PREPA MOTEUR 86 TOP ALU #2

[@bastienmille8890]

Les carters sont cazi poli est ça n’est pas bon les gazs rebondissent contre les parois après c’est peut être un effet avec la lumière autrement super vidéo!👍

[@bendracing1752]

Bastman29 Oui, c’est l’effet que ça rends en vidéo car trop d’éclairage ! Mais en réalité on voit bien les traces de grains du papier, tu as raison !! 👍💪🏻

[@anthonydujardin1142]

Ça peut faire quoi si les gaz rebondissent

[@romainpateyron1736]

C’est grave de percer le carter et même on met de la pâte époxy ?

[@bapt-bw6vw]

Sais quoi comme fraise que tu utilise pour ta dremel

[@bendracing1752]

Salut, c’est ce type de fraises là : www.amazon.fr/pièces-HSS-Fraise-ensemble-Proxxon-multifonctions/dp/B01MZ3J4NK

[@Suritoo]

J'ai un 70 pro race Carbu 24 Pot 50/70 most Si je prepa les carters j'aurais un gros changement ou bof car je recherche surtout moi c'est le couplé ^^

[@teamrps8955]

Plus gros carbu et pot et prepa

[@nayrox3489]

Salut est ce que on est obliger de faire une prepa carter ?

[@tyzenn-_-scoot6128]

Nn

[@Dydy-05]

Salut j ai une question pour un 86 obligés de travailler le bas moteur

[@slave_ttv6364]

Nn

[@thomasorius_aresclge4092]

+1 abo gg

[@aa-op7yc]

Une prepa bas moteur comme celle-ci est intéressante sur un petit kit ? (70airsal alu monosegment)

[@bendracing1752]

Une petite prépa comme celle-là à peu près bien faite bien sûr qu’elle te fera gagner un petit peu, après est-ce que ça vaut le coup de t’investir comme ça, il y a quand même quelques heures de travail entre démonter le moteur et faire la prépa tout ça pour un 70 Airsal ? Si tu as la motiv le temps et l’argent fonce !

[@xaudars_8893]

la pate que tu a mis on peut acheter ou ?

[@bendracing1752]

xaudars _ J’ai deux types de pâte a joint, la pâte à joint « spécial carter » et la pâte à joint « haute température », je les achète dans les centres auto Norauto

[@floriantiphaine]

Petite question le 86top alu tu peut le monter stock sans rien faire niveau prépa ?

[@tryx_sherco]

Oui absolument

[@theo-nu7dx]

@@tryx_sherco mais sa change quoi

[@tryx_sherco]

theo un moteur prepa marche beaucoup mieux, car les transferts des carters sont alignés à ceux du cylindre etc. Après on peut préparer le cylindre mais ça c’est encore autre chose, il y a des chiffres à calculer etc

[@theo-nu7dx]

@@tryx_sherco mais si jles prepares pas sa va quand même bien marcher nan

[@tryx_sherco]

theo ah bah oui si t’as le moteur qui suit ça marchera déjà très bien 😉

[@ablin9606]

Perso ça me soule de perser mes carter a la prepa j’hésite a les prépa

[@bendracing1752]

A Blin Tu n’es pas obligé de les percer, tu prends ton temps, tu y vas vraiment tranquille et il y a pas de raison que tu les perces. Si tu veux faire une petite prépa et être sûr de rien percer, tu enlèves seulement la petite marche du passage des gazs

[@ablin9606]

Clt Bend je souhaite aussi aligner les transferts

[@theo-nu7dx]

@@bendracing1752sa fais quoi si tu prépare pa tes carter compare à si tu les prepare

[@wattotatooine]

@@theo-nu7dx tu dort mieux la nuit si tu prépare pas 😂

[@theo-nu7dx]

@@wattotatooine comment sa

[@romainbenoist1172]

Bend racing bientôt sur scoot fast

[@bendracing1752]

😂❤️