ПОВНИЙ ОГЛЯД НА E-GOLF РЕАЛЬНИЙ ЗАПАС ХОДУ 36 kwh обзор відгук 24 35.8 кВт 0-100 2020 зарядка

  Рет қаралды 30,563

MAX AUTO

MAX AUTO

Күн бұрын

ЦІНИ НА ПІДБІР АВТО ТУТ
drive.google.com/file/d/10M8j...
ІНСТАГРАМ
/ max_auto_pidbir_ua
ГРУПА В ФБ ПО ПРОДАЖУ АВТО (виставляйте свої, дивіться що продають, є перевірені мною):
groups/30716...
По всім питанням підбіру авто звертатись по телефону (спочатку дивимся прайс - там багато відповідей на ваші питання):
+38 067 184 28 84. Україна.
С 9 до 18 пн-пт.
00:00 Про відео
00:23 Предісторія
01:48 Перші враження
03:38 Бюджет на авто
04:27 Кузов
05:06 Шиномонтаж
05:32 Мийка
06:31Тонування
07:54 Комплектація
11:42 Час зарядки
12:35 Про роз'єм швидкої зарядки
13:46 Комплектація
14:22 Салон
17:39 Discovery Pro
18:10 Топ комплектація
18:40 Підкапотка
20:05 Обслуговування
21:23 Батарея (розміщення, заміна батареї)
23:07 Різниця та запас ходу 24 та 36 кВт
24:17 Запас ходу ФАКТИЧНИЙ
28:29 Ціна зарядки Golf VS Audi
29:49 Комфорт
31:41 0-100
32:21 Приборка та показники запасу ходу
35:39 Тест по трасі та тепловий насос
36:48 Асистенти
37:41 Як заряджати
40:58 Час зарядки
41:33 Вартість зарядки вдома та на станції
41:47 Як зробити домашню зарядку
43:04 Кількість авто
43:28 Підсумки по авто
45:11 Доставка та тест Луцьк-Одеса
51:40 Про пригін
54:18 Підсумки

Пікірлер: 160
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
На потреби 4 ШР 4 Штурмова рота "Кракен" 🔗Посилання на банку send.monobank.ua/jar/4hWPvsJYhB 💳Номер картки банки 5375 4112 1637 2909 ІНСТАГРАМ instagram.com/max_auto_pidbir_ua/ ЦІНИ НА ПІДБІР АВТО ТУТ (супровід на Луцькому ринку, разові огляди, підбір під ключ, експерт на день ) drive.google.com/file/d/10M8jUP7wUzgT_5XxL1pJSkPWL2WHP8oI/view?usp=drivesdk ГРУПА В ФБ ПО ПРОДАЖУ АВТО (виставляйте свої, дивіться що продають, є перевірені мною): facebook.com/groups/307166857422078/?ref=share По всім питанням підбіру авто звертатись по телефону (спочатку дивимся прайс - там багато відповідей на ваші питання): +38 067 184 28 84. Україна. С 9 до 18 пн-пт.
@XAPTCK
@XAPTCK Ай бұрын
Макс дякую за таке пізнавальне та душевне відео 👍 Цікаво, дивився на одному подиху 😊
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
Дякую. Дуже приємно ) ми старалися 😅
@user-sl1hv5ug7n
@user-sl1hv5ug7n Ай бұрын
Дякую за відео. Як завжди вподобайка! Гольфік топчик за свої кошти, з проживанням в приватному будинку!
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
З квартири переноску і ок ) 😅 Дякую 😊
@user-br5xt3hf2q
@user-br5xt3hf2q Ай бұрын
Дякую за змістовний, дуже корисний огляд 😊
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
Дякую 😊 Старалися 😅
@jekakom.ua.
@jekakom.ua. Ай бұрын
Дякую за відео! 🧡
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
Дякую 😊
@user-mukolatrucker
@user-mukolatrucker Ай бұрын
Оооо Якраз те що цікавить
@v.s.u.1329
@v.s.u.1329 Ай бұрын
По комплектаціям. Моя думка що це залежить від першого власника, що замовив ,те і маємо 😊. На фордах така сама біда. 😉 Вся біда електричок, це не радість від подорожі, а тільки рахуй рахуй рахуй ☝️
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
Ахаха 😂 Ну типу так ) ми ж всі не з салону купляємо автівки 😊
@user-rk8oc2ol1t
@user-rk8oc2ol1t Ай бұрын
Дякую за відео
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
Дякую 😊
@Ivan_K2407
@Ivan_K2407 6 сағат бұрын
Гарне авто. В мене 24 кВт, їжджу без рекуперації, у звичайному режимі.По місту 12 в середньому витрата.160-170 проїжджаю, але без клімату.
