Продал тойота королла ранкс 2003гв с пробегом 286ткм масло не жрала , потому что менял летом 5ткм, зимой 4ткм.
@МихаилМиха-т7ж3 жыл бұрын
какое масло лил
@chip2783 жыл бұрын
Лукойл люкс 5w30 а5b5
@Безданата-ж4з3 жыл бұрын
За 5 тыс он просто не успевал масло жрать:)
@chip2783 жыл бұрын
@@Безданата-ж4з Не че что двиг был чистым как новый
@honorlite406028 күн бұрын
А я меняю каждый день 😊
@batonagmitov18603 жыл бұрын
Еслиб кольца легли, то намыло бы поршня. Это клапан вентиляции картера надо привести в порядок. Сами же говорите что клапана мокрые. Намытия нет совсем. Колпачки менять и не более
@Krishna-das_16-1083 жыл бұрын
Отличное видео!!!!🔥🔥🔥🔥💪💪💪👍👍👍👍 Очень хочется к Вам на обслуживание попасть, аналогичный двигатель, но расстояние в 2е суток. Всех добра!!!
@Димас-у5ш3 жыл бұрын
Продал филдер 2009г. Пробег за 400. Масло вообще не жрал.
@МихаилМиха-т7ж3 жыл бұрын
какое масло лил
@Димас-у5ш3 жыл бұрын
@@МихаилМиха-т7ж eneos 5w30
@НикитаЗяблицев-н2ц2 жыл бұрын
Eneos которое стоит в два раза ниже других популярных масел
@МаксимРоманенко-е7г3 жыл бұрын
У товарища такой мотор на королле пробег уже за триста масло не употребляет, на трёхста тысячах меняли цепь, двигатель в очень приличном состоянии, думаю, что при правильной эксплуатации полмиллиона мотор ходит. Думаю это родной пробег этого движка...
@АлександрМазунин-у2ъ3 жыл бұрын
Здорова, Андрюх. Ко мне как то corona st195 приезжала побег больше миллиона (небольшое видео на канале есть) . Потом корола универсал была пробег 950 тысяч. Японцы живчики
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
Я каждый день убеждаюсь в обратном))) одни трупаки вижу)))
@АлександрМазунин-у2ъ3 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 ну вот расстроил меня 😟 у меня много друзей на пруле ездит, и я верен. Хотя есть и другие авто. Вот хочу себе 4wd для выездов и желатено типа pajero 4
@АлексейРинчинов-б6у3 жыл бұрын
Корона бочка неубиваемая машина.
@ivanivanov69253 жыл бұрын
Живчики с заменянными по три-четыре раза движками.Сам с Дальнего Востока- езжу на японцах с 1990года.
@andrei75683 жыл бұрын
Ауди 80 бочка,1989 г.в.,пробег 760 тысяч,отлично едет.В чём дело?
@TJSAQ833 жыл бұрын
Сальники клапанов менять точно, простым перебором можно обойтись!!!
@АндрейСуров-ю1ь Жыл бұрын
Подскажите двигатель 4afe пробег 385 тысяч масло не ест вообще даже на 150тысяч ни грама . машина была в одной семье масло только дилер . Но на гар на поршнях есть чем это страшно или надо . Ездить дальше или постараться разхитмичеть или разработать и подкинуть поршня ну это замена колец прокладок . Что посоветуете
@EugeneShlepanoff10 ай бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста с каким двигателем лучше приобрести Филдер: с 1 nz или 2 nr? С 4wd 1nz идёт, а с переднем приводом 1 nr. Обе полтарашки с гидриками, мощностные характеристики схожие, какой двигатель предпочтительнее, ответьте пожалуйста.
@neffrf47983 жыл бұрын
Андрей с Новым Годом!!!
@ВладимирНестеров-ф6м3 жыл бұрын
Спасибо за видео, при использовании демексида нужно краску зачищать, да и сальники убьет
@ВлСа-к7л3 жыл бұрын
Замачивал сальники и мамлосьемные колпачки в демексиде нечего не случилось.
