Power cornices and sills for Chevrolet Niva

[@МихаилСмирнов-ч2ы]

Думаю нужно было оставить отверстия для вентиляции и слива воды, через них выполнить антикор скрытой полости иначе влага там полюбому скапливатся будет и как в паровой бане железки в труху превратятся быстро. А так идея и воплощение супер... лайк!! однозначно лайк !!! :))

[@СергейЯровой-п6ы]

Вы все блогеры просто делать вам нечего 3 поварить к 1 ума много надо

[@ИльясНалбантов-р3н]

@@СергейЯровой-п6ы ты прав к 1 металу надо приваривать 1 максимум 1.5.А то начнёт крышу рвать, проверено, кузов играет

[@РСВСамара]

Я в 2008 году на 21 ниве также делал, только трубу не резал , досихпор пороги выглядят лучше всей машины.

[@Мамин.сибиряк-э4к]

Так же делал, цеиковую вваривал. До сих пор бегает у другого хозяина.

[@OY_JLEXA_JLEXA]

Походу тоже предстоит эта же эпопея 😊,всем удачи!

[@Иван-и4р7д]

Лайк за труд. Так потихоньку раму и сварите

[@nivadusterservice741]

Работа крапотливая и сложная однозначно лайк! Шнива на жевачку пожованую похоже (боевая сразу видно) ✌️

[@СерегаСерега-х6г]

Сейчас пилю своего крокодила , закупил к нему тоже 80/80/3 в пороги и в продольный лонжерон 60/60/3 варю сам.

[@Метис-з8з]

😀👍 классно Валентин! Я проформу 100х100х3 в порог коротышки вварил, как влитые вошли. Видосы весьма полезные

[@Марик-г3р]

Смотрю вас постоянно ребята! Одна просьба: можно на будущее, снимайте видео непосредственно исполнение, а текст можно наговаривать за кадром, очень вымучивает слушать, а фактическое исполнение с закадровой озвучкой это будет вообще бомба! Уверяю просмотров сразу будет под миллион!

[@Марик-г3р]

А так за подробности спасибо, но с трудом досидел даже до середины видео!

[@ЮрийКриушин-ь3з]

Неделю назад по вашему примеру повторил,мне понравилось,и замовилил

[@константинпензев-э7у]

Лучше поздно чем ни когда, пороги так же сделал в прошлом году, результат шикарный демократ с любой точки машину поднимает, пороги сварил с Нержавейки но крепления другие использовал, и у меня с вылетом, но на хурлакель пороги отработали шикарно, во многих местах на бок не позволяли ложиться, машина ползет на них по камням ;-)так что нужная вещь, и снимать груз с крыши очень удобно

[@TonyPontano]

Силовые конечно хорошо) но здесь есть одно НО 3мм вварили в 0.8-1мм,да и машина на бездорожье эксплуатируется а кузов должен играть,короче говоря будет рвать метал,если не будет то я только рад)

[@alexpro1479]

больше всего понравилось нижнее крепление переднего крыла)

[@ТАРНОГА35]

Всё понятно и аккуратно.Молодец!

[@юрат-х3ж]

Ещё нужно будет Крышу из листового метала 2мм наварить, а сверху закрыть штатной крышей… Вовану понравиться!!!

[@ЖаждущийЗнаний]

Молодец, ты жизнерадостный, мне нравится... 😂, с меня лайк...

[@bori4ik896]

Лайк затерялся где то в 1,9 к..)

[@wrbfbrgg7390]

На все руки Мастер!

[@jamesbond0076]

Классно молодец золотые руки и при подъёме на донкрат не будет деформироваться кузов

[@ИльясНалбантов-р3н]

Если из грязи прилипшию машину вытаскивать, проминается пол и двери не открываются

[@ВалерийШуматбаев-я5к]

... не боги горшки обжигают ... 👍👍👍👍👍👍👍👍👍собираюсь Ока ремонтировать ... УДАЧИ !

[@ПаПаП.С.С.их]

Да, про консервную банку это, метко😂😂😂.

[@AlexanderTytin1984]

Одно но, болванку как по мне облить кислотником и сначало зачистить и покрасить бы там где это скрыто... И какое то усиление нужно, на Паджеро мини делал такое , так там рама и мое усиление в трех местах было приварено прямо к раме и рама почти такая же по форме... Вышло огонь, но это мое мнение!

