problème avec le système AdBlue peugeot boxer et citroen

[@fabricea.f.a141]

Excellent Tuto Abdelhak👍 habituellement se genre de tuto est en langue étrangère et tes propos sont très clair et explicite vraiment félicitations

[@abdelhak5070]

Je vous remercie 👍

[@sofadam5604]

Vraiment chapeau bien expliqué cette vidéo vraiment m'a aider grand Merci

[@abdelhak5070]

😉

[@FamilyTrekAventure]

Merci. Ca a fonctionner pour moi (peugeot partner) comme dans la video en nettoyant l'injecteur et l'electrovanne. Je rajouterai juste meme pas obliger de passer a la valise peugeot, le defaut part tout seul apres une centaine de km. Ne pas oublier aussi (c'est cacher personne le dit) de commander sur internet un additif adblue anti christalisation sinon le probleme va revenir apres plusieurs km. Merci

[@glamrani]

Merci d'avoir partager votre expérience, effectivement moi-même ça m'est arrivé la même chose, heureusement que dans mon cas, on était sur notre chemin de retour d'une tournée en Suisse, Montpellier et Barcelone et à 15 Km de chez nous à Rennes, ce message s'est affiché sur le tableau de bord de ma 308 HDi 2017, comme mon garagiste était en congé au Maroc et comme je ne savais pas que ça va finir avec le pire des scénarios qu'un constructeur auto national peut nous préparer, je me suis dis que j'allez l'attendre et j'ai continué à faire mes chemins quotidiens pour se rendre au boulot et faire mes courses, hier il est retourné des vacances et je suis allé le voir, j'avais 50 Km qui restaient des soit disant 1500 Km ( qui ne sont pas réels d'ailleurs, car apparemment chez Peugeot tout est mensongère), il m'a annoncé la mauvaise nouvelle que la pompe du réservoir Adblue a sauté et que j'ai deux choix ; aller voir un concessionnaire Peugeot pour faire le remplacement du réservoir Adblue en intégralité car la pompe ne se vend pas séparément, ce qui va me coûté 1200 euros, que Peugeot facture à ses clients fidèles qui ont fait le choix de consommer local et d'encourager l'industrie national et que Peugeot refuse d'assumer comme vice caché de conception ou d'aller voir des personnes qui font du bidouillage pour reprogrammer le microcontrôleur de la carte mère pour couper carrément la communication avec la carte mère de la pompe et donc lui faire oublier quelque chose qui s'appelle l'environnement et les changements climatiques comme les actionnaires de Peugeot ne pensent qu'à leurs comptes en banque, j'ai lui exprimé clairement que je ne ferai pas une telle chose, car il se peut que ça soit illégale et je suis très soucieux par apport au sujet de l'environnement et les changements climatiques, car ça concerne l'avenir des futures générations et ça menace l'existence de la race humaine sur terre, j'avait la tête qui tourne sur mon chemin de retour à la maison, car avant de partir en Suisse j'avais entretenu des réparations ( courroie de distribution, cache culbuteur etc.) qui m'ont coûté 1150 euros pour ne pas tomber en panne en vacances et là je doit redépenser la même somme parce que j'ai fait confiance à Peugeot, hier quand j'ai voulu démarrer la bagnole à 08:00 pour aller déposer ma fille à son école et faire mes 15 Km pour se rendre au boulot chez mon client, j'ai un très beau message et cette fois-ci en rouge qui dit "Défaut antipollution, démarrage interdit" et la voiture depuis est clouée au sol, j'ai contacté Peugeot et tout ce que mon garagiste m'avait dit le jour avant-hier a été confirmé par ces mercenaires et escrocs de chez Peugeot sous prétexte que ma voiture vient juste de dépasser ces 5 ans et donc, elle n'est plus prise en garantie, or comment ça se fait qu'une chose pareille n'est à aucun moment indiquée ni dans le contrat de vente ni les conditions générale de garantie, c'est aberrant, illégale et contre tout logique commerciale de faire payer au client 1200 euros pour remplacer une pièce qui n'est pas d'usure et qui est censée durer toute la vie du véhicule, je commence à réfléchir sur monter une association des victimes de ce genre d'actes de Peugeot et confier l'affaire à des avocats pour les attaquer en justice, peut importe le temps que ça va prendre, on va finir par le gagner un jour et demander une somme très colossale pour dédommager toutes les victimes des derniers 20 ans, des affaires similaires ont été gagnées aux USA et en Allemagne contre Volkswagen et ça leurs à coûter plus de 15 Md d'euros à rembourser aux victimes, si vous êtes victimes et que vous voulez vous rejoindre à moi n'hésiter pas de me laisser un commentaire ici.