@Viktor_Korolow
@Viktor_Korolow Ай бұрын
Привіт Макс🙌🙂 Крутезний відосик👍😎🔥 та не менш крутезний Е-Гольф💪💰👍 Класний обзорчик👍🔥😎🙌🙂
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
Привіт 🙋‍♂️ Дякую дякую. Все для людей покатався - розповів 😊
@vasyasolovyov6702
@vasyasolovyov6702 Ай бұрын
Дякую за огляд
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
Дякую 😊
@radevych1
@radevych1 Ай бұрын
крутий огляд! Ох, такий би про Ліф!
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
Привіт. Щоб так зробити прийдеться купити 😂😂
@Opostol...
@Opostol... Ай бұрын
Классный гольфик у тебя Макс👍...мои поздравления...Пусть у тебя с машиной никогда не будет никаких проблем...
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
Дякую 😊 Дуже приємно ! 🤝🤝🤝
@user-jf6nr8kz7v
@user-jf6nr8kz7v Ай бұрын
Хороший обзор спасибо...но что до экономии то по сравнению с газом так себе спорно /если заряжаться не дома /
@user-um8nw3wz5w
@user-um8nw3wz5w Ай бұрын
Хорошая машина, но только как второй автомобиль в семье. Спасибо за честный обзор 👍
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
Дякую 😊
@maovotberger7811
@maovotberger7811 7 күн бұрын
неа, по городу он первый авто😂. когда у тебя своя розетка в частном доме😂😂😂
@user-pp6vb7qg9w
@user-pp6vb7qg9w Ай бұрын
Ну нарешті дочекалися!!))). Макс як завжди все класно і чітко розповів і дав їду для мозку. В кого він є.))
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
Ахах. Дякую 😅
@Demonn_001
@Demonn_001 Ай бұрын
Відео топчик 👍👍
@user-ox7ll1qj8k
@user-ox7ll1qj8k Ай бұрын
😎👍🔥
@user-wq8ug9sm7w
@user-wq8ug9sm7w Ай бұрын
Класний огляд, класне авто, комфортне та дешеве в обслуговувані, як для мене один із недоліків я б назвав невелика батарея, якби вистачало хоча б на 300 км. Багато чого на е-гольф не встановлювали із заводу але є на гольфі з ДВЗ, так наприклад можна до встановити кермо з підігрівом, сидіння з електрорегулюванням, та інше. Також додам пару уточнень, які із ваших слів на мій погляд є помилковими: це не є "топові фари", я б рахував ті які мають функцію вирізання зустрічного і попутного транспорту, також у них здвоєні (2 галочки з кожного боку) габаритні вогні і вказівники поворотів попереду, також задні ліхтарі можуть бути інші з динамічними вказівниками повороту; повна зарядка 0-100% від комплектної зарядки складає близько 16 годин; при відсутності швидкого порту (CCS 2) при заряджанні від змінного струму (TYPE 2) авто приймає до 7.2 кВт що приблизно до 4 год 30 хв. до повної зарядки, а не 10 годин. н
@jbond2249
@jbond2249 Ай бұрын
Інформативний огляд, як на електрокар. Яка ціна даного екземпляра? Дякую, завжди приємно дивитись Ваш контент - команда відповідальних автоентузіастів!
@user-lm7mc6wi9o
@user-lm7mc6wi9o Ай бұрын
Кінцівка топ!
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
Дякую 😊
@olegzefir
@olegzefir Ай бұрын
Супер Огляд!
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
Дякую!
@MegaEvhen
@MegaEvhen Ай бұрын
для міста пушка
@serhiymg6404
@serhiymg6404 Ай бұрын
а коли вальнув батку об бордюр? ))))
@user-uo2zg6nv5m
@user-uo2zg6nv5m Ай бұрын
Макс вітару підбереш?
@sokol_33
@sokol_33 Ай бұрын
Забавно слушать про экономичность электрички ценой в 20к баксов))) которая за следующих лет 5 потеряет до 50% своей стоимости)
@BS-xu5hl
@BS-xu5hl 9 сағат бұрын
Чому ціна так падає?
@user-wl7nv7nd7c
@user-wl7nv7nd7c Ай бұрын
Ну таке, треба мати біля неї ще одне авто із двз, оскільки в кожного є випадки термінових виїздів на далекі чи середні дистанції, а авто не заряджене чи просто не встигаєш скласти маршрут під зарядні станції. А так то круто, особливо дуже класний новий мініван від волксваген, я офігівав від динаміки і керованості⚡️
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
Так, ця автівка для міста ТОП, а кудись далеко їхати вже трохи не зручно і довго.😅
@Tony.M.
