прицеп саз, или что стало с прицепом за одну поездку

Прицеп покупался в Ростове на Дону. Проехал одну поездку в 11200км до г. Удачный(Якутия). из этого порядка 2500км по грунтовым "дорогам". Загрузка порядка 600-650кг. кто хочет может посмотреть федеральная трасса Лена и Вилюй))) Это те самые 2500 км " дороги".

[@user-wm6ez7tb1f]

Был у меня такой прицеп только крашеный пять лет отработал без проблем тут явно видно хороший перегруз вот результат.

[@Sergey_Ivanov1984]

Тут ещё играют роль дороги. Плюс я его не берëг, просто ехал и всё.

[@user-df2ls2io6i]

Спасибо за чесный обзор без эмоций!!! Надеюсь недостатки сделаешь сам!!! Купил прицеп другой фирмы сразу исправляю смотря обзоры и гибки других. Рахмет!!! И Удачи!

[@user-xs3qy3ok7p]

У меня такой же саранский прицеп только крашенный (длина 2.5 шир1.4 ) 14го года выпуска вожу на нём по тонне пшеницы угля короче сыпучие грузы нормально держит только краска облезает нужно полностью красить .

[@cheguevara2892]

Ну за одну поездку он так не заржавеет 😂. А так перегруз на лицо.

[@Sergey_Ivanov1984]

Это не ржавчина, это пыль алмазных "дорог")))

[@alpamsli4082]

Было б интересно услышать ответ производителя. Первое впечатление, что был перегруз раза в два, плюс разбитая дорога, ямы. Но у этого прицепа, именно у этого 82293 - 01, подушка не идеально ложится на площадку(на балке). По следу на площадке кстати видно, на 0:42с . Поэтому и рвало эти рессоры резиновые.

[@Sergey_Ivanov1984]

По поводу подушек вы совершенно правы. С одной стороны вообще почти половина в воздухе весела

[@Sergey_Ivanov1984]

Перегруз был, но не в 2 раза. Груза было 600-650кг.

[@user-th5kz2zu3s]

Добрый день. У меня точно такой же прицеп, этой же модели. Ему уже 13 лет, да конечно оправдал он себя уже через пол года. Вожу на нём всё что можно, но в основном по работе очень много. Через 12 лет оторвало эту же балку, но прямо на основаниях. Не чего страшного, отдал в сварной цех проварили, усилили так что теперь как КамАЗ гружу. Я очень доволен своим прицепом, если бы мне предложили выбрать из разных фирм, я бы не думал взял бы саранский! Сильнее и крепче я не видел. А то что что-то ломается и ржавеет, так и мы не молодеем. Удачи всем!

[@Sergey_Ivanov1984]

Да я и не переживаю, уже всё починил.

[@Vladimir_Makeev.]

Ну не 600 кг то явно 😊 200 он весит плюс груз если говорите 600 вот уже 800 кг надо было пару листов рессор добавлять или пружины от Оки вместо буферов сжатия подпиливаешь пару витков стаканы импровизированные из подручных , получается его тупо расколбасило от ударов балкой по раме поэтому и перемычку сломало. тонну песка возит так то но надо усиливать рессоры родные только пух возить .

[@Sergey_Ivanov1984]

Так и сделал. Правда пружины пока не ставил, посмотрим как будет себя вести

[@user-ou8xk8hv7o]

Добрый день. Металлические втулки в резиновых буферах были установлены, судя по тому, сколько вы их поменяли, втулок там не было с самого начала

[@alpamsli4082]

0:42 на видео то о чём я писал под одним из Ваших видео. Производителю либо эту площадку надо шире делать, вперёд наращивать(и я планирую в будущем) либо переднее ухо рессоры переваривать вперёд. Тот кто перевез без проблем тонну на таком же прицепе- везунчик, и скорее всего из соседнего двора по селу проехал. А другой посмотрит и повезёт тоже тонну по трассе, и порвутся эти резинки, и кабзда рессорам, раме. 82994 без вопросов, там подушка ложится вся на площадку равномерно, поэтому там таких проблем нет. Здесь же, смотрите где передний край подушки, по круглому следу смотрите. Видно же, что окружность срезана впереди, т.е. она свисала, нагрузка не равномерная, вот и рвало их.

[@user-ou8xk8hv7o]

@@alpamsli4082 добрый день, Ваш случай, исключение, может быть результат изношенности оборудования, либо неопытности новичков персонала.

[@user-ts1xj6wc7l]

​@@user-ou8xk8hv7oКакой персонал, какое оборудование, это изначальная ущербная конструкция.

