PRAGA, El EQUILIBRIO PERFECTO De METRO Y TRANVIAS

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Mati en la Ciudad

Mati en la Ciudad

Күн бұрын

Пікірлер: 112
@haniel._.x
@haniel._.x 7 ай бұрын
Soy el único que le encanta este tipo de tranvia 2:07 Me parece muy bonito y natural.
@Belensita_cristiana
@Belensita_cristiana 7 ай бұрын
Justo últimamente estaba haciendo una ciudad en el Cities Skylines que mezcla el tranvía con el metro, te animo a que pruebes el juego. Me encanto el vídeo
@psicodelico6
@psicodelico6 7 ай бұрын
Mati en el juego?
@DBM1234-d1f
@DBM1234-d1f 7 ай бұрын
😮26 lineas de tranvía es mucho que belleza😊
@cmrocarlosmanuelronquilloor
@cmrocarlosmanuelronquilloor 7 ай бұрын
Excelente video, en Latinoamérica se debería replicar con más líneas de metro y tranvía, no esas basuras de BRT ni de DRT que al final no funcionan como transporte masivo como metros y tranvías, osea el BRT es buena idea para ciudades pequeñas y medianas pero no sirven en grandes ciudades como transporte masivo como pasa en las grandes ciudades de Latinoamérica, el BRT sólo sirve si es alimentador de un metro o tranvía
@junovzla
@junovzla 7 ай бұрын
acá en caracas se cometió el error de reemplazar un ramal de una linea de metro por una linea de BRT obviamente salió muy mal
@cmrocarlosmanuelronquilloor
@cmrocarlosmanuelronquilloor 7 ай бұрын
@@junovzla Cosas que nunca funcionaran: * Volver con tu ex * Imprimir dinero para acabar con la pobreza * Votar por políticos de Izquierda * El Comunismo * Reemplazar líneas de metro propuestas en favor de un brt
@bonnie1402YT
@bonnie1402YT 7 ай бұрын
2:20 ese tren me hiso recordar a los toshibas de tba.
@gonzaloacos
@gonzaloacos 7 ай бұрын
Venezuela presente!!!
@juanpinotkw6458
@juanpinotkw6458 7 ай бұрын
8:57 Moscu, San Petersburgo, Varsovia, Minsk, Sofia, Budapest, Tblissi, Yerevaran, Nizhny Novgorod, Praga, etc etc...
@junovzla
@junovzla 7 ай бұрын
creo que la única ciudad ex-soviética que no usa esos trenes es Bucarest
@juanpinotkw6458
@juanpinotkw6458 7 ай бұрын
@@junovzla Lo es (o al menos de lo que yo sé)
@alejandroGarcia-id8lq
@alejandroGarcia-id8lq 7 ай бұрын
Buenísimo el video hermoso lugar. Y gran error argentino, no haber mantenido la red había en Caba y Gba, modernización mediante hoy tendríamos mejor transporte.
@francobonazzola5012
@francobonazzola5012 7 ай бұрын
No entramos en el top 20 porque el mundo ferroviario no podría aguantar un MUCHAAAAACHOOOSS 😎
@willingshelf
@willingshelf 7 ай бұрын
Como tan muchachos
@francobonazzola5012
@francobonazzola5012 7 ай бұрын
@@willingshelf ya la cagaste xd
@lauri7130
@lauri7130 7 ай бұрын
Increíble una ciudad no tan grande y con tanta forma de movilidad!! Gran inversión
@enzocomini1698
@enzocomini1698 7 ай бұрын
Mati te mando un abrazo grande y te deseo éxitos siempre...te sigo hace mucho ya, y aprendí con tus videos sobre subtes y trenes de argentina y los que puedo ver que recorres de otros lugares. Siguiendo tus rutas los domingos con mí papá. Gracias por tanta información.
@ThisWontFly
@ThisWontFly 7 ай бұрын
Qué buena explicación de los bogies articulados! Siempre aprendo algo nuevo contigo. Sigue así, campeón!
@matienlaciudad
@matienlaciudad 7 ай бұрын
Muchas gracias!
@juanantonioasensi1493
@juanantonioasensi1493 7 ай бұрын
Hola Mati me ha gustado mucho tu video son muy buenos y bonitos los trenes y tranvias de Praga ,vos teneis buen gusto.Un abrazo de tu amigo suscriptor Juan de España ❤️
@matienlaciudad
@matienlaciudad 7 ай бұрын
Saludos, Juan!
