Офигенные советы! Допустим мы подобрали положение иглы, допустим мы подобрали жиклёр и так далее. Как будто карб можно как лампочку быстро вкрутить и выкрутить! Пипец мастер!
@Пилигрим-е8ю3 жыл бұрын
Не дай бог к таким мастерам попасть😂 10мин на " полную" газа, ты серьёзно. А потом братан я тебе почти отрегулировал карб , но у тебя поршневая сдохла. Красавчик.
@sergiodios56052 жыл бұрын
ваще пиздец! умный пиздец ни о чём.
@Михаил-т3и2л2 жыл бұрын
Да там не только поршня развалится,и колена улетит и перегрев словит,так ещё и рассыпится от вибрации,классный мастер
@Nikolai_Nikolaevich6 жыл бұрын
Говорит затягивать без лишнего фанатизма, а сам затягивает что аж резьбы трещат
@ВладиславКалашников-л5ш4 жыл бұрын
Досмотрел до полного газа в течении 10 минут... улыбнулся...и выключил!
@Андрюха-8882 жыл бұрын
Цапков уже газовал на полный газ 10 минут😁
@ОлександрПавленко-у8ц2 жыл бұрын
Я тоже😂
@МаксимГвоздик-ь1с7 жыл бұрын
Отличный толковый обзор по настройке карба, нашёл ответы на все свои вопросы по настройке. Спасибо автору!!!
@UAZ-xj9rh5 жыл бұрын
Человек, тебе нормально газовать 10 минут подряд не отпуская?
@Alex.1987.2 жыл бұрын
До этого момента я заслушался, после 10 минут на полных оборотов выключил
@volodya2010 Жыл бұрын
вот это упражнение 3 раза в день делай и мотор стучать не будет
@cpt.fisher78362 жыл бұрын
вы могли еще тише записать звук?
@РитаТюльнева3 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста под винтом качества смеси есть колечко резиновое шайбочка и пружина .В какой последовательности все это устанавливать?
@НиколайЩенников-й5ъ2 жыл бұрын
Будь добр напиши он под иголкой на карбюраторе mikuni стоит шайбочка пластмассовая я её потерял шайба пластмассовая сколько она по толщине где ее можно как сделать самому можно или нет
@dmitriyk22822 жыл бұрын
Поставил пилот-жиклер вместо 15, 20-й. холостой стало сложней регулировать, он после сброса пару секунд большой потом падает немного. но провал не уходит.. причем иногда с холостых может заглохнуть,или хдонуть в карб, но такое редко, в основном просто провал при открытии, причем не резком... что посоветуете? Кстати при таком жиклере удалось выставть холотой ход более - менее обтимальным примерно на 1/2 оборота винта качества, если дальше откручиваю оброты падают и становятся нестабильными..
@danilkaz_4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста! Карбюратор mikuni vm 22 Вначале зимы выехал покататься на квадроцикле (когда был букс по снегу, были большие обороты. Возможно из - за этого) заклинило газ, заглушил мотор. Курок газа стал проваливатся, и стал " в свободном плавании, то есть без натяжения. Я понажимал несколько раз на курок и он стал работать ( появилось натяжение), завёл, газ работал нормально. Катался катался и заметил, что ручка обогатителя (" подсос") как то странно поднимается и опускается, то есть например поднимаю подсос и как будто бы ему что то мешает ( я не могу дальше ево поднимать). При чём я езжу всё нормально, только если пропали холостые ( но я думаю, что это из за мороза, т. к у меня не настроенный под зиму карб.) Ответьте пожалуйста!!! Заранее спасибо В чём может быть проблема? Могут быть затруднения в движении подсоса из-за иглы?
@ИванИванов-з8г3е3 жыл бұрын
Резиновую прокладку расторобанило, вырезал из картонки... Нормально!
