Проект "Фунтик" / 21 серия / Разбираю МеМЗ-968Н

После разборки первого двигателя с ЛуАЗа решил сразу же разобрать второй двигатель с запорожца МеМЗ-968Н, дабы появился выбор в запчастях для последующей капиталки движка...
----------------------------------------------------------------------------------------
Мой канал на Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/60c52fdbe6b3...
Канал на RUTUBE - rutube.ru/channel/23919290/
----------------------------------------------------------------------------------------
Желающим помочь "Уральским бродням" материально напоминаю, что это можно сделать на главной странице канала, перейдя по кнопке "поддержать канал". Также реквизиты есть в разделе "о канале". Спасибо всем за поддержку!
--------------------------------------------------------------------------------------
Канал не несет ответственности за содержание рекламных материалов.

[@user-sw9nq8df6u]

Нет у меня ни двигателей ни фунтиков со шпунтиками а я смотрю.Не бросайте видео снимать!С уважением Славянск!Донецкой!

[@user-ms1qe6gt1p]

Привет из Харькова, мы ещё живы, пробился интернет , смотрю твой канал! Спасибо.

[@user-ow7sk1um6q]

Как у вас там обстановка? У нас говорят Харьков разбили сильно.

[@lumberjack1596]

Украина, прости нас. Мне стыдно что я русский.

[@user-be1vh5qp4z]

@@lumberjack1596 Нам тоже очень стыдно что ты русский

[@user-po7hu6qx5z]

@@lumberjack1596 Ты упырь, а не русский.

[@lumberjack1596]

@@user-be1vh5qp4z Вам - это кому?

[@user-gi7lo4dz4c]

Привет Евгений. Успехов в восстановлении Фунтика, и удачи во всех твоих делах! 👍

[@user-zs3pm9kb8r]

СЕРДЦЕ Фунтика в надежных руках растущих из правильного места ...Привет Евгений! Приятно смотреть на человека у которого есть цель и который делает все это от души ,удачи в сборке двигателя ,спасибо что продолжаеш нас радовать своими видосами👍👍👍👍👍👍

[@user-tq9wf5ej2z]

Я бы добавила:"от души и до конца! " Я бывает тоже за что- нибудь как возьмусь с душой,но не факт что до конечного результата дойду!

[@user-qb1qu3bn3h]

Урааааа 21 серия ремонта прикольно

[@user-vl9to2vg7m]

Привет Женя!😉 Приятно смотреть твои видео мало базара много работы, спасибо палец вверх молодец!..

[@DANger-sl9qw]

Джексон,постоянно смотрю твои видео, душевные, что рыбалка, что КОП, что "Фунтик", лично я под них отдыхаю!

[@kirillvlasov2622]

Всё что Вы делаете ,вы делаете от души!! На это всегда Здорово смотреть! Успехов!

[@user-vm8fu7tc1i]

Отличное видео по механике. Интересно. Спасибо! Уже ждал👍🙂

[@nikolaymaklak774]

Евгений доброго здоровья и вдохновения! Спасибо за ролик! В юности я собрал бесконтактное зажигание на Москвич 21413. Это точно изготовленный пропеллер и оптоэлектронная пара. Преимущества: двигатель работает ровно на холостых и развивает больше оборотов на форсаже. Кстати стробоскоп показывает, какие ошибки искры происходят на обычном трамблёре. Выигрыш в том числе и по мощности на 10-15%. Москвич продал, а тромблер оставил на память. Хочу его тебе подарить. Ты внутренности без проблем переставишь, т к корпуса одинаковые у ЛуАЗ и Москвича. Единственное к нему нужен коммутатор зажигания, если помнишь, их ставили на машины в советские времена, ребристый алюминиевый корпус и транзистор на нем, КТ 805 вроде. Соглашайся и я тебе перешлю. Может и коммутатор найду. Николай.

[@user-tz8be6cy4n]

Так даришь или хочешь подарить?

