Прогорел Глушитель: Ремонт без сварки. Это Просто. Не выбрасывайте прогоревший глушитель.

[@avtohack]

*Интересны выпуски про Таврию?*

[@игорьмакс-к4ж]

... или Мини - Купер...

[@Олег163-е6е]

Конечно,их практически не осталось,делай в сток

[@helloplay5561]

Поставь электромотор, и забудь про глушитель, бензин, и вообще, всё, что с ним связано! Только найди розетку и ББ (большую батарейку) 😁

[@olegolegovich6017]

Жги дальше!

[@Викуша-в9б]

дааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа

[@Дигма-е9г]

В СССР , когда не было нормального инструмента а была смекалка , корпус глушителя очищали от грязи , обматывали асбестовым шнуром и пропитывали канцелярским клеем . С такой коростой глушитель проживал ещё две жизни .

[@ВсемМир-м8ы]

Че ты гонишь был и есть. Мы на площадке до сих пор им пользуемся. С хранения хорошего остался.

[@mikebm181]

В этом случае наверно материалы для ремонта стоят как половина глушителя. Но реклама была хорошая 😊

[@ВадимСоколов-с3х]

Материалы дороже.

[@ЭльзаРавутдинова]

@@ВадимСоколов-с3хюблшо0щзьжпл97нг8

[@коганиванов-л6ю]

Варю электро сваркои , на такую дырку уидет электрода 3, но зато сгниет вся машина вместе сглушителем, а там где заваренно будет целым можно сказать вечно

[@женя-з6ч6ы]

@@коганиванов-л6ю Прогорит при сварке

[@4pokplay]

Как целый глушитель

[@kikiviki]

👍 так потихоньку и всю Таврию преобразишь)

[@vitaliysimonov9494]

Если не считать вопрос о рентабельности и целесообразности - то все верно.Только вот порядок действий можно выбрать другой.Зачистка не только дыры,а сразу всего глушака.Обработка преобразователем,покраска,потом латка с герметиком и лента,окраска вторым слоем.Краска термостойкая.В глушителе все равно будет конденсат,особенно зимой.лучше в другой части глушака сделать дырочку в 3 мм для слива воды

[@ВладимирБелоконев-й7о]

поставить в жести пока не прикрученой заклёпку а стержень из её выбить для схода конденсатааа

[@Анатолий-ъ4в]

Я просверлил дырочку в глушаке а через месяц получилось дырыще в 5 см в диаметре то лучше покрасить и походит глушак дольше.

[@maximm1942]

Тот случай, когда, инструмент применяемый для ремонта,стоит дороже всего автомобиля .

[@alt_crimea]

Если нет инструмента - СТО всегда открыты. И деньги не забудь.

[@Sultan-r8h]

Devalt

[@АлександрЗайков-ж4ю]

Ещё не все захотят мучительно делать таврию на сервисе

[@БерлЛазар-к8э]

Сразу бросается в глаза

[@dimka7860]

Тот случай когда инструменты делают деньги. А Таврия лишь один из объектов )

[@ХочуиЗделаю]

Спасибо, вы спасли не только свой глушитель, но и многих зрителей вашего видео.

[@ВладимирЗинченко-щ8о]

Имеет место быть такому ремонту. Молодец.

[@avtohack]

Спасибо за оценку👍 и поддержку🤝

[@ЕгорАндреев-т3в]

Красавчик!!! Как всегда, все чётко и без лишних слов. 👍👍👍

[@avtohack]

Спасибо за оценку👍 и поддержку🤝

[@Человек-ь7ш8ъ]

После этого видео, захотелось купить Таврию! Просто надоело лежать на диване! Хочется наконец-то найти себя в этой жизни и отдаться работе! Лайк!

[@avtohack]

Новый выпуск уже на канале, посмотрите, думаю Вам он тоже понравится👍 kzbin.info/www/bejne/nou5qHaHaJuaaa8

[@anatolijpaharev9815]

А то. 😂

[@ОлегДьячков-о6ь]

Бэха пятая столько же ремонта. Но дороже

[@АнатолийМальцев-я9ь]

Обратил внимание как удобно снимается глушак в Таврии.Удачи.мастерам.

[@yuriibabych2933]

Отдельно хочется поблагодарить автора, кроме технической части, за прекрасную дикцию.

