....

[@Shubaduba-Haligali]

Ну все же не надо забывать, что сетевое планирование применялось ещё при строительстве Эмпайр-стейт-билдниг. Да и сама т.н. диаграмма Ганта самим Гантом была нарисована ещё в 1910-м году.

[@mzaytsev]

Хорошо что этот Дмитрий выпускает такие ролики, а не только историю. Сразу становится понятен его уровень XD

[@ЕвгенийСушко-б9к]

Вот не знаю зачем мне это) ракеты процессы и т.д. и мне как далекому обывателю космос интересен в художественной обертке. Но блин пару месяцев назад попался в рекомендациях ролик. Не понмю сорри какой конкретно. Там по моему речь шла о гидроударе в топливопроводах. Хотя блин вот я на работе потом блеснул знаниям)а ведь сам же и подвел тему к космоноватики.. С тех пор я периодически смотрю Ваши видео. Если бы мне педагоги в школе и университете так рассказывали, то все предметы были бы любимыми. И у меня, и думаю у всех, качество знаний было бы на порядок выше. Спасибо за труд！Удачи Вам

[@ТайфурЮсупов-й4д]

Проблема школы. В пединституты посылают отличников, которые не знают как общаться с обычными детьми. В результате получаем учителей, для которых все дети дебилы.

[@ВясеславК-э3в]

Я радио-инженер по образованию. Но все время работал ИТ, так вот я изучил PMBook (теория управления проектами)

[@ЛеонидБрусницын-з7р]

Я подозреваю, что зачатки "сетевых графиков" шли из ГОЭЛРО, а потом из госплана, Просто планирование экономики требовало такого подхода во всех отраслях...

[@БогданРадко-з5о]

Короче- Общая Теория Управления. Спасибо!

[@gueigudze1759]

USSR and the Eastern Countries were much ahead of all in the world about of Matrix of planning big projects.

[@alejandrosanchez8135]

В институте, МИСиСе, в 70-ых, нас учили вот этим самым сетевым графикам - тому самому временно́му планированию и согласованию большого объёма работ... Со ссылкой на американцев. И поделом! Неважно кто умнее - важно кто добежал до финиша первым. Это соревнование не умов, а систем. Вот вам и здрасьте.

[@st-jn7gf]

Смачный был стук на 21 минуте фломастером по голове ))

[@magalant2306]

Потрясающе интересная беседа. Снова преклоняюсь перед эрудицией, азартом и красноречием рассказчика. Когда я учился в КПИ (закончил в 1975), мы делали курсовые по сетевым графикам, составляли их, и наш преподаватель нам рассказывал, что американцы первыми изобрели сетевые графики при подготовке высадки их десанта в Бретани в 1944 году. После успешного окончания операции, сама идея сетевых графиков была ими строго засекречена, и с того периода совершенствовалась и использовалась около десяти лет в ВПК, пока наша разведка не получила их идею в реальных документах, но советские системные руководители несколько лет не придавали им серьёзного значения, пока не опробовали их в проектировании и создании АПЛ. Ссылок, разумеется у меня нет, но все эти годы я своим коллегам иногда рассказывал эту версию. Выходит, я говорил неправду?

[@xxyy8329]

Вы рассказывали легенду, услышанную от преподавателя. Вот сейчас автор ролика изложил другую легенду.

[@ИванЯров-ж4ь]

Ну про сетевые графики, что их стали использовать в СССР в 40 годах прошлого века, что-то 🦉 не то что на глобус натягивают на пенек имхо. При любом более менее сложном производстве с парой тройкой смежников они делаются и скорей всего делались всегда, ведь и при царе строили Транссиб, строили сложные внеклассные мосты, пароходы крейсера, я уже не говорю про египетским пирамиды и всякие дворцы, может это и называлось не сетевой график, а как то по другому, но по сути это тоже самое. Это неизбежно придет в голову любому проектировщику, архитектору, инженеру, строителю. Да и заказчик тоже как не странно хочет понимать сроки, и промежуточные контрольные этапы, как деньги ему выделять, как контроль осуществлять. Так что про 40 года 20 века, это даже просто не логично. Почитал комменты и там правильно добавили про военные компании и походы, там без планирования вообще никуда не удешь, и все проиграешь не начав.

