Замена сетки бензонасоса и фильтра тонкой очистки топлива на автомобиле Ниссан Максима А32.
Пікірлер: 159
@adaikz16944 жыл бұрын
Александр брат Ассалаумалейкум из Казахстана! Все четко✊👍👍👏
@oleksandrbiloshapka75944 жыл бұрын
Приветствую! Большой привет с Украины!!!
@user-cq2sg7mo1z2 жыл бұрын
Здравствуйте Александр. Вы молодец. Спасибо большое. Как раз мне тоже надо менят. 👍👍👍
@Uaikhanchik3 жыл бұрын
Красавчик! Казахстан смотрит
@user-fc3gn5be4b4 жыл бұрын
Александр как мне не хватало этого видео пару недель назад когда я менял бензонасос. Я залил всё бензином и сам уделался весь. Спасибо вам большое, теперь буду знать как надо правильно делать. Видео супер познавательное!
@oleksandrbiloshapka75944 жыл бұрын
Темы видео всплывают по мере ремонта. Да и камера не всегда оказывается под рукой. А на мобильный телефон сильно не поснимаешь).
@samsungtab28254 жыл бұрын
Ясно буду менять фильтор,сегодня смотрел ваше новое видео,очень кстати попробую проверить катушки,свечи иридиевые проехал примерно тысяч 20,расход по трассе 9.2,по городу 10-11
@user-qb1zz8xk9r2 жыл бұрын
У меня на простых свечах такой же расход. Универсал автомобиль цефиро в 32 корпусе. Пробег почти 500 000....лью простое лукойл масло 10-40 полусинтетику.
@user-cz6uh9ub4i4 жыл бұрын
Здравствуйте Александр. Спасибо за полезный информация. У меня вопрос есть. На щиток приборе тахометр не работает,проверил фишку сигнал нету. Тепер какой действия надо мне? На другой щиток приборе спитометр спираль ремонтировать можно, подскажите. 98г.в рестайлинг.
@oleksandrbiloshapka75944 жыл бұрын
Здравствуйте! А акой сигнал вы проверяли на фишке? Обычно, когда не работает тахометр на приборке, там нарушается пайка. Эти места можно пропаять. У меня есть видео на канале, как это делается.
@user-eb7yv6gw1y4 жыл бұрын
Буквально вчера поменял том фильтра, при подъёме в горку заглох 🤪 снял поменял фильтр, песня 💥👍
@user-lp8sc5pp3o2 жыл бұрын
Здравствуйте брат я из Казахстана удача вам
@yadobryi56043 жыл бұрын
Я тоже разбирал разрезал кольцо и теперь вонь в салоне особенно при разкачках автомобиля даже при 10 литров в баке.Буду менять.Спасибо полезное видео.
@user-du6vb6zh7y Жыл бұрын
Здравствуйте снимите пожалуйста видео как меняется топливного фильтра
@oleksandrbiloshapka7594 Жыл бұрын
Здравствуйте! Если не ошибаюсь, в одном из своих видео по ремонту автомобилей я эту процедуру показывал. Выводить такую мелочь в отдельное видео нет смысла. Топливный фильтр находится левее, и ниже вакуумного усилителя тормозов. Крепиться к кузову на скобе. Открутил два хомута, снять топливные магистрали, и меняйте себе новый фильтр.
@user-gj6uh6oq2t2 жыл бұрын
Здравствуйте! Не подскажете трубка который рядом с большим к воздушному коробку едет это трубка с коробки? Я не могу найти куда подключить эту трубку,,,, вроде говорят это трубка от АКПП типа сапун,,, спасибо
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Здравствуйте! Да, одна из трубок выходит от сапуна коробки передач.
@user-ib5po4ku9s3 жыл бұрын
Доброго времени суток, Александр! На каком-то форуме читал , что ты писал , о том что регулятор давления топлива от Део Ланос подходит к нашим машинам без переделки , только отпилить один штуцер, а к европейке 2.0 л подойдёт ? Да и если при выключенном зажигании 3 атм, а на холостых 5.1 атм. Это регулятор давления топлива или что-то ещё? Спасибо.
@oleksandrbiloshapka75943 жыл бұрын
Добрый день. Да, от Ланоса подходит по креплению 1 в 1. Что 2,0, что 3,0 - одинаковые.
@user-ib5po4ku9s3 жыл бұрын
Спасибо, Александр.
