NAJGORSZY SILNIK DIESLA NA ŚWIECIE! 5.0 V10 TDI ROZBIERAM TO I POKAZUJĘ!

  Рет қаралды 668,411

Profesor Chris

Profesor Chris

Күн бұрын

Пікірлер: 2 400
@profesorchris
@profesorchris Жыл бұрын
Widzę w komentarzach osoby doświadczone w naprawach v10tdi zapraszam do dawania namiarów na swoje warsztaty będzie to tutaj udostępnione. Pozdrawiam
@hubertess7538
@hubertess7538 Жыл бұрын
Na grupie Pytonga już się zaczyna 😀
@MrQuidy
@MrQuidy Жыл бұрын
@@hubertess7538 jeez to musi być grupa jeszcze lepsza od grupy właścicieli land rovera :D land roverów chociaż trochę jeszcze jeździ, mimo że złomy a pytogni, to już są koneserzy złomu :D Paaaaanie co ten passat taki drogi :D
@vookash81
@vookash81 Жыл бұрын
Przejechałem swoim jakieś 300km, po czym kupiłem 4 silniki (sprawne oczywiście) i żaden nie działał. Jak patrzę na profesora to rozłożyć to nie jest chyba aż tak trudno. A kivi mówi że złożenie silnika też jest proste. Tylko że ten silnik 400kg waży a w garażu nie mam dźwignika :/. BTW jest tylko jedna pompa tandemowa i da się je wyjąć bez wyciągania silnika. Turbiny ponoć też ale tego nie robilem
@PhaetonV10
@PhaetonV10 Жыл бұрын
I całe szczęście, że takie są! Bo oglądając ten film można się przerazić. Niestety zbyt wielu jest mechaników którym się nie chce poprawnie pracować i zamiast naprawy psują przy okazji jeszcze jakąś część. A tak na marginesie obie turbiny da się wyjąć bez wyjmowania silnika! Prawą trochę trudniej bo gorszy dostęp a lewą to już bez problemu. Wiem bo robiłem 😊. Tak samo rozrusznik i wiele innych ale na ten temat to mam kogoś bardziej kompetentnego niż ja. On już komentuje ten film jako Grzesiek 2020 jak masz problem z tym silnikiem to on przeprowadzi Ci wykład na ten temat jak.... profesor.
@osek-qm9lb
@osek-qm9lb Жыл бұрын
na grupie touarega ludzie wpadli w szał :D
@markrobins1686
@markrobins1686 Жыл бұрын
Pamiętam jak się zachwycałem tym silnikiem jak to wychodziło. No cóż są zalety bycia biednym - nie kupiłem
@avix213
@avix213 Жыл бұрын
dokładnie, to był WOW, nikt wtedy fantazjując nie myślał o kosztach serwisowania tej WOW porażki :)
@Pete_Yo
@Pete_Yo Жыл бұрын
I nikt Ci nic nie ukradł!
@tomaszbudnik2755
@tomaszbudnik2755 Жыл бұрын
A niestety Monty Python V 10. by czegoś takiego nie wymyślił.
@rob_ert999
@rob_ert999 Жыл бұрын
Spoko jesteś ziomek!!!👍👍👍👍👍
@andrzej9057
@andrzej9057 Жыл бұрын
Je też z niego zrezygnowałem. Kupiłem Fiata Punto 2 1.2 8v 60km. Wymieniłem znaczek Fiata na BMW i tym sposobem podniosłem wartość i moc.
@dominicus3037
@dominicus3037 Жыл бұрын
wymiana oleju wraz z filtrem - silnik z auta tankowanie - silnik z auta podniesienie przedniej maski - silnik z auta wymiana wycieraczek - silnik z auta silnik z auta - silnik z auta ;)
@palka7799
@palka7799 Жыл бұрын
Brawo za ten komentarz na pewno lubisz Monty Pythona😂
@Piasecznik72
@Piasecznik72 Жыл бұрын
Kierowca do auta - silnik z auta :D
@michalklosiewicz8890
@michalklosiewicz8890 Жыл бұрын
@@Piasecznik72 V10 do mechanika a mechanik do szpitala :) Ja per.....e,co to za kosmos jest,a co najlepsze że te motory u garstki ludzi uchodzą za ok :) To co jest nie ok dla nich....Kompletny ERROR
@patrolmostwanted
@patrolmostwanted Жыл бұрын
Podniesienie tylnej maski - silnik z auta Wymiana kół - silnik z auta Otwarcie drzwi - silnik z auta Odpalenie silnika - silnik z auta
@Szejkindudix
@Szejkindudix Жыл бұрын
XD
@michabolo1481
@michabolo1481 Жыл бұрын
Dziękuję Krzysztofie , większość Yt berów idzie na łatwiznę i ciągnie na sławie kanał np. Michu z M4K jemu już się nie chce robić tego typu odcinków , a Ty wciąż jesteś jaki byłeś , dziękuję za to i pozdrawia wierny subskrybent ❤
@Ari9310
@Ari9310 Жыл бұрын
Ale co to za porównanie w ogóle, Chris jest mechanikiem który sobie YTberzy a Michu jest pełną gębą YYberem który robi swoje i nagrywa to co się ogląda i to na czym zarobi. Jak by on się znał na silnikach to może by to nagrywał ale do takich akcji on wykorzystuje mechaników którzy też mają swoją robotę gdzie ponoć na nudę nie narzekają... Tak "produkcyjne" poza tym że nagrywają w podobnym "dziale" to ze sobą nie mają w sumie nic wspólnego i nie ma co porównywać.
@Rafa-wk8vw
@Rafa-wk8vw Жыл бұрын
M4K przede wszystkim nie ma wiedzy, ani wykształcenia technicznego, aby robić tego typu odcinki.
@Oskar-zk9hj
@Oskar-zk9hj Жыл бұрын
​@@Rafa-wk8vw Morawiecki, też nie wiedział co podpisuje 🤣 Jak masz sieć warsztatów to masz i mechaników. Skoro jest sztab ludzi do marketingu, to jakiś mechanik by też się przydał.