[@abdelhak5070]

D'accord pour moi

[@gasimephrenzy8641]

Ok pour moi. J'ai un problème similaire .

[@alinlar4591]

Bonjour moi je veux participer à cette idee pour recupere l'argent du ce escroquerie marque Peugeot.

[@frankyriviere2492]

Vous été fou d’écrire un si grand message en commentaire

[@mykolaveremchuk3130]

Je suis avec toi . Alors, qu'as-tu fait de la voiture ?

[@christian1660]

Merci pour votre vidéo très bien détaillée. Vous vous dites bricoleur, certes plus professionnels que les ateliers dirigeants et mécanos des constructeurs qui ne sont que des pompes à frics. Sans connaitre dans les détails le fonctionnement des éléments qui constituent le système et ne savent que proposer le remplacement en kit à 1500€! Je rencontre le même problème: 1- Défaut moteur Faites réparer le véhicule. (sans plus) 2-Défaut anti-pollution 3- Uréa Il me reste à voir, comme vous, ce qui peut se passer en démontant. Avec l'avantage d'avoir pu visionner les différentes pièces de cette usine à gaz, faites juste pour convaincre les écolos..

[@pit42680400le]

Très bon tutoriel, pas besoin d'aller se faire plumé.....

[@psalterions]

très bonne vidéo, merci pour les explications

[@user-jm9hp8xz2r]

bravo et merci pour cette présentation très instructive

[@orbitanouar6565]

Merci pour cette vidéo très bien faite et bien détaillée. J'ai juste une petite remarque... nettoyer le FAP avec du vinaigre peut endommager cela, il suffit de bien rouler et de laisser la chaleur faire le reste pour vous, après votre excellent travail bien sûr. Concernant la réinitialisation, il suffit de passer la valise diag (si vous en avez sous la main bien évidemment), pas besoin d'aller chez PSA pour se faire plumer.

[@abdelhak5070]

Je suis d'accord avec vous, pour le le vinaigre ça des graisses et pour la valise PSA c'est pour forcer la régénération et faire des essais d'injection et calibration de débit chose que j'ai pas sur une ordinaire

[@orbitanouar6565]

@@abdelhak5070 Nous espérons que vous nous surprendrez avec d'autres grandes touturiales

[@michele55555]

Merci pour avoir partagé votre expérience. Je trouve très stupide la disposition que les ingénieurs ont donné aux composants du système. Par exemple mettre la pompe adblue a côté des circuits électriques, si jamais ça fuit toute l'électronique va être endommagé par la corrosion. Franchement après toutes les années d'études qu'il ont fait, c'est nulle. Autre chose, il n'y à pas d'entretien prévu pour cette système, alors que vue la nature de l'Adblue on sait très bien que un jour ou l'autre va forcément avoir des cristaux.

[@hamidtam4449]

il font ça pour que ça ne dure pas longtemps, c'est grâce au SAV qu'ils gagnent du fric sur le dos des citoyens modestes et pauvres .car les riches n'achètent pas ces calamités de voitures telle que bigoux.

[@flippytigrou]

Merci pour ton tuto, je suis en train de nettoyer mon système également. Pourrais-tu me dire comment tu as shinté les fils à la fin de ta vidéo pour tester la pompe ? Car j'ai tout nettoyé mais je ne vois pas sur ta vidéo quel fil va avec quel fil pour pouvoir tester avant le remontage

[@Bugaj42]

Bonjour pouvez vous m’expliquer comment vous avez branché pour tester la pompe

[@flippytigrou]

Même question svp. Je n'arrive pas à voir le branchement fait sur la vidéo pour tester

[@simokd4304]

Bonjour possible sur quelle couleur de câble plus et le moins Merci bien

[@nawara_fleur3652]

MERCI pour le video, ca m'a aider, mais juste une question, lorsque vous avez nettoyer le solenoid est ce que vous le couvez avec l'eau ou comment? merci

[@fabdella66]

Presque 90.000km sur ma 308 1,6 Hdi et à peine 5 ans...Message "impossible de démarrer dans 1100 kms". Saleté d'obsolescence programmée !

