Computer access links: - The AAA-Market store on Wildberries: www.wb.ru/seller/767120 - The AAA-Market store on OZON: www.ozon.ru/seller/aaa-market-452390/products/?miniapp=seller_452390 Click on the "translate to Russia
@SBNjoy7 ай бұрын
Нажимайте перевести на английский и ссылка появится, вот такая премудрость )) Либо в поисковой строке ВБ или ОЗОНа ввести мою торговую марку Solish и далее перейти в магазин продавца (ААА-Маркет) и выбирать моторное масло :)
@SBNjoy7 ай бұрын
Поддержите меня покупкой масла в моих магазинах. У меня только оригинал. Работаю в долгую! 1) Ссылки доступа с компьютера: - Магазин "ААА-Маркет" на Wildberries: www.wildberries.ru/seller/767120 - Магазин "ААА-Маркет" на OZON: www.ozon.ru/seller/aaa-market-452390/products/?miniapp=seller_452390 2) С телефона: - в поисковой строке ВБ или ОЗОНа ввести мою торговую марку Solish и далее перейти в магазин продавца (ААА-Маркет) и выбирать моторное масло :)
@ABTOPEMOHT7 ай бұрын
Году в 2005 я работал в крупном дилерском автосервисе По ремонту автомобилей мерседес . А как вы знаете дилеры своих механиков постоянно отправляют на всякие обучения. Вот и я поехал учиться по моторами и маслам. И да, на обучении нам сказали что масла можно совершенно спокойно смешивать между собой. А ещё я узнал что существует только минералка и синтетика. И так называемая полусинтетика это минеральное масло с улучшеным пакетом присадок. И еще если есть сильное желание промыть двигатель, то залейте то масло на котором ездите, проедьте километров 100-200 и снова его поменяйте. И ещё, чем быстрее темнеет масло, тем лучше его моющие способности. Вот такие вещи я узнал в 2005 году о масле.
@pdddssdd69987 ай бұрын
Чем быстрее темнеет масло, тем хуже состояние колец 😂
@wellzebabe7 ай бұрын
Бред написали. Не моющие, а горит оно. Чернеет самое говно.
@zarnica3v7 ай бұрын
А лучше бы учился, знал бы что синтетика это тоже минералка 🤣. А чистую синтетику только в спорткары льют, потому что она ходит от силы пару тысяч километров . А полусинтетика от минералки не присадками отличается, а качеством и методом очистки , хотя присадками конечно тоже, но это не основное..
@ВладимирБурик-щ2к6 ай бұрын
Тебе респект от старого моториста
@vetrov716 ай бұрын
Все верно. Только смешивать спокойно не один производитель не рекомендует. За свойства смеси никто ответственность не несет.
@petrkobzev11497 ай бұрын
Всё чётко по полочкам и без воды, спасибо.
@Nikita-rl1el7 ай бұрын
Я в автосервисе работаю ,сливаю остатки с канистр по 50 грамм на этом езжу . Лачетти и Дайхатсу Териос.Всё ездит.
@филипушка7 ай бұрын
да мы так всю жизнь работали) в цеху кубометры такого масла стояли)
@andyskur62097 ай бұрын
Ну да. Все так работают
@Вячеслав-в6э7 ай бұрын
Конечно,нет разницы. Лишь бы менять с нормальной периодичностью.
@Nikita-rl1el7 ай бұрын
@@Вячеслав-в6э Я как насобираю ,так и меняю примерно пять тысяч получается.
@turbotime55777 ай бұрын
Делаю также )) меняю каждую 1500 - 2000 км
@romanmaslov20067 ай бұрын
Очень популяоно и доходчиво. Смысл промывки ??? нИКАКОГО, т.к. после промывки остаётся ровно такое же количество промывки в двигателе, но при этом промывка другая по составу от используемого масла. Автолюбитель или владелец автотранспортного предприятия это кошелёк для производителей масла, топлива. запчастей и комплетующих. Есть масло Тойота, Ниссан и даже САТ (Катерпиллар). А есть ли у них заводы по производству масла ? Ответ - НЕТ у них таких заводов. Так же как нет собственных заводов масляных и воздушных фильтров, стоек, аммортизаторов, оптики и т.д. Уровень маркетинга тем выше, чем ниже образованность и умственные способности потребителя
@АндрейИванов-у8с2э7 ай бұрын
У меня как то мотор дожил до пенсии и стал жрать масло литр в день ... на горячую уже стал греметь распредвал на холостых горела лампа постоянно .... ездить мне надо было за огород в лес и обратно .... вывозил дрова ... ну думаю отожму мотор до последнего так как купил в части у вояк новый мотор ... ну а масло то надо доливать каждый дееь по литру а то и два .... пошел я на пункт замены масел и покупал там отработку .... а меняют там масла и с моторов и с коробок автомат и с мостов сливая всё в одну бадью... короче .... чтоб давлениеиподнять я лил в мотор нигрол литрушку и доливал уровень этой отработкой ... так вот мотор в такой вакханалии прожил еще 2 года работая по 3 - 4 часа через день ездея в лес а оттуда вывозил дрова кубов по 5... тоесть нагрузка не детская .... а после когда стал разбирать этот мотор думал там грязи будет что не увижу просветов... а мотор на моё удивление был чище тех где лили якобы фирменные масла но в итоге шлака получали на палец толщиной ! Вот такой мой опыт с маслами вышел !!!😂😂😂
@Александр-л2к7ъ7 ай бұрын
В США прмывают моторы смесью декстрона и моторного масла.