[@user-en3yf3hh2r]

Ощущение такое что конкретный перегруз. Прицепы эти крепкие. С дуру как говориться можно хоть что сломать

[@rezonevent]

У меня САЗ 82993 02. Вожу регулярно больше тонны оборудования на расстояния от 200 до 1000 км и никаких проблем, кроме ржавеющих пластин под передними габаратными огнями)) А тут 600 кг развалили прицеп)) Не верю))

[@Sergey_Ivanov1984]

Вот и я не верю) дороги у нас хорошие))) трасса Вилюй наберите в интернете))) всё ясно станет

[@rezonevent]

@@Sergey_Ivanov1984 в первую очередь колёсам хана бы было, но явно не прицепу. А так да, можно его со склона горы пустить, а внизу снять видео и сказать, что прицеп плохой))

[@Sergey_Ivanov1984]

@@rezonevent два колеса выбросил

[@Sergey_Ivanov1984]

@@rezonevent кстати я вроде не говорил что этот прицеп плохой

[@bur23]

Да ну на 🧐, а я еще подумал, купить или самому ...🤔

[@sezonokhotyirybalki]

Здравствуйте, подскажите, что это за модель у саза?

[@Sergey_Ivanov1984]

Здравствуйте! Цыфры не помню, в гараже буду посмотрю. Размер 1.8 на 1.2м. Оцинкованный

[@yoriklargussen]

Напишите какая модель. У саза их несколько

[@Sergey_Ivanov1984]

Буду в гараже, точно модель напишу, цыфры не помню

[@nextagro]

Интересно другое: что,реально значит за все эти 11.200 км никто из гайцов ни разу не показал жезлом на пункт весового контроля, и не смотрел в ПТС прицепа потом, не сравнивал цифры?

[@Sergey_Ivanov1984]

Ни разу не останааливали

[@yoriklargussen]

Ничего удивительного! На "федеральной" трассе "Вилюй" машины разваливается!!! Там есть участки, где только на 1-2 передаче ехать можно... И средняя скорость 30-40 км в час по этой грунтовке... Несколько раз имел "счастье" из Приморья в якутию ездить. Врагу не пожелаешь! Уверен, что по асфальту этот прицеп будет норм. А сюда надо курганской прицеп, он дубовый. Таскал мзса, крепыша, зубренка, трейлер. Дрова, снегоход. Нагрузку держали

[@Sergey_Ivanov1984]

Есть у меня и крепыш, тоже эксплуатация только после доработок

[@bur23]

Сам сварю! Не нужеы такие приключения)

[@user-ld3qb1pp5n]

По хорошему бы лучше раму полностью заменить ,оставить ходовку и борта

[@aleksandrivanov3594]

На раме там номер наверное набит?

[@andron1969]

Перегруз был однозначно .и не малый ..сам сломал кароче

[@user-hj9zh7ck3k]

Да ещё и гнал по трассе, явно

[@user-wo5rk1iz9i]

Серьги не правильно приварены, на старых москвичах посмотрите как должно быть.

[@user-zi5sp7kn3r]

Смотря за что его цеплять. Я таскаю нивой такой же, по 1100кг гружу и все нормально

[@Sergey_Ivanov1984]

По асфальту 20км. Да, всё будет хорошо.

[@user-xs2gv1lg3q]

По конструктиву этого прицепа- Просто ХЕРНЯ! И они заявляют САЗ как самый крепкий и выносливый прицеп! До 1500 кг да он рассыпется. Крепкие делаю Трейлера на швеллеровой раме те что сварные , да это крепко и на резино- жгутовой подвеске (Кнотт или Алко) А вот это все с пружинами от ИЖа или москвича или ещё чего такая полная параша. 19 лет эксплуатирую прицепы трейлер с резиножгутом 2-х осник с тормозами наката на 900 кг офф грузоподъёмности и второй прицеп 1-ось с мостот Алко на 750 кг. Груз 770 кг честно возил и везет. 500-600 кг вообще не чувствуется

[@nonem124]

Свари новый под эти документы дешевле и проще

[@ANDRON69]

только не говори что не перезагруз..... не надолго стеклянный ... .....

[@Sergey_Ivanov1984]

Внимательно посмотри, в видео всё сказано про перегруз

[@user-kz6ib8dp7j]

Второй лайк 🖒от чёрно жёпого мусульманина от лица кавказской национальности понаехавший на окупированный 93 годусионистоми руссии.

[@brnabar]

Ты опять. Забыл таблетки принять?

