Профессия машинист. Экзамен машиниста на линии.

[@TakkarGM]

Люди, я считаю что Владимир Коннов самый лучший машинист инструктор, а также у него самый лучший канал!.)

[@михаил-ф5щ7ж]

Инструктор из выхино или планерное?

[@bezobrasie_stalk]

@@михаил-ф5щ7ж Из Выхино, ТЧ-11

[@Foggy_hedgehog]

Сколько ещё машинистов- инструкторов ты знаешь?

[@Foggy_hedgehog]

@@Saneckha52, вопрос был не тебе.

[@Saneckha52]

@@Foggy_hedgehog ог

[@ДиванныйЭксперт-х7ъ]

Блин я за этого студентов переживаю как будто сам сдаю этот экзамен ))

[@nikitnv]

Точно)

[@Wo_Kead]

У меня аналогичная ситуация!

[@Sofia_ice]

И я

[@МихаилЗубков-щ6я]

Вот, смотрю ролики осознаю, что с детства читал объявления о наборе машинистов... Сначала возраст не позволял, потом образование, потом образование и родители... Теперь достигнут предел в своей профессии, так-же учу студентов, но мечта детства быть машинистом метро, до сих пор греет душу и воспоминания. Спасибо за канал.

[@bmwdriver2927]

Не давит авторитетом. Подсказывает - шанс дает. Уверен что и остальные машинисты его уважают. Хороший проверяющий, не показушник и карьерист.

[@MrKuzo64]

Смотрю все ваши ролики и вспоминаю как в 92 году сам начинал с самых азов познания этой профессии - машинист электропоездов метрополитена. Да было не легко - теория, а потом практика и экзамены, экзамены, экзамены...За 27 лет всякое было - и внеплановые заходы в депо, и выдача ,,горячего резерва". Инструктор - молодец, не давит, а учит.

[@yaroslavzverev3606]

Владимир здравствуйте! Я из Новосибирска, работаю в депо " Ельцовское" слесарем по осмотру П.С. У нас только номерные вагоны, но я с большим интересом смотрю твои видео о работе составов " Москва" И мне очень жаль, что пропадают очень информативные ролики из за недоброжелателей твоей работы на ютубе. За тобой будущее! Жду новых видео!

[@PROMETRO]

Спасибо большое!

[@ivannikitkin2659]

@@PROMETRO Я машинист 1 класса , тоже подписан на Ваш канал. Постоянно смотрю Ваши ролики. Посмотрев их это как на АТЗ сходил внепланово. Спасибо.

[@PROMETRO]

Спасибо 🙏

[@СафэнИсмаилов]

У нас в Новосибирске есть наземное метродепо? Не знал😅

[@alucard7807]

Разволновался экзаменуемый помощник машиниста. Владимир Коннов на высоте.

[@aleksey_metro]

Вы самой хороший и добрый человек хорошо снимаете очень даже вы молодец и ещё почему-то я не понял крутой канал и не подписываемся давайте уже 8-10 к добьем вообще Владимир вы молодец продолжайте в том же духе) и да можно сердечко)))

[@PROMETRO]

Конечно !!! ❤️♥️💕

[@ER2T-7212]

выхинские машинисты добрее планерных))) когда-то из планерного машинист за то что я просто закрыл лицо двумя масками сказал "вот у меня щас смена кончится, вот погуляешь тогда в двух масках"))))

[@aleksey_metro]

@@ER2T-7212 ну да из планерных могут такие себе быть а в Выхино хорошие)

[@SanyaSantiago84]

Владимир - самый лучший машинист московского метрополитена. А можешь в следующих видео рассказать об внештатных ситуациях (нет, не с составом) уже в метрополитене? Пример могу подкинуть. Летом когда была сильная жара и из-за сбоя сетивого кабеля на станции "Парнас" встали поезда от "Озерков" в туннелях до "Парнаса" и людей пришлось эвакуировать по путям. Вот это интересно как машинист ведёт в такой ситуации.

