За обзор спасибо, всё очень по делу! Купил себе 2009 год 163 л.с. 6 ступенчатый автомат в максимальной комплектации. у неё уже приличный пробег реальный 243.000 был. Проследил всю историю авто от Франции и куда и кем была куплена. Подозреваю что понял даже почему продали, на 120.000 была проблема с турбиной и бам смотрю авто сразу же продана) Когда авто приехала в Польшу: сразу же гаражи пошли без снятия ошибок и там их накопилось под 600 уже) Устраняю всякие ньюансы один за одним, снимаю ошибки,тестирую всё. Купил лексию с Али, хочу понимать и иметь полный контроль над авто. Тут в Польше не то чтобы супер мастера...Надо самому разбираться в том на чём ты ездишь. Поменял петли дверей намудохался конечно, поменял лампы ДХО кто знает тот знает, но поменял без снятия. Одно за одним неспеша, благо все запчасти в доступе и по хорошим ценам. Авто просто оживает в нужных руках)) Весна : замена всех сфер их с завода не меняли, тут дороги без ям только поэтому сферы ещё работают. На чём я только в жизни не ездил с салона на 5 новых авто точно. Тойта Rav4,Ниссан Xtrail,Митсубиши,Хонда-CRV и Лада) и десяток не новых. Но это авто запало в душу сразу и чувствую надолго. Езда приносит удовольствие. Едешь и улыбаешься. Тихо, ровно, комфортно. Просто сказка. Приведу до конца в порядок и буду ездить.
@Stepanov_Nikolay6 жыл бұрын
Да и правда хороший автомобиль. Обзор лучше любого купленного обзорщика, тем более от реального пользователя. Достойное видео и интересный монтаж в начале ролика.
@АААССС-м5о6 жыл бұрын
Уважаю я таких людей как вы, здоровье вам и вашей семье !!! Лайк не глядя 👍
@alexmichel3186 жыл бұрын
У меня такая же четвертый год, все грамотно сказано, аппарат супер, лучшего комфорта и функционала за эти деньги нет ни у кого. Желания менять не было ни разу.
@СергейЯрцев-й8ь4 жыл бұрын
У этого дядьки автозавод целый...В таком гараже машина побоится ломаться....Он может себе позволить луноход купить...Молодец! По правде, мне лимоны нравились всегда!
@portugalez5 жыл бұрын
автор, спасибо большое. грамотно, спокойно, обстоятельно и со знанием дела!!! сейчас рассматриваю вариант покупки авто с бюджетом 500 тр, оооочень понравился С5 2, посмотрел ваш обзор, укрепился в выборе, конечно палец вверх за обзор !
@GremliN_55 жыл бұрын
А я купил такой! Тоже 2литра с автоматом, только седан и 2008й год! Купил за 350к, для такого авто я считаю мне повезло! Это мой второй с5, предыдущий был 2004года тоже 2л и ал4, на том проехал 100тыс за 3 года с минимальными вложениями! Автору респект!
@alexeyacidman15446 жыл бұрын
Французов не любят те, кто на них не ездил.
@AvtoblogGaraj5 жыл бұрын
Француз французу рознь, но в целом правильно.
@Tugus4 жыл бұрын
@@AvtoblogGaraj любую машину можно убить и никто не говорит что если кому то попался убитый француз, то это плохая марка в целом!
@ПавелСладкевич4 жыл бұрын
Их недолюбливают из за проблемы залезь сам зделай , так как не знаеш как картридж снять , или как панель отвинтить , или вообще с чего начать , а машинки у них очень классные , требуют обхождения терпения и уважения)
@ПавелСладкевич4 жыл бұрын
@@AvtoblogGaraj у меня вопрос один ,, буду очень рад Вашему опыту , хочу и приобрету именно Ситроен именно С5, цель авто , это как и поездки в 200 в день , так и по 2000 в сутки ,,, но хочу полный набор , и у Вас опыт именно в обслуге и ремонте , буду рад вашему ответу и совету ,, заранее спасибо
@ВасилийКондаков-й5я3 жыл бұрын
За 12 лет ни разу не залезли в подвеску! 255000 пробег. В двигле только масло менял. В акпп также. Только шрус поменял и сальники акпп. Надёжен как ак47
@petrchebotarev8531 Жыл бұрын
Благодар ен за актуальныи обзор машина бомба у меня 5 2002 года и я люблю свою машинку!
@piotrikona3 жыл бұрын
После с5 на гидроактианой подвеске, немцы кажутся дровами. Да и вообще тяжело машину другую выбирать.