@Santiago-lb5md
@Santiago-lb5md 5 ай бұрын
6:25 Tecnicamente los Translohr tienen características similares, las llantas (de neumático) que tiene estan a los lados de la articulación del tranvía, haciendolo 100% piso bajo
@matienlaciudad
@matienlaciudad 5 ай бұрын
El Translohr es raro... 😅 Es y no es un tranvía 😂
@victorlopez9710
@victorlopez9710 7 ай бұрын
Se ve una belleza de ciudad. Como venezolano me gustaría en algún momento visitar el metro de Valencia y el metro de Maracaibo
@jesusse9757
@jesusse9757 7 ай бұрын
Praga se ve una ciudad maravillosa con sus tranvías. Tengo muchas ganas de conocerla. Hay ciudades suizas que creo también tienen una magnífica red de tranvías. Una ciudad que nos encantó por su monumentalidad y cantidad de tranvías es Viena, con 6 líneas de metro en crecimiento (muy recomendable que la visites, Mati, ademásde que puedes entenderte en alemán 😊). Magnífico vídeo 👌👏👏👏😄 Saludos 👋👋👋
@matienlaciudad
@matienlaciudad 7 ай бұрын
Sí, tengo muchas ganas de ir a Viena alguna vez 👀
@ManuelSanchez-qs5ff
@ManuelSanchez-qs5ff 7 ай бұрын
Los Skoda 15T me recuerdan un poco al tranvía de Bilbao, como que les encuentro un poco en parecido a los CAF que circulan en Bilbao.
@amargoun
@amargoun 7 ай бұрын
Buen video Matías. No estoy seguro pero me parece que ese Alstom de piso bajo con bogies circula en Estambul. Leí una vez que los Ansaldo Sirio tienen un sistema diferencial regulado por computadora que hace que los motores del lado para que se gira roten más lento que los del otro lado.
@matienlaciudad
@matienlaciudad 7 ай бұрын
Sí, un modelo similar circula por Istambul, pero o tiene elevación o el bogie fijo, no recuerdo cuál de las dos
@huskerdoggo2066
@huskerdoggo2066 7 ай бұрын
Tatra T3 forever ❤
@ignaciofriasfrank670
@ignaciofriasfrank670 7 ай бұрын
Re Buena aventura De Metro
@eduardovillegas6236
@eduardovillegas6236 6 ай бұрын
Es excelente que menciones la marca y modelo de tranvia da más valor a tu vídeo Gracias
@fernandocastro2680
@fernandocastro2680 7 ай бұрын
Hola Mati. ¿ Vas a hablar del tranvia de Mendoza ?
@matienlaciudad
@matienlaciudad 7 ай бұрын
Cuando pueda visitarlo 👀
@juanpinotkw6458
@juanpinotkw6458 3 ай бұрын
9:17 También hubieses mencionado que los Siemens M1 reemplazaron a los trenes inaugurales 81-709, al igual que estos estuvieron en servicio entre 1974-97
@andresarriagadaromero8930
@andresarriagadaromero8930 5 ай бұрын
Son Buenos tus videos Saludos desde Santiago de Chile
@matienlaciudad
@matienlaciudad 5 ай бұрын
Gracias!
@luka_spotter9470
@luka_spotter9470 7 ай бұрын
Que buen vídeo mati, sigue así 👏🏻👍🏻
@matienlaciudad
@matienlaciudad 7 ай бұрын
Gracias!!
@juanpinotkw6458
@juanpinotkw6458 7 ай бұрын
0:24 Como no lo va a ser Berlin, ya que son 9 líneas de U-bahn muy bien distribuidas y con muchas líneas de Straßebahn y de S-Bahn
@BenitoHecotoru
@BenitoHecotoru 7 ай бұрын
mmmmm Buenos Aires (capital federal) tiene 6 lineas de subte mas, 8 lineas metropolitanas de ferrocarriles con 2.800.000 habitantes, Berlin tiene un millon mas, debería tener muchísimo mas... no me cierran los números.
@manuelvicente8433
@manuelvicente8433 7 ай бұрын
fachera la barba
@latios_123
@latios_123 7 ай бұрын
Aqui en México explotas (te acaloras y ajentas) en una estación se unde el piso y no es eficiente lamentablemente 😂😂
@matienlaciudad
@matienlaciudad 7 ай бұрын
Ay 😅
@Mr.nom48
@Mr.nom48 7 ай бұрын
0:55 es el patito ingeniero omg
@nanogris8910
@nanogris8910 7 ай бұрын
Hay un video sobre un tren o subte de Europa que pase de un pais a otro?