@misharide88326 жыл бұрын
Очень помощь нужна. Сбил все настройки поплавка. Чем регулировать его положение. Лепестком на котором игла висит или упором который в корпус карбюратора упирается? И зачем на игле эта кнопка подпоужиненна? Он должен параллельно стоять при не нажатой кнопке? И вниз насколько он опускаться должен если перевернуть карб. Спасибо.
@UNEVEAGLE6 жыл бұрын
а что можно сделать если игла болтается вверх вниз? И поплавки если на них с торца смотреть должны быть параллельны или один должен быть чуть ниже другого?
@мотолюбитель-и7о008 жыл бұрын
спасибо за подробные длинные обьяснения.я этот карб заказал.поставлю на яву но в явы 340 куб значит надо сменить главный жиклер на больший.подойдут и жиклеры с другиг карбов или надо на али експресс заказать именно на вм 22.вопрос важный так как щас очень сжаты финансовые средства и время.на яве 634 главный жиклер 115 думаю мне на микуни надо 120 или 130 но не менее я прав
@ЕвгенийСекретар7 жыл бұрын
Этот карбюратор будет мал на яву, он рассчитан по воздуху максимум на 160 кубов. если поставите его то двигатель будет сильно задушен, и жиклеры естественно нужен будет больше.
@Guran834 жыл бұрын
Подскажи диаметр патрубка воздушного фильтра на микуни
@СергейСергеев-ю9л2я7 жыл бұрын
Купил себе микуни КИТАЙ, вм 26, ставлю на яву. главный жиклер 130 поставил, но она на холостых хорошо работает при закрытии подачи воздуха огогатителем смеси. только открываю его в рабочее положение, глохнет а если немного газу дам, моментально глохнет. если рывками разгазовывать, работает. Что это может быть??
@мотолюбитель-и7о008 жыл бұрын
ЗДВАВСТВУЙТЕ.ПОДСКАЖИТЕ .КАКАЯ ФУНКЦЫЯ МАЛЕНЬКОГО ОТВЕРСТИЯ ВНИЗУ СО СТОРОНЫ ФЛАНЦА -КРЕПЛЕНИЯ .
@ЕвгенийСекретар8 жыл бұрын
Это какое такое отверстие?
@мотолюбитель-и7о007 жыл бұрын
отверстие с левой стороны карбюратора с боку к нему еще трубочка для слива крепится-когда я дую в это отверстие то воздух выходит в канал подсоса-скажи пожалуста какова функцыя этого отверстия.заранее спасибо.на яву я его уже поставил
@ЕвгенийСекретар7 жыл бұрын
это вентиляция попловковой камеры.
@baronton5187 Жыл бұрын
Здравствуйте, продайте жиклёр холостого хода Вдруг остались? Купил карбюратор vm22 с 38 жиклёром вскоре (блин)))) на 125 кубов-чёрный дым на холостых…
@anikord3242 Жыл бұрын
Привет, мне тоже попался микуни с 38 жиклером ХХ. Что сделали?
@bassloveyourrr97422 ай бұрын
Значит у тебя дизель
@Andrey548136 жыл бұрын
Подскажите, когда резко закрываешь газ при езде и выжимаешь сцепление - то холостые сильно проседают, иногда глохнет - это богатит система ХХ? Пробовал обеднять винтом качества - никакого толка. Есть подозрение, что уровень великоват. Карбюратор Джинке 22.
@ЕвгенийСекретар6 жыл бұрын
Andrey54813 не обязательно, ковырни другие настройки.
@Andrey548136 жыл бұрын
Я уже всё перековырял. НА японцах могу настроить и отсинхронить, на китайце - нет. Я уж думал руки совсем из жопы. Осталось последнее - сам карб такой. Решил проблему кардинально -VM22. Всё настроилось, проблемы пропали. НА регулировки отвечает, крутится легче. Почистил, уровень выставил, настроил смесь(иглу пришлось поднять на максимум, на улице -5, при очень резком открытии небольшой провал, потом набор оборотов,. Потеплеет - будет нормально). Холостые держит уверенно. ГТЖ 97.5.
