ПРОЩАНИЕ С ХАВАЛОМ! Выводы за 65тыс.км. владения!

[@ДмитрийШпак-ь3м]

Дожили, 65 тыс., обсуждаем целостность машины. Японца, помню, если брали с таким пробегом, все равно, что в целлофане.

[@НиколайУфимский-о9е]

Это после японцев как целлофан. После наших и Тойота уже такое себе..

[@Conscience01S]

Все зависит от владельца! Хоть в Японии хоть у нас. Это великая сказка перекупов о правильных японцах, а то что каждая авто до торгов и после проходит предпродажку и машине красят т.с.губы умалчивают)) Неужели вы думаете что японец покупая авто думает, в каком состоянии оно достанется следущему хозяину 😜

[@ВладИванов-ш3с]

Японец в 65 тыщ тока обкатку прошел, жить начинает😂😂😂😂

[@6enedict]

Раньше Жигули как раз 60-70 тысяч без проблем бегали, до замены конвейерных запчастей на чёрт знает какие. И начиналось..

[@volderkastom]

ну незнаю, бывший кашкай японец продал 77тыш пробега было, передок перебирал, лкп подзатертое несмотря что акуратно ездил следил и мыл, кузов скрипел прилично на морозе, я бы не сказал что он был в отличном состоянии эстетическом при очень акуратной эксплуатации, хавал шас получше конечно имеет материалы, дороже.

[@СтасПоляков-к5в]

....чем больше смотрю обзоры про новых китайцев, тем больше люблю свою старую японку .)

[@yuriykuznetsov5700]

Ну я как бывший хозяин четырёх Тойот, включая легендарных чайзера, марка, а также не менее легендарного паджерика, могу сказать, что с приобретением китайца, на котором я сейчас езжу, просто переходишь на новый уровень. Забываешь про магазины запчастей, авторынки всякие. Кайфуешь от встроенной навигации на андроид авто, голосового управления, радуешься достойной динамике, панорамной крыше, всевозможных электроприводов и ощущаешь что у тебя новая машина на гарантии. И всё по барабану. Ты просто на ней ездишь и думаешь что докупить можно разве что плечики для пиджака и новую вонючку в салон. Всё.

[@99Alexandr99]

@@yuriykuznetsov5700 Успокоил себя владелец китайца,стараясь не думать, что ему предстоит в ближайшие годы)))

[@balamutmahmut]

Ты про жену?

[@Дмитрий-з1щ3ы]

​@@yuriykuznetsov5700владельцы старых япошек больше всех пернживают за новых китайцев.

[@СтасПоляков-к5в]

@@balamutmahmut ... конечно, но вам любителям китайских мальчиков это не понять)

[@РусланАрхипов-п4д]

За 65 тысяч пробега кнопки не стёрлись.. Надо брать.

[@The_exit_is_there]

Ну на 200 тлк за это время уже ручки до пластика

[@SVS124]

Рав4, 10г, 180т.км, все ручки, кнопки, пластик как с завода. Только заломы на бежевой коже видно, руль затерт и ручка акпп.

[@Butcherhawk]

​@@SVS124это мертвяк уже, твой РАФ 4, которому 15 лет! кому ты пришел сюда что-то доказать?

[@Bionder165]

опель мерива 70тыс надписей нет

[@user-jon478]

Полностью согласен с автором. У меня тоже хавал ф7х пробег 55000 машине 1год и 10 месяцев. Была куплена за 3200000. Ходовка с переди и сзади вся стучит официалы говорят машина исправна. Менял передние тормозные диски 2 раза(их ведёт). Машина не управляемая, коробка робот пинает жёстко... И много других косяков. Я эту машину ни кому не рекомендую к покупке. А вы решайте сами брать или нет,ездить вам. 14.10. Пробег 60000 застучала рейка (затенули до предела) Жду что будет дальше)))

[@IVKchannnel]

@@user-jon478 да, кстати про биение дисков тормозных я забыл указать, вроде. спасибо, что напомнили👍

[@анатолийкосмак-г1в]

спасибо за честный отзыв.....

[@ЮраЗлобин-м3с]

За эти деньги можно степвагн купить с минимальным пробегом, и радоваться ему всю жизнь

[@сергейкотов-щ1х]

У меня Ф7 1,5 литра , 4 года и 10 месяцев проблем нет вообще

[@dictat.freedom]

@@сергейкотов-щ1хпомимо проблем, вопрос ещё в управляемости. Автор, например, говорит, что не получает удовольствия от вождения хавал

[@СергейПетров-я9м7и]

Я на сваю машину баюсь Китайскую запчасть поставить а тут вся машина Китайская😂😂😂

[@КорольИордании-ш5и]

Ну бАйся бАйся,бАится он

[@rohanaxemcridy6290]

бойся дальше епт))

[@Нудный-п5ч]

Ахахах

[@valgor713]

У тебя дома 90 % электроники китайской, тряпок на тебе 99% китайских, и живешь ты уже практически в провинции китая, Китай просто ждет терпеливо когда ты сам вымрешь что бы силы на тебя не тратить.

[@valgor713]

И это не оскорбление это реальность

[@ВадимСибирцев-ч9э]

"Надежная машина", 66 тыс, замена редуктора, кардана, подвисного подшипника и коррозия крыши. Я понимаю, первый владелец отъездит в любом случае свои 150000 км, а после её уже никто не купит, а если и купит то геморроя хватит прилично. Эти планшеты на колёсах, созданы для одного владельца, а дальше только в утиль. Но это могут позволить себе, только китайцы. Поэтому покупаем японские авто и продолжаем на них ездить.

[@pensioner_iz_trusheb]

😂😂😂😂😂😂😂😂

[@igorseledtsov7345]

150 000 она конечно не отъездит... Ваш оптимизм удивляет

[@КонстантинСтариков-о1ц]

Ты цены видел на японцев

[@КонстантинСтариков-о1ц]

​@@igorseledtsov7345есть блогер у него на хавале 460 000 пробег

[@pensioner_iz_trusheb]

@@КонстантинСтариков-о1ц да че! Мне японцы!!!!! Я свою шестерку на ходу за 55 000 продаю!

[@cognitivecat]

"У вас машины ненадежные" - "А нихатите - не брать тагда!" - "Так все европейцы ушли" - "Китайса в курсе, китайса все знает" - "А что с сервисом и гарантией" - "Ето васа проблемы, васа проблемы" - "А что с запчастями?" - "Нету запчасти, брать новая масына".

[@IVKchannnel]

как в театр сходил 🤣🤣🤣🤣

[@Eskommt]

китайцы молодцы четенько имеет россию.

[@АнтонМонахов-з1и]

​@@Eskommtк сожелению это бизнесмены Москвы имееют Россию . Пример москвич jac s4, у вас переплата сумашедшея за шильдик. А теперь тоже самое но у нас в Казахстане, jac сборка мастная. Запчасти даром и в наличие, бампера на машину 23 года стоит 2.500 рублей! Новый бампер Меньше трех тысяч! Jac s3 2024 года выпуска стоит на механьке 6.000.000 тенге. А так как местная сборка предоплата половина, и остальное расрочку без процентов.

[@timurzarifov]

​@@Eskommt китайцам пофигу, они делают то, что им заказывают.

[@АлексФишман-я8н]

А европейцы не имели??? Они как минимум дважды из своих клиентов делали лохов, на самом деле таковыми и считают всех своих клиентов, сначала толкали откровенное говно, такое как например ваг 2.0т, потом когда лрх начинал ныть в гарантию о масложоре и прочих недочетах, ​ему говорили, ты че лох, не понял, это конструктивная особенность, так надо, и лох бежал радостный в магазин за доливкой, он же не лох, а просто особенность такая😂😂😂@@Eskommt

[@andreypanin4881]

Ребята, треш будет когда народ наберёт китайских машин, пройдет некоторое время и потом кинутся продавать. 😂

[@romans6520]

Уже начинают продавать. На дроме, авто ру, Авито 2-х годовалых китайцев с пробегами 15-40 ткм пруд пруди. Хлам!!!!