@surreiro
@surreiro 7 ай бұрын
Trenes muchos, si te refieres a metro, no me suena el caso
@juanpinotkw6458
@juanpinotkw6458 7 ай бұрын
Si estuviésemos en el U-Bahn de Berlín durante 1961-1989 entonces sí
@igeniz
@igeniz 7 ай бұрын
El metro de Estrasburgo (Francia) tiene un par de estaciones en Kehl (Alemania). De hecho es bastante practico dejar el auto en Kehl y cruzar a Francia con el metro
@matienlaciudad
@matienlaciudad 7 ай бұрын
Sí, tengo en el canal
@sitacula
@sitacula 7 ай бұрын
Que Hermosos tranvías ; gracias por estos videos Matías SOS un capo GRACIAS
@javiervillaverde489
@javiervillaverde489 7 ай бұрын
Ya podían aprender del tranvía de Praga el sistema de autobuses interurbanos de Madrid, si bien es una red amplia y muy repartida, tiene el fallo de salir cada 15 o 30 minutos de cabecera. La problematica está en que todos salen a la misma hora, es decir, si tienes que ir a un punto B y tres líneas pasan por el punto B, por lo que sea pierdes la línea 600, por ejemplo pero la 612 y la 605 pasan por el punto B, te da igual, las tres lineas salieron a la vez y perdiste las tres sin posibilidad de sustituir una con otra
@matienlaciudad
@matienlaciudad 7 ай бұрын
Hmm... Deberían coordinar mejor eso para darles alternativas a los pasajeros
@javiervillaverde489
@javiervillaverde489 7 ай бұрын
@@matienlaciudad eso mismo digo yo jajaja
@santigon
@santigon 7 ай бұрын
Muy bueno! Me encantan estos videos donde analizás el sistema de transporte de una ciudad
@juanpablocastillovalverde3942
@juanpablocastillovalverde3942 7 ай бұрын
No se dice bloque "soviético". Se dice bloque "socialista". Gracias por este video.
@matienlaciudad
@matienlaciudad 7 ай бұрын
Ups, gracias por la corrección 😅
@elprincipedeararo
@elprincipedeararo 7 ай бұрын
Matiiii, puedes analizar el metro de Guadalajara o Monterrey?
@matienlaciudad
@matienlaciudad 7 ай бұрын
Debería visitarlas 👀
@matiascomba7578
@matiascomba7578 7 ай бұрын
Yo viaje en el tranvía de Puerto madero con la silla de ruedas
@matienlaciudad
@matienlaciudad 7 ай бұрын
Y qué tal fue la experiencia?
@matiascomba7578
@matiascomba7578 7 ай бұрын
@@matienlaciudad se viajo re bien puede subir bien
@juanpinotkw6458
@juanpinotkw6458 7 ай бұрын
8:57 Dato curioso sobre los 81-717 de Praga: Como dije en otro comentario, estos trenes se usaron en varias redes ex-sovieticas, por ende tienen muchas variantes (81-717.1, 81-717/714, 81-717.6,etc) y en el caso de la capital checa, es la variante 81-717.1
@matienlaciudad
@matienlaciudad 7 ай бұрын
Otro con nombre kilométrico... No les alcanzaba con el KT... Ehh... Ese (?)
@RataBlancaFansito
@RataBlancaFansito 7 ай бұрын
8:24 mati me di cuenta que el tren que usas de ejemplo es un toshiba del roca pintado diferente
@matienlaciudad
@matienlaciudad 7 ай бұрын
Es literalmente el emoji de "Metro" 😂
@Fliqpy-g7j
@Fliqpy-g7j 7 ай бұрын
👍
@pabloroldan8636
@pabloroldan8636 7 ай бұрын
El Trambahía de Cadiz (España). Es un tranvía que en parte de su recorrido se transforma en tren y circula por la red ferroviaria de interes general.
@matienlaciudad
@matienlaciudad 7 ай бұрын
Un Train-Tram, hay en varias ciudades 👀
@pabloroldan8636
@pabloroldan8636 7 ай бұрын
@@matienlaciudad Sí, pero este cambia su tensión a 30km/h según la catenaria es tranviaria o ferrovia. Y tiene dos maquinistas según en que tramo de recorrido está.
