Правильная замена масла в МКПП Форд Фокус 2 1.6L

[@pasharust6888]

ВАЖНО!!!!!!!! Сливная пробка может сломаться после нескольких затяжек!!! При очередной затяжке сливной пробки(фиксатора передач) она у меня сломалась, развалилась на две части, в общем подробности здесь kzbin.info/www/bejne/g3rRgXtsjZuBm8k

[@pasharust6888]

@Valery Zevsukoffнеправильно понимаете, фиксация не исчезнет. Подложенная шайба уберет излишнюю фиксацию.

[@DeadpooLoren156]

Какое масло лучше лить?

[@Kot_Begemot_86]

В данной коробке нет сливной пробки в теории! Болт штока выбора передач не трогаем! Откачиваем масло шприцом со шлангом через заливное отверстие, достанете 2 литра. Если выкрутить датчик задней передачи, который от заливного отверстия слева с проводом, достанете ещё 300 гр. Они самые ценные, т. к. там больше выработки. Заливаете весь объём масла - 2.3 литра до вытекания и радуетесь полной замене масла 🙂

[@WarAn138]

спасибо за наводку, но мне все равно надо будет выкрутить этот болт фиксации шток выбора пеедачи и подложить шайбу под него... передачи тугие, задняя часто недоключается

[@Gulka05]

​@@WarAn138помогло?

[@WarAn138]

@@Gulka05 не особо, есть тупнячки с включением 1 и задней передачи... не знаю уже куда лезть

[@Максим-ф3с4и]

​@@WarAn138 недавно менял сальник штока мкпп, заодно при разборе механизма аккуратно зачистил все штоки и противовеса и верхнего троса+смазал высокотемпературной смазкой. Итог-переключаются идеально, до этих манипуляций тоже туговато было.

[@WarAn138]

@@Максим-ф3с4и мне не помогло, на месте стоишь когда, то идеально и легко передачи залетают (ну кроме задней)... в движении периодически "вбивать приходится"... походу синхронизаторы умерли

[@ДмитрийКотов-н8ъ]

Затягивать нужно усилием 25 Нм динамометрическим ключом. И всё будет отлично.

[@WarAn138]

спасибо за момент

[@logirusya]

От души братан за подсказку

[@ЕвгенийГрафеев-р1ь]

Вот что мне нравиться челов ясно разъяснил что да как.

[@ИльяПисарский-м2т]

Большое спасибо за информацию, очень помогло.

[@grey-44]

Огромное спасибо за информацию...! Коротко и ясно... СПАСИБО...!

[@АндрейБрыкалов-ц8у]

Да не трогайте вы этот болт фиксатора передач.... Берём в аптеке шприц 100мл , к нему идеально подходит трубка с пенного очистителя кондиционера и откачиваем через заливное отверстие. Я откачал 2,3 литра . заливаем темже шприцом но без трубки( так быстрее) , пока не польётся с заливного отверстия, заходит где-то 2,3 литра и всё...))) на всё ушло 30-40 мин... масло либо орига , если аналог то с допуском WSD-M2C200... И ни кому не верьте что масло рассчитано на весь срок службы. меняйте через 60 тыс. и будет вам счастье)))

[@АндрейБрыкалов-ц8у]

На каком авто проверено??? ФФ3- - коробка ib5 ??? почитав форум через одного потом проблемы с этим болтом, не хотелось бы что б машина в гараже зависла...@@Master-q8t

[@дмитрий-ж2у2б]

Приветствую. А шестерни не мешают трубку просунуть?

[@АндрейБрыкалов-ц8у]

Нет... Сначала откачиваешь и уже кажется всё масла нет, потом засовываешь немного под другим углом что бы трубка попала в другое место и сливаешь ещё 200-300 грамм.@@дмитрий-ж2у2б

[@дмитрий-ж2у2б]

@@АндрейБрыкалов-ц8у спасибо за ответ. Буду пробовать. Не хочу болт/фиксатор откручивать.