@jerichostewart85482 жыл бұрын
Александр, такой вопрос еще. У меня на ниссане на половине бака топливо якобы заканчивается, то есть он глохнет и перестает заводится, может это быть связано с неправильной установкой конструкции бензонасоса или же неисправностью поплавка. Если сталкивались подскажите пожалуйста. Потому что я при заправке полным баком проезжаю 200 км , он показывает чуть меньше полбака и все. Двигатель qx20de 2л
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Сталкивался с такой проблемой. Был вопрос в герметичности соединений бензонасоса, сетки, и трубок. Сетка должна плотно налазить на бензонасос, иначе подсос воздуха при низком уровне топлива в баке. Трубки тоже могут сифонить. Я поменял все универсальные. Продают на рынке пластиковые гофрированные с металлическими хомутами. Такие идут на ВАЗах. Родные трубки стоят космических денег. Поплавок тут никак не влияет на забор топлива.
@jerichostewart85482 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 спасибо проверял , со шлангами все отлично, вероятно проблема в прижатии болтами при закрутке бензонасоса после установки, проверю и напишу тогда. А то что неправильные показания уровня топлива на панели , есть догадки?
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
@@jerichostewart8548. Для корректировки правильности показаний в баке нужно подгибать шток поплавка. Для этого я вытаскивал весь механизм с бензонасосом, и сверял минимальное положение поплавка, среднее, и максимальное с показаниями стрелки на приборной панели. при необходимости подгибал. Главное, чтобы тоно показывал минимум (стрелка на нуле, и половину бака. Максимум может и не сходиться. Он всегда показывает выше.
@aidarkarlybai82542 жыл бұрын
На бензанасосе где соединеняеться фильтр герметик намаж подожди пока подсохнит и все я сегодня так сделал а так этот парень тоже правильно сказал
@Fedel-5003 жыл бұрын
Спасибо за номер сетки заборника.
@aleksanderukraine91534 жыл бұрын
Здравствуйте, за видосы лайк. Подскажите с чего уплотнительное колечко или его размер, а то у меня тоже оно разрезано пополам и подойдёт оно на ниссан максима а33 2005г. , а то оригинальный стоит космос от 370грн. Спасибо.
@oleksandrbiloshapka75944 жыл бұрын
Добрый день! Я же сказал в видео, где брал кольцо, и озвучил его размер. Наверное, вы перемотали этот момент. На А32 и А33 топливные баки должны быть одинаковыми. Хотя, могут и отличаться. Знаю, что в А33 фильтр тонкой очистки топлива находится в баке возле бензонасоса. Это может отличаться, но, делать другой бак производителю, думаю, нецелесообразно.
@aleksanderukraine91534 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 там все вместе и фильтр и насос. Размеры 12.5 я слышал но я думал что это кольцо на конкретную технику. Взял заказал. Спасибо. Ещё раз посмотрю этот момент.
@oleksandrbiloshapka75944 жыл бұрын
@@aleksanderukraine9153. На рынке спрашивали, куда кольцо нужно. Но, когда услышали ответ, сразу варианты пропали). Только подбор. Мне еще предстоит подбирать сайлентблоки нижние на задние стойки фирмы Каяба. Стойки нормальные, а сайленты разлезлись. Планирую ремонт. Перерыл весь интернет, но информации по размерам не нашел. Придется также экспериментально подбирать. Не менять же из-за этого всю стойку.
@samsungtab28254 жыл бұрын
Спасибо большое за ответ,мотор недавно делали перебрали полностью все заменили,железо отподает,ну была проблема в дроссельной заслонки,Иза нее плохо переключалась коробка ударами,после того как поменял датчик все стало хорошо,вопрос такой может ли Иза датчика дроссельной заслонки терятся тяга в горку при переключение при 120 км/час
@oleksandrbiloshapka75944 жыл бұрын
Датчик дроссельной заслонки, как правило вырабатывается в начале. При скоростях в 120 км будет нормальная зона. Так сильно влиять он не может. Я не могу понять, как теряется тяга. До 120 км двигатель набирает обороты, а после 120 резко скидывает их, или как? Если двигатель сдыхает плавно, это нехватка мощности. А у вас автомобиль, случайно, не на газе ездит?
@samsungtab28254 жыл бұрын
Вот еду еду пост ДПС проезжаю примерно км 65) впереди меня начинается затяжная горочка километров пять,я несусь значит в эту горочку давлю на газ как только коробка переключается примерно плюс минус 120 км машина сразу пытаюсь,давлю на газ качаю она то прет то снова в стопор,ноль движения захлеб как будто,потом медленно начинает набирать набирать фиг остановишь,ну уже на ровной дороге
@samsungtab28254 жыл бұрын
Езжу на бензине 92
@user-pn5fi1wk1l3 жыл бұрын
Александр здравствуйте! У меня А32, 98г.механика спидометр не работает и км. Не правильно показывает электронный , подсветка приборов не горит, датчик дмрв подлежит к ремонту или только замена?
@oleksandrbiloshapka75943 жыл бұрын
Добрый день. Всегда можно попробовать поремонтировать.
