Правильный переход с карбюратора на инжектор, все нюансы и сколько это стоит, часть 4

[@silverstorm7777]

Проще продать карбюраторную и купить инжекторную. Но пацаны молодцы. Уважаю технарей, нас мало осталось.

[@adeptussilicium2821]

Металл, говорят, никакой. То, что 91-го года, например, вроде как гораздо живучее.

[@LemaMebel]

Мало от слова очень.

[@АЛЕКСЕЙПаластров-у7с]

​@@adeptussilicium2821так и есть. Говорю как бывший владелец 6-ки 89 г.в. и 7-ки 2006 г.в. 6-ка была гораздо лучше по металлу, сам кузов был крепче. Да даже подвеска и та на 6 лучше работала. 7-ка была вся сделана как из консервной жести

[@senchik1338]

честно говоря, по сумме стоимости перехода могу сказать, что легче уже купить инжекторную жигу

[@АндрейНема-ч7л]

Или хотябы 16-рь выкинуть , хоть поедет нормально

[@МихаилСтуденов-я3р]

Честно говоря и без обид, но видимо вам не понять, что дело в самом процессе, нравится парню с тачками ковыряться. Это как рыбалка, нахрен на неё ездить, если рыбу в магазине можно купить

[@АндрейНема-ч7л]

@@МихаилСтуденов-я3р это да , Я тоже люблю ковыряться , чутьли не каждый день кручу , но у меня смысл сделать машину мощнее и надёжней , а инжектор как таковой мощности не даёт и по надёжности карбу проигрывает

[@Ещепоходит-э5о]

@@АндрейНема-ч7л можешь объяснить почему карб надёжней?

[@КириллКоломейцев-ы1и]

@@АндрейНема-ч7л зато стабильная работа

[@Евгений-у6л9р]

Молодцы парни так держать!!! Сейчас молодежи ничего не надо, а вы красавчики с удовольствием смотрел ваши видосы

[@mrchikadominatorrr578]

инжекторная пятерка с торпедой от 7. как говорится,в лучших традициях

[@ВиталикБарбироша]

У меня ВАЗ 2106, 2003 г.в.. Тоже уже долгое время задумываюсь перевести ее на инжектор, но хочу оставить движок родной, только голову поменять. Движок 1.6 л. Как раз то, что нужно. А видос очень полезный.

[@blackwulkan9139]

Нет смысла

[@ВиталикБарбироша]

@@blackwulkan9139 в скором я в этом убедился. Оставил ее на карбюраторе. Дорого переводить на инжектор. Та и нафиг оно надо? Она и так отлично работает на карбюраторе.

[@EnergoIT]

Молодцы, хороша работа. Мне бы тут масла поменять, а вы из карба инжектора сделали, уважение 👍

[@СибирьНазарово]

Красавчик, по красоте всё сделал. Я когда-то делал всё то-же самое, прям точ в точ! Только я ещё стопы и капот с решёткой поменял. Смотрю и прям себя вспоминаю!!!

[@ascoh5556]

ДОВАЙТЕ РЕБЯТА ПЕРЕВЕДЕМ ЕМУ ДЕНЕГ ОН КУПИЛ-КУПИЛ КАМЕРУ ЧТОБЫ ЛУДШЕ НАМ БЫЛО А НЕ ЕМУ,ЧТОБЫ МЫ С УДОВОЛЬСТВИЕМ СМОТРЕЛИ ЕГО ВИДИО ОН СТАРАЕТСЯ НЕ ДЛЯ СЕБЯ А ДЛЯ НАС РЕБЯТА!!!!!!!!!!!!,ПОДУМАЙТЕ БРАТЬЯ!,ИШЕ ОН ОЧЕНЬ СКРОМНЫЙ!!!!!,он старается для нас!

[@Prosto-user-Rm]

Респект за идею, энтузиазм и качественное исполнение (думал будет колхоз из говна и изоленты, как у остальных авторов) реально приятно удивил. Но есть просьба - подкорректируй переходы в роликах. Голос очень тихий и приходится прислушиваться, в то время как музыка внезапно начинает бить в уши. В остальном - огонь !

[@andrewshipov7184]

Молодчага! И друзья у тебя хорошие

[@mrprimer9508]

1982-2012 год без особых изменений 👏👏👏

[@Носнос-ь5с]

Ну в сущности как и Гелендваген. :) Частично может ещё и Хаммер, но тут не уверен.:)

[@doublemars8192]

Красавчик, хочу так же разбираться в тачках и таких же друзей, удачи тебе в твоём деле и в канале, правда все очень круто снято и смонтировано, удачи брат! ❤

[@STUDENT.2105]

Благодарю!