@Rukasoshramom7 ай бұрын
Тоже как-то лил по пятишке отработки от камазов раз в неделю в жигули шестёрку и проездил так больше года, пока уровень масла не профукал и движок не стуканул)
@Kar-g7x7 ай бұрын
А что за мотор в таком режиме эксплуатировали и на каком а/м?
@АндрейИванов-у8с2э7 ай бұрын
@@Kar-g7x Авто газ 66 ...
@Badabum666667 ай бұрын
Да это понятно что и на говне будет работать,знакомых валом
@Игорек-р8э7 ай бұрын
В прошлом году убирался в гараже и нашел 5 канистр с остатками разных масел, а именно шелл, кастрол, мобил, рольф и еще чтото. Пробег как раз к замене. Решил съэкономить и смешал всë. Четырка шептала на этой смеси. 😂😂😂😂. Неделю назад вскрывал клапанную крышку и офигел, там чистота такая что гайки даже блестят.
@Egor22rus.7 ай бұрын
Убедился, что одно масло от другого отличается также, как Индийский чай, от Индийского чая, собранного на рассвете, до 5 утра Индийскими девственницами.
@vlagavulvin38477 ай бұрын
Дело может быть не в девственницах, а в поверхностной влажности листа. У собранного до рассвета она будет повыше, и с этим придется что-то делать. Ибо не делая, получим другие параметры ферментациии.
@vasiliynkudryavtsev7 ай бұрын
А есть еще пыль индийских дорог, которую фасуют в чайные пакетики. Не покупайте чайные пакетики. Купите отдельно листовой индийский чай и фильтр-пакеты - сделайте свой чай на своих условиях.
@vlagavulvin38477 ай бұрын
Thanx braj! Честно говоря, я со всяким-разным чаем уже лет 20 "на своих условиях" ;)
@vasiliynkudryavtsev7 ай бұрын
@@vlagavulvin3847 Приятно случайно встретить братишку, который понимает! ))
@SBNjoy7 ай бұрын
Вы куда тут масляную тему увели, чаеплёты? ) А я Базилур в пакетиках зелёный на работе гоняю. Ибо некогда! Масло вам гружу оригинальное
@КонстантинЖуравлев-д9о7 ай бұрын
Полезная и аргументированная информация-искренне благодарен,давно хотел узнать о этом.
@ermak19827 ай бұрын
Ещё батя 20 лет назад говорил что промывать лучьше маслом которое вы хотите поменять, плюс два фильтра один на промывку другой после него.
@-22357 ай бұрын
Приятно послушать УМНЕЙШЕГО человека. ну МЫ выпиваем после водки пиво а потом шлифуем коньяком и ВСЕ ПРЕКРАСНО.
@ОлегСергеевич-н2э7 ай бұрын
Умнейшего))))
@РоманАбрамович-ы4ь7 ай бұрын
Да нифига не прекрасно на утро и помереть можно , лучше не пить вообще , или если пьеш не моги смешивать..😊
@-22357 ай бұрын
это сказывается молодость и отсутствие хорошей подготовки.пройдут года и придет понимание и водка будет питься как вода.@@РоманАбрамович-ы4ь
@Pocco-j1f7 ай бұрын
@@РоманАбрамович-ы4ьа так хочецаааа)
@ВладимирРедькин-п9ш7 ай бұрын
Огромное спасибо за очередной познавательный ролик , хочу спросить можно ли Татнефть 5w40лить в двигатель ш4м иксрей кросс . на канистре есть допуск Рено, Ниссан заранее спасибо.
@Zaratustra_hydrogen7 ай бұрын
👍🤝 Я в шоке! Каждый год одно и то же! Спасибо Вам за терпение! Не хочу никого обидеть, но мне кажется, что вопрос про смешение масел задают те автолюбители, которые не помнят/не знают куда заливать омывайку и чем тосол отличается от антифриза😂! Гораздо БОЛЬШУЮ опасность, ИМХО, вызывает факт огромного объёма контрафакта на рынке масел и запчастей! 😢 И это только начало, увы!
@РусланРусланов-э5п7 ай бұрын
Не все же вумные,как ты.
@sergeigalcov7 ай бұрын
Поколения водителей меняются, подрастают молодые, которые не видели раньше. Вот от сюда и повторяющиеся вопросы.