@Denissio-e8k2 жыл бұрын
Согласен 100% пересел с ауди А8 Д3. Она со своей пневмой в комфорте и близко не дотягивает до С5. Ауди на 18ой резине, Ситрик на 19ой низкопрофильной
@АлександрКакарека-ж4в2 жыл бұрын
Купил недавно такой с дизелем 2,2 и в очень хорошей комплектации. Очень понравилось как едет. Динамика и комфорт впечатляют! Лайфхак с открыванием капота надо взять на заметку. Поднабрал расходников, цены порадовали. Вполне приемлимые на оригинал. Не знаю правда какие будут сейчас... За обзор спасибо
@ArthurShopenhauer4 ай бұрын
Сам такой купил прошлой осенью, ни капли не пожалаел. У меня Exclusive комплектация, полукожа. Двойные стекла, на трассе не слышно трения покрышек об асфальт. Машина не едет, а плывет, все ямы поглащает подвеска. Освещение дороги очень качественное, как для таких годов, включаю противотуманки + дальний, пока ни собак, ни оленей не сбил. До этого ездил на Педо 207 и Фиесте 2008. Разница колосальная. Очень порадовало, что есть беспроводное подключение телефона к штатной магнетоле и есть опция с руля позвонить. К сожаению, музыку через bluetooth не передает. Еще есть подогрве двух передних седений и массаж для водителя.
@AvtoblogGaraj4 ай бұрын
Аналогов за эти деньги нет от слова совсем!!!
@Milewskiii3 жыл бұрын
Вот это отличный обзор! Все прекрасно показали, машина отличная. Ездил на седане самом простом без гидроподвески, но после ваших рассказов захотелось именно с гидроподвеской машину
@АлександрБакутин-у6р6 жыл бұрын
Сергей спасибо вам ,,за то что вы делаете .руки у вас от бога..
@vv9tb5ie4j3 жыл бұрын
Андрей, доброго времени суток. С 2014 года до настоящего времени являюсь единственным владельцем С5 hdi 200 седан. Цвет такой же как у вас - серебро. До него также ездил на тагазовской сонате 2008 г.в. ) Все сказанное вами полностью поддерживаю. С5 использую для дальних и средних междугородних поездок. Комфорт, динамика и экономия топлива очень достойные. Авто действительно дарит радость в каждой поездке. Мало использую зимой. В пределах населенного пункта (сейчас живу на Алтае) передвигаюсь в основном на УАЗ 3741. Очень рад, что вы сняли большой трехсерийный фильм про ТО подвески С 5 го! Большое спасибо за этот материал. Хочу тоже попробовать заменить все сайлентблоки подвески, так как появились мелкие постукивания на неровной дороге. Но такую глубокую разборку подвески ещё никогда не делал. Хочется восстановить подвеску до состояния нового автомобиля. У вас не остался список всех замененных сайлентблоков с артикулами?
@AvtoblogGaraj3 жыл бұрын
К сожалению артикулов нет. Я собирал все задолго до ремонта, а информацию черпал на Драйв2.
@vv9tb5ie4j3 жыл бұрын
Хорошо, я найду. Попробую сделать летом такое же ТО на своем авто. В наших сервисах по таким машинам специалистов нет, попробую сам. По вашим видосам)
@AvtoblogGaraj3 жыл бұрын
Значит у вас просто нет специалистов, потому что при желании, это может сделать любой гаражник.
@viacheslavpirogov88146 жыл бұрын
полностью согласен с подходом к машине! сам правда катаюсь на пассате вариант 8 года дизеле и соглашусь что ВАГ дороже в обслуге!
@СергейД-ц5р3 жыл бұрын
Круто рассказано, грамотно. Переделка открывания капота очень нужная вещь. Есть ли подробная инструкция как это сделать?
@ІгорАндріїшин6 жыл бұрын
Шикарный автомобиль за разумные деньги.
@СепарКалугин5 жыл бұрын
Автор молодец, объяснил все доходчиво,авто супер! Лайк.
@АндрейАнисимов-е5ю6 жыл бұрын
Всё чётко и по делу! Без хвастовства и бахвальства!
@REMONTSAT5 ай бұрын
у меня с5 2005 года с таким же движком,я доволен,4 сферы,тросик в двери нне отваливается и расход 8 средний,по трассе 6.5,забыл сказать про гемор с моторчиками дворников и электроручника,его косм.стоимость.
@ArthurShopenhauer4 ай бұрын
Уже есть мастера, которые старые реанимуруют, там нюанс в том, что провода окисляются.
@KUMASHOV6 жыл бұрын
С праздником тебя дорогой сен сей!
@AvtoblogGaraj6 жыл бұрын
Тебя тоже!
