HALDEX PIERWSZEJ GENERACJI, JAK DZIAŁA? CO MA W ŚRODKU ? PROSEKTORIUM PROFESORA

  Рет қаралды 189,778

Profesor Chris

Profesor Chris

4 жыл бұрын

Siemano
Dzisiaj na podstawie sekcji zwłok, oraz wykonanego przekroju, przedstawiam zasadę działania HALDEXU znanego z wielu produktów koncernu audi volkswagen. Haldex ma ciężkie życie bo jest wiecznie porównywany i stawiany w cieniu prawilnego QUATTRO, aczkolwiek warto wspomnieć że jest rozwiązaniem relatywnie tanim i prostym w obsłudze i naprawach oraz przede wszystkim podatnym na mody. Niestety nagrałem materiał już po filmiku Jagodowego hehe i nie było jak się odnieść :) jak zauważyliście chłopaki wstawiając insert ograniczyli przelew przez zawór przez co haldex zyskał nieco bardziej agresywną charakterystykę, niezłym upgrade było by przerobienie tego plastikowego dekielka na aluminiowy z radiatorem i większą objętością to na pewno pozytywnie by wpłynęło na temperaturę oleju w haldexie
POZDRO!!!
Haldex do sekcji otrzymałem od widza Grzegorza dziękuję!
Przytoczona na końcu honda HR-V nie posiada Haldexu tylko system dual pump.
PROSEKTORIUM INNE ODCINKI:
• PROSEKTORIUM PROF.CHRISA
ZRZUTA NA LANOSA:
zrzutka.pl/e8zzzu
Dzieki wielkie za Wasze zrzutki!!!
Facebook:
/ profesorkris
Instagram:
/ profesor_chris
Meble warsztatowe których używam
fastservice24.pl/
Wsparcie kanału.
90 1910 1048 2123 4990 4252 0001
albo
paypal.me/ProfesorChris?local...
Warsztat Profesora:
g.page/ProfesorChris?share

Пікірлер: 652
@CamillWTube
@CamillWTube 4 жыл бұрын
Profesorze, litości!!! Ciśnienie nie przepływa!!! długo robisz te filmidła i ql! nawet nie przeszkadzają mi Twoje checheszki śmicheszki. ale czas upływa a u Ciebie jak u dupy (pot. o rzekomym prez. RP, III-ej RP) nie ma progresu jeśli chodzi o wiedzę. Profesorze! Ciśnienie nie przepływa! Można uznać to za stan cieczy ale nie przepływu! Ciśnienie jest ale nie musi być przepływ. Profesorze!!!!!!!!
@profesorchris
@profesorchris 4 жыл бұрын
Wiem wiem pojebało mi się to jak w TVP
@profesorchris
@profesorchris 4 жыл бұрын
Przypinam jako erratę do moich wypocin XD
@CamillWTube
@CamillWTube 4 жыл бұрын
@@profesorchris dawaj czadu. czekam.
@pochaniaczropynaftowejzasi4403
@pochaniaczropynaftowejzasi4403 4 жыл бұрын
A Ty jesteś inwalidą ,że używasz automatycznego uzupełniania tekstu ? Czy zwykłym kaleką umysłowym?
@grzesia2754
@grzesia2754 4 жыл бұрын
Nie czepiaj się słówek jak TVN, każdemu może się zdarzyć
@winloz3979
@winloz3979 4 жыл бұрын
16:42 Professor Chriss zawstydził Tunerów ! jedną śrubą zrobił szpere na haldexie xD
@cwiqa
@cwiqa 4 жыл бұрын
Drift golfem z pstryczka:) ciekawe :)
@MrMarioVW
@MrMarioVW 4 жыл бұрын
Szpera to blokada mechanizmu różnicowego a profesor śrubą załączył tylko tył na stałe.
@czowiekbozy5472
@czowiekbozy5472 4 жыл бұрын
Jak ja lubie oglądać sekcje zwłok. Majster jest de besta, jak to sie mówi.
@tofik1162
@tofik1162 4 жыл бұрын
I tak dalej i tak dalej....
