Проф подключение тележки к багажнику велосипеда

Рет қаралды 993

Күн бұрын

Пікірлер: 8

@робертПетров-с8д 8 ай бұрын

Матириал 2 хомута для крепления труб 25-30 мм смотреть по телеге. Хороший березовый черешок от метлы без сучков. Сверлим в торцах отверстия чтобы не раскололо хомутами дерево. Стягиваем место у хомутов хорошей проводокой. В середине делаете кольцо притягивая его на проводоку или хомутом делаете. Я сделал ограничители буду на проводоку соединять телегу.

@робертПетров-с8д 7 ай бұрын

Телега за 2 захода поимела доход 1500 руб акститесь карбоновые недовелосипеды

@АндрейБулаев-к9и 7 ай бұрын

Болты от люмини напрочь отскочат, шину сверху надо под болты

@робертПетров-с8д 7 ай бұрын

Там болты стальные в хомутах. Это ограничители на палке алюминиевая проволока 5 мм. Выдержит. Ограничители не дают смещение проволоки которая будет крепить багажник к телеге. Надо делать фаркоп и нормальную петельку в виде хомута стального листа 1,5-2 мм. Но я багажник не хочу переделывать, там до этой телеги ещё много чего возится.

@робертПетров-с8д 7 ай бұрын

Все нормально работает Тут проблема при загрузке +40 кг Багажник с рамой согнет Навечно

@ИгорянБорисыч 8 ай бұрын

Не информативно. Надо было показать, хотя бы на месте, повороты велосипеда, наклоны. Как себя ведёт тачка относительно велосипеда, непонятно. Тема подвижность узла соединения, не раскрыта.

@робертПетров-с8д 8 ай бұрын

Я пытался замком зажать от угона велосипеда Фигня Проще проволокой 3-4 оборота стянуть. На резких поворотах тележка с грузом переворачивается Это не ко мне а к ДПС если гонять любите

@робертПетров-с8д 8 ай бұрын

Достойный комментарий в отличии от троллей которых я баню Да на тележечке не хватает фаркопа и на велосипеде. Как нормальный вариант перевозки. У меня сильно универсальные системы перевозки грузов. Фаркоп будет мешать или прочее. Надёжнее проволока 2 мм в 3-4 оборота и вперёд. Поэтому и стоят ограничители чтобы она не скользила.