[@ahmedabir3608]

Bonjour , bravo pour la vidéo et surtout pour la qualité du travail du démontage et d'explication. J'ai Une Peugeot 2008 diesel hdi de 2015 et depuis 2 semaines , j'ai le voyant antipollution ( adblue) qui est allumé. Un 1er garage a diagnostiqué le capteur Nox défaillant et le garage Peugeot quant à Lui a trouvé que ma pompe adlue n'a pas assez de pression : on me conseille de changer carrément de réservoir adbue. Si vous le permettez j'aimerais bien savoir votre avis. Vraiment vous m'avez impressioné lorsque vous Avez décortiqué l'échappement et le réservoir ( peut être vous êtes mécano?) Elle est très intéressante vôtre chaîne, je m'abonne. Merci encore

[@abdelhak5070]

Merci pour vous encouragements, pour votre 2008, 1 nettoyage d'injecteur adbleu si possible, 2 passage à la valise pour effacer les erreurs. Sinon malheureusement si la garantie constructeur existe toujours (-5 ans ou bien - 150000 ou bien vise de défaut fabrication) ils vont vous changer tt gratuitement pour - de 300 euros. Cordialement

[@abdelhak5070]

Je ne suis pas mécano plutôt débrouillard.

[@abdelhak5070]

Bonjour Ahmed, je ne suis pas mécano, je suis un bricoleur. Ce qu'il faut faire donc si vraiment le capteur n'est pas bon malheureusement tu as pas le choix que de le changer pour éliminer le doute. Ici la pompe a changé au niveau de réservoir là à ce moment-là je te conseille de démonter le réservoir de nettoyer la pompe et de nettoyer tout le circuit qui relie le réservoir à l'injecteur et bien sûr nettoyer bien l'injecteur ensuite tu prends ta décision de si ça marche c'est bon si ça marche pas tu changes de le réservoir. Il faut savoir quand j'étais à Peugeot ils m'ont indiqué qu'il y en avait deux types de réservoir un qui tombe on parle souvent et l'autre qui est bon donc il faut il faut voir le type de réservoir il faut mettre en place le système qui est à l'intérieur de réservoir je dis bien. Cordialement

[@phla.2493]

De ce que j'ai lu, Chez Total ils ont un AdBlue contenant un additif prévenant des cristaux.

[@patrickmahieu9243]

Total ceux sonr des salopards, leur pompe adblue ne fonctionne jamais et derrière leurs caisses il embauche que des tocards on en a pleins le cul de vos problèmes avec l'adeblue je vais le revendre mon jumper de merde et achetez un vieux cametar de 30 puges, 50000 euros 2 ans que des emmerde

[@benoitmerlet5090]

Depuis votre nettoyage est ce que le système fonctionne

[@lioneltregouboff3964]

Bonjour, Super vidéo, mais avais tu seuelement le voyant Urea qui clignotait ou alors également un défaut moteur ? (ce qui est mon cas). ...

[@abdelhak5070]

Les deux.

[@lioneltregouboff3964]

@@abdelhak5070 merci pour la réponse, dans mon cas après environ 400 kms le voyant moteur c'est eteint tout seul, et seul le voyant urea clignote avec le décompte des kms..allez comprendre...

[@Farid2024DZ]

Merci monsieur pour vos efforts. Une 208 qui affiche que le véhicule sera immobilisé à 1000 km. Que faire ?

[@abdelhak5070]

Azul, il faut absolument nettoyer l'injecteur adbleu ensuite forcé la régénération FAP a la valise. Sinon il faut faire comme moi si ça marche pas 😭 il faut changer le réservoir adbleu 😕.

[@Farid2024DZ]

@@abdelhak5070 merci abdelhak. L'adresse svp de votre garage ?

[@abdelhak5070]

@@Farid2024DZ je ne suis pas 🤣 mécano auto. Je n'ai pas de garage 😔. Demande a un garagiste de le faire pour vous 🙂

[@plombierchauffagistebruxelles]

Peut on deconnecter tout simplement le système ad blue

[@juliemonchaix7268]

Est ce que électrogène peux fonctionné en 5v 1 A ?

