Пробка радиатора.Причина больших проблем.

[@BERLOGAtv_Niva]

Есть вопросы!?? Пишите...

[@НасрулаМеджидов]

Может у тебя антифриз некачественный просто видел как у одного после тосола антифриз залил и со всех щелей начало гнать хотя на тосоле ничего не было

[@38rus76]

У меня на новом уазе тоже дует патрубки.

[@ИгорьМихедюков]

Скажите, поменял прокладку ГБЦ поменял радиатор, всё равно по верх радиатора сочиться антифриз! Что может быть???

[@38rus76]

@@ИгорьМихедюков как сочится?

[@ИгорьМихедюков]

@@38rus76 поверх радиатора по всей длине

[@АлександрКоробкин-й7х]

Хорошее видео. Была такая же проблема. После поездки открываешь капот, а с него капает антифриз. Оказалось, что на старой крышке так же ослабла резиновая прокладка, как раз такая же, как на видео - висела соплёй, хотя должна быть по внутреннему диаметру запрессована вокруг стержня с пружиной. Крышку радиатора надо покупать только оригинальную. Поменял. Проблема выбрасывания антифриза исчезла.

[@ОлегБикмаев-к8м]

История один в один как у меня.Так-же текли патрубки,пробка не пропускала антифриз.Поменял несколько пробок пока не поставил такую-же желтую,сделанную в Ростове. Заменил и патрубки-купил в интернете двухслойные полихлорвиниловые красного цвета.Доволен-нет слов. Крышка проверяется просто: кладете на стол основным клапаном вверх,и на клапан кладете груз,постепенно увеличиаая вес.При нагрузке 3,6кг плюс-минус 100гр. исправный клапан должен начать опускаться т.е пропускать антифриз.Проверено на практике.

[@Viter-west]

Здорово придумано !!! РЕСПЕКТ !!! СПАСИБО!!!

[@ГеоргийС-л7б]

А.руководство.ВАЗа.знает.ЭТО???

[@Gofa555]

Я кирпич дожил,пружина даже не на грамм

[@Серый1982]

Спасибо за отзыв про эксперементируем с пробкой 😊

[@VladimirHobbi]

Сам всё это знаю, но как доносите информацию, это только надо учиться......Сам не первый год на ютюбе.... Но респект..........И уважуха.......даже слушать приятно.....

[@владгеневский]

Молодец , разобрался , тебе респект , я то же эткюу пробку купил. яя ДОВОЛЕН , ОСНОВНОЙ ПРУЖИНОЙ.

[@serjbotsman1690]

Хороший обзор. Спасибо 👍

[@AzamatAzamatov-f6z]

Семерка 13 лет радиатор родной мне пришлось сразу крышку радиатора разобрал и оставил одну верхнюю железяку и несколько слоя салована подложил и закрыл радиатор и расширителя крышку убрал место его завернул с пластмассы канистра пробку и три отверстия просверлил и нет проблем жидкость держится уровень и получается беспрепятственно циркуляция лишний горячий воздух выходит через отверстие пробки расширителя . проблемы нет уже 13 лет тосоль иногда-то доливаю видно испарение происходит . но радиатор не раздувает он родной 13 лет. Двигатель инжектор . .

[@АндрейСазонов-п1ь]

Тоже самое родную от пятерки заменил на это г..., а зря. Пружина жесткая, никаких маркировок по давлению нет, патрубки не прожмешь и нижний подтекать стал. Поменял на желтую на 0,5 атмосфер. Стало все норм. Единственно кому можно посоветовать крышки с жесткой пружиной-кто ездит на воде и часто тошнит в пробках.

[@Mnogomerniy]

Толковый обзор! Спасибо!

[@wiktorio80]

Единственный момент, возвратный клапан не поднимается, его втягивает вакуумом вниз и жижа с расширительного возвращается.

[@Veritatem-nostram]

Из за того что крышки продают бракованные и они не стравливают давление как надо,текут печки и радиаторы краны печек.Выход прост.НА ТУГОЙ ПРУЖИНЕ КРЫШКИ НАДО СПИЛИТЬ 1,5 ВИТКА ПРУЖИНЫ СО СТОРОНЫ КРЫШКИ.

[@аллигатор-ж4у]

Подскажите пожалуйста номер крышек..., спасибо.

[@николайпахомов-у3и]

У меня тоже из под патрубка начало капать, купил крышку, оказалась брак, хоть и выбирал на рынке, по ходу они все фуфло, убрал нижнюю резинку, и про проблему забыл.

[@ГаджимуратГамзатов-о8щ]

Я тоже так сделал

[@mrAburg-]

эта резинка что на конце клапана?!

[@николайминько-ь7ф]

а есть горе специалисты которые советуют расковырять клапан что бы давление вообще не создавалось.да вот только одно но.в экстремальной ситуации антифриз начинает кипеть без давления.термостат рассчитан на 90 градусов,и антифриз в точках максимального нагрева(это головка и блок)начинает кипеть.всё выглядит так как будто пробита прокладка головки.так что давление необходимо,хотя бы минимальное.

[@Viter-west]

Совершенно верно !!!

[@Huet.kak.mir.idet.ko.dnu.]

Нет это все пошло с тех времён когда ездили на воде у меня на служебной снят клапан проблем нет на своей расверлил тоже не кипит в жару.

[@che2625]

@@Huet.kak.mir.idet.ko.dnu. Ну да, конструктора же дебилы.