[@ДиитийСимененко]

Золотые слова, "безопасности много не бывает" 👍👏👏👏🤝

[@ЗульфатСитдиков-м3т]

Если глушитель прогорел, сгнил,там не к чему саморез будет прикручивать,...

[@ЕгорРазин-ж4с]

Паронит на герметик и хомуты.... Ходит как новый!! 😊

[@Viknof]

Всё очень здорово получилось, но я посмотрел цены: бандаж 1300 руб, герметик почти 700 руб, это уже 2 К, а еще обезжириватель, краску, преобразователь ржавчины + полдня потратить на работу...Мне кажется, дешевле купить глушитель...

[@ФинесЛуидович]

Не дешевле а разумнее

[@MMM-e7r7w]

Ещё нужно купить гайковёрт и "болгарку" DeWalt😂

[@СергейЧубаков-ш4ж]

Согласен, купил б/у глушитель в хорошем состоянии за 2050р. на ММС Аиртрек 2001г.

[@yurkasheva6893]

А я вырезал такую же латку, сделал из такой жести два хомута, обжал ими латку и два года ездил, пока не попался на авторынке новый глушитель. Латка была на месте, как приклеенная.

[@yurkasheva6893]

Новый глушитель в то время стоил 1300 рублей.

[@Викуша-в9б]

С чуством с толком с расстановкой, без бл бла бла шоу. красавец! интересно смотреть

[@Asylbek-b1e]

Автор молодец позитивный человек 👍

[@АлексейН-в3ь]

Теперь это место будет последнее, что останется от глушителя

[@АндрейСторонкин-ъ1т]

1м; 4

[@Robin_Hu]

Бери выше От всей машины!

[@РождёнвСССР-ъ3о]

"Безопасности много не бывает" Молодец, правильно ✊👍 Подписка 👍

[@Коваленко-к6р]

Ах, супер, годный хак. Это лучше чем новый покупать и наверное надежней

[@wolflife8803]

С герметик ом да, а если металл на металл, то сгниет ещё быстрей.

[@ВадимСоколов-с3х]

Чем же лучше? Новый глушак дешевле.

[@Коваленко-к6р]

Смотря о каком глушителе идёт речь?! На ВАЗ наверное, а вот Лексус вопрос 😅

[@ВикторХевролин]

@@Коваленко-к6р Не представляю владельца Лексуса с подобным глушителем на его авто.

[@Коваленко-к6р]

@@ВикторХевролин ну кто знает, кто знает, особенно актуально на сегодняшний день

[@АнтониоИванов-е4п]

Огонь! на вооружение! Хоть и не прогорали, но теперь уверен что буду ремонтировать , а не новый брать!...в случае чего

[@VovaZnaika]

Поддерживаю

[@misterbot46]

Особенно сейчас с этими ценами!👍

[@ВикторХевролин]

Не любите вы, скупердяи, свои машины. Как кроты из Дюймовочки.

[@АнтониоИванов-е4п]

@@ВикторХевролин каждый делает то, что считает нужным. Выводы ваши уж слишком нелепы про любовь и скупердяйство...да к тому же не корректны

[@ВикторХевролин]

@@АнтониоИванов-е4п Ровно 20 лет назад на своём 190-м мерседесе снял задний прогнивший глушитель, разрезал, посмотрел устройство и сварил из нержавейки полную копию глушителя. Прошлифовал швы, отполировал пастой ГОИ до зеркального блеска. Показал на работе своим коллегам и один человек, который не знал, что я его сам сделал, сказал: умеют же в Германии делать, не то что у нас. Моему мерсу уже 38 лет и он в идеальном состоянии и для поддержания этого состояния мне хватает моей пенсии. Так что все рассуждения, что дорого- не дорого - пустые.

[@Andre-e5f]

Хорошая работа , и платить не надо никому за снятие-установку-сварку. Кстати , после сварки , глушитель проживе́т совсем недолго . Такой ремонт намного долговечней . Хорошая работа .

[@molecula2215]

раньше конденсат через отверстие стекал, а теперь - не будет. Отлично! Справился!

[@Ринтмстер]

Информативный видос👍 без лишней болтовни! Лучше восстановить, чем покупать .(если есть возможность) У кого руки не от куда надо, пусть покупают😃

[@philosof963]

Срезал патрубки и вварил в огнетушитель.

[@ВикторХевролин]

Скупой платит дважды, так что чините рухлядь, потом еще и ещё.