@pabloroldan8636
@pabloroldan8636 7 ай бұрын
@@matienlaciudad Te recomiendo que vengas a conocerlo alguna vez y veas su peculiar recorrido por marismas, tramo de metro y tranvía en ciudad. Te sorprenderá ver un tren tan grande por las calles estrechas de la ciudad.
@SFB-500
@SFB-500 7 ай бұрын
0:23 De hecho, en la última versión del Índice IESE Cities in Motion (ICIM) 2024, Santiago de Chile se ubicó en el puesto 44° en el ranking de ciudades con mejor movilidad y transporte, un puesto por encima de Praga (43°) siendo la única ciudad latinoamericana y del hemisferio sur dentro del top 50. Cabe recalcar que la información varía dependiendo del ranking y su metodología, pero me llama la atención que Santiago tenga un transporte público de primer nivel a la par de ciudades europeas. (siendo la única de la región en tenerlo). Hay otro ranking del FYW (2023) que pone a Santiago dentro de las 25 ciudades con mejor transporte público del mundo. Y donde Praga se ubicó en el puesto 12°. Y no creo que sea casualidad, Santiago lidera por lejos en transporte y movilidad a nivel regional, podrías hablar de eso algún día y como Santiago se convirtió en la primera y única ciudad latinoamericana con un transporte público de "primer mundo". Saludos y buen vídeo. 👍
@matienlaciudad
@matienlaciudad 7 ай бұрын
No niego que el transporte de Santiago sea excelente, pero si Santiago está 44 y Praga 43, entonces Praga está por encima y no al revés 😅
@SFB-500
@SFB-500 7 ай бұрын
@@matienlaciudad Un pequeño error 😅 aunque nunca dije que lo negarás, pero me gustaría que hagas mención a eso, sería bueno que hagas un vídeo sobre eso si es que vienes a la capital, salidos.
@MarcosKunBass
@MarcosKunBass 7 ай бұрын
Dale buenos aires pone tranvías
@RataBlancaFansito
@RataBlancaFansito 7 ай бұрын
Mati saludame para el proximo video/short/directo
@matienlaciudad
@matienlaciudad 7 ай бұрын
En un directo puede ser
@elvalan448
@elvalan448 7 ай бұрын
Che Mati recién estaba viendo noticias ahí en Google y vi una cosa que me llamo la atención, Red Férrea Ciudad del Vaticano.
@matienlaciudad
@matienlaciudad 7 ай бұрын
Ah, sí, tienen un tren ahí 😂
@letymartinez5051
@letymartinez5051 7 ай бұрын
mati puedes hacer un video de los caf 5000 del metro madrid que fueron vendidos con amianto
@matienlaciudad
@matienlaciudad 7 ай бұрын
Es un tema que me debo desde hace rato
@el_unig1378
@el_unig1378 4 ай бұрын
3:47 un setra 531 dt 😮
@juanpinotkw6458
@juanpinotkw6458 7 ай бұрын
9:23 En mi opinion, los Siemens M1 parecen un colectivo 😹, no se si soy el unico que piensa eso
@matienlaciudad
@matienlaciudad 7 ай бұрын
Y los 15T? 😂
@junovzla
@junovzla 7 ай бұрын
ciertamente lo parecen, creo que los retrovisores contribuyen, pero los M1 de Maracaibo también parecen autobuses y no tienen retrovisores jaja
@juanpinotkw6458
@juanpinotkw6458 7 ай бұрын
@@matienlaciudad Un poco, aún que la verdad si son lindos (que gracioso pq en una publicación le tiraba tierra)
@lineal_city
@lineal_city 7 ай бұрын
deberías hablar de MetroValencia jajaja
@matienlaciudad
@matienlaciudad 7 ай бұрын
Ya voy a poder visitarlos 👀
@nataliarominadiaz592
@nataliarominadiaz592 7 ай бұрын
Asistente de Google siiiiiiiiiiiiiiiiiii😊
@matienlaciudad
@matienlaciudad 7 ай бұрын
...? 🤔
@judx5150
@judx5150 3 ай бұрын
Jajajaja .. Praga, parece Lima .. off course !! .. 😑😏
@matienlaciudad
@matienlaciudad 3 ай бұрын
Por tardar casi 15 años en hacer una línea? 😂
@JoseluisLopez-bx7dd
@JoseluisLopez-bx7dd 7 ай бұрын
Hay tranvías en Praga y muchas ciudades europeas, porque hay pocos autos, no imagino que en Buenos Aires pudieran existir, por el transito caótico que tenemos. Las calles son mas bien peatonales y el transito supongo que lo canalizan por la periferia de las ciudades.
