Видео о том какие ошибки можно допустить и как их можно избежать при сборке ГБЦ Рено логан 1.6 8 клапанов.
Пікірлер: 103
@user-kk2jp7bn6r3 ай бұрын
с болтами гбц явно книжку не на той странице читал, в этом порядке они раскручиваются. Какая аккуратность, какая была грязная, такую и воткнул, аж мурашки забегали, когда клапан в направляющую ставил, такой хтуст от попадания пасты на ножку клапана и пальцем затолкал, он спокойно должен падать туда под своим весом.
@user-vf3ux3mz9d8 ай бұрын
Голоки тянутся всегда со средины и в шахматном порядке
@GrAChEV945 күн бұрын
Это головка тянется по другому не в шахматном порядке
@user-ov5fy1gc6n4 жыл бұрын
Замерил длину болтов на на головке что держит рокера...все они одинаковой длины на в них стоит буква М и длина из всех 35,5 .на твоём видео болты не с этой машины..Все они одинаковые и на всех сквозные дырки под масло......Так что ...и порядок затяжки головки начинается с середины а не с края..
@user-qj3fy8vd1j3 жыл бұрын
А какого года у вас Логан?
@user-ov5fy1gc6n3 жыл бұрын
@@user-qj3fy8vd1j восьмого года
@user-tt8mt2kp9t3 жыл бұрын
2014г. Перебрал бошку. Проверил специально , все болты одинаковые , вкрутил без распредвала , никто не торчит. Зато помпа с шестьнадцати клапанного движка.
@FrikRoz Жыл бұрын
согласен!!! тоже смотрел недавно при сборке, все болты одинаковые.
@doom50166 ай бұрын
2006год логан восмиклоп , одинаковые болты.
@procarstheme15003 жыл бұрын
У меня рено симбол 1.4 8 кл, такая же дичь случилась, пока твой видос не посмотрел, так и не понимал из за чего у меня распред стучать начал, познавательное видео молодец!!!
@user-vn2ij9vb6s Жыл бұрын
На этом двигателе отсчёт цилиндров идет справа налево, то есть от маховика.
@gringomakafaka7766 күн бұрын
От хуевика😂 первый цилиндр с лева☝️
@user-jg3il8tx9u4 жыл бұрын
охххххх и дичь конечно..... болты все одинаковой длинны первый цилиндр,у реношки с права зазоры клапанов 15-25 не больше затяжка головки от центра разсухариватель себе купи. такое впечатление что автор просто стебётся
@user-tg5zu5gm5z2 жыл бұрын
Когда снимал ось коромысел то болты были все одинаковые двигатель 1.4 . Пробовал делать зазоры 0.25 двигатель как дизель.
@FANTOMAS707548 ай бұрын
СПАСИИИИБООООО ОГРОМНОЕ ЗА ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО, ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК,,))ПРИВЕТ ИЗ МОЛДАВИИ!!!!
@user-hf8ue2rg8d3 жыл бұрын
1.это не первый цилиндр. 2. При зазоре на впускном 0.25 будет жрать топливо.
@user-nu3pr2po8lАй бұрын
А трещину в блоке не заметил? Её прям видно на где резьба в блоке в сремнем резбовом колодце где как рас масленный канал Масло в тосол должно было погнать
@sergshuiski4759 Жыл бұрын
про затяжку болтов гбц ты явно перепутал и зазорами. нельзя так делать и еще глядя на тебя другие кучу ошибок сделают
@bozkurt0056 ай бұрын
Спасибо, добрый человек!
@gluksan11 ай бұрын
Молодчага!Рад буду пожать руку.
@user-og8gu5ok5w2 ай бұрын
Для чего это делается закрутил потом открути затем затяни?
@aliyusupov44236 ай бұрын
Спасибо балшой хароший человек
@odinsusanin14 күн бұрын
У меня вопрос, болты которые крепят ось коромысла имеют отверстия просверленные сбоку, эти отверстия должны совпадать с осью коромысла? Ведь поэты оси проходит масляный канал который смазывает коренные распредвала...?
@36rus36 Жыл бұрын
Мастер😂 у этого двигателя отсчёт цилиндров начинается от маховико, тоесть ссправва на лево👆
@user-oi9bx1hn9nАй бұрын
Можно просто не доводить до вмт поршни при установке гбц .Зачем клапана отпускать???)))
@user-dz5jx6kg5l26 күн бұрын
Насчет болтов гбц выпускные длиннее впускных, а 5 болтов крепления оси коромысла одинаковые но резьба в бобышках слабая тянется на раз болт имеет толщину 7.98 пришлось точить болты 8.5 и вкручивать в тело так и езжу
@user-cq2yo7xc3fАй бұрын
По притирке клапанов ну древний город Рим, это когда срочно надо ехать, но не долго😢
@user-uf7mb2qy3v4 жыл бұрын
Почему не регулируете клапана в два приема и по четыре сразу,- боитесь или не знаете как?
@Oleg.12723 жыл бұрын
Спасибо за правильность закручивания болтов. Молодчага!