[@islanbekelbiev1801]

Добрый день всем участникам это не сливная пробка не трогайте это шток от кулисы, лучше всего выкачать с насосом или с шприцом через заливную пробку,и так же залить .всем удачи

[@РусланФранко]

Спасибо что предупредил!

[@ИльяЗимбалевский-щ3ф]

через заливную получается все выкачать?

[@РусланФранко]

@@ИльяЗимбалевский-щ3ф я попробував не виходить, акуратно відкрутив зливну,залив через заливну, акуратно закрутив зливну,все добре

[@ИльяЗимбалевский-щ3ф]

@@РусланФранко спасибо за ответ

[@РусланФранко]

@@ИльяЗимбалевский-щ3ф радий допомогти)

[@tyri_ryri606]

когда мне меняли масло, не знали прикола с этим фиксатором, закрутили просто старый и всё. 50 000 км прошло, всё в порядке

[@pasharust6888]

Возможно у вас уже стоит фиксатор нового образца, у него нет такой проблемы.

[@АнтонТеркин-е3щ]

Спасибо, а то нигде информации нет, а проблема есть, в сервисе перетянули

[@nickofffokin8289]

Спасибо за совет.

[@viitchipyshev6891]

Спасибо!!! Помогло.

[@kolyutenkov8259]

Она закручена определённым моментом и на резьбовом герметики. Если все также сделать, то не нужно подкладывать.

[@garik2104]

У меня фф3, мкпп та же, менял сальник штока и масло, все закрутил обратно, без всяких шайб и все норм

[@andrey5082]

Спасибо!👍👍👍

[@UdarNIK14]

Менял недавно масло, влезло 1.7л примерно, неделю отъездил ещё раз открутил пробку - течет.

[@ivansverdun5506]

Вот и я менял,вытекло 1,7 ,и залил столько же, а говорят 2,3 как быт

[@UdarNIK14]

@@ivansverdun5506 , я почти 3 литра туда загонял, через сапун сверху, всё норм.

[@Данила-д8д2ц]

Спасибо

[@Denitrofenol]

Спасибо, может кому ещё поможет

[@НиколайР-ь7л]

А я нашел способ еще лучше берем сапун из коробки вытаскиваем а потом берем твердый тонкий шланг и всовываем туда потом берем шприц подсоединяем шланг к шприцу и откачиваем я выкачил 2.1 литр и потом темже способом вливаем на место новое масло и все.

[@emigrantgarant6038]

Ета как всмыли через заливной болт масло всё вытинул шпритцаом и через нево абратно залил. Сапун эта што Заливной болт ? Mожыте атветит а то я в германии такова слова Сапун не знаю . ТУт с карантинами тоже с работай😑 стрём приходитца бобки эканомить самому Фордик чинить Спасибо из Г. Neuwied.

[@НиколайР-ь7л]

Сапун это сброс картерных газов на кпп он находится с верху коробки снимаеш фильтр и он виден потом берешь поддеваешь его с двух сторон я делал двумя ножами и он в аккурате вылезет

[@pasharust6888]

Ну вообще да, вариант интересный, можно попробовать)))

[@emigrantgarant6038]

@@НиколайР-ь7л Спасибо ( Dancke😊 ) Понятна я чета пабаиваюсь нижний болт для слива аткручивать наверное папробую твай способ 👍

[@IvSerVlad]

как в таком случае избавиться от метал. отработки в коробке? Ведь слив через сливное отверстие подразумевает полный слив, в т.ч. и с частицами отработки? Сверху этого не достичь. Поправьте меня, если я не прав.