@Tony.M. Ай бұрын
Симпатичні хлопці автомобілі не тонують😁
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
Ооо, це я що не гарний 😂😂😂😂😂😂 😂
@avtoprofi000
@avtoprofi000 Ай бұрын
Машинка не погана, але навіть з такою батареєю пробіг ні про що. Їздити 90-100 то теж знущання над психікою. Далеко не поїдеш, швидко не заправишся. Ціна космос. Падіння ціни теж не слабе. Економія... краще за 12-13 купити 2.0 tdi . А на здачу солярка. І потім продав не набагато дешевше. Особисто для мене то непотрібна іграшка. І вона має місце бути як другий автомобіль в сімї. Звичайно плюси теж є, але вони лише для того, кому це авто потрібне. Нормальний запас ходу це 400 мінімум з повним включенням всіх електроспоживачів. Це моя субєктивна думка тому коментувати не обовязково. Всім миру і перемоги.
@user-fy4wl4um3k
@user-fy4wl4um3k Ай бұрын
Є Опель ампера/шеві болт з запасом ходу біля 400 км, вартість 16-20, теслу модел 3 навіть за 20-23 можна взяти, теж запас під 400 км.
@serhiymg6404
@serhiymg6404 Ай бұрын
Все впирається в задачі під які купується автівка
@alexABC
@alexABC Ай бұрын
Ціна, ціна, ціна )) Часто чую порівняння дизеля і електро , типу навіщо переплачувати. Але окрім ціни є інші параметри, наприклад той же комфор їхди. Дизель дринчить і трусить той мотор добряче. Або ж прогрівання в зимку дизеля ніхто чомусь не згадує, бо він гріє погано салон. Кожному своє але як мінімум треба проїхати на електро авто щоб зрозуміти відміну від звичайних двс. Чисто для себе, не для того щоб щось комусь довести)
@avtoprofi000
@avtoprofi000 Ай бұрын
@@alexABC не знаю на якому добитому дранті ти їздив, яке дриньчить і трясеться? Дурня повна. В Вагів встановлені допоміжні електротени в пічці для швидкого обігріву, так що теж повз касу. Ну і на останок, в моїй родині електромобіль є вже 4 роки. Тому теж не зійшлося. Повторюю, для мене мінусів набагато більше ніж плюсів. Плюс це миттєва економія на паливі. Ну і гарний розгін. Все.
@serhiymg6404
@serhiymg6404 Ай бұрын
@@avtoprofi000 плюс електрички ще в комплектаціях.
@gritsaj
@gritsaj Ай бұрын
Вітаю! Дуже інформативне і змістовне відео, дякую. Є питання, якщо можна, чи тестували витрату батареї при максимальному навантаженні авто і зі всіма споживачами?
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
Думаю при температурі 5-8 градусів +, то проїде 150-170 км 😊
@eugeneyep
@eugeneyep Ай бұрын
48:56 це від Гайсина до Краснопілки така біда. Пов'язано з розкраданням коштів на будівництві доріг. Ту ділянку зробили ще до Великого будівництва гройсмана. Потім через кілька років когось спіймали і типу почали переробляти. Але переробили лише розмітку
@user-ch8sr3yj6u
@user-ch8sr3yj6u Ай бұрын
Дорого в Дубно топ!!!
@mukolaandrunevchin5075
@mukolaandrunevchin5075 7 күн бұрын
Макс скажи будь ласка чи є в гольфа підігрів/охолодження батареї??
@user-jk1jd7ij5e
@user-jk1jd7ij5e Ай бұрын
Відео 👍
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
Дякую 😊
@user-ux4ly5ew3f
@user-ux4ly5ew3f Ай бұрын
Я так зрозумів, що єдиний недолік, який всі приписують Є-Гольфу - це запас ходу. Але далеко не всі люди, проїжджають в день по 1,5 - 2 тис. км. Є люди (і таких думаю більшість), які за все своє життя, не від'їжджали з дому далі ніж 150 - 200 км. ! І такого авто, навіть єдиного в сім'ї - вистачить абсолютно! Мені воно сподобалося. Немає геморою з свічками, ременями, роликами та іншою фігнею, про яку постійно треба думати, щоб не забути замінити. Окрім цього, авто якісне! Справжня німецька якість - це не китайські бляшанки! Ну і комфорт - далеко не на останньому місті. А це авто - комфортне. Ну і головна перевага, як на мене - це відсутність шуму! Можна спокійно їхати і слухати високоякісну музику! Ну і економія коштів - далеко не на останньому місці. Чудовий огляд! Один із найкращих, я б сказав. Дякую Макс.