[@РоманК-ш8ж]

Да тут за один плейлист на фоне можно подписаться 😀, а то этот "тыц-тыц" везде и всюду уже изрядно надоел. Всё огонь 🔥

[@STUDENT.2105]

Спасибо!

[@РоманК-ш8ж]

@@STUDENT.2105 не бросайте канал, парни. Хорошо получается

[@STUDENT.2105]

@@РоманК-ш8ж не брошу, в конце этого месяца видео выйдет, объясню почему так долго не выкладываю видео

[@РоманК-ш8ж]

@@STUDENT.2105 успехов 💪

[@SosiSka74Viktor]

Каеф) красавчек! Блииин у меня настальгия зачем я продал своего шарика в смысле 2106 я на нём зимой такое творил)) уххх

[@ВладимирГорулев-у4б]

Молодцы парни, делом заняты и без мата- красавчики!!!

[@antistatik406]

Нравится мне такой подход, все моет чистит, красава

[@legatevincy9468]

Инжекторный пятак это мечта)

[@ИмяФамилия-и2д4э]

И ещё заводской мотор тайга 1.7😻

[@АлексейАксенов-к3о]

Перетряхнули почти всю машину, а все наченалось с перехода на инжектор 👍

[@Fenrir-rx8ur]

Парни Вам респект по-любому!!! Но проще было купить уже в сборе 😁 по монете тоже самое. В любом случае удачи!!!

[@Носнос-ь5с]

В сборе в смысле новый мотор?

[@jamesonotc3392]

Мужики , красавцы 😂 с братом так же ржали и мучались пока вытаскивали мотор 😂😂😂 лучшие просто

[@ЛевКрасавчик-х6ф]

Махинаторы,русская версия) Жирный лайк за старания!

[@vaz2107-g7q]

Я вот смотрю ребята столько лишнего поменяли, за подход респект 👍

[@zritel.]

Молодцы! Единственный минус такого переоборудования, что Жига теперь будет кушать в среднем на 2 литра бензина больше. Какой то инжектор на классике прожорливый

[@STUDENT.2105]

А я понять не могу чего она столько жрёт...

[@zritel.]

@@STUDENT.2105 покупай опять ВАЗ 2111, у меня она по трассе 5,7л на 100. А эта слишком дорого будет обходиться.

[@STUDENT.2105]

@@zritel. ахахах, опять)) Поездил я на жигулях, больше не хочу авто с передним приводом)

[@zritel.]

@@STUDENT.2105 😀я после 2107 ездил на 2111 как на иномарке)). Ну машина не для дрифта, но это же детство))

[@alessandrostepanov2145]

@@STUDENT.2105 может быть дело в прошивке?

[@ТахирМ-н5с]

Все чётко и по полочкам, но дырки надо было сразу их загрунтовать от сырости будет гнить

[@ponyatno_55]

Сейчас тоже собираюсь переходить на инжектор, но мне повезло) кузов 2005 года, и там все крепежи и отверстия в кузове уже под инжектор, просто вытащить заглушки, и всё уложить, в разы будет легче

[@РоманНикулин-з1п]

Красные пятерки топ ) у самого пятерка 90 года . Была бежевая покрасил в красный

[@Avatar-m2i]

Реально дорого вышло, очень дорого. Я купил инжекторный мотор с классики, вместе с коробкой передач, коса ЭБУ с мозгами, с ресивером с форсунками, и за это отдал 12000 рублей. Остался бак, топливные трубки, и воздухан, и выйдет мне это в 20-25000 максимум. А так молодцы мужики, респект за труд 👍 Я тоже свою жи шесть буду переделывать под инжектор

[@alessandrostepanov2145]

Как успехи? У меня тоже шестерка и мелькнула недавно шальная мысль поставить инжектор

[@cocococo4315]

Комментарий в поддержку канала, так держать.

[@ИльяКалинин-б4т]

Пацаны, красавцы! Подписка

[@kosolobik]

А на Инжекторъ можно поставить принудительную крыльчатку охл радиатора, на шкивъ помпы, вместо Электро????

[@ФаниляШакирова-ж5ц]

Посмотрел ролик, молодцы ребята, уважуха.