@czowiekbozy5472
@czowiekbozy5472 4 жыл бұрын
@@tofik1162 ASZ ASZ
@lolekciota3637
@lolekciota3637 4 жыл бұрын
tu tego
@TYRAcore
@TYRAcore 4 жыл бұрын
na dzień dzisiejszy
@WEAPONSFROMGAMES
@WEAPONSFROMGAMES 4 жыл бұрын
Dziękuję za tą wypowiedź ugułem
@JohnyWrozba
@JohnyWrozba 4 жыл бұрын
I to lubie!!! Poranek przy kawie i dobrym filmie! Dzieki Profesorze.
@tomekk9323
@tomekk9323 4 жыл бұрын
jak zwykle, po profesorsku, dzięki, pozdrawiam :)
@bartekkowalski6408
@bartekkowalski6408 4 жыл бұрын
Fantastycznie! Dzięki za kolejny zajebisty materiał.
@kotgustaw
@kotgustaw 4 жыл бұрын
Kolejny super film, wszystko jasne i prosto zobrazowane. Podziwiam i szanuję ilość pracy, jaką wkładasz w te odcinki, dzieki! Powodzenia i wszystkiego dobrego!
@rafajakomulski1920
@rafajakomulski1920 4 жыл бұрын
Łopato logicznie i prosto wyjaśnione co i jak działa 👍👍👍👍
@skoda110
@skoda110 4 жыл бұрын
Bravo! Tego mi bylo trzeba. Dziękuję Chrisie za prace nad tym materialem. Bardzo ciekawe.
@piotrsajak7718
@piotrsajak7718 4 жыл бұрын
Świetny odcinek włożyłeś w to niemało pracy dziękuję.
@dominikkorona1518
@dominikkorona1518 4 жыл бұрын
Wkoncu dobry film na temat haldexa 1gen dzięki wielkie 😁
@pawelcitak83
@pawelcitak83 4 жыл бұрын
Jest i wykład. Już miałem kimać ale jednak wykład ważniejszy. Dzięki Chris za twoją pracę i edukację!
@plecostomus85
@plecostomus85 4 жыл бұрын
bo to studia wieczorowe... jak nie nocne
@jawor369
@jawor369 4 жыл бұрын
Chris. Świetny wykład. Materiał idealny dla uczniów mechaniki samochodowej. Obejrzałem cały film z wielkim zaciekawieniem. Włożyłeś w to dużo pracy, świetny przekrój mechanizmu. Oby seria z laboratorium nie umarła, szacunek.
@TropemWilka
@TropemWilka 4 жыл бұрын
Ciekawy odcineczek! Dzięki!
@radzio1592
@radzio1592 4 жыл бұрын
Panie Profesorze daję łapkę w górę zaocznie. Jak moje wykształcenie.
@paulmonde6896
@paulmonde6896 4 жыл бұрын
Wyklady u Profesora jak zwykle na najwyzszym poziomie.
@Antoni13061953
@Antoni13061953 4 жыл бұрын
Znakomicie i prosto wyjaśnione działanie haldexu. Teraz, jak złożą się odpowiednie warunki, proszę o sprzęgło wiskotyczne. Torsen już był, za co dziękuję. A w ogóle dziękuję za całego "vlogaska" :-). Dobrze się go ogląda. Jest dowcipny i, co teraz BARDZO RZADKIE!, Pan, profesorze, operuje polszczyzną na bardzo dobrym poziomie!
@xxxx8304
@xxxx8304 4 жыл бұрын
Bardzo fajny materiał - więcej takich edukacyjnych filmów!!!
@Adrian-vs9yl
@Adrian-vs9yl 2 ай бұрын
Jesli Profesor sam robil przekroj tego sprzegla to jestem pod wrazeniem. Przygotowanie materialow na naprawde wysokim poziomie, przekroj zrobiony profesjonalnie, zdradza to, ze Profesor to nie amator, do tego schemat i omowienie dzislania. Zyskal profesor u mnie jeszcze wiekszy szacunek. Widzialem takie przekroje silnikow odrzutowych - profeska profesorze👍
@pawezygua9139
@pawezygua9139 4 жыл бұрын
Prawdziwy Profesor. Dziękujemy👍
@henio168
@henio168 4 жыл бұрын
Profesorze, odcinki o rodzajach przeniesienia napędu( inne zresztą też) są wspaniałe i proszę o więcej.
@Danyael850
@Danyael850 4 жыл бұрын
Konkret, jak zawsze!
@marcinszydowski1164
@marcinszydowski1164 4 жыл бұрын
Owacje na stojąco, bardzo dużo się nauczyłem. Widać postępy nauczania. Brawo!