@magnuslindholm595
@magnuslindholm595 Ай бұрын
Ага. Годину їдеш, три години заряджаєш. Вмикаєш клімат, підігріви, а ще якщо і їхати 120 км/год, то заряд тане на очах. А якщо вийде з ладу електроніка, то на будь - якому сервісі цього не полагодять. Якщо прийдеться міняти батарею, то це половина вартості авто. Мінусів суттєвих достатньо.
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
@@magnuslindholm595я бачу що ви відео взяли просто про мотали і нічого не зрозуміли … повна зарядка 40 хвилин до 100 % ! Більше немає що вам писати
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
Я повністю з вами згоден. Немає що і добавити 😊 Дякую вам за коментар !🤝
@mahmudswalkman
@mahmudswalkman Ай бұрын
@@magnuslindholm595 у нас ліміт в місті 50км/год, які 120; а з вашим підходом то мінуси є у кожного авто, отже, жодне авто не варте уваги
@user-ux4ly5ew3f
@user-ux4ly5ew3f Ай бұрын
@@magnuslindholm595 В такому випадку вам слід дивитися, купувати і їздити виключно на москальських авто: прості, як рейка, ремонтуються на колінах в будь-якому гаражі, електрики, як і взагалі електроніки там ніколи фактично і не було, скрутили два проводи і все працює, клімат теж не створить жодних проблем, бо він там відсутній... І саме головне: там є святая святих - МКПП! Бо як же ж їздити, не натерши до мозолів праву руку перемиканням передач?!...) Але не слід забувати, що через років 5-8 практично всі авто будуть електричними! Технічний прогрес не стоїть на місці...
@bmh5763
@bmh5763 Ай бұрын
Де можна глянути ціни на Ваші авто ?
@mk.a.k
@mk.a.k Ай бұрын
Напишу, а в тебе ж там батарею помінять дорого. "Ніхрєна ніфіга.......... не знаю! Я ж вже іі продав!" 😂😂😂😂
@natolka4613
@natolka4613 4 күн бұрын
Заряджається без заземлення, залежить від зарядного пристроя!
@user-ps7hr3ji8o
@user-ps7hr3ji8o Ай бұрын
Купив першу електричку егольф 24 квт, після нього придбав хюндай кону, 39 квт, так у кони запас ходу значно більший рази в 2 -2,5, але все якесь не таке, шумка, ергономіка, матеріали..тож думав взяти згодом іоніка 28, але ні гольф 36 квт в гарній комплектації для моїх потреб те що треба, можливо трохи підняти, бо взимку малуватий кліренс через сніг та льодові бугри.
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
Я зараз теж після гольфа їздив оглядав для себе Кону, але сів в салон відкрив-закрив багажник я пішов. Просто все тіліпаєтся, стукає, дуже-дуже дешеві матеріали …
@serhiymg6404
@serhiymg6404 Ай бұрын
ага, порівнював е-2008 і Кону)) То пофіг було, що в Кони батарейка на 64 квт))) @@MAX_AUTO
@natolka4613
@natolka4613 4 күн бұрын
Автор не дуже розбирався по комплектаціях Бо в е-гольфах всіх є світло датчик, динамічний круїзконтроль, мах магнітола/ навігація, клімвт контроль, підігрів лобового скла і ще багато іншого! Та і ці ціни під 20к$ то вже практично новий авто а поряд вже ІD3!😊!
@mahmudswalkman
@mahmudswalkman Ай бұрын
а який бюджет покупки? було б цікаво ще міні купер електричний побачити, теж невеличка машинка для міста зі схожим запасом ходу
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
Так бачив пару разів на аукціоні в продажі, але не рахував скільки вона коштує вже дома 😊
@mahmudswalkman
@mahmudswalkman Ай бұрын
@@MAX_AUTO а по ціні там, дорожча аніж є-гольф?
@alexABC
@alexABC Ай бұрын
Макс, 1. у вашого гольфа ключ звичайний а не безключовий. Це блін для електрокара ну прикол якийсь, пл іншому не сказати 2. Салон звичайний а не шкіра (( 3. У макс комплектації ще акустика краща DIN audio. Реально класно звучить. Максимальна комплектація називаються Ексклюзив у еГольфа. У вас десь середня комплектація.
