Primera Parte del Curso El Mito de la Abertura del Anillo y el Consumo de Aceite

Se ha dividido el curso por partes o secciones, para que puedan verlo en forma más fácil.

[@miguelangelrodriguez4144]

Magistrales sus videos... excelente

[@mecanicasinmitos2258]

Muchas gracias Miguel.

[@ALONSOIBARRA1967]

Gracias, un suscriptor nuevo

[@felixplanchez7969]

Hola amigo 👋 gracias por aclarar esa duda saludos desde Venezuela

[@mecanicasinmitos2258]

Con mucho gusto, Felix

[@frnaciscoacostagalbez6545]

Graslas maestro desde Guatemala se le saluda

[@mecanicasinmitos2258]

Gracias a usted Francisco por seguirnos y ver los videos. Lo aprecio mucho.

[@congourbano4748]

Muy buenos todos sus videos!!!.... Le agregaría que a mayor apertura del aro se pierde el radio de curvatura constante, haciendo que haya fuga entre el cilindro y el aro

[@mecanicasinmitos2258]

Muchas gracias. Una pregunta: ¿cuando habla de mayor abertura, está hablando de una abertura mayor del rango del manual de servicio?

[@antoniocolmenarez6226]

Felicitaciones por el video y su contenido, excelente información, se ganó un suscriptor más.

[@mecanicasinmitos2258]

Muchísimas gracias Antonio. ¡Bienvenido!

[@lourdesmora9524]

El mayor responsable de entrada de aceite a la cámara de compresión es el anillo aceitero deteriorado.