@Oskar-zk9hj
@Oskar-zk9hj Жыл бұрын
MK4 działa jak Totolotek. Każdy liczy, że wygra "furę marzeń" to główny magnez
@adamschabikowski8150
@adamschabikowski8150 Жыл бұрын
O to chodzi, właśnie Chris mechanik pełną gębą,wiedza ogromna , chęć nagrywania właśnie takich odcinków jak ten,to jest wszystko okupione mnóstwem pracy i czasu ,do tego poświęca własne zasoby pieniężne,żeby nam zwykłym ludziom pokazać takie rzeczy,do tego mega skromny i sympatyczny człowiek,po prostu nasz kochany profesor 🤗🤗
@TomislawBachleda
@TomislawBachleda 11 ай бұрын
Szacun za odwagę, w Polsce mówić że VAG coś spierdolił to gorzej niż byś papieża obraził
@SJtTechnics
@SJtTechnics 10 ай бұрын
W sumie vag miał 3 dobre i pancerne silniki w swojej historii i tyle. To niewiele jak na 100lat
@marucha4008
@marucha4008 10 ай бұрын
być zlinczowanym za szerzenie niepopularnej prawdy to powód do dumy, nieironicznie :D
@EustaH
@EustaH 9 ай бұрын
Najśmieszniejsze jest to, że za oceanem, ze wszystkich samochodów jakie oni tam mają dostępne za potencjalnie największą minę uważają wszelkie auta niemieckie: BMW na pierwszym miejscu, VAG na drugim, Mercedes na trzecim a bezawaryjne są auta amerykańskie i azjatyckie. (z wyjątkami oczywiście). Nawet Jaguar uchodzi z mniej problematyczny, tam tylko trzeba multimetr wozić i zapasowy akumulator. Natomiast pancerne to są V8 5l które ma 200KM pali 25l/100km i są auta 60 letnie które chodzą bez remontu.
@karolwojtyla3047
@karolwojtyla3047 5 ай бұрын
Papieża to ty szanuj. 😜
@dawidtrybula
@dawidtrybula 2 ай бұрын
@@karolwojtyla3047ale to heretyk był
@kubakozxyvski2538
@kubakozxyvski2538 Жыл бұрын
Dziekuje, bo w chwilach nietrzezwosci myslalem o touregu 5.0 😮
@tomaszsuski8750
@tomaszsuski8750 Жыл бұрын
A ja o pytonie. Już się wyleczyłem.
@MyHuubi
@MyHuubi Жыл бұрын
U mnie w mieście chłop ma tuarega z tym silnikiem zrobionego na 1000Nm i mu to śmiga, chłop targa tym lawety ze sprzętem budowlanym 😅
@Wadex993
@Wadex993 11 ай бұрын
Do pewnych rzeczy trzeba dorosnąć
@ww5220
@ww5220 11 ай бұрын
Też chciałem kupić, ale widząc ceny 25tys takiego touarega vs normalnego za 50-60tys to się szybko wyleczyłem. Z daleka wali padliną
@pawelgoliatowski6148
@pawelgoliatowski6148 8 ай бұрын
Kiedyś widziałem tuarego 5.0 TDI za 12.000 zł I Koleś napisał że rozrząd do wymiany po mału akoszt wymiany rozrządu tyle samo co Koleś wołał za auto. Tanie auto dla bogatych ludzi 😅😅😅
@kociu
@kociu Жыл бұрын
Ten silnik jest wspaniały po prostu cudo nawet nie zdajecie sobie sprawy jaki wychodzi z niego stolik !! Piękny blok na takie cuda i na tym koniec zalet 😉😁
@dawid1082
@dawid1082 Жыл бұрын
Profesorze. Dziękuję że ciągle Ci się chce dla nas robić takie sekcje😊
@Derylhorn1106
@Derylhorn1106 Жыл бұрын
🎉🎉🎉
@Oskar-zk9hj
@Oskar-zk9hj Жыл бұрын
Myślę, że on lubi rozbierać silniki 🫣
@sebastiankakolewski4660
@sebastiankakolewski4660 Жыл бұрын
Silniki i skrzynie biegów 😂
@pawelderyngowski6722
@pawelderyngowski6722 Жыл бұрын
Szkoda ze tylko rozbierać bo o naprawianiu tego motoru pojecia niema niestety ....@@Oskar-zk9hj
@jacek4177
@jacek4177 11 ай бұрын
@norbi7842
@norbi7842 Жыл бұрын
Normalni ludzie kupują modele do składania, Chriss kupuje do rozkładania. XD
@janjanuszczak105
@janjanuszczak105 10 ай бұрын
Nie pomogą szczere chęci - z guana bicza nie ukręci.
@Rommie_Ren
@Rommie_Ren Жыл бұрын
Miałem auto z takim silnikiem. Zrobiłem nim ponad 150 000 km i wymieniłem tylko jedną część. Silnik.... ... Czterokrotnie. Pozdrawiam serdecznie !