@vasif.hashimov3 жыл бұрын
Просто класс 👍👍👍
@user-qb1zz8xk9r2 жыл бұрын
Привет с Новосибирска, в конце шустро ты фильтр под капотом поменял, хоть и руки у тебя не музыканта скрипача.Я вот боюсь начинать к нему лесть. Ремонтировал стартер, и то всё разобрав толком пощупать его не могу, не говоря что открутить и перекинуть. Походу рискну пока тепло. Если что жена может залезет закрутит...Спасибо тебе за познавательные и грамотные видео
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Да, с фильтром постоянно тяжело. Я их уже много раз менял. Да и у моей арабки нет блока АБС. Так-что, пространства больше для деятельности). Сделай проще - выведи фильтр вверх. Увеличить нижний топливный шланг, чтобы фильтр поднялся выше. Правда, придется его закрепить к чему-то. Крепление останется внизу.
@user-qb1zz8xk9r2 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 Тоже так думаю. Мою машину подозреваю с года выпуска 1999 не разу этот фильтр не меняли по крайней мере в России точно. Странно как машины ездят по нашим разломанным и прогнутым дорогам. Я уже несколько ремонтов благодаря твоим видео роликам сделал. Спасибо тебе огромное!!!
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
@@user-qb1zz8xk9r. Так и есть. Обычно, сетка в бензобаке уже на себя не похожа от времени.
@nurzhanalimkulov27713 жыл бұрын
Здравствуйте Александр! У меня такая проблема,я поменял дроссельную заслонку с датчиком располож.дросселя в надежде что трести не будет ,на светофоре и не будет поздних рывков,но увы оказалось все не изменилось,моя старая дросс.заслонка была дырявая,был сломан крепеж датчика положения дросселя и он глотал воздух,в общем плохо работал,вы ранее писали что нужно почистить сетку бензанасоса,я решил на днях заехать на сто и поменять на новый бензанасос с сеткой? Уверен проблема устраниться. У меня при комп.диагностики выявили датчик кислорода( у нас называют лямдазон) ,их две ошибки,они влияют на рывок ,и передвижение захлебывающего двигателя,обороты немного скачут ,стрелка двигается слегка не сильно,на светофорах дрожит машина,как бы задыхается,а при резком газе( Кик даун) или просто так как бы не сразу а с рывком захлебывания!!! (Ну вы меня поняли) спасибо большое! Дай Аллах вам здоровья вам и вашей семье,за совет,за помощь!!!🤝😁p.s подскажите какой Фирмы бензанасос лучше?!
@oleksandrbiloshapka75943 жыл бұрын
Добрый день! Бензонасос и сетка тут не причем). Дроссель менять не нужно было. Датчик положения дроссельной заслонки просто фиксируется винтами к корпусу. Через этот датчик воздух не будет подсасывать, так как ось дроссельной заслонки уплотнена с двух сторон. Каждый раз говорю людям, что замена всего узла не решит проблем. Нужно, просто, настроить правильно систему. Лямбдазонд влияет на работу двиателя, но, если он не работает, то система уходит в аварийный режим, и работает по усредненным показаниям. Для пробы, можно тключить кислородные датчики, и покататься без них. Мне кажется, что есть где-то подсос воздуха. Нужно искать. Если обороты плавают - это как раз и говорит о подсосе. Если уж менять бензонасос, то можно и от ВАЗа поставить. У меня такой стоял - работал нормально. При езде в 200 км/час его производительности хватало. Пересмотрите все вакуумные трубочки на двигателе. Они от времени рассыхаются, и пропускают воздух. Либо, где-то забыли одеть какую-то трубку при ремонте. Удачи!
Здравствуйте Александр! машина вроде работает хорошо, разгон хороший но расход больщой на бензине и глушитель черный, свечи менял, катушки проверил по вашему методу, подсоса не обнаружил, маф тоже в пределах допуска, лямды живые все проверял тестером по вашему видео теперь не знаю куда капать,
@oleksandrbiloshapka75943 жыл бұрын
Расход может быть из-за неисправности кислородных датчиков, и датчика температуры. Нужно контролировать параметры работы системы, и делать выводы.
@user-xh4cl2tw2y Жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста диаметр уплотнительного кольца топливной станции и какая толщина ?)
@oleksandrbiloshapka7594 Жыл бұрын
Добрый день. В видео я это говорил.
@user-ib5po4ku9s3 жыл бұрын
Может ли вмяться обратка проходящяя по днищу кузова (отлетела щебенка или за чтото зацепился) или просто забиться и показывать манометр 5.1 атм?
@oleksandrbiloshapka75943 жыл бұрын
Магистраль, конечно, может замяться, но это легко проверить на продуваемость. Скорее всего, заклинил регулятор давления топлива, либо, диафырагма в нём пробита, и он не срабатывает.