[@Eg-kq8vn3so5x]

Таврюшка! У меня первый авто. Тоже всю на коленках перебирал. Хорошая машинка!

[@АртмІванов]

Думаю, будет даже лучше чем электросваркой!!! Отличная идея!

[@muzicalCat]

Да, но приварить стоит копейки.

[@ЕгорРазин-ж4с]

Оличная идея - хомуты....!!

[@evgeniychurkalo995]

Супер подача инфо , четко, грамотно, без лишней воды, поэтому лайк и подписка !!!! Респект автору

[@rustamrus4299]

Делал ремонт глушителя на Оке почти так же . Только вместо латки использовал нержавейку с негодного термоса . Думаю у многих есть такой который уже не держит тепло . Всё на саморезы и под латку герметик силиконовый для дымоходов каминный . Получилась вечная латка. Можно использовать более дешевый для каминов герметик на основе жидкого стекла и золы стоит вообще 100 руб , литр только он твердый и между латками пролржить промазанную этим составом теплоткань .

[@АндрейКи-б4э]

Давай ремонт, сварные по "жести" ...и никаких кабриолетов ))),лайк за выпуск..

[@alexsandr8888]

Дешевле заварить, но идея имеет место быть.

[@andreyy6940]

Была одна дыра, стало 28 отверстий))

[@dmitriydmitriy8434]

😂😂😂

[@dmitriydmitriy8434]

Ему походу нравятся отверстия))

[@philosof963]

Для саморезов тонкий металл, лучше на заклёпки.

[@РамазанДжабраилов-ф5ъ]

Лучше новый глушитель купить

[@onlymonada]

Один раз использовал такой герметик( мелкие дырочки замазал) на глушителе. Почти год проходило, протом прогорело рядом и реставрировать больше не стал. Для мелкого ремонта глушителя точно годится.

[@nikolayvergeles1753]

Спасибо. реально дешевле.Обмотал весь глушак.

[@ИгорьКасьяненко-н9п]

Да, хорошо придумал. И варить не надо. А я себе давно ещё полуавтомат приобрел, заварил и всё. А в кого сварки нет, хороший способ

[@ЮрийЮрий-ъ6р]

Это ж этой лентой дно перемотать можно ☝️и пороги с нее слепить. Вот так лента. 😉

[@АндрейК-к8д]

То чувство когда инструмент дороже самой машины)

[@ЕленаМостовая-н7ы]

Очень интересно! Давайте следующие выпуски про пороги👍🏻Очень актуально!!!!

[@ПавелЛямант]

Он их тоже на саморезы поставит)

[@ПавелХаритончик-з6ф]

@@ПавелЛямант и гермитосом с изолентой пройдётся)

[@Pudzianowsky3651]

Беремо піну для вікон...))))

[@АнатолийКузнецов-й6я]

Спасибо! Для понимающих очень полезная информация!

[@ludmilachudinovich5895]

Операция Реанимация и вот вполне себе ничего глушитель получился, ещё поживет. Ты просто волшебник!!!

[@СергейВоронюк-ы1в]

В советские времена брали канцелярский клей и асбест. Делали клейкую массу из них и обмазывали ,,прогары,,. Под воздействием температуры схватывалась хлеще сварки!)))

[@Immo_Off]

ОГО! реально впечатлен!!!

[@alexanderkuzkin3507]

Отец в 60 годы делал так резал камеру на ленту см 8 ширины, далее оборачивал замоченным водой листовым асбестом толщиной 6-8 мм. И Забинтовывал нарезанной заранее камерой сверху 3-4мм отоженой проволокой. На грузовике хватало на пару лет а машина исключительно тихо и мягко работала.

[@ГеннадийРалюк]

Стеклоткань или листовой асбест пропитываете жидким стеклом либо канцелярским силикатным клеем, что одно и тоже, наверх металлическую латку и пару проволочный хомутов. После 6 часов сушки полный вперёд

[@ВладимирМышкин-ь1д]

Да это самый простой и дешевый способ, я этим пользовплся 40 лет назад, когда дефицит был з/ч и до сих пор этот способ рримегчется

[@РостиславИванов-н6ц]

Делал так в 80х,поездил много, а когда пришлось менять по друг причинам арматурой пробовал пробить, металл вокруг крошится, а заплатка хрен.