@UncleAU737 ай бұрын
Так у людей короткая память.
@alexUpstop7 ай бұрын
Наоборот , с контрафактом все стабилизировалось. Можно при желании найти найти и определить качество от проверенных поставщиков, только дорого. Но Вместо качественного неоргинала, к сожалению появилось множество ноунейм неоригиналов из китая сомнительного качества.
@Zaratustra_hydrogen7 ай бұрын
@@alexUpstop О! Научите меня, плз, как определить качество от проверенных поставщиков? Что значит - "проверенный поставщик"? Я например покупаю масло (не Лукойл!) у дистрибьютора, указанного на офф. сайте бренда. Мне его надо отдать на анализ в лабораторию? Зачем? Народ, как правило, покупает на Озоне или на АЗС. Или в Ашане 😀, убеждая сам себя, что это и есть проверенный поставщик 😭
@radikhuzha3107 ай бұрын
Здравствуйте, спасибо большое вам, очень подробно и понятно, объяснили, полезный ролик!
@Maslodrocher7 ай бұрын
Можно и нужно ! Главное это делать правильно ! Спасибо за обзор.
@NoName-bz6cw7 ай бұрын
Хах правильно! Берешь одно масло и смешиваешь с другим, так правильно?))))
@Аким-ю4т7 ай бұрын
Ездил ниссан максима 11лет движку даже нескрывал смешивал постоянно покупал канистру входит 3,5л остаток 500г смена каждые 5тыс набралось то от 4литровок то от 5литровок всегда смешивал так и продал главное частая смена масла каждые 5тыс ивсе движка в идеале проехал 320тыс брал с пробегом 120т продал 440тыс пробег машине главное свежее масло и будет служить долго
@ИванКожекин-я9п7 ай бұрын
На инжекторной четвёрке менял регулярно японское mitassu два р.в год.И после каждого слива(май,ноябрь)масло было чёрным,что вначале пробега(купил было 26тыс)что после 136тыс.Заливал только синтетику.Так может действительно чернота указывает на качество промывки?
@ГригорийФонов-х3м7 ай бұрын
Спасибо Даниил,вы подтвердили мои мысли,во всём сказанном,я тоже всегда примерно так считал,и даже какие-то эксперименты делал на своих авто,смешивал разные бренды,заливал немного разные вязкости (условно 5w40,5w30,0w30),часто использовал остатки от прошлых ТО (было как-то например на Форде, в мотор входило 4 литра,а оригинальная канистра Форд формула 5w30 объемом 5 литров),так вот через четыре ТО у меня копилось 4 литра и по сути масло получалось бесплатно. Не понимаю многих людей,масломаньяки одним словом,устраивают религию из масел,стараются купить масло подороже,получше, (не важно параллельно или перпендикулярно привезено,без каких-то гарантий подлинности),при этом ещё и меняют раз в 5-7 тыс км,зачем спрашивается? Лейте хоть Лукойл,хоть Синтек, и даже самое бюджетное масло отлично отработает ваши 7 тыс км. Смешивать масла,заливать остатки? Лить наши масла,да ещё и на китайских присадках? Да ну вы что,упаси Бог😆. Кастрол,Мобил,Шелл наше всё 😂
@SBNjoy7 ай бұрын
Люди просто бояться. Или повторяют полевые модели, воспроизводимые в интернете апологетами импортных масел. А уж контрафакт или нет, дело второе. Главное название импортное (
@РоманРоманов-ф7й8р7 ай бұрын
Как говорил один мой приятель -главное, чтобы масло было не ниже уровня, а какое -не имеет значения. Это сейчас огромный выбор масел, а раньше в запорожцы лили компрессорное масло. В ВАЗы турбинное, оно правда было жидковато немного -летом лампочка давления моргала, но зимой зато было все нормально и заводились легко. И после 5ти лет эксплуатации движка на этом масле открывали клапанную крышку и там все было чистенько, как у нового движка. И никто не задумывался какие там присадки - просто заливали и ездили.
@Сергей-с7б8щ7 ай бұрын
Поддерживаю этого уважаемого человека.. 🤝
@МихаилДементьев-с5ы7 ай бұрын
Послушил вас , где-то год назад и в Mobil ESP 5W30 в 5 литров доливаю 1,5 литра LM Diesel synthoil 5W40, осталась 1 канистра .Проехал 20 т. км на такой меси менял 3 раза , через 7-8 тысяч . Прадо 150 , 3 литра дизель.
@ЮрийАленкин7 ай бұрын
Постоянно смешиваю, один раз залил смесь и 4 масел все масла 5 40 с допуском sn. Как то раз смешывал минералку 15 40 с полусинтетикой 10 40 и синтетикой 5 40 Самое главное не перекатывать и во время менять
@АхиллессынПелея-ц6н5 ай бұрын
Это все названное минералка и есть
@ilich5317 ай бұрын
СПАСИБО! я ездил на тойоте на камазовском зимнем масле, и все работало превосходно !!!