[@Михаил-2035]

Владимир Викторович, Если бы работал.

[@АндрейКурапов-ф3р]

Владимир Коннов - это пример того каким должен быть настоящий машинист умный, добрый, отзывчивый и дружелюбный!!!

[@ivannikitkin2659]

А ещё хлоднокровным и в меру распизд*ем

[@АндрейКурапов-ф3р]

@@ivannikitkin2659 за базаром следи!!!

[@ivannikitkin2659]

@@АндрейКурапов-ф3р так это правда. Без этого никуда.

[@Vetr1029]

Как всегда великолепно!❤

[@максмихалыч-с3ы]

очень ответственная работа!!!Хороший канал!!!Успехов!!!

[@King175]

Самый классный канал про метрополитен!

[@яушёлсЮтуба-щ7с]

Смотреть видео на этом канале полезно, так как скоро пассажиры будут разбираться в этих случаях лучше машиниста

[@foxikmetro]

Блин сижу смотрю ваши видео очень нравится! Пойду учится на машиниста метро!

[@objebos]

Прекрасный канал. Случайно нашел

[@flory5768]

Подписывайтесь, ставьте лайки, пишите комментарии!) Давайте добьем 8к!!!)

[@WolfLife_is_good]

Хотелось бы 100 к. Чтобы получил автор серебряную кнопку.

[@ДаниилБарабанщиков]

А лучше 1 миллион

[@Saneckha52]

Согл

[@Saneckha52]

Лучше лям

[@dmitriysckailot9223]

А 10 лям не хотите бринлянтовая кнопка

[@_style5892]

Владимир, вы Классный специалист, можно лукас от вас?

[@Harisma-952]

а я сейчас прохожу обучение на специальность ДСП п/о в учебном центре московского метрополитена. в дальнейшем планирую ещё дойти до дсцп. на ваш канал наткнулась случайно и залипла, столько полезного и интересного показываете.спасибо вам .я тоже в свободное время снимаю свои ролики и выкладываю сюда

[@PROMETRO]

Желаю поскорее отучиться )

[@Harisma-952]

@@PROMETRO волнуюсь очень,но пока всё ро́вно. 😊годы домохозяйства и теперь информация даётся с трудом 😂 назад дороги нет, уже рассказала родителям что учусь, поэтому стараюсь

[@trolleybus-iks6158]

@@Harisma-952 вы снимаете ролики на кулинарную тему, а про метро что то планируете снимать? Например, про работу ДСП?

[@Harisma-952]

@@trolleybus-iks6158 пока я на этапе обучения,об этом рано говорить,но скорее всего нет.

[@Polosatiy_Varan]

Надеюсь, учёба проходит успешно? 😀

[@ДаденковАлександр]

Сделайте пожалуйста ролик по званиям на погонах. Очень интересно

[@VladimirSPB776]

Спасибо вам, за обучающие ролики)

[@dedmaks1914]

Напишите какой ролик из сдачи экзаменов студентами вам всего больше зашёл)? Или скиньте ссылку посмотрим какой самый топовый видос в таком формате)

[@anonymous3946]

Раз видео с канала PRO METRO, значит оно интересное

[@Artem-dv2gh]

Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего)

[@WolfLife_is_good]

Это самый лучший канал про работу метрополитена на просторах ютуба. Имхо.

[@Rus.patriot007]

А я всё смотрю эти видосы, и вижу людей на станции, думаю - наверное они матом кроют машиниста за то что не открывает двери и едет дальше))

[@fagotkoroviev]

Насчёт забытого контроллера не в "нейтрали" человек может машинально проверять, особенно если у него машина с "сожженым" ручником, потому как альтернатива ручнику на выключенном двигателе 1 или задняя передача. Так и появляется привычка перед включением чего либо установить нейтраль.