@user-ib5po4ku9s3 жыл бұрын
Спасибо, Александр.
@user-px8yw7by7d3 жыл бұрын
Здравствуйте Александр подскажите у меня цефиро а33, на холодном заводится хорошо, а как нагреется, то с трудом заводится
@oleksandrbiloshapka75943 жыл бұрын
Добрый день! Вариантов может быть много. Если заводится с пидалью газа, тогда заливает. Тут и в ГБО может быть проблема.
@user-py5sk4rb9m3 жыл бұрын
Здравствуйте я кольцо ставил от газели, подходит один в один...
@oleksandrbiloshapka75943 жыл бұрын
Спасибо! Как раз такая информация многих интересует. Спрашивали, но я подбирал по размерам. Конкретной можели автомобиля не знал. Будет в запасе информация.
@Footballfanat23 Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня вопрос индикатор бензина на показательный панел приборов показывает что нету бензина , а на самом деле есть бензин , что нужно делать подскажите
@oleksandrbiloshapka7594 Жыл бұрын
Здравствуйте! Нужно прозвонить сам датчик в баке. Все согласно электрических схем. Если с датчика в баке приходит сигнал на приборную панель, тогда искать причину в датчике приборной панели.
@azamatkoshmanov63244 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите одометр электронный рестайлинг, временами перестает работать, либо цифры беспорядочно работают, в чем причина может быть
Здравствуйте! Если цифры безпорядочно работают, значит ему уже не поможешь. Только замена на контракт.
@nurzhanalimkulov27713 жыл бұрын
Здравствуйте Александр! У меня машина заводиться потом глохнет,тресет не едет,возможно ли бензанасос с сеткой,или сетка забилась?
@oleksandrbiloshapka75943 жыл бұрын
Добрый день! Как вариант. Но, сетка не может забиться резко. Типа, вчера ехала, а сегодня уже вообще работать не хочет. Это происходит постепенно. Нехватка топлива в начале ощущается на больших оборотах, на низких топлива хватает.
@nurzhanalimkulov27713 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 да постепенно началось,уже как чуть более два месяца тряски,дребезжания и тд
@oleksandrbiloshapka75943 жыл бұрын
@@nurzhanalimkulov2771. Тогда, стоит проверить.
@DreamInShym Жыл бұрын
Александр здравствуйте, 2 литра на палке, начался тупняк при разгоне дергается 2-3 раза потом набирает обороты, на холостом все ровно, это может быть из за насоса? Я заметил у вас тоже он свистит, это норма?
@oleksandrbiloshapka7594 Жыл бұрын
Добрый вечер! Это из-за перебоев зажигания. Когда свечи меняли?
@DreamInShym Жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 давно не менял, но недавно открутил состояние на вид хорошие, чистые
@010_o_o_o Жыл бұрын
У меня тоже такой.при разгоне именно 3 оборото тупит.насос давление 4.30.валюметр менял.все равно такой.че делать я не знаю.
@oleksandrbiloshapka7594 Жыл бұрын
@@010_o_o_o. Это давление в рампе 4.3? Это много очень. Проверяйте регулятор давления топлива. Двигатель может заливать при таком давлении.
@user-yh6mj3pn9m Жыл бұрын
Спасибо!!!!
@samsungtab28254 жыл бұрын
Здравствуйте Александр,что может быть,когда набераю в затяжную горочку,при скорости 120 км час теряется мощность и автомобиль начинается замедлятся,на ровной дорого такого явления не наблюдается,может ли быть проблема в фильтре или сам бензонасос, у меня автомобиль А32 автомат 2литра европеец
@Vladimir-xn2zr4 жыл бұрын
У меня такая же проблема!
@oleksandrbiloshapka75944 жыл бұрын
Добрый день! Если теряется мощность, то двигатель сдыхает. Подача топлива может быть одной из проблем. А может, уже поршневая умирает. Нужно проверить железо. Если с компрессией всё нормально, тогда смотреть дугие вопросы. Если вы вовремя меняете фильтра, то такого не должно происходить. При работе на бензине, топливный фильтр нужно менять раз в 10000 км. Я катаюсь на газу, поэтому, топливный фильтр меняю чере 2-3 замены масла.
@zhomartnaukanov71083 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите на максиму а33 когда включаешь зажигание кнопка спорт один раз моргает так должно быть или как
@oleksandrbiloshapka75943 жыл бұрын
Думаю, это ошибка какая-то. Почитайте форумы. Встречал информацию, как по миганию лампы вычислить неисправность.
@user-ci8tm8xq7f4 жыл бұрын
добрый утро братан вопрос 32 макса машину кедает задную часть , право лево не подскажещ причину
@oleksandrbiloshapka75943 жыл бұрын
Приветствую! Задние стойки, либо сайлентблоки задней балки.