@ВладимирНестеров-ф6м3 жыл бұрын
@@ВлСа-к7л я так думаю что замачивание и работа двигателя, это не совсем одно и тоже
@ВлСа-к7л3 жыл бұрын
@@ВладимирНестеров-ф6м нет не правы .
@ВладимирНестеров-ф6м3 жыл бұрын
@@ВлСа-к7л почему? Свойства резина меняет, посмотри ролики тоскина
@ИванБондаренко-и1л3 жыл бұрын
Ничего не убьет,четыре года назад делал димексидом раскоксовку,так же жрал масло,после этого пробег 105 т.полет нормальный.Димекид рулит.
@larion01073 жыл бұрын
купил 20 л бочку и доливай пока конкретно двига не заболеет
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
Можно сразу в бензобак, туда больше входит)))
@ИванНовокрещенов-ь6б3 жыл бұрын
Так и делал, 30000 только доливал масло 1 л на 2500- 3000км пока после замененной свечи кусок бокового электрода не попал под клапан. Даже делать не стал купил контракт за 45. Теперь масло не ест совсем.
@АлександрМаслий-п9ш2 жыл бұрын
Если доливать тогда много гудрона в движке будет
@romansomov26753 жыл бұрын
Чётко видно,что сальники клапанов- на замену!ДВС мененый,тыщ 250 пробега,не более.Клапан ЕГР тоже нужно смотреть.Вобщем,раскоксовка,замена колпачков, реанимация ЕГР и вперёд!
@ValentinFilatovVF3 жыл бұрын
Егр ставился на 2006 помоему года а это 00-04 год
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
Здесь нет EGR и клапана мокрые от картерных газов.
@NikVik65RUS2 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 поршня чистые. Масла в камерах нет. Откуда картерные газы?
@АлександрЛопаев-б2х3 жыл бұрын
👍👍👍
@АлексейТронин-б5г3 жыл бұрын
У меня пробег почти 200 км недавно капиталил залегли кольца с пробегом 300 или 400 км не может масло не есть вот не верю а так машинка хорошая мне хватит на всю жизнь начали появляться рыжики уберу поеду дальше мне 53 года!!!
@Sergey_Zhalsanov3 жыл бұрын
У нас на филдере пробег 370 000 масло не ест!
@ВяеславТузовский2 жыл бұрын
Какой эндоскоп пользуешь , подскажи пожалуйста
@КинДзаДза-э8с3 жыл бұрын
Андрей Здравствуйте. "Залысины или Потертости легкие " на стенках гильз от поршней это нормально?
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
Нет
@heldfeederman44792 жыл бұрын
Я в шоке 400 тысяч , Хон ещё очень даже жирный, его просто хорошо раскоксовать
@vovacilkin9049 Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите двигатель 1nzfe по городу масло не уходит по трасе от максимум 1см уходит и стоит масло почему так
@АрнольдНигерович-э1ъ3 жыл бұрын
Это одноразовый мотор!Проезжаешь миллион и меняешь🤣
@batonagmitov18603 жыл бұрын
Я камеры димексидю по одной где такт сжатия ВМТ. В других не так эффективно, один день делов, зато звон детонации проходит. Раз в год.
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
В поддон не протекает?
@batonagmitov18603 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 отсасывателем откачиваю процентов 80, остальное возможно через свечной колодец вылетает при продувке, затем через полгода снял свой крашеный поддон из за того что повредил его, краска там была в норме.
@batonagmitov18603 жыл бұрын
А и ещё , там же сжатие ВМТ и покручиваю туда сюда около ВМТ и слышно как журчит через кольца, это чтоб кольца пропитать.
@Анатолий-з2х2з3 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 тоже димиксидом замачивал. 1 бутылек на 2 цилиндра через пол часа продувка стартером, потом залил 2 бутылка в старое масло ещё пол часа работы. После этого масло слил, новое залил и катался. Проделал так два раза с разницей в 5000 км и теперь все ок расход 200-500грамм на 5000. И кстати при такой промывке краску с поддона не оторвало. (снимал ради интереса в этом году)
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
@@Анатолий-з2х2з один бутылёк 100 миллилитров, не мало на два цилиндра?