[@nikolaymaklak774]

Нужно, чтобы Евгений согласился его забрать. Я готов отправить. Может он откажется и что тогда почту грузить . . .

[@brodni59]

@@nikolaymaklak774 так напишите на почту - в разделе о канале указана, я же не могу все сотни комментов просмотреть)

[@telehontelehon9665]

😎 kzbin.info/www/bejne/hKimpYKkhdCkrq8 ЭКСТРЕННО. Говорите людям ПРАВДУ!

[@user-od4oo6eh3i]

Я когда смотрю, то прямо расстраиваюсь (видимо зависть😳😁), что мою машинку так никто не будет перебирать (с любовью и заинтересованностью к делу) Молодец, Евгений! Работа - загляденье! 🤗Спасибо за видео 👏

[@user-xz6de3bo8h]

Молодец, приятно смотреть, без занудства,

[@user-mr8yh1uh5r]

следы на валу, это последствия от пробитого поддона.Ну я так думаю :-). Восстановить и думаю еще походит. Удачи и всех благ тебе, ты один из немногих кто еще радует позитивом и неполитикой.

[@DANger-sl9qw]

Ооооо, отлично,"Фунтик"новый вышел!😃😃😃

[@alexmir8617]

Лайк однозначно механику.

[@user-uy8sy7fl1k]

ЖЕКА, ТВОИ ВСЕ ВИДЕО ИНТЕРЕСНО СМОТРЕТЬ👍👍👍

[@antikvarural9592]

Приветствую Евгений! Время нашол посмотреть этот ролик и выскочил второй. Не смотрел но думаю за Коп. Достойный вечер получится с просмотром видео. Лайк как всегда. Удачи и Здоровья! 👍😇🤩💣🔥🔥🔥

[@serjya5260]

Привет Женя! Благодарю тебя за твой Труд! На врятли у меня будет ЛУАЗ но каждый раз смотрю с удовольствием!) Всяческих Благ!)

[@ruszlo5326]

КлАсС 👍👍👍 сам давно переберал движок на дедовском лунаходе , обкатку долго нудно проходил на воздушном охлаждении пару бензонасоса с запасом возил ! Конец августа обкатка проходила волгоградской области , жара была .

[@user-cb2kq4ms1c]

Молодец, Евгений. Отличная работа. Борись с этими кракозябрами.

[@abvgdbvagde950]

Женя, 🤝 большое Спасибо!!! Наконец-то нашлось время спокойно посмотреть твой ролик. Очень 👍👍👍интересно!!! Ждём 😄 продолжение!!!😊👋✊

[@user-dv2gw3pb3e]

Доброго всем утра! Евгений, удачи. Фунтику здоровья!

[@user-ep8jq9ss5s]

Спасибо большое, что несмотря ни на что продолжаете выпускать тут видео))

[@evgengelen6698]

Отличная проделана работа 👍 Масляный насос обязательно разобрать и проверить , раз такие задиры .

[@user-vj1es4mj1b]

Привет!Почему бы не рассматреть вариант установки дизельного мотора от японского джипа с коробкой, его купить отдельно и у него ресурс есть, и вообще, у них и мини и пини и так далее,и турбо, и кей кары, на любое расстояние и трудности перенесет нормально!

[@abvgdbvagde950]

Вы его пришлите и Женя попробует!!!

[@Uskatel]

Евгений, отличная работа 💪💪👍👍👍

[@vitalig1643]

Сделано в СССР 👍👍👍👍👍

[@user-qz5bp2sv3p]

Женя, ты молодец! Продолжай свой канал. Понятно, теперь трудно.

[@user-nm7sk8zv2j]

Женя, привет! спасибо за очередное интересное видео!

[@user-ku9kj3dq4v]

Отличный сериал, здоровья и удачи.

[@nakedbaaa]

Луч света в темном царстве новостей

[@alex.rus1241]

Молодец , довольно технично !

[@vladmir67]

Молодец Женька, успехов.