[@ВалерийПодоляка-ь9б]

Треш будет когда ты побежишь свой проездной на трамвай сдавать, чтобы жрачки купить

[@МаратКасангалиев-к8с]

И будут покупать, особенно те кто с классики будет переходить на подержаннуб "иномарку", да ещё и внедорожник...

[@vadimtokarev6553]

Тн ето поездил побешут продавать,а те кто кричал китай г..но будут их покупать

[@mistert_833]

Китайцев на вторичке будут покупать те, у кого денег 1- 1.5 млн. р. (часть из них в долг или кредитные) и текущая машина уже "приехала".

[@АлексейСафошкин-и6д]

Машина классная, не рулит, не тормозит. Коробка тупит. Удовольствия не какого. И зачем такая машина нужна? 😂😂😂

[@Ruslan-Kachar]

Предложи аналог который рулится и тормозит за те де деньги

[@Денисрычагов-я9ы]

ЛАДА ГРАНТА 😂😂😂😂

[@IVKchannnel]

При этом всём нужно признать её основное преимущество- она новая, сборка и запчасти в РФ и размеры не маленькие!

[@5777r]

Все рушится нормально в настройках спорт выставить нужно.по тормозам меняешь штатные колодки на норм заменитель и вопрос решается.

[@АлексейК-б7р]

Приезжай в Калининград я тебя прокачу на мерсе s от amg пробег 8т км , он едет при 620 лс но по тормозам такой же как лаваш ! Но вам сказать какой налог на него за год ?! Также генезис gv80 на 380 кобыл , стреляет огого , по тормозам я скажу хуже лаваша ! А в чем смысл китайца , запчасти дешевле , и на своих 17 колёсах я по брусчатке Калининградской еду не задумываясь с улыбкой !!! Вывод ! прежде чем ныть что всё плохо надо подумать пощупать покатать другие тачки в личном использовании ! Вывод от меня ! Когда с дорогих тачек перепрыгиваю в хавальчик я себя никак не чувствую ущемлённым !

[@Nice_One_Me]

Если правильно все услышал, то покупали 2 года назад за 2,77 млн, плюс еще сверху вложили тыс 150 на шумку. Продаете по трейд-ину за 2,35 млн. Итого потеряли 570 тыс за 2 года, 285 тыс за год, 23 750 в мес. Плюс на неё надо каско, оно стоит в среднем тысяч 90-100. Итого на её содержание потратили в мес 31 250 ( + бенз и ТО). Нда, видимо, хорошо нужно зарабатывать, чтобы позволить себе китайца.

[@IVKchannnel]

Здравствуйте! Спасибо за расчёт! Видимо так и есть, но я по жизни никогда не вёл и не будут вести. подобные расчёты. Стараюсь жить душой, а не цифрами. Если всё считать, будет очень скучно и сухо жить эту единственную и очень интересную жизнь. Не обижайтесь только, это только моё видение. Ещё раз спасибо!

[@Nice_One_Me]

@@IVKchannnel а на что тут обижаться? Я просто привёл рассчеты, мб кому будет полезно.

[@КолямбаБ]

Это ещё ничего Я помню патриота нового в максималке в 2018 году купил за 1150 тыр Сразу разобрал и вложил чуть больше 200 тыр Через 2 года с большим трудом продал за 750 тыр, продавал пол года, полнейший неликвид, хотя машина была в идеальном состоянии, грязи никогда не видела, на задних сидениях никто ни разу даже не ездил, пробег был 42 000 км

[@АндрейКоробов-я8щ]

Ну глупый расчёт же))) а вывод ещё глупее))) В чём глупость? Во первых это расчёт для конкретного автомобиля конкретного владельца с конкретным периодом владения и затратами. Владел бы он 4-5 лет цифры вышли бы совсем другие, купил за нал без каско опять другие, продавал бы сам и дороже опять другие, короче ваш расчёт даже для этого человека НЕ О ЧЁМ!!!! Теперь посмотрим эту модель но 2019 года при стоимости покупки их максимум за 1.8 млн они сейчас продаются минимум за 1.8 млн т.е стоимость владения будет просто копеешьная а то и плюсовая что делает ваш вывод глупейшим!!! А теперь возьмём то что их брали и берут в каршеринг и такси где на них зарабатывают и тут мы разносим ваш вывод просто в пыль!!!

[@КолямбаБ]

@@АндрейКоробов-я8щ расчет как раз не глупый, он очень правильный, и ещё раз доказывает ликвидность китайцев на вторичка достаточно низкая Например если бы это был европейский, японский,или от же корейский авто то владелец бы смог его продать за те деньги за которые купил или даже чуть дороже Такие расчеты производят люди которые умеют считать, таксопарки, компании занимающиеся лизингом, доставка и прочее В такси этих машин мало, также как и в других службах, скорее те которые куплены то от безысходности а нет от экономической обоснованности

[@ВалерийКолеганов]

Да , на китайцах вмятины сами выправляютсь, технология из поднебесной 😂

[@IVKchannnel]

😅

[@Алексанндр-у6ц]

😂😂😂

[@tvoystail]

😂😂😂

[@aleksandrpodgaiskii3489]

А я купил Весту 5-летку с пробегом 75 тысяч. И точно так же ничего нигде не промято, не протёрто, не порвано, нет коррозии, ржавчины. Пробег это не единственный показатель!!! Возраст имеет значение. 20-летних японцев, немцев, и даже жигулей и самар ещё полно, а вот старых китайцев что-то не видно. Это говорит о многом.

[@Сэм-л3ч]

Кнопочки нажимаются, рисунки не стерлись - супер машина!

[@yuriytheone]

Ага. И дальше: крыша гниет. Хром зацвел... 😂😂😂

[@ИванТрохин-ы2у]

Недавно после старой БМВ. Пересел на Опель вектра Б. По началу относился к нему скептически. Со временем влюбился. Хоть и старая машина. Но блин. Пробег 330000км. Салон кожа, велюр. Не протертый. Материалы мягкие не шумят. Кузов крепкий. Все простое. Климат контроль АКПП. Полный эл пакет. Борткомп. И нафиг мне эти новые брички...

[@IVKchannnel]

@@ИванТрохин-ы2у всё бы ничего, но на своей новой бричке я не задумываясь что в дороге что-то сломается, сел в любое время и куда угодно поехал на дальняк. хоть на русской, хоть на китайской. на старой машине в любой момент может выйти из строя любой агрегат🤷‍♂️

[@ИванТрохин-ы2у]

@@IVKchannnel следить надо. Я на своей тоже езжу каждый день. И не переживаю. Еще и газ стоит.

[@CHERNAYA_STRELA]

@@ИванТрохин-ы2у когда бабок нет, можно и не таком ездить)

[@ИванТрохин-ы2у]

@@CHERNAYA_STRELA когда китайская повозка стоит дороже 3 комнатной квартиры. Да нахер такая повозка...

[@валерийдементьев-я4ш]

Да лучше на вазе новом , чем вектре Б. Пипец , я думал этих бричек уже в природе не существует . Там же наверно , ни чего родного нет , всё переварено .)

[@АЛЕКСАНДР-р9ы4м]

Спасибо за ЧЕСТНЫЙ, ДЕТАЛЬНЫЙ, ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ обзор.

[@IVKchannnel]

рад, что понравилось, скоро про ексид новый расскажу

[@ИванМаксимов-д5п]

Решил продать на подходе колодки и пепельница полная)))Если все время крутить руль на месте , рулевая рейка будет тоже на подходе!