[@Сигизмундрубинштейн]

Я думаю что отверстия для слива воды и для антикора вы потом просверлите. Валентин, два пальца вверх.!!

[@Марик-г3р]

Просьба не обижайтесь, это мнение по ходу ни одного только меня! А так все супер!

[@волк-ж2г]

Не плохо бы чуток мост подвинуть назад

[@МаксимШ-и3я]

А с передним крылом что зделал ,как крепится в низу ?

[@lesnik4625]

Сделал себе пороги по методу Д.В, пересмотрел много вариантов, считаю при наличии живого усилителя , для себя самый приемлемый вариант. Лайк.

[@user-AucT]

Какой метод???!!

[@sazonow86]

Как вариант можно было влупить 120*80 целиком и заглушить герметично под рессивер. Я в коротыше сделал из 80*40, но с герметичностью беда

[@giorgidabrundashvili1763]

Очень интересное видео валентин🖒

[@ДмитрийДорохов-г7о]

Хорошая работа,ниве не хватает жесткости кузова. Надо усиления к лонжерону кинуть из п-обоазного профиля или трубы профильной

[@Чел-д8р]

Что считаете на счет новой нивы?

[@Садиогородрецепты]

в 2009 г в варил трубы вместо порогов на ваз 2121.

[@СерегаСерега-х6г]

Вопрос простой , почему не целиком приварили профиль? Я в четверку сварил 80/80/3 стала как корабль идти и днище припаял из двойки. Теперь хоть на таран иди. Если успею мотор выну и лонжероны из четверки сварю.

[@АлексейДмитроченко-ч2й]

Какой длинны нужен профель

[@user-zl3ou6gm4e]

Согласен на счёт волтажа.

Valentin, that's a great job!

[@flashflash7128]

Вентиляционные отверстия обязательны!

[@igor2103ster]

То есть получается,что к штатному тонкому металлу приваривается уголок 3 мм.сплошным швом. А отрывать по шву не будет? Качество и продуманность конструкции,конечно восхищает.

[@olegsizij2162]

Отличная работа . Тоже пороги сгнили , думаю тоже сделать самодельные . Простым инвектором можно же осуществить ? А профиль. 100*100 оптимальный вариант или ещё что посоветуете ?

[@ЛЕСОВИКНТ020]

Я думаю не к чему трубу делать из железа 2 мм выгнуть если сам не сможешь сейчас фирмы есть которые гнут и можно загнуть не 90 а меньше будет больше похоже на сток и скрылом состыкуемся лучше !пока стоит на очереди 3 д после пойдет шевик может тоже на канал свой видос запилю !

[@Дмитрийбело-ц]

Где находитесь территориально?гидрострой?

[@RTeterin]

Отличная работа!!!

[@СвятСвят-ы7щ]

Нахрена машину утяжелили,можно было полегче металл взять, при целиковом шве он хайджек нормально держать будет. Пороги хром - колхоз беспонтовый. Внутри между родными порогами и Швеллером сгниет всё через пару лет, хотябы отверстия сделайте и туда мовиль набейте.

[@Алексеймеханик-о2к]

Можно сразу рельс приварить .

[@дачанамилионпрогулкиизшкатулки]

приветствую, а как из круглой трубы может легче сделать, не знаеш, а реечный донкрат влезет, порог декор не помешает

[@РоманХодаковский-у1в]

Валек, так какая у тебя сварка и какой проволкой варишь?

[@ivandmitriev5239]

ну здесь он варил своим полуавтоматом ...по швам видно...проволка 08. А ждать ответа ща не надо.Ребята сейчас в экспедиции..приедут напишут...без обид..

[@ivandmitriev5239]

в прошлом видосе варили инвертором.только он так метал расплавляет и швы такие делает...

[@сергейпантелеев-г5ч]

ну по поводу разности толщин...полуавтомат справляется как правило...много таких профилей впорол ...а вот то что варить точками надлежит это так...тройка толстовата ...двоечка вполне...а еще можно заморочиться и просто отдать на гибочный станок чтоб по размеру согнули ..и не париться с резкой и вставкой из полосы...вент отверстия обязательны!..правы форумчане....кто чем забивает ...у нас пушсало пользуют с успехом...греют и под давлением..распыляет как надо...сливные тоже надо ...конденсат никто не отменял..а вообще идея хороша...безусловно...

[@sudja_Krigs]

Полагаю, идея не является завершённой: нет силовых перемычек между порогом и лонжероном; отсутствует вентиляция конструкции.