@grzegorzmontar8432
@grzegorzmontar8432 11 ай бұрын
4 silniki na 150kkm ? Niezły wynik 😂
@kamildoeberitz6464
@kamildoeberitz6464 11 ай бұрын
A Cytrynką jakieś 500 czy 700 tys na jednym silniku 🤪
@Rommie_Ren
@Rommie_Ren 11 ай бұрын
@@kamildoeberitz6464 680 ;)
@Caresandtrainvideo
@Caresandtrainvideo 11 ай бұрын
Mam 2004 Volvo s60 euro3 D5 z 920.000km jeden silnik od nowości:)
@andrzejandrzej7357
@andrzejandrzej7357 11 ай бұрын
To już jest wynik jaki coś może nam powiedzieć na temat żywotności danej jednostki. Moim zdaniem silnik w samochodzie osobowym mający najechane około miliona kilometrów jest na nasze czasy szczytem trwałości. Mało jest tego typu konstrukcji. Pozdrawiam
@Mati81An
@Mati81An Жыл бұрын
Przyznam szczerze, że takiego festiwalu spi**dolenia to jeszcze nigdy nie widziałem, dzięki wielkie za ten filmik 😃
@Piernic
@Piernic Жыл бұрын
Znam firmę regenerującą silniki, która to ogarnie za 800zł ;)
@pawcio81op
@pawcio81op Жыл бұрын
​@@Piernicserwis ACO u Stasia za 500 i to w pakiecie premium lux 💪
@michalx31
@michalx31 Жыл бұрын
Ja Ci za darmo ogarne. Nasypie piasku kwarcowego do miski i może się dotrze😆@@Piernic
@Derylhorn1106
@Derylhorn1106 Жыл бұрын
To jest jakaś , nie , konkretna katastrofa 😮😮😮
@LeonMichalak-st6ec
@LeonMichalak-st6ec Жыл бұрын
Lepiej budować takie silniki i być potęgą motoryzacyjną, niż nie budować takich silników i nie być potęgą motoryzacyjną.
@lilimarleen3527
@lilimarleen3527 Жыл бұрын
Takiego Profesora chcę! Demontaż i ocena okiem prawdziwego praktyka. Dawaj więcej!
@majsterklepka5531
@majsterklepka5531 11 ай бұрын
oddaj mu swoje auto niech rozbierze i powie ci jakiego masz złoma
@pawepab8426
@pawepab8426 Жыл бұрын
Profesorze,taka seria odcinków to fajny pomysł,kupujesz mniej lub bardziej popularne silniki , robisz wykład ,my się uczymy,łapki i suby dajemy i na nowy silniczek tym sposobem zbieramy!
@Hasio-Maszkietnik
@Hasio-Maszkietnik 11 ай бұрын
Od gościa mogę się więcej nauczyć niż w warsztacie w którym mam praktyki. Tam to mnie chuja nauczyli a teraz mają durne oczekiwania żebym umiał wszystko.
@walu352
@walu352 11 ай бұрын
​@@Hasio-Maszkietniknie przejmuj się, na każdych praktykach tak jest i to nie tylko w warsztatach. 1 na 20 ma takiego farta że trafi na ludzi którzy będą go chcieli czegoś nauczyć. Na szczęście jest internet i inne możliwości rozwoju
@mrspookspl
@mrspookspl 11 ай бұрын
Profesor własnie pozamiatał , po tym filmie dziurawa fiesta wiecej kosztuje jak auto powiedzmy premium z V10 ;) Szkoda że filmik nie powstał z 10 lat wczesniej bo wielu marzycieli szybko wylądowaliby na ziemi Pozdrawiam sympatyków kanału oraz profesora od mechaniki pojazdów ;)
@mythbuster7631
@mythbuster7631 11 ай бұрын
Profesor wraca do formy, samo geste, tak trzymac
@marekkusal7854
@marekkusal7854 Жыл бұрын
Krzysztof, nie jestem mechanikiem samochodowym, ale ten odcinek o V10 to cudo ! I te „piękne” śrubeczki o długości 50-60 cm. bo chyba tyle mniej więcej miały. Dzięki za tę sekcję zwłok V10. Pozdrawiam serdecznie.
@annanowicka3069
@annanowicka3069 8 ай бұрын
Uwierz w to i po Tobie
@theonewhoknows338
@theonewhoknows338 Жыл бұрын
Święty Graal mechaników, generator roboczo-godzin, festiwal spi3rd0lenia VAGowskich "inżynierów", nr 1 w rankingu magazynu "Spi3rd0lmy to jeszcze bardziej". Pięknie pokazane Chrisie :)
@sadam8888
@sadam8888 Жыл бұрын
Idealnie w punkt;-)
@boobrowsky
@boobrowsky 11 ай бұрын
Przecież to przedszkolak lepiej by zaprojektował 😅
@lukash.1237
@lukash.1237 Жыл бұрын
W powietrzu pospawać do siebie tłoki wał rozrząd zawory żeby był silnik bez bloku i jako rzeźba nad bramą 😊
@fomalhaut86
@fomalhaut86 Жыл бұрын
Szczerze mówiąc to jest to imponująca konstrukcja. To jest niesamowite, że to w ogóle działało :)
@krzysztofsobkowiak6473
@krzysztofsobkowiak6473 11 ай бұрын
Panie profesorze wielki szacun że robisz takie filmiki które kosztują mega dużo czasu ,pieniędzy i poświęcenia. Dzięki za edukację bo jak pamiętam jak te motory wyszły uchodziły początkowo za niezniszczalne . Ja to wszystko wyjaśniłeś okazuje się że to kupa złomu. Jeszcze raz dzięki 💪💪💪💪💪💪
@pawepab8426
@pawepab8426 Жыл бұрын
Rewelacja. Takich filmików nam trzeba . Kupuj wiecej takich pacjentòw!
@ukash-jf4dw
@ukash-jf4dw Жыл бұрын
Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪💪
@sylwiam9146
@sylwiam9146 Жыл бұрын
tak wiesz ile sie teraz posiadaczy powiesi
@pawelhein9121
@pawelhein9121 Жыл бұрын
najpierw dołóż się do tego, a dopiero później stawiaj jakieś wymagania w tak roszczeniowy sposób
@oxygenium92
@oxygenium92 Жыл бұрын
To kupuj kubki.
@marcinjarmolinski9941
@marcinjarmolinski9941 Жыл бұрын
Chyba najlepsza seria z tymi silnikami.Chcemy więcej mimo że dużo Cie to kosztuje,wiem wiem ale takie sekcje zwłok ogląda się kozacko.
@mateuszhernik7636
@mateuszhernik7636 11 ай бұрын
Prof Krzyś - nasze Polskie dobrodziejstwo jak bimber lub pierogi ❤
@wazwaz3042
@wazwaz3042 11 ай бұрын
Powiem więcej jest jak katalizator z samochodu z takim silnikiem.