@janp3735
@janp3735 4 жыл бұрын
Dziękuje za ostatni odcinek z Hondą/Acurą taki powrót do korzeni. Było by miło jakbyś zrobił z tego serię cykliczną.
@gmareko
@gmareko 4 жыл бұрын
jak zwykle czysta merytoryka :)
@rysiodionio843
@rysiodionio843 4 жыл бұрын
Coraz bardziej profesjonalnie, umiesz zainteresować tematem, dzięki
@adamleszek389
@adamleszek389 4 жыл бұрын
Dzięki Chris człowiek się uczy całe życie
@progaragechinskiemotorki
@progaragechinskiemotorki 4 жыл бұрын
I takie odcinki lubię najbardziej u ciebie :) pozdro 😉
@KobraWarrior
@KobraWarrior 4 жыл бұрын
Dziękuję za film ;)
@grzegorzgrzegorz9157
@grzegorzgrzegorz9157 4 жыл бұрын
dziękuję za film 🏁🏁🏁
@amciuam157
@amciuam157 4 жыл бұрын
Chrisa to się ogląda na jednym wdechu od początku do końca. Aż musiałem sobie przypominać, żeby się zaciągnąć powietrzem co jakiś czas.
@paulmonde6896
@paulmonde6896 4 жыл бұрын
powinienes sprobowac pobic rekord w nurkowaniu na jednym wdechu.
@krzysieke3040
@krzysieke3040 4 жыл бұрын
Jak zawsze super wiedza dzięki ci za ogrom pracy włożonej w nakręcenie seansu pozdro💪👍😁
@MrMarcoo85
@MrMarcoo85 4 жыл бұрын
Świetna muzyka na początku... szanuję. Wartość merytoryczna materiału jak zawsze na plus to jest wiadome.
@Adam-js3lp
@Adam-js3lp 4 жыл бұрын
jaka muzyka
@kaczorcinek
@kaczorcinek 4 жыл бұрын
Krisie, zrób proszę odcinek o haldexach wszystkich generacji, tak żeby pokazać różnice w budowie i sposobie działania.
@VipoSek
@VipoSek 6 ай бұрын
Najważniejsza różnica jest pomiędzy gen 2 a gen4, w gen4 napędzanie tylnych kół odbywa się nie po uślizgu, ale w zależności od sytuacji - dodanie gazu, prędkości obrotowej, przeciążenia, aktywowanie esp - poprzez sterownik Haldex + elektryczną pompę ciśnienia olej Haldex, która spina zestaw sprzęgieł 50:50, w gen2 uślizg przedniej osi powodował załączenie się tylnej osi, od gen4 można powiedzieć, że napęd jest na starcie spięty w podajże 6% lub 8% od samego uruchomienia silnika, dodawanie gazu itp. Zwiększa tylko ten procent, wszystko oczywiście zależy jak zostały skonfigurowane sterowniki producenta np. Volvo, Opel, VW, Audi może się różnić programowaniem
@adambicho
@adambicho 4 жыл бұрын
Ciekawe rzeczy panie profesorze. Dziekowac :)
@tobiasharis3278
@tobiasharis3278 4 жыл бұрын
Super są te sekcje zwłok, bo wyjaśniają jak działają urządzenia w samochodach i pokazują pomysłowość ich konstruktorów, oraz dociekliwość samego Profesora.
@miskowski1500
@miskowski1500 4 жыл бұрын
Gotowy materiał dla szkół. Technika Samochodowe pewnie będą Ci wdzięczne. Pozdrawiam i gratuluję.
@muriwatch
@muriwatch 4 жыл бұрын
O tym samym pomyślałem. Szkoła z tvp, eeee chrisem
@vagsystem6621
@vagsystem6621 4 жыл бұрын
No i w końcu coś z grupy VW. Dotyczy to mnie w jakiś sposób.
@siwek404
@siwek404 4 жыл бұрын
Super jak zawsze bardzo ciekawy odc👌👍👊
@GrzeChu1985
@GrzeChu1985 4 жыл бұрын
I znowu człowiek mądrzejszy o troche😁.Pozdrawiam💪👍
@drozda15155
@drozda15155 4 жыл бұрын
No i w końcu weekend nabrał sensu !😋
@depolua9619
@depolua9619 4 жыл бұрын
Jak zwykle prosssektorrrriium professsora KKKKKRISSSA....OBECNY! :D
@marcin8523
@marcin8523 4 жыл бұрын
W gestach, w mowie widać, że to twoja pasja. Pozdrawiam i czekam na kolejne odcineczki.