@MaroPint03 жыл бұрын
Soy el Único Que le llegó Notificación Si estás Suscrito XD...
@vlad-user3 жыл бұрын
А почему нельзя скинуть ГБЦ и поменять кольца, с учетом нормального хона, а сальники клапанов до кучи? Владелец жопится?
@andrei75683 жыл бұрын
Владелец нищеброд
@egorsleptsov71602 жыл бұрын
1.2nz fe бегает от 150 до 200 тыс км. Его можно капиталит. Особенно страдают выпускные клапана. И он очень не любить плохое масло. Неделю назад капиталил 2 nz fe.и на 2nz fe можно вставить впу кной коллектор от 1 nz fe. Начинает бодро бегать😂
@ИванБондаренко-и1л Жыл бұрын
Ну вот а я не знал,что надо капиталить через 200 000, проехал уже 600т.
@xdjfhsadgh3 жыл бұрын
1nz -Fe 30 тысяч рублей стоит, чего заморачиваться, когда можно купить контракт
@djangame123 жыл бұрын
Не стоит он столько
@MoroZ28rus3 жыл бұрын
65двига и 36 автомат в амурке стоит с пробегом 50тысяч
@dmitry75043 жыл бұрын
Какой расход масла со слов хозяина?
@Купер-ш4щ3 жыл бұрын
Здорова слушай а вот это прибор ты где покупал и сколько он стоит ?
@АлексейКирсанов-б9х3 жыл бұрын
Это j-probs он японский и стоит очень дорого.
@ДенисНовоселов-ч4ы3 жыл бұрын
очуметь, я капиталил мотор на 400к у меня было 0 хонинговки ( зеркало как в ванной комнате ) , 0 колец ( зазор в минусовую отвертку на компрессионных кольцах и 1м и 2м ), клапана все держали и были герметичны, но зазоры маленько не били по мануалу (был поджат всего один выпускной клапан (должен быть от 0.25-0.35 а был 0.10 , но у меня стоит гбо и при пропано бутановой смеси подсаживает сёдла клапанов и зазоры уходят)), маслонасос в ХТС, зазоры по поршневой в районе 1 десятки! Вообщем смотрю и нахожусь в шоке от состояния ДВС при эндоскопии.
@ДенисНовоселов-ч4ы3 жыл бұрын
Ну, не буду лукавить. Автомобиль получал под сраку очень сильно. Саксид 1НЗ механика, первые 3 передачи крутил в отсечку часто, так как полка хорошего к. момента в районе 5-6.5 тыс. оборотов в минуту ( Отсечка 7к), и даже последние 500 об. в минуту до отсечки тоже давали не плохой приход. И газовое оборудование не отключалось при достижении любых оборотов. Вполне вероятно что у меня был так сильно ушатан ДВС из за газиков ( т.к. октановое более 100, но плотность чуть менее чем у бензина) Масло начал жрать с 270 тысяч км, потом прошел химиотерапию демиксидом, и после демиксида в принципе стал "Почти" не жрать масло. Но к 400к пробега стал употреблять как топливо, можно сказать ездил на пропано-бутано-масло 5-40 полусинтетической смеси. До последнего топил неплохо, ложил стрелку с напрягом. Теперь отреставрировал мотор, и не очень сильно почухал разницу =(
@dobrokot86163 жыл бұрын
отмыть поменять кольца и колпачки и дальше ездит)
@user-bm9wv5bk7y3 жыл бұрын
Зачем смотреть если точно неизвесен пробег движка и как его эксплуатировали?
@sarbas-omsk3 жыл бұрын
Двигатель контракт скорее всего. Такой можно и перекольцевать.
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
100 % не родной, а может уже и не второй)))
@ВасилийИванов-т7э9л3 жыл бұрын
Номер двс глянул бы и вопрос исчерпан.
@ivanivanov69253 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 пробег примерно 150т.км.
@ВячеславШейник-е4с3 жыл бұрын
А скажите стоит ли в таком состоянии поршней делать каскоксовку???? Поможет ли она вообще????