[@ЕвгенийПростоЖеня-б7г]

Классный ролик!)

[@ivanivan2912]

Спасибо Дмитрий! Было интересно 👍👍👍👍

[@ВрасрсСрмт]

Оч интересное, оч позновательное видео. Спасибо. Пы.Сы. Даже моя фамилия прозвучала, что тоже оч приятно. Но с походом в оптику затягивать себе дороже.

[@DmitryKonanykhin]

Обещанный на стриме "Вечер с Дмитрием Конаныхиным №5" выпуск об управлении временем и сравнении однопусковой и многпусковой схем полёта на Луну. Изучаем настоящий опыт сталинских "шарашек" КОНЕЧНО же 50 лет Советской власти)) Смешно видеть, как ошибаюсь в мелочах))

[@pro-jecktbd6740]

а вот так самолёты и ракеты и падают, из-за мелочей ;)

[@digitalcrypt8202]

Всё еще жду отдельного выпуска посвященного стыковкам.

[@Николайнеиз]

Спасибо за книжку, очень интересная!!! Прочитал всю за раз.

[@Родомир-н5ъ]

Погружение в дух эпохи без лозунгов и популизма))

[@vovkavovka2702]

Не скучная беседа!!! Спасибо! Я бы 10 лайков поставил!!!

[@DMITRIY3003]

Низзя

[@vovkavovka2702]

@@DMITRIY3003 ...а жаль!

[@ДэнГ-м4х]

Спасибо.

[@xxARTEMxx]

Зашло. Интересно.

[@sergej51]

Исторический момент первых шагов Армстронга по Луне был показан в программе "Время", которая транслировалась по сисиеме "Орбита" на всю страну. Мне было 12-ть лет и я помню это. Отец ещё крикнул деду:"Тимофеич. Иди сюда. Посмотри. Люди по Луне ходят." Дед подошел. Посмотрел на экран телевизора и произнес своё до сих пор незабываемое:"Не верю!"- и ушел обратно к себе.

[@Ivan_Pomozov]

А в Гагарина он тоже не верил?

[@vitalywalker5345]

@@Ivan_Pomozov тоже не верил, но боялся говорить в слух...

[@СВСмирнов]

Спасибо !!!!!!!!! Никогда до этого не слышал про сетевые графики

[@ЕвгенийТолмачев-ф4х]

В вузе техническом, нам давали информацию о сетевых графиках,в плане организации монтажных работ на объекте.Правда,это было как бы обзорно,пару лекций,даже помню что то составляли.Преподователи на них особо внимание не заостряли..Учился в середине 80-х.

[@СВСмирнов]

@@ErmolayNef закончил ВУЗ в Харькове ни о чем подобном не слышал . Был не много при строительстве свинарника в Курской обл 10 корпусов по 300х21 м , так там даже проэкт не соответствовал . Люди вообще не знали как должно быть . Все вопросы по времни решались кол вом армян на м2)))))))))

[@Александр99-х8и]

Да нифига подобного, как закончивший технический вуз скажу, что больше половины программы - мусор. А вот таких не сложных, но очень полезных знаний небыло. Почему ?

[@wmonk5642]

@@СВСмирнов В каком году заканчивал?

[@СВСмирнов]

@@wmonk5642 в 2009

[@steplovs7082]

А Маску года не понадобилось,чтобы пройти от SN1 до SN4😊.

[@АндрейЖданов-з4х]

да, они уже начали строить sn5

[@steplovs7082]

@@АндрейЖданов-з4х, на что ставим?

[@borisivanovs4819]

С самого детского детства :) чувствовал, что вот эти стремления рапортовать ко всяким датам - идиотизм.

[@Romir0s]

А можете высказать мнение о сериале "Ради всего человечества" о том, как Советы высадились на Луну первыми, и гонка продолжилась?

[@Mrmaxzon]

Да вот это масштабы, практически вся страна на ракетостроение работала. Жалко все похерили.