[@МаксимАбрамчев-ц5д]

Спасибо большое😊

[@KonstantinKostello777]

Промывать систему НЕ НАДО?🤔🤔🤔

[@СергейКадыш-ф5с]

Подскажите пожалуйста, включаются передачи нормально, но при морозе на холодный двигатель после включения передачи выключить ее можно только после повторного нажатия на сцепление, после того как проехать пару минут выключаются нормально. Масло поменяно, сцепление новое, цилиндр новый не течет нигде.

[@pasharust6888]

Даже не знаю.. Может масло не подходящее залили.

[@carnagmars]

Однозначно не то масло, была такая проблема.

[@mega_magatankist]

Скажи пож у меня чуть трудности , переключается уже не так хорошо. Поехал в форд сервис в чечню сказали лучше ни менять, типо может стать хуже типо лотереи , сказали докатывай лучше. Я хз кому уже верить, в коробке тоже непонятно когда меняли. Возможно из за этого сказали .

[@ЕвгенийЧубенко-ф1ф]

Подскажи, а кокой толщины эта шайба？

[@pasharust6888]

Какая-то стандартная, покупал в магазине запчастей для грузовиков. Я брал несколько штук, в гараже валяются, могу завтра померить.

[@ЕвгенийЧубенко-ф1ф]

@@pasharust6888 Если не затруднит, планирую поменять сальник штока и заодно поменять масло, ну и чтоб не столкнуться с проблемой переключения сразу поставить шайбу нужного размера

[@pasharust6888]

Замерил, толщина 1 миллиметр. С праздником!

[@ЕвгенийЧубенко-ф1ф]

@@pasharust6888 Спасибо！Тебя тоже с праздником！

[@ЗлойБарсик-ц2ю]

@@ЕвгенийЧубенко-ф1ф У меня тоже масло сопливит с штока, ты заменил уже сальник? Сколько он стоит?

[@gameneover1437]

Не знаю чё за бред,менял масло,выкручивал,закручивал этот болт на место,всё работает

[@Эдуард-к8п]

🤝👍

[@dyu4693]

Спасибо. момент затяжки подскажите? при замене масла в каком положении лучше оставлять рычаг?

[@pasharust6888]

Момент затяжки не подскажу) я головкой с воротком затягивал, без динамометрического ключа, просто плотненько затянул и всё. Рычаг лучше оставить на нейтрали.

[@alexlegat3471]

@@pasharust6888 Здравствуйте скажите пожалуйста как узнать когда менять масло в коробке передач механика 6-ст, сейчас бывает во время езды по городу (небольшая скорость) еду машина немного дёргается переключаю на меньшую передачу пропадает. Скажите пожалуйста так должно быть, машину брали не новой, при езде по трассе такой проблемы небыло замечено. Спасибо

[@pasharust6888]

@@alexlegat3471 ну вообще машина так и должна себя вести.. А так если долго не менять масло коробка может начать гудеть. Периодичность замены примерно 80т.км.

[@Denitrofenol]

Я кстати залил ATF Dexron 3. Долго искал информацию, можно /нельзя. Пришёл к выводу что можно. 10000 т прошёл. Пока все норм.

[@pasharust6888]

Я Castrol заливал, всё хорошо, нареканий нет

[@aleks165]

@@pasharust6888 скинь пожалуйста номер нового этого фиксатора.

[@ВалерийЛогинов-щ8ц]

Спасибо не знал.

[@Жизньвдеревне-м9ъ]

Поменял масло по незнайке, так как машину только купил, может так и было незнаю, короче с утра не могу не одно передачу включить, долго приходится рычагом тыкать, ребята подскажите как быть куды лезть?

[@ИльяБогдан-ш4о]

Не подскажешь на соединении коробки и маховика потек и под авто небольшая лужица. Что может быть

[@pasharust6888]

Либо сальник коленвала потёк, либо сальник первичного вала коробки. Чаще конечно сальник колена ссыт.

[@СергейЧерницкий-ж5г]

Как часто надо менять масло в коробке?