@Svyatoi6944 жыл бұрын
Добрый день Александр! хотел спросить У меня максима А32 европеец 98 года АКПП есть не большая проблема которая жутко напрягает меня ,машина работает нормально заводиться без проблем едет хорошо,но когда стоишь в пробке проехав 10км, появляются не большие провалы по двигателю заметно ощутимые ,но не глохнет и не троит коротковременные они ,при этом на положение паркинг они пропадают,при этом коробка не пинает работает хорошо,задачка еще та)))сделал диагностику показания все в норме ошибок нет,НО при диагностике выявлено следующие нюансы лямды при холостых не работают подхватывают при увеличении оборотом (НОВЫЕ ОРИГИНАЛ СТОЯТ) масса по днищу вся при кручина это так на всякий случай) и показывает угол опережения зажигания -15 градусов что мастеров в сервисе и меня очень удивило )но машина при всем этом работает отлично))) у меня есть подозрения на бензонасос так как его менял поставил не оригинал китай какой то катушки проверенны все живые куда копать не знаю мастера говорят что цепь растянута но не гремит во всяком случае я не слышу шума не глухой)) понимаю что по описанию машину не починить ее смотреть надо буду рад услышать ваши мысли Спасибо
@oleksandrbiloshapka75944 жыл бұрын
Добрый день! Растянутая цепь и бензонасос такого не будут делать. Замечал у себя такой прикол. Когда стоишь в пробке, или на месте, с включенным кондиционером. Компрессор кондиционера периодически включается и выключается. При этом, включается и отключается дополнительный клапан холостого хода. Он повышеет обороты и компенсирует нагрузку на двигатель. В этот момент и происходят прыжки оборотов. Думаю, это и есть причина. При выключенном кондее (климате) обороты ровные.
@Svyatoi6944 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 это с зимы все дело тянется кондей не включал что с ним что без него дерганье есть спасибо что ответили
@oleksandrbiloshapka75944 жыл бұрын
@@Svyatoi694. Тогда, может всё таки какая-то из катушек или свечей. Обычно, это проявляетсяпри небольших нагрузках. Когда стоишь на D, то двигатель, как раз, ощущает небольшие нагрузки, пытаясь тронуться.
@Svyatoi6944 жыл бұрын
еще такой вопрос вы проклевали задний багажник чтоб вода в нем не собиралась помогло? а то в дождь у меня в крышке багажника целое озеро))
@Svyatoi6944 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 да думал над этим, но гришу на микротрещины на концивиках одну катушку (резинку)заменил там видно было трещину день поездил проявлений нет потом опять появились
@jerichostewart85482 жыл бұрын
Диаметр кольца не озвучили после покупки. Какое в итоге было
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Диаметр кольца примерно 4 мм
@user-bp3jn5lx5d3 жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста у меня Цефиро 94 года работает отлично но до того момента пока не поедут глохнет на ходу поменял все что можно но проблема не ушла
@oleksandrbiloshapka75943 жыл бұрын
Добрый день! Глохнет из-за отсутствия холостого хода?
@user-bp3jn5lx5d3 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 заводится хорошо первые там 10 20 км проеду а потом глохнет на ходу после чего заводится хорошо но в режиме D глохнет после чего постою пару минут завел поехал спустя несколько км опять тоже самое
@krasnodarsouth90522 жыл бұрын
Газовые упоры для капота на А32 ставил себе от ваз-2108 багажника
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
На свою Максиму тоже ставил, еще в 2010 году. До сих пор работют.
@krasnodarsouth90522 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 Александр это риторически! ответ не требовался это для тех у кого капот на палке!
@maxtigrov74703 жыл бұрын
Здравствуйте у меня ниссан цефиро 1996 года не заводиться, искру смотрел есть, импульс на форсунках , но не заводиться, топливный насос вымерял давление там на монометре 1.5 давление, вчем ещё может быть причина? Ещё центр замок живёт своей жиню , так же стрелка тахометра так же живёт своей жизнью, подскажите пожалуйста что делать?
@oleksandrbiloshapka75943 жыл бұрын
Добрый день! Где вы нашли этот автомобиль? Предполагаю, что купили уже в неисправном состоянии, но по дешевке? Наличие искры еще ни о чем не говорит. Искра должна проскакивать в нужный момент, и в нужном цилиндре. Если метки ГРМ не совпадают, то двигатель не запустится. 1,5 кг по топливу - это очень мало. Посмотрите в книге, либо в нтернете, какое должно быть проверочное давление топлива. По всем остальным вопросам - нужно искать толкового электрика. То, что я вам о чем-то скажу, не заставить автомобиль правильно работать. Нужно ремонтировать.