@krzysiekk3686
@krzysiekk3686 17 сағат бұрын
W BMN jeździł Touareg z takim silnikiem przez kilka lat, 5 lat temu zmienił właściciela. I dalej pięknie śmiga bez remontów żadnych.Problemy były z odpalaniem bo nikt nie ogarnął że on ma 2 Aku i wymieniali tylko jeden
@znikenson
@znikenson 9 ай бұрын
Fajowa zabawa tak diagnozować silniczek. Otwarcie powiem że bardzo zazdroszę tej wiedzy i ogromnego doświadczenia. Zawsze chciałem naprawiać silniki ale los inaczej rzucił. Taki silniczek czy pojazd to fajny materiał na sztukę do jakieś kolekcji. Jak coś jest NAJ nie wazne że NAJ gorszy czy NAJ bardziej spierniczony. W czymś jest naj :). Pozdrawiam i oby więcej fajnych filmików od profesorka docenta i doktorka.
@czowiekpracy138
@czowiekpracy138 Жыл бұрын
SIlnik o który pytałem jakiś czas temu i zostałem zjechany w komentarzach! :D Profesorze, dziękuję :D
@irekm80
@irekm80 Жыл бұрын
Powinna być opcja podwójnego kciuka w górę. Super materiał z genialnym podkładem muzycznym🙂
@jjcale1976
@jjcale1976 Жыл бұрын
Na stolik do kawy doskonały materiał
@willi5916
@willi5916 Жыл бұрын
Szacun za dobór "tła muzycznego", w tym jesteś od lat, klasą samą dla Siebie, pozdrawiam.
@Marus1233
@Marus1233 Жыл бұрын
Kurde Krzysiu jak ty nas ostatnio rozpuszczasz! Ale sztos ten filmik. Ja gorąco polecam wszystkim którzy lubią filmy tego typu i coś tam mówią po angielsku kanał 'I do cars' - chłopak w USA handluje używanymi częściami i rozbiera przed kamera silniki. Ma setki filmów i pięknie można na nich dostrzec niemiaszkową tendencję do bezsensownego przekomplikowania. Gorąco polecam.
@andrzejs.3139
@andrzejs.3139 Жыл бұрын
Jak dla mnie, mechanika to czarna magia ale oglądam z ogromną ciekawością, tak jak kiedyś Słodowego 😁
@bloodi6853
@bloodi6853 Жыл бұрын
Piękna sekcja zwłok. Czekam jak wspomniałeś o Ferrari może uda się poczynić taką sekcję 🤗
@martimclen2574
@martimclen2574 Жыл бұрын
Juz nigdy nie bede narzekac na 1.9tdi, ani na 2.0 hdi ani na 1.4 hdi po tym filmie. Dzieki Chrisie za otworzenie oczu👍
@tomaszpkoo4350
@tomaszpkoo4350 11 ай бұрын
No profesorze, mega szacunek za te wszystkie testy, rozbieranki silników i objaśnienia. Wiele się można nauczyć przy Twoich filmach. Dzięki !
@radkos
@radkos Жыл бұрын
Dobra robota. Szkoda, że takich sekcji z uwagi na koszta nie można przeprowadzać na nowych konstrukcjach.
@psolyga
@psolyga Жыл бұрын
Jezu chryste, co za koszmar! Przy wycenie naprawy trzeba od razu doliczać koszt psychoterapii, żeby się to później nie śniło po nocach… Wniosek dla kupujących: można kupować, ale max po cenie złomu (jak przy starych koparkach i ciężarówkach) 🤔 Wspaniały film! Dziękujemy! 👊
@TheDriverforever
@TheDriverforever Жыл бұрын
Krzysiu dziś zrobiłeś "dzień" Alfistom ! 😂 Zwłaszcza patrząc na chronologię filmików. Dziękuję za porcję wiedzy i Do siego Roku. 🥳
@MrMundziol
@MrMundziol Жыл бұрын
Alfistom, a wcześniej hondziarzom
@robertsygit4073
@robertsygit4073 Жыл бұрын
Dobrze byłoby teraz rozebrac 1,6 TS z Alfy. Wiem ze to inne bajki. Ale TS to ponoc najgorszy silnik Alfy.
@Lukbck
@Lukbck 11 ай бұрын
Miałem 2 TS'y, no nie były udane, ale proste i tanie. Tzn. byłyby tańsze gdyby były solidne a tak to piły olej jak głupie ale 200k na jednym i drugim zrobione@@robertsygit4073
@grzesiekt6261
@grzesiekt6261 Жыл бұрын
A ja sie zastanawialem czemu sasiad w garazu siedzial o rana do nocy a Pyton wgl nie jezdzil😅
@andischo7580
@andischo7580 Жыл бұрын
Profesorze, to byl bardzo ciekawy wyklad. Poswiecasz dla widzow duzo twojego czasu. Dzieki tobie za to.
@Kwaq84
@Kwaq84 11 ай бұрын
9:13 Rozrząd na kołach zębatych jest uznawany za nie wymagający wymiany. Volkswagen bierze się za projektowanie - koła trzeba wymieniać co 70kkm.
@ralphi_pl4185
@ralphi_pl4185 Жыл бұрын
Biorąc pod uwagę obecną sytuację, czyli potencjalny zgon VW dzięki staraniom Chin i KE możemy być spokojni. Niedługo chcąc posiadać auto będzie trzeba wziąć kredyt na 30 lat, żeby kupić na 5 lat chińskie auto elektryczne. Reszta aut będzie zezłomowana, więc ten silnik nam nie zagraża. Dzięki za film i pozdrawiam :)
@Maksiuu1994
@Maksiuu1994 Жыл бұрын
Co maja Chiny do idiotycznych decyzji UE/Niemiec, sami sobie w kolana strzelają
@la-buda2515
@la-buda2515 Жыл бұрын
ten wolfram to jak "znalazł" na jeden przeciw pancerny starczy i na wschód tam się zdecydowanie przyda
@adeksadeksinski681
@adeksadeksinski681 Жыл бұрын
Lepiej na zachód
@ireneuszkaczkowski
@ireneuszkaczkowski 11 ай бұрын
Po co szukać wroga czy to na wschodzie czy na zachodzie, on jest we własnym kraju i dajemy mu co 4 lata legitymizację do zubażania, rozkradania i zadłużania nas.