[@BMWE34196]

Читал для себя почему бы и нет если кузов очень живой, а так да по затратам понятное дело что переход с одной системы на другую по цене и работе обычно превышает стоимость уже автомобиля с такой системой

[@totsamiyyyyyyy]

Парни красавчики, лайк однозначно👍

[@ДенисМурашов-п1д]

Колхозят на заводе где эти аппараты собирают.... Заводской набор деталей для взрослых. А в гараже доводят до ума тот колхоз который творят на заводе. Гаражная работа и качество сборки зачастую выше чем на заводе. Раньше когда меняли кузова на битой классике попутно всё переделывалось и машина улетала быстрее после восстановления чем не битая. Потому что ручная сборка. Так что можешь слово колхозить заменить на модернизацию, ручная работа, устранение заводского колхоза. Удачи вам пацаны, после этих гаражных посиделок ваши знания будут выше чем у инженеров завода. Ломать тоже бояться не надо, опыта быстрее наберëтесь.

[@ахмедхачалов]

рулевую колонку надо было с шестерки брать и рулевой вал тогда опора рулевого вала будет вечной

[@Golar_Marcel]

Молодци парни👍. Для себя зделал вывод что за эти деньги дешевли 213 на солексе воткнуть.

[@Носнос-ь5с]

Кстати, у меня сейчас такая же дилемма с 2104: либо индекторно переделать, либо просто Солекс воткнуть в имеющийся сраный карбовый мотор....До этого была 07 на солексе, восемь лет ездил: да, он как-то получше родного. Но проблемы с засираловом и холостым ходом просто по умлочанию:(( А у индектора бабушка надове ещё сказала что кучи этих проблем нет.

[@016laga]

Как же меня задолбала карбюраторная жига наткнулся на твой видос

[@fleshbakfm7886]

Утебя будто моя флешка, все песни которые я слушаю

[@Матвей-ь4д7к]

Молодец, береги аудиторию.

[@АйванНепобедимый]

Когда двигатель вытаскивали, у меня аж спину прихватило!

[@restroder]

Красавчик, подписался, удачи тебе!

[@ПавелАксенов-ш5м]

Парни вы молодцы конечно, но названия ролика немного не подходит переход это родной мотор переделываеш у меня пацаны такие же как вы вот, мы делали младшому шестёрку перевели на инжектор там голову надо доработать и насос поставили от приборы намного эффективнее пришлось и бак переделать, а Вобщем вы молодцы что делаете сами своими руками и это радует не то что ети гопники с баблом роликов полно в ютюбе я буду переделывать сейчас загоняет в сервис и ему переделываю а сам даже перчатки не одел блогеры херовы

[@STUDENT.2105]

Спасибо за коммент)

[@Носнос-ь5с]

То-то есть?..... Башку не обязательно новую? Можно старую переделать??

[@АлександрАлександр-э3к]

Пацаны! Вам срочно нужна лебедка! Ищите на металлоприёмке, бывает попадаются в наличии!

[@АндрейМедведов-д2о]

Жига супер самая простая и надёжная жигулка

[@НакуОсмонова-б1ю]

Бро ты просто лучший очень полезный видос😄

[@STUDENT.2105]

Спасибо)

[@Nitro2033]

Спасибо тоже так планирую ток мотор от нивы впихать 1.7

[@ArtemAleksashkin]

у меня была идея, немного безумная, но слушай: взять такой старый драндулет 2105 типо на карбюраторе. И прокачать его. Пропатчить мотор - форсунки поставить. Мозги поставить нормальные. Дисковые тормоза в круг. Усилитель тормозов. АБС/ЕСП и пр. Гидроусилитель руля. Кондей+ климат контроль. Музыку нормальную на Андроиде. Турбину + интеркуллер. Подушки безопасности. А потом приехать в автоваз и сказать, смотрите чуваки, мы можем любой драндулет прокачать. Давайте я вам импортозамещение захерачу. Есть опыт, команда, поставщиков в китае найдем. Сделаешь дело для страны.

[@LemaMebel]

Видио о переходе с карба на инж. , моя заинтересованность была в том чтобы узнать по расходам, в итоге прокапиталил всю тачку и написал цену, за что? Где в этой сумме, конкретно траты на переход на инж???

[@Siiiiies]

Проще найти готовую за 30 тысяч убитую но на ходу инжектор семёрку и с неё всё необходимое перекинуть на свою, и потом ещё на запчасти продать ее или на металл хоть сдать 😂 в плюсе был бы больше, а так 50 штук улетели

[@mixalbl4978]

я решил не стандартно действовать и моновпрыск поставил.конечно не полноценный инж. но уже и не карб.на канале подробнее если интересно.