[@dudemsk]

Предлагаю тему для видео, рассказать нам о том как действуют машинисты, если кто-то прыгнул на приезжающий на станцию поезд, за 2 года я лично например был свиделем 2 смертей(никому не желаю, тьфу-тьфу-тьфу), на Октябрьском поле и на лермотовском проспекте... Также предлагаю рассказать о том что происходит на линии с проклятыми сбитыми режимами, например как восстанавливается график прибытия на станцию и что делают, если образовывается так называемая пробка из поездов

[@tanketkakotovozka7295]

А мне кажется на канале есть видео про это...

[@_style5892]

Смотри внимательно есть видео

[@sibirskaja_koshka]

Парень так волнуется, что даже мне передалось его волнение, как будто это я экзамен у строгого препода сдаю 😅

[@MarinaKimmel]

Вы потрясающий машинист-инструктор!! Спасибо,Владимир!!👍👍👍

[@PROMETRO]

Вам спасибо , что смотрите ! 😇

[@PRO_Gamer899]

Молодцы!

[@nik685]

Замечание оператору: резко перемещает, даже голова закружилась..., особо в кабине...

[@dmyttriumegoroff]

Как же я ошибался, думая, что машинист просто "чилит" у себя в кабине и только открывает/закрывает двери и разгоняется/тормозит (хотя тормозить может и сам поезд без участия машиниста). Это от незнания - очень мало было информации.

[@mobyplay]

Очень не хватает хотя бы примитивной петлички для вашей шумной обстановки)

[@user-Vadimka3369]

Был бы очень рад если бы на вашем канале появилась информация про погоны и звания в метрополитене!

[@ivannikitkin2659]

Званий в метро нет. Есть только должности. А про погоны работников метро можно почитать в интернете

[@user-Vadimka3369]

@@ivannikitkin2659 Так Ютуб это и есть интернет, вот я и интересуюсь, про то какие дожности и погоны у сотрудников метрополитена.

[@ess6623]

@@ivannikitkin2659 Здаров, а после окончания обучения, тебя направят в депо (куда поставят ), или которое удобно для тебя ?

[@ivannikitkin2659]

@@ess6623 сейчас куда захотят. Раньше было по другому

[@ess6623]

@@ivannikitkin2659 Ну учесть, что нашу группу обучают на номерные, скорее всего замоскворецкая, жаль что не на Москву 2020 )

[@basillionio5947]

Есть вопросы к эргономике кабины. Сигнализации отказа не находятся на уровне глаз и не прямо перед собой, т.е. машинист должен туда периодически целенаправленно смотреть. Как приучаете за этим следить?

[@okcanagri2328]

Смотрю, ничего не понимаю, но очень интересно :)

[@daniattxuligan7358]

Классный канал))) почему раньше я его не нашел ))))))))) подписка и лаики

[@АлексейРуденко-м5э]

Поддерживаю 👌👍

[@АрхипАникин]

Китай_город 395кательники _праланенерннаяя не работает поездов РЖД пути парковые пути на станции Выхино Рязанская проспект. И леремотнтовкий проспект 35км,,,.. Час обучения прогрев колодок между вагоннымии прами уч. Е это на поезде а ручку зачем нетак де Лелается на станцыиитанганская_баририкадннаяя, пушкинская -приморская проспект на Выхино отправилил в тунеенелее метрополитене так лев вадимович большой молодец. Спасибо за видиоо.

[@rayk4602]

с ужасом вспоминаю экзамен по вождению

[@ready6594]

За РЕВЕРС который в ходу был отдельный лайк! 🤣

[@ess6623]

Это кажется реально сложным )

[@MrSequtan]

Моя Серпуховско-Тимирязевская линия :)

[@user-bombuser]

В любой аварийке мучают реле К5 в контейнере тягового инвертора - дергают реверс😊😂

[@НикитаГорячев-п3я]

Пж можно снять сравнение поезда Ока и Москва

[@HEARTofSTONE228]

Здравствуйте! Очень позвоновательное видео!