@krecik9130
@krecik9130 Жыл бұрын
Świetny materiał, ciekawa konstrukcja. Nie mogę się doczekać kiedy będzie sekcja zwłok 2.8 T6 z volvo.
@dzidek1976
@dzidek1976 11 ай бұрын
Co z tym silnikiem , psuje się,?
@dawidsajewski3337
@dawidsajewski3337 Жыл бұрын
Wspaniale się ogląda. Filmy profesora pełne profesjonalizmu, a ścieżka dźwiękowa od lat wzbudza we mnie automatycznie przyjemne uczucia. Znak rozpoznawczy Profesora. Pozdrawiam!
@Weapons_From_Games
@Weapons_From_Games Жыл бұрын
Kapitalny filmik, silnik troszkę mniej :D
@michalszczepanski6592
@michalszczepanski6592 Жыл бұрын
Ostatnio świetne filmy o silnikach Krisie. Ogrom pracy i czasu włożony. Dziekujemy😊👍👍
@Slowdi
@Slowdi Жыл бұрын
Ten silnik to nieporozumienie. A pamiętam jak się wszyscy nim jarali jak wychodził, ze mną włącznie😅. Świetny filmik, dziękujemy
@Obywatel_MK
@Obywatel_MK Жыл бұрын
Dobrze, że ja miałem wyjebane jak wchodził. I teraz mam czyste sumienie.
@damianmichno975
@damianmichno975 Жыл бұрын
​@@Obywatel_MKpo prostu miałeś za mało kasy żeby w ogóle o nim myśleć 😅
@Obywatel_MK
@Obywatel_MK Жыл бұрын
​@@damianmichno975Nie, ja po prostu miałem intuicję.
@m4rcin847
@m4rcin847 Жыл бұрын
Wszyscy? Chyba u ciebie na wsi. Jak można się jarać klekotem, nawet takim 10 cylindrowym?
@przemek7303
@przemek7303 Жыл бұрын
to się nazywa miłość do motoryzacji@@m4rcin847
@samowystarczalny2921
@samowystarczalny2921 11 ай бұрын
Swietna robota Profesorze. Oby wiecej takich filmow ;)
@Pasjonat89
@Pasjonat89 5 ай бұрын
Fajny blok, fajne elementy. Idealne pod jakieś stoliki czy jakieś inne lampki 😀😀😀
@zenonkugler1650
@zenonkugler1650 12 күн бұрын
Dziekuję panie profesorze za wspaniały i pouczający wykład.
@waderaopole
@waderaopole Жыл бұрын
Dzięki za starą dobrą klasykę filmów :D
@robertrobert4469
@robertrobert4469 Жыл бұрын
Profesorze bardzo dziękuję za smaczki do kolacji. Kiedyś chciałem kupić "phantoa" czy tam "pontona" z tym motorem. Dzięki Bogu kupiłem 1.9tdi w innej budzie hahaha
@kr1sto766
@kr1sto766 Жыл бұрын
Proponuję teraz 1,2 puretech z PSA, silnik wielkości odkurzacza, 3 cylindry i pasek rozrządu pracujący w oleju, podobno to straszna mina, może czegoś takiego zrobić sekcje zwłok.
@mariuszsikorski5615
@mariuszsikorski5615 10 ай бұрын
Masa konkretnej wiedzy o budowie tego "cuda" techniki Dzięki Profesorze 👏👏👏
@Asdf-vj5lu
@Asdf-vj5lu 11 ай бұрын
Jak pięknie zadźwięczała jedna z tych przeciwwag.
@siekierakrystek
@siekierakrystek Жыл бұрын
Jakby blok był zrobiony z jednego kawałka żelaza (żeliwa) ten silnik by ważył z 500kg. Poszli w zmniejszenie masy co widać w dzisiejszym filmie, nie poszło to w parze z wytrzymałością tego silnika. Dobrze by było dla porównania zobaczyć jak wygląda silnik R5 i V12 tdi
@TOlimp
@TOlimp Жыл бұрын
Dla takich filmików jołtube powinien przewidzieć możliwość nieograniczonego wstawiania łapki w górę 😊
@krzysztofkonopinski5884
@krzysztofkonopinski5884 Жыл бұрын
Wszystkiego najlepszego w Tym Nowym roku
@tadeuszkozowski5998
@tadeuszkozowski5998 11 ай бұрын
Tak , oczywiście da się wiele rzeczy zrobić bez wyjmowania silnika tylko ile czasu trzeba poświęcić na drobne naprawy - masakra.Sam od kilkudziesięciu lat naprawiam samochody i widzę debilizm inżynierów jak i majstersztyk konstrukcji i rozwiązań technicznych. Samochody z tym silnikiem to miała być zabawka dla bogatych fanów vwagena, w zamyśle pojeżdzić 3 lata i oddać na złom bo w Szwajcarii czy USA koszt prostych napraw przewyższał wartość rynkową samochodu . Piszę fanów bo miłośnicy rasowych samochodów za takie pieniądze mogli kupić dużo lepsze fajne fury o lepszych osiągach podatne na tuning i normalnonaprawialne. Fajny materiał pozdrawiam
@perinoid
@perinoid Жыл бұрын
Prosektorium profesorka ;-) Ni cholery się na tym nie znam ale fajnie się ogląda.
@danielmikodemski1482
@danielmikodemski1482 Жыл бұрын
Ja prle chopie!!! Zadziwiasz ostatnio!!!! Nawet reklamy na Twoich filmach oglądam
@janqiraga1753
@janqiraga1753 Жыл бұрын
Oj, kiedys mialem kupic tego tuarega, ale dieler mi nie opuscil I uchronil od tego scheiß u. Super twoja analiza
@karpneos
@karpneos Жыл бұрын
Spoko są te filmy z rozbiórek silników i analizy. Jeszcze ciekawsze byłoby analizowanie tak silników aktualnie sprzedawanych w samochodach.
