ЭП-1 супер классный пассажирский электровоз!!!👍👍👍до него был лучшим"Чебурашка"(ЧС-2)!
@Bear-co73Ай бұрын
ЧС 2 , имел названия ; Чех , Двойка , Огурец , Лохматка ( из-за торчащих рессор ) , пошёл в серию в 1962-м году , а мультфильм , с упомянутым персонажем , появился в 1979-м и работники МПС , его так никогда не называли . На сегодняшний день , лучший пассажирский электровоз ЭП 2К .
@АлексейГолуб-и6цАй бұрын
@@Bear-co73 ЭП2К постоянник, ЭП1 переменник. Уж лучше сравнивать однотоковые машины.
@АлексейГолуб-и6цАй бұрын
ЭП2К постоянник, ЭП1 переменник. Лучше сравнивать однотоковые машины. ЧС2 Чебурашка, слышал, а ещё ВЛ85 крокодил. 2ТЭ116 Фантомас.
@Bear-co73Ай бұрын
@@АлексейГолуб-и6ц В таком случае , первенство будет за ЭП 20 .
@АлексейГолуб-и6цАй бұрын
@@Bear-co73 Ну 20 вне конкуренции. Интересная машина.
@ЕвгенийФокин-т8ыАй бұрын
Вижу ЭП1 сразу лайк не глядя!!! Природа от Христа!!! Кабина Супер!!!
@ДенисДенис-э4ы7дАй бұрын
Глухарь зачётно попал в кадр!!!!!👍🤗
@ВладимирСавельев-ф5вАй бұрын
Будь здоров коллега.
@TrainDriverАй бұрын
Спасибо!
@ДмитрийЛаврухин-в2нАй бұрын
Спасибо! Перегон размыло в 2012 году.
@ДмитрийЛаврухин-в2нАй бұрын
Погода была трындец. Мы тогда были в походе на озере Кереть. Часть нашей группы уезжало раньше, так они в Лоухах больше суток просидели.
@ДмитрийЛаврухин-в2нАй бұрын
Дело было летом
@alexkir-sd4rdАй бұрын
Класс, спасибо, машинист, за прекрасный обзор! 🔥🔥🔥👍
@ИгорьЗырянов-ж5щАй бұрын
Добра! 🤝
@ДенисДенис-э4ы7дАй бұрын
Большое спасибо за интересное видео!!!!!👍😋
@алексейХабаров-ъ2жАй бұрын
Супер! Как будто с тобой еду❤❤❤
@Machinist-80Ай бұрын
Спасибо за видео,было очень интересно и классно ❤❤❤
@ДенисДенис-э4ы7дАй бұрын
Огромный лайк!!!!!👏😜
@АлексейЗайцев-т5ыАй бұрын
Будь здоров!
@TrainDriverАй бұрын
Спасибо!
@steelAlexАй бұрын
За скорость лайк!!
@yrikgolovchenko415Ай бұрын
13:05 переезд оживленный, потому что это дорога в Беломорск, своротка от федеральной трассы "Кола"
@Maucat555Ай бұрын
Благодарю.
@BALTIKA26Ай бұрын
В поддержку канала. Спасибо за видео. Лайк. Пожалуй грузовое движение интересней видео.
@parnishka50Ай бұрын
Красотища, не то что у нас в МЖД. Привет коллега, я с тч33 )
@TrainDriverАй бұрын
Привет!
@Алексей74.РуАй бұрын
Четверные ЕРМАКи, наверное, тоже есть, но их пока мало.
@TrainDriverАй бұрын
На нашем участке 4ЭС5к нет
@АлександрГусев-е3уАй бұрын
Кильбо😲🤔😄
@Sergey_SokolovАй бұрын
Так медведь на поезд опоздал
@Джельсомино2024Ай бұрын
Пусть спать ложится.
@АлександрВайгандт-ц5тАй бұрын
👍👍👍👍👍👍
@ВячеславБашкиров-ц1вАй бұрын
3:44 Будь Здоров
@TrainDriverАй бұрын
Спасибо!
@AlexPressureАй бұрын
32:17 Торлов ручей. Не река🙂
@jfk-uzkАй бұрын
Попробуйте капли эваменол. Освежающие на основе эвкалипта и ментола не вызывает привыкания
@murzix1Ай бұрын
Когда на Венгерки работал 23 года назад тормоза отпускали при скорости 3-5 км час и вставали окуратно без встования с сиденья, это проблема чугунных колодок
@Джельсомино2024Ай бұрын
Чугунных колодок на пассажирских вагонах с 1985 года нет.
@murzix1Ай бұрын
@@Джельсомино2024 на венгерках по сей день стоят
@TrainDriverАй бұрын
Это не так. Сейчас все меньше, но ещё лет 15 назад было много пассажирских поездов на чугунных колодках
@ОлегСозонов-в3цАй бұрын
Спасибо за видео. А смогли бы на другой дороге работать.? Где вообще ничего не знаете. Дурацкий вопрос возможно.