@maxtigrov74703 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 здорово спасибо за поддержку, я уже завёл автомобиль , я сам авто электрик начинающий, просто ваши видосы очень толковые мне очень нравится, вот поним узнал что масса авто может сбивать с толку хол датчик, исправил это спасибо, теперь надо там крышку багажника посмотреть не с ключа , не с кнопки не открывается и не закрывается, но я посмотрел там китайский актуатор стоит но проблема в том что через контрольку проверял на каком импульсе работает нифига, может вы подскажите может через кнопку вдвери попробовать через неё прозвонить?
@oleksandrbiloshapka75943 жыл бұрын
@@maxtigrov7470. Актюатор для начала прозвонить. Можно кинуть на него питание 12 В. Может, он сам вышел из строя? Управляющий сигнал от сигнализации может приходить не всегда. Для начала нужно запрограммировать кнопку на брелке, либо, в настройках включить эту функцию. Еще, не мешало бы определиться, по какому проводу управляется актюатор (по плюсу, или по минусу).
@maxtigrov74703 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 вот именно как сделать лучше подскажите? Актюватор новый привезли, надо для начала узнать центр замок штатный ?, сигнализации нет походу завтра посмотрю , если у вас по этому поводу есть соображения напишите
@oleksandrbiloshapka75943 жыл бұрын
@@maxtigrov7470. Лучше делать на штатную кнопку в водительской двери. Паралельно можно подключить и сигналку. У меня было только от сигналки. Это не очень хорошо, если забыл ключи с брелком в багажнике))). А так есть запасной вариант.
@globalchanel5250 Жыл бұрын
Какой диаметр кольца напишите пожалуйста, спасибо!
@oleksandrbiloshapka7594 Жыл бұрын
Я же говорил в видео). Специально измерил.
@Inter_Vid3 жыл бұрын
Тема👍
@misteraidoha30774 жыл бұрын
Здравствуйте! Почему у меня ниссан утром и вечером заводится хорошо вот если жарко днём то заводится только с помощью педали газа. Может ли это быть причина в обратном клапане?
@user-qn8es2rq6l4 жыл бұрын
Поменяй ДМРВ
@user-jy8jb8sz5v Жыл бұрын
Решили проблему? У меня так же
@misteraidoha3077 Жыл бұрын
@@user-jy8jb8sz5v памперс поменяли, потом дроссель почистил, и топливный фильтр новый поставил, норм стало!
@zhomartnaukanov71083 жыл бұрын
Здравствуйте у меня на максим а33 индикатор датчика топлива на табло показывает постоянно полный бак мажете подсказать где смотреть
@oleksandrbiloshapka75943 жыл бұрын
Добрый день. Для начала нужно смотреть в баке. Если не ошибаюсь, полный бак показывает при отсутствии сопротивления с датчика в баке. Мли, наоборот. Давно проверял. Попробуйте отсоединить фишку на крышке бензонасоса, и посмотреть, что поменяется.
@user-em7sg4km3p3 жыл бұрын
Здравствуйте! Я ваш подписчик из Одессы. Постоянно смотрю ваши ролики по ремонту махсимы, у меня махсима 2 литра 99г. Очень познавательные и поучительные ролики за, что вам большое спасибо! Касаемо замены топливного фильтра хотелось подсказать дельный совет. Сам фильтр и его расположение расположен очень не удобно и не правильно. Он стоит вертикально ,что приводит к накоплению грязи, воды и мулижа в бензопроводе до самого бензофильтра и кода снимаете верхний бензошланг с фильтра, то вся срань и отстой из него уходит обратно в бензопровод. За года эксплуатации там накапливается не мало грязи и мулижа. При установке нового фильтра эта грязь не куда не уходит и забивает его , что может влиять на нормное прохождению топлива. Советую иногда продувать подачу бензопровода от бензонасоса до фильтра, будет не лишним. Хотелось бы номерок вашего телефона для контакта. Буду в Николаеве у родственников то заехал бы по поводу точной регулировки системы холостого хода, разумеется не бесплатно. Заранее благодарю за ответ.
@user-em7sg4km3p3 жыл бұрын
Мой контактный тел. 0675447896 Иван.
@oleksandrbiloshapka75943 жыл бұрын
Добрый день! Еще ни разу не видел такого колличества грязи, чтобы скапливалась в нижней части фильтра. Даже в баке такого нет. Чтобы крупная фракция не попадала в магистраль, установлена сетка на бензонасосе, которая должна меняться периодически. А фильтр тонкой очистки, служит для предотвращения попадания воды, ну, и мелкой пыли от щеток бензонасоса, которые стираются во время работы. Если менять фильтра по регламенту, то всё будет в порядке))). Будете планировать поездку к родственникам - напишите. Созвонимся и спланируем встречу.