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
Поможет ли раскоксовка заранее не скажет никто. Только пробовать и смотреть что получится.
@eltexskirin59043 жыл бұрын
Лишним не будет
@infinity63573 жыл бұрын
Деньги на ветер, меняй цепь, кольца и колпачки и будет тебе счастье, сам Демексидом мыл, помогло не на долго, если кольца легли о чём говорить дальше?) я потратил 7500₽ на это всё в 2019 году, лучше бы цепь купил кольца и колпачки вышло бы в 12 тысяч, поменять два дня с перекурами
@flight55583 жыл бұрын
А ремень грм проще меняется и дешевле. И звездочки целые после ремня и продукты износа не попадут
@infinity63573 жыл бұрын
Забыл про звёздочки их тоже под замену. У меня 250 тыщ пробега, иногда бывает в горку едешь и слышно шелест цепи, но этот шелест появляется когда проехал на масле больше 5 тысяч и когда оно грязное, видимо гидро(от греч. - вода) натяжитель забивается и не натягивает цепь, это одно из мнений которые приходят по поводу цепи) ну и конечно же цепь растянулась и звёздочки износились)
@roma_viber3 жыл бұрын
Сколько стоит такая диагностика двигателя?!
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
Она безценна
@ИльяНалётов-н4б3 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 Андрей, ты бы немного спустился на землю, приезжал к тебе на диагностику, конкретики никакой нет, у тебя все двигателя мертвые, даже если на новом приехать. Ты определись сколько ходят двигателя NZ. Мне усердно доказывал что они 200 не ходят. На этом пробеге он труп. Везде говоришь по разному. 3 тысячи забрал, за что спрашивается? Что бы мне сказать что у меня машине 20 лет, и что я от неё хочу ? Будь проще, я тебе ещё не успел сказать проблему, ты уже мне сказал что ты знаешь проблему, а проблема оказывается заключается в старой машине. 👍. Умник.
@AndreasBolsakovs8 ай бұрын
@@ИльяНалётов-н4бДа пипец он балабол оказался!
@Martynov213 жыл бұрын
Ребята, можете подсказать такой момент, филдер на 1нз на скорости выше 100км/ч задигается чек ABS, гаснет только после полной остановки машины....
@DelEbaUrmONIf3 жыл бұрын
Надо elm327 и программой на телефоне типа torque считать ошибку. По ней понятно будет что это. Датчик, не датчик, какого колеса и т.д. А так наугад только к экстрасенсам ))
@ИванСеливанов-т8с3 жыл бұрын
Возможно лямба...
@hitiize3 жыл бұрын
Через перемычку в разьем обд2 стандартной диагностикой БУ поглядите ошибку, если не активная, то сбросить через 8 резких нажатий педали тормоза. У меня абс глючил, ошибка когда то появилась, сбросил и уже лет 5 катаюсь, не появлялась. Глюк был, при почти полной остановке, абс насос срабатывал.
@ПавелКлецко3 жыл бұрын
Была такая же проблема, код ошибки не считываться. Смотрите датчики и проводку abs, а так же внутренние гранаты, при их сильном износе на скорости особенно под нагрузкой будет жуткая вибрация. У меня от этой вибрации abs загорался в городе потом все нормально. Замена внутренней гранаты решила вопрос
@ОленовПётр2 жыл бұрын
Бэккэ кэпсиир
@МихаилКуприянов-я3ц3 жыл бұрын
Неужели так трудно отмыть двигатель перед сдачей в ремонт
@NikVik65RUS2 жыл бұрын
Понятно не понятно. На двиге есть номер и на шильде. Все понятно.
@МихаилМиха-т7ж3 жыл бұрын
приборку менял наверное, не похоже что 400к пробега, или двигун менял
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
Я думаю это не первый двигатель на этом авто)))
@ИванНовокрещенов-ь6б3 жыл бұрын
У меня на 180000 жрать стал после паленого японского масла.
@Ilya_Loktev3 жыл бұрын
@@ИванНовокрещенов-ь6б у меня на 95 ткм есть начал, проездил так до 220 ткм подошло время димексидить, менять колпачки и цепь грм заморачиваться не стал и поставил контракт. А старый бы еще походил бы 100, хон еще присутствовал по кругу...