@user-wq8ug9sm7w
@user-wq8ug9sm7w Ай бұрын
у е-golf немає преміальної акустики BOSE, хотілось показати свої знання а не тут то було))), У них преміальна акустика DYNAUDIO!!! ЗАПАМ'ЯТАЙте
@alexABC
@alexABC Ай бұрын
@@user-wq8ug9sm7w точно, din audio, помилився назвою. Дякую, що виправили. PS Нікому нічого не показував. У нас егольф ексклюзив і стоїть дін аудіо, просто помилився назвою. БУДЬте простіше до людей ))
@alexABC
@alexABC Ай бұрын
На рахунок не грає пічка, не правда ) режиму їзди авто в нормал має стояти. Там автоматом для економії зарядку авто може саме переключити в Еко режим і ному пічка дує холодним (( Якось так, перевір
@user-zo6gj1sv8i
@user-zo6gj1sv8i Ай бұрын
Поясніть мені будь ласка!для чього ви тонуєте лобове скло?від кого чи від чого ви ховаєтесь?p.s.таких як ви багато
@sergeyshtepenko3670
@sergeyshtepenko3670 Ай бұрын
А ще цікаво, чому плівку ззовні клеїли 🙃 я не розумію. Я давно тонував авто, але плівка клеїла я зсередини зі зняттям карт дверей. Чи це такий варіант, щоб поїздив місяць і продав? 😂
@dimalukinov
@dimalukinov Ай бұрын
@@sergeyshtepenko3670 Макс більше 3 місяців на одній машині не їздить)
@sergeyshtepenko3670
@sergeyshtepenko3670 Ай бұрын
Та це зрозуміло. А як плівка тримається і виглядає хоча б через рік? 🤷‍♂️ Я ж так розумію, так багато хто тонує (ззовні)
@olegp3680
@olegp3680 16 күн бұрын
Хлопці не люблять коли в неї падає. А дівчата коли в нього падає😂😆😂
@7533963iggggg
@7533963iggggg 15 күн бұрын
Ну и если брать при всех прочих равных, то уж точно лучше взять Mazda MX-30
@user-xt2dr2pn9n
@user-xt2dr2pn9n 22 күн бұрын
А шо це за тонування зверху 😮
@user-xy9ul1nx6l
@user-xy9ul1nx6l Ай бұрын
Макс, скажи пожалуйста, какой автомобиль который у тебя был, больше всего понравился, зацепил или хотел бы еще взять??? Давай за последние два года.
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
Привіт 😊 Дуже цікаве питання 😅 Перше місце - камрі 55 Европа. Щоб там не казали автомобіль крутий і дуже дуже комфортний, як правило пишуть ті хто не їздив 😂😂 Друге місце - Ауді Ку 5. Це машина в якій хочеться їздити постійно, шумка, музика і мягенька, просто клас 😊 Третє - БМВ ф10. Машинка звірюка їде сильно, виглядала бомба )
@Santyago-gl2ps
@Santyago-gl2ps Ай бұрын
Так, Макс,давай якесь відео, наприклад рейтинг топ 5-10 автівок які в тебе були, які найбільше запали в душу, після яких залишились найкращі враження. Такий собі ретро-ностальжі випуск, . А то ці огляди з кроком по ціні 3-4 тис у.о., треш-корчі вже приїлися, треба свіжий формат відео.
@mahmudswalkman
@mahmudswalkman Ай бұрын
@@MAX_AUTO радує, що в цьому списку нема героя відео))
@user-xy9ul1nx6l
@user-xy9ul1nx6l Ай бұрын
@@MAX_AUTO спасибо
@user-lc2iq3xf2k
@user-lc2iq3xf2k Ай бұрын
id3 за 21600 новый с батареей 52кв,кому нужен бу гольф за 21к???😆
@serhiigreen
@serhiigreen Ай бұрын
Найбільший і найсуттєвіший мінус усіх електричок, це час заряджання. На превеликий жаль, він ще дуже довгий час не зрівняється з двз. Час - це чи не єдине, що людина не в змозі купити, і якщо ти крутишся як білка в колесі, тобі електричка точно не підійде. Але таких людей меншість. Єдине якщо це приватний будинок, можна зарядити поки спиш, тоді ще норм. Особисто для мене потрібно хоча б 400 км запасу ходу з кліматом, і т д, щоб себе не обмежувати, але на таке авто ще потрібно трохи попрацювати.
@bogdankaspruk8687
@bogdankaspruk8687 Ай бұрын
Все норм, але для чого тонувати лобове вікно! Це щось з старих днів....
@user-hc8cv5jo6k
@user-hc8cv5jo6k Ай бұрын
Доброго дня. Яка зараз ціна тонування такого авто?
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
3500 за все 😊
@allexandor
@allexandor Ай бұрын
Олень, зачем спрашивать за тонировку. Ты лапоть спроси ещё почём литр бензина или литр омывайки. К лоун 😅
@user-hc8cv5jo6k
@user-hc8cv5jo6k Ай бұрын
Дякую. Можна адресу?