[@IVKchannnel]

принял к сведению😂

[@aleksandrgromovoi8130]

Тоже не понял, зачем он рулит на месте😂

[@Conscience01S]

В точку)

[@yesyou4544]

Масляный фильтр на подходе и антифриз надо менять , пора продавать тачку )))

[@Chelovek1988]

Почему это вдруг все скоро будут ездить на Китайцах за чем говорить за всех, пол страны ездит на Вазе и будет ездить вот это факт, ценители японцев, европейцев будут на них ездить найдут как в этом и кайф найти как, богатым вообще пофиг они будут ездить на чём захотят, ну а остальные да на китайцах будут доказать друг другу что вот именно его китаец и модель выбранная им самая лучшая.

[@ИмяФамилия-е3к8ч]

Новый китаец нафиг не нужен, а б/у в двойне

[@IVKchannnel]

по трассам сейчас фуры, к примеру если новые, то только китайцы🤷‍♂️

[@Chelovek1988]

@@IVKchannnel вот тут не надо, я в теме куча камазов и маны везут через Казахстан.

[@Chelovek1988]

@@IVKchannnel да и в грузовом сегменте всегда одна шляпа и разносортица

[@Rossiynin33]

​@@IVKchannnelя живу в Суздальском районе и у нас сейчас расширяют трассу Владимир-Суздаль. Так вот по началу туда нагнали всякой техники Китайской и Маны, и Реношки, и Камазы и Уралы. Ну короче все, что смогли найти подрядчики. Езжу каждый день во Владимир и вижу, что Камазы, Уралы, Маны и Реношки(самосвалы) работают каждый день, а вот китайцы либо в поле на ремонте либо их не видать совсем. Чудо? Не думаю. Надёжность проверенную временем никто не отменял. Так и с легковыми машинами. Должно пройти лет 15, чтобы они завоевали доверие у народа. Лично для меня это геморойный набор запчастей, а не машины.

[@gmarchenko]

Рано или поздно все сядем на северную корею с двиглом на дровах

[@IVKchannnel]

😂😂😂точняяяк, актуально

[@ИльяСмирнов-й4ш]

Марку машин Северной Корее не назовешь?) А то там на на персах и аурусах ездят) Там вообще машина положена только руководству страны) Я вот был в отпуске в Саратовской области недавно) Ну вообще нищий регион, на китайцах стоимостью 3-5 млн. гоняют нищие, кто побогаче ездят на достаточно новых моделях японских и европейских производителей)

[@ИльяПатрашев]

сегодня смотрел про африку .у них там памятник поставили деревянному самокату вроде чук и гек называется. вот нас через 10 лет. когда последнии самураи умрут. то и ждет

[@ИльяПатрашев]

конго

[@ИльяСмирнов-й4ш]

@@ИльяПатрашев вот любят говорить Конго, Северная Корея) Езжайте туда и поймете что Россия на фоне них Швейцария и вообще лучше ничего нет)

[@МаксимМаксим-х5ф]

Фантастика!!! За 65 тыс салон не протерся до дыр😂

[@ГлебЧорный-м3у]

Бывают и на 30 тысяч в салоне машины все в хлам, зависит от владельца

[@IVKchannnel]

сам удивлён)

[@дядяМор]

​@@ГлебЧорный-м3уну не скажите, дядя... У меня Киа Сид 2013 года. Сейчас 210 тыщичав пробега: руль на 15 тысячах протёрся, дермантиновые вставки на сиденье водительском тоже вышли из чата, а в остальном салон норм. То есть о моей аккуратности нельзя судить по состоянию руля, хотя я себя не считаю ни вандалом, ни супер следильщиком за состоянием авто.

[@dmitriyastenskiy7369]

У меня Toyota Caldina 241 2003 г. в., так в ней салон такой же, как новый, пробег 270 000 км, ржавчины нет совсем, всё приблуды работают. Стойки вообще ещё заводские стояли, но из левой передней газ ушел, в прошлом году поменял всё... На всякий пожарный... Сколы краски правда есть, по переднему бамперу, капоту и крыше. Так что до японцев им ещё далеко....

[@ВячеславКузьмин-м5е]

Бредовый обзор, внимания хватило на пять минут 😢 ничего содержательного,одна вода,ниочем!

[@ivanivanov4842]

Я владерец citroen ds4 2014 год 150 сил турбо (брат c4) вот проехался на свежем хавал f7x в карше 3 часа, не впечатлился. Шум от движка в салоне сильнее и неприятнее, при малейших ускорениях, шумка явно хуже. Рулежка тоже отрицательно удивила, как то то ли вяло, толи задержка, толи обратной связи меньше, словами трудно описать, в рамках ощущений, но я даже ловил моменты, когда начинал вилять, входя в резонанс с рулем своими движениями. Может можно привыкнуть к рулю, но почему то на других машинах, на которые садился, такого ощущения, вялого руля не было. Тормоза по ощущениям тоже хуже, давить нужно сильнее, чтб получить такой же эфект как у меня. Разгоняется вроле тоже бодро, но тоже когла давишь тапку, задумчивее, дольше отзывается на разгон. Хотя вроде аналог дсг, а мой оычный гидротрансформаиор айсин шустрее в купе с мотором и линамичнее. Сиденья и посадка показалась тоже менее удобна, но может мало времени провел и просто непривычно. Подвеска вот мне больше понравилась, чем на ситро. Но тут может еше играет, что резина тупо на хавале выше профилем. Да красиво, современнее, но обидно что за огромные деньги если ее купить, основные параметры, которые ты ощущаешь при вождении за рулем - управление, торможение, ускорение проигрывают машине 10 летней давности ( поэтому полностью верю в слова автора!

[@РусланАчкасов-я5д]

Целую инцеклопедию написал Ситроен хуже от хавала бес конца цепь гемор ходовая конченная и ТД у меня был DS3 ДВС 120сил 4года и DS4 тоже 2 года ДВС 150сил это ужас так что не говори пока сам не покатаешся просто завидуй молча😅

[@wSergo70]

Лучшие в этом классе тормоза у Ниссан Кашкай ни какой Китай так не сделает. Был кашик 2012г идеальные тормоза, много раз в этом убеждался. Именно соотношение веса авто , динамики и торможения. Пробег 90т.один раз замена колодок.

[@ИванИванов-э2к3о]

​@@wSergo70солидарен с вами,брал новый в 12году,ни на что не променяю,тормоза лучше чем у кашкае не видел,ездил на многих

[@СергейРыжков-ь8ж]

Ситроен был не ликвиден, теперь это отличная тачка,по сравнению с китайцами и ладами

[@РусланАчкасов-я5д]

Ситроен хуже хавала,гниёт газу даёшь арет не это шляпа может против пятнашки и машина я незнаю мне не зашёл дерьмо да и гапли дорого и не какого качества шляпа а не машина

[@евгенийемельянов-п3к]

Был обладателем Ховера,устраивал во всем,да не едет,не рулиться,не тормозит.Но плоская крыша возить лодку,большой багажник и полный привод.Пока в моу машину на стоянке у Магнита не вьехала автоледи.В среднюю стойку правый бок.Итог:деформация стойки и крыши,соответственно порог и дверь.Средний поперечный усилители пола согнуло как фольгу,два усилителя на полу у сиденья оторвало сварку.Самое главное деформация рамы без возможности восстановления.Короче иашина рошла в тотал.Это на стоянке,а если на трассе?В жизни больше китайца не куплю.Взял праворукий Прадос с пробегом130т.км.,вложил 2сотки и третий год езжу и радуюсь.Так что меньше слушайте прорицателей,уиные люди берут пр.руль,а чинаговнопалки в основном берут в кредит,сто по моему мнению нелечимая клиника.