@mitrih797 ай бұрын
Была у меня в конце девяностых пятëрка старенькая, поджирала маслице, а ведь магазинов и маркетов с маслами в те времена не было и масло покупали на заправке с колонки в розлив да и то если оно там было , я щас даже марку то не вспомню, и приходилось доставать где придëтся то у камазиста, то у тракториста, дядька работал на компрессорной станции, доставал от туда бывало, и я в то время почему то не парился по этому поводу что было то и лил до уровня, и даже не знал что лью, да и от куда по молодости эти вопросы не волновали, что там льют в камаз а что в компрессор, главное урвал, и ездил горя не знал
@aleksei47997 ай бұрын
На заправке был крантик с М8В1
@aleksandrbugayov25807 ай бұрын
@@aleksei4799или ёмкость типа ванны .Подходишь с тарой ,открываешь .Берешь ковшик с лейкой - воронкой черпаешь и льёшь сколько надо .В моем случае так было .
@vm-xx4jw6zh2t7 ай бұрын
@@aleksei4799и М6
@sergeimalin57767 ай бұрын
я в 90 году пригнал форда с германии а в то время если помните была засуха на масла и не только лил масло какое было даже с тепловоза отъездил 10 лет и все нрмально просто чаще надо менять
@ЛехаШвелл7 ай бұрын
Да можно только немного, я в Хонду дизельное масло лью от камаза , в бак Грам 100 лью раз в пол года для прочистки , в дизельном масле присадки хорошие 👍
@rbhxtd44137 ай бұрын
масло не покупаю для авто лет 17, пришёл в автокооператив где у меня гараж собрал пустых канистр с мусорника их там валом у нас слил всё до капли в одну флягу там разные марки даже не смотрю главное не отработка а чистое масло.Канистры сдаю на пункт приёма пластика :) и так у меня уже литров 20 масла на шару стоит и постоянно пополняется. Лью в жигуль 2101 уже 17 лет никаких проблем нет.Всё работает. Так как расход повышен масла то мне пофиг едет и нормально.
Спасибо за познавательный ролик!!! Лойс!!! Главное чтоб не попалась паленка!!!
@SBNjoy7 ай бұрын
Подписывайтесь сюда: www.youtube.com/@torcon1000
@Михаил-з3ц3в7 ай бұрын
В начале года столкнулся с резким масложором двигателя нива, как в последствии оказалось - задубели сальники клапанов после недавней их замены,попалась подделка, тогда был на межгороде, с собой случайно оказалось трансмиссионное масло примерно 1л оставшееся в багажнике после замены в редукторе переднего моста , делать нечего, смешал весь литр, полёт нормальный! По возвращении в город в последствии доливал уже нормальным пока вновь не заменили сальники
@artursplocins31847 ай бұрын
Присадки в масло нелейте ,они сажевый забивают это да .
@МаксимДубровский-м3п7 ай бұрын
Часто такое практикуем, смешивали, ездили, всё нормально 😅 ездим и не знаем проблем . Так что поддерживаем 🤝🤝🤝
@Lex-hj3xs7 ай бұрын
Я остатки заливаю, в газонокосилку 4х тактную, хотя все говорят нужно спец масло.
@ДмитрийТокарев-ь6ш7 ай бұрын
Как всегда с удовольствием посмотрели с друзьями . И как всегда спасибо Торкону . А я всегда смешиваю масла . Все ок .
@SBNjoy7 ай бұрын
Подписывайтесь сюда: www.youtube.com/@torcon1000
@ДмитрийТокарев-ь6ш7 ай бұрын
@@SBNjoy Давно подписан . Даже писал вам несколько сообщений .
@andrei.samara7 ай бұрын
Б...ять вот реально - красавчик! Всё понятно и внятно объяснил! Спасибо тебе человек!
@Номад-ш4ц6 ай бұрын
6лет ездил на лукойловском, полусинтетика, 1хозяин ездил на дорогом масле. Машину порезал на металл, движок разобрал, там было внутри как у нового. Купил другую машину, заливаю тоже масло, какое заливал в предыдущую уже 3год.
@alexeydudin38497 ай бұрын
Отлично сказал! Важно уровень, а не то что залито! Главное что бы это было масло моторное! Я в свою молодость на мотике катал на трансформаторном, ибо ни чего другого не было.
@vitos.12377 ай бұрын
Спасибо за видео,хоть и тема старая но обновить знания из вашего опыта это хорошо. Не так давно смотрел ролик про наших ребят в Японии и услышал ,что Японцы масляный фильтр при замене масла меняют не через 5000км.,а через 10000км. т.е. при второй замене масла. Как считаете правильно ли такой подход.