@Kichalski
@Kichalski 4 жыл бұрын
Brawo Profesorze. Mam nadzieję że kolega z S3 u JagodowyTV w końcu zrobi switch na blokadę haldexa a nie zabawa w jakis insert :) good Job !
@pawelpanda22
@pawelpanda22 4 жыл бұрын
Pięknie i przejrzyście wytłumaczone Pozdrawiam Profesorze
@D4nielleq
@D4nielleq 4 жыл бұрын
Super odcinek! Oby więcej takich merytorycznych wykładów.
@piotrkapela5914
@piotrkapela5914 4 жыл бұрын
dobre kino . wreszcie wiem jak to jest zbudowane może jakiś filmik z servisowania tego ustrojstwa bo na polskim youtubie niewiele w tym temacie.
@tomikolaj
@tomikolaj 4 жыл бұрын
Dzięki za filmik Profesorze. Szkoda że kilka lat za późno ;) Walczyłem swojego czasu z niesprawnym Haldexem pierwszej generacji w moim VW Bora 1.9TDI AJM. W tamtych czasach dla większości mechaników ten napęd był jedną wielką niewiadomą, owianą legendami i zabobonami, do naprawy czy diagnozy podchodzili niechętnie i nietrafnie niestety. Z bezawaryjnością jest średnio - sterowniki padają.. ale być może przyczyniają się do tego solidne zaniedbania eksploatacyjne (olej+filtr). Po wymianie sterownika i regularnych wymianach oleju wraz z filtrem, moje byłe auto lata w 4motion to dziś - tyle że już nie pod moją nogą :) Pozdro !
@krzysztofmichalczuk2334
@krzysztofmichalczuk2334 4 жыл бұрын
I cyk 👍i oglądam 😉
@nabuchodonozor666nabuchodo3
@nabuchodonozor666nabuchodo3 4 жыл бұрын
Zajebisty materiał poznawczy 👍
@666papcio
@666papcio 4 жыл бұрын
bardzo dobra robota
@kawasakiyx9
@kawasakiyx9 4 жыл бұрын
Świetna robota. Wielu twierdzi że to nie jest prawdziwe quatttro ale jest to naprawdę dobre rozwiązanie. Mam to u siebie w A3 1.8T działa wyśmienicie. Załącza się wtedy kiedy trzeba. Pamiętać należy tylko o wymianie oleju i filtra tak jak mówił profesorek.
@Mr--S.
@Mr--S. 4 жыл бұрын
Uuu bedzie grubo, german quality day :P
@LukasDDZ
@LukasDDZ 4 жыл бұрын
Świetny odcinek!! U mnie w TT z '99, czyli początków produkcji ten dekiel jest aluminiowy.
@mariuszpoco1198
@mariuszpoco1198 4 жыл бұрын
bardzo dobra robota profesor . pozdrawiam
@JohnSmith-le9tx
@JohnSmith-le9tx 4 жыл бұрын
👍👌🤜 Swietny program Chris you are the best
@RADOSLAWGRAB
@RADOSLAWGRAB 4 жыл бұрын
Super merytorycznie i praktycznie!!!😀
@dariuszciebien6354
@dariuszciebien6354 4 жыл бұрын
Panie Kamil.Waledzik .. Az sie dziwie ze to nie ty nagrywasz takie filmiki i nie pokazujesz w przystepny sposob jak funkcjonuja niektore mechaniczne ustrojstwa.. Napewno twoja wiedza i jezyk techniczny pobilyby na glowe wszystkich na you tube .. Pozdrawiam Kris ..i oby tak dalej .. I nie przejmowac sie Jnzynierami znajacymi poprawne sformułowania a nie potrafiacymi zmienic koła w swoim aucie jak kapcia złapia...
@marcinrod2680
@marcinrod2680 4 жыл бұрын
Rewelacyjny film ! Super tłumaczysz Krzysiu ! Pozdrawiam :-)
@amatoranonimowy3356
@amatoranonimowy3356 4 жыл бұрын
Jak cię znam to sam zrobiłeś ten przekrój. Szacun!
@eSeSman1
@eSeSman1 4 жыл бұрын
Profesorze na twoich wykładach zawsze nauczę się czegoś nowego i to lubię.. p. Walendzik, przepływa olej pod ciśnieniem....pozdro...