[@pasharust6888]

80-90 тыс км

[@ИванИванов-ч8у3м]

60 тыс

[@fortunetyumen6837]

60 это на автомате меняют

[@СергейИльин-ш1е]

Всё сделал как говорили,залил масло поставил шайбу,всё легко включается,но когда включаю задние передачу появляется шум ,едет на зад и шумит в коробке. Что делать???

[@pasharust6888]

Может шайба толстовата

[@SekasZopo]

Может задняя передача не косозубый как в перед))

[@sem1282]

Доброго дня, подскажите, какое масло заливать в коробку форд фокус 2 мк5, 1.6 тдци?

[@romanushunb]

Total/elf 75w-80

[@ЕвгенийКент-к7ф]

Добрый день!а какое масло заливал(название)?

[@pasharust6888]

Я заливал Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 , у него есть фордовский допуск. А так оригинальные фордовские масла есть

[@ЕвгенийКент-к7ф]

Спасибо ,хочу тоже такое купить попробовать

[@АлексФилатов-ю1ь]

Странно я даже и не думал выкрутил болт заменил поставил и всё отлично

[@АметханСулейманов-п2д]

Обязательно нужно медную шайбу?

[@pasharust6888]

Лучше медную конечно, она плотнее ложиться, а из под обычной может масло подтекать.

[@АметханСулейманов-п2д]

@@pasharust6888 как я понял, 18 мм это внутренний диаметр, а толщина 1мм хватит,

[@pasharust6888]

@@АметханСулейманов-п2д да, диаметр внутренний, 1мм хватит.

[@РостиславГаврыш-т3н]

@@pasharust6888 а какой наружный диаметр?

[@Точепыр]

У меня в пункте замены масла рукожопые слесаря не смогли открутить верхнюю пробку, которая под шестигранник. Придётся самому заморочиться

[@user-getman123]

Я вчера тяжело её открутил ....один шестигранник сломал ,второй погнул ,но открутил.(зачистил ,вд ешкой пролил)

[@ЕвгенийНазаров-н3р]

Если ставить шайбу,толщина шайбы какая допускается?

[@pasharust6888]

По моему 1мм, я уже кому-то отвечал, почитайте коментарии

[@ЕвгенийНазаров-н3р]

@@pasharust6888 а какое сейчас масло льете?

[@ЕвгенийНазаров-н3р]

Заказал равинол по допускам,кастрол мульти уже нету,иркутская область

[@pasharust6888]

@@ЕвгенийНазаров-н3р у меня этой машины уже нет, но лил кастрол синтетику.

[@ЕвгенийНазаров-н3р]

Спасибо 🤝

[@A.I.V888]

Скажите, ведь сливное отверстие находится не в самой нижней точке, как слить масло полностью?

[@pasharust6888]

Через него сливается почти всё, остальное если только отсасывать чем то, я не заморачивался.

[@Black-od5fs]

А если привод вытащить масло все вытечет?

[@Алексей-с8э7з]

А какое масло туда заливать подскажите пожалуйста.

[@pasharust6888]

Я заливал Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 , у него есть фордовский допуск. А так оригинальные фордовские масла есть.

[@Алексей-с8э7з]

@@pasharust6888 спасибо за ответ.

[@ДжамалДжамал-г2г]

@@pasharust6888 здравствуйте. У меня залит аденол 75-90. Так сказал мне прошлый владелец. Мне не нравиться звук коробки особенно на первой и второй прям как на жигулях. Шумная какая то. Хочу понять это нормально или все таки масло поменять.

[@ДжамалДжамал-г2г]

@@pasharust6888 уровень в норме да и масло там свежее

[@pasharust6888]

@@ДжамалДжамал-г2г незнаю, у меня коробка вроде тихо работает, может этот аденол по допускам не подходит... На кастроле который я заливал прям на баклашке прописан фордовский допуск.

[@443rus9]

Форд фьюжн 2010 г.в нижнего болта вообще нет

[@Николай-л5й7з]

На фф3 1,6 мкпп такая же канитель????? 🤔

[@pasharust6888]

Я не в курсе, если коробка передач такая же, то да.

