Причина большого давления масло и почему через масленный фильтр выдавливает масло

Рет қаралды 19,198

Күн бұрын

Пікірлер: 23

@icetea6531 8 ай бұрын

Когда-то была такая проблема на ауди. В морозы выдаливало масло. Менял масляный насос, чистил сапун, ставил фильтры разных производителей, поменял теплообменник, на который садился фильтр. Ничего не помогало. Как-то принёс с работы масло 0w40. Залил его, и проблема ушла. До этого всегда лил масло с вязкостью 10w40. Проблема оказалась в густом масле.

@AleksandrGeorgievich 2 ай бұрын

Аплодисменты !

@БОРОДАВЮТУБЕ 2 жыл бұрын

Здравствуйте подскажите пожалуйста сколько примерно будет стоить такая работа?

@РемонтэтоПросто-б7р 2 жыл бұрын

Скольки клапанный мотор

@УмарХапчаев-ю2и 3 жыл бұрын

Добрый вечер На моей машине такая же ситуация Насос на замену? Фольксваген

@smilelion6386 2 жыл бұрын

Помогите пожалуйста с решением вопроса.Сегодня завел машину ( ваз 2115 пробег родной 57 000 ) на холодный двигатель . Выдавило все масло.Масло на полу в гараже пятном под двигателем.Масло стало черного цвета . Менял масло 2 недели назад шелл 10 w40 ( покупал на заправке ) вместе с фильтром с непонятным названием в подпольной мастерской в гаражах. Звуки в районе двигателя были ужасные ( скрежет , свист , треск ) После этого машина перестала заводиться . Двигатель абсолютно без масла.Сказали , что возможно редукционный клапан не сработал ( потому что фильтр недозакрутили ) В чем причина такого ? Могла ли повлиять смена масла и " паленого " фильтра на все происходящее ? Можно ли получить компенсацию на ремонт двигателя с мастеров из подпольной мастерской в гаражах ? В мастерской сказали , что ремонт обойдется под 50 000 рублей

@vasiakashin6687 3 жыл бұрын

Всем привет, такая же тема на 402 двигатели, но этот плунжер находится в карторе, где и масленный насос, а что бы его разобрать надо снимать рулевую рейку и шасси, такой геморой вот на днях столкнулся, самому да и без ямы вообще никак) лучше продать)

@znamenityi6336 2 жыл бұрын

такая же проблема, в итоге что делали сами ремонтирывали?

@GOLD-jk4yp 3 жыл бұрын

Какая ещё может быть причина по мимо этого клапана?

@Владимир-ф2о3е 3 жыл бұрын

Большое давление картерных газов. Нужно смотреть клапан картерных газов. Бывает засирается. Стоит на крышке грм.

@GOLD-jk4yp 3 жыл бұрын

@@Владимир-ф2о3е выдавливает масло ручьём и з под фильтра масляного на холодный пуск.

@МихаилКазаков-ц1ж 3 жыл бұрын

Газель 406 мотор на хододную выдавливает фильт и масло что делать не знаю

@РемонтэтоПросто-б7р 3 жыл бұрын

Я конечно с 406 не сталкивался Ну такой момент у меня был на жигулях тама под пружину в масле нам на соси было предложено шайба даже две шайбы тем самым создавалась высокое давление где-то около шести или семи даже и на холодную фильтр просто разрывало и всё поэтому я думаю что скорее всего у тебя косяк где ты тама в масленом насосе .Скорее всего как на приорах бывает на девятках то есть передней приводных плунжер зависает в одном положении допустим закрытым давления лишняя не сбрасывается тем самым Марфа то есть давление ищет слабое место ну слабое место как всегда это фильтр его и там выдавливает

@МихаилКазаков-ц1ж 3 жыл бұрын

@@РемонтэтоПросто-б7р спасибо друг здоровья тебе и твоим близким

@РемонтэтоПросто-б7р 3 жыл бұрын

@@МихаилКазаков-ц1ж Что знаю парни расскажу всегда пожалуйста обращайтесь

@icetea6531 8 ай бұрын

@@МихаилКазаков-ц1жлей масло типа 0w40, 5w30. Проблема должна уйти