@tomekrv942
@tomekrv942 4 жыл бұрын
Niedawno naprawiłem sobie haldex 3 generacji. Na forum ludzie nie chcieli mi pomóc i uważają, że to jest kosmiczna technologia. Polecany mechanik kazał wyjąć cały dyfer z haldexem i przysłać do niego a cena naprawy mechanicznej miała się zacząć od 2 tys. Opowiadał bajki jakie tam cuda są i co trzeba zrobić. Za taką kasę to mogę sam pogrzebać i mechanicznie go ogarnąłem bez problemu a cudów z bajek mechanika tam nie było (masa elektrozaworów i czujników). Jest chyba prostszy niż pokazywany na filmie 1 gen. Napęd dalej nie działał bo problem leżał w elektronice. Zadzwoniłem do warsztatu w Wawie a tam od 500 zł zaczynali diagnostykę a naprawa około 1500. Rozebrałem sterownik i znalazłem majstra, który naprawił go za 550 zł. Teraz już wiem co tam było zepsute i można to zrobić w 20 minut. Tak więc nie ma czego się bać, haldex to proste urządzenie i można je naprawić za połowę tego co chciał pierwszy mechanik na częściach z ASO a na kupionych w sklepach jeszcze taniej.
@tombouu
@tombouu 4 жыл бұрын
a podzeilies sie ta wiedzą z innymi skoro to takie proste?
@australius
@australius 4 жыл бұрын
Dzieki ze Ci sie chce Psorku 🤝
@Elrandos
@Elrandos 4 жыл бұрын
Szkoda, że nie było tego filmu jak miałem Octavię 1.8T z tym haldexem 😥 właśnie chciałem go przerobić na pstryczek! 😂 Teraz już wiem, że jest to możliwe. Dzięki wielkie Profesorze!
@kosgrzes
@kosgrzes 4 жыл бұрын
Super odcinek, w moim Volvo jest haldex 4 generacji który po wymianie oleju się popsuł, mam cały czas zapięty napęd na 4 koła. Mimo kilkukrotnego płukania układu i wymiany filterka nadal mam 4x4 na stałe...
@vindon8882
@vindon8882 4 жыл бұрын
Elegancko wytłumaczone
@kamilsp7fll
@kamilsp7fll 4 жыл бұрын
Super film, gratuluję. Próbując odgadnąć intencje inżynierów tego cuda, to zrobili coś co wymaga różnicy prędkości między osiami czyli jak wiskoza, ale dołożono trochę elementów żeby było jakieś tam sterowanie (ale takie upośledzone, bo nadal nici ze sterowania jak nie ma różnicy prędkości) no i żeby mogły się szczotki w tej pompce elektrycznej zużyć... Fajne, takie tylko trochę wredne ;)
@youtuber-rm2kx
@youtuber-rm2kx 4 жыл бұрын
Łapka w górę
@sawatresor
@sawatresor 4 жыл бұрын
Super że powiedziałeś o Hondzie. Mam 2 CRV I i II i nie ma żadnej elektroniki ciekaw byłem jak to działa. Wujas w CRV III już ma kabelki i silniczki... :)
@emperorjulian2159
@emperorjulian2159 4 жыл бұрын
Bardzo smakowita zupka - bogate źródło łatwoprzyswajalnego żelaza w opiłkach 😂 Proszę o więcej muzyki klasycznej w filmach Panie Profesorze ;)
@Antoni13061953
@Antoni13061953 4 жыл бұрын
Dziękuję. Mam nadzieję, że filmy profesora trafiają do szkół samochodowych a i sprzedawcom samochodów nie zaszkodziły by, bo ci zazwyczaj mają mętne, lub żadne, pojęcie o, elementarnej nawet, technice motoryzacyjnej.