[@СергейПономарев-с2р]

Внутренний порог связан с лонжероном. Вместо наружнего он трубу вварил. Чем не так то?. Заводское производство из 0.8 раскритикуйте;). Как мастер занимающийся кузовным ремонтом. Ставлю 5 с минусом. Я внутри грунтую и мовилю. Вам и залить можно чего нить шоа огонь!!!

[@hiki67hiki67hiki67]

Красавчики ребята!)))))

[@АлмазЭркаев]

Надо было профиль и вместо усилителя вварить, и сливы сделать иначе штатный который вы оставили сгниет за полгода.

[@АндрейОщепков-о7д]

А что, целую 80, не вкатили?

[@luivitaliy6795]

Не проще сразу уголок купить?

[@СергоМск]

Бли а я искал подобное видео спачибо!!!

[@ОлегВойков-е7ж]

Что у тебя за резина стоит .Заранее спасибо.

[@арсенийбик-м7т]

лайк за упорство ..видимо делитанты в порогах

[@ИльясНалбантов-р3н]

Делитанты и сальники клапанов

[@alkichrs8253]

Класс!

[@Иваниванов-н4с5ч]

Я не хочу быть навязчивым, но мне кажется сварные швы развалятся, толщина металла разная и металл тот, что потоньше отлетит от того, что потолще, если не так, то поправьте, заранее спасибо!

[@СашаРодовер]

Швы не развалятся, но тонкий металл даст лопины рядом с швом. Это гарантированно.

[@user-AucT]

@@СашаРодовер и что делать??!

[@ДмитрийНиваводов]

Сделал на 31й ниве похожую конструкцию, хай-джек держит в лёгкую, только труба обычная внеш диаметром 57мм, после облил всю машину в раптор вместе с порогами, теперь ехать регать новый цвет машины, при этом интересно что скажут гайцы на это, пороги выступают в ровень арок лаптер. Реально ли зарегистрировать такие изменения? или можно и не регать? мне главное цвет в СТС сменить...

[@ДмитрийНиваводов]

Я каркас окрилом и колеровал хаки 303, думаю только когда он полностью затвердеет слой +-2мм, интересует как он зимой себя ведет, не хрупок ли в морозы?

[@Dimas-iq2cq]

Сколько будет стоить данный апгрейд? Цену в студию

[@user-AucT]

15₽

[@СергейМещеряков-д2в]

Работа на 5 балов ну а дикаративный порог лучьше сделать сьемным на глухарях прикручтвающимся. А так металисту сварщику респект

[@aleksandrmedvedev5853]

за сколько бы по деньгам согласились сделать такое же для стороннего человека ?

[@user-AucT]

15+17₽

[@svsheffer]

блин ребята делаетие молодцы конечно. но старый порог не обработали не зачистили . замер не смделапли в результате приварка планки. я бы переделал если бы усидепл таккое. сгниет нафяиг все. и еще ну это как идея покупаете металл оцинк 3мм отдаете на листогиб с образцом ориг порога и отгибают они один в один как оригимнал но оцинк и толстый. мне кажеться так лучьше

[@matveycccp]

что же сразу не покрасили новые пороги?

[@Олег-ц2л6е]

внутрений порог я бы убрал и сделал новый чтоб до трубы проф достовал западлицо , не надо было бы варивать 3 см по низу

[@borisvngrdv3810]

Лучше бы отрезать от трубы П образный профиль?Чтоб закрыть торцы.

[@borisvngrdv3810]

В принципе и так неплохо!Лайк!

[@borisvngrdv3810]

Дырки оставьте для просушки трубы от конденсата!Удачи!

[@Use_2024]

А как же сливы для воды?

[@lesnik4625]

если неоткуда затечь, то и сливать нечего ))

[@ДмитрийДорохов-г7о]

@@lesnik4625 конденсат образуется от разницы температуры!!!

[@lesnik4625]

возьми калькулятор: измерь объем камеры, объем перемещающегося воздуха содержание влаги и т.д. и улыбнись - люди столько не живут )))))

[@lesnik4625]

а если еще чего нибудь дунуть туда то оооооооо..

[@БССР-э6г]

@@ДмитрийДорохов-г7о да идиотам не докажешь ,что вертикальные стойки авто являются отводом конденсата в порог , а из корыта люка салона идут трубки в порог . Это тоже самое , что перекрыть сливной шланг домашнего кондиционера!