[@IVKchannnel]

@@евгенийемельянов-п3к не, братан, старая машина априори не вариант

[@АлександрКолодников-ь4ю]

Ну да, особенно удобно обхотять на трассе с выездом на встречку и выезжать с парковки со шлагбаумом, когда один за рулем)

[@sergeyzvirgulis9803]

порадовало за прадос - вложил две сотки!....вы мля богатые что ли все? в патриота за 5 лет разве что 2 сотки вложил если считать 3 комплекта резины, и замену масла.....куда вы их вкладываете, а главное ЗАЧЕМ!? иппонии позиционировалась у нас в приморье как самые надёжные....однако поездив на них 15 лет пришел к выводу, что сую в них русские подшипники, сальники, пытался переделать карданов, шрусы и т.д. ни один мотор не отходил более 200к км....понял и купил наше русское - лада и патриот, совокупный пробег за 6 лет на двух машинах более 300К км....

[@koljasik1]

​@@АлександрКолодников-ь4ю за Уралом у шлагбаумов с двух сторон подход, например

[@wzv798]

Не понимаю, вроде взрослый мужик Машины менял чаще чем 1.5шт в год, Нахрена тогда вкладываться в Китай делать шумку и тут же менять на другую?

[@IVKchannnel]

не наигрался я в машинки видимо в детсве🤷‍♂️

[@КонстантинКозлицкий-ч5ш]

​@@IVKchannnelшутник однако😂❤

[@КонстантинКозлицкий-ч5ш]

​@@user-alexnov1живу в натяг,объяснять не надо. А то если я начну объяснять,боюсь не роймешь😂

[@ДинарФазлиев-ь4х]

Ну увлечение у человека такое. Любит ездить и получать эмоции. Надоела старая, поменял на новую. Одно можно утверждать точно - всем бы так зарабатывать на свои хотелки

[@alexivanov7213]

Потребление неуемное

[@ТигранТигранович-г7ч]

Брать сверкающего, навороченного электроникой китайца - проблемы с запчастями (одноразовые, оригинальные); - изделие имеет стабильную тенденцию к развалу, быстрому износу; - двигатель и ходовка (главная основа любой машины) оставляют желать лучшего. Киты великие мастера блескучее говно упаковать в красивую обертку и продать 3-м странам, дороже раз в 15-20 от затрат производства и себестоимости. Китайский авто - для малокомпетентных людей, падких на рекламу, именуемых в народе Лохами.

[@Валерон-х1с]

Это напоминает старые времена, когда путешественники подгоняли бусы туземцам.

[@СуфияновРустам]

Ага, про корейцев тоже самое говорили

[@VinogradoV-jl9np]

автоваз с 23г тоже самое, только беднее и хуже... Тенденция, что взять? Китайский кал или полукитайский кал от автоваза, слепленный с советскими технологиями 70х годов....

[@yuriytheone]

Истиная правда. Автор сам говорит что кузов ржаветь начал.... Причем все китайцы всегда ржавеют и ржавели... Китпйцы продолжают плохо делать...

[@elaim2380]

Это тенденция всех современных авто, одноразовые силуминовые движки, тонкий металл, хреновая покраска, агрегаты сделанные в Китае

[@JohnSmith-fh6rg]

У соседа в его Омода задом въехала газель, загнула крышку капота. Через 2 недели всё было ржавое. Она не оцинкованная.

[@Ппспрло]

Посмотреть бы на человека который покупает б/у китайца, вот был-бы видос! Ну я буду до последнего сопротивляться покупке китайца.

[@IVKchannnel]

кстати была мысль взять h9 бушного🤣

[@KZ-life]

Когда приблизится твое "до последнего", машина тебе уже не понадобится...😢

[@viktorkalachikov4132]

Бу бу рознь, иногда трехлетка не хуже новой, а цена прилично меньше

[@ordosdune9717]

​@@viktorkalachikov4132кот в мешке, а бу китаец это вообще 😂

[@ОлегГорячев-е6ю]

​@@IVKchannnelну я взял. Выбор был между 5ти летним MPS и двухлетним Н9.

[@saturn5054]

Начинал мазда бмв докатился до хавала..... Я так понял часто менять машину вредно....

[@wSergo70]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@АлексИванов-ф3в]

Привычка🤷‍♂️.. Менять кажДные 3 года.

[@rohanaxemcridy6290]

Ну он же тебе обозначил что ему впадлу вкладываться в обслуживание....ездит 3 года на новой до сотки...потом опять новую...тоже способ жить - почему нет.А бмв это параша...она для очень богатых людей...или для владельцев своего автосервиса))

[@saturn5054]

@@rohanaxemcridy6290 про бмв в общем почти согласен с тобой только при даже средней обслугой 10 лета будет лучше любого китайца

[@sa75no]

@@rohanaxemcridy6290 ну а что параша то, тачка для людей с баблом.

[@джекичан-к3й]

пробежался по коментам, и все хают Китай я не обладатель Китайского авто но хаить не буду тут которые пишут сами ими не обладают даже на них не ездили но подоср@ть готовы сами мы производить нечего не можем и не умеем но обоср@ть чужое готовы всегда

[@ДемаФедулов]

Автор говорит кто дружит с головой и было около 30 машин в том числе и европейцы. Судя по тому что автор избавился от европейца и купил планшет на колесах с головой точно не дружит!

[@IVKchannnel]

Через лет 5 у вас повторится моя история)

[@ДемаФедулов]

@@IVKchannnel у меня гранд чероки 2001гв на 4л чугунном моторе, и менять не собираюсь на китайский хлам. А ваши китайцы проедут 500 000 без переборки мотора? Кузов и салон за 20 лет во что превратится?

[@Айдар-в3щ]

​@@ДемаФедулов Вам повезло, что авто того еще качества , так скажем условно с 2004 автопроизводители приняли новую доктрину по развитию своего бизнеса. Все, что было до этого времени был девиз: качество и долговечность. Ну и самое главное наверное это отношение водителя к своему автомобилю. Я лично никогда не рассматривал авто на 5 лет. Смысл ? Я админ и не хочу зависеть от каких то компьютеров. Поэтому с удовольствием вспоминаю авто до того года. Дай Бог чтоб ваш конь служил вам вечно!

[@АлександрЖуков-я3ъ]

​@@ДемаФедуловавтоваз вот, автомобиль на века, у меня 2103 71 г, ваш гранд чероки не выжевет или время покажет, были современные иномарки. Ваз рулит, кто бы ни что не говорил

[@andreygreen729]

​@@ДемаФедулов бред, был Чероки, ржавый тазик с болтами

[@АндрейСтерхов-э7о]

Немного не про авто но к этой же теме: Сколько техники понакупали в кругу друзей, от лодочный моторов до квадриков разных Китайских естественно, теперь абсолютно все думают как бы это все поменять на Японию да Америку. В прошлом году мы на лодке так жёстко попали с мотором, ни одни сутки ушло чтобы выбраться на этом говне....

[@IVKchannnel]

согласен, даже сейчас, взяв вторую китайскую машину, выше классом, всё равно нет ощущения надёжности, но это в мыслях, на деле посмотрим.

[@ОнесимоАльварес]

Я не знаток лодочной темы , но и мне понятно , США, Канада, Япония южная Корея рулят вэтом

[@sa75no]

@@ОнесимоАльварес многолетние наработки у них, а китайцы на ходу лепят и что то по своему копируют.

