Presiones en gas R-1234YF.

[@sergiogvauto]

Mil gracias, he estado batallando con éste nuevo gas y en 9 minutos me ha aclarado la mayoría de mis dudas con respecto a este nuevo gas.

[@jorgealonsonocete5743]

Gracias por compartir vuestros conocimientos. Un saludo

[@franciscopena5768]

Muchas gracias Ángel y compañía por estos vídeos tan ilustrativos.

[@Jorge-dl4jy]

Excelente explicación!!! Saludos desde Uruguay 🇺🇾

[@Franciscojsuarez]

Muchas gracias!. Un abrazo.

[@escuelatecnicadelvalles]

Gracias, muy didáctico como siempre.

[@JdGalarza]

MUY BUENA ACLARACION

[@waltherherrera67]

Excelente

[@christianespinola3771]

Saludos desde Paraguay, como siempre exelente aporte , hubiera sido bueno dejar en claro si se podria intercambiar los gases. o sea podria cargarse gas r134 en vez del 134yf

[@Share-zv5uw]

Buscaba un buen video sobre el refrigerante R1234YF ya que estoy más familiarizado con el R134 y que decir... Que calidad de video! Las tomas de camara muy buenas y la explicacion mejor imposible! Me suscribo! Solo tengo una duda: En baja me quedó claro que la presion ideal son 2 bares, pero cuál sería la presión ideal o recomendada en alta con el motor y el aire acondicionado encendido? En que rango o en cuantos bares?

[@ATDautodiagnosis]

Hola, gracias por los comentarios. En este vídeo se indica kzbin.info/www/bejne/qmOtfYNveZiEfsksi=vsZ7M5-Z6ikPMY8x

[@javieralvarez9146]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@guillermoalfonsosierramont5321]

Gracias Ángel, te pregunto? Para hacer el curso presencial de sistema hybrido de Toyota donde me puedo inscribir. Gracias

[@ATDautodiagnosis]

Hola, puedes escribir a [e-mail] o por whatsapp al [phone]. En septiembre empezamos el curso de especialización en híbridos: www.atdiagnosis.com/course/index.php?categoryid=38 Te lo recomiendo.

[@guerramundial9868]

Puedo utilizar las misma herramienta para ambos gases.

[@dsautomotriz]

Hola genio, entonces el r134a ya es obsoleto?? En Argentina estan llegando coches con el nuevo gas.. gracias por compartir. Slds

[@josecr333]

-Gracias.

[@alfonsocrepe]

Muy bien explicado cómo siempre. Una pregunta por qué las marcas de coches siempre sitúan válvulas de expansión y vacíe metros de condensación en el interior del coche tras el copi del todo el tablero? Qué para su reparación es un camino duro, difícil, y costoso de reparación. Gracias y saludos

[@ATDautodiagnosis]

a la entrada del evaporador, que es lo que interesa

[@carlosivandiazrojas2618]

Los acoples rapidos son los mismos del r134 y el 1234yf??

[@ATDautodiagnosis]

NO

[@albertoleyva6088]

Una pregunta profe. Le hice la carga con el gas nuevo a un dacia doker y solo me enfrió hasta 20 grados, cual puede ser la causa.

[@ATDautodiagnosis]

Depende de las presiones de baja y de alta.

[@rickwalteryaurimuhuincho6720]

Cual es la presión de trabajo de ese gas en el auto ?

[@ATDautodiagnosis]

En el vídeo se indica

[@ernestobonilla7425]

Ya no aplica vacio para cargar de nuevo gas

[@eliezeralbertohurtado9566]

Pésimo