[@lochinbekberganov3214]

Чоткий труд молодест

[@melancholic8306]

вот чисто для интересна: ты когда мотор моешь, закрываешь чем-нибудь блоки предов, воздуховоды и тд? Ничего после мойки не происходит плохого?

[@yusufnalgiev3263]

Сколько обошлось вам денег на этот ремонт ?

[@Pro100vlados]

Тула на связи. Добра тебе

[@ЕвгенийБраун-ж6о]

На учет конечно можно поставить ток нервы и беготня, разрешения в КААП надо получить на переделку тогда и на учет поставят

[@Серёга-о3в4ю]

Да кто там смотреть будет, это же жигуль, кому оно надо

[@Мевасабзавотларучун988]

Очень круто у меня есть тоже ваз 21 07 1996год впуска карбюратора но у меня нет такой донр у нас запчасти мало привет из Узбекистана

[@STUDENT.2105]

А у нас этих Жигулей убитых полно

[@Мевасабзавотларучун988]

@@STUDENT.2105 а друг мой сколько стоит фара очиститель 21 07 и как можно мне достать

[@STUDENT.2105]

@@Мевасабзавотларучун988 на счёт этого не знаю, не узнавал)

[@Укладкакерамогранитаэлектромон]

ну пацаны вы даете . тачка огонь.

[@ЛисицаГригорий]

Лайк за то что пнул блок предохранителей)))))🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@ИльяМонетов-д2с]

​ @S T U D E N T А почему меняли мотор полностью а не просто сам инжектор поставить на старый мотор ?

[@Носнос-ь5с]

Старые блок и коленвал возможно с задирами - значит их обтачивать надо было бы. Хотя....по затратам поди всё равно дешевле вышло, чем новый в сборе.🤔🤔 Так что вопрос правильный!

[@samigin5254]

Зато от а до я знаешь что как устроено

[@ТимурАдийнаев-е2й]

Молодцы ребята 👍👍👍

[@Kh-bb8zn]

Можно было родной блок цилиндров оставить и поставить только инжекторную ГБЦ. Теперь нужно перерегистировать авто из-за нового двигателя, тем более новый двигатель большего объема (1,6 л модели 21067).

[@Valera408]

То есть если родной блок но стоит голова с инжектора проблем с гаишниками не будет?

[@Kh-bb8zn]

@@Valera408 Номер двигателя и модель двигателя выбиты на блоке цилиндров. Номер двигателя есть в базе данных гаи для этой машины. Установка инжектора вместо карбюратора - это изменение системы питания. Читайте законы своей страны.

[@a001mr4]

@@Kh-bb8zn бак менять всё равно придётся?

[@alvinfox4200]

двигатель сейчас приподняли к запчастям. на номер двигателя всем пох.главное чтобы не джейзет

[@Дмитрийавостьянов]

@@alvinfox4200 смотрят гаи еще как на мотор

[@AndreyTells]

И так, у меня появилось 2 вопроса 1) надо полностью свапать мотор 2) генератор оставил старый на 55 или 60( сколько хз), или ставили более мощный?

[@AndreyTells]

А, ну и ещё 2 Коробка 4 ступка? Как с расходом обстоят дела?

[@STUDENT.2105]

@@AndreyTells Я полностью поменял Генератор поставил с той жиги, он более производительный Коробку поставил 5-ступку Расход литров 10

[@AndreyTells]

@@STUDENT.2105 от души

[@ДанилКаплин-г9д]

@@STUDENT.2105 расход литров 10 с тапкой в полу?

[@RamizovB]

5:13 Я не понял. Зачем автор поставил заглушку, если чуть выше сделал отверстие?

[@STUDENT.2105]

потому что старое отверстия для педали газа карбюраторного двигателя, а у инж другая педаль газа, соответственно отверстие пришлось сверлить выше старого

[@ivanpatapov7214]

А что двигатель когда моют, аккумулятор не снимают? )

[@82289123]

Фух, хорошо что 5 года машина, там уже все подготовлено под переход на инж 😄

[@STUDENT.2105]

Ахах

[@Носнос-ь5с]

А с четверкой 97 года будут проблемы?

[@Wattzz_1]

ЭТО ХОРОШО, ЧТО ТЫ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПОМЫЛ. ТЕПЕРЬ ОН БУДЕТ ГЛЮЧИТЬ !

[@alihan228]

а я наоборот семерку 2009года переделал с инжектора на крб.просто бомба машина была.

[@STUDENT.2105]

А зачем?)