[@СергейО-ю3з]

Верный способ. У меня глушак разошелся вдоль по шву (общее состояние на четверку. Асбест с жидким стеклом и езжу уже пять лет без проблем.

[@victorgrecov5071]

Молодец!хорошая работа! Идея очень рабочая!спасибо за инфу!

[@ВиталийР-м2ж]

Коротко,и по делу☝👍👍👍😎

[@Rodnik63s]

Когда-то на заре автомобилестроения, когда таврия ещё только планировалось к выпуску рассматривал её как альтернативу ваз 2108 😁👍

[@Krest_Xristov]

СпасиБог, все гениальное просто!

[@avtohack]

✔️ *На Смотровую Яму:* www.donationalerts.com/r/povtoriautohack

[@ВикторХевролин]

Гениальностью здесь и не пахнет, банальная жадность.

[@you-i2j7r]

Особенно радует … Герметики покупал тут … Такая безропотная наивность!!!

[@ЯРОСЛАВГлущенко-б9ю]

Я считаю и знаю что если пошел гнить то саморезы прочно держать уже не будут.я бы конечно пока он весь не догнил, сделал бы все так же,только зачистил бы весь глушак и обмотал его той лентой,и когда все схватился потом покрасил краской которая будет защищать его от воды и гниения,а так это конечно выход!!!

[@sergeypsergeyp420]

молодец руки и голова на месте.

[@fantazerus]

Глушак реально как новый

[@СергейСелевич-ъ3с]

Тот случай когда ремонт обошелся дороже сварки )))

[@ярусский-у3л]

Однажды ехал с сыночком с детсада,недалеко от поворота на свою улицу, ехала девушка на аварийки, и тащила глушак по асфальту,мне её жалко стал, я остановил, какой-то проволкой примотал, предложил ко мне доехать я в частном доме живу, короче загнал её машинку в гараж,сам раньше сварным был, весь инструмент дома есть, короче ей кофе, сами с сыночком в гараже глушак варим, жена когда пришла с ночной смены, офигела вначале что за баба во дворе в беседке сидит 😄

[@3urpe263]

Ахаха, а телефончик хоть взял? Жалобливый ты наш))))))

[@userpdator]

Бабенка то хоть потом спасибо дала? 😁

[@philosof963]

Потом жена твой "глушитель" на узел завязала?

[@vyacheslavkatselnik1825]

Надо было ей еще куни сделать😁

[@Марина-р5ы2н]

Молодец, не обошёл вниманием ее выхлопную систему

[@ussurisniper61]

Ну розумный! Аж страшно!😱

[@ЮрийШестаев-в5в]

Я сделал проще латку хомутами притянул и уже 2 года не шумит.

[@ВиталийХомич-р1с]

Точно так,я вообще латки проволокой притягивал и все,как Стингер ))

[@АлександрИльин-ц7ф]

Я под прокладку паранит положил и пока все отлично☝️🤧

[@БорисНиколаевич-р1г]

@@АлександрИльин-ц7ф я также же далаю,пока не развалится пополам

[@stamengichev6883]

Проволокой еще дешевле!

[@Drakosha-j8r]

Спасибо за хороший рассказ и подсказку .с УВ.

[@СергейПопов-ы6ц1щ]

"Выкрасить и выбросить " - именно тот случай. Вместе с Таврией.

[@VovaZnaika]

Все по красоте говорящая рука.молодец

[@Svetanyka1805]

Очень круто вы рассказываете 😲😍

[@avtohack]

✔️ *На Смотровую Яму:* www.donationalerts.com/r/povtoriautohack

[@igorromanik6466]

Молодец. Просто супер.

[@tigrik107]

Нормальная тема 👍. Для таких авто это выход.

[@ВадимСоколов-с3х]

Новый глушитель дешевле.

[@НиколайВикторович-й9е]

Обязательно попробую, большое спасибо!!!

[@avtohack]

Не за что. Подписывайтесь не пропускайте новые выпуски 👍

[@fantazerus]

Классный выпуск как всегда лайк👍🍻

[@avtohack]

Спасибо Вам за Вашу поддержку🤝 и оценку 👍

[@igorparhikov8044]

ДонеДил офигенная вещь, а если им ещё обмазать кусок асбеста и под металл то это на "века"

[@МорякМорякович-м3ж]

Возьму на "вооружение". Посоветую смазывать все болтовые соединения которые под машиной графитной смазкой.