@UniversumXX5 ай бұрын
_сэнсэй_
@АлександрКоролёв-и9о1х5 жыл бұрын
Ездию на такой машине 2012 г , 61000 пробег , машина просто сказка , автомат 6 ступеней 2 лит . дизель
@AvtoblogGaraj5 жыл бұрын
Согласен, дизель на порядок интереснее, но если в городе. Если живешь на отшибе, одна заправка легко может развести на 100к. У нас солярка отстой, так что только бензин.
@Mandarinka2514 жыл бұрын
@@AvtoblogGaraj говорят же их двигатели не прихотливы
@genok36756 жыл бұрын
Красаувчег,разжевал всё до мелочей! Авто стоит своих денег.
@СергейСеменов-ч9б5ю2 жыл бұрын
Шикарный автомобиль, но к сожалению живых наверное практически не осталось(( спасибо за обзор.
@tdokshb3 жыл бұрын
Классная машинка, катался на таком 2 л дизель, вообще класс. Сейчас езжу на Пежо 407 тоже 2 л бензин с велюровым серым салоном
@mixon53986 жыл бұрын
Супер авто, очень недооцененный, у меня такой предыдущий кузов, лифтбэк
@Freeracer835 жыл бұрын
даже не знал, что с5 лифтбеки бывали.
@asketstab3 жыл бұрын
@@Freeracer83 в каталоге написано седан, но на самом деле лифтбек, это кузова С5 l,ll. На авто в ролике (Х7) кузова лифтбек нет.
@tokotak91976 жыл бұрын
Поддерживаю по всем пунктам! Как владелец Peugeot 607 прекрасно понимаю и разделяю твои эмоции. Хорошая комплектация. Можно было бы только пожелать V6 3.0. Но это если хочешь двигаться быстрее и согласен палить бензина больше )))
@gooooogle11712 жыл бұрын
2.7 дизелек побыстрее будет.
@СергейВладимирович-с8я6ш3 жыл бұрын
Подскажите, продаётся такой-же ситроен 1.6 турбо на автомате пробег 185т.к 2012г стоит такой брать?
@bakytzhanzhumabaev4416 жыл бұрын
Ну хоть улыбнулся...Здравствуй Андрей!Давно тебя не было.За машину лайк!
@4145suvictoria6 жыл бұрын
Андрей,ты прав:замены адекватной,по нужным параметрам нет,и дальше ситуёвина будет только хуже...Аппарат просто чудо!Удачной эксплуатации))Единственное в чём не согласен,Реношные моторы тех лет на шаг лучше,ну уж надёжнее,точно!))Но только моторы...И в ранних дастерах 1.6,наработки бенеттон рено начала 90х ,когда Шумахер был в зените.Реновские двигуны 1.6 - красавцы!
@Vitek74195 жыл бұрын
Спасибо, было интересно! Авто достойное внимание, и похоже недооценено на рынке!
@Chionidiskot4 жыл бұрын
Классная машинка! Гараж у тебя прелесть! У меня Ситроен Ксюха 2 . 2000года . Катаюсь и на радоваться не могу!
@Volodymyr-m4f2 ай бұрын
Как Вы отключили ручник.У меня в БК нет возможности такой.Хотя комплектация у меня эксклюзив.2014 год.
@AvtoblogGaraj2 ай бұрын
В меню на экране спидометра есть такой пункт.
@DenisV0znik5 жыл бұрын
Андрей, правда ли, что за счет гидропневмоподвески езда на С5 очень плавная? Т.е. люки, неровности дороги не ощущаются? У меня к сожалению пока нет возможности проехаться в таком авто, но ищу автомобиль с максимально мягкой подвеской.
@AvtoblogGaraj5 жыл бұрын
Есть такое.
@dimamusic36744 жыл бұрын
Классный аппарат!!! Через год тоже такой хочу брать. Спасибо за обзор!
@ДавидШмидт-в7ф4 жыл бұрын
согласен, достойный авто за свой ценник, с которым при правильной эксплуатации проблем вообще нет.
@АлександрЕремин-э2ю2 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста почему подвеска с5х7 то мягкая, то жёсткая. Не могу понять. Спасибо.
@Smmert3 жыл бұрын
Стоит ли брать с двигателем EP6 1,6 турбо 150 кобыл 2012 года
@REMONTSAT5 ай бұрын
нет
@КонстантинГулимов-ю5м4 жыл бұрын
Доброго времени суток Андрей! Нашол с5 универ. Хочу посмотреть, подскажи пожалуйста на что обратить особое внимание. Спасибо
@AvtoblogGaraj4 жыл бұрын
Прежде всего на подвеску и работу электрики. Ну и кузов конечно.