@user-cg8cq3bx9y Жыл бұрын
С каким моментом тянуть эти болты??
@user-kv5ju1th8n4 жыл бұрын
Я вчера менял маслосъемные колпачки и заметил что болты на оси рокеров ВСЕ ОДИНАКОВЫЕ, без проточек на шляпке (2-4).🔧. И длина их одинаковая. Рено логан 2008.г.1,6.
@user-bc2ow1jl4q Жыл бұрын
Только ты зазоры выставляешь не с 1 цилиндра а с 4.У Французов первый цилиндр идет от маховика, а 4 от грм.
@castortroy92323 жыл бұрын
Мужик, ты точно моторист?? Что ты городишь???))
@MrAndrewLog8 ай бұрын
А что не так, по подробнее пожалуйста
@GrAChEV945 күн бұрын
@@MrAndrewLogну во первых ГБЦ по-любому надо отдавать на шлифовку ты ее уже снял не важно рабочая машина или нет, во вторых клапана притирают с биением
@user-sq7eb9wz7eАй бұрын
Почему не показали как выставить фазы
@user-nd1mb8tx2q Жыл бұрын
я обычно в середину опускаю поршня затягиваю гбц и свожу метки
@ZIPPO-2023 Жыл бұрын
Чуток подробнее можно? На кв выставляю по метке так? А потом от метки ухожу, что бы поршня по средине встали так ? Затем привинчиваю голову и ставлю в метку и возвращаю КВ в метку. Так получается?
@user-ev3kd4jy2j4 жыл бұрын
почитайте мануал, для этих двигателей в свободном доступе в интернете!
@user-nf9qv9ry7z4 жыл бұрын
Ширина фаски- 1.5 мм НО НИКАК НЕ 3 ИЛИ 4 ММ
@mediksX4 жыл бұрын
Доброго. Подскажи пожалуйста для увеличения степени сжатия,, сколько по твоему мнению можно снять с гбц фрезой мм без последсвий?
@Roman_Avto_Doctor4 жыл бұрын
Сними 0.2 этого будет достаточно. А вообще это лучше с ребятами из расточки обсудить.
@mediksX4 жыл бұрын
@@Roman_Avto_Doctor думал хотябы 0.5-1мм снять. У нас ребята на фрезере не в теме сколько скажешь столько снимут.
@Roman_Avto_Doctor4 жыл бұрын
@@mediksX завтра позвоню своим,узнаю.
@mediksX4 жыл бұрын
@@Roman_Avto_Doctor уточни пожалуйста если будет возможность.
@IvanIvanov-gp3vg5 ай бұрын
При зазоре на впускном 0.25 будет стук. Зазор должен быть 0,15.
@user-uj6uy4xx4h2 ай бұрын
Я тоже зазоры впуск 0,15 выпуск 0,25. Расход топлива 6,8-8
@kairatsizdikov60613 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста а на газ-бензин какой должен быть зазор Рено логан?
@user-sq6ps1kv6w Жыл бұрын
Впуск 0,15 Выпуск 0.3
@rus16w3 жыл бұрын
А если дымок идёт из глушителя, имеет смысл просто заменить кол ца и маслосъёмные, колпачки, степень сжатия во всех цилиндрах равна 13.
@Roman_Avto_Doctor3 жыл бұрын
почеу бы и нет, если самостоятельно то совсем недорого выйдет.
@user-jn5pr4ux8f3 жыл бұрын
Точнее компрессия
@oniol9675 ай бұрын
Народ здесь многое неверно в эом ролике,изучите монуал там по другому!
@AxelFoley19913 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите, на этом двигателе для замены распредвала нужно ли снимать ГБЦ?
@Roman_Avto_Doctor3 жыл бұрын
Нет.
@AxelFoley19913 жыл бұрын
@@Roman_Avto_Doctor спасибо. Значит меня на сто хотели развести на деньги
@LOMAKIN_YouTube3 жыл бұрын
@@Roman_Avto_Doctor дурак, как нет? если распредвалу некуда выходить? в крыло авто выходить?
@Roman_Avto_Doctor3 жыл бұрын
@@LOMAKIN_KZbin клоун двигатель задери на бок.
@LOMAKIN_YouTube3 жыл бұрын
@@Roman_Avto_Doctor покажи как , дурачок, его наполовину вынуть придется, легче головку скинуть, ты когда-нибудь это делал? ты несешь дичь.. Клоун здесь только ты))
@user-ni3xm3fq9y8 ай бұрын
Прекрасно, доходчиво-наглядно, Роман, а вы не из Львова?
@Roman_Avto_Doctor8 ай бұрын
Здравствуйте, нет.
@user-kv5ju1th8n4 жыл бұрын
Роман здоровья тебе! Привет из Екатеринбурга! Скажи очередность регулировка клапанов по целиндрам (1,4-2,3)обязательна??? Спасибо. Объяснял всё понятно, как по учебнику. Конечно Лайк и подписка!!!
@Roman_Avto_Doctor4 жыл бұрын
Спасибо.