@user-em7sg4km3p3 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 Благодарю за ответ! Буду ехать, напишу. Кстати только что разбирал замок зажигания, скорее его контактную группу,было много грязи . Протёр ватой со спиртом контакты и две медные пластинки, собрал всё работает. Были сбои в работе всех приборов на приборной панели . После вашего ролика разобрал панель чтоб пропоять контакты спидометра и тахогрофа но ничего не обнаружил только протёр спиртом все разъёмы и пленку с дорожками собрал и о чудо всё заработало. Чеснок сказать я плохо разбираюсь в электронике но + от - различить могу я больше по мехчасти . Большую часть своей трудовой жизни проработал долекобийником на больших машинах за кордоном а в дороге разное было. А Максимку купил у знакомого и не жалею, нравится, надёжная , подвеска крепкая . У меня она уже больше 10 лет. Спасибо за познавательные видосы. Да сделал приспособы для проверки катушек и наконечников и кофеварку Делонги отремонтировал благодаря вашим видио. Спасибо продолжайте в том же духе. Здоровья и удачи!
@PlayDALNOboy37RUS3 жыл бұрын
Здравствуйте, я хотел бы дополнить тем что фильтр тонкой очистки (ФТОТ) я установил с низу автомобиля в начале топливной магистрали на резиновом шланге до металлической трубки а под капотом установил обычный топливный шланг + такой переделки это очень легкая и быстрая замена фильтра, достаточно просто поднять авто или заехать на смотровую яму
@user-cf1fm4gk2s4 жыл бұрын
Вопрос не в тему,у вас нету видео про замену испарителя кондиционера?
@oleksandrbiloshapka75943 жыл бұрын
У меня есть видео по замене корпуса испарителя кондиционера под салонный фильтр. Сложного в этом ничего вообше. Стравить либо скачать фреон, снять бардачок панели, открутить две соединительных гайки. Смотрите на канале.
@user-vo1kq3nw5n4 жыл бұрын
Добрый день Александр Почему на холодную двигатель работает чисто на горячую начинает чуть-чуть стучать компенсаторы
@oleksandrbiloshapka75944 жыл бұрын
Добрый день! Какой автомобиль? Если речь идёт о Максиме, то, компенсаторов там нет. В Максиме идут регулировочные шайбы. При нагреве масло становиться жиже, и создаёт меньше давление для гидравлических натяжителей цепи. Вот цепь может и брякать. Что касается двигателей с гидрокомпенсаторами, то этот негативный момент сказывается и на них. У моего соседа Опель. После прогрева начинают клацать гидрокомпенсаторы. Разборка показала, что на них уже выработка.
@user-vo1kq3nw5n4 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 Александр У меня Nissan Cefiro вот на холодную двигатель чисто работает как нагреется как будто компенсаторы стучат
@user-vo1kq3nw5n4 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 Добрый день А может это в масле причина может масло какой-то Посоветуйте я сейчас в данный момент kixx наливаю 1040
@oleksandrbiloshapka75944 жыл бұрын
@@user-vo1kq3nw5n. Добрый день! Масел сейчас много в продаже, а подделок еще больше). Я лью Ликви Молли с молибденом 10W40. Меня устраивает.
@user-pn5fi1wk1l2 жыл бұрын
Здраствуйте У меня вопрос не большои Внутри салона воняет бензином, с крышки бензанасоса под задним сидениям уплатнительную резинку намазвл автогерметиком и натенул но один фиг мокрит бензином Подскажите пожалуйста
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Здравствуйте! Резиновое кольцо нужно было заменить на новое, оно мягче. Топливо может просачиваться не через это кольцо, а через трещины в трубках подачи топлива, и обратки.
@user-wp8oy7hh5x Жыл бұрын
Баг горловина гнилой наверное посмотри
@olegsokil42683 жыл бұрын
Скажите а есть обратний клапан на насосе???
@oleksandrbiloshapka75943 жыл бұрын
Как и на всех бензонасосах, обратный клапан устроен внутри него.
@user-ju6op3bb2k3 жыл бұрын
Здравствуйте как разлечить двигатель 3литра и 2 литра
@oleksandrbiloshapka75943 жыл бұрын
Добрый день! Если не разбирать, то по шильдику (в районе стыка с КПП). Если снят впуск, то у 2,0 впускные каналы на пауке круглой формы, а у трешки овальной. У двушек, часто встречается впускной коллектор без системы изменения геометрии впускного потока.
@totarenmmc4 жыл бұрын
а точных размеров колечка нет?
@tungaur4 жыл бұрын
В видео сказанные размеры не устраивают?
