Приспособа для пружин экономайзеров

Быстро, точно и просто приготовить экономайзер с нужным характером его работы, имея простое и точное приспособление замера относительной жесткости его пружины.

[@Местный-ф2щ]

Избавился от этого узла изменив базу 1 гдс. Машина поехала значительно лучше при прежнем расходе. Неизвестно когда он открывается, когда закрывается, если закрывается. Бывает вечнотекущий клапан. Работу эмр не отследить. Но при сбросе газа и при закрытии клапана все равно остаток топлива в эмр будет кормить мотор, хотя это уже не нужно. А не дай Бог прохудится диафрагма... ЭМР может доставить проблемы, а польза от него если и есть, то отсутствие этих гипотетических проблем от него с лихвой перекрывают эту пользу. Солекс без ЭМР, подобие вебера.

[@СергейСветлов-н9л]

Ваши рассуждения смешны и далеки от истины. Особенно веселит утверждение о том, что при сбросе газа, из "эмр топливо будет кормить..." Это как вообще возможно? Физически, это полный бред. В практике, правильно обслуженный эмр, работает на ваш кошелек, экономя в отсутствии нагрузки и разгоняя, когда надо вам. Если вы не можете разобраться с эмр и его убили, то выдавать свою неудачу за рецепт, это показывать себя героем басни "Мартышка и очки". Не выставляйте себя глупым, разбирайтесь с теорией, что бы иметь практические успехи.

[@Местный-ф2щ]

@@СергейСветлов-н9л Я написал, думая что вы нормальный. И не только вам, но поделился со всеми читающими. И ни словом ни намёком с моей стороны не прозвучало в ваш адрес ни упрёка ни оценки. Вы же, не зная с кем общаетесь, называете меня глупым... Делаю вывод, вы невоспитанный гордый цинник с манией величия, в котором проснулась училка и для которого существует только свое мнение. Неплохо бы снять корону и спуститься на землю к людям. Продолжать диалог не вижу смысла. Не отвечайте.

[@СергейСветлов-н9л]

@@Местный-ф2щ Вот это здорово - " не имеет смысла" отвечать автору канала на глупости дурака в его адрес!!! Так не пойдет. Тут технический канал и нет места для лирики. Глупый - потому, что в этом вопросе посчитали себя умнее всех тех, кто разработал, испытал и оплатил это устройство НА ВСЕХ СОВРЕМЕННЫХ КАРБЮРАТОРАХ ПО ВСЕМУ МИРУ. Согласитесь, что вы смешны и глупы, утверждая , что умнее всех этих лохов. Новы не только об этом не подумали, но и настаиваете на своей глупости, продолжая говорить, что эмр сплошные проблемы. Так вот, корона на глупце , явление не такое и редкое. Я, как спец в этом эмр, не оскорбляю вас, а ставлю диагноз - вы бескомпромисно глупый ,упертый баран в этом вопросе. Может где-то вы более сообразительны, но не тут, не сецчас и не в этом вопросе. Моя корона мне не мешает. Если проколюсь где, то сниму и приму критику стоя. Вам советую сделать так же. Не делайте себя посмешищем. Пожалуйста.

[@ВалерийЗольников-ь1ю]

всё гениальное просто, поздравляю, Запатентовать надо ваше изобретение.успехов вам.

[@СергейСветлов-н9л]

)))

[@user-00007]

Интересно, а как вы опредилили на каком расстоянии подлаживать пружину, ближе к шкале то тогда, ну вы поняли о чем я.

[@СергейСветлов-н9л]

Положение установки пружинки, оси качания и шкалы, подбиралось так, что бы указатель шкалы был в горизонте. Из партии в 10 Солексов одной серии, было выведено среднее значение жесткости заводской пружины и это значение помечено " стандарт" далее ее растянул и по вакуум прибору получил значение работы для эмр Газели. Теперь могу более точно настраивать эмр для заказчиков по их эксплуатации.

[@КонстантинЮрьевич-ц4ь]

Идея хорошая, осталось найти эталонную пружину...

[@СергейСветлов-н9л]

Эталонная пружина описана в литературе по обслуживанию карбюратора Солекс.

[@КонстантинЮрьевич-ц4ь]

@@СергейСветлов-н9л Будем искать.... Подобное устройство полезно для проф. карбюраторщиков. Для простых смертных желательна просто информация об жёсткости эталонной пружины... Допустим при сжатии на 5мм на весах должен быть отражён определённый вес... Интересует этот вес для "нивы" 21213.

[@КонстантинЮрьевич-ц4ь]

@@СергейСветлов-н9л Найти- бы литературу с подобными подробностями... Всё поверхностно описано.

[@КонстантинЮрьевич-ц4ь]

@@СергейСветлов-н9л Здравствуйте, Сергей. Порылся в опубликованной в сети литературе по "Солексам" и не нашёл информации об необходимой жёсткости пружины экономайзера. На канале вами "любимого" Порошина услышал мнение, что при нагрузке на пружину в 120 гр., она должна сжаться до 10,5 мм. Эта информация верна?? И ещё есть информация от вас в вашем ролике "Динамичный и экономичный Солекс на заказ". Там вы говорите, что пружину нужно усилить... На сколько усилить??

[@КонстантинЮрьевич-ц4ь]

@@СергейСветлов-н9л Здравствуйте, Сергей. Порылся в опубликованной в сети литературе по "Солексам" и не нашёл информации об необходимой жёсткости пружины экономайзера. На канале вами "любимого" Порошина услышал мнение, что при нагрузке на пружину в 120 гр., она должна сжаться до 10,5 мм. Эта информация верна?? И ещё есть информация от вас в вашем ролике "Динамичный и экономичный Солекс на заказ". Там вы говорите, что пружину нужно усилить... На сколько усилить??

[@alexandrromanov9419]

Разве растянутая пружина не ,,сядет,, со временем? Также можно и более тонкую пружину растянуть.. 😮

[@СергейСветлов-н9л]

Увы, но пока она не села, все будет зашибись. Усадка пружин - явление неизбежное

[@александрматешов-б5ю]

👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