[@abdelhak5070]

Oui

[@mauricepercher4397]

Électrogène ou électrolyse 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@faridd92]

Bonsoir abdelhak J’ai le même problème dans ma voiture est là voiture ne veut plus redémarrer est-ce que tu peux me le réparer ? Moyennant finances merci d’avance.

[@abdelhak5070]

Bonjour Humour, passe la valise pour voir ce que tu as.

[@mastourafactory556]

@@abdelhak5070 Bonjour, j’ai le même souci, Peugeot 2008, 2015 HDI. Je suis intéressé aussi. La valise indique un défaut réservoir. Comme pour toi. J’ai rempli l’additif fap et l’ad blue.

[@abdelhak5070]

@@mastourafactory556 bonjour, tu peux commencer par un passage par Peugeot pour un passage à leur valise ou ils ont la possibilité de forcé adbleu à fonctionner. Mais avant cela essai de démonter l'injecteur adbleu et de le nettoyer physiquement. Cordialement

[@atalayozturk2013]

Bonjour, est ce qu'on peut tester l'injecteur AdBlue après l'avoir démonter en l'alimentant en 12 volt avec la batterie d'une voiture ?

[@abdelhak5070]

Aucune idée. Mais je sais que c'est un injecteur à compression, est il ce grippe rapidement vu son exposition.

[@nonoa.3314]

Alors ça fonctionne ou pas svp ?

[@michelLevisse]

Vidéo intéressante, néanmoins vous confondez le FAP avec le catalyseur....

[@emmanuelmonnier8697]

Bonjour, merci pour le partage cette vidéo très intéressante. J’ai le même problème sur une, 308 de 2017. Je vais déposer le réservoir jeudi pour le nettoyer à l’eau, ainsi que l’injecteur et vérifier que la pompe fonctionne. J’ai une question concernant le branchement électrique pour tester la pompe, pourriez-vous m’éclairer ? Sur votre vidéo, je vois que vous avez relié un câble + et - sur la fiche principal ! Y a-t-il un code couleur à respecter ? Et n’ayant pas votre appareil électrique, pensez-vous que l’on peut brancher les deux cables sur une pile 9 V ? Merci d’avance

[@abdelhak5070]

Sur de 9 volet oui, le code couleur c'est basique le plus foncé c'est de plus el le plus clair c'est de négatif.

[@emmanuelmonnier8697]

D’accord, merci pour la réponse rapide. Et concernant les deux cables que vous avez mis à travers les 2 fiches blanche, Je suppose que la première fiche alimente l’électrovanne et la seconde alimente la pompe ?

[@abdelhak5070]

@@emmanuelmonnier8697 Oui

[@abdelaliatbi3413]

Merci ta vidéo et vrement top je demonte se week-end j'espère sa vas marcher

[@Bugaj42]

Et pourquoi le passage chez le concessionnaire c’est juste pour effacer les défauts ou pour autre chose merci d’avance

[@abdelhak5070]

Bonjour, pour la mise à jour de système adbleu

[@PBeBeR974]

une action juridique par la DGCCRF + l’UFC Que Choisir sont sur le dossier

[@enzochab]

Bonjour, j'ai également un problème d'adblue sur ma Citroen c4. Dans un premier temps j'ai du changer l'injecteur et la sonde nox. Mais le problème est réapparu quelques semaines plus tard. Aujourd'hui ce serait un problème de réservoir d'adblue. Un garagiste m'a donné la technique de nettoyer celui ci à l'eau bouillante afin d'enlever les cristaux qui s'y sont formés. J'aimerai savoir comment as tu fais pour enlever ce réservoir ? Dans l'attente de ta réponse, merci

[@abdelhak5070]

Démontage. Normal

[@TheKratospectre]

Il faut shunter quoi au juste ?

[@abdelhak5070]

+ et - de moteur

[@thomasjacquet2270]

C'est normal de devoir faire ça ?

[@abdelhak5070]

Nn.