@leroy25802 жыл бұрын
пит bse ex125e, карб mikuni vm22. Когда резко газую, то газ проваливает, хочу купить новые жиклеры, в стоке стоят 15 и 95, хочу взять 20 и 100, нормально будет?
@Suetolog529 ай бұрын
Вот тоже самое не знаю че делать
@bassloveyourrr97422 ай бұрын
120 бери
@КоляГончаров-з8е4 жыл бұрын
Евгений ,жеклер насколько стоит у вас?
@ЕвгенийСекретар4 жыл бұрын
видео старое, у меня другой мотоцикл уже третий год как... На сколько помню вроде 92 94. уже не помню. а с завода стоял 95-й в микуни.
@КоляГончаров-з8е4 жыл бұрын
@@ЕвгенийСекретар почему-то холостой ход вообще не держит,вы не подскажите из за чего не держит?
@ЕвгенийСекретар4 жыл бұрын
@@КоляГончаров-з8е тут много причин может быть...
@lukastar98836 жыл бұрын
У ребенка китайский квадроцикл (говорят, что реальный объем 125) , поставил карбюратор микунии 22 и не могу снизить обороты - ревоет и орет, труба раскаляется. Что делать? Винт холостого хода вывернул полностью, иглу максимально опустил
@ЕвгенийСекретар6 жыл бұрын
Luka Star не той стороной вставили дроссельной заслонку, при этом она входит в карбюратор, но не опускается до конца. Выход прост, надо просто её вынуть, развернуть на 180 градусов и вставить обратно.
@lukastar98836 жыл бұрын
Евгений Секретар нет, проверял - верно стоит
@Евгений-ш3о2ъ5 жыл бұрын
@@lukastar9883 Богатит значит, свечу глянь, не черная?
главные м5 номера 80. 82. 84. 86.88.90.92.94.96.98.100.102. 105. 108. 110. 112. холостые типа микуни 15, 17, 20.
@мотолюбитель-и7о008 жыл бұрын
лаик
@ЕвгенийСекретар7 жыл бұрын
Спасибо!
@maksmoto53804 жыл бұрын
А на 250 мотор какие жиклеры ставить?
@bekzatignaev63786 жыл бұрын
после новый покупать пит нада менять карбератор или не надо менять
@veterchannel38403 жыл бұрын
Ахахаххахаххахахаахахаахах
@bassloveyourrr9742 Жыл бұрын
Я паменял сьаль валит 160км
@balbestv85395 жыл бұрын
Ну вот тут я не согласен с названием видео. Практика это когда ты поставил карбюратор на мот и настроил. Вот такую практику мы хотим увидеть. А это не практика.
@KusTO19 жыл бұрын
где набор жиклеров брал?
@ЕвгенийСекретар9 жыл бұрын
+KusTO1 да в магазинчике в новосибирске, да этих наборов жиклеров на каждом углу полно, с холостыми сложнее, они более редкие.
@rolex35964 жыл бұрын
95 жикл будет маловато на лето???
@Рома_163 жыл бұрын
Нет,самое то , 95 жиклёр идет по заводу
@bassloveyourrr97422 ай бұрын
Для альфы 105 самые то
@ВиталийКозлов-й1г4 жыл бұрын
А почему льёт через верх
@АлександрКостенко-у4э4 жыл бұрын
игла не закрывает подачу топлива
@korpus_komp8 жыл бұрын
Евгений, как настраивать карбюратор на холостой ход, а именно винтами качества и количества( я имею ввиду выкручивания и вкручивания этих винтов) спасибо за ранее !!!))))
@ЕвгенийСекретар8 жыл бұрын
Закручивая винт качества смесь на холостом обедняешь, откручивая обогащаешь, крутишь туда - сюда пока не наткнешься на момент, когда обороты поднимаются максимально и работа более стабильна. Винт количества всего лишь приподнимает заслонку, тем самым добавляя смеси и следовательно поднимая обороты, хочу обратить внимание на то, что меняя количество оборотов, качество смеси на холостом ходу меняется и желательно вновь подкрутить винт качества.