[@Lexx018]

Привет.Благодарю за видео.Удачи и всех благ 🤗💯👍

[@melehinandrey]

ОтлиЧное кино!

[@user-ic4ce2sk2x]

Отмена монетизации не сломила настоящих блогеров. Нопасаран.✊✊✊😉

[@brodni59]

видео при любом раскладе снимать не перестану, ибо начинал ещё задолго до того, как узнал о существовании ютуба) Но из-за того, что лишился доходов сейчас видео будут пореже, ибо жить как то надо, а не только съёмками заниматься)

[@user-jt1wt5kq6b]

@@brodni59 Евгений, очень любопытно, а кем Вы работаете?) Автослесарем или что нибудь тоже похожее?

[@brodni59]

@@user-jt1wt5kq6b работал электромонтёром, щас самозанятый)

[@user-lt1fy9bb3i]

@@brodni59 Успехов тебе в самозанятости. А там сам решишь сколько и как снимать, показывать.

[@user-se9qi1md4h]

@@brodni59 Жень, я так понял ты в Городище живешь? По токарным работам можно обращаться?

[@stariymoped]

Привет Женя! Шлифуй в ремонт, ждем продолжения!

[@brodni59]

прошлифовали уже, но всё пошло не по плану(

[@user-jg5yc5mu4b]

О - КАК ... (

[@vasilyviktorovich709]

Риски-ни "стиральная доска", можно было не шлифовать((

[@user-br6pr4kz8u]

@@brodni59 , во, я сразу предложил в -морг- утиль, но оказалось уже поздно. 😆

[@user-lt1fy9bb3i]

Мдя, печально. Шибко жаль, но не по плану бывает и в лучшую сторону....

[@user-br6pr4kz8u]

Красота, красота... Не береди душу и не захламляйся -- снеси в утиль! Вот и будет красота в средствах на другие работы. 😄

[@martinmartino3348]

Ура проснулся и такой подарок класс.смотрим.

[@gooodwiin25]

Телеграмм канал по-любому надо, чтобы не потеряться

[@brodni59]

канал на Яндекс Дзене уже давно есть)

[@Ivankop]

Привет Евгений, если шейка не сгоревшая(не посиневшая) и не изношена, а только задиры, может нет смысла шлифовать колено, просто аккуратно убрать задиры на первой шейке 🤷‍♂️

[@Borisbritva573]

Это не прокатит, здесь точность до микрона нужна, спасет только напыление

[@mihail1949]

Даёшь серийное производство Луазов вместо Лэнд Роверов!))

[@user-pr7rj8pt9c]

Луаз он выпускался в Украине!

[@nikolaymaklak774]

Луганский, бывший Ворошиловград . . .

[@user-pr7rj8pt9c]

@@nikolaymaklak774 нет на западной Украине в Луцке

[@user-wb4pu7fv5h]

ДОБРОЕ УТРО ЕВГЕНИЙ.

[@mihailakulov7173]

Евгений, МОЛОДЦА🤝!

[@alexavto1218]

Уральский KPOWER 😀, молодец

[@user-ym8im9hf2i]

Здорово Женя. Отличные у тебя видео , порыбалке и поремонту машины. Когда ловил ты рыбу говорил слово пошлепали. Дядька мой всегда так говорил , в свободное время любил посидеть с удочкой , уху сварить напомнил ты мне его.

[@user-ke6sc9uk5l]

Молодец , Женя , работай , Краснокамск смотрит !

[@rothwladimir6872]

Спасибо. Отличный ролик. 🤝

[@user-kd3nc3sn8n]

На паук переходник и карбюратор двухкамерный от любой жучки и 50лс в кармане, цилиндры под 72мм расточить, тож от жиги поршня. ЗаЗ 968М 92 г. Выпуска, отьездид после апгрейда 5 лет и в хвост и в гриву на рыбалку, по горам Алтая, перегрев не знал и если вдвоем выбирал направление))). Много авто сменил но зюзя в памяти останется над всеми.