[@60segab]

Посоветуйте, где купить такую шайбу!?

[@nikolayantokhov5844]

В любом магазине автозапчастей, особенно грузовых

[@ИльяБогдан-ш4о]

Как уровень проверять верхнюю открутить.

[@pasharust6888]

Да, заливную пробку откручиваешь и должно масло пойти.

[@vanhun8519]

@@pasharust6888 залить масло до верхнего болта ?

[@pasharust6888]

@@vanhun8519 да

[@vanhun8519]

А через верхнюю пробку получится шланг засунуть и выкачать масло ?

[@pasharust6888]

@@vanhun8519 не знаю

[@АндрейХарченко-н4ж]

а может где - то с другой стороны сливная?!

[@alexfox6643]

А ты уверен вообще что эта шайба нужна???

[@DeadpooLoren156]

И что болт однозначно нужно покупать???(((

[@pasharust6888]

Либо покупать, либо шайбу под него ложить.

[@Леонид-к5ы]

это чтобы одеть эту медную шайбу придется снова сливать масло?))))

[@pasharust6888]

Да, масло придётся слить

[@Леонид-к5ы]

@GT да

[@ВпоискахзолотаВидеосканаловДми]

А шайба какой толщины должна быть?

[@pasharust6888]

1 мм

[@ВпоискахзолотаВидеосканаловДми]

@@pasharust6888 спасибо, понял!

[@alexfox6643]

А что с ней случилось что я её открутил и закрутил обратно.Всё б..я нужна шайба...

[@pasharust6888]

Она сделана из двух частей, когда еë закручиваешь она вытягивается, становится длиннее, и при следующем затягивании она сильнее давит на шток выбора передач, получается тугое переключение.

[@matvejmatvej1132]

когда ты его откручивал он что успел вырости а вообще 1 и задняя да и вообще блять все на этой коробке с рождения не работают

[@Aleks0584]

Название видео не соответствует.

[@TytVut]

Не какой загвоски нет !! На нейтраль ставишь и все проблемы ушли ! Обычная коробка несёте ХЕРНЮ ТОВАРИЩИ

[@WarAn138]

почему обязательно нейтраль? что там происходит что нужна нейтральная при раскручивании / затяжки?

[@Hedgehognumber1]

Зачем новый фиксатор? Что с ним происходит когда ты его откручиваешь? НЕ СЛУШАЙТЕ ОЛЕНЕЙ, РЕБЯТА..! Эта штука, это фиксатор нейтральной передачи. Просто когда масло меняешь и его выкручивашь, то нужно поставить рычаг КПП в нейтраль и когда будете закручивать фиксатор, рычаг также должен находиться в нейтрали! А ты автор, не снимай больше видео, ты сам безграмотный, насмотришься таких же и другим советуешь.., а они верят тебе оленю!

[@pasharust6888]

Слыш алёша, ты если не шаришь, то и не трынди! Прочитай мой зафиксированный комент и посмотри видео из него! Эта пробка состоит из двух частей, и когда её затягиваешь она вытягивается и при следующей замене масла начинает сильнее давить на шток, а после нескольких затяжек может вообще располовинится как у меня.

[@Hedgehognumber1]

@@pasharust6888 Я то как раз знаю, уже далеко не первый раз масло меняю в коробке... Там выше кстати человек правильно написал, она определённым моментом тянется...

[@WarAn138]

почему именно нейтраль? что там внутри происходит что при раскручивании и затяжки должна стоять нейтральная?

[@Hedgehognumber1]

@@WarAn138 а ты выкрути этот фиксатор и попробуй рычаг переключения передач пошатать и сразу поймёшь...

[@АлександрЧобанян-д6я]

В толщина какая у гайки?

[@user-sergei134]

А толщина шайбы какая?