@MoroZ28rus3 жыл бұрын
На разборке 1500 стоит приборка)) ходишь смотришь на какой меньше пробег , ту и берёгь и втюхиваешь потом за 400к
@Max.s.sangar3 жыл бұрын
Интересно глянуть номер двс в птс совпадает
@Max.s.sangar3 жыл бұрын
Вдруг правда 400k
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
@@Max.s.sangar нет конечно)))
@megachip_tuning54003 жыл бұрын
Добрый день. Какое разрешение у Jprobe и модель?
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
jProbe NT фокусное 30мм. Характеристики есть на сайте продавца
@heldfeederman44792 жыл бұрын
Димексид ему в помощь
@МаМ-ч8ш3 жыл бұрын
Подскажите, стоит ли капиталить такой двс? У меня родной еще стоит, пробег 355тысяч, ест масло грамм 300 на 1200км. В сервисе контракт 1кат.с навесным 80тыс.с минимальным пробегом. Что по вашему мнению лучше?
@Неотскукинавсеруки3 жыл бұрын
Я за 45 поставил контракт вместе с маслом и установкой двигу брал без навесного.
@МаМ-ч8ш3 жыл бұрын
@@Неотскукинавсеруки Хорошая цена. Сколько пробега у нового двс?
@Неотскукинавсеруки3 жыл бұрын
@@МаМ-ч8ш в пределах 90000т
@МаМ-ч8ш3 жыл бұрын
@@Неотскукинавсеруки понял, спасибо. Есть один умелец знакомый капиталит, но все же я сомневаюсь капиталить..какие сейчас запчасти новые...
@АФОНЯ-х7к3 жыл бұрын
Даже не заморачивайся! Это не расход! Всё у тебя норм!
@DrSergeich3 жыл бұрын
маслопомойку поставить
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
Можно сразу шланг под днище
@ЭртинеЭрендей-с7ч8 ай бұрын
Хороший инструмент, идеальная визуализация. Но диагноз не верный! Плохо доктор! знания копить надо
@НиколайРедозубов-ю5ф3 жыл бұрын
Димексидь,будет нормально.Испытано на энзетке.
@АлександрСоколов-ю9б3 жыл бұрын
сольвентом и не каких проблем
@НиколайРедозубов-ю5ф3 жыл бұрын
@@АлександрСоколов-ю9б Сольвент-это детские забавы по сравнению с димексидом.
@alexkos21663 жыл бұрын
@@НиколайРедозубов-ю5ф Только димексид. Поддон почить от краски и датчик давления масла купи запасной и все дела.
@НиколайРедозубов-ю5ф3 жыл бұрын
@@alexkos2166 Ну и масло 20\50 с фильтрами,остальное всё так.Я на 200 т.км. димексидил.результат только порадовал.Масляный датчик поменял,побежал.
@alexkos21663 жыл бұрын
@@НиколайРедозубов-ю5ф Аналогично. ТОже делал на 200 т. Мобил 1 вот так лакует и коксует, хотя замена 5-7000 км Теперь генезис 40 ка
@Дэн-я7ч3 жыл бұрын
А поршня эта хрень не меряет? А состояние колец что не посмотрели?
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
Меряет. С точностью до 0,001 мм. Ещё заменяет профилометр, компрессометр и делает спектральный анализ масла.
@Дэн-я7ч3 жыл бұрын
Ну прям вещь, и все зазоры можно померить в клапанах, шатунах, втулках клапанов, в постелях распредвала, длину цепи, по шестерням масло насоса, износ седел клапанов, геометрию цилиндров супер прибор!!!
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
@@Дэн-я7ч херню не покупаю.
@Дэн-я7ч3 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 ты ее несёшь
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
@@Дэн-я7ч ну, собственно, платит за это тот кто смотрит. Так что всё в поряде)))
@AlexIvanov-yt9xn3 жыл бұрын
Он же одноразовый
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
Как так?