@SBNjoy7 ай бұрын
В принципе это нормально, т.к. озвученный пробег адекватный. Можно купить недорогую выкачивалку масла и выкачивать самостоятельно и много! Зачастую даже больше чем выходит самотёком. Ну и упростит задачу смены масла Пример: aliexpress.ru/item/1005003546245058.html?spm=a2g2w.detail.rcmdprod.0.1d0370cflsJPep&mixer_rcmd_bucket_id=aerabtestalgoRecommendAbV21_controlRu1&pdp_trigger_item_id=0_32825685202&ru_algo_pv_id=4d5cd9-ea9d81-f6170c-af26b2-1712055600&scenario=aerSimilarItemByContentRcmd&sku_id=12000029862034961&traffic_source=recommendation&type_rcmd=core
@СтаниславИнальев-у8ь7 ай бұрын
Совершенно с вами согласен!!!
@АлександрМосквин-в3л7 ай бұрын
Спасибо за ролик и пояснение . Все понятно .
@ЛеонидСамухов7 ай бұрын
Купил на озон моторное масло EXTRONOL. На канистре ни каких штампов, печатей о дате изготовления тары, даты заливки масла. Вопрос? Что в канистре? Может кто поделится.?
@РинатБогданов-ы3м7 ай бұрын
никогда не промывал движок перед сменой масла, что в общем то и подтвердилось.
@ФешковВладимир7 ай бұрын
Что сказать? Огромное спасибо!
@mixrug30417 ай бұрын
Спасибо за полезную информацию.
@АлександрКондаков-ч5г7 ай бұрын
Сказка о неприемлемости смешивания разных масел была когда-то былью, но было это очень давно, а предание до сих пор живо. Причиной стало примирение абсолютно разных пакетов присадок европейского и американского стандарта. Разных на столько, что компоненты очень запросто вступали в реакцию с друг другом и делали качество этого коктейля, абсолютно неприемлемым. Даже термин " масла дерутся " был.
@Alexander701017 ай бұрын
Что, нашел на сервисах забираю по договоренности, разные там остаток банок режу сливаю, вот норм смесь получается и покупать ничего не надо.
@viner9227 ай бұрын
Лил оригинал волксвагег(там кострол) потом лил Шелл до санкции, сейчас лью Лукойл, я думаю надо просто менять чаще масло, до 10 тыс или в 10 тыс. И все будет в порядке
@SBNjoy7 ай бұрын
Все верно! Но имейте в виду, что если в городе эксплуатируетесь, то смена в районе 7,5 т.км желательна. Если зима с прогревами, то вообще 5 т.км. И мотор будет служить долго.
@Евгений-р2у6ы7 ай бұрын
Всю жизнь мешаю,остатки с прошлой замены и стакан и 50х50,по разному и 3 масла смешивал,каждую замену лью разные масла.Можно,подтверждено большими пробегами на разных авто
@denchek50637 ай бұрын
Надо по федеральным каналам показать, оочень полезная инфа!!!!
@СлаваСибиряк-е5ж7 ай бұрын
Я так и делаю 5/40 Лукойл и шел остатки и заливаю в гранту 👍😜✊
@ОлегСветлов-ш6л7 ай бұрын
Спасибо за разъяснения. Ну я так и считал и поступал всегда так.
@SBNjoy7 ай бұрын
Подписывайтесь сюда: www.youtube.com/@torcon1000
@maximus43667 ай бұрын
Надо показать одному умному продавцу масел из екб. Который меня пытал какое масло мне надо для доливки. Иначе он не хотел продавать чтоб не нести ответственности. А я у него спрашивал , неужели лучше знать точное наименование масла чем низкий уровень масла в двигателе. Кое как у него выторговал один литр
@BJBlazkovich7 ай бұрын
я катался на Липкой Молли, на дальняке масло через прокладку погнало, на долив взял Лукойл
@333dmg7 ай бұрын
6:04 Чудесатые результаты: чем больше пробег, тем больше Молибдена, Цинка и Кальция. Не иначе, как по щучьему велению экспиримент проходил у рванины.
@ГошаГошин-ф6у7 ай бұрын
Спасибо тебе добрый человек!
@SBNjoy7 ай бұрын
Подписывайтесь сюда: www.youtube.com/@torcon1000
@андрейисаков-р6о7 ай бұрын
Молодец.Все четко и ясно.
@ВикторПетров-ц1е7 ай бұрын
Надо разогнать тему ,что бензин нельзя смешивать!!!!!
@васябедламов7 ай бұрын
Вообще не парюсь, мешаю если надо любые масла, главное менять почаще, пробег на родном движке 400000.
@olegchan33267 ай бұрын
годами езжу на движках, жрущих масло, лью любое, хуже не становится. Куда уж хуже, когда масло уже улетает, последний на СантаФе 2,7л, 2 года лил что попало раз в неделю-две, на капиталку поставил когда цепи зашуршали, поршневая еще бы походила, но просто решил: пора (но в основном колпачки ссали). Так жестко мучал 406, G4GC, G6BA, не парился маркой и производителем масла для QG13DE, 4SFE, CG15 (на вингродах стоят), еще сузуке досталось с 600 граммами с турбиной и мазда с 2,3л, всем похрену (меньше трех лет авто не владел никогда),. Чуть н забыл, когда перешел на пропан (а это почти все моторы, кроме 4S-fe, а ему все похрену, никто не поспосит), начал масло менять раз 15-20 тыш, ну просто на всякий пожарный не рисковать, меняю p/s Автомеханик, обученный при СССР.