[@ПавелНиколаев-й9ъ]

Что то я подсел на Ваш канал, смотрю запоем. Долго мозолило пиксели в рекомендуемых. Думал, очередная секта квадратноземельных (хотя из любого квадрата можно сферу сделать ::) ) или ужасы про зеленых человечков с планеты Нибиру Но нет, смотрю приличный канал Спасибо, а то инет как большая помойка, можно и в какшашку вступить, а можно и сапфир найти. Вы делаете нужное дело. Буду советовать

[@Sketlaver]

Шикарный контент. Спасибо

[@СлаваСлава-л3о]

Ни чего скучного, одно веселье.......

[@БьярмГипербореев]

Даже нам строителям читали курс по сетевым графикам (1994-1999 гг.)

[@ТайфурЮсупов-й4д]

Мужик, делающий сруб для избы, про ваши сетевые графики знает с малых лет.

[@DMITRIY3003]

И нам энергетикам (1989-1994)

[@123456789099837]

Сетевое планирование применялось издавно. Линейные графики ганта использовались при производстве броненосцев. Те же самолёты, промышленные комплексы нельзя было строить без планирования, воевать нельзя было без планирования.

[@ТайфурЮсупов-й4д]

Там кто-то ещё евреев через морское дно водил...

[@ВладимирИзвесная]

в насточщее время эта технология называется "управление проектами". а ранее был сетевой граяик я его изучал еще участ в техникуме.

[@BVVBPV]

По таким графикам работал БронеТанковый Наркомат с начала войны. И график начался за год до июня 1941г.

[@НиколайМорозов-я3о]

круто👍

[@rortorpopov8554]

Вот поразительно! Нашел точку! Королев: строил, строил и снова строит...понял, что не увижу советские десантники на Луне!

[@e3petrov]

Это называется "Сетевое планирование", вы рисуете по сути сетевой график.

[@Александр99-х8и]

Ничего себе скучное... одно из самых интересных видео из всех, что тут были. Интереснее было разве что про кризис в современной физике

[@ТайфурЮсупов-й4д]

Это болезнь командной системы - окружить себя молчаливыми исполнителями. Они согласятся на что угодно, с любыми сроками, лишь бы сейчас остаться в игре.

[@ИгорьМорозов-м4з]

Сложно искать в темной истории темную фигуру Насо на Луне, тем более когда их там не было

[@bigboom9177]

Игорь Морозов сложно искать в головах верующих в лунный заговор мозг, особенно когда его там и нет

[@georgeatbis]

Ролик интересный. Можно в профильных институтах пускать по курсу Организация производства. Однако, я бы заметил, что зря автор на сталинские шарашки "наговаривает": сетевые графики немцы хорошо освоили, создавая оружие вермахта. А поскольку до 1933 (например, танковый полигон немецких танков под Казанью, так как в Германии нельзя было из-за Версальских соглашений; отсюда же - металлург., машиностр. заводы и прочая индустриализация) и в 1939-41 промышленники СССР и Германии общались, то и организация проектирования и производства заимствовались вполне успешно, но с отставанием: Черток пишет, что в 1945, когда они вывозили технологии и заводы из Германии, там было неск. фирм, выпускавших рулевые машины, а в Союзе - один завод (в Ленинграде ? не помню точной цитаты, извините).

[@SilentiumTayFooN]

обалдеть! спасибо!

[@MaureenKain]

Извините, но я не понял конечных выводов. Что явилось ключевой проблемой: недостаток финансирования, ошибочный отказ от стендовых испытаний, смерть ключевых конструкторов вызвавшее хаос в управлении или что ещё? Почему отказались от составного корабля? Ведь можно было сэкономить на разработке дополнительных ступеней. А первые ступени можно было сделать меньше, меньше проблем сопряжения двигателей, а значит более надёжными и времени на разработку и отработку так же меньше. Технология тыковки кажется небольшой на фоне разработки одной гигантской ракеты. Если один модуль - это жилой+командный+посадочный модуль а второй ракетный модуль на тёплом топливе и окислителе, который 4 раза должен разгонять первый модуль, то о каких множестве кабелей вы говорите? Мне видятся только кабель для управления включения\выключения и контроль за состоянием - то есть чисто - электрика(в принципе можно было даже реализовать радио управление). Осветите пожалуйста эти вопросы.