@КириллПугачев-ю7с3 жыл бұрын
Один раз проезжаешь миллион-и в утиль...
@ArturioAurelio3 жыл бұрын
У меня 1nz fe. Пробег 290т.км. родной мотор, расход масла, литр на 6т.км. хона вообще нет почти, зеркало. Масло менял каждые 6т.км .всегда
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
Какое масло? Марка, вязкость?
@ArturioAurelio3 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 5w20 поначалу тойота,потом петро канада, сейчас мотюль
@flight55583 жыл бұрын
А если масло так менять то в деньгах это выйдет в лишних 28 замен а по деньгам это с фильтром около 70 тысяч а не проще ли менять через 10
@ArturioAurelio3 жыл бұрын
@@flight5558 на 1nz масложор может начатся и с 110т.км если менять раз в 10т.км и непонятное масло лить(были случаи). Был 1nz с пробегом 220т.км жрал 1литр на 1500км. Потдон вскрыли там грязь с коркой везде, по итогу маслоподача забилась, и словил маслянное голодание, и застучал.Вобщем Чем чаще менять, тем дольше служит. Меньше шансов уложить мотор. Это как купание, лучше каждый день купатся,чем раз в неделю 😀
@flight55583 жыл бұрын
Артурио, Причина масложора городские пробки-низкие обороты, перегрев масла в пробках когда стоишь. У тех кто в деревне живет и не стоит в пробках либо катается по трассам не перекручивая двиг масложора нет. Я на своей машине масло меняю на 7 тыщах и масложор есть но езжу в городе. А товарищи живут в деревне и не стоят в пробках, меняют через 10 тыщ- масложора нет
@MoroZ28rus3 жыл бұрын
Не родной ещё и шлифованный движок
@Sanek9723 жыл бұрын
Перекольцовку ему 😂 Хон хоном ,но на отблеск он блестит. Я думаю щас если замерить, то износ очевиден. Хон должен быть матовым, а тут уже отблеск. Я делал раз мотор с визуально хорошим хоном. Смысл был в распиле бошки, по этому разобрали. Ну и че толку? Сделали все, кроме хона. Хозяин не стал точить, ибо пришлось бы ехать в другую область, а мы и так собирали месяц мотор потихоньку. В уши нассал ему драйв2 и прочие. Я нутромером провел, там скрип стоял на весь гараж. Грю на расточку, хон тут для галочки. Ну и итог тот же. На поршнях шапки , аж видно было как форсунка смывала масло. Колпачки..юколачки)) Так что после димексида надо смотреть на масложор))
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
В такие моменты я чувствую себя иллюзионистом, показываю людям то, чего на самом деле нет))). Но я перед эндоскопией честно предупреждаю что чуда не будет и если есть масложор то лучше сразу копить деньги на ремонт и не тратить их на кино. У меня всё предельно честно))).
@Sanek9723 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 Пральн. Если масло жрет, то нормальному человеку понятно к чему это приводит в итоге. Но с появлением драйва и ютуба, и всяких рекламных лавролюдей, народ пытается нае.. самого Илона Маска. Но как грица чуда не бывает 😂
@g.marley90643 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 Лучше заменить его сразу , я не знаю кто его вообще ремонтирует , он 30 ка стоит. Ходит плюс минул триста . У нас много людей на них ездят.
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
@@Sanek972 а так хочется в него верить))))
@yurap6903 жыл бұрын
Алюминиевый одноразовый мотор
@СергейМихалёв-м1н3 жыл бұрын
Он ремонтируется
@yurap6903 жыл бұрын
Не ремонтируется
@СергейМихалёв-м1н3 жыл бұрын
@@yurap690 в ютубе есть видео про его ремонты
@ИванНовокрещенов-ь6б3 жыл бұрын
Конечно одноразовый, поменял за 50тыс руб и езди еще 150тыс км. Их до сих пор еще выпускают. А не одноразовые пусть чинят и чинят, и чинят. Делать то больше нех.
@АФОНЯ-х7к3 жыл бұрын
У меня уже 7ая машина с таким движком! Не разу не делал ничего кроме расходки и по 500 тысяч бегали без проблем!