@enisey14947 ай бұрын
Всё по делу. Конечно солянку не делаю, но смешать могу.
@DmitryAbramenkov-uk3tu7 ай бұрын
Ездил на дизеле 1,5 было залито 5W30 с пробегом 8т.км. под рукой было только 15W40 другого производителя. И к 3м литрам долил 1литр. Никаких последствий, доездил до замены, не парился.
@СергейГурьянов-в8г7 ай бұрын
Спасибо большое за очень интересный ролик.!
@ЧтоСлучилось-в2ъ7 ай бұрын
Не соглашусь с автором на 3:35 говорить нужно не рОбити а рАбити, от слова Rabiti - нуждаться :). Смотрю Вас с удовольствием, делаете огромную работу. Успехов!
@РулонОбоев-ю1е7 ай бұрын
Купил машину с Германии в далеком 2013г с пробегом 104ткм. Периодически смешивал синь и полусинь, минералку не лил ни разу. Пробег на данный момент 300ткм, масложора нет. Мотор дизель Рено 1.5.
@ЮрийЛазников-э4н7 ай бұрын
ДОБРЫЙ ДЕНЬ!!! ВОПРОС, КАК ВЫ ОТНОСИТЕСЬ К ПРИСАДКЕ В МАСЛО В ДВИГАТЕЛЬ И В ВАРИАТОР SMT-2 ? Спасибо за ответ!
@SBNjoy6 ай бұрын
Добрый день! Я лично опираюсь на мнение известного учёного-практика. Вот его ответ: "Я против разбавления масел не-маслами или базами. Готовое масло можно разбавлять только готовым маслом. Не присадками, не базами"
@КонстантинРус-е5и7 ай бұрын
Очень интересно! Спасибо!
@ДмитрийМаринов-ц7м7 ай бұрын
Tы забыл сказать!Главное чтобы масло при покупке было качественным!
@ФаильРафагутдинов-о2у7 ай бұрын
В августе ездил в Крым , на обратном пути , на последней заправке перед мостом купил газромовскии в место Тоталь и ,,,, доехал до Татарии
@Александр-л2к7ъ7 ай бұрын
Смешивание масел SAE допустимо, но и культура обслуживания тоже должна быть.
@retuneralmaty7 ай бұрын
Я в нагруженный 2жз пост смешиваю Ликви разные, 5/30+10/60+5/40 и т д
@СергейВоронин-л7т7 ай бұрын
Я 8 лет не менял масло в двигателе. Только доливал. Дизель, грузовик. Через 8 лет поменял фильтры и масло. Езжу и сейчас.
@WArniNGRUS7 ай бұрын
При плюсовой температуре на лето можно и правда мешать почти всё подряд, а вот на зиму лучше чистого 0W ничего нету для холодных запусков. Особенно прошлая зима показала, что -30 может вдарить почти по всей территории России.
@Гоча-м3т7 ай бұрын
зачем в минус -30 вообще что то заводить, что так тяжело 1-2 дня поездить на такси?
@БешаныйГлютаминШредера7 ай бұрын
😂конечно если ты переводить грузы твоя работа самое на такси ездить @@Гоча-м3т
@Krasnoyarsk-l1p7 ай бұрын
@@Гоча-м3т у меня в Сибири тогда пару месяцев на такси... Страна большая не думайте, что возле вашего города крутится когда с советами влазите!
@WArniNGRUS7 ай бұрын
@@Гоча-м3т Вы не так меня поняли. Зачем в нашей стране в -15С, -20С, -25С микс в моторе из 5W/10W а тем более 15W? Минералка хорошая база, но для зимы она не подходит вообще. Только PAO/GTL/VHVI и нулевки будут подходящими.
@РусланРусланов-э5п7 ай бұрын
Так уж и на всей территории?Унас,к примеру,за всю зиму,бывает пару тройку недель,когда жутко холодно... минус 10-15
@Ратхум-и8в7 ай бұрын
Смешал четыре марки масла, проехал 78тыс.км. доливал предыдущий слитое масло по чуть-чуть. Не менял, пусть застучит. Не застучал, а сгорел выхлопной клапан. В итоге головку сделать пришлось за одно цилиндры расточка (незначительные выработки) коленвал в идеальном состоянии, просто вкладыши коренные и шатунные поменял (не стал мелочиться на дешовых запчастей). Менял мас. фильтр 2 и3 раза.
@Алик-ы9ш7 ай бұрын
В девятку нужно было долить масло но не знали какое там. Я говорю лучше замени полностью так надёжнее, но он решил сэкономить купил литрушку не помню какого. В итоге мотор застучал. Когда разобрали вместо масла был кисель. Что было залито я так и не понял.