[@xxyy8329]

> Технология тыковки кажется небольшой на фоне разработки одной гигантской ракеты. Технологию "стыковки" (а на самом деле - сборки КА на орбите) пришлось бы отрабатывать в космосе. Кстати, ее до сих пор не отработали. Автор же вообще излагает свое понимание тогдашних событий, а не факты.

[@MaureenKain]

@@xxyy8329 Почему вдруг не отработали? Сейчас стыковка чаще всего происходит в автоматическом режиме. Последний раз когда со стыковкой были проблемы - это была ручная стыковка - уставшими космонавтами.

[@MaureenKain]

@@xxyy8329 Стыковку так и так пришлось бы отрабатывать для лунного посадочного модуля.

[@Ivan_Pomozov]

@@MaureenKain Нужен двигатель и топливо. Союзу - ещё дополнительный блок жизнеобеспечения. То есть - минимум 4 пуска. И да. Там ещё шлюзовые отсеки, так что все пять запусков. 1 Союз и 4 Протона. 300+4*700=3100 тонн. Сатурн-5 масса 2960 тонн. Про время на стыковку промолчим.,

[@wmonk5642]

Да, очень неубедительные доводы. Мы сейчас неожиданно придём к выводу что весь гражданский космос всего лишь ненужная ширма для военного, как те экспедиции в Бермудский треугольник, в 80х, когда под видом уфологов наши вояки какието радары там прятали. Не нужна никому Луна, нужны только большие ракеты для больших бомб.

[@maratuziakov6929]

На самом деле, если ты делаешь хоть что-то реальное и больше чем в одного, очень интересно.

[@kirpan500]

Оставлю вкусняшку на завтра.

[@саша-я6с7ф]

Интересно.

[@Антипко]

По моему скромному мнению, все таки Келдыш Королеву советовал дело. Из предыдущих видео мы знаем, что синхронизировать тучу ЖРД и по сегодняшним меркам архисложная задача. Что уж говорить про 60-е. Получается, что Н-1 изначально была мертворожденным ребенком.

[@igorbrick9548]

Маску это удалось. Наверно, благодаря современной мощной вычислительной техники, но удалось. У фалкон хэви как-никак 27 движков одновременно работают. Я, честно говоря, до самого первого полета считал также и приводил в пример Н-1.

[@georgekruzenshtern7795]

По крайней мере доведенная до ума Н-1 имела реальные шансы доставить груз к Луне. Двигатели НК-33 на деле обеспечивали заявленные параметры, не зря их после развала СССР покупали сами американцы. А макет лунной ракеты, известной под кличкой Сатурн-5, был способен только с грохотом улететь за горизонт и плюхнуться в океан... www.manonmoon.ru/articles/st65.pdf www.opentown.org/news/156838/

[@ВасилийКраснояров-з2г]

И поэтому уничтожил Глушко техдокументацию на Н-1 и НК-33 были преданы забвению? С логикой все нормально?

[@georgekruzenshtern7795]

Василий Краснояров У меня с логикой полный порядок. Предательство "элит" СССР совершенно очевидно каждому, оно в дальнейшем привело к развалу страны и смуте, которая длится по сей день. Двигатели НК-33 вовсе не были преданы забвению, их вовсю покупали американцы, поскольку сами разработать ничего сопоставимого не смогли. И до сих пор не получается, так что теперь закупают у "отсталых русских" двигатели РД-180 и РД-181. И что характерно, созданные в ходе советской лунной гонки "Союзы" и "Протоны" до сих пор продолжают успешно летать в Космос, а вот заокеанская афера так и осталась аттракционом для лохов, без видимых практических результатов!

[@ВасилийКраснояров-з2г]

@@georgekruzenshtern7795 я в принципе не вам возражал, а Антипко, автору ветки. С вами насчет предательства элит возражений нет, но двигатели НК-33 с 1974 по 1991 г были преданы забвению по воле Глушко. Кузнецов, в согласии работников КГБ, не выполнили приказ об их уничтожении.