[@МаксимКарамшин]

Здравствуйте пробки продают все не рабочие,обрезал клапан балгаркой и забыл про давления.😊

[@kanatkenzhalyyev3956]

Добрый день, давление на крышке у всех машин 0,5?

[@aleg7169]

Пойду попробую спилить витки. Аналогичная проблема, мокрые стыки внизу радиатора. Может это коммерческий ход, ставят тугие пружины, чтобы почаще меняли радиаторы.

[@ВОДОЛЕЙВОДЯНОЙ-д8ф]

Похоже, что - ДА. Пружины тугие. Течет прокладка на радиаторе печки.

[@aleg7169]

@@ВОДОЛЕЙВОДЯНОЙ-д8ф спилил пружину, убрал где-то полтора витка. Стыки с патрубками стали сухие.

[@Viter-west]

Верно, коммерческий ход !!! А витки лучше конечно спилить.

[@александрмельников-э7м]

пружина сама по себе туже не станет.

[@alexfly3395]

Здравствуйте! Недавно в сервисе на моей 214 ниве поменяли патрубки на силикон , и поставили новую крышку радиатора лузар, неделю по катался , температура по трассе держится до 90, если смотреть на стрелку ОЖ, а вот под машиной заметил сегодня пятно антифриза, заглянул , у меня тоже как у вас на радиаторе антифриз , толко со стороны где сливной болтик, уже расстроился , о замене радиатора задумался , если крышку поменять, пройдёт симптом подтекание ? Или все таки надо радиатор менять ? Раз уже потек (

[@металлокопимногоедругое-ъ9й]

А из за этой крышки может машина греться? Темпрература подниаеться выше положенной а бачек антифриза холодный

[@mrprimer9508]

Показалбы как новая крышка сжимается и разжимается

[@ОмаровМагамед]

Купил крышку . При температуре 90 градусов, антифриз выходит через крышку радиатора. Купил другую, антифриз не поступает в расширительный бачок,и все патрубки тугие надутые или выходит из слабых мест. Поменял 5 крышек . Проблемы или вытекает антифриз из крышки радиатора или вообще не поступает в расширительный бачок и патрубки сильно надутые. Прямо беда какая . Посоветуйте что делать ?

[@jazyyys1496]

решили ?

[@vladimirbel4920]

То же самое!!хелп

[@NoName-ff3ze]

Решили???

[@sergeysnegirev8473]

На радиаторы 2101-2106 такие крышки евродеталь не подходят по размеру

[@alibabaasmanov6334]

Здравствуйте, а если тасол к утру не уходит обратно в патрубки а остается в расшерительном бачьке в чем может быть причина?

[@BERLOGAtv_Niva]

Крышка радиатора

[@alibabaasmanov6334]

@@BERLOGAtv_Niva поменял без изменений? Стоял 1,1 такую и поставил без результатно, может 0,9 крышку поставить?

[@BERLOGAtv_Niva]

@@alibabaasmanov6334 что такое 1,1 и 0,9? Крышка должна срабатывать при 0,5 кг на сантиметр кубический( если не путаю)

[@alibabaasmanov6334]

@@BERLOGAtv_Niva на крышке написано1,1 давление

[@alibabaasmanov6334]

Посмотрите на крышку радиатора

[@sqlap-rp3fx]

то же открыл мануал по эксплуатации, а там 3 года для любителей и 2 года для профессионалов до замены крышки. Кто ж знал?

[@dimashilov5837]

От чего крышка?

[@seksentoksan1581]

👍👍👍

[@wiktorio80]

Gstes неплохая крышка. Мягкие клапана.

[@sinichin.yauheni]

Gates

[@alex.6231]

Пойду куплю крышку.Масло попало в систему охлаждения!тасол внизу масло в верху яючто это может быть?

[@torosand4302]

Прокладку пробило

[@zuragogberashvili1001]

mojet li iza etogo ne gret pechka ?

[@BERLOGAtv_Niva]

Нет

[@АнтонКнязьков-в7э]

Может ли из за того что крышка не держит нужное давление выкидывать жидкой из под неё, тоесть просто закипает, хотя на панели не много больше 90гр?

[@АлексейМашенцев-и5у]

Канешна может

[@sinichin.yauheni]

Конечно, у меня на Ниве именно так и было. Давления вообще никакого не создавалось, запускаешь мотор, через пару минут антифриз начинает переливаться в расширитель, радиатор пустеет, температура резко повышается

[@ИванКубасс]

Я за лето 5 штук пробок поменял тоже через патрубки текло и их все протенул месяца 2 поездил а тут не давно заметил капает опять как раз где патрубок в радиатор вставляется .и это не патрубок а шов радиатора там где он с пластиковой боковиной соединён . похоже менять радиатор надо .или может герметик поможет ?

[@BERLOGAtv_Niva]

У меня тоже там течь. Весной менять буду

[@владгеневский]

Народ не понимает , как работаеет эта система. Обьясни для простых людей.

[@ыхыдеши]

Каробку покажите

[@olegerokhin2176]

Крышка не должна подыматся. Внутри клапан открывается.

[@ВладимирМокренко-е6ы]

У меня с такой крышкой радиатор потёк и печка😂

[@СалаватЮлаев-ч8ж]

У меня патрубок сдвинулся и потекло...

[@БилДонин]

Это реклама ????

[@ЖакеАбишев]

Кгс это килограм сила