[@brodni59]

карб и так от ваз 21083 ставится будет, а на счёт расточки вы что то путаете - у луаза 76 диаметр, как можно её под 72 расточить))) - обычно под 79 растачивают, были случаи и под 82 - но там сложностей много... Этот двиг я оставлю в стоке ибо любое увеличение мощности уменьшает срок службы и надёжность - что мне в приоритете, тем более поршневая как новая, а над вторым поэкспериментирую - там и думал 79 поршневую ставить, но это будет ещё не скоро...

[@user-rd5hg6ff7o]

Ждём когда будешь собирать фунтика!!!

[@arturictaltruist3522]

В следствие перетяжки головки цилиндров может возникнуть стуки поршней о головку. Так как материал головки из мягкого металла ,а гильзы из твердого. В 90 х сталкивался с подобными проблемами в зазах, выбирал металл с камеры сгорания.

[@user-br1fh4dx7v]

Вследствие превышения момента затяжки гаек ГБЦ могут быть выдернуты шпильки из блока,поскольку он из магниевого сплава. Проходили не раз. А чтобы не было течи масла отовсюду,замалчивания ребер цилиндров и,как следствие, постоянного перегрева двигателя, мы применяли уплотнения ,использовавшиеся на двигателях грузовикаTatra 648( там движок воздушного охлаждения), течи масла нигде не было

[@user-xd6xe1sg7s]

Приветствую Евгений!!! Всего тебе наилучшего!!!

[@user-yt6hz5vg4t]

Удачи!

[@user-ls3rp3cp4n]

Молодец Евгений 👍

[@sergeyborisov5246]

Женька... Ура)))

[@user-by9ki3vo8r]

У меня ЛуАЗ 94 года, колпачки есть.

[@user-np7xs9kl5f]

Женя молоток! Правильные хобби для мужика! Еле разобрался с твоими чертежами шатуна)) и то,не до конца)) решил делать подобный твоему. Если есть доработки, то скажи какие.

[@user-md4me3rm7l]

Женя, удачи тебе.

[@11SHL111]

1:35 это не двигатель, это будильник))

[@user-vs3re6rl3u]

Привет ! Шкив , центрифуга самоя уязвимая деталь , при взятии глубоких канав . Дважды разбивал , а взять негде приходилось колдовать и центровать .

[@brodni59]

на луазе да, нужна хорошая защита двигателя, но странно, что этот движок то на запорожце стоял, как это его так)

[@user-ie1qx8ev5s]

Привет Уральский Левша :-) Соскучился по твоему ТехноПорну... :-) Релакссссс с шуроповертом... :-)

[@user-jg5yc5mu4b]

ТехноПорно - НА - КОМБАТ КРЮ. ТАМ ОНИ ВО ВСЮ - "ШПЛИНТУЮТ" ...

[@Alekcei-c-Yrala]

*Здравствуй Женя ! Урал смотрит !!!*

[@user-ud2sk7bw1w]

Дело Мастера боится!

[@user-hv3yc9be5b]

Клёвый канал у Вас, так держать. Лайк.

[@user-cn2ud2el8r]

Шикардосный видеорол

[@yuryd.]

самый лучшие моменты на 3 и 7 минуте.

[@196sht]

Женя большой привет с Еката!!!

[@-NoNameNone-]

Есть что то магическое в этом куске магния)))

[@user-vq7fx8xb2r]

Молодец, Женя!

[@user-jd2hb1pq6j]

Здравствуй товарищ.Подсел я на твой сериал.

[@romankolesnik6703]

Хорошее видео!

[@Petr_seVer]

Зилипаю на фунтика больше чем на коп или рыбалку

[@grey.9061]

Женя,здоровья и удачи в делах! Мы смотрим не смотя не на что?