[@vasilek70]

Инструктор молодец!

[@Иванмещановмудак]

Класс

[@yariknash6312]

5:30 ор выше гор 🤣

[@ER2T-7212]

а что такого в том что машинист обратил внимание на манометр?

[@kvbz88]

и в чём ор?

[@ER2T-7212]

@@kvbz88 ++++

[@lychik_solnishka5709]

@@kvbz88 в том, что без остановки отправляемся дальше 🤣 люди-то там в поезде есть

[@Chief18265]

@luchik solnishka с чего вы взяли? Состав без пассажиров, там только студенты и экзаменаторы, в т.ч. и Владимир.

[@MacIn173]

Жаль, что не берут в профессию даже с самыми маленькими дефектами здоровья, например, с близорукостью даже в -0.5 уже не возьмут, будь ты с линзами со 100% зрением. Мечта детства обломилась.

[@NikitaZzz07]

Так сделай коррекцию

[@MacIn173]

@@NikitaZzz07 с -0.5 не делают, нет показаний. Да уже и по возрасту не подойду теперь. К тому же читал, что коррекция определяется.

[@NikitaZzz07]

@@MacIn173 да с ней можно работать, мне на медкомиссии сами врачи говорили, что если зрение упадёт - делай коррекцию, никто не запрещает.

[@ВячеславБелкин-ю1п]

Супер!

[@ПавелЖеребков]

Хоть я работаю машинистом уже год, но у нас по сравнению с этими машинами старенькие номерн6ые, откапеталенные до 81- 717.5м один состав точка 6. Я тоже сижу и половину не понимаю, что происходит. Но интересно)

[@тыумныйилиглупый]

В начале ролика Выхино?) конченная станция 😝😝😝 а ролик как всегда на высоте 😊😊

[@Saneckha52]

Ннт не конечная

[@тыумныйилиглупый]

@@Saneckha52 перечитайте мой комментарий внимательнее

[@Saneckha52]

@@тыумныйилиглупый ааа

[@Saneckha52]

@@тыумныйилиглупый взлом жо мозга

[@nickfred9273]

Контроллер такой крошечный по сравнению с "номерным", или "пришельцем")). Я понимаю, современные технологии, но вот как-то скучено что-ли все. На видео кажется (может только кажется), что машинисты как-то зажато и сгорбленно сидят. И стойки на лобовом стекле кажутся великоватыми. Достаточно ли хороший обзор? Я, конечно, не москвич, но вот даже 760-я серия больше нравилась.

[@ivannikitkin2659]

Обзор так себе. Боковая стойка закрывает очень большое пространство

[@ivanbondarenko1708]

Почему звуки разгона и торможения Москвы похожи на номерной? В Ташкентской комплектации такого не замечал

[@mamaMaksima_Milani]

Привет я твой Подписчик

[@ОльгаФедотова-к8ш]

Вы же сами когда-то были стажерами

[@altuhovsu]

А где же самое интересное про управление подвижным составом? Хотя бы самое основное, спасибо

[@РодионЗ-ы2х]

поезд 16 🚇 яро метро

[@rijen42]

Наверное, перед экзаменом надо попробовать сдать экзамен на пилота самолёта, и после него с полным спокойствием реагировать на все нештатные ситуации.

[@undergroundstorieschannel]

Цлав после армии решил стать машинистом

[@us82100]

А интересно в метро как на РЖД вспомогательный локомотив заказывает машинист для вывода не исправного эпс с перегона?

[@pop_catfan]

это что Михал Саныч на Выхино объявляет "на поезд в сторону станции .... посадки нет"

[@student_rzd]

Нет, это записаный голос диктора.

[@kseniyafedorova6477]

Почему положения контроллера не отображается для информотивности..?

[@modyle]

8:54 Он допустил ошибку экстренный тормоз он включил а выключить забыл ГЕНИЙ

[@alexvolchkov3794]

я тожн так считаю, научите управлять)))

[@АлексАлекс-о7ь]

Как же это сложно!