@DJRadioActive
@DJRadioActive 4 жыл бұрын
No to Panie Profesorze następny odcinek o tym jakie mamy rodzaje napędów 4x4 w autach :) Pozdr
@pawesobczyk7856
@pawesobczyk7856 4 жыл бұрын
No i jest wykład online Profesora Chrisa 😁
@BenekBenkowski1996
@BenekBenkowski1996 4 жыл бұрын
Extra film. Może zrobisz następny film o rodzajach dyferencjałów, o typach, np jak rozróżnić jaki typ dryfra się ma. Pozdrawiam
@jimivti7919
@jimivti7919 4 жыл бұрын
w porzo robota jak zawsze
@cezarus1978
@cezarus1978 4 жыл бұрын
Czuję się pouczony😎
@stanley84pl
@stanley84pl 4 жыл бұрын
Super materiał ;)
@bodek086
@bodek086 4 жыл бұрын
Dlatego lubię te filmy, dla zwykłego klepacza kotletów, jest prosto wyjaśnione jak działają poszczególne elementy w samochodzie, ja nigdy tego nie będę naprawiał ale rozwiązania mechaniczne są bardzo interesujące.
@marcinnowak777
@marcinnowak777 4 жыл бұрын
Super seria Krzychu. Ci, których nauczyciele spali w technikach wreszcie się czegoś dowiedzą. Pozdrówka i kontynuuj.
@uazevo1
@uazevo1 4 жыл бұрын
No to jazda
@marekjaroszynski9951
@marekjaroszynski9951 4 жыл бұрын
Siemaneczko Profesorze !!!
@marcinjordanek808
@marcinjordanek808 4 жыл бұрын
Super odcineczek :)
@Antoni13061953
@Antoni13061953 4 жыл бұрын
Dziękuję! Mam nadzieję, że Pański filmy oglądane są w szkołach samochodowych. Nie zaszkodziły by też sprzedawcom samochodów, którzy, najczęściej mają gęsto mgliste 😁pojęcie o technice motoryzacyjnej! Proste, jasne i klarowne przedstawianie przez Pana, trudnych, bądź, co bądź, zagadnień motoryzacyjnych, zasługuje na słowa uznania. Jest to, w dodatku wyrażane dobrą polszczyzną, co jest bardzo rzadkie. Proszę się nie przejmować uwagami na temat "przepływu ciśnienia", bo zapewne wygłaszane są przez sfrustrowanego polonistę, który miast choćby pracować w szkole podstawowej, obsługuje kasę w "Żabce"😂
@piotrpogofd9993
@piotrpogofd9993 4 жыл бұрын
Drogi Crisie haldex po wyłączeniu systemu ESP wciąż działa;) i daje mnóstwo frajdy na śniegu;)
@pawecieslik4122
@pawecieslik4122 4 жыл бұрын
Cieszę się że tacy ludzie jak Profesor zostali w Polsce 😉 a swoją drogą mechanizm bardzo podobny do działania automatycznej skrzyni biegów (z tamtych lat), chociażby przez uwagę na to że łożyska igiełkowe stosowano wtedy na potęgę🙂
@krystiankrychu2507
@krystiankrychu2507 4 жыл бұрын
legenda głosi że ktoś wymienił olej w haldexie po 30 tys km i nadal wymienia co 30 hahaha XD
@rafal0009
@rafal0009 4 жыл бұрын
no to jestem legendarny :D Insignia V6t 4x4
@Danielaviavi12
@Danielaviavi12 3 жыл бұрын
Też wymieniam.
@Marecki353
@Marecki353 4 жыл бұрын
Wszystkiego dobrego dla Ciebie Chrisie, i dla widzów również :)
@jackusplackus258
@jackusplackus258 4 жыл бұрын
Wzajemnie kolego.
@robertm8140
@robertm8140 4 жыл бұрын
Zajebisty odcinek 👍👍👍👍👍
@adelbertcross4304
@adelbertcross4304 4 жыл бұрын
Bardzo ladny odcineczek.
@loluspololus
@loluspololus 4 жыл бұрын
nie podobal sie mi ten odcinek ale obejrzalem do konca :)))) dzieki Krzys !!
@kmgkrzysztofgawin2436
@kmgkrzysztofgawin2436 4 жыл бұрын
Kozak, widac poświęcenie z twojej strony
@jacekmajster
@jacekmajster 4 жыл бұрын
Chris amatorze nie masz klucza do filtra tylko żabką rzeźbisz 😂 jak zwykle prosto i zrozumiałe 😊
@tomaszsambora9077
@tomaszsambora9077 4 жыл бұрын
Witam i serdecznie pozdrawiam na mechanice się nie znam ale słucham Cię uważnie
@sebastiandenenfeld9886
@sebastiandenenfeld9886 4 жыл бұрын
Dzięki profesorku za twoje poświęcenie i czas ,wspaniała lekcja i wytłumaczone.BTW profesorku nareszcie masz fryzurę jak na profesora przystało XD
@Remix_101
@Remix_101 4 жыл бұрын
To za nie długo będzie klasyka... Tym razem napędowe porno - łopatologoczne, chłopskie tłumaczenie działania Haldex'@1 gen. Brawo Kriss👏👍👌💪 Czekam na film z lopatologią - opisem działania "skrzyni dsg". Kto za łapa w górę. Pozdrowinka.