@matienlaciudad
@matienlaciudad 7 ай бұрын
Por eso habría que sacar a los autos. Ya suficiente prevalencia tuvieron
@federicomarintuc
@federicomarintuc 7 ай бұрын
Al contrario. Hay pocos autos porque hay tranvías
@ManuelSanchez-qs5ff
@ManuelSanchez-qs5ff 7 ай бұрын
0:25 la verdad cualquiera que viva en Latinoamérica sabe que su ciudad está muy lejos de entrar en el Top 20. El transporte público en las ciudades latinas es un desastre y en la mayoría de los casos está hecho con las nalgas. No lo planean bien, no lo mantienen bien, no hay complementariedad entre unos y otros, hay varios barrios alejados que no conectan ni con un medio ni con otro. Es demasiado deficiente. La verdad creo que es ser bastante realista asumir que ninguna de nuestras ciudades entra ni entrará(al menos pronto) en el top 20 de movilidad en transporte público.
@matienlaciudad
@matienlaciudad 7 ай бұрын
Ojo que Santiago podría andar cerca
@mirtadominguez5535
@mirtadominguez5535 7 ай бұрын
Segundo comentario.
@matienlaciudad
@matienlaciudad 7 ай бұрын
De hecho fuiste el primero, el anterior era de un bot
@MAX-fl1lw
@MAX-fl1lw 7 ай бұрын
Y siempre recuerden pagarle bien a los trabajadores, de lo contrario el modelo producido podria terminar igual de mal que el 14 T xd
@matienlaciudad
@matienlaciudad 7 ай бұрын
Y eso que es de Porsche 😅
@BenitoHecotoru
@BenitoHecotoru 7 ай бұрын
guarda con las comparaciones... Si queremos comparar Praga con Argentina, no pasamos de Rosario, Praga es una ciudad muy chiquita de menos de 2.000.000 de habitantes... no hay chance de hacer una comparativa con NINGUNA capital latino americana, ya que ninguna es tan pequeña. Cuidado con eso. El sistema de transporte urbano de Buenos Aires es muy bueno y bastante integrado también, dicho por extranjeros obviamente, el argentino mediocre se queja de lleno y de todo lo que tiene, La segunda red en extensión de trenes metropolitanos es la de Buenos Aires con casi 900 km de largo.... ojo.... estudiemos antes.
@matienlaciudad
@matienlaciudad 7 ай бұрын
Tokio está en tercera posición. Singapur, sexta. Séptima, Hong Kong. Son ciudades chicas también?
@BenitoHecotoru
@BenitoHecotoru 7 ай бұрын
@@matienlaciudad Tokio tiene 3 veces mas habitantes que Buenos Aires, se pasa de rango para una comparación, pero no entiendo tu comentario, yo estoy aclarando que no podemos valorar a Praga porque no es comparable con Buenos Aires, de la misma manera, y basándome en tu comentario último, no lo es con Tokio tampoco, que es mucho mas grande y mucho más densamente poblada. Mi comentario era para los estúpidos de siempre que sin tener objetividad ni conicimiento se mira en el espejo de Europa, cuando eso no es posible por muchos motivos, quiero creer que vos no entras en ese grupo, pareces tener conocimientos muy buenos en la materia.
@JoseluisLopez-bx7dd
@JoseluisLopez-bx7dd 7 ай бұрын
Horribles las estaciones de subte sovieticas, son deprimentes.
@matienlaciudad
@matienlaciudad 7 ай бұрын
A mí me gustan sus decoraciones
@junovzla
@junovzla 7 ай бұрын
creo que se ven bastante futuristas, parecen algún pasillo dentro de una nave espacial alienígena
@haniel._.x
@haniel._.x 7 ай бұрын
No son "atractivas visual mente" pero por lo menos son muchas más limpias que las de new york.
@matias5924
@matias5924 7 ай бұрын
@@junovzla no seas tan exagerado, futurista no se ve pero horribles no son como otros dicen. Al contrario tienen pinta de estar cuidadas y re decoradas, antes eran mas grises y oscuras por el modelo soviético
@junovzla
@junovzla 7 ай бұрын
@@matias5924 futuristas para la época
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