[@AlivePlane]

А почему метровагоны "еж," которые работали на Таганско-Краснопресненской линии, когда отправлялись со станции сначало Наберали малую скорость и через некоторое время и начали разгон?

[@ivannikitkin2659]

Это проверка наката. Так все вагоны накат проверяют , но далеко не на каждой станции

[@dmitriysckailot9223]

Измените пожалуйста каковы действия в случае необходимой эвакуации пассажиров. В случае черезвичиальных ситуации

[@irakli_03]

У них есть про это видео

[@dmitriysckailot9223]

@@irakli_03 можно ссылок на видео

[@irakli_03]

@@dmitriysckailot9223 мне лень 😆😆но я точно знаю что есть смотрел га прошлой неделе

[@artmusicfestival8139]

Скажите, а как проходят данные экзамены на аварийные ситуации? Никаких сбоев не происходит? Как видно, что на платформе люди, значит это в обычные часы работы метро....Поезд думаю без пассажиров))

[@Алексейржд-о5ы]

Так они оба сдали или нет?

[@vstxdigger]

А как создаются различные ситуации на экзамене? Это спец поезд? И как все эти остановки учебные сказываются на графике движения поездов?

[@blackcat9421]

обычный поезд на линии, без пассажиров, обкатка

[@СергейСадковский-е5х]

Мне кажется даже такой тормоз как я у этого дядьки максимум со 2 раза экзамен бы сдал

[@Nomernoy6k]

Педаль - наше всё!)

[@user-bf9fy9tm1u]

В начале ролика у головного не горит правая фара. Случайность? И еще, почему на Сокольнической линии на номерных горят только 3 из 6 фар?

[@student_rzd]

Это ближний свет у него такой.

[@vadimschelepov5807]

теперь понятно почему едут номерные вместо Москвы

[@ess6623]

Чем понятно ?)

[@KAM1AR-_-]

а я думаю почему состав останавливается

[@yulialysaphoto]

Что-то они излишне волнуются.

[@ivannikitkin2659]

В реальной ситуации волнения меньше , а тут сдача зачета

[@ТЧМТ.Ларионов]

О, Льву куртку выдали! 😊

[@flory3663]

Особая редкость))

[@le0nFang]

Лев, просто умеет договариваться 😂😂😂

[@ТЧМТ.Ларионов]

@@le0nFang в любом случае, с приобретением!)

[@АлександрДесятерик-г8э]

Доброго времени суток:) Хочу задать вопрос - а как задаются все эти аварии на реальном составе? Ну на тренажере понятно, на пульте чпокнул отказ системы, машинист обрадовался. А на настоящем? Какой-то специальный состав? Или Вы просто системы через АЗС отключаете?

[@ivannikitkin2659]

Отключением различных автоматов защиты , перекрытием/открытием разных пневматических кранов , а ещё невнимательностью тех кто сдает экзамен

[@ВикторВеселов-д9ч]

Сколько вы работаеть машинистам

[@aadd9110]

а если стажёр так и не покажет класс - его на улицу выгонят? Или все проходят экзамены?

[@jasper6701]

хотелось бы узнать почему машинисты останавливаются на пол пути посреди дороги

[@kazanova_777]

Впереди состав, стоят по удалению. "Пробка" простыми словами

[@velarorus1069]

Расскажите, зачем нужен прогрев колодок и что он дает? Я никак понять не могу

[@andreyrenteev4412]

На современном автомобиле во время дождя задние колодки поджимаются, чтобы лучше тормозило, и не заносило в повороте. Компьютер ориентируется по датчику дождя

[@velarorus1069]

@@andreyrenteev4412 это конечно инетерсно, и спасибо за эту информацию. Но мне интересно это в сфере метровагонов, а не авто.