[@Lapa_xxX]

Хорошо получилось! Вот только блестящие пороги это лишнее..

[@niva_marader]

Олег Lapa согласен. но потом покрасят в черный!!!!

[@vitaliknor9024]

а почему не купить готовых 2 уголка?

[@ВасяДумкин]

Тут металл 3мм., а у уголков будет 5-7

[@ЮрийМаксимов-я2р]

Обрезать не надо-у вас кромки крыльев к колесу ближе даже.

[@НГаджимурадович]

Нержеаеку сразу взял и бы на совесть

[@rusvoz2678]

Вот поэтому нужно было покупать инверторный полуавтомат,который не требовательный к напряжению в сети,не садит дугу при падении напруги и сам сеть не сажает.

[@серкоп-ъ9ю]

Лайк

[@bearded2704]

Надо было хотя бы мовилю внутрь закидать

[@СергейПономарев-с2р]

Я на нивы по соглосрванию с клиентом масло заливаю и глушу трубу

[@супермолния-т9р]

Судя по тому как выглядят двери , придётся вам и на них брони листы вешать , миллиметров по пять толщиной .

[@АндрейМихалыч-ъ5й]

👍

[@СергеиХабаров-к5в]

удлините тяги заднего моста и будет вам счастье.

[@Nubloid]

Я лучше бы сделал пороги съемными, в каждом ухе просверлил бы отверстие диаметром 6 мм, 2-4 штуки, и в пороге нарезал бы резьбу м6, и на болты посадил бы. А вообще данный автомобиль в полу плачевном состоянии по кузову, и требует обработки. Иначе все ваши труды, через год превратятся в прах, вместе с автомобилем.

[@yazykovr]

Руки не из жопы.да и на самом деле не все так просто как кажется . Ёщё можно было извратится. Вместо полосы квадрат трубу с переди угол нового порога загнуть чтобы он подходил в уровень низа крыла

[@eddwick6264]

Уважаемые бандиты скажите а не проще купить уголок 100 х. 100 или 100 х 150 пилить проф трубу снимать напряжения металла поведет непредсказуемо не сейчас так при эксплуатации и ещё толстый металл сваривать с тонким это ещё то

[@banda_nivavodov]

"Я его слепила из того что было" ))

[@eddwick6264]

Банда НИВАводов ну тогда да тогда ж оно конечно делать и показывать это не комментировать респект ребята те бандиты

[@olegpeganov2759]

Я так и не понял ,а старый порог выпиливался 🤔🤔

[@banda_nivavodov]

Старый остался

[@olegpeganov2759]

Прям поверх старого

[@ZaharAN51]

Ну осталось только пушку поставить и зомби апокалипсис не страшен))) да и ещё решётки на окна

[@borowilla]

Сам процесс не снял, а все равно 20 минут наговорил. Меньше слов, бро!

[@МаксимКузьмичев-т6ы]

Я не понимаю зачем делать пирог

[@Prichulymie_life]

Под порог удобно поставить хайджек, встать на него, чтобы по склону безопасно проехать, или попрыгать на нём, машину покачать.

[@МаксимКузьмичев-т6ы]

@@Prichulymie_life можно было старый срезать и профель вварить, она и так тяжёлая а это ещё килов 10 на неё повесили

[@Mr.Vahtin]

эта хромированная труба чуть загнётся вверх и дверь уже не открыть будет ))))

[@БорисГодунов-р2й]

Бедная болгарка 125 !!! Да и вообще бестолковщина полная! Ввари рельс и спи спокойно!

[@ИванБалан-ч1р]

Скажите у шевика кузов жесще чем у 21 нивы?

[@АлександрКазазов]

Иван Балан да жосче

[@ИльясНалбантов-р3н]

Намного жоще

[@Марик-г3р]

Понимаю, что вы не профессиональный диктор с сохранением интонации и выразительности, именно это часто и отвращает от видео, монотонность и говор вот ваши враги которые лучше заполнить видео с исполнением (если это конечно не какие то секретные запатентованные технологии) 😂😂😂😂

[@КрошкаЕнот-р7х]

да уж. шевик просто убит внешне

[@Cosmos_001]

Эта машина для бездорожья, другим у нее внешний вид быть не может

[@semenov8]

на металолом примут без розговора

[@АлексейМошенец-и1к]

Пустобреха много

[@ИльяМакаров-у6б]

Супер!!!

[@mkrtych0026]

👍