@oleksandrbiloshapka75944 жыл бұрын
Это точные размеры. Не думаю, что в вашего автомобиля другой бак? Конечно, если это Максима в кузове А32. Когда я подбирал кольцо на рынке, то удивился. Размеры на бирках под стопками колец несоответствовали действительности. Хорошо, что я взял с собой старое кольцо (разрезанное). Пришлось подбирать по нему. Может, размеры колец у продавца написаны с учётом растяжения? На выходных, планирую менять сетку и на своём автомобиле. На всякий случай сделаю контрольный замер.
@totarenmmc4 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 Спасибо. Нашел ориг. номер: 1734201A00. размер 120х4
@aleksandraleksandrov28434 жыл бұрын
На примере п11 крайне неудобно отщёлкивать модуль в баке с защёлки.Она под насосом находиться.
@user-vo1kq3nw5n4 жыл бұрын
Здравствуйте Александр как проверить катушки и Какие посоветуете свечи?
@oleksandrbiloshapka75944 жыл бұрын
Думаю, последнее видео моё вы уже увидели. Там есть интересующие вас вопросы.
@user-vo1kq3nw5n4 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 Спасибо большое
@yadobryi56043 жыл бұрын
Я бы на твоём месте уже организовал онлайн ремонт хотя бы по странам снг.Я буду первым клиентом, естественно не бесплатно.Если эта тема актуальна дай знать.
@yadobryi56043 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста почему мой датчик заслонки работает нормально при 28 вольтах на 45 очень повышенные обороты.Я почистил дрель и дхх, работает вроде ровно но при торможение посадка оборотов ниже 1 и за водится утром плохо только с пригазовкой.И самое главное жрёт 20 литров.
@bagrus58964 жыл бұрын
У меня стоит кольцо, раза четыре вскрывал бак, стоит не рвется, не течет. Сказать что оригинал не могу, третий хозяин.
@oleksandrbiloshapka75944 жыл бұрын
Хорошо. Могу предположить, что топливо хорошего качества используете. Сколько авто я вскрывал, везде кольцо растянутое. Сделал вывод исходя из своих наблюдений. Может я и не прав.
@samsungtab28254 жыл бұрын
Да вы правильно поняли меня тяга проподает резко и машина не едет после переключения на 4
@oleksandrbiloshapka75944 жыл бұрын
Если бы виновником был датчик положения заслонки, тогда и на других передачах пропадала бы тяга. Единственное, на разных скоростях.
@viktorseaman4 жыл бұрын
Не мешало бы описать, от чего именно купленно уплотнительное кольцо,
@user-qn8es2rq6l4 жыл бұрын
Виктор я тоже менял, можно в магазине подобрать можно, по размеру.
@oleksandrbiloshapka75944 жыл бұрын
Не знаю, как внимательно вы смотрите видео, но этот вопрос я озвучивал. Кольцо покупалось на авторынке. У этой детали нет конкретного применения. У продавца целая витрина 1,5х1,5 м с кольцами разного диаметра и толщины. Такие кольца могут использоваться в узлах сельхозтехники.
@viktorseaman4 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 Не возмущайся😀Ну проворонил этот момент,ничего страшного...Кстати я ставил свечи DENSO K20TT отлично работали,сейчас на поменяном движке стоят его родные японские свечи что были с ним,решил не трогать ,визуально хорошие..Но у этих что ты показал зазор ещё меньше 0.8- именно этот зазор идёт под газ,возьму на заметку.
@oleksandrbiloshapka75944 жыл бұрын
@@viktorseaman. Да я не возмущаюсь - так, к слову). На коробке свечей, что я ставил, рекомендуют проверить зазор перед установкой. Я проходил щупом. Пару свечей пришлось править. K20TT мне не нравяться, хотя и работали на данном двигателе. Сталкивался пару раз с тем, что, проблемой плохой работы автомобиля на газе, виной были как раз K20TT. После замены двигатель сразу заработал ровно. При этом, больше ничего не делалось. То, что эти свечи сделаны специально под работу на газе, полная ерунда. Но, сколько людей, столько и мнений. Мой товарищ в этих свечах души не чает). Всё познаётся в сравнении.
Приветствую! Я так понял, двигатель обороты не хочет развивать? При неисправности расходомера воздуха, обороты не поднимаются выше 2000-2500. Может разьём с датчика слетел?
@user-cz6uh9ub4i4 жыл бұрын
Дорестайлинг
@user-ue4iq7uw4n Жыл бұрын
Здравствуйте, я из Казакстана, не подскажите у меня сефиро 32 , после замены шкива не заведётся машина , убираеш фишки волюметра заведётся но обороты нет газуеш глохнет, поменял все датчики и бензонасос без результата ?
@oleksandrbiloshapka7594 Жыл бұрын
Здравствуйте! Проанализируйте, что делали при ремонте. Не думаю, что для замены шкива приходилось трогать валюметр. Нужно смотреть параметры валюметра. Тогда поймёте, виновен он, или нет.