[@Vasily7708]

Очень интересно. У Королева якобы была мечта - марс (не знаю так ли это ), может поэтому он ввязался в авантюру по Н-1. Плюс Хрущев с его "показать кузькину мать" Америке. Нашли друг друга. Делали бы 50-ти тонник вместо H-1 с урезанным финансированием , глядишь и Салют и Мир бы лет на 5 раньше полетели.

[@jucistetim6970]

Спасибо за видео. Очень интересно. Дмитрий, а как Вам, как специалисту, советский фильм 1972 года "Укрощение огня"? Насколько он реалистичен и насколько он соответствовал духу эпохи?

[@DmitryKonanykhin]

Немного много соплей и экстаза. Преувеличенно гениальные главные на фоне незаметных людей. Я предпочитаю более жёсткий и рациональный стиль американских производственных драм

[@jucistetim6970]

Спасибо, ознакомлюсь.

[@trilobussp5332]

1:23 "у нас это не показывают" - ошибка, мне было 9 лет и я очень хорошо помню эти кадры по телевизору.

[@ВалерийТимофеев-г5т]

Идея Янгеля по выводу на орбиту по частям совершенно очевидна и сейчас вовсю работает. Только вот к Луне ни хера не кто не летит почему то....

[@bigboom9177]

Валерий Тимофеев а что там делать? Снова просрать кучу бабла ради установки флага?

[@ArchivatorRUS]

@@bigboom9177 На луне можно строить телескопы, какие на земле создать не возможно. К примеру радиотелескопы в тех частотах, что недоступны на земле из-за атмосферы. То же самое с рентгеновскими и гамма телескопами. При этом обслуживать их на поверхности луны будет гораздо легче, чем на орбите.

[@bigboom9177]

@@ArchivatorRUS примерную стоимость проекта по монтажу и обслуживанию телескопа на Луне знаете?

[@log1977alex]

@@bigboom9177 ну Вы и нудный - Вам доморощенный гений о высоком, а Вы сразу ему по голове деньгами. Мягче надо быть с мечтателями недоучками.

[@bigboom9177]

@@log1977alex так я же надеялся на развитие гениальной мысли)) И даже знаю, где взять денег на этот проект! Отобрать у богатых!

[@КонстантинСторожук-п8т]

ЧЕЛОВЕК !!!

[@DMITRIY_KRYZHSKIY]

Супер!!! Спасибо! Все на одном дыхании!!! По сути ракеты уже были разработаны к тому времени. Человек же в космос летал? Весь вопрос в том, что в то время нельзя было состыковать в космосе разные ракеты и космонавты не смогут собрать из частей лунный корабль? Из-за его сложности? Проще лететь на здоровой дуре? Я правильно понял? Или просто Коралёв хотел реализовать свою мечту?

[@rovshanzhulayev981]

5:26 не 60 лет, а 50.

[@cyberninja2559]

Я тоже заметил

[@maratfar784]

ну оговорился человек что такого ?

[@rovshanzhulayev981]

@@maratfar784 ну поправил человек, что такого? Его никто не укоряет и не унижает. Просто поправил.

[@Семен777Горбунков]

Обычные сетевые графики. Ни одного проекта сложнее полена без них не выполнить.

[@Dmitriy_Pavlyukov]

Никакая система сетевого проектирования не сможет работать при гражданине Силуанове с его бессмертным ответом на запрос о выделении финансирования под утверждённый проект: - "Да что ты беспокоишься - не позднее осени всё получишь!"

[@alexandersafonov7777]

Туполев создал макет этого бомбардировщика и разными цветами отмечали элемента самолёта. Различая по цветам элементы: которые превзошли американский образец, сравнялись по показателям и те, которые не достигли показателей американцев. Всё было наглядно и руководители предприятий, увидев, что их элемент плох, не спорили, а мчались на предприятие доводить элемент.