@TrainDriverАй бұрын
Машинист обязан знать свой участок наизусть. Поезде чем получить заключение на работу машинист обязан сдать зачёт на знание участка
@ОлегСозонов-в3цАй бұрын
@@TrainDriver Я понял.
@Анатолий_РАй бұрын
Да, вторые пути это дорого. Щебень из-за границы за валюту, металл и рельсы тоже, рабочих из Азии... И это только малая часть стоимости. Самое главное суметь удовлетворить все ненасытные желания буржуев, назначивших себя хозяевами, со множеством присосавшихся откровенных паразитов... В общем-то так и с автомобильными дорогами, и со всем прочим... Вообще удовлетворение потребностей населения нерентабельно...
@НиколайБелов-с8ыАй бұрын
Кто в этом виноват, что делать?
@egormalashevskyАй бұрын
Даешь ВСМ до Мурманска! От Питера до Мурманска под 400 км/ч за 4 часа! 🎉🎉🎉 Шутка😂😂
@TrainDriverАй бұрын
😁
@BALTIKA26Ай бұрын
Посмотрел по карте. Это вы обьезжаете Беломорск. Так что вы двигаетесь по обьезду.
@TrainDriverАй бұрын
Как раз мы едем через Беломорск. По объездному пути пассажирские не ходят. У каждого пассажирского поезда есть графиковая остановка в Беломорске
@BALTIKA26Ай бұрын
@@TrainDriver Сказали 791 километр, на лево Беломорск. Или видео разных поездок. Просто на карту взглянул
@TrainDriverАй бұрын
С севера к блок посту 791 км если ехать, то налево будет Беломорск
@Kost150rus12 күн бұрын
А вечерний или рассветный рейс есть?
@TrainDriver12 күн бұрын
Да конечно
@Trianon70Ай бұрын
Волк есть в карельских лесах?
@TrainDriverАй бұрын
По-любому
@ДенисДенис-э4ы7дАй бұрын
На ВСЖД много ЭП1, ЭП1П, а вот ЭП1М вообще нет.
@АлексейГолуб-и6цАй бұрын
@@ДенисДенис-э4ы7д По моему мнению, отличие ЭП1П от ЭП1М в передаточных числах на редукторе. ЭП1П более тяговитый, поэтому эксплуатируется на ВСЖД с учётом профиля пути, а ЭП1М на западных, более скоростных участках. А так, в целом, одно и тоже.
@Игорь-ф6я3уАй бұрын
А у вас сатурацию измеряют. При предрейсовом осмотре?
@TrainDriverАй бұрын
В период ковида только так было
@алексейХабаров-ъ2жАй бұрын
Иван, а вы с этим помощником тогда ТЭП 70 перегоняли из Шушар?
@TrainDriverАй бұрын
Да именно с ним. Его зовут Бабек. Он родом из Азербайджана
@evgv9671Ай бұрын
Почему расформировывают станции? Поездов меньше стало?
@TrainDriverАй бұрын
Сейчас наоборот станции снова открывают. Закрывали их в 90 года в целях экономии
@BALTIKA26Ай бұрын
Хоть раз катал зверя на автосцепке?
@TrainDriverАй бұрын
Приходилось kzbin.info/www/bejne/pnq9hXtqp7h5p5Isi=fNmFpiVBHap0Rf7r
@orex8162Ай бұрын
Часто бываю в Беломорске, родственники там живут, мама оттуда родом, царствие ей небесное... Непонятно только, зачем вы выкладываете видео трёхлетней давности и умалчиваете об этом. В Беломорске отремонтировали вокзал и платформы, около вокзала на первой платформе установили электронное табло-оповещение. Да и поезд Питер - Мурманск уже ходит под двухсистемником ЭП 20 , с двухэтажными вагонами...
@TrainDriverАй бұрын
Я не от кого, ничего не скрываю. ЭП20 уже полтора года с этим поездом ходит только до Петрозаводска
@orex8162Ай бұрын
@@TrainDriver но видео то всё равно старое, можно было бы пометку оставлять, что видео от 21 года...
@TrainDriverАй бұрын
Я не вижу смысла в этом. Видео примерно 2018 года
@orex8162Ай бұрын
@@TrainDriver смысл в честности, вы штампуете старые видео и по умолчанию выдаёте за новые, при этом советуете подписаться на бусти. А где гарантия, что и там не будет старого контента???
@TrainDriverАй бұрын
в открытый доступ выкладываются видео, которые кроме узкого круга лиц никто не видел, для канала это новые видео, то что видео снято несколько лет назад ни как не сказывается на интересе его просмотра. Видео которые снимаются в реальном времени в задержкой пару недель можно смотреть на 4 уровне подписки в Boosty.