@БорисПихта-ш5о7 ай бұрын
Мотор. застучал не от литрушки купленного , а от того что там было залито до литрушки . Если там был кисель то пробита прокладка ГБЦ скорее всего . Тосол просто смешался с маслом
@ВладимирЗайцев-э7э7 ай бұрын
У нас на производстве есть резервуар для прокачек... Перед наливом автоцистерн, либо вагонов, мы прокачиваем линию.. Масла в основном моторная минералка, но бывает и компрессорное и промывка. Более 10 марок. Потом эта прокачка берётся понемногу для приготовления моторок... Соответственно делается предварительный анализ, потом технолог готовит рецепт для определённого масла..
@konstantinsarychev95967 ай бұрын
Спасибо Вам!Пример привели ну просто про меня.Лампа низкого уровня у меня правда не горела,но тянул до дома и портил себе нервы.На заправке купил литруху Лукойла, а залить не решился.Смешно....🤣
@akosminin7 ай бұрын
Редко увидишь на этой площадке разумное, а главное правильное мнение!
@АндрейКазанцев-ъ7з7 ай бұрын
Если доливать не откровенный контрафакт, то любые моторные масла можно смело смешивать. Сам периодически в легковую (двигатель 3s-fe) доливаю масло с грузового автомобиля, пробег более 600ткм , меняю масло меньшее чем через 10 ткм.
@roman_v_br7627 ай бұрын
Да....в таких случаях смешивать можно по разной вязкости и разных производителей....но по приезду надо сразу же заменить на свое...
@СлаваСлавин-о6д7 ай бұрын
буду теперь смешивать, у знакомых доливки скупать подешевке
@ГригорийФонов-х3м7 ай бұрын
И правильно,эти масломаньяки всё равно выкинут эти остатки,а так и вам и им будет хорошо 👍😂
@АндрейВоенныйМ7 ай бұрын
Самый интересный вопрос - можно ли смешивать масла на европейском Инфиниуме и масла на китайском пакете? К примеру, Лукойл ранний и нынешний?
@Ek_Ko7 ай бұрын
а почему нет?
@xatasyugan29177 ай бұрын
Я до сих пор смешиваю. 4 литра старого и 300 грамм нового. Еще канистра 4л Лукойл люкса стоит.
@SBNjoy7 ай бұрын
Можно!
@Workroom387 ай бұрын
Видос в руку, спасибо!
@Трактор137 ай бұрын
Берете масло дешевле, но меняете чаще. Частая замена лучше чем заливка супер масла по нормативам.
@АлександрМакарчук-в8т7 ай бұрын
А трансформаторное можно зимой просто интерес и его много имеется
@sova16467 ай бұрын
А что скажите по поводу 5w40 полнозольник для дизеля без сажевого фильтра ? Вагавского!
@АлексейАлимпиев-ж2ч7 ай бұрын
Я как то добавил на трассе литр масла минералки в синтетику. Проехал 600 км, вкладыш стуканул. Масло свернулось в простоквашу. Почему, хз.
@константинсальников-п4т7 ай бұрын
Спасибо за канал !!!
@kaireshiskakov97227 ай бұрын
В 90-х отработку автол в москвич 412 заливал и ездил более 2-х лет и всё в норме было))), пока не продал авто
@ПределаНет-й9щ7 ай бұрын
Все правильно мешать можно. Но соблюдать вязкость. А если мотор с хорошим пробегом, то пофиг какое масло лиш бы не было катализатора. Высокощелочные масла забивают катализаторы.
@andreyrenteev44127 ай бұрын
Вывод: 1. Если масло ниже минимума на щупе - заливаем любое масло. Не надо ездить искать оригинал. 2. Если же хотите поездить подольше - заливайте масло подходящее по допуску вашему мотору. 3. Если мотор горячий с турбиной, и по трассе масло угорает, залейте масло подороже на ПАО основе, оно не будет угорать и создавать отложения в моторе
@Badabum666667 ай бұрын
В любой мурзилке к любому мотору прописано какие масла заливаются и допуски разные можно,книгу купи и прочитай. Когда мотор выпустили инженеры в 2004 году а ты купил его в 2003 году,масло можно например лить разной группы!
@andreyrenteev44127 ай бұрын
@@Badabum66666 в атмосферные ретро-моторы из начала 2000-х можно лить любую минералку. И если кузов не сгнил, такой авто будет ездить долго. Современные моторы по Евро-6 с турбинами и непосредственным впрыском - срвершенно другое. Вот открываешь мануал, а там написано допуск WV504/507. И все, у тебя остаётся выбор из 2-3 марок, которые какими-то непонятными путями приезжают в Россию и Лукойл. Готов рискнуть здоровье мотора - пожалуйста, лей более дешевое масло более низкого допуска WV502/505. Такого масла много. Но только не расстраивайся, что турбина «приехала» на пробеге 50 тыс км. Что у тебя появился масложор - 0,5 литра на 1000, ибо мотор горячий (до 125 градусов) и дешевый гидрокрекинг угорает забивая масленные каналы своей золой и «гуталином». Тут если производитель пишет такой допуск - это не просто так. И бензин 98-ой на лючке бензобака тоже не просто так написано. Хотим дышать по Евро-6 - тогда приготовимся платить дорогими расходниками.