@АлексейВарламов-ь5м8 жыл бұрын
Привет,вопрос такой. На корпусе карба есть рычажок(3 положения). В верхнем положении все нормально работает,стоит его опустить на среднее положение,мот глохнет. Куда копать?
@ЕвгенийСекретар8 жыл бұрын
ни куда, это положение для обогащения смеси, исполюзуется при прогреве мотора если трудно запустить..
@АлексейВарламов-ь5м8 жыл бұрын
Евгений Секретар Это понятно,типа подсоса как на старых жигулях. Проблема в том,что на хх оборотах и верхнем положении-работает.Стоит рычаг опустить-сразу глохнет.Что нужно регулировать?
@ВасилийГришин-г3о5 жыл бұрын
@@АлексейВарламов-ь5м винт с боку
@vikingnicetas89194 жыл бұрын
Нахера менять жиклёр? Если свеча черная, то надо отрегулировать топливную смесь, но блять не менять жиклёр
@anikord3242 Жыл бұрын
Придурок, жиклером топливная смесь и регулируется
@АлексейКолесников-ж4ч9 жыл бұрын
на полном газу минут 10? это как вообще???
@ЕвгенийСекретар9 жыл бұрын
+сергей трунов в прямом смысле на полном газу иначе свеча тебе покажет цвет *смешанный*
@АлексейКолесников-ж4ч9 жыл бұрын
+Евгений Секретар а как на полном газу переключаться? или на светофоре встать?
@ЕвгенийСекретар9 жыл бұрын
+сергей трунов просто найди длинную прямую дорогу и едь в свое удовольствие, дорогу в поле например. ну или на диностенде..
@ВладимирРечи6 жыл бұрын
на центральной подножке вывесил заднее колесо, при этом зафиксировав мот, например, за переднее колесо, и газуй себе)
@ДядьсэмСтрайк5 жыл бұрын
@@ЕвгенийСекретар подскажешь пожалуйста, какой ГЖ ставить на лето?? На Кайо 125
@pubgonline3084 жыл бұрын
Привет, очень классное видео, а можешь показать где находится винт обогащения смеси?
@Negaulus4 жыл бұрын
Снизу карба
@АлексейКолесников-ж4ч9 жыл бұрын
и местами можно было порезать, видео на несколько минут короче бы получилось.
@ЕвгенийСекретар9 жыл бұрын
+сергей трунов это и так капля из моря так сказать, тут много чего нет, нет принципа работы, нет сравнения карбов, нет теории, полное видео вышло в 1 час 45 минут.
@ТВАка-к7д6 жыл бұрын
Если рисочка не совпадает видос не получиться))
@hornet50286 жыл бұрын
Зачем так затягивать? Сам говоришь нежное все - сам тянешь)
@евгенийниколаев-з8о6 жыл бұрын
Действия Ребята у кого такая проблема была ..заводится еле еле..а когда газ даешь из выхлопа как из ружья выстрелы и глохнет..ехать не возможно..что это?
@BugorPerfectWorld6 жыл бұрын
евгений николаев по ощущениям будто фильтр мозг трахает, воздуха карбу мало
@евгенийниколаев-з8о6 жыл бұрын
Сергей Евстратьев а может зажигание барахлит?искра совсем пропала
@АлександрКостенко-у4э4 жыл бұрын
Автор, ты не грамотный, смесь не может быть мокренькой, нету такого понятия. Есть бедная, и богатая смесь, и нормальная смесь считается 14 к 1, и в жиклерах не дырки, а калиброванные отверстия.
@723adrenaline2 жыл бұрын
да он дурачок. чего только стоит его затягивание винтов до усрачки и газование в полный газ 10минут)))