Продолжим про динамики .

Рет қаралды 2,799

Күн бұрын

Пікірлер: 50

@Nikolay8181 3 ай бұрын

Леонид, вы, конечно очень много знаете об этих авто. Но... Как написали люди в комментах, момент по мануалу 140 н/м, а вы тянете 70 и все равно уверены, что делаете все правильно. Причем в каждом видео вы напираете на то, что делать все надо как сделали японцы на заводе, призываете брать только оригинальные з/ч за безумные деньги... А здесь вдруг решили, что лучше знаете как тянуть эти гайки. В чем же дело? Не умеете признавать свои ошибки? Или "это другое", как сейчас модно в РФ говорить? В этом, кстати, беда многих профессионалов, они почему-то свято верят, что в своей работе всё знают лучше всех в мире. Двойные стандарты - они такие, очень удобны в нашей реальности... З.Ы. А гайку-то вы так и не сорвали. Хотя да, она же "вот-вот должна сорваться, я прям чувствую")))

@Sytnik71 3 ай бұрын

@@Nikolay8181 Так если бы я был с вами не честен , хитрил , лукавил , как думаете не подготовился ли я бы заранее , не нашел эту книжку или информацию и не подогнал свои результаты под нужные параметры ? Думаю 99% людей на моем месте поступило именно так , дабы показать свою непогрешимость в канонах сей науки , это видео как раз для вас , радуйтесь и веселитесь , 😁 вам так хочется что бы я упал перед вами на колени и просил прощенья , как же я был не прав , а вы то все заранее знали , а я вас не слушал 😂😂😒 К чему ваш пост ? Не можете позволить себе купить оригинальные запчасти ? Купите автомобиль который вам будет по карману , не терзайте себя и свой скудный бюджет , глядишь и жизнь у вас наладится , перестанете искать недостатки в других , а я как бы вы не хотели останусь при своем не правильном мнении , как тянул свою лямку так и буду дальше это делать , что вам до меня ? Признаю я свои ошибки или не признаю , это же мои ошибки не ваши ?

@Sytnik71 3 ай бұрын

@@Nikolay8181 А давай по личностям пройдемся ? Зовут тебя Николай , это из профиля твоего понятно , от куда сам ? Сколько лет ? Кем работаешь или чем занимаешься ? Расскажи что нибудь об себе , что бы я понял с кем общаюсь .

@Nikolay8181 2 ай бұрын

@@Sytnik71 Зачем? Устроить очередной срач в комментах? Нет никакого желания.

@Sytnik71 2 ай бұрын

@@Nikolay8181 Так зачем ты меня пытаешься подловить на моих ошибках ? То руки у меня грязные , то затягиваю не правильно , то гайку не сорвал , чем то насолил тебе когда то ? К чему придирки ? Так ты еще требуешь что бы я признал свои ошибки публично , не слишком много на себя берешь дружище ? Да я как и любой другой человек иногда ошибаюсь , не ангел это точно , только знаешь чем специалист от дилетанта отличается ? Тем что спец видит свои ошибки и знает как их исправить , а дилетант не видит , соответственно и исправить по этому их не в состоянии , и еще , чем больше у тебя опыт тем меньше ты ошибаешься , так в любом деле и в любой профессии , чем больше стаж тем ты больше знаешь и умеешь и это закон , по другому не бывает , если ты конечно не конченный дол…еб и на роботу только за зарплатой ходишь . Я тридцать лет работаю в данной сфере и поверь , свою работу я добре знаю и ваши книжки которые вы мне ставите в пример , до одного места , в пору свои писать , я чуть позже разберу данный момент с затяжкой подробнее и дам основательный ответ , пока же я еще не разбирался от куда такие разногласия .

@spartak2531 3 ай бұрын

Доброе утро Леонид!настоящему МАСТЕРУ динамки нужны в очень редких случаях,здоровья и процветания Вам.ждем новых роликов!

@nikolaiserebrennikov6371 3 ай бұрын

Леонид, добрый день. Здоровья, выздоравливай.

@VagSon-o4f 3 ай бұрын

Для труднодоступных мест, как в предыдущем видео, есть рожковые динамометрические ключи!!!!

@asszxc6603 3 ай бұрын

Для чистоты экспереиента резьбу надо было добить)

@erapro9222 3 ай бұрын

4-й год езжу только к Леониду, ремонт - диагностика - геометрия, какие динамики???😊 Доверяю этому человеку на 200%!!! Даже и в мыслях не было что где-то там резьба сорвётся на болту или гайка отлетит, после него едешь хрен знает куда со спокойной душой. Опыт главное, а не динамики! 4runner

@Sytnik71 3 ай бұрын

Спасибо 🤝🤝🤝

@hetzerkotsko9370 3 ай бұрын

❤ самый классный авто канал

@alextiganik 3 ай бұрын

У всех стальных изделий есть два предела - предел прочности - это когда рвет металл, или он «потек», а есть предел упругих деформаций - это когда метал способен вернуться в изначальное состояние без деформирования. Так вот. Обычно предел упругости это 80% от предела прочности. Есть металлы прочнее, там повыше, есть послабее. Т.е если вы гайку срываете на 200Нм, то ее нормальная затяжка будет примерно 155-160Нм. Но не выше, иначе начинаются пластические деформации, и резьба начинает течь. Если ж гайку недотянуть, то при вибрациях возможно ее самоотвинчивание, потом раскрытие стыка сопрягаемых деталей, и ударные нагрузки могут резьбу разрушить.