@iyanchuk
@iyanchuk 22 күн бұрын
$20К+ за e-Golf якось дуже дорого (на мою думку). Але якщо до $17-18К брати - це один з найкращих варіантів.
@blackfan2059
@blackfan2059 Ай бұрын
Чому на автомобілі придбаному в Німеччині стоять литовські номера?
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
Тому-що всі аукціоні автівки їдуть через Польщу або Литву 😊 по цьому автомобілі є фото у відео з аукціоні і німецький бріф 😉
@user-rz5ih8ww3v
@user-rz5ih8ww3v Ай бұрын
Все супер, але є нюанс. Коли вискакує помилка не знаєш куди бігти, тому що спеціалістів мало, ті хто можуть щось робити гилять ціни фантастичні, наприклад діагностика 1500 грн, тільки зняття батареї 600 доларів.
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
Спеціалістів мало це якщо говорити про ПГТ або Село. Ці машини вже біля 10 років катаються на дорогах і проблем з ремонтом в містах немає 😅 Просто саме зараз на них пішов великий попит 😊
@user-rz5ih8ww3v
@user-rz5ih8ww3v Ай бұрын
Я в Києві проїхав 5 тис машина в мене з грудня. Можливо когось знаєте толкового порадьте, бо ситуація наразі сумна.@@MAX_AUTO
@natolka4613
@natolka4613 4 күн бұрын
Повільна зарядка на публічній станції всього 4.5 годин по 7 кВт на годину!
@natolka4613
@natolka4613 4 күн бұрын
Якщо не гнати Тернопіль- Кривий Ріг 688 км - 12 годин. 4 заправки ...
@lEuroSportl
@lEuroSportl Ай бұрын
GTЕ Коли ? Давай більше гібридів
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
А в мене вже був гольф 7 GTE з 1.4 мотором і гібридною установкою )) але тоді ще не було канала 😂
@lEuroSportl
@lEuroSportl Ай бұрын
@@MAX_AUTO так так я бачив досі чекаю огляд ;)))))))
@user-be1mb6ht1j
@user-be1mb6ht1j Ай бұрын
Це хіба має бути друга машина в сім'ї якщо є лишні гроші
@bondimax
@bondimax Ай бұрын
перші 4 роки і 50К пробігу зїсть батарею на 3-4%, а наступні 2 роки на 40%)
@user-hy5pp6zd7i
@user-hy5pp6zd7i Ай бұрын
Дійсно?
@vitekbystrov3211
@vitekbystrov3211 Ай бұрын
Та ні. Бачив Зою 41квт 290тис.км сох 99%
@UserNoNAME669
@UserNoNAME669 Ай бұрын
Гольф повинен бути 2.0 бензин або дизель
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
😂😂 Чого це 😅
@user-ho2pg7qx6f
@user-ho2pg7qx6f Ай бұрын
А якщо Теслу брати- то тільки дизельну і на механіці!!!😂😂😂
@UserNoNAME669
@UserNoNAME669 Ай бұрын
@@user-ho2pg7qx6f теслу тільки на газг
@user-zr2jx8mg3r
@user-zr2jx8mg3r Ай бұрын
Поки що для мене електрички гiвно. 😢
@DenisShubynko
@DenisShubynko Ай бұрын
👍. вольво спалив)))))
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
Ахах. Я в інстаграмі вже давно її показав 😅
@DenisShubynko
@DenisShubynko Ай бұрын
@@MAX_AUTO я просто не зареєстрований в інстаграмі тому і не бачив
@DenisShubynko
@DenisShubynko Ай бұрын
@@MAX_AUTO я просто не зареєстрований в інстаграмі тому і не бачив
@DenisShubynko
@DenisShubynko Ай бұрын
@@MAX_AUTO я не зареєстрований в інстаграмі тому і не бачив🥴🥴🥴
@7533963iggggg
@7533963iggggg 15 күн бұрын
За 20к уже лучше КИА е-ниро взять. На худой конец хюндай кона.
@mk.a.k
@mk.a.k Ай бұрын
Що ж робить в цьому моторі? Я скажу шо! Дирку знизу закрити, захистом якимось, ато откриваєш капот а там земля 🥲😬😬
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
Там же захист двигуна є 😅
@user-hc8cv5jo6k
@user-hc8cv5jo6k Ай бұрын
То повітряне охолодження😮
@user-tp7xi2de5o
@user-tp7xi2de5o Ай бұрын
А скільки коштував такий детейлінг.?!
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
3500 грн
@user-bt6si3lp2m
@user-bt6si3lp2m Ай бұрын
Машинка цікава , але ціна кусюча.