[@Aleksandr6366]

Сначала из-под колодок происходит удаление влаги,пыли, грязи,обладающих в какой-то мере смазывающими свойствами,дальше при нагреве и удалении этого,начинается торможение с максимальным эффектом.Так как масса поезда большая,то это весьма ощутимо.

[@SHOMAS4416]

Видео зачентоё , а сколько у вас колонне и в ней машинистов?, Намбы такого толкого инструктора в ржд.

[@ivannikitkin2659]

Инструктора в Московском метрополитене все толковые. Да , по характеру люди разные , но с точки зрения технической подготовки все достаточно грамотные. Я лично знаю несколько человек которые точно не хуже , а может и лучше Владимира.

[@aleks58837]

Как написать в чат? Я не могу!

[@ИванИваныч-ф5б]

Классные видео!Но вот меня на 38 ом году жизни,всю жизнь прожив в Москве,как многие проездив долгое время в Метро,осенил один вопрос:А много ли крыс и мышей в тоннеле?При чем не стебусь,а и вправда по чему то стало интересно!Так что ,если есть у кого норм.ответ без стеба,то рад буду....

[@ДаниилБорсяков-л3ь]

Вряд ли они там есть, там же, бетон и железо в основном, питаться им нечем

[@kazanova_777]

За два года работы не видел ни одной) Возможно они есть, но очень небольшое количество и там, где есть еда для них (ПТО на линии)

[@konstantingrin5865]

Что значит нет частоты?

[@asketo-03]

Как во втором случае он исправил неисправность,когда ручка в ход стояла?

[@Saneckha52]

Если в 0 перевести, то рвтб должен восстановиться

[@МаксимВасильев-н2г]

Интересно ,а монитор с спидометром может погаснуть?

[@student_rzd]

Да.

[@mauzer-uzer]

Парень волнуется так ещё и снимают на видео для какого-то канала, что даёт ещё ему напряжение …

[@Lukonin.Mikhail]

Практика проходит без пассажиров ? И как вы ездите по линиям , если там все по графику

[@amlet24]

Такой-же вопрос

[@ФедорФедоровИсторик]

Да, практика проводится без пассажиров. Ездят только ВНЕ час пика (с 10:00 до 16:00 часов) и в выходные дни

[@NikitaZzz07]

@@ФедорФедоровИсторик в моем депо ездят после 21:00 на аварийные игры на линии

[@M.Makarenko]

Они рано утром или поздно вечером ездят, когда интервал 10-15 мин.

[@ER2T-7212]

@@ФедорФедоровИсторик вечером в выходные дни, когда большинство составов в депо либо вне часа пик

[@2013tatarstan]

А если машинисту вдруг стало необходимо в уборную? Либо если ему стало плохо? Что предполагается делать в таких и тп случаях? Пс спасибо за видосы!

[@kazanova_777]

У машиниста подмена в среднем каждые два часа, т.е. он идёт отдыхать на какое-то время и может сходить в уборную соответственно. Если сильно приспичило по малой нужде, можно все сделать прямо с кабины в открытую дверь, разумеется на небольшой скорости))

[@blackcat9421]

вызывает подмену

[@ivansokolov2559]

Расскажите, почему может произойти ситуация, когда при остановке на подъёме Москва-2020 может покатиться назад? Такое было на Калужско-Рижской линии, поезд несколько секунд катился назад, пока машинист не затормозил и не поехал. Разве на Москве-2020 тормоза не продолжают удерживать состав после остановки?

[@PROMETRO]

Посмотрите это видео - kzbin.info/www/bejne/anSanp97hdiGrLM

[@andrewcristmans517]

А другим поездам не мешает это?

[@ДронНиколаич]

Так сдали или нет?

[@Tufter]

эх ап за музыку пришло

[@Jackson12438]

Вопрос возник! А как на реальном подвижном составе а не на тренажёре вы реализовываете все эти отказы? Так и не могу допетрить :))

[@Sc0rp83]

Что-то на пультах, что-то автоматами позади машиниста.