@Kaban.11
@Kaban.11 11 ай бұрын
Nikt tego nie robi, bo wiadomo, że to made in wyciep 😂
@diggerpoland589
@diggerpoland589 Жыл бұрын
Bardzo ciekawy film. Dzięki za robotę i czas na omówienie tego wynalazku.
@RDtestaaa
@RDtestaaa Жыл бұрын
Kompletnie nie wiem, co się tu dzieje, ale trzymałem kciuki z wypiekami na twarzy, żeby wszystko się udało 👍👍👍🙂🙂🙂
@Radeck07
@Radeck07 Жыл бұрын
24:40 aż przypomniały mi się stare dobre czasy jak składałeś M54 i zainteresowałeś mnie mechaniką. Sporo benzyny upłynęło przez te lata 😊
@atmega898
@atmega898 Жыл бұрын
Heh to był też jeden z moich pierwszych wykładów u Profesora, parę lat minęło...
@Signum_Szczecin
@Signum_Szczecin Жыл бұрын
Chrisie , czekam z niecierpliwością na sekcje zwłok silnika Isuzu 3.0 cdti o oznaczeniu Y30DT . Jest to również silnik owiany zła sławą ze względu na opadajaca tuleje w cylindrze . Serdecznie pozdrawiam !
@polakpolak1782
@polakpolak1782 Жыл бұрын
Zdecydowanie gorszy od v10 pod względem awaryjności
@Kontrastart
@Kontrastart Жыл бұрын
Jak by chciał remontować taki silnik, to pewnie by tam trzeba do nich z notariuszem. Przepisać im dom, pole, konie, krowy i pewnie by z pod wiaty jakieś części do naprawy wydali :)
@jareknowak4162
@jareknowak4162 7 ай бұрын
Księgowy się pir....lnoł.😊
@bazarek6968
@bazarek6968 11 ай бұрын
Jestem pod wrażeniem Pana wiedzy. Miło się ogląda.
@Mario-dp5id
@Mario-dp5id 8 күн бұрын
Dostawałem szewskiej pasji jak produkowaliśmy te "stalowe Lagerramy". Zastanawialiśmy się już wtedy kto to naprawi... I jak... Oj książkę bym mógł napisać po 22 latach w niemieckim automotiv.... Profesorze świetny kanał i mega wiedza. Pozdro z Hannoveru
@starybezpiek7880
@starybezpiek7880 Жыл бұрын
Miałem Touarega z tym silnikiem. Dobrze, że mi się nie rozpadło i zdążyłem sprzedać. Wielkie dzięki za ten film!
@zdzisawpopiel9721
@zdzisawpopiel9721 Жыл бұрын
Jeździł byś dalej, Krzysiek kupił zajechany silnik po patusie i wszyscy zaczęli konia bić. Złego słowa nie mogę powiedzieć o 5.0 TDI.
@starybezpiek7880
@starybezpiek7880 Жыл бұрын
@@zdzisawpopiel9721 no ja niestety mogłem złego dużo powiedzieć. Nie miałem przejechane nawet 180tys, a śmierdziało spalinami w środku, bo pękły oba kolektory wydechowe, popsuł się kompresor klimy, silnik brał olej, ale "na szczęście" przez turbosprężarkę, a nie zdarty nikasil w cylindrach. I to wszystko przy regularnym dbaniu o pojazd, nie oszczędzaniu na przeglądach i oleju, itp. Ale jak już jeździł, to frajda była, fakt. Właśnie świętuję 10-lecie rozstania z Touaregiem 5.0 TDI.
@zdzisawpopiel9721
@zdzisawpopiel9721 Жыл бұрын
@@starybezpiek7880 musiałeś mieć sporego pecha.
@rafalj4456
@rafalj4456 Жыл бұрын
Pamiętam jak ok 15 lat temu u znajomego mechanika. który specjalizuje się w vagach leżało od cholery bloków z v10 tdi w kącie :D już wtedy mówił, że ten silnik to jakiś koszmar jest.
@danielb1671
@danielb1671 Жыл бұрын
To właśnie jest nowoczesna myśl technologiczna niemców, i dlatego mamy ultranowoczesne wartswy na cylindrach zamiast tulei żeliwnych, mamy rozrząd z pierdyliona kół zębatych zamiast łańcucha, jakieś dziwne otwory od wtryskiwaczy itd, a wystarczyło robić to co zawsze im dobrze szło, wsadzić tak jak wszędzie działało. Później zdziwienie że nie działa...
@stefan3950
@stefan3950 Жыл бұрын
Bo Niemcy robią auta dla specyficznych ludzi
@rafalj4456
@rafalj4456 Жыл бұрын
@@stefan3950 ludzie nie kupują bmw, audi, mercedesa bez powodu. Tymi autami zwyczajnie jeździ się świetnie, to jest główny powód czemu się sprzedają, a nie, że ludzie specyficzni. Ja sam teraz stoję przed wyborem wzięcia w leasingu auta do 300k i uwierz mi, mimo, że nie jestem krótkowzroczny, jestem w stanie docenić inne marki i nie nastawiam się tylko na niemieckie, no, ale sorry, nie mają konkurencji tak naprawdę, testowałem nowego Lexusa es i naprawdę wypadł blado przy chociażby bmw 5 g30 czy a6 c8, dosłownie jak auto z poprzedniej epoki. Wiem, że Lexus będzie bezawaryjny, ale generalnie to mam to w dupie bo jest gwaracja, a po jej zakończeniu auto idzie do kolejnego właściciela.