[@Sukhodrishev]

У меня два квадра нашекитайские, самые массовые (копии канадцев), не планирую их менять ни на что, вся эта техника ломается, сама эксплуатация предполагает, и ломается она довольно часто и нюансы есть у всех брендов, разница лишь в цене самого аппарата и з/ч. И если брп или ямаха будет ломаться вдвое реже, чем китаец, то цена вопроса по ремонту сведёт разницу к паритету, при цене самих игрушек в 2-2,5 раза. Меня же стоимость владения моими устраивает, я их изучил и многое (почти всё) делаю сам. Но квадр это про лето и про катки не настолько далеко и не в одного, как правило. А вот лодочный мотор и снегоход я бы китайские не покупал, от этих игрушек, от их надёжности, реально зависит жизнь, ибо на лодке можно уехать гораздо дальше, чем на квадре, поэтому мотор меркуша, а снегоход пока думаю, цены на бренды трындец, покупка б/у бренда лотерея, цена на вменяемые по сроку/пробегу б/у больше, чем на новых китайцев... Есть над чем подумать, это самый сложный выбор из всего этого. Остальное надо вдумчиво смотреть, если на садовой технике цена не самого сложного ремонта движка хонды равна цене замены китайца просто на новый движок, и учитывая, что "хонда нынче уже не та"(с) и много подделок, то вопрос открытый, что лучше.

[@МихаилКостин-о3о]

Молодец! Четко, детально, обстоятельно, понятно. Всё по делу. Спасибо!

[@ViktorLogachev-b5v]

Сам себя хвалишь. И что тут по делу ходить вокруг машины.

[@МаксимРыженко-ф4г]

У автобусов в сравнении с их габаритами и весом управляемость просто идиальная

[@4erepashkabob]

Начало видео: машина в принципе норм Конец видео: но я ее продаю, она сыпется )0)00)

[@ЗДОРОВЬЕ-ТЕЛАРАЗУМАИДУШИ]

Объективный , честный обэор . Удачи в покупке следующей машины.

[@IVKchannnel]

Спасибо за добрые слова 🤝

[@AzRusEsm]

Не знаю чем думают люди покупая китайский автопром..... Китай ответил: каталогов не будет, кроссировки артикулов на аналоги не будет! Почти весь китайский автопарк грузовых авто и спецтехники что у нас в области стоит. Запчастей нет, аналогов нет. Причина: в августе 2023 года китай отозвал всех дилеров и програмное ообеспечение. Вывод: китайский автопром не имеет будущего в России, но какой ценой для населения страны....

[@Т.М-и6ш]

Благодарен первопроходцам за инфо!!!))Буду ждать доработок и стабилизации качества

[@IVKchannnel]

скоро видео про ексид тхл будет, у меня на нем уже почти 5000 км, есть что рассказать!

[@СтарикКабаев]

Я рисовозку свою покупал с пробегом 90000 тыс, так она как новая была, надеюсь ни когда на китайца не пересяду....

[@IVKchannnel]

я тоже так когда тотдумал)

[@КонстантинКозлицкий-ч5ш]

На отечественные пересаживаться надо,кайфожоры😂❤

[@ilyagustyakov7542]

Отечественные сейчас еще хуже 😊 Этот хоть заводится 😂😂😂

[@Ingervolten]

Мечтай

[@АлександрПолтанов-и6ц]

Ага былаБЫ "нормальная" машина то вряд ли стал бы продавать! 😉 КУпят ХренЬ а потом сами себе доказывают что машина " так то ЗАЕбиСЬ"")))😂

[@yangm6225]

Глупости. Я купил чисто покататься пару лет и потом поменяю. Я ж не старпер что бы держать машину 10-15лет.😂 нравится всп прикольно но 2 макс 3 года потом скучно становится. Хочется новую.

[@mamerpools]

Посоветуйте новый авто за те же деньги

[@дмитрийк-с9ю4ы]

я каждые три-четыре года машины меняю) 10 лет на одной машине ездить, такое себе занятие🤢

[@sergeiuri6765]

А что там меняется ?через 15 ...или 10 лет ...Машина сел поехал....если не хавал конечно

[@ЮрийПавлов-ш8т]

Ты эти два года проживи сначала. ​@@yangm6225

[@ВадимБирюков-щ6й]

Управляемости нет, шумки нет, коробка тупит, стекла дребезжат, двери не закрываются, резина говно, тормоза минус, подвеска козлит, удовольствия от вождения нет. И на хрена это говно?

[@IVKchannnel]

так вариантов то в эту цену не много, вот выбор и пал)

[@BA-wm4yv]

Ну прям все только у Хавала такое. A все другие в этом ценовом сегменте прям идеал?

[@zihrius]

Купи ваз и не парься

[@yangm6225]

😂😂😂 ну и ходи как дошара пешком. Или катайся на старом бу говне.

[@Yskorin]

Китайские машины не плохие, просто они одноразовые!

[@IVKchannnel]

время сейчас тоже одноразовое, к сожалению

[@samserious5483]

Ну так и купи себе на раз:)

[@Yskorin]

@@samserious5483 , на раз я только презерватив использую))

[@greatrussianboy]

@@IVKchannnel борись с этим .

[@aleksandrK0137]

это как

[@igorkamyshev871]

Дожили! Радуемся тому, что что кнопочки не облезли и пасажирское сиденье не промялось на 66 т.км. А то, что колено водителя при езде упирается в тоннель, крыша зацвела и подвеска мудит это так, житейское? А продавать решил видимо после того, как понял, что тачка всё и проценил расходы на дальнейшее содержание. Автор где-то прав в том, что рано или поздно ЭТО грозит почти всем. Но что-то мне подсказывет, что при настоящих раскладах, китайцам не надо дальше работать над качеством своих повозок.

[@Pulsarara]

У меня Соренто xm fl, крыша в рыжиках, пришлось перекрасить. Кожа на руле обтерлась, краска на накладках на руле слезла к черту. Меня больше впечатлила вмятина на дверной карте у хавала😂 - Соренто так не может. Но зато Соренто кое-что может в плане двигателя, шлицов и еще муфты)))

[@mirvegadabetter6906]

Да не грозит всем денег таких нет!

[@Sukhodrishev]

Именно, им фактически дают монополию на нашем рыночке, единственное условие не лезть в нишу автотаза, т.е. в самый ультрабюджет, т.к. "автогигант" автотаз даже близко ничего похожего даже на китайцев сделать не может🤦, ни по полноте модельного ряда (кроссоверы, большие кроссоверы, внедорожники, пикапы, вэны), ни по свойствам. В зоне конкуренции одна-единственная машина таза более-менее похожая на современное авто, с конским ценником. У китайцев здесь полный карт-бланш, ни о каком развитии, улучшении и качестве в таком раскладе и речи нет, они так и будут штамповать для нашего рынка такое, и его будут покупать, будут с ним мучаться и будут его хвалить... Тоже самое касается и самого дважды автомобильного, ему тоже в качестве обновлений можно только ценник крутить, купят всё равно.

[@БогатыйТрейдер-е2ы]

«Я не настолько богат, чтобы покупать дешёвые вещи» барон Ротшильд!

[@IVKchannnel]

@@БогатыйТрейдер-е2ы именно так🤣🤣🤣👍

[@ruthstone8864]

Именно поэтому машины за миллион начали стоить от 2 миллионов. Почувствуйте себя бароном.

[@ВладиславЗуев-с6ь]

Мужик спасибо видос огонь 👍

[@IVKchannnel]

@@ВладиславЗуев-с6ь 🤝

[@rmlab81]

Спасибо...на тест драйве такие же были ощущения...прям - вообще не мой вариант по эргономике и рулежке..все в точку

[@ЮрийЮрий-р1ю]

Пешком буду ходить, на Китайский авто не сяду. Человек который ездил на японцах и немцах, никогда не сядет на китайца!

[@IVKchannnel]

@@ЮрийЮрий-р1ю пешком, кстати ещё и полезно 😁

[@ayanaidarhanov7993]

Никогда не говори никогда…

[@АндрейЯковлев-ц2ъ]

​@@ayanaidarhanov7993согласен, но лет 10-15 я бы погодил. 😊

[@Боб_1028]

Есть китай нормальный. Дело в том ,что хавейл, чери, и т.п этого сегмента, в том же Китае, не покупается и на дорогах отсутствует... это типа гранты уровень. Сядь на лисан -будет другая история

[@---Serg---80]

Ну как правило кто хает новых китайцев и ходят пешком или ездят на автобусах или помойках старых. Нужно быть полным дебилом, чтобы думать, что люди до китайцев не ездили на Европе, Корее и жапании.