@КонстантинГулимов-ю5м3 жыл бұрын
@@AvtoblogGaraj добрый день Андрей! Огромное спс за то время что тратите на меня. Но вопросов стало больше - как проверять электронику? Электрику я осмотреть смогу!по кузову на каких местах проявить особое внимание? И подвес. Без ямы японимаю не обойтись. Ещё раз спасибо! С уважением Константин. 8
@sergeyandreev60135 жыл бұрын
Дельный обзор, спасибо. Планирую летом взять француза, пока выбираю между с4 гранд пикассо и с5 универсал. Ещё раз спасибо за обзор.
@poweredbybmw343 жыл бұрын
Что в итоге взял?
@sergeyandreev60133 жыл бұрын
@@poweredbybmw34 французов не нашёл . взял спортажа на бензине - не то. продал сейчас ищу дизелёк какой нибудь типа СИДа или Соул ( французы, по моим деньгам, все мертвые )
@letitbe81488 ай бұрын
Обалденный апарат,думаю поинтереснее пассатика б7.2.0 hdi и пол ляма бегает спокойно,при своевременной замене хорошего масла.
@ВадимСтаричков-щ9ю3 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, как дорога гидра подвеска в ценовой категории.
@stasonnl7775 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы сказали что у сына в комплектации есть память сидений. Подскажите, пожалуйста, какие настройки запоминает память сидений.
@AvtoblogGaraj5 жыл бұрын
Любые, так же есть конфигурация встреча водителя. При выключении зажигания оно отъезжает назад, при включении возвращается в исходное.
@Sibir-u7f3 жыл бұрын
Хотел спросить, задние сиденья угол наклона меняют-назад отклоняются?
@СергейМоисеенко-у1ь6 жыл бұрын
Судя по наклейке на багажнике Виталик машину сдавал в трейд ин как не бита не крашеная!😁😁😁
@Северо-Крымскийулей.РусланКобз6 жыл бұрын
😆
@letitbe8148 Жыл бұрын
Планирую такую взять,многие советкют 2.0 дизель на автомате.ситроеном никого в жизни не владел.есть опыт владения пежо 207 св 2010 год,о францах мнение в целом неплохое
@ssova2640 Жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите. Тем кто не сам ремонтируем авто, а в мастерских, стоит такую старушку 2003-2005 годов брать? Будет ли она опустошаь кошелёк или нет?
@AvtoblogGaraj Жыл бұрын
Все зависит от состояния машины и того сервиса, который будет вам ее обслуживать. Но в любом случае, купив С5, вы сэкономите деньги на покупке, потому что любой аналогичный автомобиль стоит на порядок дороже. Сейчас его можно купить за 300-400т.р. За эти деньги трудно найти даже Акцента, не то что автомобиль такого класса и с таким комфортом.
@nikolaychekushkin95333 жыл бұрын
Доброго вечера вам. Подскажите где можно приобрести задние сферы на ситроен С5 гидроактив. 2- сферы 31 или 33 бара. Можно б/у но рабочие. Заранее благодарю.
@AvtoblogGaraj3 жыл бұрын
Лучше купите новые, либо на разборках б\у, но с проверкой.
@ДмитрийУтин-ь5м8 ай бұрын
Хороший обзор, я хочу стать владельцем Ситроена. Не всё берутся за ремонт. Можно узнать ваш адрес, в Ростове?
@ДмитрийПетров-Пирьян4 жыл бұрын
подскажите, что у сетра 5 может быть расположено в багажнике под обшивкой левого закрылка ? что за эл. блок? у меня от него "по наследству" остался только пласт. короб и разъёмы.
@AvtoblogGaraj4 жыл бұрын
Там не обязательно что то должно стоять. Французы на таких мелочах не экономили и делали подготовку для разных комплектаций. У меня там тоже пусто, но когда ставил электропривод багажника не пришлось тянуть проводку.
@ДмитрийПетров-Пирьян4 жыл бұрын
@@AvtoblogGaraj СПАСИБО!
@nikolaychekushkin95333 жыл бұрын
Добрый день Авто-блог. Подскажите будьте добры где можно закпзать задние гидросферы на ситроен С5 ДС первого поколения 1.8. Простой гидроактив две сферы спереди и две сзади. Заранее благодарю.
@AvtoblogGaraj3 жыл бұрын
Это можно сделать в любом интернет магазине запчастей.
@nikolaychekushkin95333 жыл бұрын
@@AvtoblogGaraj Возможно так, но в какие не звонил везде получал отрицательныц ответ.
@sergeyomsk9185 ай бұрын
Очень интересно ездите сейчас? если нет, то почему и стоит ли ее купить сейчас? Как дорого в обслуживании? Подойдёт для простых смертных?
@AvtoblogGaraj5 ай бұрын
www.drive2.ru/r/citroen/c5/1308946/
@sergeyomsk9185 ай бұрын
@@AvtoblogGaraj спасибо. Я вас читал там, не знал что это ваш блог!