@piotr3110
@piotr3110 Жыл бұрын
Coś pięknego, profesorze ogarnij silnik od M5 e60 haha
@zelaznysport9747
@zelaznysport9747 2 сағат бұрын
Mysle ze mógłby upolować jakiś uszkodzony po torowej jezdzie od jakiego Klausa, czy innego Hansa, ale to trzeba odrazu dzidą rzucić. A z Białegostoku dzida troche leci... oszczepnik vs laweta
@ukasz1588
@ukasz1588 11 ай бұрын
Bardzo dobre dobranie muzyki to tej przyspieszonej scenki tej pierwszej. Profesjonalne:)
@tomaszpkoo4350
@tomaszpkoo4350 11 ай бұрын
Ja pamiętam jak moi znajomi z warsztatu odmawiali naprawy tego silnika haha, według mnie najlepszy silnik dizla to 1.9 tdi na zwykłej pompie, proste rozwiązania są zdecydowanie najlepsze.
@REDATSPL
@REDATSPL Жыл бұрын
Dzięki za kolejny Profesorski wykład 👌
@delushibrodawielki9527
@delushibrodawielki9527 Жыл бұрын
I teraz już jestem mądrzejszy! Wiem co to za niemiecki kibel ten 5.0 TDi. A Teraz Panie Chrisie: zwracamy się z uprzejma prośbą o sekcję zwłok 6.0 V12 TDi . Prosimy! Będziesz miał drugą rzeźbę ! :)
@andrzejandrzej7357
@andrzejandrzej7357 11 ай бұрын
Moim zdaniem fajnie byłoby obejrzeć taki odcinek o v12tdi tyle że najpierw trzeba go kupić a zapewne tani to taki nie jest.
@wojciechgrygonis6782
@wojciechgrygonis6782 10 ай бұрын
Miałem taki silnik w VW Phaeton, jak dla mnie rewelacyjny silnik, ponad 200 000 km zrobione beż żadnych problemów, no dobra z jednym wyjątkiem musiałem ściągać kolektor ssacy żeby wyjąć alternator. Sprzedałem z przebiegiem ponad 400 000 km znajomemu i do tej pory śmiga. Ale oczywiście rozumiem że każdy ma swoje doświadczenia. Pozdrawiam
@krzysztofl8526
@krzysztofl8526 6 ай бұрын
do tej pory smiga, bo juz nigdy tego nie sprzeda 😂
@mariuszk.8545
@mariuszk.8545 5 ай бұрын
Chłopie 200 k ? Co to jest
@johannsztytke4542
@johannsztytke4542 11 ай бұрын
Piękny film. Jako lajkonik w temacie motoryzacji czuję się usatysfakcjonowany. A teraz wyzwanie, Profesorze, kup Teslę i zrób jej taką sekcję 😜
@KrisT7511
@KrisT7511 Жыл бұрын
Nie wiedziałem że VW taki szajs zrobiło.... Dzięki za ten odcinek profesorku.
@romanetz8423
@romanetz8423 Жыл бұрын
Silnik z najdroższych wersji tych samochodów i taki kanał, dobrze że nie było mnie stać na coś takiego i kupiłem w tych latach Mondeo 2.0 TDCi 😂
@johnnyenglish4695
@johnnyenglish4695 Жыл бұрын
Jak było z opiłkującą pompą?
@romanetz8423
@romanetz8423 Жыл бұрын
Na gwarancji po 67tys. wymienili przez to wtryskiwacze, przeplukali (co się miało złuszczyć się złuszczyło), sprzedałem przy 187tys. km, wszyscy wdety pluli na te silniki, ja byłem zadowolony (na gwarancji naprawa była bezpłatna), dwumasy i turbiny nie ruszałem, zostawiłem to nowemu właścicielowi, pewnie po kolejnych 20tys. km
@pancakewsx
@pancakewsx Жыл бұрын
​@@romanetz8423ten silnik miał kulturę pracy o niebo lepszą niż 1.9 TDI. Ja miałem Sharana na pompowtryskach rocznik 2003, ojciec mondeo 2.0 TDCi z tego samego rocznika, za to w najsłabszej wersji 115 koni. I pomimo chipsa w Sharanie wolałem mondeo.
@marcinwsx
@marcinwsx Жыл бұрын
​@@pancakewsxjeżdżę wersją 115 w kombi. Zasadniczo nie mam potrzeby wymiany na inne auto mógłbym tym do końca świata jeździć 😊
@kemottomtr
@kemottomtr Жыл бұрын
Profesorze mam pomysła: Kalendarz ze zdjęciami gołych..... silników. Im mniej udany silnik tym lepiej. Na zdjęciu silnik rozłożony w drobny mak, zbliżenia na uszkodzone elementy a pod spodem ozdobną czcionką cytat Profesora. W przypadku tego silnika "to jest wynaturzenie"
@kemottomtr
@kemottomtr Жыл бұрын
albo np "ale jaja ale g.wno"
@miskowski1500
@miskowski1500 Жыл бұрын
e tam, bez gołej baby z kalendarza nie ma porządnego warsztatu. 😁
@powertape5238
@powertape5238 3 ай бұрын
Wspaniały filmik na papierze silnik wygląda dobrze lekka konstrukcja,rozrząd na kołach zębatych i wgl ale jak czas pokazał jest dramat. Pozdrawiam oby więcej takich filmików🔥🤌🏼
@GrzechuE36
@GrzechuE36 11 ай бұрын
Dziękujemy za tyle wiedzy, sam bym chętnie rozebral zeby sie nauczyc a tu za darmo i to z profi opisem ;d Pozdro
@mirror_6336
@mirror_6336 Жыл бұрын
To może warto trzymać ów motor poza autem aby nie generować wysokich kosztów jego napraw🤣
@dzikidzik2127
@dzikidzik2127 11 ай бұрын
Dlatego gdy ten ów motor jest po za autem w miejsce jego wkłada się 1.9
@BartasVAG
@BartasVAG Жыл бұрын
Witaj Chrysie świetny film wiedza.Wszystkiego najlepszego w Nowym Roku zdrówka🙂
@jarek8440
@jarek8440 11 ай бұрын
Profesor kochamy Twoje filmy ...