[@андрейсазонов-е4з]

Потрясающе! Целых два года проездила! Нууу! Все на китайцев садимся! Круто😢

[@-ser-]

Спасибо бро за честность!

[@ПростоАндрей-ж8ф]

Хороший обзор, спасибо.

[@IVKchannnel]

@@ПростоАндрей-ж8ф спасибо за добрые слова 🤝

[@Евгений2Савостиков]

Спасибо за честность

[@НовыйБлоГГер]

Тоже менял каждые три года машины,как по мне все они одинаковые.А вот что бы не ремонтировать их,то лучше да,все же менять.Сейчас у меня рав4,вот его вообще не хочется менять,он вроде тоже эмоций не вызывает,но чем то зацепил.И главное 105тыс пробега,кроме масла и фильтров ничего не менял.Вот это я понимаю надежность.А когда разваливаются карданы и ржавеет крыша,тут я бы поспорил про надежность.

[@IVKchannnel]

согласен полностью, да и хочется всё же, чтобы авто было с "душой"

[@aborskiy]

У двух моих знакомых Рав4 (4 поколения) и каждый к 50тыс. уже почти всю подвеску перебрал. На ходу болтаются, нет собранности, в салонах что-то гремит, ограничители дверей не держат, сами двери лёгкие, как на Дастерах, но Тойота)) Сам хотел на него пересесть после Шкоды Октавия А7, но не зашёл мне... Кстати, на А7 отъездил 7 лет, и поменял за это время только одну лампочку ближнего света.

[@НовыйБлоГГер]

@@aborskiy про ограничители (они меня капец как бесят когда что то достать надо или помыть машину)согласен.Двери легкие согласен,опущеные стекла дребезжат.Да,есть ньюансы,не спорю,но не знаю почему ,машина очень нравится.Тоже 4 поколение.У меня еще и магнитола с яндексом,а она капец тупорылая.По подвеске ничего не делал,хотя я на ней работаю и часто приходится кататься по раздолбаным дорогам.Ну и подмечу проходил тест на чанган55 мне он очень понравился.Однозначно интереснее рав4,но как он по надежности?Вот тут пока загадка

[@ordosdune9717]

​@@aborskiyох уж эти знакомые. Когда будет у тебя тойота, тогда и будешь говорить, а пока пздеть не мешки ворочать

[@user-xsssr]

Toyota Highlander 2005 год, пробег 165 т.миль кардан и редуктор ещё родные, да мелкие поломки есть, но в основном масло и фильтры. Мега надёжный и комфортный автомобиль.

[@СергейЛебедев-о7н]

У меня КИА Соренто. 2016 год, пробег 260 т.км. Руль как у Вас, кнопки целы, электрика вся работает, поменял только 2 лампы подсветки номерного знака. Полный привод ремонтировал на пробеге 200 т.км., в моторе превентивно менял цепь и масляный насос на 250. По подвеске пока меня всё устраивает, но мастер сказал, что нужно тысяч через 10 заняться задней, а спереди всё ок. Вывод такой, что при своевременном обслуживании авто из Кореи гораздо лучше китайской техники. Скупой в России платит трижды. Купите японский или корейский авто и радуйтесь жизни.

[@IVKchannnel]

@@СергейЛебедев-о7н не спорю, надёжнее будет. Но цены на них новые не соразмерно дорогие, к сожалению.

[@Александр777-н]

​@@IVKchannnelНе дороже китайца

[@Афарин]

Был у меня корейский авто, на пробеге 50 тысяч двигатель был в задирах и подошла капиталка. К слову сказать я такую уже купил. Да и стоят все эти хвалебные корейцы с пробегом сотню как крыло от боинга, так что не судите да не судимы будете! Люди хотят брать новую машину с салона за адекватные деньги - а это сейчас, к сожалению, только Китай!

[@andreyc1421]

У меня форд фокус 2, два литра, 18 лет скоро, а все как новенький❤

[@HshsuusUwu2]

Ну форд тоже от года к году цветет

[@Алекс-с2к3ч]

Спасибо от души за честный обзор .

[@Галина-ю5ф8г]

Все по анекдоту от нашего любимого, где черная полоса в жизни относительна, через время она будет восприниматься как белая.

[@IVKchannnel]

@@Галина-ю5ф8г остаётся только ждать и верить...

[@CHelabinsk5]

Рано или поздно будем ездить на китайцах ....знакомо .. Рано или поздно придется всем подтянуть пояса , рано или поздно поднимут пенсвозраст , рано или позно надо будет забыть про пенсию, рано или позно надо будет забыть про долары и евро ,рано или поздно придется работать за еду , рано или поздно прилется забыть ездить в Европу , егтипет или турцию , рано или поздно придётся всем могилизировааться ... Короче ,рано или поздно ..

[@IVKchannnel]

А ЕЩЁ-"денег нет, но вы держитесь"😉

[@АлексейГолубцов-с6э]

Мне все жены говорили, что сдохну в подворотне. Живее всех их (5 штук )в 65.

[@CHelabinsk5]

@@АлексейГолубцов-с6э Вот ты счастливый ....прямо обзавидуешся....5 жён иметь и все мимо. Вся жизнь посвящена борьбе с жёнами...жесть .

[@СергейВолков-и5ъ2л]

Вытри сопли , рано или поздно дотянуться до земли и будут мешать ходить

[@CHelabinsk5]

@@СергейВолков-и5ъ2л Поправь швабру сзади, что бы сильно не раскачивалась , а о сильно мешать будет ходить . Тир....Пи. л@ у коры та , которому швабра не мешает

[@РафикСибаев]

на авто ваз надо цены опускать, и все будет путем, весь сигмент лады не должен стоить более 1200000, и то это должна стоить ларгус, веста, а гранта вообще не более 700000тр и тогда все будет путем, а то загнули цены а на зарплату забыли обратить внимание.

[@IVKchannnel]

согласен с каждым словом👍

[@ЕвгенийБакчанин]

Старые японцы гораздо крепче этого барахла. Если бы была зарплата была больше можно было бы выбирать !

[@robin-bad]

Да любая старая машина где-то до 2011 года была лучше, просто потому, что именно где-то в это время все производители перешли на пятилетний цикл. То есть прошло пять лет - меняй машину.

[@АлександрПанасенко-ш8з]

​@@robin-bad3 года назад все говорили что машины делали до 2008 года , а 6 лет назад делали до 2005

[@IVKchannnel]

нужна именно новая машина. тут без вариантов

[@ИмяФамилия-е3к8ч]

​@@АлександрПанасенко-ш8зи что? Качество падает год от года. И началось это совсем не в 2008, а скорее с самого конца 90х. Если в технике ничего не понимаешь, то хотя бы посмотри на элементарные вещи. Какой велюр был в японцах 90х - приятный, практичный, неубиваемый. На 30 летках если не попрожигали сигаретами он везде в отличном состоянии до сих пор. Какие были коврики.. С сантиметровым ворсом. Это не то г-но, что ложат сейчас. Доэкономились до того, что под лысыми тоненькими кусочками тряпки резиновой подложки может не быть. Пластик - все хуже и хуже. Жесткая царапучая фуйня. Диодики, подсветочки, планшет на панель и вперёд.. От интересных решений типа 4ws, от надежных ремонтопригодных двигателей давно отказались

[@КиМКиМ-д3ф]

Да причём тут старые ваши японцы? Нет старых японцев. Смиритесь. Старые состарились. Не делают таких больше.