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
Ну тож скільки може коштувати повністю електрична автівка 20 року і щ пробігом 28к )) 😊
@insuranceinlviv
@insuranceinlviv Ай бұрын
За 20 з копійками є набагато кращі варіанти
@pashakovalenko1514
@pashakovalenko1514 Ай бұрын
Іграшка, понти, на газу їдеш все включаєш ні за що не паришся нічого не чекаєш і не рахуєш
@blackbears7612
@blackbears7612 Ай бұрын
короче фігня повна ці електрички, авто для тих кому нема чим занятися, сидіти рахувати постоянно як калькулятор
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
😂😂😂😅😅 ну вам видніше
@user-gm4tw5gs3f
@user-gm4tw5gs3f Ай бұрын
Так, такі воно і є. Якщо ви бажаете гарно і довго простояти на електро заправках то купуете ото гівно і спостерігаєте як люди їдуть собі по своїм справам 😂. Тож побажаємо їм щасливого простою
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
@@user-gm4tw5gs3fце тому-що ви не розумієте, це машинка для міста, а там нічого чекати не треба, поки спите зарядилася і їздиш практично безкоштовно, навіть на маршрутці буде дуже дорого у порівнянні …
@user-gm4tw5gs3f
@user-gm4tw5gs3f Ай бұрын
Ну звиняйте, в мене не такі доходи щоб я мав дві автошки для різних типів їзди.. то може все ж таки взяти щось універсальне? Та і всі ці міфи про чистоту того самого електричного авто треба дуже ретельно проаналізувати. Звідки береться енергія для руху? З акума, а з чого той акум роблять? З літію? А як його виробляють? Чи е той елемент безпечний для екології? Чи достатньо його в природі, що буде з ним після відпрацювання? Коли настане коллапс на смітниках коли почнеться скид тих відпрацьованих акумів? А що ж ви не пишете про видобування міді доя тих самих гарних супер двигунів? І це ми ще на початку електро мобільної ери!!!
@Santyago-gl2ps
@Santyago-gl2ps Ай бұрын
вже який рік мурижать цю тему з електромобілями. якщо з мізками і з логікою все норм, то зрозуміло, що поки що електрички це для міського, максимум приміського пересування на 50-100 км. щоденно + якщо в тебе свій двір, нічний тариф і т.д. Якщо треба їздити на більш значні відстані, починається "суходрочка" - прорахуй, проклади маршрут з заряджалками, тошни по дорозі 80-100 км/г., клімат, світло, двірники, гучно музику не вмикай бо жере батарею.
@user-tp1qw1xw7t
@user-tp1qw1xw7t Ай бұрын
МАКС, в тебе куртка заляпана, вся в плямах...
@serhiymg6404
@serhiymg6404 Ай бұрын
Брехунця Максим ввімкнув. На станціях зарядки вартість кВт= 13-15 грн. Тобто 221-225 грн. А це вже дуже близько до дизельних хетчів В-С класів. Дизельний 208 їсть 4,5-5 в місті. Дизельний гольф= близько 6 л. Тому електромобіль, це не про економію, електромобіль це про технологічність і опційність. А скільки їсть бензиновий Гольф 1,6 атмо з ГБО? )))))
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
+-11 вказано за звичайну зарядку, +-15 за швидку на СТАНЦІЯХ. Так як я заряджав і по такій ціні. Але електро з таким запасом ходу беруть для міста і для зарядки ВДОМА, ДЕ ЦІНА 2,65 за кВт. Дизель по місту не буде їсти 4,5-6, а 7-8 мінімум. Тож порівнюйте порівнюване з порівнюваним 2.65 грн/кВт (40 грн на 100 км) проти 7-8 л. дизеля (378 грн на 100км). Ви забуваєте що економія це не тільки про вартість і витрату кВт проти вартості і витрати диз. палива. Дизельне авто потрібно обслуговувати, вартість його обслуговування дорожча ніж електрички. Крім того в дизельного авто можуть вилізти питання по турбіні, форсункам, сажовому і т.д. Про це в відео сказав.
