Обзор трубчатых рычагов и п/у сайлентблоков после 4,5 лет эксплуатации
Пікірлер: 43
@user-wq3nx5sv2g6 жыл бұрын
чувак я может и не прав но,ты на них 4.5 года откатал и ничего не сломалось,как по мне так это просто отличный показатель
@user-vt9ty7zf8t6 жыл бұрын
Чувак, в твоих словах есть доля правды. Но, 4,5 года в моем случае это всего 10 тысч километров, так что не все так однозначно. И заметь, я не говорил, что рычаги полное говно. Ведь в итоге то я на них и остался...
@user-wq3nx5sv2g6 жыл бұрын
так я и не говорил что ты так сказал просто отметил что не справедливо немного,нудно просто было уточнить как ты ездил =и сколько)))а так нормально все,я без наездов если что...
@filinprod15372 жыл бұрын
Приветствую,подскажи пожалуйста чем плохи эти рычаги. Какие плюсы и минусы .Лежат в гараже такие же,хочу поменять свои заводские доработанных на них,стоит сошка залепленная.
@user-dx9cu2sn5z Жыл бұрын
У меня чуть другая версия этих рычагов - крепление стаба классическое. Пружины технорессор -30мм (толщина 15мм). При повороте рулевая сошка с тонким рул.наконечником TRW цепляет при вывороте. Читал на drive2 не только у меня такая проблема. Серёга, а у тебя тогда укороченные сошки не цепляли? Кастор около 14, развал -3(меньше не получает), для повседнева хотел сделать чуть больше кастор для 15 тапок, но перестарался)) Буду смотреть твои новые испытания на балке от Евгения Валентиныча!
@MrEvgen74ru3 жыл бұрын
Лайк
@user-kr9rs4qf2p Жыл бұрын
А когда покупал где глазки были? Шарашкина контора, а не рычаги
@user-vt9ty7zf8t Жыл бұрын
Вы о чем? Какие глазки? Дату видео посмотрите. Данные рычаги ставились на машину ещё в 2011 году, тогда вообще никаких других не было. После них уже две конфигурации подвески сменилось и сейчас под третью готовится кузов.
@user-sg1nf9dv3p5 жыл бұрын
Ребята где найти как жигу поднимают вверх а не занижают!???(((
@user-xl1xg5gy7k4 жыл бұрын
Так определись, что тебе надо вверх или низ, и чего тебе вообще неймется? Это всего лишь Жигули...
@proofproof80827 жыл бұрын
А будет продолжение, про регулятор из 08 колдуна?
@user-vt9ty7zf8t7 жыл бұрын
ближе к лету постараюсь)
@SIDEBYSIDE077 жыл бұрын
Серёга 4 года на них ездил и вдруг прозрел)
@user-vt9ty7zf8t7 жыл бұрын
не не, я просто впервые за это время их снял!
@murtuzmurtazaliew6979 Жыл бұрын
Я купил такие и теперь не могу выставить развал 😤
@user-vt9ty7zf8t Жыл бұрын
За время выхода видео рычаги стал делать кто не лень, кривых косых много
@user-bb1sq3qt4f2 жыл бұрын
Добрый день. Можно ли эти рычаги установить на стоковую подвеску?
@user-vt9ty7zf8t2 жыл бұрын
Добрый. Можно. Но колея станет чуть шире.
@user-bb1sq3qt4f2 жыл бұрын
@@user-vt9ty7zf8t это сильно будет заметно ?
@user-ow9ow3wt3y4 жыл бұрын
Купи тюнинг запчасть за дорого и доработай сам. Бизнес бля.
@vitalijstoliar49084 жыл бұрын
Чем родные не угодили?
@user-vt9ty7zf8t4 жыл бұрын
Тем, что на стоковых невозможно добиться кастора 7-8 градусов и развала 2,5 градуса.
@fobosdeman42164 жыл бұрын
Ну нет гармонии у стингера и что , зато они денег подняли нормально.
@MyVoyaka3 жыл бұрын
Вроде как и хорошая вещь, но как же сделано похабно. Сайлентблоки маленькие, углы далеки от идеала, нижняя шаровая остается родная. Остается только надеяться на энтузиастов.