[@ВикторФедотов-ч6я]

Приятно послушать понимающего человека, спасибо!

[@IVKchannnel]

@@ВикторФедотов-ч6я спасибо за добрые слова 🤝

[@ИльяКасаткин-в6с]

Правильно что продаешь, надеюсь, до сотни км. Лучше не рисковать)

[@АндрейПетров-ч2р5ц]

Диванные эксперты пишут коменты, которые не могут расстаться со своим старьем из европы и Японии. Катаю F7 2.0 с 2020 года, проблем не больше чем у тех же европейцев.

[@Vovandoc]

Все себя успокаивают купив китайца что он очень хорош😂

[@IVKchannnel]

да, тема действительно актуальная

[@ЕвгенийГурьянов-ш4э]

На туссан отездил 300000 вот это пробег

[@alexkrainov6606]

Катайся на своём китайце и жди постоянно сюрприз, японца завёл и поехал и знаешь, что он довезет.

[@АртурБахвалов-ш8ф]

Что только власть не делает, а мы всё продолжаем жить....

[@IVKchannnel]

и выживем и будем счастливы 🔥

[@РоманКостин-е9о]

Существовать*, жить наше население не умеет.

[@АртурБахвалов-ш8ф]

@@IVKchannnel выживающий по определению счастлив быть не может....🤗

[@АртурБахвалов-ш8ф]

@@РоманКостин-е9о правильно, власть не научила - не выгодно ей....🤪

[@Александр-щ8т7е]

@@АртурБахвалов-ш8ф Ну так не умеете, нечего и начинать. Что за привычка свои проблемы с головой вешать на всё население....

[@alexstarostin3419]

Пробег 66 тыс., еще не показатель надежности китайского авто. Вот, если бы автор проехал на нем 300 тыс, это было бы гораздо интереснее. На счет того, что все будут ездить на китайцах, тут автор не прав, каршеринг, такси, конечно, им деваться некуда, выбор просто отсутсвует, что же до простых людей, покупать китайские машины за 3 млн, ну у нас тогда все богатые должны быть просто. Автопарк будет стареть и старых машин будет больше. Хорошие европейские, японские, корейские не все кинуться продавать и менять на китай. А брать бу китайца, ну большой вопрос его надежности, стоимости обслуживания и последующей ликвидности. На китайцев нет аналогов запчастей, только оригинал. И цены на этот оригинал демокртичными не назовешь.

[@sergeybritan]

Там подвал под видом оригинала везут.

[@АндрейНэмо]

да, 3 млн. в среднем хорошая квартира в РФ стоит, а дачу подавно рядом с москвой можно купить а тут китайское авто которое через 150-200 тыс. или 8-10 лет рассыпется...

[@workoutforever1986]

Есть обзор, москва кажется, haval jolion такси 200 тыщ км.

[@igor-y5r]

Тоета камри в50 проехал 440тр менял расходники тормозные диски, цепь, амортизатор пробил перелнийСборка питер

[@avtoelektric178]

Хорошая подача материала .удачи в покупке нового авто,продолжай снимать контент.подписка!

[@IVKchannnel]

спасибо за приятные добрые слова! 🤝

[@МихаилСоложенцев]

Спасибо большое за толковый и грамотный отчёт!

[@IVKchannnel]

Спасибо вам за приятные слова 🤝

[@aleksfaustov]

Блогер давно говорил, что он не рулится вообще и робот тупит очень сильно, не говоря о шумоизоляции....

[@IVKchannnel]

с самого первого видео об этом говорил👍

[@Alexey_100]

Удачи в продаже и покупке машины !

[@IVKchannnel]

спасибо 🤝

[@Боб_1028]

Хороший честный отзыв! Респект!

[@ЕвгенийНарижний-м7н]

Спасибо большое за объективный обзор. Весьма познавательная Информация, от водителя, который имеет опыт эксплуатации разных машин. Насчёт будущего нашей страны в случае с китайским автопромом и реализации его продукции в нашей стране перспектива обозначена правильно на ближайшую перспективу.

[@ЩетининядринСоколова]

Правнук Утёсова. Всё хорошо, прекрасная маркиза! Всё хорошо, всё хорошо!

[@c.3690]

Ну выто теперь поняли, что он настоит тех денег что нам накручивают. Этот тазик должен стоить 600-700 штук. Машина одноразовая. Как ....

[@IVKchannnel]

так это изначально было понятно, но к сожалению такие цены на все авто((( Веста тоже ни разу не стоит 2млн

[@ЕвгенийДемченко-б1т]

То есть гранта за миллион тебя устраивает и стоит своих денег а этот хавал должен стоить дешевле?)

[@АлександрМягков-ц6з]

На крыше это не камни, это так покрашено. Судя по следам ржавчины на крыше скоро придется вырезать лобовое стекло и красить крышу. P.S. Так сейчас красят все производители, раньше красили 150-180 микрон то сейчас 50-80, поэтому советую всем после покупки любой новой машины покрывать ее пленкой (капот, крылья, передние стойки кузова и крышу).

[@IVKchannnel]

@@АлександрМягков-ц6з 👍

[@ДмитрийСССР-ю7п]

Спасибо за честный, объективный обзор.

[@POLESHUK_72]

65 тыщ....охренеть великий пробег))) у моей машины всё родное железо без корозии ,родной салон целый, движок родной, коробка родная, весь обвес движка тоже мля родной(поменяны патрубки системы охлаждения), стекло подьёмники, оптика тоже вся родная, освежил ЛКП...пробег больше 600.000 т., годиков ей 31 , модель Пассат Б4 ))) на наших беларуских дорогах с 98 года и ничего не гремит и не дребезжит «Volkswagen Das Auto»

[@ПавелНеволин-в1х]

Спасибо за честный отзыв.

[@АртемЖелезогло]

Всё верно говоришь. Купил в 2023 году 2-х литровый теч плюс, за 3,2, 🍋 , шумки нет пришлось делать шумоизоляцию, тормоза не очень но ездить можно, шины полная хрень, также сделал электропривод багажника, про чип еще не решился так как не знаю что будет с гарантией если чипануть. Расход средний 16 литров по городу, трасса если 110 км. ч. То 9 литров далее каждые +10 км. По литру можно прибавлять. За год эксплуатации привык, авто радует. Брал с учетом, что производят авто у нас, есть гарантия и не должно быть проблем с запчастями.

[@IVKchannnel]

да, так и есть, если бы не появилась возможность поменять, ездил бы и ездил!

[@Думаю-д6я]

Расход огромный ппц

[@СергейСергеев-д1щ]

Шумка на уровне одноклассников, аутландер, хтрайл, Форестер, про Рав4 я вообще не говорю, там как на улице сидишь на табуретке, так что о какой шумке вы говорите, я хер знает.... Через неделю даже не обращаешь внимания... Альтернативы ф7 за эти деньги нет. Тут все ок и наголову выше японцев

[@Vitall125]

Смотрел видос про майбах, мужик купил б/у за 8 мультов с копеечным пробегом. Снял обшивку дверей, там железо. Вкинул туда он не мало, шум немного стих.

[@ДмитрийСоломон-у7р]

​@@IVKchannnelна что поменять ? Расход какой то оч неадекватный... гонять постоянно что ли только...

[@MultiFeldsher]

Судя по отзыву просто "огонь" а не колесница.😂 Надо брать, дайте две😂

[@sergeybritan]

Настоящая китайская гарантия. )))) Из плюсов, несомненно, потеря половины стоимости в первый год. Ну и, для убедительного рассуждения про "американскую подвеску", надо бы поездить на американском американце. А то жизнь проходит мимо )))

[@MrNa02]

Вы сравниваете управляемость кроссовера (высокая машина) и легковой мазды или мерса (низкая машина) - конечно разница ощущается. Надо сравнивать один тип машин.