@D_a_v_e
@D_a_v_e 11 ай бұрын
Przepiękny mechanizm rozrządu! VW-Transformers😮 Dzieło godne ekspozycji na ścianie prawdziwego warsztatu!!! Poezja co ci Niemcy wymyślili.
@pawelcitak83
@pawelcitak83 Жыл бұрын
Świetny materiał, jak zawsze zresztą, za co serdecznie dziękuję Chris! Rob rzeźbę, na parapecie już jedna jest taki ludzik z okładzin hamulcowych i sprężyn 😂 rob koniecznie rzeźbę
@marcinpiaskowski3731
@marcinpiaskowski3731 Жыл бұрын
Jedyna słuszna naprawa w tym silniku to SWAP na 1.9TDI
@PatoMechanik
@PatoMechanik Жыл бұрын
Na tt widziałem 0-100 tuaregiem z 1z bez chipa 😂
@Qba12345
@Qba12345 Жыл бұрын
Co to jest TT? @@PatoMechanik
@kamil230596
@kamil230596 Жыл бұрын
Tiktok
@djsollar
@djsollar Жыл бұрын
Słuszna sprawa to SWAT powinien w lecieć przez okna garażu i dobić ten silnik ołowiem
@marcinpiaskowski3731
@marcinpiaskowski3731 Жыл бұрын
@@PatoMechanik też to widziałem chyba około 25s 😆
@MrTOR102
@MrTOR102 11 ай бұрын
I po tym odcinku pheytony z cena rynkowych 10 spadną na 3 😂😅 a takie fajne auto .Kris masz jakąś informację jaki miał ten silnik przebieg ?
@poczta924
@poczta924 4 ай бұрын
Bardzo dobrze ze to pokazałeś bo też myślałem o tym silniku...ale dziękuję postoje
@Fockewolf1
@Fockewolf1 11 ай бұрын
Tak miałem ten silnik w moim Turku. Potężna lokomotywa, wrażenia z jazdy niesamowite, zapas mocy i momentu obrotowego poprostu lokomotywa. Niestety konstrukcja kosmiczna, 2 turbiny, wodny alternator, brak paska rozrządu czy łańcucha tylko koła zębate, wszystko x2, ciasno i niestety co najgorsze awaryjność. Ilość błędów na godzinę na desce była porażająca. Niemniej jak auto było sprawne to był potwór i nie chodzi o konie a o moment.
@mechanikamojapasja7484
@mechanikamojapasja7484 Жыл бұрын
Profesorze u mnie ten blok zrobiony jako stolik kawowy w biurze stoi. I klienci się nim zachwycają 😂😂
@tomaszlisakowski9096
@tomaszlisakowski9096 11 ай бұрын
Bo do tego on się najlepiej nadaje!
@lucky_luke269
@lucky_luke269 Жыл бұрын
Mam pomysł na 10 najbliższych odcinków - nagraj jak to składasz z powrotem. Niezła saga by z tego powstała :D
@dominodomino5500
@dominodomino5500 Жыл бұрын
Myślę że konstruktory tego silnika byli na dobrej bani jak go projektowali i podejżewam że musiał pójść jakiś dobry zakład że taki ulep poszedł do produkcji.
@LeonMichalak-st6ec
@LeonMichalak-st6ec Жыл бұрын
VW miał wtedy jakiś dziwny okres tworzenia właśnie takich perełek.
@jareknowak4162
@jareknowak4162 7 ай бұрын
​@@LeonMichalak-st6eckomp miał wirusa😂
@andrzejgogolewski647
@andrzejgogolewski647 11 ай бұрын
Ziomuś nie przestawaj robić tego co robisz bo robisz to dobrze. Nie zmieniaj stylu .
@siurek5774
@siurek5774 11 ай бұрын
44:56 tak, powstało też A8 D2 polift z silnikiem 3.3 tdi . Chyba pierwszy common rail, oraz pierwsze v8 diesel od audi. Dwie turbosprężarki, Prawie 500 NM, 225 koni
@jacekmazgaj1579
@jacekmazgaj1579 Жыл бұрын
Profesor w TOPOWEJ formie 💥👍 Ślepa gałąź motoryzacyjnej ewolucji rozebrana na czynniki pierwsze. Nie ma co zbierać...😂
@retro__exe
@retro__exe Жыл бұрын
Handlarz pewnie pisał, że silnik igła przebieg jedyne 70 tys.
@ArkadiuszSz-mq2zz
@ArkadiuszSz-mq2zz Жыл бұрын
70 tys na jednym tłoku x10 😅
@EmielRegisRohellec
@EmielRegisRohellec Жыл бұрын
Z Anglika więc mały przebieg, stłuczkę miał szybko wiadomo 😊
SILNIK PO REMONCIE NADAJE SIĘ NA ZŁOM. MECHANICZNY HORROR V8 4.2FSI
23:56
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
超人夫妇
Рет қаралды 53 МЛН
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 20 МЛН
NIETYPOWA USTERKA SILNIKA 1.2TSI ORAZ PROCES DIAGNOSTYKI.
27:09
Profesor Chris
Рет қаралды 307 М.
Superkonstrukcje: Największy transportowiec [CAŁY ODCINEK]
44:20
National Geographic Polska
Рет қаралды 422 М.
TŁUSTA 60-TKA! SKŁADAMY NA GOTOWO! URSUS c360 na STERYDACH!
13:55
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 27 М.
Złomnik: Daihatsu MOVE OUT OF THE WAY
20:36
Złomnik
Рет қаралды 31 М.
TECHNOLOGIA KTÓRA WYPRZEDZIŁA SWOJĄ EPOKĘ- SILNIK UAZ
13:23
Profesor Chris
Рет қаралды 477 М.
JTD - SEKCJA SILNIKA, BUDOWA, CIEKAWOSTKI, USTERKI.
50:29
Profesor Chris
Рет қаралды 203 М.
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
超人夫妇
Рет қаралды 53 МЛН