@Badabum666667 ай бұрын
@@andreyrenteev4412 Да я про атмо писал разработок 80х годов друг)
@Badabum666667 ай бұрын
@@andreyrenteev4412 А в мурзилке пишут в турбо мотор лить то что не нужно?
@andreyrenteev44127 ай бұрын
@@Badabum66666 в мотор 1,4tsi CZDA на 150 лс написано лить 98-ой бензин и масло допуска WV504/507. Мотор очень горячий и масло дешевле 5000₽/4 литра угорает. Есть пользователи которые льют масло за 3000₽ и 95-ый и к пробегу 100 тыс гарантированно приезжают на кап ремонт (250-300 тыс руб).
@alexedil68547 ай бұрын
В своё время был поражён уровнем знаний и профессионализма участников вашего форума.
@SBNjoy7 ай бұрын
Подписывайтесь сюда: www.youtube.com/@torcon1000
@АлександрКиселев-ь4ь7 ай бұрын
Там знаний около ноля если честно))
@mrtango40347 ай бұрын
У тебя больше?) @@АлександрКиселев-ь4ь
@mrtango40347 ай бұрын
Ну там знают больше чем простые водители точно. Могут порекомендовать на конкретную машину то сё
@igorsams54137 ай бұрын
Там , на форуме,больше понтов. Пока допросишься от них рекомендаций....
@4anat7 ай бұрын
Я в свое время проверил смешиваемость масел для винтового компрессора Atlas Copco, оригинал дорогой и не достать а дилер требоаал только оригинал. Короче смешал по пол литра , выстоял, норм. Залил масло от Abac. Ну и 1000часов нормально, база то одинаковая. Кстпти компрессор то хороший, но вот пришлось дисплей поменять , то без дилера никак, там прошивка только с их ноутбука можно залить. Короче лучше другой бы рекомендовал, чтоб не переплачивать!!!
@FPV7776 ай бұрын
Супер, спасибо 👍👍👍 думал заливать ли Elf 1litr 5W30 с 2016 года С3, новое, не открытое. 2 литра 5W30 Valvoline 2019 открытое, И 2 литра Shell Helix Ultra 2020 года открытое - понятно закрученные в оригинальных канистрах. Все синтетика, все С3, да и нормально должно быть. Что думаете?
@SBNjoy6 ай бұрын
По описанию выглядит, что будет нормально!
@FPV7776 ай бұрын
@@SBNjoy спасибо 👍
@стасс-р4д7 ай бұрын
Спасибо за информацию и работу)!
@ЕвгенийПетрушкевич-ю8ь7 ай бұрын
А когда масло меняешь в моторе может около 0,5 или литра остаётся и вы заливаете другого производителя, не который заливали раньше. И все ездит у всех.
@kolgan0427 ай бұрын
Спасибо, братуха.
@merekaru33916 ай бұрын
То есть, даже минеральное с синтетикой можно смешать надолго? Но ведь они получены принципиально разными методами. У них молекулярная основа разная.
@МсСава-щ3с7 ай бұрын
подскажите,масло rein well 5х30 где производят?хорошее ли оно?льет дилер в чери,не могу найти инфу по нему,спасибо
@SBNjoy7 ай бұрын
Хз Лейте Лукойл/Синтек Премиум/Газпрос
@АлександрГусев-с6ь7 ай бұрын
Здравый расклад красавец!
@wn12727 ай бұрын
Все зависит от степени гаражных фобий😂 У меня в гараже посторонних уась нет, следовательно и фобий тоже😊
@АртемАртемович-т7 ай бұрын
все верно сказано!!! совершенно одно и тоже вся эта бодяга...
@alexUpstop7 ай бұрын
От машины все зависит. Наиболее современные врят ли выдержат долго издевательства с жестким смешением.
@vadik00477 ай бұрын
Как то торопился вечером,ехать неблизко,маслице движок подъедал( поменял сальники клапанов и всё прошло). Достал литрущку и начал заливать,в этот момент ещё и позвонили)). Короче,перепутал литрушки и залил пол литра декстрона 3. И ничего,пару тыщ до смены сальников нормально проехал. Это я про сказки с несовместимостью. 4а двигатель, Королла.
@alexandrvolkov25117 ай бұрын
Самый лучший способ можно ли смешиввть масла это капнуть две капли масла на бумагу. Если есть граница между ними то нелзя смешиввть, а если нет границы, смешиввются как одинаковые то можно без проблем.