[@alihan228]

@@STUDENT.2105 ну на инжекторе тебе постоянно приходиться ездить на диагностику.а тут вообще без проблем было

[@STUDENT.2105]

@@alihan228 я ни разу не ездил, практически все поломки предсказуемы на инжекторный жиге)

[@alihan228]

@@STUDENT.2105 ну поломги иногда случалось не в самый подходящий момент😀😀😀😀

[@МаксСавицкий-л4ж]

Здравствуй. А ты от куда? ( Где живёшь?)

[@wafflecake_]

Красавчик однозначно

[@Desna_ebanaya]

А зачем менять в салоне проводку? Она на карбе точно такая же По блоку предохранителей все подходит

[@ЕгорРысев-о3е]

Пушечный видос💥💥💥

[@xxxxxx5367]

Респект и уважуха,бравое дело делаешь))

[@АлександрОвсянников-щ2ц]

Молодцы ребята,никого не слушайте,вы делом занимаетесь!!!

[@ЗакариявОдоманов]

Привет щас ещё и придумать чтобы она меньше бензина жрала это будет чудо

[@Stig-uz2tn]

Видео смотреть лень, скажу о своем случае. Взял донора, списанного с организации, после аварии в бочину, с пробегом 37 тысяч. За 23 тысячи рублей. Переставил движок, проводку, коробку, салон, бак, мост, фары, лобовик в свою тачку за 7 дней, неспеша, был в отпуске. Кузов с донора сдал в металл + еще какую то мелочь на 10 тысяч рублей. Итого сумма перехода 13 тысяч рублей, да еще отличный движок. В теории можно было продать коробас, старый двиг, всякие фонари, целые двери и выйти вообще почти в ноль по расходам.

[@arsen5295]

Трубой не пробовали снимать мотор?

[@AlekseyVladimirovich88]

Молодцом, похвально!!!

[@samecUA]

Привет, бро скажи какая разница по мотору? Порезвее стала? У меня 07 инжектор 08 года

[@STUDENT.2105]

Намного резвее стала

[@Abdumalikaka]

лебедку купить вам надо ребятишки

[@ВладимирЧернышов-я3ш]

Не менял передние тормоза?

[@vitasluch424]

Видео КЛАССНОЕ !!! НО, лучше бы вы комментарии громче делали, чем музыку с КОЗЛЯЧИМ БЛЕЯНИЕМ. Ничего не слышно когда преперал проводку.

[@STUDENT.2105]

Микрофона тогда небыло, сейчас всё иначе

[@Gsx32_]

Половину затрат никак не относятся к переходу с карба на энж

[@LencCelt]

Красавчик, продолжай

[@xSevenHits]

Сейчас делаю копейку перевожу на инжектор правда у меня уже есть донор семерка моя сгнившая(

[@РоманПетин-ц8ю]

Какой жидкостью отмывал ?

[@МаликРыскалиев]

Здраствуйте к меня проблема короче я купил кузов ваз 2107 Инжектор а мне надо Карбюратор как сделаем проводом лишный

[@АндрейСоколов-н4ш]

Красавчики😊👍

[@СергейМолчанов-б4л]

Уже можно купить было новую машину.А с другой стороны некоторые в гаражи бухать ходят,а эти парни молодцы

[@Юрец-е4б]

Перерегистрировать новый мотор не надо?

[@Mrmicaev]

Надо

[@АрменВирабян-й3э]

Привет,а на двигатель ваз 2103 возможно установить инжектор

[@STUDENT.2105]

Привет, я не занимался этим, не могу сказать

[@edynaedy]

Да, посмеялся знатно как двигатель высовываете м засовываете. Мужики на будущее берите толстый длинны брусок и крепите на него! И будет вам счастье. Удачи !

[@ВладМельков-к4н]

Просто лайк 👍 за блок предохранителей

[@korney9196]

Привет, у тебя нива пружины стоят? Какой размер колес?

[@STUDENT.2105]

Нет, сток. Разварки r14

[@СашаЯблока-п2с]

Привет Я поставил лайк

[@haq940]

Всё круто получилось, но проще было бы тупо поставить клаб турбовский ресивер и всё инжекторное оборудование, заместо свапа двигателя.

[@WaifuSilverWolf]

А чего шеснарь не захотел? Зачем тебе тоже самое, но с другой системой управления?

[@ВиктоПенкин]

Это ведь наши кировчаня вятичи молодцы

[@АлексКосс-т1л]

Мне конечно пофиг,но зачем мыть ДВС под давлением?

[@STUDENT.2105]

А почему бы и нет?

[@other3468]

а чем инжектор лучше?