[@RC_Sky]

Да, давно был вопрос а почему не многопусковая? Непонятно, выводим лунный посадочный - 2 старта , разгонный блок - 2 старта , ключ на старт, полетели к Луне. Почему не использовали.

[@АнтонАнпилогов-ы9ь]

Спасибо огромное!

[@TheAlexBell]

Спасибо, очень интересно. Одно непонятно, что в идее этих графиков такого необычного, что её надо было красть у СССР? В том виде, как ее описали вы, идея тривиальна и используется в быту. Хоть при планировании отпуска, хоть праздника. А вопрос, почему не собирали на орбите, всегда интересовал. И я слышал разные объяснения. В основном как и у вас, сводилось к сложности.

[@georgekruzenshtern7795]

Сущность идеи не раскрыта от слова совсем, потому и непонятно. Смысл сетевых графиков - увязать зависимости между разными задачами в общий график выполнения работ. На самом деле между каждой из пар показанных "глобальных" этапов множество цепочек "локальных" работ, которые должны выполняться по строгому графику.

[@ДмитрийДемидов-е8и]

А сейчас все смежники подключаются на своих КАДах к одному проекту, прикручиваю деталь и проверяют как оно там. Даже в виртуальном пространстве примеряют, чтобы наглядно было.

[@СержЗерж]

Только, почему-то, летает и плавает всё не так качественно, как на 3 D картинке(((

[@ДмитрийДемидов-е8и]

@@СержЗерж все в этой жизни не всегда так, как хочется

[@TheRVSN]

Как управляющий ИТ проектами, при насаждении на коллективном Западе сертификации PMI и PRINCE2, я всегда интересовался, как же с этим справлялись в СССР. Посмотрю видео про сетевой график. А диаграмма Ганта - это лишь прикладное использование теории графов из дискретной математики.

[@СергейКульбацкий-ц9г]

23 апреля наблюдал 2 цепочки спутников идущих друг за другом по одной орбите, штук по 8 ,двигающихся с запада на восток почти вертикально над головой ( Минск).Расстояние между спутниками в цепочке два кулака на вытянутой руке .Не подскажете чьи?

[@JONNI3718]

Старлинк Маска

[@makievitch]

Вопрос. А почему нельзя было собрать "лунный поезд" на орбите несколькими пусками протона? Протон уже был в 1965 году

[@Ivan_Pomozov]

Можно. Но это сильно увеличит строки. Тогда бы на Луну высадились хорошо если в 1975ом.

[@makievitch]

@@Ivan_Pomozov Неубедительно. Первый старт Н1 в 1969 году, а протона в 65 г. На низкую орбиту он выводил около 23 тонн. 6-7 пусков за 4 года и готово.

[@leonidorlov2330]

@@Ivan_Pomozov Печально. Многовато во власти дебилов.

[@ИванСоколов-ц7х]

@@makievitch он же говорит, что отработать стыковку всего этого поезда на орбите это отдельная задача

[@skiper2608]

@@ИванСоколов-ц7х да проще новую суперракету разработать и построить

[@kelod1234]

да при стыковке на орбите нужно несколько ракет, но ведь эти ракеты можно разработать быстрее и дешевле, чем городить одну громадную дуру, тем более с вермишелью трубопроводов, следовательно останется время на отработку стыковки

[@aleksandrilens6483]

Конец семидесятых. В Ленинградском институте связи им. М.А.Б.-Бруевича ( Бонч) читается курс ОПУПС- Организация, Планирование и Управление Предприятий Связи. Тема- сетевое планирование. В качестве примера рассказывается о создании ракеты Поларис, где благодаря этому методу удалось чуть ли не в разы сократить расходы.

[@СлесарьПолесов]

Спасаясь от ковровых бомбардировок, специалисты lll рейха раздали техзадания на тысячи небольших предприятий по всей стране. Так строили не только реактивные Ме-262, но и подлодки. Так что идея древняя, но объясняет , почему у нас не получилось.

[@ВИКТОРГЕНЕРАЛОВ-ш2о]

А ещё был идеологический фронт. Писалась книга "Лунный вариант". Но ракета не взлетела и книга стала фантастикой.

[@ileksibrus9358]

Было интересно.