@serhiymg6404
@serhiymg6404 Ай бұрын
"Дизель по місту не буде їсти 4,5-6, а 7-8 мінімум." Ржу. Максе, ти їздив на дизельному 208 чи дизельному Гольфі в хетчі на механіці? Далі, на дизельному може вилізти питання по турбіні, форсункам, сажовому- абсолютно згоден. Як і на електричці може вилізти проблема з підшипниками в редукторі, інвертором , батареєю. Обслуговувавти електро потрібно менше, але попадоси відчутніші по коштам і часу. Це на даний момент. В мене друге дизельне авто (інше - бензинове ) вже пройшло 207 ткм і тільки ТО та дещо по ходовці. Це з салону. Були думки стосовно заміни цього міського підсрачника (208 піжу) , але допоки війна- не маю такого морального права. Всі надрочують на економічність електрички, але це не основне за щоб я її брав. Основне це технологічнісь і сучасність як для міського користування+комплектації кращі ніж в ДВЗ. @@MAX_AUTO
@Not_today__
@Not_today__ Ай бұрын
@@serhiymg6404хлопче не переконуй сам себе) їзди собі на своїх французьких дровах, і будь щасливий)
@insuranceinlviv
@insuranceinlviv Ай бұрын
​@@Not_today__вагодрочер😂
@evgenyatcenko2045
@evgenyatcenko2045 Ай бұрын
нахіба воно?
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
Щоб їздити на шару 😅
@evgenyatcenko2045
@evgenyatcenko2045 Ай бұрын
аж самому смішно, правда)))@@MAX_AUTO
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
@@evgenyatcenko2045неа, не смішно зовсім =)Просто ви трохи не зрозуміли для чого це авто
@evgenyatcenko2045
@evgenyatcenko2045 Ай бұрын
@@MAX_AUTO ага, як і німці які їх продають пачками з пробігом 30-50 К по 20К у.о.
@serhiymg6404
@serhiymg6404 Ай бұрын
та які 20 к? Відкрийте мобайл ДЕ. 20 дуже рідко і хер продаси@@evgenyatcenko2045
@mobismobistyle4572
@mobismobistyle4572 Ай бұрын
А скілки вони вишли клиенту е гольфи перший и другий?
@Dude_truthteller
@Dude_truthteller Ай бұрын
А тепер беремо нормальний автомобіль на 2.0 дизелі 5л місто х 55 х10 = 2750 І навіщо терпіти ці незручності з електричкою ? Заради 1000 грн? А кілометраж на 1 баці враховувати будемо? А ціну автівки ? Бо коштує це лайно як пасат б8, хоча нам розповідали про дешеві електрокари,про економію
@MAX_AUTO
@MAX_AUTO Ай бұрын
Ви дивились відео чи мотали? +-11 вказано за звичайну зарядку, +-15 за швидку на СТАНЦІЯХ. Але електро з таким запасом ходу беруть для міста і для зарядки ВДОМА, ДЕ ЦІНА 2,65 за кВт (нічний тариф ще дешевше). Дизель по місту не буде їсти 4,5-6, а 7-8 мінімум. Тож порівнюйте порівнюване з порівнюваним 2.65 грн/кВт (400 грн на 1000 км) проти 7-8 л. дизеля (3780 грн на 1000 км). Ви забуваєте що економія це не тільки про вартість і витрату кВт проти вартості і витрати диз. палива. Дизельне авто потрібно обслуговувати, вартість його обслуговування дорожча ніж електрички. Крім того в дизельного авто можуть вилізти питання по турбіні, форсункам, сажовому і т.д.
@Dude_truthteller
@Dude_truthteller Ай бұрын
@@MAX_AUTO дивився Буде,особливо влітку Зараз взимку на 17 тапках 6.7 Ну так,можуть,а в електро мотор не відʼїде ? Машина не згорить ? Ще хз якого типу там батареї стоять
@sergeysergey1977
@sergeysergey1977 Ай бұрын
Чувак я тебе не завидую. Покатаешься пару зим, и будешь етот електрокорч проклинать.
@user-ct3xy6wj1y
@user-ct3xy6wj1y Ай бұрын
Чувак на ній їздити не буде. Це продаван який хоче заробити на продажу цього корита 2к і не менше. Офігівати від їзди зимою на цьому авто буде його "щасливий" власник)
Duck sushi
00:54
Alina Saito / 斎藤アリーナ
Рет қаралды 33 МЛН
船长被天使剪成光头了?#天使 #小丑 #超人不会飞
00:28
超人不会飞
Рет қаралды 9 МЛН
And what’s your age? 🥰 @karina-kola
00:12
Andrey Grechka
Рет қаралды 6 МЛН
Лизка заплакала смотря видео котиков🙀😭
00:33
VW e golf 36kwt/h детальний огляд
29:36
Auto Gvozd
Рет қаралды 46 М.
Сам Себе Автомеханик 🤯
1:00
MovieLuvsky
Рет қаралды 5 МЛН
Tenta agora
0:11
Uber do Marcelo, o Uber fora da curva.
Рет қаралды 16 МЛН
You’ve Never Seen A Race Like This 🚀
0:21
Red Bull
Рет қаралды 44 МЛН
🔱💪🔱
0:20
KHALED FAHMI
Рет қаралды 12 МЛН