[@БерлЛазар-к8э]

Подобные авто нужно смазать, выкрасить и .... выбросить

[@МорякМорякович-м3ж]

@@БерлЛазар-к8э а если нет другой, у меня например АЗЛК 2140

[@WhiteEagle-tc9jo]

Дядька ! Если ты живёшь в глухой деревне -- можешь и сделать кабриолет . Только не выезжай на нем из деревни , а лучше вообще из гаража -- не нравится гайцам такая конструкция . А дырки по кузову латай , набирайся опыта . Люди , которые что то умеют делать руками всегда были в почете , а нынче -- тем более ! Самые крутые кузовщики тоже начинали с молотка и ведра шпатлёвки ! Боженька тебе в помощь !

[@ВалерийМаурин-с8ч]

Думаю . 🤔 . Где ещё такие машины есть ? Я их видел последний раз лет 30 назад . Я б купил такое чудо автопрома . За работу 👍 .

[@avtohack]

Спасибо за👍 оценку и🤝 поддержку

[@СтародубовВладимир-л8ы]

Отличное видео спасибо за совет молодец

[@ВалерийВалов-с5у]

Золотые руки!

[@ВикторХевролин]

Золотые руки до такого маразма не опускаются.

[@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok]

Самый деловой совет за последнюю неделю

[@АлександрБравцев-з2в]

Я на Газели так же делал,только без герметика и ленты:))))

[@АлексейКузнецов-п8ч]

Годно очень годно сделал! Молодец!

[@avtohack]

Спасибо большое за оценку и поддержку 🤝

[@БерлЛазар-к8э]

С говна сделал конфетку

[@WhiteEagle-tc9jo]

На КАМАЗах лечили приемные трубы медицинским бинтом , пропитанным силикатным клеем путем наматывания . Пропитанным бинтом обматывали место прогара перед запуском , за пару часов работы двигателя застывало как стекло , а бинт выполнял функцию арматуры . Хватало на долго . Силикатный клей -- это жидкое стекло .

[@userpdator]

А бинт не прогорал потом от высокой температуры? И вообще, насколько хватало подобного ремонта? Я тоже хочу так сделать, только вместо бинта взять стеклоткань

[@WhiteEagle-tc9jo]

@@userpdator Не грузись ! Делай бинтом ! Хватает на месяц точно . Правда давненько мы это практиковали и для этой цели покупали в канцтоварах силикатный клей . Как говорят -- это тоже самое , что и жидкое стекло . Естественно делался такой ремонт до первого попадания к сварщику и варилась латка . Но в поездках спасало

[@userpdator]

@@WhiteEagle-tc9jo да у меня и стеклоткань есть и жидкое стекло. Полведра. Так почему бы не заморочиться? 😂 а вот бинта как раз нет.😁Пока денег на новый глушак нет.

[@ucrop1980]

Цывильно, по хозяйки 👍👍👍

[@sergeirsn6999]

Вместо ленты обмотать алюминиевой фольгой.Когда то прогорел глушак,зачистил немного ,обмотал алюминиевой фольгой это место в несколько слоев,проездил больше года пока весь не разволился,,,, из нутри,,,,,потом заменил на новый.Фольга здорово помогает без сверлений и ,,,латок,,,,.!!!

[@Рукиизплеч-р7ъ]

Интересный метод - намотал на ус)

[@Викуша-в9б]

привет рукастый!

[@АнатолийЯковлев-у3в]

Привет рукожопый

[@Рукиизплеч-р7ъ]

@@Викуша-в9б Привет)

[@Рукиизплеч-р7ъ]

@@АнатолийЯковлев-у3в Привет, диванным войскам)

[@АнатолийЯковлев-у3в]

@@Рукиизплеч-р7ъА с чего ты взял что я диванный

[@yanpalitskyi7571]

По моему опыту, сколько раз менял глушитель , через пол года приходится менять резонатор , потом ещё через год штаны, и так по орбите. Последний раз заменил все детали разом , чтобы не было этого геморроя.

[@АлександрМармаш-г9я]

Всё по делу!👍

[@zeggo2637]

Молодец, я когдато на 2109 также делал 👍🤝

[@avtohack]

Спасибо за оценку 👍 и поддержку🤝

[@pinkfloid9450]

Молодец, жизнерадостный человек!