[@juliemonchaix7268]

Bonjour quel fille et le plus et le moins sur la cause svp est ce ne noir et rouge ou verre et jaune et noir merci

[@abdelhak5070]

Il existe une règle générale en électricité le plus foncé c'est le plus et le vert et jaune ou le moins foncé c'est le moins

[@mickael8186]

Je me casse même pas la tête je le supprime et reprogrammer mon véhicule depuis j’ai plus eux de problème sa me fait même des économies

[@abdelhak5070]

Bonjour Mickaël, je ne peux pas être en désaccord avec toi. Mais ça reste illégale et pour la couverture en assurance en cas d'accident..... Cordialement

[@MrTchou]

Si pas d’adblue, le filtre a particule finira par se boucher, et au contrôle technique ça passe pas au contrôle antipollution, d’autant qu’un utilitaire est soumis au contrôle technique tous les ans. (Après les 4 ans initiaux).

[@blackhawk0606]

@@MrTchou l'AD blue n'a rien à voir avec un FAP bouché, l'AD blue est là pour chimiquement convertir les émissions de NOX en H2O. Le FAP se bouche si il ne monte pas en température : petits trajets ou moteur qui ne monte jamais dans les tours. Il faut rouler 30min sur autoroute en 4ieme pour bien faire monter en température et ainsi brûler ce que le FAP contient

[@philipperobert8865]

Bonjour...je suis à la recherche d info pour supprimer le système AdBlue ou reprogrammer Un C4 1600 BlueHdi de 2015

[@jumpytravel9685]

bonjour, comment on supprime l'ADBlue svp?

[@abdelhak5070]

Bonjour 😊, c'est illégal cher monsieur. Le mieux à mon sens est de le remettre en bon état. Cordialement

[@antoniocorreia4106]

Tout ce qu'il veulent c'est gagner de l'argent il y a toujours moyen de supprimer faut rechercher sur internet c est ce que je vais faire toujours emmerder avec ca

[@أشهدأنلاالهالااللهوأشهدأنم-ي4م]

❤❤❤❤❤

[@billauto9246]

Salem Ça a fonctionné ou pas ?

[@abdelhak5070]

Salam pour ma part oui, après un passage à la valise chez Peugeot pour une mise à jour de système adbleu.

[@salimsalim-mt4gx]

@@abdelhak5070 salam frère j'ai le même problème je pense. code P20E8 a naruto il mon dit le fap mais les symptômes son pas la j'ai ne problème de tirage ne rein bravo il faut avoir de la patience je sais pas si on longue terme il aura des problèmes ou pas je pense que je vais passé chez Peugeot je vais laisser des plumes 😁😁

[@abdelhak5070]

@@salimsalim-mt4gx commence par nettoyer l'injecteur ensuite passage à la valise et a la fin faire comme moi ou bien Passage chez Peugeot. Cordialement

[@salimsalim-mt4gx]

@@abdelhak5070 j'ai passé chez Peugeot c'était le réservoir AdBlue bref j'ai laissé des plumes mai j'ai le choix

[@abdelhak5070]

@@salimsalim-mt4gxc'est dommage

[@taharicheboudene7924]

Bonjour Mr si vous êtes de la région parisienne je vous ramène mon véhicule vous me le réparer je vous paie

[@abdelhak5070]

Atahar akhouya, chui pas mécano, essaye de toi moi de le faire ( loué de matos ou bien loué carrément un garage équipée), sinon passage obligé chez un garagiste. Amicalement

[@cristiteieru4152]

Salut. Je me trouve dans la meme situation , j'ai l'erreur: check adblue system et apres j'ai le message qu'il me reste seulement 450km a faire avânt que la voiture s'arrete. Je veux aussi tester le reservoire, mais je ne comprends pas du video ou est le plus et le moins. Tu peux m'aider? J'ai trouve beaucoup de suie dans le filtre de particules et dans le catalisateur. Est ce que c'est possible que ca soit un probleme de moteur? ExcuseS moi pour le francais. Merci d'avance! Cristian

[@abdelhak5070]

Bonjour, regarde les les couleurs des des files le plus foncé c'est le positif. 1 commence par nettoyage d'injecteur. 2 passage à la valise pour effacer les erreurs. 3 essayer comme moi. Cordialement

[@Milo92390]

probleme adblue recurrent pour peugeot citroen, sur ma DS 7 hdi 180 de 2019 avec 84000km reservoir adblue à changer, pris en charge a 97% par DS, car si le vehicule à moins de 3 ans ou moins de 150 000 km pris en charge par DS, j'ai du quand meme payer la mains d'oeuvre, tarif environ 330 € honteux !!!!