@happyalex_happychannel5 жыл бұрын
Огромное спасибо за обзор. Всё очень полезно.
@ДЕпр-в1и2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. Бампер на седан от универсала отличается?
@AvtoblogGaraj2 жыл бұрын
Только задний.
@mistikgot4 жыл бұрын
Я заметил что любой видос про пежо ситроен открываешь, всегда и в комментариях и в самих обзорах люди любят эти машины и другие не рассматривают.
@poweredbybmw343 жыл бұрын
Секта. Что тут от аутлендера, я вообще не вкуриваю. Моторы другие, ходовая тоже. Об чем буровит автор, вообще не понятно
@АлексейРындин-у8б4 жыл бұрын
Всё хорошо,но пугает гидроактив , можно ли самому обслуживать и ремонтировать эту подвеску?
@AvtoblogGaraj4 жыл бұрын
Если в голове не опилки, то нет ничего сложного.
@андрейрыбачук-н8к3 жыл бұрын
душевный обзор !!! у меня тоже с5 но на ручке заинтересовался лифтом пневмотическим у вас про него обзора часом нет ? да а тросики стеклоподъёмника я изготовил сам из нержавейки купил трос там где продают оборудование для скважин
@rolingood2140 Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, стоит ли покупать 11го года седан ситроен с5, 1,6л двигатель 120л.с. робот коробка, один хозяин, 220тыс. пробег. Вижу два варианта событий : 1) автомобиль отжатый, и встряну на двигатель или коробку или и то и другое 2) за авто ухаживали, просто решились поменять авто на что-то свежее и дороже. Интересно ваше мнение
@AvtoblogGaraj Жыл бұрын
Поверьте, это не ваш автомобиль. Он новым был ни о чем, а с пробегом 220к, тем более.
@ZoXaN6 жыл бұрын
Согласен, на 100% Сам езжу на первом форестере. Не один сервис нихочет браться. И это хорошо! Так обслуживание и ремонт качественней и надежней, потому как сам. Он надёжен и очень дешев в содержании. Но от всех слышу, что субару, это в априори дорого! Вот такие чудеса. Про проходимость и универсальность даже говорить не стану. Любой адекватный человек подбирает себе то авто которое удовлетворяет именно его запросам!
@Dmitriy_Prudnik4 жыл бұрын
Рассматриваю покупку такого же автомобиля. Тоже требуется кузов универсал, но хочется дизель с АКПП. Что можете сказать про ситроеновские дизельные моторы, а конкретно про 2.0 138 л.с. ? Слышал только хорошее... Спасибо!
@AvtoblogGaraj4 жыл бұрын
Насколько я знаю, самый надежный дизель.
@АлексейДымов-м7ц4 жыл бұрын
@@AvtoblogGaraj да дизеля у ситрик более чем надежны, знакомый ездит на таком ситрике уже 4 года и никогда не жалуется, на машине каждый день ездит
@asketstab3 жыл бұрын
У меня второй С5 (ll), первый был дорестайл (l). Когда-то придётся её продавать, не представляю на что можно поменять С5. С5 Х7 не рассматриваю, т.к. он дороже в обслуживании (передняя и задняя подвески многорычажные), а так же у них со временем начинают течь гидроцилиндры, т.к. они уже не имеют сливного дренажа, как на С5 l,ll
@nikolaychekushkin95334 жыл бұрын
Ребята подскажите пожалуйста, есть ли разница между передними и задними шарами на ситроене С5 гидроактив. ( Без распределительных шаров)
@AvtoblogGaraj4 жыл бұрын
Да есть, у них разное давление.
@nikolaychekushkin95334 жыл бұрын
@@AvtoblogGaraj Спасибо.
@AlexanderOssyka4 жыл бұрын
Машина (именно эта) в хорошем состоянии. Единственный вопрос: Вы, когда его покупали, сервисная книга была с ним, нет? Подоплека вопроса - у меня пробег 167000 оригинал. Сферы еще родные, идёт мягко. Брал в Германии у частника в 2011-м на пробеге 83250. Менял спереди только шаровые, рулевые наконечники и стойки стабилизатора. Годовой пробег 9-9,5 тыс. Машине 18 лет. Тоже менять не собираюсь, потому что тупо... нечем.
@AvtoblogGaraj4 жыл бұрын
У вас предыдущая модель, она изначально мягче. У меня пробег 25-30к в год, причем бОльшая часть с грузом и не по дорогам, а направлениям. Я на ней вожу все что надо, когда живешь в своем доме и не только. Сервисная книжка была.