[@user-cm9pb4ul2r]

ЕВГЕНИЙ ПРИВЕТСТВУЮ ЛЮБЛЮ ТВОИ ВИДОСЫ ЛАЙК КАК ВСЕГДА.

[@user-oz3ik4nq1b]

V - образный , восьмигоршковый , Аккуратней Евгений

[@jemmini2]

стогоршковой!

[@user-dx8pi2kd8k]

Евгений приветствую, шлифуй однозначно 👍👍👍

[@brodni59]

а что толку... шлифанули, купил ремонтные вкладыши соответствующего размера, а собрал по итогу с неперешлифованным коленом и новыми номинальными вкладышами, ибо то что перешлифовали от руки в картере не крутилось. Размеры шеек все проверял - сделали как нужно, так и контора та коленвалы куда сложнее растачивает, не думаю, что накосячить могли, больше сомнения втулки вызывают, опять же они USSR производства, не новодел..

[@user-dx8pi2kd8k]

М да Ёжки едрены, печалька

[@brodni59]

@@user-dx8pi2kd8k второй двиг собирать буду разберусь с этим, может новые втулки закажу чтоб наверняка всё выяснить, нутрометра у меня нет)

[@user-ow2sc2xj3g]

Жень , я когда-то занимался сборкой этих двигателей , сам из Украины , живу недалеко от Мелитополя , это там где производились эти двигатели. Так что хотелось сказать , при сборке движка ещё заводскими деталями приходилось использовать несколько несколько комплектов коренных вкладышей , так как размер вкладышей не соответствовал(очень большой процент брака), а шатунные нужно было торцевать на наждачном кругу однозначно.

[@brodni59]

@@user-ow2sc2xj3g огромное спасибо за наводку где копать! Просто в книге написано - что вкладыши изготавливаются с высокой точностью и в подгонке не нуждаются - в принципе как и должно быть, а вот оно что оказывается, приукрасили значит мягко говоря))) Нутромера у меня к сожалению нет, чтоб диаметры все промерять, но сейчас написал один из подписчиков - у него оказался полный комплект ремонтных 0,25 вкладышей. На днях отправит, потом буду пробовать собирать второй движок с ними, может они и встанут хорошо.

[@user-hg4ij3vr1m]

С таким запасом движков Фунтик будет вечный

[@user-zw8ch9gl3q]

Джон, а как же коп.... Блин жду коп, понятно, что смотрю и проект фунтик... Но хочется ещё и коп...лойс поставил

[@constantine6769]

Спасибо Женёк 💪💪💪

[@user-lt1fy9bb3i]

Про сальники, знаю не по наслышке, всегда слабое место было. Текли зараза. Так, что имей это ввиду. Оч сложно потом их менять плин... Есть возможность ставить лучшие, ставь однознак. У меня где то с СССР, лежит кучка того запаса. У тестя была 40ка. И клапана слабое место у них, тож поболя внимания им...

[@user-ep1ko3vj7k]

Привет Евгений Батькович, видео как всегда интересно, хотел спросить у вас как там с погодой, а то у нас тут 12 марта как середина января, фигня какая-то твориться,теплеть и не думает, Воронежская область, Евгений удачи тебе в твоих делах 👍👍👍👍

[@brodni59]

аналогично, утром 30 было)

[@user-zz4ey8rv4c]

А мне нравится. Давно столько снега не было в Воронеже.

[@user-rz6tb3rk4z]

У нас в Сибири плюс два вчера было, сейчас немного похолодало.

[@-NoNameNone-]

Привет мужики. Погода даёт п..зды даже в Сочи 15 марта крупа сыпет.

[@iks_7217]

Жень приветствую!👍

[@vityakachaev4674]

Класс 👍👍👍

[@user-hg8rx1vc7r]

2024 год. Проект Фунтик на ралли Дакар завоёвывает третье место в классе самоделок. С 2025 года Фунтик является победителем на протяжении пяти лет. 🎇🙂🙂

[@user-tu6lr9eg5c]

Женя привет, а где же Ииигорьь в помощь 🤣👍

[@user-tq9wf5ej2z]

Всем добрый день и хороших выходных!