[@abdelhak5070]

Bonjour Nab el, je tu conseilles de prendre contact avec t'a protection juridique, car le défaut et un défaut de fabrication donc prise en charge à 100%. Tiens moi au courant de la suite. Cordialement

[@Milo92390]

@@abdelhak5070 merci du conseil je ne le savait pas mais la réparation a été faite avant les vacances et je m’aperçois que c’est un véritable problème connu chez Peugeot et Citroën.

[@cbr1100xx]

Pourquoi mise à jour obligatoire chez le constructeur 🤔🤔si on remet les mêmes pièces y a rien à faire?

[@tayeb1976]

bon jour probleme Ad blue tuccent

[@fredbou9888]

Quelques parts le client n'a pas à nettoyer un système qui est un Fiasco des constructeurs automobiles.. C'est une honte ! Tout cela devrait être pris en charge pièce et mo par le constructeur !

[@zenattitude6759]

bon prochain achat pas peugeot sur

[@eveitier529]

Esque votre réparation à marché

[@abdelhak5070]

Effectivement ça a marché sauf que au bout d'un temps vu que je faisais que de la ville j'ai eu le même problème. Donc la solution c'était un passage chez un mécano expert ou il m'a indiqué qu'il existe deux réservoirs chez Citroën là est solide et l'autre est pourri donc je suis passé chez Citroën. Vu qu'il me restait la garantie constructeur et ils m'ont changé le réservoir avec la référence de réservoir le plus fiable et j'avais déboursé je crois à ce moment-là une centaine d'euros pas plus c'était pour le passage de valise et tout le blabla mais la pièce était et le travail était gratos. cordialement

[@vincentfauberteau529]

ont nous force a acheté des voitures de merde !!!...

[@MrTchou]

Bah non tu peux prendre une voiture autre que peugeot.

[@reinhardjung9685]

auch in Deutsch?

[@morganmtu4525]

Peugeot fait des erreurs de recherche et développement produit ... Ou alors ils sont seulement cupides ??? Dîtes moi si vous avez une prise en charge à 100% sans avoir à demander ??? Je n'ai aucune confiance en ce fabricant...

[@abdelhak5070]

La prise en charge pour les gens accompagné de savoir sur leurs droits ou bien d'un huissier de justice.

[@fredericallard5880]

ca me fait peur j ai une 208 diesel

[@abdelhak5070]

Bonjour Frédéric, commence dans un premier temps par nettoyer votre injecteur adbleu comme prévention. Cordialement

[@martina4226]

des choses géniales, surtout maintenant pouvoir localiser tous les composants du système denox à partir de votre impressionnant travail de caméra. Cette vidéo peut vous être utile pour nettoyer le FAP "The Non-Damaging DIY DPF Home Clean" great stuff, especially now being able to locate all the components of the denox system from your impressive camera work. You may find this video useful for cleaning out the FAP "The Non-Damaging DIY DPF Home Clean" where translateable subtitles are available kzbin.info/www/bejne/gnaUk6KQaMubgsk

[@YoussefKhoroto]

supprimé l'ADBLUE ET C4EST FINI

[@abdelhak5070]

Pas d'accord et l'environnement ?

[@YoussefKhoroto]

@@abdelhak5070 lol c'est du flan la production d'Adblue le remplacement tous les 2 ans du reservoire c'est aussi de la polution

[@yveergon1318]

@@YoussefKhoroto Je suis d'accord avec toi, si tu sais comment on peut supprimer cette saloperie d'arnaque, je suis preneur, ou de trier une solution d'envoyer un liquide pas cher si c'était croire que c'est de l'adblue

[@glamrani]

@@abdelhak5070 C'est que de l'arnaque, il ne sert à rien croyez moi, est ce que vous pensez que une voiture qui roule à 110km l'heure, à la sortie de l'échappement, le système Adblue va éjecté une goutte de ce liquide et à cette vitesse, elle va réussir à produire une réaction chimique avec le CO2 pour le transformer en azote, c'est de la science fiction, j'aimerais bien croire ça, car même au centre CERN ils n'ont pas une technologie pareille !

[@andremusielak954]

Et lors du contrôle technique ? Ca dit quoi ?