@user-vt9ty7zf8t3 жыл бұрын
именно поэьлму с момента выхода видео я уже перепробовал несколько других вариантов подвески
@MyVoyaka3 жыл бұрын
@@user-vt9ty7zf8t Тот сайлентблок который раздавило требуется заменить на большего размера, те которые не воспринимают значительных нагрузок может вообще сменить на бронзовую втулку к примеру, вопрос по шаровым, я бы сменил шаровые опоры на опоры от какого-то японского внедорожника с похожей подвеской и забыл-бы о них надолго, если не навсегда
@user-vt9ty7zf8t3 жыл бұрын
@@MyVoyaka в моем случае машина исключительно для спорта. Ручаги сейчас будут на основе стандартных, удлиненные и усиленные. На ШС от мерседеса. Шаровая ТРС, отлично ходит.
@nick_veter7 жыл бұрын
Ты откатал на них 4.5 года и с ними все нормально, с учетом того что гарантия у них 6 месяцев. Почему-то условия эксплуатации не описаны. Рычаги расчитаны под заниженные пружины, а вы их собирали и на лифт-подвеске. Но это не суть. Вобщем очень много ненужной и не обоснованной информации. отчет - ни о чем
@user-vt9ty7zf8t7 жыл бұрын
В видео есть условия эксплуатации, даже с фото. Гарантия 6 месяцев - потом выкинуть? В конце видео есть мое заключение - где говорится, что и конструктивом и полиуретаном доволен и обосновано почему. В чем недовольство то?
@LeeTo1126 жыл бұрын
Стингер был говно, говном останется! Вся их продукция! И на видео ещё хороший вариант попался
@LeeTo1126 жыл бұрын
Нет у нас полиуретана нормального... Хоть копейки стоит, жаль что другие узлы при этом страдают.
@user-vt9ty7zf8t6 жыл бұрын
где то было видео про наш полиуретан CS-20, не отходил нисколько... Поэтому дешевый полиуретан стараюсь обходить. А вот SS-20, Полина - вполне нормальные изделия, продолжаю эксплуатировать. B-tuning так вообще откатали 4 года без замечаний, так и продал обваренные рычаги вместе с ними
@LeeTo1126 жыл бұрын
Это да... Про СС20 вообще сложилось двуякое мнение. На одной отходил весь год без единых замечаний, а вот на другом авто сильно сел и начал тарабонькать. Заменили, пока вроде норм. Тут наверно ещё не маловажным фактором конфигурация подвески зависит. п.с. Где новые видео? Интересно смотреть грамотного человека, т.б. в любимой теме))
@user-vt9ty7zf8t6 жыл бұрын
спасибо) Видео в процессе, скоро будет про редуктора несколько штук, готовлю их паралельно.
@user-hf2sy5pd1n3 жыл бұрын
+++
@user-ts9ey6eh9s2 жыл бұрын
Что Свингер спорт, что Хлубтурбо, такие бракоделы, видел много про них на канале ProGarage. Действительно, напрашивается вывод, что их варили по Пьяне. Какой смысл в покупке такого изделия, что его ещё и за ними нужно дорабатывать, не понятно.
@user-vt9ty7zf8t2 жыл бұрын
ну канал Райдера - хоть кого на дно опустит. Главный смысл рычагов - увеличение кастора, изменение положение пружины и увеличение колеи. Стандартные рычаги без доработок тут бессильны. Именно данные рычаги отходили сезоны 2012 - 2018, пусть с доработками и перекрасами, но свою функцию выполняли.
@rsavto8023 жыл бұрын
У меня такие же рычаги с бутерами 4см, выворот говно. Какие нужно сошки ставить с этими рычагами и рулевые сгоны
@user-vt9ty7zf8t3 жыл бұрын
начнем с того, что данные рычаги совсем не для выворота. Это скорее просто активная рулежка, с чуть увеличенным кастором. Соответственно сошки делать короче -30 смысла нет. Если нужен выворот - нужны другие рычаги, специально предназначенные для больших углов и сошки с ним, со смещенным углом Аккермана. Второй момент - этому видео уже столько времени, что от данных рычагов уже поменялось два комплекта других и готовится третий.
@serv_akk21404 жыл бұрын
Это самые дешевые рычаги я такие за 1 день изготовлю