[@ЭдикВалиев-щ7х]

Уважуха, за честный отзыв.

[@hopik-w8q]

Ясно, понятно. Благодарю

[@puzirpuzir167]

У моего друга такой же, ну ему нравится! Я сел в данную машину качество пластика и экокожи сомнения дали. И эти монитирочки с али за 2 тысячи меня вообще выбешивают. У меня поло 19 год, монитор 2 дин с завода в разы лучше, отзывчивость и цвето передача в разы лучше!

[@frolosania]

🤦поло.

[@inflames1764]

Поло🤦‍♂️

[@nab_zdel]

У меня другой "китаец", но тем не менее посмотрел с интересом. Спасибо.

[@ЯизСССР-ь5ф]

Держал пять лет нового Ховер Н5 ,брал за 765 продал в состоянии новой.Отличная машина за те деньги.Ни единой поломки.А эти за многие лямы.....Чудноватенько.❤

[@IVKchannnel]

одноразовые, правильно их называют)

[@МаратКасангалиев-к8с]

Вообще хочется поблагодарить автора, всё по сути, без мыла. Все косяки указал. 👍

[@Ксюша-н6у]

Как говорят цыгане! Никарне коресса😂. Что в переводе на русский нихуя не поделаешь. В данной ситуации живём и терпим

[@IVKchannnel]

😁👍чётко сказали цыгане

[@artemivanov-uz9zk]

На куя терпишь?

[@The_Who..]

У вас это в крови

[@ЕвгенийЕвгений-ъ9ь]

А разве вас кто то заставляет покупать этот шлак а потом терпеть?🙄

[@виталийсавченко-н3ж]

У меня форд куга дизель 2012г нет рыжиков пробег 90000 да маленький,полный привод рычаги менял они копеечные,надо сейчас резину зимнюю брать,там глядишь и летняя на походе,на китайца не поменяю,особенно нравиться багажник,открывается на две половины,жена любит до потолка грузить у кого кроссовер меня поймут.

[@xadobatv1618]

Механика? Была Куга 2 поколения дизельная на роботе с нуля брал набегал до 160 тысяч и продал в 2021 и теперь желею! Хорошие авто было! Была бы возможность новую бы такую взял) сейчас намкарнивале 4 передвигаюсь но не то! Куга молодежная машина а карни пенсия 😂

[@IVKchannnel]

у друга куга старая, пробег за 200, он в неё почему-то влюблён и тоже не хочет продавать

[@JimushiJubei]

Не знаю как Куга , но фокусы , особенно годов 2000-08 гг. Знатно гниют.

[@hansgansa7833]

лучше 25 летний крузак, чем новая подделка от дедушки Мао.

[@Олег-я4м7т]

Спс бро за честный расказ. Для меня именно управляемость оч важна.

[@dimaplohoy6065]

Отличный обзор, без воды и хорошее описание эксплуатационных характеристик. Удачи в покупке следующей машины (к расчетам в комментариях стоит присмотреться, мало кто считает - это Очень зря). Столько красивых мест на планете, жизни не хватит и 30%-40% посетить, а тут обычная машина (был бы проект для души))

[@IVKchannnel]

спасибо за добрые слова 🤝

[@АлександрЯ-ь7ъ]

Спасибо за краткий обзор !!!

[@МихаилМ-ф5в]

Прикольно когда двери тоньше порогов и изнутри видны накладки порогов. Ржака... По рулю совсем печально. Перетянуть конечно можно в наппу. 165 ткм (у меня другая машина), перетянут сразу - руль как новый.

[@IvanPetrov-cu8qj]

Своему Кенту продал 220 s500 в 09 году,он 3й хозяйн,после меня и первого немца,с пробегом 270к.... Недавно он сменил блок управления стартера(с правой пассажирской стороны)и перетряхнул подвеску и менять его не на что не хочет.... Моторр родной,прошёл 490к.... Масло от замены, до замены! Но,у соседа есть Хавал, похожий на Х6 кузовом,пожалуй,попрошу у него прокатиться

[@Alexey-o9j]

После подобных обзоров, прям влюбился в свой 12-летний Дастер. Кнопочки правда стëрлись. На 250000 пробега))

[@AngeloPirchio]

Особо ценная идея ролика :"Кто думает головой тот обязательно сядет на китайца". 😂 Кардан на 60 тыс поменял - это х...ня, ржавчина - не проблема, главное планшет на панели не глючит и кнопочки нажимаются.

[@advonik]

там меняется копеечный опорный подшипник. цена вопроса с работой 10 тыс рублей. но дилер на гарантийных машинах меняет кардан в сборе.

[@УважаемыйЧеловек-н4с]

Вобщем : "Всё хорошо прекрасная маркиза... всё хорошо..."

[@IVKchannnel]

😂

[@максималексеев-л3ч]

через 10-15 лет это будет одна большая ржавчинка))))

[@IVKchannnel]

@@максималексеев-л3ч 🤣

[@denmark5656]

Чем больше смотрю видосов про китайцев, все больше люблю своего корейца оптиму)

[@ПавелГарбарь]

Правильно делает,покатался и избавляется пока не поздно.Умные люди с хорошим достатком и от европейских машин также избавлялись,только после четырёх лет владения.Смысл этой манипуляции,ездить на новой машине,вместо того чтобы её постоянно чинить когда она начнёт ломаться.И то что машина обходится 30000в месяц как посчитал автор,вполне адекватная цена,комфорт должен стоить денег.

[@IVKchannnel]

@@ПавелГарбарь 👍🤝

[@Vovandoc]

Были муки что купить новый хавал или б.у вольво хс 60 купил вольво 5ти летний и очень рад что не купил это изделие!

[@IVKchannnel]

согласен с вами, но нюанс сервиса и запчастей, особенно кузовных!

[@АлександрХо-о8т]

Правильно, на Вольво вы и через 10 , и через 20 лет найдете кузовные запчасти на разборке, из Европы, из Японии или США, плюс куча китайско-тайваньских заменителей.

[@Олег-п1у4к]

Да хорош убеждать, что скоро все сядут на китайские авто. Люди пачками гонят с Владивостока автомобили, пусть пробежные, но куда лучше и надёжнее чем этот китайский ширпотреб. Лично я заказал с аукциона Японии Хонду Фрид Спайк, вчера отгрузили в порту Владивостока. Небольшие формальности, и вылетаю за автомобилем. Платить миллионы за не понятно что, ну уж нет. Нет столь огромного на ютубе количества отрицательных отзывов про других автопроизводителей как на китайские автомобили..

[@ЛестницавДОМе]

Сам собирать будешь???😂😂😂😂😂

[@IVKchannnel]

вы видимо живёте ближе к Японии, у нас тут в СПБ вообще эта тема не катируется.

[@Олег-п1у4к]

@@ЛестницавДОМе Что я буду собирать?

[@Олег-п1у4к]

@@IVKchannnel Я живу в Сибири, и до Владивостока мне ехать на авто почти 5.500км. Первого Фрида в прошлом году брал с Владивостока, откатал почти год, продал. Брал с пробегом 116т.км., сам накатал 25т.км.. Только одни положительные эмоции, ничего не сломалось. Два минуса, правый руль, и немного прохладно зимой. Пришлось утеплить под капотом и морду авто. Сейчас заказал Фрида непосредственно с Японии, с меньшим пробегом. Каждый сам делает свой выбор, но лично я никогда не отдам миллионы за этот ширпотреб. За такие деньги с Аукциона Японии можно взять практически новый автомобиль, пусть с правым рулем, но надёжный как автомат Калашникова. Удачи.

[@блицборец]

​@@Олег-п1у4к это каким надо довном , чтоб на "хорошей" машине год кататься и продать

[@vovavova5654]

Я сам лично проехал 70 тыс замена стойки стаба и 3 датчиков давления воздуха за 3 года