[@user-jg5yc5mu4b]

ПИШИ КАК - ОСВОБОДИШСЯ ... )))

[@user-tq9wf5ej2z]

@@user-jg5yc5mu4b что писать?

[@user-jg5yc5mu4b]

@@user-tq9wf5ej2z - МАЛЯВЫ С ВОЛИ ... ))))))))) ЭТО ШУТКА ПО ПОВОДУ ТВОЕГО СТАРОГО КОММЕНТА ОТ 10.10.2021 - Оля Оля 14 часов назад Кладоискательские будни #356 Жень, я про тебя помню,как освобожусь- сразу посмотрю! Всем привет! Хорошего дня! Видео сегодня- топ! По комментам вижу. ;)

[@user-oj6rd8yp6t]

Война войной, а фунтик по расписанию 👍

[@user-mp2gs2dz8v]

Привет Женя! Этот двигун один разбирал спокойно) Задиры наверно от маслянного голодания из за пробитого паддона.

[@brodni59]

поддон похоже был не пробит - это всё коррозия прогрызла, ибо там не одна эта дырка была и всё его дно в труху превратилось, движок с 90-х в сарае хранился...

[@user-mp2gs2dz8v]

@@brodni59 поддон снутри прокородировал,может водичка или тосол съел?хотя тебей видней через экран не понятно)хорошо есть ещё два движка,можно выбрать.

[@user-ue8hk6pi9i]

Я твой второй подписчик на рутубе)) если что буду ждать тебя там.

[@user-de7wv7dl9k]

👍👍🙂

[@user-rb5ts2yx8k]

👍

[@mbing2432]

столик маленький и доп светильник на полку на стене надо

[@user-jq6nt3xz8p]

Земляк, привет! Я родом из Соликамска. Мы с братом в детстве находили много монет прямо в черте города... Думаю есть место где ты сможешь кое что проверить

[@brodni59]

На почту можешь написать она в разделе о канале указана)

[@user-jq6nt3xz8p]

@@brodni59 Ок

[@GARIK100100]

_Дело мастера бояться_

[@nick5754]

Подпятники на торцах клапанов для увеличения пятна контакта с коромыслом и уменьшения его (коромысла) износа в виде набитых ямок на плоскости. То есть для защиты коромысел от торцев клапанов, а не наоборот.Если долго эксплуатировать без подпятников, то без замены коромысел не выставить нормально тепловой зазор.

[@brodni59]

нифига - выпускные клапаны находятся под воздействием более высокой температуры и поэтому здесь их сделали из жаропрочной мягкой стали с твёрдыми колпачками из ХВГ. На впускных клапанах их с завода не ставится ибо там сталь другая, поэтому коромысла здесь не причём, в первую очередь это было сделано для защиты именно самих торцов выпускных клапанов.

[@nick5754]

@@brodni59 Мэй би. Клапана Луаза или запора в руках не держал. На забугорных авто бывает встречаются такие колпачки на тонких клапанах и именно для защиты контактирующих с ними элементов ГРМ. При тюнинге Тазов колпачки тоже бывает используются.

[@user-rh4xh5kk6c]

👍👍👍👍👍

[@andreyglinin]

Камрады, подписываемся на канал в дзене "уральские бродни" ютьуб скоро всё...

[@ECMb.]

Частые перегревы, не своевременная замена масла, сьели коленвал..)

[@user-ok7ng6hq8l]

Норм

[@user-bb8en7re3w]

Евгений здравствуйте. Рекомендую посмотреть канал "Совжесть". Автор подробно показывает недостатки этого двигателя, но самое главное эти конструктивные недостатки устраняет. В частности сцепление, генератор, ШРУСы от ВАЗ 2108, инжектор и много другого полезного. Также по тормозной системе.

[@brodni59]

знаю этот канал