@АлександрТратчик 3 ай бұрын

Леонид прав,можно найти любой ключ, ну всю ходовку нужно тянуть от руки,все зависит от состояния авто

@Sytnik71 3 ай бұрын

@@alextiganik У меня есть нескольцо мыслей на этот счет , но нужно некоторое время что бы их проверить и в последствии дать развернутый ответ .

@ОлесяЗаварова 2 ай бұрын

Леонид здравствуйте! Где то была тема, не могу найти. Какой конусный отбойник нужен под пружины на Прадо 95?

@Sytnik71 2 ай бұрын

@@ОлесяЗаварова 48302-60051 .

@valval512 3 ай бұрын

По книжке 140 H-m затяжка

@Borzota243 3 ай бұрын

Леонид, здравствуйте. Подскажите, пожалуйства, нужно ли ставить на лифтованый сурф 185 передние линки от 130-го сурфа?

@Sytnik71 2 ай бұрын

@@Borzota243 Куда вы их хотите поставить , на перед или на зад ?

@pavelkulikov6684 2 ай бұрын

Я назад поставил с переди лифт 5см. (95прадо ) Как раз в тему по моему подъему.

@Sytnik71 2 ай бұрын

@@pavelkulikov6684 Не рекомендую ставить линки от 130того , лучше поставьте от 120 того .

@nice-power 3 ай бұрын

Мне на развале потянули нижние болты, на каком уж не знаю. Помню после официального выехал и был скрип сб. Потом прошел сам.. А потом я сменил сб. А резьба поплывшая, прогнал плашкой, вроде нормально затянулось. Сейчас каждый раз на развале крещусь, чтоб не рванули.

@komentatorotboga969 2 ай бұрын

здравствуйте дядя Леня,можешь рассказать про сапунение 1kz,кто-то говрит нормально когда сапунит,кто-то говорит не должен сапунить, у меня в холодную не сапунит, когда прогреется начинает чуть ,а так с щюпа как выхлоп не выбрасывает,чуть воздух выходит. Хотел бы ваше мнение узнать, если можно

@Sytnik71 2 ай бұрын

@@komentatorotboga969 Здравствуйте . Картерные газы это не совсем хорошо конечно , говорит об износе колец или цилиндров в двигателе , но это не мешает ездить на автомобиле , смотрите по расходу масла в двигателе , если он станет неприлично большим , значит пора двигатель капиталить , если расход умеренный то катайтесь как катались , это естественный износ , со временем все двигателя начинают сапунить .

@T4Rss 3 ай бұрын

Всё равно нужен динамо если его не будет как узнать сколько это 100 нм?

@noisezis 3 ай бұрын

я думаю килограмм 8 будет

@ВикторКорнев-в3ф 3 ай бұрын

Привет! Я первый😂

@Алексей-о1с5н 3 ай бұрын

Приветствую! По книге 80 Н-м

@Максим-я2ы6и 3 ай бұрын

80 Nm четыре болта шаровой

@Алексей-о1с5н 3 ай бұрын

Всё верно 👍

@Sytnik71 3 ай бұрын

Так все таки сколько , кто нашел ?

@Максим-я2ы6и 3 ай бұрын

@@Sytnik71 140

@МихаилТулин-м7ш 3 ай бұрын

Да, по мануалу 140, но с учётом шплинта сотки за глаза причем если на сухую.

@yurabadalyan2420 3 ай бұрын

140 нм указано в мануале

@Loki_son_of_Odin 3 ай бұрын

Не звездишь?!

@Sytnik71 3 ай бұрын

@@yurabadalyan2420 Вот по этому я не по книгам затягиваю .

@nickkaizer 3 ай бұрын

Ну если ориг и с смазкой то наверное 140 без проблем, а китай бабай никогда не угадаешь из какого говнолина слеплен(

@rerwetrree5356 2 ай бұрын

балабол ,к нему заезжал чуть рулевую рейку не поменял после его диагностики

@Sytnik71 2 ай бұрын

@@rerwetrree5356 Как я на диагностике мог вам приговорить рулевую рейку ? Если такой вывод можно сделать только после полной разборки рулевой рейки , я мог только предположить что ваша рейка возможно уже не ремонтнопригодна и если вы соберетесь ее ремонтировать то должны иметь на примете место где вам возможно понадобится покупать новую рейку , за частую я такие выводы делаю если у вас Прадо 95 левый руль , у этих реек есть одна заводская болезнь , которая встречается очень часто . А что бы я кому то сказал что нужно менять рейку не разобрав ее , то такого не было , нет и не будет .