[@user-ts1xj6wc7l]

Прицеп откровенное дерьмо. Сделан с такими конструкторскими ошибками, да и материалы дерьмо. Плюсом ещё и брак заводской. Посмотрите как сделаны нормальные прицепы. Привет искателю сокровищь, с его проффесиональным прицепом который возит по тонне. У продавцов напрочь отсутствует совесть, несёт всякую чушь, главное продать.

[@user-qe7br6eu7p]

Подскажите нормальные прицепы!

[@user-ts1xj6wc7l]

@@user-qe7br6eu7p Экспедиция, МЗСА.

[@user-xs2gv1lg3q]

Тоже верно, на счет ИСКАТЕЛЯ СОКРОВИЩ я ему так же аргументированно тогда в комментах написал, что это конструкция мертворождённая. А он как журавль все этот САЗ нахваливпн😂

[@user-ts1xj6wc7l]

@@user-xs2gv1lg3q На работе стоит крашенный СААЗ толщина дышла миллиметра максимум два, то уже не в какие ворота не лезет.

[@user-xs2gv1lg3q]

@@user-ts1xj6wc7l у моего трейлера дышло Vобразное и там квадрат стенка 4 мм А у второго прицепа V швейллере 100 и стенка 3 мм

[@chik4irik402]

Один продаван на ютубе все за эти прицепы топит. По видео понятно же что прицеп полная лажа.

[@user-ts1xj6wc7l]

Они у него проффесиональные, самые лучшие, выпускают их с незапамятных времён. Только на всё предложения сравнить с мзса или экспедицией слазит с темы.

[@user-xs2gv1lg3q]

Это вы за этого ИСКАТЕЛЯ СОКРОВИЩ с Ижевска? Да, он купленный вы что . он правды не скажет . Это он на весь инет трубит, что САЗ 1000-1500 кг перевозит спокойно

[@chik4irik402]

@@user-xs2gv1lg3q да. Именно этот персонаж. Технически глуп до безобразия.

[@user-xs2gv1lg3q]

@@chik4irik402 ну тогда все сходится

[@user-gx7lo3pc2l]

такую бредятину и смотреть не стал. Перегрузил а потом прицеп винит в качестве.

[@Sergey_Ivanov1984]

Не хотите не смотрите.

[@user-ts1xj6wc7l]

А ни чего что рекламируют этот прицеп как меша надёжный и возить можно по тонне.

[@Sergey_Ivanov1984]

@@user-ts1xj6wc7l та я его не рекламирую и не продаю. И даже не ругаю

[@user-ts1xj6wc7l]

@@Sergey_Ivanov1984 Вас в рекламе даже ни кто не заподозрит. Да и ролик сделан очень даже Мега корректно, чуть ли не всю вину за производителя вы взяли на себя. Ролик правда очень хороший, а уж выводы пусть делают сами потенциальные владельцы. Прицеп на самом деле, такое ощущение что изготовлен дилетантами. В отзыве присутствует продавец этих прицепов, как он их расхваливает у себя на канале и там же говорит про тонну можно смело перевозить.

[@user-wp6je4mw9n]

Так какой прицеп из российских лучше взять? Что то везде есть плохие отзывы

[@user-nv1yy1sy3q]

Выскажу мнение дилетанта. Поскольку такие результаты эксплуатации мы не видим сплошь и рядом, а видим очень редко, то напрашивается вывод о конской эксплуатации, она же во все лопатки, на все деньги, в хвост и в гриву.

[@Sergey_Ivanov1984]

Есть такое)) а для чего тогда вещи покупать

[@user-nv1yy1sy3q]

@@Sergey_Ivanov1984 Согласен, хочется получить максимум, за свои кровные. Я посмотрел много роликов про прицепы, и понял, поскольку мне прицеп нужен иногда, буду брать в прокат. Так как, судя по отзывам, в конечном итоге, все они не очень. Удачи в ремонте.

[@Sergey_Ivanov1984]

@@user-nv1yy1sy3q Спасибо! Уже починил. Усилил раму и рессоры

[@user-ce3yq8zc1w]

Собираюсь покупать прицеп , мое мнение о ролике таково . Обычный перегруз , нашь народ, не привык читать заводскую инструкцию , на лицо перегруз и большая скорость по бездорожью .

[@Sergey_Ivanov1984]

@@user-ce3yq8zc1w перегруз был, но не очень большой. Народ показывает как на таких прицепах по 1 тонне спокойно возят. Либо лукавят, либо возят по 2-5км на маленькой скорости.