[@Andrey-oo9wx]

Пуля! Красава! Взял на заметку!

[@avtohack]

Спасибо за Вашу поддержку🤝 и 👍 оценку

[@alexyqwerty7223]

На самом деле в этом месте уже точно никогда не прогорит по-моему👍

[@ВВСОБАТОАЯГУЗ]

соржавеет.это временно.новый самый вариант.установил и забыл на долгие годы.а так через месяц другой дыра в другом месте появится.проверено опытом.

[@ALEXANDR9911]

Позитивный шаг в пользу перемен 😅красава

[@Чисайна-ч7е]

Вполне имеет право на существование!

[@avtohack]

✔️ *На Смотровую Яму:* www.donationalerts.com/r/povtoriautohack

[@ВікторЛутковський-р8с]

Просто дякую за рекомендації по ремонту.

[@fantazerus]

Только подумал, автохак чета халявит и видосы не пилит и тут уяк и новый выпуск 👍

[@avtohack]

Я тут) немного запоздал, простите

[@digma713]

Во время СССР , таких возможностей кроме сварки, не было . А была асбестовая ткань и силикатный клей . Полосу асбестовой ткани наматывали на глушитель, не снимая с машины и пропитывали силикатным клеем . Получалось дёшево и сердито, этой конструкции хватало на долго .

[@olegolegovich6017]

Дикий трэш, ну если жлобиться то по полной, как бы заварить было дешевле в раза два, но с прокладкой это жесть конечно , ждём следующих серий думаю будет веселей

[@СергейБондарик-в7т]

Там только ткни сваркой и охренеешь..

[@fly_1984]

Тоже охренел! Чувак начал зачищать а там металл! Вари не хочу. Видно много саморезов лишних завалялось, без дела! )) Цена ремонта приблизилась к цене нового глушителя! Уж цены на ДонДиил мы знаем.)

[@ОлекЛис]

@@fly_1984 там цена ремонта к цене той таврии приблизилась, я думал их уже в природе не существует а тут такой бодрый экземплярь. =)

[@nikfil9186]

Сварка глушака стоит дорого, да и поискать нужно, кто это сделает. Не у каждого есть дома сварка.

[@SerghioCum]

Дешевле каждые 3 года менять фольгу глушитель

[@ЮрийКлейменов-ю5и]

Видео норм, автор норм тип

[@kikiviki]

Глушитель стал как новый! Прикольная конечно эта лента. А где её ещё можно использовать?

[@vova_avtohack]

на трубопроводе, можно устранить течи. и наматывать даже под водой, главное чтобы давления на момент отвердевания не было в трубе.

[@leosoncam]

Лента лишняя, а вот отверстие 1,5-2 мм для стока конденсата нужно было сделать. Глушитель ржавеет в основном изнутри и дырка в глушителе как бы намекает в каком месте нужно было делать это отверстие! )

[@ЖенисАутаев]

Согласен, как на волгах с завода было

[@ВВСОБАТОАЯГУЗ]

на техосмотре непройдёт.

[@ИванИванов-т4ю2ф]

Столько сил, времени и всего прочего, что проще и лучше купить новый!

[@konstantin8618]

Делай кабрио. У тебя получится. Ато у Дениса настоящей конкуренции нет.

[@Илья-л9ц5л]

Как говаривал мой друг, хваля меня - "эээ, молодец тебе! "

[@conductor5154]

Я бы назвал это не ремонтом, а восстановлением. Он теперь дольше нового в этом месте будет ходить..

[@avtohack]

Тоже так думаю

[@ОлегИванов-ю5ж]

Как говорят не приделывайте к ветхой одежде заплатки.Но если бы еще дал калькуляцию расхода всего,что купил для ремонта и стоимости нового глушителя,было бы интересно.

[@АлексейДеришев-б9э]

Классная штука. А скажи, есть ли подобные термоленты для термоэкрана( закрывает выпускной коллектор)...? Или что-то подобное?

[@avtohack]

Есть так и называется термолента.

[@ce2006]

В новом глушителе сделайте отверстие в 4 мм для выхода конденсата. Идея понятная.

[@Андрей-э8е4г]

Ну,если нет другого выхода. То почему и нет.

[@aziz_dzhafarov7273]

На века👍👍👍

[@брандвахта]

Теперь эта заплатка переживет весь автомобиль...