@Kolmax1992
@Kolmax1992 3 жыл бұрын
Dobrze ze zobaczyłem film bo wlalem przez ten korek gdzie pisze haldex a przewidują wlewanie przez korek spustowy
@nukaknutak
@nukaknutak 4 жыл бұрын
Dyfer - wydłużona TÓBA :)))) dobre to :) , sprężyste elementy gumy .. a guma ma niesprężyste elementy ? :)))) a z tym ciśnieniem - no tak już jest :)) nie przepłynie, choćbyś chciał.. no nie da się :)) fajny odcinek :)
@bartekszczucinski8687
@bartekszczucinski8687 4 жыл бұрын
Zarąbiste filmiki 👍👍👍👍👍👍👍👍👍😁😁😁
@punisherls10
@punisherls10 4 жыл бұрын
ja ci powiem ze ty qrfa kozak jestes :) i to w pozytywnym slowa tego znaczeniu. Ja w PL nie jestem juz kupe lat i pracuje dla Cummins na high horsepower turbocharger line i szkoda, ze pod koniec lat 80 nie spotkalem takiego goscia jak ty. Generalnie co jest pozytywne to to, ze jak ktos ci sra barszczem, ze niby cos nie tak to bierzesz na klate i mowisz cyt. 'Wiem wiem pojebało mi się to jak w TVP' to takie naturalnie pozytywne . U nas jest wlasnie tak, ze jak ktos cos zrobi nie tak to nie robi sie z tego massive problem tylko pomaga sie kolesiowi ogarnac to wszystko. Takze w skrucie jestes spoko gosc, duzo pozytywnej energii, duzo wiedzy i doswiadczenia. All the best Profesor Chris :)
@k8d7
@k8d7 4 жыл бұрын
kurła ale gość !!!
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:40
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 15 МЛН
IQ Level: 10000
00:10
Younes Zarou
Рет қаралды 7 МЛН
Я обещал подарить ему самокат!
01:00
Vlad Samokatchik
Рет қаралды 8 МЛН
Sigma girl and soap bubbles by Secret Vlog
00:37
Secret Vlog
Рет қаралды 14 МЛН
SEKRET Jak Powstało Nasze Królestwo ? 👑 | norland
32:56
Audi quattro AWD DIFFERENCES - Torsen vs Centre Differential vs Haldex vs Ultra
15:08
GommeBlog.it: Tecnica e Performance
Рет қаралды 234 М.
NOWE SZROTY Z SALONU. Czyli cała prawda o Nowych autach po 2020
22:03
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 960 М.
Catastrophic AWD Unit Failure Audi S3 Golf R ~Haldex Failure
17:43
HumbleMechanic
Рет қаралды 126 М.
How Haldex (AWD) All Wheel Drive Works ~ Teardown and inspection
24:50
HumbleMechanic
Рет қаралды 220 М.
SILNIK WANKLA, BUDOWA, DZIAŁANIE, CIEKAWOSTKI, PROSEKTORIUM PROFESORA.
32:45
Czym się różni napęd 4x4 od AWD ? || Moto Zagwozdki #56
8:38
Moto Zagwozdki
Рет қаралды 21 М.
VAG Haldex 5 gen. Правильная замена масла в муфте 4motion.
19:29
Już NIE LUBIĘ DIESLI !!! Dlaczego?
22:23
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 635 М.
CZY ZIMNY SILNIK PRACUJE NA SUCHO?
36:12
Profesor Chris
Рет қаралды 476 М.
Tuning a 270+whp Kawasaki H2R
0:13
Jahir motovlog
Рет қаралды 7 МЛН
Это самая гигантская машина!
0:26
Nico Clips
Рет қаралды 3,8 МЛН
EXEED VX отзыв владельца #shorts
1:00
polinadrive
Рет қаралды 3,3 МЛН
BYD Automobile Dynasty BYD Han Tang is impressive
0:16
Special Effects Funny 44
Рет қаралды 24 МЛН