@user-kr7rj9mj9c2 жыл бұрын
Одного не пойму за чем болты гбц значала затянуть а потом отпустить и сново затянуть.объясните пожалуйста кто нибудь.
@user-kr7rj9mj9c2 жыл бұрын
@@sabonelly понял спасибо.
@oniol9675 ай бұрын
По мануала так написано
@GrAChEV945 күн бұрын
Я сегодня сниму видео, я не понимаю что он делает что за бред, сейчас такой же двигатель в ремонте
@user-gz1lr3os1y3 жыл бұрын
Неправильный порядок затчяжки гбц
@dimadrom15224 жыл бұрын
Должны ли коромысла лювтить на оси коромысла??
@Roman_Avto_Doctor4 жыл бұрын
Конечно, у вас должен быть зазор между клапаном и р.валом
@dimadrom15224 жыл бұрын
@@Roman_Avto_Doctor зазор это понятно.я говорю коромысла на оси должны плотно сидеть
@user-tg6uo6fw3v4 жыл бұрын
В мануале,по регулировке клапанов,совсем другие допуски!Нахрена вы эту дичь советуете?Для вазовской классики может и подойдет,здесь наврядли!
@wagon_user4 жыл бұрын
печаль беда это, а не ремонт...
@user-sj4ez5lh1d3 жыл бұрын
Купив Ключи,-ты ещё не моторист,мотор нужно делать самому от а до я .а не искать крайнего.
@leonidsurikov44774 жыл бұрын
Порядок работы цилиндров от маховика...
@user-ny8kn1dj6p3 жыл бұрын
Что показал .ходьбы людям показал 1342 от моховика шпонка верх зазоры 0.15,025 болты по разному бывают в этих головок так как и поршни ,коромесла и помпы итак далие
@user-cr9kf6ii8f4 жыл бұрын
Сальник гбц долго ходит?
@user-tt8mt2kp9t3 жыл бұрын
Я сто тысяч ходил.
@user-tz6xf5fv3z Жыл бұрын
Я так понял афтар приколист ,зазор 0.25. от этого движка грохоту и так полные уши. Болты от краев к середине даже лягушатники не тянут. Болты оси коромысел не могут быть разные, ну если конечно шейки распредвала одинакового диаметра.
@user-ov5fy1gc6n4 жыл бұрын
Болты новые ставили под затяжку или старые можно
@Roman_Avto_Doctor4 жыл бұрын
Можно старые, но аккуратно тяните,резьба там очень слабая.
@kolyatishko979 Жыл бұрын
Незнаю у меня все одинаковые болты
@user-jk9cj1vy9r4 жыл бұрын
Слабовато для Авто Доктора.щуп обломлен, четвёртый цилиндр стал первым!?.. экспериментируем со впуском!?
@yoqubovfarhod3 жыл бұрын
капец, а я так долго ищу причину стука в двигателе.
@Fomizev9 күн бұрын
Это тебе не жигуль,тут справа на лево идут поршня
@moskitt93244 жыл бұрын
Подождите подождите ....а распредвал сам можно заменить ?
@Roman_Avto_Doctor4 жыл бұрын
растачивает стружкой с маслом постель.
@user-ju3db5ls9o4 жыл бұрын
Это не первый цилиндр.
@user-yf1mk2mo9f2 жыл бұрын
Ты делитант, чувачок !
@user-ni3xm3fq9y8 ай бұрын
Может быть, вы напишите свои знания и объясните где, что не так?
@ALEX-sr3pz Жыл бұрын
Мотор простий як дрова а хто цим не займався є сервіс
@user-pb4wh4hd1i3 жыл бұрын
Абсолютно безграмотный специалист.
@user-qj5zy7vx9c2 жыл бұрын
Что ты за мастер у тебя на 4ом цилиндре болт не закручен
@dendonskol45333 жыл бұрын
Сборка это хорошо, а где разборка?
@Roman_Avto_Doctor3 жыл бұрын
Специально для тебя запишу как нибудь. скоро буду делать новые выпуски.
@dendonskol45333 жыл бұрын
@@Roman_Avto_Doctor Запишите, только Рено Логан 8 клапанный очень интересует.
@alexander369 ай бұрын
Разборка наверное была потом, когда масло в антифриз пошло)) т.к даже на видео видно, как от резьб под болты ГБЦ, идут трещины в водяную рубашку.
@situativyti3 жыл бұрын
В итоге этой пастой сожрёт сёдла и фаски клапанов через 50-60 тысяч. На современных гбц клапана не притираются. Рукожопоремонт как он есть.
@Roman_Avto_Doctor3 жыл бұрын
Мотористам это только не говори,а то будешь выглядеть как 🍅. Можешь не притереть и так прихлопаются,а насчёт пасты ты прав но только алмазной которую надо смывать горячим керосином, а классическая высыхает и с лёгкостью слетает с поверхности.
@user-yk3ox1er1t5 ай бұрын
0,15- 0,25 остальные кто делает больше лохи,не может быть всё одинаково, не может.
@36rus36 Жыл бұрын
Учитель, даже не знаешь где какой цилиндр,,,, брось ты это дело.