@АлександрСвиридов-л2н5 жыл бұрын
Владел и ситроенами и 2 рено, не скажу что рено самый плохой из них. У каждого авто свои приемущества и свои недостатки
@alikaziyavov15885 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, с этой 4х ступеньчатой коробкой передач какие обороты на тахометре на 100км.ч и на 120км.ч
@AvtoblogGaraj5 жыл бұрын
Даже не забивал себе голову этим. Едет, да едет.
@андрейобразцов-д9я2 жыл бұрын
спасибо за видео, поддерживаю ваш выбор тоже хотел бы себе такую машину в Испании от 1500€и выше.Но смотрю ещё 406пежо,у меня был 407sw2,2HDI 2007👍покупал с Литвы,жаль не купил тогда но 19лет эксплуатации мотора 2,2HDI👍и 2,0обожаю.Есть у Ситроена датчики давления в шинах?от меня +подписка и 👍
@МихаилКарнаухов-ы1т11 ай бұрын
Вы Я так понял из Ростовской области? По номерам машины
@МихаилКарнаухов-ы1т11 ай бұрын
Есть возможность взять с5 с родным пробегом в 40 тысяч. Всё нравится в этом автомобиле но большие сомнения по гидроподвеске. Сама машина в идеале с полным обслуживанием. Что можете посоветовать
@AvtoblogGaraj11 ай бұрын
Была бы возможность взять машину с таким пробегом, я бы не думал ни секунды.
@МихаилКарнаухов-ы1т11 ай бұрын
@@AvtoblogGaraj значит можно брать смело и не переживать
@AvtoblogGaraj11 ай бұрын
Это только мое мнение.@@МихаилКарнаухов-ы1т
@maks_0142 жыл бұрын
Сколько стоит такая?
@АлександрКоролёв-и9о1х3 жыл бұрын
Подскажите 2012 года ситроен с5 универсал пробег 67 .000 дизель 2л , стала дубовой подвеска , вчём может быть проблема ?
@AvtoblogGaraj3 жыл бұрын
Возможно не правильно выставлена высота кузова, или пора менять какие то сферы.
@АлександрКоролёв-и9о1х3 жыл бұрын
@@AvtoblogGaraj спасибо, буду менять сферы.
@АлександрКоролёв-и9о1х3 жыл бұрын
@@AvtoblogGaraj Спасибо, подскажите пожалуйста, какие сферы мне взять , пока не нашел мастера в Саратове ...
@АзаЖак-щ1ч6 жыл бұрын
что с двигателем который вы сняли с авто с дыркои в блоке
@AvtoblogGaraj6 жыл бұрын
Пока в ремонте. Ребята уехали в отпуск до 1 февраля.
@ДенисШевченкоКёрли2 жыл бұрын
расскажите не поменяли еще машину? Что-то ломалось?
@AvtoblogGaraj2 жыл бұрын
Вся история моей машины есть на Драйве 2 www.drive2.ru/r/citroen/c5/1308946/
@ДенисШевченкоКёрли2 жыл бұрын
@@AvtoblogGaraj спасибо большое, обязательно буду следить за вашим борт журналом. Планирую через годик какой тоже купить данную машину ( пока денег нет :D )
@dmtro013 ай бұрын
У вас по прежнему этот Ситроен и вы им довольны? Вот думаю стоит ли брать его в конце 2024
@AvtoblogGaraj3 ай бұрын
Я очень доволен.
@dmtro013 ай бұрын
@@AvtoblogGaraj здравствуйте. мне тут сказали что у Ситроена и у всех Французских авто частые проблемы я с электроникой. Как у C 5 с этим, все нормально?
@AvtoblogGaraj3 ай бұрын
@@dmtro01 11 лет не было ни каких проблем.
@zeppelin8125 жыл бұрын
Обалденная машина в хороших руках
@denis59604 жыл бұрын
Здравствуйте, расскажите пожалуйста про двигатель, очень интересно. Спасибо Вам за обзор. Я хочу купить себе С5 2.0i на механике, очень хочется узнать Ваше мнение об этой связке. Спасибо.
@AvtoblogGaraj4 жыл бұрын
Я куплю механику только если заставит нужда. А так никогда. Вообще ни понимаю зачем нужно включать свет, дворники, передачи, если машина это может это делать сама. А вообще этот мотор самый надежный и не дорогой в обслуживании, поэтому я его и выбрал.
@AlexanderBremen5 жыл бұрын
Андрей спасибо за хороший обзор у меня то же такая авто только помоложе - вот такая поломка случилась хочу проконсультироваться у вас , оба моторчика на фарах перестали работать когда заводишь машину они немного выезжают вперёд потом обратно залезают . В мастерской сказали что их надо менять - мне странно почему сразу два сломались что скажите вы
@AvtoblogGaraj5 жыл бұрын
Первый раз слышу о такой поломке. Фары ксенон? Какая подвеска?
@AlexanderBremen5 жыл бұрын
@@AvtoblogGaraj да ксенон пневмо подвеска
@AvtoblogGaraj5 жыл бұрын
@@AlexanderBremen Там есть блок управления фарами, может проблема в нем? Я тоже сомневаюсь, что из строя вышли оба моторчика. Вообще бы найти бы фару на пробу и подсоединить прямо к разъёму.
@AlexanderBremen5 жыл бұрын
@@AvtoblogGaraj спасибо Андрей попробую оба варианта
@dartblack57684 жыл бұрын
Вообще то там может выйти из строя один механизм ,а не работать 2,там так с дворниками про дворники инфа 100%
@НиколайНиколаев-р1г6 жыл бұрын
Для ремонта нужен специнструмент или стандартный подходит?
@AvtoblogGaraj6 жыл бұрын
Есть кое что, но его можно сделать самому.
@НикитаКызыма6 жыл бұрын
Ооо
@transerpher5 жыл бұрын
Купил себе такую же, правда на пружинах, 9 лет назад ею заболел и наконец свершилось).
@AvtoblogGaraj5 жыл бұрын
Хороший выбор для тех кто хочет большой, комфортный и безопасный автомобиль за небольшие деньги
@transerpher5 жыл бұрын
@@AvtoblogGaraj лучше и не скажешь)
@Alex_robles225 жыл бұрын
Соглашусь с каждым Вашим словом, машина мега огонь. Андрей, я тоже из Ростовской области, недавно купил Ситроен С4 хэтчбек, а где Вы территориально находитесь, буду подьезжать на ремонты. Сбросьте пожалуйста контакты. Спасибо.
@s.v.18185 жыл бұрын
Такой же катаю но седан , 2.0 бенз ат . 271000 в хвост и в гриву , даже стыдно пенед машиной... качество кузова на высоте . А комфорт при исправной подвеске спорит даже с новыми авто
@ВладимирФомин-я8и5 жыл бұрын
Есть легкая вибрация в D? Я когда на тормозе держу чувствую легкую вибрацию. 1.6 турбо.
@AvtoblogGaraj5 жыл бұрын
Я бы начал с подушек двигателя.
@ВладимирФомин-я8и5 жыл бұрын
@@AvtoblogGaraj верхние поменял,гитару и на коробке.Такое ощущение что это особенность.По этому и спросил есть такое или нет.
@CHIHUA4 жыл бұрын
У меня 1,6, 2014 год, куплен в 15, пробег 63000, все ТО по регламенту, тнвд поменял (Лукойл говно собачье), на Газпроме АИ-100 и проблем нет, масло Total 0w30, стойки по гарантии меняли в 15 году, даю просраться turbo на трассе, гаражного хранения, продавать если буду, только близким людям. Маленькие коцки 4-5 шт есть, без дтп) Машина Огонь🔥
@МихаилГоринов-г6с2 жыл бұрын
Молодец! Хороший автомобиль у Вас!
@user-oxx787chexx6 жыл бұрын
владею ниссан вингроад NY12 4е-wd тоже хороший аналог рабочей лошадки …..А так очень понравилась даже как то не рассматривал ёлку когда себе искал да и у нас в Сибири б.у проще из Японии найти в нормальном состоянии нежели что то европейское...
@lonelycowboy52505 жыл бұрын
Подскажите на автомате за 450-480 реально найти , в Москве ? Стоит смотреть ? Пробеги у них у всех почти под 200...
@AvtoblogGaraj5 жыл бұрын
Можно, даже с меньшим пробегом.
@fillippetrov31185 жыл бұрын
Я купил на прошлой неделе 2009 года с пробегом 188090 тысяч,доволен,вопрос как к ветерану,задняя подвеска то опускается на пол то держит
@AvtoblogGaraj5 жыл бұрын
Проверьте задний датчик положения кузова, особенно его тягу.
@fillippetrov31185 жыл бұрын
@@AvtoblogGaraj Из общего ознакомления,я видел его с низу,а на что обратить то,вроде не ржавый
@AvtoblogGaraj5 жыл бұрын
Чтобы тяга двигалась легко и не заедала.
@fillippetrov31185 жыл бұрын
@@AvtoblogGaraj Спасибо
@fillippetrov31185 жыл бұрын
@@AvtoblogGaraj Сегодня задняя подвеска просела,а клавиши регулировки не реагируют,короче все умерли
@akexeysar6 жыл бұрын
Все правильно. Щас Пежо 308 взял для себя, стоит в гараже ждёт вытяжки лонжерона) Было пару лет назад у меня Пежо 207 sw, ехал я на дальняк. В дороге развалился задний тормозной барабан и поломал тормозной цилиндр, вытекла вся тормозуха. Вижу сервис, заезжаю, мне с порога: царя #зду и ёлку не ремонтируем. В итоге я развернулся, доковылял до ближайшего магазина автозапчастей, купил там тормозную трубку. На каком то кирпиче застучал трубку и закрутил ее взамен той что шла на суппорт. А они сказали что не ремонтируют, говорят- у тебя там АБС с ума сойдёт и ТД и ТП. Рукажопы одним словом) я так понимаю если чета посерьёзнее ломается то тогда ваще на сервис надеяться не придется
@artaaaa70556 жыл бұрын
Какую резину ставите на лето и зиму?
@viacheslav73605 жыл бұрын
Сдравствуйте какой расход на этом двигателе и можно ли поставить газ
@AvtoblogGaraj5 жыл бұрын
Газ поставить можно, только зачем??? 9-10 литров на 100 км это большой расход? Я считаю, что если не можете содержать машину, нефиг ее покупать.
@PeaceDoorBowl4 жыл бұрын
Езжу на таком-же но с дизельным мотором 2.2. Все хорошо но пропала разница между спортивным режимом подвески и обычным. Все время как-будто в спорт режиме, жестковато. Никто пока не нашел причины и все предлагают методом тыка менять все по очереди. В остальном машина супер.
@ЛиндаПатерсон4 жыл бұрын
судя по гаражу напоминающему ремзону проф уровня , есть настроение владеть таким авто)))
@AvtoblogGaraj4 жыл бұрын
Просто хороший гараж человека, который любит делать все своими руками.
@trv714 жыл бұрын
92-й бензин можно заливать?
@AvtoblogGaraj4 жыл бұрын
Только на нем и езжу.
@ТохиныБудни4 жыл бұрын
Подскажите может кто знает иза чего может подпрыгивать зад машины ситроен с5 даже при маленькой скорости?
@AvtoblogGaraj4 жыл бұрын
Проверьте высоту кузова и задние сферы на стойках.
@marsely10002 жыл бұрын
100 % прав я в Германии но тоже на ц 5 катаюсь... Приятная машина ✌️
@MrNgtv5 жыл бұрын
Отличается от седана,мультимедиа перешита?)приятное меню,стандартное более убогое)микрофон громкой связи у меня за рулем находится под приборкой)да и магнитола другая)
@AvtoblogGaraj5 жыл бұрын
Ничего не перешивал, все стандартно. Микрофон тоже в заводском месте.
@ЕвгенийАлексеев-х8э5 жыл бұрын
Катаю на 1.6 -120 л.с -6 ст.робот.vvti ep6c 2011 г.Пробег почти 200.000 ,кроме прокладки ничего в двигатели не делалось,от замены до замены масла 1 литр.Тачка огонь,очень сильно не дооцененная на рынке,после нее ,трудно выбрать другую машину.Минусы-ткань говно,скрипят внутри ручки и центральная консоль,очень сложно выставить сход развал,с музыкой намудренно,очень трудно найти переходную рамку для экрана и сам экран.Больше минусов в этой машине не вижу.Езжу и отдыхаю в нем .Подскажите,как замутить ,хотябы подобие ,такого экрана?
@AvtoblogGaraj5 жыл бұрын
Я брал навигацию в Польше. Белорусские ребята с Драйв2 помогли купить комплект. Можно взять и по Москве, но дороже.
@ЕвгенийАлексеев-х8э5 жыл бұрын
@@AvtoblogGaraj а сколько,на рубли выходит по цене навигация?
@AvtoblogGaraj5 жыл бұрын
@@ЕвгенийАлексеев-х8э Не знаю, везде цена разная.
@gr18494 жыл бұрын
Грамотно, объективно, познавательно, спасибо!
@МихаилКарнаухов-ы1т11 ай бұрын
Ситроен я понял у вас давно и вы его хорошо знаете. Если я всё таки решусь на покупку то есть возможность обращаться по обслуживанию?
@AvtoblogGaraj11 ай бұрын
Что знаю расскажу
@tarikturkevich69304 жыл бұрын
а как вы решили проблему с подстаканиками с переди??
@AvtoblogGaraj4 жыл бұрын
Ни как, я на ходу из стаканов ничего не пью.
@ДенисШевченкоКёрли2 жыл бұрын
подогрева лобового стекла нет? Не знаете?
@AvtoblogGaraj2 жыл бұрын
Сейчас есть фирмы, делают на С5 с подогревом.
@yuriyk-08925 жыл бұрын
Андрей, доброго дня,что за комплектация машины,год?
@AvtoblogGaraj5 жыл бұрын
Если кратко, то комплектация средненькая - Комфорт. Подробнее здесь carinfo.kiev.ua/cars/vin/citroen/vin_check?su=t-m_b1rslo5g